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Carretera NII any 1983 Igualada El Bruc

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Joan Segura

Joan Segura

Күн бұрын

Petit recorregut per la carretera NII des d'Igualada fins el túnel del Bruc a l'any 1983.

Пікірлер: 72
@mujeresyautomoviles115
@mujeresyautomoviles115 28 күн бұрын
Éste documento gráfico no tiene precio, muchas gracias por compartirlo.
@Seguratraction
@Seguratraction 28 күн бұрын
Gracias por la atención.
@a2ruedasrutasenmoto
@a2ruedasrutasenmoto Ай бұрын
Una maravilla de documento. La de eecuerdos que me ha generado no ha hecho más que emocionarme. Salida desde lo que creo es el Hotel América, dirección al Bruc. Scorpia! Sale Scorpia! Brutal, pero el recuerdo de pasar por lo que se denominaba l"a curva de la muerte" en Castellolí y recordar como era el desvío hacia el Puerto del Bruc (la de veces que he subia con mis padres en el 127 a la "Urba" en Montserrat Parc, el Hotel del.Bruc....gracias ppr compartir esta joya
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Gracias. Lo que has escrito es un relato exacto de la escena del vídeo.
@maddieb2763
@maddieb2763 27 күн бұрын
Molt xulo el video. I surt l'hotel del Bruc. Quins records!!! 😍😍
@Seguratraction
@Seguratraction 27 күн бұрын
Moltes gràcies.
@rodolfovalentino3683
@rodolfovalentino3683 25 күн бұрын
Que guapu el video, igualada quan vaig neixer 😍😍
@pelayooviedo8676
@pelayooviedo8676 20 күн бұрын
Buen video
@juanmaza9474Nodoyuna
@juanmaza9474Nodoyuna Ай бұрын
Que interesante, cuantas veces habré pasado por la antigua N II, primero con mi Seat, y después en camión. Gracias por los recuerdos tocayo !!!
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
@@juanmaza9474Nodoyuna gracias a ti.
@MakiVirtual
@MakiVirtual 24 күн бұрын
que gran video y que recuerdos
@galimusic7164
@galimusic7164 Ай бұрын
El video es muy interesante y curioso. En primer lugar, su razón de ser... Es como si se supiese que nos iba a interesar eso un montón de años despues... como asi es. Cómo se enfoca a los camiones al adelantarlos, por ejemplo, o a ese recibto con vehiculos en el alto, a la derecha. En segundo lugar, tener en 1983 la capacidad de grabar ese video con esa calidad, no solo de imagen, sino también de audio, teniendo en cuenta el tamaño de los equipos y su autonomía, es sorprendente. Y en todo caso más propio de 3 o 4 años más tarde, como poco, con la irrupción de aquellas Betamovie, por ejemplo, en el mercado. Sólo podria entender este documento si se está aprovechando la tenencia de algún equipo profesional, por razones de trabajo de la persona que lo grabó.
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
En primer lugar, muchas gracias por el extenso y excelente comentario que has escrito. Ha merecido toda mi atención, y más al ver que, como es lógico, te han quedado algunas dudas. Por tanto, voy a intentar darte a conocer los pormenores que aclaren esas dudas. ¿Cómo se originaron estas imágenes?: Se registraron en un viaje de vuelta a casa en un fin de semana. Yo estaba al volante del coche cuando mi mujer cogió la cámara (y de la forma más banal) grabó unos pocos minutos de video. He dicho "banal" porque como tú ya puedes suponer, no podíamos pensar que tantos años más tarde tendríamos la posibilidad de hacerlas públicas. Si en aquella época hubiera sabido que existirían los medios actuales, habría registrado muchas más imágenes, en especial dedicadas a todos los medios de transporte. Y es que lo que motivo la compra del equipo de video fue la de registrar imágenes familiares en las que la protagonista tendría que ser la hija que nació un tiempo más tarde. ¿De qué equipo de video se trata?: La cámara es una Sony HVC-4000P del sistema Beta que tenía que ir conectada por cable a un magnetoscopio que pesaba unos 5 Kg. y con una batería muy grande que tenía una duración de poco más de 10 ó12 minutos. Se trata de un equipo de uso doméstico y creo que a duras penas podría llegar a las 400 líneas de definición. Saludos desde Barcelona.
@davidgutierrez9445
@davidgutierrez9445 Ай бұрын
Bravo!entranyables anecdotes i moltes gracies per compartir
