carro 0km de 140mil tem garantia, se quebrar a montadora vai resolver. As revisões são mais baratas do que pagar manutenções corretivas.

@@diegocruzlouro Esse é o ponto, como alguém falou em outro comentário, se você precisa fazer muita conta dos gastos do veículo para ver se cabe no seu orçamento você não deveria comprá-lo, independente se ele for 0km ou não. Melhor investir em um modelo mais acessível e ser feliz.

@@felipebatistuta depende muito. Em 2016 eu estava de olho numa CLC 2010,custava cerca de 45mil. Decidi cotar o seguro e já levei um orçamento de 10mil na cara,isso em cidade pequena e com baixo índice de violência. O carro tinha potencial de gastar metade do próprio valor só de seguro e uma boa revisão já na compra. Optei por um Peugeot 2008 Griffe 0km,por 75mil. Nele eu podia pagar seguro e revisões por quase 4 anos só com o seguro da CLC. Essa é a diferença.

se quer economia compra um Palio, faz 15km/L e te leva pro mesmo lugar que cruze ou mercedes

@@gepetovovo2509 você consegue entender a imensa diferença entre poder manter um carro x e não poder manter um carro y? Ou ainda acha que quem paga 140mil num carro é rico?

Top comentário!

33 anos, acabei de comprar meu c180! Tô feliz demais

@@rafaelcabralfotografo show parabéns

Mercedes é muito bem construido, acho que em padrão de qualidade é o melhor do mundo, manutenção pode até ser mais cara, mas se o carro for bem.cuidado dificilmente dará problema, ainda mais uma tipo a sua 2020 é nova, problema é pegar uma Mercedes hoje com mais de 10 anos que já passou na mão de adolescente e jovens adultos

@@rafaelcabralfotografo sucesso ai

👍

aqui é Brasil kkkk negócio tá sendo quase que só pra o básico

Brabo!

Parabéns, toma aqui seu prêmio de lacrador.

@@AlexandreMaffezzolli kkkk prêmio chat0 pra porr4

Você acha que um carro com 5 anos e 30 mil km rodados, provavelmente único dono, é "resto"? Pelo vídeo e comentários, estou me achando um "favelado, pois eu comprei o meu Nissan March de uma locadora com dois anos de uso e 31 mil, e tava achando quase novo. 5 anos depois mais 90 mil km rodados, só agora estou trocando algumas peças.

Meu corolla é 2014. Comprei em abril com 47309 km .... novinho... troquei os pneus de fábrica porquê estavam ressacados

@@renato7999 Ola Renato. SDS... Tenho a 18 anos um Vectra cinza pontal ano 2000 - 2.2 - 8V - que comprei de uma amiga da minha irmã em 2004 com 23,4 mil km's, está zeradasso, estepe ainda original, selos, manuais (chama muita atenção nas ruas, a rapaziada cai nas prpostas kkkkk). Tenho outro 2011Elegance, preto, de 31.05.2011 (último antes da série Colletion). Comprei de uma colega de trabalho com 38mil km's. Também todo originalíssimo, estepe sem uso. E tudo o mais do original. Eu não dou a mínima importância se saiu de linha... se está antigo (velho é coisa que não presta). São carros excelentes e me servem muito bem.. Então?!!... Não se preocupe com as características do teu carro, se te serve bem é o que serve.

Compre aquilo que cabe no seu bolso e satisfaça seu ego com responsabilidade, o resto é manutenção preventiva...

@@jamesfernandes6602 Manutenção preventiva.... E aquela pecinha que vai entre o banco e o volante sabe?!!!... Se essa pecinha não fazer seu papel direitinho.. não adianta. Pode ser um tanque de guerra que não sobrevive.. 😂😂😂😂😂

Isso mesmo, ai está toda a sofrerá. Disse tudo !!!

Não tem comparação !!!

E se conservar a Mercedes direitinho valerá mais depois de 25 anos

@@user-fw8pj1ty1l a minha C 200 turbo CGI é completa com teto solar e ano de 210, com 34.000 rodados. Tá nova é cor prata e não troco por nada. Muito bom, é Mercedes, não preciso dizer mais nada.

@@user-fw8pj1ty1l e lembrando que a Mercedez não desvaloriza.

Vc nao pensa em trocar pq nao tem $ para isso. Espere so ate o seu carro comecar a dar manutencao pesada.

Tá fazendo quanto por litro na cidade Pastor?

