Brasileiro é engraçado, sofre com gasolina cara, aí quando aparece os elétricos ele torce contra , torço pra dar certo esses carros pq a gasolina a 6 conto tá foda

Já peguei 3 corridas com esse BYD D1. Carro animal para o passageiro, super confortável, silencioso... E a porta automática de correr é muito bacana. Tomara que tenha cada vez mais por aqui

0:23 intro 0:36 opinião do carro do João#1 10:51 opinião do carro do Henrique#1 13:24 opinião do carro do João#2 22:07 opinião do carro do Henrique#2 23:33 opinião do carro do João#3 24:30 opinião do carro do Henrique#3 25:58 opinião do carro do João#4 26:08 opinião do carro do Henrique#4 27:23 outro

A parceria dos caras é com a 99 e no título o professor cita a Uber hehe. Imagina a felicidade da 99 haha. Belo vídeo.

Comprei um dolphin mini , faz 2 meses , mano eh outro munto pra nos dos app, rodo na media dele 200 - 250 km dia , e ja tentei o meu consegui uma atonomia de 330 km , mano super feliz melhor investimento que eu fiz pro meu trabalho , recomento muito quem faz app se possivel pegar eletrico nem que seja o mas " barato " que nem eu , boa corridas a todos

Eu gostei dessa ideia de ouvir a opinião de quem realmente tem a vivência prática com o carro. Parabéns professor

Só consegui prestar atenção no volante extremamente gasto 😅

O carro elétrico é muito bom sim,não tem comparação o custo beneficio,basta o cidadão que for comprar se preparar para ter um

Byd por todos os lados e eu nunca vi um Civic do novo na rua.

Olá pessoal tenho um BYD D1, este video merece um segundo episódio, pois faltou falar que não é pra todos a questao da autonomia, existem mais de 250 carros destes na rua e nao são todos que entreagam essa autonomia que foi mencionada. E o carro não foi desenhado para São Paulo o entrevistado se esqueceu de falar sobre os problemas sobre a frente do D1 grade frontal do radiador presa junto a saia do parachoque, item que vem dando muita dor de cabeça, por sofrer com pancadas em valetas e lombadas por ser de plástico.

Pra um Uber usar um carro desses por uns 10 anos vai ser um ótimo negócio.

Muito bom esse video. Tem um monte de video escumungando carro eletrico e este veio para mostrar a verdade de quem realmente usa.

Muito boa e elucidativa sua reportagem, abrangeu TODAS questões 👏👏👏

Muito bacana aí a experiência dos brothers. Show de vídeo mano Lucão

Torço cada vez mais para que os elétricos deem certo, para mim ainda é uma realidade de carregamento que não faz sentido, mas acredito que a curto prazo ficará cada vez melhor.

Vou comprar amanhã o meu com fé em Deus 🙏 pegar todas corrida

O vídeo é ótimo, esclarecedor e elucidativo para os céticos das vantagens do carro elétrico, sinto não poder comprar um agora. Num futuro, espero que breve, trocarei o meu t-cross 2020 por um byd dolfin, já tenho até a energia solar para economizar ainda mais. Parabéns pelo vídeo.

Carga rápida só deve ser feita na rua, em casa o recomendado é a normal, cargas rápidas reduz a vida útil das baterias.

Opiniões justas e claras e todos os pontos tantos positivos como negativos foram lúcidos

Pela parceria, pode ser que a 99 mande viagens pra esses rapazes, eu ligo a 99 e é difícil pegar boas corridas, fora a distância pra buscar o passageiro.

Já que a prefeitura de SP não permite que motorista da Uber, 99 e etc…. de outras cidades rodem por lá, talvez esteja na hora de outras cidades também bloquearem os motoristas de SP Sou de Campinas e não compensa ir para SP pois temos de voltar sem passageiro com isso temos prejuízo.

Aqui em Jundiaí, sempre vejo um desses. Bem legal entender como é essa parceria.