@galimusic7164
@galimusic7164 Ай бұрын
​@@SeguratractionMuchas gracias por tu amplia respuesta! Qué historia tan bonita, lo de la grabación familiar. Espero que hayáis registrado muchas escenas y por tanto tengáis un archivo amplio. Eso es oro. Aunque sea a 400 lineas! Que, la verdad, me sigue pareciendo muy buena calidad. Y es que Beta era superior a VHS, de hecho tenía su variante profesional. Por nuestra parte, teníamos un videocassette Panasonic NV8610 (que aún conservamos, aunque con su complicado transformador interno fundido e imposible de reponer). Recuerdo una comunión que se quiso grabar con una cámara prestada... Se nos olvidó poner la palanca Camera/Tuner en la posición adecuada... y no obtuvimos nada :( Eran tiempos "aparatosos"... y de ingeniosidad extrema por parte de los fabricantes. Un amigo tenía un vídeo JVC que se dividía en dos partes, la segunda para llevar con la cámara para grabar. Por cierto, el documento es magnífico, y curiosamente hasta se vive la atmósfera que tenía ese mundo en 1983, cuando compramos nuestro querido Talbot Horizon (aún conservado inerte en una esquina). He observado que hasta has tenido peticiones en los mensajes de imágenes de alguna otra parte del país, lo que me ha hecho mucha gracia. :) Saludos y gracias :)
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
@@davidgutierrez9445 Gràcies a tu.
@SergioGarcia-jg3yy
@SergioGarcia-jg3yy Ай бұрын
Totalmente de acuerdo. Gran vídeo! Gracias por compartir.
@joanmarc89
@joanmarc89 Ай бұрын
Moltes gracies, un itinerari molt maco.
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Gràcies a tu.
@joseantoniobarranco7305
@joseantoniobarranco7305 29 күн бұрын
Yo también había pasado por ahí algunas veces, gracias!!!
@Seguratraction
@Seguratraction 29 күн бұрын
Gracias.
@joseviana6024
@joseviana6024 Ай бұрын
Gracias por subir el vídeo. Que recuerdos 😢
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Gracias.
@joseabecerra5267
@joseabecerra5267 Ай бұрын
Esto es historia de España y de un tiempo irrepetible
@jrafolsvia
@jrafolsvia Ай бұрын
Quina canya i quina sensació de velocitat! Aquelles carreteres y aquells cotxes ens van deixar sensacions inesborrables.
@roqueiii645
@roqueiii645 Ай бұрын
chulo,sobre todo el taller Citroen de la vieja escuela
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Gracias.
@muvidi6694
@muvidi6694 Ай бұрын
El camara seguro que no pensaria que lo veria tanta gente
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Te lo aseguro😉
@sitto20021
@sitto20021 Ай бұрын
Hay una canción de La Guardia que rinde homenaje a esta carretera. Aquellos eran viajes auténticos
@user-pv3sf8fp7i
@user-pv3sf8fp7i Ай бұрын
Ah si, cual es?
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
@@user-pv3sf8fp7i Creo que se refiere a la canción "Blues de la Nacional II"
@sitto20021
@sitto20021 Ай бұрын
@@Seguratraction justo esa
@user-pv3sf8fp7i
@user-pv3sf8fp7i Ай бұрын
@@Seguratraction grazias
@user-mh8qi5ip2k
@user-mh8qi5ip2k Ай бұрын
La Guardia, entrañable grupo 👍🏼
@Big1_
@Big1_ Ай бұрын
Va forzado el Seat 1430, se notan las 4 velocidades. Mucha gente como mi padre hizo le ponía la caja de cambios de 5 velocidades y problema resuelto. Por cierto, con 8 años llevaba el Seat 1430 hasta con cuarta por el pueblo, con él aprendí a conducir, junto con el bluebird turbo a los 12 años y que actualmente tengo con 37 años.
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Interesante lo que dices sobre la caja de cambios de 5 velocidades. A mí ni se me paso por la cabeza cambiarla, ya que al cabo de poco tiempo lo vendí y compre otro coche.
@user-mh8qi5ip2k
@user-mh8qi5ip2k Ай бұрын
Forzado por qué? Tampoco hay tanta pendiente subiendo al Bruc. Y si es un motor FU, puede sobradamente
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
@@user-mh8qi5ip2k Bueno, bueno. Vamos por partes. El coche no era un FU. Era una 124 especial con motor 1430. El vídeo tiene la banda de sonido ligeramente retocada porque el máster tiene unos pequeños "vacíos" de sonido y tuve que manipularlo, lo cual provoca un sonido continuado que no es el puro original. Saludos a todos.