@@abeljr9197 Cara se o cara comprou um Mercedes no mínimo ele deve ter dinheiro né 😅 ninguém compra um Mercedes por menos de 130 mil

@@francisco9560 Eh.... eu tbm penso isso, mas a manutencao de Mercedes eh o olho da cara e do rabo tbm. Mas, isso eh com ele

Internet é engraçado o povo fala sem nem conhecer o cara, se tem ou não tem dinheiro, eu tenho um vizinho que tem muita grana e continua com um BMW 330 2016 e não pensa em trocar

Comentário brilhante, parabéns!

Perfeita a sua resposta…

kzfaq.info/get/bejne/f856m8ZqndyReas.html Vende-se mercedes c180

Se a pessoa não tem grana vai de Logan, isso é ter vergonha na cara 🤣

Óbvio, né?!

@@adallesteves183 hahahha não tão óbvio pra algumas pessoas.. na época muitos julgaram.. mas mesmo assim foi maneiro!

Ele nuca explodiu?

@@Cleriston3682 Faço as revisões em dia então nesse caso até o momento não tive dor de cabeça nenhuma

​@@wagnerjunior3765😊

sim, mas fiquei satisfeito que muitos preferem o cruze pelo custo beneficio.

@@estagirita que custo benefício ? O carro é pior e custa o mesmo Custo benefício é a mercedes que é uma maquina e tem o mesmo preço de um cruze

@@ricardosilva5559 peças fio. As estradas Brasil as dão ruins. Observe só o preço dos amortecedores

@@estagirita 5mil O cara que tem dinheiro pra comprar um carro desses ganha isso em 2 semanas

kzfaq.info/get/bejne/f856m8ZqndyReas.html Vende-se mercedes c180

Kkkk verdade.

A idea é comparar o preço né. Os dois estao na mesma faixa de preço

@@jfrancolis justamente! Cada um, cada um... Tem gente que prefere o 0km e o preço de manutenção e peças, que cabem no bolso! Outros já preferem o mega conforto da Mercedes usada, sem se importar se vai dar conta ou não, de dar as devidas manutenções...

Para né. Agora você exagerou muito, mas muito mesmo. Uma comparação justa usando sua analogia com o boxe seria Tyson X Maguila. Ambos os produtos não são de mundos distintos como você quis sugerir, talvez no nosso mercado que tem impostos diferenciados e indecentes para importados, mas por exemplo no mercado norte americano esse Mercedes zero deve custar entre 20%, 30% a mais que o Cruze, mas esse valor a mais não é reflexo de um desempenho 20 a 30% superior, sim o custo do tal "requinte" da marca.

entã ofaz o Mike Tyson cantar.. kkkkkkk Nelson Ned dá de 1000 x 0

audi é um cocô mesmo

Bastava comprar pela Internet 🤣

@@evandrocalisto1 ah sim. Logico. Im0osto nao existe no brasil pra peças assim ne? Pra comprar pela internet

@@toninhopavan2 nesse caso aí pode ser 200% de imposto que vale a pena

@@toninhopavan2 conte-nos como fez para não pagar o imposto. Você levou o carro até Berlim?

Kkkkk tá de sacanagem, porr de cruze, carro comum,mercedes e mercedes mais presença

Se estiver com as preventivas em dia, o dono vai repassar todas as obrigações dele no preço da venda... infelizmente é o que fazem hoje. Cara faz estética para valorizar o carro, logo coloca esse preço na venda

@@ricardof.7851 rapaz... bonito seu nome heim

A escolha racional!

Isso é a vdd, manutenção comparada a um cruze é bem mais elevado. Mas é aquela coisa, comparar manutenção talvez seria uma comparação não muito correra até porque o Mercedes desse 0km é muito mais caro que um cruze 0km. É como pegar um carro que custava 500 mil reais a uns 10 anos atrás e pagar 150 mil, a manutenção vai continuar sendo de um carro de 500 mil. O interessante seria se perguntar o seguinte: Andar em um carro alemão como a mercedes que certamente é mais requintado, presença, confortável, relativamente mais confiável comparado a BMW e audi, tecnológico... É valido assumir o ônus(manutenção, seguro,combustível podium) de um carro desse nível? É como morar numa cobertura, todo mundo gostaria mas nem todos vão achar que vale a pena o custo pra morar em uma, já outras pessoas irão.