Cara esse foi o melhor vídeo vc tá de parabéns boas perguntas esclareceu tudo

Tenho um 100% elétrico e uso uma tomada 220 que instalei na minha vaga. Já vai pra 3 anos de uso. Vai muito bem. Normalmente carrego 1 a 2 vezes por semana quando chega a 50% da bateria. Demora umas 8 ou 9 horas, enquanto estou dormindo. Muito feliz. Não volto pra combustão nunca mais. Nem híbrido eu compraria.

Esses vídeos de opinião do dono são bons, só melhorando os vídeos e o conteúdo Lucão, parabéns.

Parabéns pelas análises rapaziada ❤

Ô Lucão, já tá usando colinha?! Então, o Henrique mencionou algo que às vezes é discutido no fórum do Sindiconet: o problema dos carregadores em condomínios. Além da resistência comum devido ao custo, também se argumenta que nem todos irão utilizar, tentando justificar a recusa em instalar. Houve um post que perguntava se carros elétricos poderiam ser proibidos de estacionar dentro do condomínio devido ao risco de incêndio, citando a dificuldade em apagar tal incêndio. A famosa resistência humana à inovação! Excelente vídeo, ajuda a desmistificar o carro elétrico!

Vc investir 156 mil em uma micro empresa, você não vai ter lucro de 5 a 6 mil livre. Além de ter que pagar impostos, contador, funcionários, seguro, manutenção,etc. Melhor comprar um carro elétrico e fazer dele uma empresa.

A galera não entende, que o carro eletrico não é pra todos, tem pessoas que só viajam de avião pela distancia e pq tem dinheiro, ja outras alugam carros, cada um uma realidade se você não gosta, ok! mas que é uma coisa maravilhosa o carro eletrico, é!

Lukão em meio a essa situação de indecisão do cenário de app com essa PL em votação e Reforma tributária pra arrancar a força 26,5% do faturamento dos motoristas.Seu vídeo é muito esclarecedor parabéns pelo conteúdo e obrigado pelo vídeo ❤.

Aí toda economia que o carro proporciona, ele perde no preço desse aluguel, tá loco

Vídeo fake. O vulgo motorista de aplicativo é Gustavo do canal opinião sincera hahaha.. Ótimo vídeo Lucao!

07:00 instalação desses carregadores é algo simplório. Qualquer eletricista que saiba o básico de elétrica faz tranquilamente.

Esse volante descascou legal hein. Tá mais surrado que o volante do Pálio 97 do vizinho.

Não precisa pensar muito, carro elétrico tem tempo de duração e vida util da bateria, e é muito caro, imaginem como deve ser pro dono de um carro elétrico vender ele com 5 anos de uso? A desvalorização vai ser muito maior que um carro a combustão

Ótima abordagem, sanou muitas dúvidas ,mas infelizmente hoje para a aquisição de um carro desse e muito cara , aí ate o carro se pagar , demorará muito . O aluguel e uma boa opção,mais para quem realmente usará o carro severamente. Para uso esporádico não vale a pena . E infelizmente a infra estrutura do Brasil, e bem atrasada para essa tecnologia.. Se postos de gasolina já tem dificuldade, imagina eletro- postos, Com certeza os empresários brasileiros que criarem esse tipo de abastecimento vai encher a mão no preço. Aí torna bem inviável para pessoas normais...

Top como sempre 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Faltou a opinião verdadeira dos outros motoristas que a 99 LESOU pois esse incentivo de 2K não existe mais desde 07/2024 e pra pagar os 5k o motora vai ter que trabalhar muito mais 😂😂😂

Nada complicado demais, é uma instalação de um chuveiro elétrico, cabo 6mm disjuntor 40A, algo por aí

Há 2 anos, o carro elétrico tinha 200km de autonomia. Hoje, tem 350km. Quando chegar a 600km vai resolver 99% dos perrengues.

Mano o Lucas parece ser muito gente boa em kkkk show demais.