@BPkayak
@BPkayak Ай бұрын
Y la disco! Scorpia! A la salida hacia Ódena!
@manuelgonzalezgonzalez6858
@manuelgonzalezgonzalez6858 Ай бұрын
Que guapo gracias
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Gracias.
@miguelespinosanieto-rb6ru
@miguelespinosanieto-rb6ru Ай бұрын
Joder como ha cambiado ese tramo
@yomism1459
@yomism1459 11 күн бұрын
Vaya documento visual. Me encantan los pegaso. ¿Vamos en un 124? Gracias.
@Seguratraction
@Seguratraction 11 күн бұрын
Gracias. Sí, era un 124 especial con el motor 1430.
@yomism1459
@yomism1459 11 күн бұрын
@@Seguratraction Gracias.
@angel6bandres
@angel6bandres Ай бұрын
Lo que más me ha sorprendido si cabe es no ver ningún camión, hoy hay más que coches circulando
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Es que era un domingo.
@tdli80ac59
@tdli80ac59 Ай бұрын
Pedazo de cámara para la época, que marca era? Pq para ser del 83 se ve de fábula. Y los coches preciosos, esa España molaba mucho.
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Una Sony del sistema Beta, pero de vídeo doméstico. Tenías que llevar encima el magnetoscopio de 5Kg unido a la cámara por cable.
@sergiocabrera82
@sergiocabrera82 Ай бұрын
Soy Sergio Cabrera Medina de Almuñécar Granada Andalucía España y quisiera que me buscara Almuñécar antigua ❤❤❤❤❤❤❤como era antes
@edgardsingla1113
@edgardsingla1113 Ай бұрын
Quins records 😍
@albertcr7263
@albertcr7263 Ай бұрын
Al sortir de Igualada s'ha vist la discoteca Scorpia (Boite)
@albertcr7263
@albertcr7263 Ай бұрын
Anava apretat amb tercera aquest 124... Quins temps aquells...
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
No. Ja he respost a aquesta qüestió en una altra fil a on explico que la banda de so està lleugerament manipulada. Gràcies.
@alieens.
@alieens. Ай бұрын
Pues ha cambiado un poco el Bruch, y para mejor claro👌🏻
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Y en esta época ya había cambiado algo con la construcción del primer túnel, aunque todavía no se había desdoblado la NII.
@danielesteve8359
@danielesteve8359 Ай бұрын
I hi havia qui s ddicava a gravar això? :/
@rick69bz
@rick69bz Ай бұрын
Ese seat va muy forzado...claro que en aquella epoca en casa teniamos un FU-11 y un ritmo Crono y esa N-II la he hecho mil veces.. grandes recuerdos que con el tiempo hemos ido mejorando cosas por suerte...Esos coches eran buenos pero el calor en verano era terrible
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Te repito una respuesta que he dejado por aquí porque veo que he creado una errónea impresión con el tema de la banda de sonido:El coche no era un FU. Era una 124 especial con motor 1430. El vídeo tiene la banda de sonido ligeramente retocada porque el máster tiene unos pequeños "vacíos" de sonido y tuve que manipularlo, lo cual provoca un sonido continuado que no es el puro original.
@arribaespana542
@arribaespana542 Ай бұрын
Anda que no recorrí esa carretera con mi pegaso
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
Los camiones siempre han sido muy abundantes en esta carretera.
@fernandoozono3024
@fernandoozono3024 Ай бұрын
No se ningun trapo de esos que ahora estan colgados en las rotondas..
@Rosquillito
@Rosquillito Ай бұрын
Jajajaja... cierto.
@Fran-xu9ic
@Fran-xu9ic 29 күн бұрын
Hacen lo que quieren con la gente
@jordiroigrequena2476
@jordiroigrequena2476 Ай бұрын
el cotxe des d'on es grava es un FU, oi? el meu pare tenía un 1800 vermell preciós! Molt nostàlgic amb els cotxes que hi aparèixen.
@Seguratraction
@Seguratraction Ай бұрын
No és un FU, però sí que és un 124 especial amb motor de 1430 (el que li deien "Pamplona"). Tens un bon ull. En aquella època no tenia la pretensió de tenir un FU.
@angel3067
@angel3067 Ай бұрын
@@Seguratraction déu n'hi do
@tdli80ac59
@tdli80ac59 Ай бұрын
Por la altura de medio metro de los brazos del limpia, y los pilares laterales un Seat es.
@tdli80ac59
@tdli80ac59 Ай бұрын
​@@Seguratractionun Pamplona es prácticamente un 1430 en todo. El 124 normal si era muy básico.
⚡⚡ 🌞 PUERTO DE PAJARES AÑOS 50 🌞 ⚡⚡
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