@@igorsaraiva9701 O jeito que explicou parece que um C180 é bem caro a manutenção haha, é um pouco mais caro que o Cruze, até porque é mais carro em relação a algumas coisas, mas dá para manter, e é bem capaz do Cruze da manutenção primeiro, esses Mercedes são resistentes.

Exatamente, como penso!, Manutenção, seguro , carissimo!

E a desvalorização de um zero KMS? Já ficaste a perder

Seguro eh só consultar é tão fácil. Uma vez fiquei na dúvida de dois carros. Um era mais barato diferença de 15mil. E o que era mais caro ficou mais barato seguro.

Nessa mesma linha eu fui de Jetta Rline 2018, apesar de preferir a digiribilidade e potência da BMW 320I, C180, ou para ficar no grupo até mesmo a A3

Os caras esquecem que todo carro tem manutenção pelo menos preventiva, meu cruze 5 custaram 1750,00 tive uma Mercedes e só uma era mais cara q todas 5 kkk Tive também bmw e audi vão no mesmo nível de preços...

@@darlap9013 exatamente, resto de rico não é para amador, cara não pode pode comprar com dinheiro contado e corda no pescoço

Carro Premium x carro pé de boi.... tem grana pra pagar 140mil e fica no choro com revisões kkkkkkk só no brasil msm.

O mais engraçado são os caras q reclamam de quem tem consciência do seu dinheiro e andam de celta ou até de busao kkk Na Internet é cheio de "especialistas" kkk Tô com o meu sport6 e não faz falta uma meca, BMW, audi e olha que tive os 3

cara eu acho engraçado que geral fala de custo beneficio, mas pow quem tem 140 mil na mão pra dar em carro no mínimo o cara iria de mercedez numa boa KKKK (mercedez bem cuidada obviamente kk) se tá dd geral fala que o cruze é o custo beneficio e slá o que mas o preço do bixo também tá salgado e se tem alguém pra dar um valor desse num cruze é capaz de pegar outro carro melhor ou nem sei kk.

Eu já tive pra nunca mais, "livrai-nos das lasanhas" rezo todo dia!

@@henriquesales2714 Sério? Eu nunca tive! Tenho vontade! Eu adoro o veículo Mercedes! Mesmo sabendo que não seja bom de revenda pois não é todo lugar que tem uma concessionária!! Diferente da GM, Fiat, Toyota,! Sempre ouvi dizer que o carro era bom! Porém as vezes vc pode ter tido uma má sorte!

@@henriquesales2714 teve desse novo ou modelo antigo? Porque não indica ele?

🤣

mas a comparação é MB.. e cruze perto do MB é um celtinha..

​@@gepetovovo2509cruze mil vezes melhor

Excelente comentário.

Ceis N entende nada

Kkkkk, rico nao esper isso acontecer pra trocar não 🤣🤣🤣

@@lucas7213 Né? Ficaria muito mais confortável sabendo que o carro era de algum "rico", ao menos o risco de ignorar manutenções programadas e de não reparar eventuais problemas que tenham surgido durante o uso é muito menor que com o carro de alguém que comprou no limite do orçamento kkkk

2017 e carro novo Eu iria de Mercedes Resto de rico é o carai

Eu sempre vejo muita gente falando da manutenção, o tempo todo. Vou descrever os meus carros desde o início com valores que eu me lembro do carro e manutenção. Tive na sequência: 1. Fusca 76 > paguei 3k na época e gastei uns 1,5k com manutenção (muito com funilaria, primeiro carro, batidinha etc rs) 2. Ford Ka 98 > paguei 10k e gastei 4K de manutenção (na época deixei de comprar um civic 93 por 12k pq todo mundo falava da manutenção “ain pq câmbio automático se der m é caro”,) no fim um amigo meu comprou o civic e não teve custo algum e eu 4K no ford ka. 3. C3 2003 > não lembro valor de compra, mas manutenção quase nada (me lembraria de algo fora da curva). 4. C4 2011 > comprei por 53k, zero, manutenção alguma, fiquei 7 anos com ele, nada. 5. C180 14/15 > paguei 80k, fiquei 3 anos com ela, gastei 7k (muito pq queimou um farol) quando comprei já tinha 4 anos de uso, ok que muita coisa recomendada se eu fizesse daria mais uns 5k, mas não era nada urgente ou indispensável. 6. Em 2019 entrei tbm no mundo bmw zero e aí não soube mais o que era manutenção, com exceção do atual 330e que tem um pneu com perfil muito baixo e já me levou uns 9k em pneu (qq buraquinho ele rasga) mas estamos falando de um carro de 353k (final do ano passado). Então eu que já passei por vários carros e nunca tive grandes problemas, somente no mais popular que eu tive por incrível que pareça, não consigo compreender esta tara com a manutenção. Se vc comprar em concessionária por três meses o mais grave está garantido, eles fazem uma revisão p colocar à venda (concessionária conhecida, não a “não sei o que lá multimarca”, a Mercedes que eu tive por exemplo comprei na vigorito, zero dor de cabeça, agora vc compra de particular lá na web motora é diferente. Um ou outro cara pegou uma bm ou meca usada, sei lá arrebentou a suspensão e teve de pagar 20k e a lenda se espalhou só pode. Edit: em tempo, acabei de ter um amortecedor e parte da suspensão estourada na 330e. Quando fui pegar o carro já estava pronto p pagar sei uns 30k, qnd ouvi a música da atendente da osten, “não tem custo Sr, está dentro da garantia”. Ainda estou imaginando qual é a tal manutenção absurda.