Faço fé que essa será uma tendência para o futuro. Ainda possuo certos receios sobre carros elétricos. Porém acredito nessa tendência. Um ponto que não gosto é o fato desses carros não possuírem estepes. Acho que esse situação deveria ser resolvida com urgência. Com certeza terei meu carro elétrico um dia, no entanto, prefiro aguardar mais um pouco, pois acredito que com novas marcas, vai baixar um pouco mais os preços.

Lucão, um tema que nenhum canal trás é a degradação da bateria dos carros. Seria legal ouvir do dono aí, se ele já sente alguma degradação aos 60 mil km. Meu Yuan plus tá com 30 mil e o carro parece um novo.

Parabéns para a BYD e a 99 por fazer isso!!! E tbm para carro chefe por falar sobre.

Estou na torcida para que o carro elétrico der certo. Não é correto você depender somente de uma fonte de energia e nós sabemos que a Petrobras aumenta seus preços e o consumidor final que se vire. A energia solar surgiu pra provar isso e em 2 anos utilizando painéis solares foi a melhor decisão que tomei. Na primeira oportunidade compro o meu elétrico.

Exatamente o que foi comentado no vídeo, tenho um carro elétrico e apesar de ter um uso pessoal, a experiência falada no vídeo é a mesma. Mas um ponto importante, se você quer ter um carro elétrico, é a parte de ter como carregar em casa. Sem isso, não sei se teria neste momento. Se possível, ter placas fotovoltáicas (energia elétrica gerada por placas solares) pode levar a um custo praticamente zero.

Aqui em Natal já tem vários supermercados que colocaram carregadores pra os clientes em compra , ainda são poucos , mas já é alguma coisa

Não adianta essa velha indústria ficar patrocinando contra, até porque, no Brasil não existem montadoras nacionais, são todas estrangeiras. A concorrência é a única aliada do consumidor e a eletricidade muda tudo, para melhor.

Aqui no Rio geral pegou o Dolphin pra rodar.

Mais vídeos assim Lucão

Vou falar uma loucura mais se a tecnologia crescer essas montadoras de carro eletrico deveria inventar um tipo de powerbank para ajudar a carregar esses carros vamos dizer em ate 50% de bateria ai ajudaria muito ao inves de ter muito carregadores por ai

Pessoal é muito chucro, tem dificuldade em aceitar tecnologia, mas não tem dificuldade alguma em pagar quase 7 em combustível péssimo, maioria das vezes adulterado, acabando com o carro aos poucos . Tbm não tem dificuldade em pagar 70 mil em carros cheio de plastico , ruídos.... Se eu tentar explicar que um motorista de uber com seu carro elétrico quitado , carregando em casa , que é o correto ...tera quase o valor do carro em 5 anos apenas com a economia em combustível , e faturado o valor de 2 carros nesse mesmo perido, considerando que tenha pago até 160 mil no veículo, ele não ira entender .... Se for um mini dolphin então, no custo de 119mil , tera faturado o equivalente a 3 carros em 5 anos . Mas o cara esta preocupado com a depreciação na revenda....rs

Vídeo sensacional parabéns

Parabéns por tirar as dúvidas

Faço votos para dar certo o carro elétrico, mas acho um absurdo investir toda essa grana para usar como motorista de app, depender 100% dessas plataformas para seu sustento é coisa de gente insana!

Cara não tem comparação, o elétrico é sim a melhor opção principalmente pra app

Se eu tivesse grana para ter o carro eletrico junto ao carregador ( espaço nao é problema para mim) teria facil um carro eletrico. Mas vou ter que gastar mais de 100K nao tem como.