Se quer manutenção barata compra um Uno quadrado. Mais fácil

@@marcosviniciuspereiranunes8678 é que o pobre não sabe que NENHUM carro novo da problema Eu tenho um peogeot 2012 que nem é tão novo assim e ja não quebra nada imagina uma mercedes que tem boa fama de mecanica durável mais nova e com baixa km, vai dar problema em que ? Kk E outra, todas as pessoas que eu conheço que tem una c180 amam o carro Até hoje eu só vi falar mal desse carro quem nunca se quer entrou em uma

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Até chegar a primeira manutenção

Aí vc vai comprar farol do Mercedes 700 mil reais bateria 6 mil....

@@reginaldoverdadegabialmeid2277 Paguei 5 mil no farol inteiro.., bateria 1900. As pessoas que nunca tiveram são bem exageradas.

@@milenacitro7785 então tá barato porque bateria do cruze 1900 reais na promoção...depende a Mercedes e mais difícil de achar resumindo esse cara para que tem dinheiro um amigo meu comprou uma ausada faz um ano na garagem estragou a caixa.... mais de 40 mil reais também vc pagar 154 mil nela daqui 2 anos não pegar 70 mil reais... fora o seguro resumindo uma bomba para o pobre...preste a estora

@@reginaldoverdadegabialmeid2277 Troquei semana passada a bateria da minha (700 reais Moura propria pra ela). Quem só reclama, fica sonhando. Quem realmente conhece, realiza

Eu sou da opinião que só dá pra ter Mercedes, BMW, Volvo e etc quando realmente tiver condições pra isso, quando em uma eventual surpresa com a manutenção não vai fazer diferença nenhuma na sua vida financeira, por isso nesse exemplo eu iria de Cruze, mesmo sabendo que a Mercedes é muito superior

@@aleebueno345-cj2mi pobre não compra, mas também não precisa ser rico pra conseguir

@@aleebueno345-cj2mi uma pessoa que ganha 10 mil reais por mês consegue comprar e manter um carro de 120 mil ~ 150 mil, e quem ganha 10 mil por mês está muito longe de ser rico, está acima da média salarial do país, mas muito longe de ser rico

@@js_a Comentário interessante. Por isso tem tantos BMWs e Land Rovers sucateados. A pessoa ganha 10mil, financia um 320i comendo quase 40% da renda mensal e quando dá problema é obrigado a vender.

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Quem tem 140 mil pra gastar com carro e se preocupa com consumo e manutenção é melhor ir de Mobi

@@felipeklayn1162 Quem tem 140 mil não compra "carro velho"

Mas é 2018… espera uns 3 anos kkkk e não é nem questão de problema-problemão. Com exceção de alguns carros pontuais (Hilux, corolla…), é normal que os carros em geral tenham alguns problemas mecânicos, mesmo que a preventiva seja sempre feita em dia. Faz parte da mecânica. Sem contar que peças como faróis, pára-choques, vidros, etc, tendem a ser bem mais caros que a dos chamados “populares”.

@@primoslelu Amigo, ela ja vai fazer 100 mil km.

@@primoslelu Mercedes não é bmw não…

@@milenacitro7785 certo. Ela vai fazer 100k km. Porém, dentro das revisões periódicas, isto é, aquelas que estão previstas no manual do carro, mas que nem sempre estão incluídas no valor fixo de manutenção do carro, são bem mais caras que a de um carro comum. Isso é fato, pessoal. Eu não estou falando de problemas mecânicos em si ou de acidentes, que também serão certamente mais caros de serem resolvidos

E novo!

Exatamente

Inacreditável mesmo, o meu Elantra 2014 já tinha isso.

@@ricmazza o veloster 2011 tinha kkkkk

@@GabrielOliveira-yd7ze Cruel cobrarem tão caro por um carro sem essas coisas básicas.

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Mas salvo engano, pelo preço você compra DOIS Fusion.

@@JoseBarbosacombr não senhor, no mercado de usados o preço é bem próximo Se for o fusion hibrido ele sai até mais caro que a c180

dirigi uma então amigo, se eu pudesse ter um cruze 2019 com certeza estaria numa c 180 2014 pelomenos, vai pagar mais caro na manutenção sim, mas com certeza sorrindo é outro dirigir outra apresentação e etc

Seguro deve ser, pelo menos, o dobro. Peças nem se fala...Pra quem consegue manter uma, vale a pena.

Vc é inteligente, só o módulo da Mercedes custa 25 mil reais, é tem bastante problemas crônico de elétrica

​@@fernandinhofh5005 É isso irmão. A manutenção desses carros é absurdamente cara e, nem sempre, se acha mão de obra especializada. Em SP tem várias opções de mecânicos especializados em Mercedes, mas em Salvador (onde moro) são poucos. Tenho um irmão que tem uma E320 2004 (adquirida zera e tratada a pão de ló) que, recentemente, deu problema no painelzinho led do painel. Resumo da ópera: 25 mil para trocar. A sorte é que ele conseguiu uma pessoa na Alemanha para mandar um painel comprado em concessionária lá (obs: só venderam depois de confirmar o número do chassi do carro dele kkk) e saiu tudo por R$5.000,00. E isso estamos falando de um painelzinho LED do painel. Imagina o resto? Outra coisa que me deixa com medo das mercedes é o fato de não ter STEP, confiando inteiramente nos pneus “runflat”. Pneu runflat segura bem furos, mas não suporta rasgos. Acho-os inadequados para a realidade das nossas estradas. Por outro lado, a manutenção do CRUZE é muito barata. Alguns até podem falar sobre os bicos da injeção direta e da possibilidade de dar problemas. O meu está com 50.000 kms e nunca deu. Vejo relatos de carros com 200.000km sem problemas também. Mas vamos lá...e se der problema no bico?? Vai custar R$329,00 (podem checar no ML) + a mão de obra. Esse é o ponto mais “sensível” do Cruze. Alguns falam da bateria “start stop” do Cruze que é cara e etc. Só esquecem de falar que, em geral, essas baterias duram quatro anos, ou seja, o dobro das baterias comuns. Sinceramente, acho o cruze um carro espetacular, econômico, confortável, com uma boa apresentação e um custo/benefício imbatível. Vou deixar a Mercedes para um outro momento.

@@pedrobrito6632 kkkkkkkk, eu adoro essas Mercedes c180 e por incrível que pareça, eu tbm tenho um cruze, só que o meu é 2014, e estava querendo trocar por uma c180 ou uma BM 320, mas com a alta dos carros, minha esposa optou por fazer uma revisão completa no carro dela, e ficar com o cruze mesmo, que mesmo sendo modelo anterior, é um carro bonito e atraente.

Meu chefe tem um a45 2015 e até hoje foi o carro que menos deu problemas comparado com o outro carro dele que é um Golf 2019. De fato manutenção é alta, mas em compensação é um carro que é confiança 100%.

Mercedes tem mecânica confiável kkkkkk

Mecânica confiável kkkkk , ae se bater o motor pode vender o carro todo kkk

Mas o Cruze é zero km, logo perde nisso pro cruze. E comparado com a Mercedes, nem da só a velocidade talvez.

E a suspensão traseira independente rsrs

A sua autoestima dinheiro nenhum do mundo compra Andando de golf 1.4 falando que é melhor que mercedes kkk

1.6 machuca?

@@illusion__7819 quem dera fosse tão simples assim, não é por ser 1.6 que tem manutenção parecida com um 1.6 popular 2 mundos totalmente diferentes

@@LuisCabos Temos uma em casa, e a manutenção e bem mais barata que uma 320i.

@@LuisCabos c180 só machuca no seguro e ipva, esse motor é confiável

Vc não entende nada de Mercedes, kkkkkkkk, tenho amigo rico que pra não falir, deu PT nesse carro, ele é lindo sem dúvida, mas eu tbm estava de olho num carro desses, e depois da amiga da minha mãe ter que trocar um módulo que custou 25 mil reais, abandonei a ideia

@@fernandinhofh5005 creedoo que modulo é esse pf?

@@fernandinhofh5005 falou tudo além dos faróis de led que são importados e custo original é de 20 mil reais um farol só . ( não estou falando de paralelo) não vale a pena aqui no Brasil não

@@Useranomimo1000g Uai, é só comprar fora, hoje em dia é a coisa mais fácil do mundo. Fora a economia.

O problema não é só saber, eu acho que todos nós que estamos dialogando sobre o assunto, temos condições dessa compra, o problema é se der problemas eletrônicos, porquê esses carros, as BMW, são carros feitos com peças de qualidade, então é difícil quebrar, agora se a pessoa tiver condições de arrumar o carro quando der algum PROBLEMA, aí ele está montado num carro de patrão.

Exato, hoje o brasileiro tá aceitando pagar qualquer coisa em carro popular… é só a montadora pintar a roda de preto, logo preto, colocar o nome “premium” e pronto: 100 mil reais pra cima. Esse cruze, em condições normais de temperatura e pressão, deveria custar, no máximo, uns 85 mil reais.

50 k vc não anda nem de gol , imagina de cruze amigão kkkkk sonha

@Dan kkk

KKKKKKKK CRUZE MELHOR QUE COROLLA E CIVIC??? VIAJA NÃO VEIO.

@@jocapms motor turbo, muito mais tecnologia, não viaja vc veio, vai se informar... Câmbio automático muito melhor q CVT, não viaja feio. Se informa...

Com todo o respeito não vejo isso tudo no corola e Civic. O povo só pensa nessas duas marcas por causa da manutenção. Kkk. Se a pessoa tem grana compre um carro melhor e ponto final. Quem não tem pega um corola ou Civic usado e acabou a brincadeira kkkkk

“Se der azar”

Até vc pagar o triplo na manutenção

Cruze nao Compara nem Com Jetta ,imagina com civic g10 ou mercedes…cara de gm feia…popular caro…mas tem Otario…que alem De Gostar perder na venda ,nao tem Graça…o Civic g10 é fodastico

140 no primas melhorado…brasileiro prexisa ser estudado

​@@Roberto-pg1pfcruze na categoria dele humilha. Motor turbo deixa esse vovorolla comendo poeira, unico que e pareio com cruze eo touring.

De fato, tem que "não pensar" muito para escolher mercedes. Porque basta chamar o mecânico de confiança, que provavelmente não vai encostar no carro, e ver o tamanho da bomba.

@@JoseBarbosacombr kkkkkk um dono de Cruze apareceu. Um dono de Cruze que mora em Goiás! Eu ia te zuar, mas a vida já fez isso por mim...

Kkkkkk a verdade dói.

Escasso não compra caro zero de 130 mil reais! A questão é razão X emoção!

@@marcianodemoura3724 Escasso é quem deixa de comprar um carro por causa de manutenção/gastos

Escaço vai ficar você quando esse resto de rico quebrar uma peça kkkk

Disse tudo

Exatamente. Rico nem se preocupa com manutenção....troca de ano em ano...no máximo de 2 em 2 anos

Pobre não compra carro acima de 40k, só pela faixa de preço mostra sua situação monetária. A realidade é que muitos tem o dinheiro mas não querem arcar com a manutenção de um carro "Premium" .

Manutenção dessas Mercedes Hoje é muito mais tranquila ou se não igual ao Cruze. O problema é que as pessoas tem a imagem dos anos 90 e inicio dos anos 2000 com carros importados. A Mercedes C180 2017 com essa motorização 1.6 turbo foi adaptada para o Brasil. Nota que ela é Flex Álcool e Gasolina. Manutenção dele é bem tranquila, digo por que a minha tia tem e usa todo dia só mantendo as manutenção preventiva e nada mais.

O problema é que uma preventiva destas em cc gira em torno de 6 8 mil... amigo meu levou uma BMW 320 2014 para uma revisao básica ficou em 6800... só a troca de oleo e filtro ficou em 1100 reais...eu não arrisco...