Não sou contra carro elétrico mas, os matemáticos de plantão podem ajudar?: comprar um carro elétrico de 149 mil financiado, ao final do financiamento o carro ficando bem mais caro do que os 149 mil, levando em conta a desvalorização do carro elétrico que é grande, levando em consideração que ao final da garantia, o dono terá que desembolsar um valor considerado para realizar a troca da bateria, levando em consideração o gasto para a instalação de um walbox e mais placas solares, levando em consideração do valor do seguro com a franquia altíssima, levando em consideração a falta de carregadores nas rodovias e o risco de "pane seca elétrica" no carro elétrico durante uma viajem longa, será que não é mais vantagem comprar um semi novo revisado, econômico, com seguro relativamente barato e pagando o carro a vista sem criar mais dividas com financiamento? O quanto por dia a pessoa (não aplicativo ou táxi) tem que rodar com um elétrico e economia com combustível pra valer a pena financeiramente falando?!

faz um video falando dos valores entre financiar um carro eletrico ou alugar . se eles pagam R$5.500 por mês = R$ 66.000 por ano. e no final de tudo o carro não é de quem aluga. vale mesmo a pena alugar? faz esse video por favor explicando os póse contra e me tira essa duvida 😊

Boa matéria lucão

Show Lucão

O pessoa paga R$3.500,00 de aluguel mensal, chega a 42k/ano. Em 3 anos é 126k que poderia ser dele. Pq então não financiar um carro q em 3 anos vai ser dele? Pra mim não tem lógica.

O volante ta descascando ou é so impressao?

60 mil km e o volante ja esta descascado, as vezes e dificil confiar nos carros chineses

EUA e Europa estão largando de mão os 100% elétricos e adotando os híbridos, bem como montadoras repensando na vida e voltando aos motores à combustão. O Japão foi esperto e a fatia do mercado dos 100% eletrificados é mínima. A BYD/China fez o trabalho de casa e pensou como conseguir destacar-se em mobilidade diante dos a combustão interna, com isso investiram pesado o desenvolvimento de carros para que não houvessem condições de outras montadoras em uma competição.

O que motorista economiza com gasto de combustível, paga em locação. No final da no mesmo

O futuro chegou e é elétrico. Pelos comentários, vejo a ignorância do brasileiro que prefere o "cheiro de gasolina" pagamento 6 reais o litro.

para byd dominar se ela estalasse muitos carregadores nas cidades ela iria dominar o brasil

o volante ja ta descascando ?

Só um adendo, o rapaz ali pelos 10 minutos falou que um carregador de 22kw é mais de 20 mil reais, mas na verdade é na faixa dos 5 mil.

como ele falou, o aluguel é de 5.500,00 sem o bonus; pra receber o bonus são no minimo 350 corridas/mes, porém correndo de 99, se correr com uber black possivelmente se perde o bonus caso a 99 detecte e possivelmente vão detectar; o valor diario em R$ e quantidade de corridas só pra pagar o carro vai depender da estrategia de cada um. Matematica e estrategia. Já recebi o convite e eram D1 ou LEAF, hj recebi novamente e só tem D1. Lembrando que as 350 corridas serão destinada a pagar o aluguel, depois isso vem o lucro.

O km da uber hj ja está em 0,98, 1,19 , 1,20, 1,35, 1,45 , então aumentando o carro elétrico, a tendência é abaixar mais o km.

Absurdo um carro com essa idade está com volante tão desgastado. 😢 😮

O ruim e so o preco do aluguel, caro para caramba ! O byd ajuda os parceiros da 99 e uber

Torço também pra dá certo e vai dá. Ainda bem que podemos contar com a China pra desenvolver o mundo.

O HÍBRIDO É A SOLUÇÃO PQ VCCTANTO TEM A COMBUSTÃO E AS BATERIAS

Eu sou uber e pra mim é 100% bom ter um carro elétrico. Pois trabalho somente dentro de minha cidade e não passo de 250 km por dia, então pra mim, perfeito. Eu que ando de 5 a 6 dias na semana é muito bom, e o carro é muito gostoso de dirigir e não cansa muito . É muito completo. Só não comprei ainda que vou esperar uns 2 anos pra ver como será este mercado. E não penso em revenda em menos de 5 anos ou 500.000 km rodados pra cima. Sei que o carro, não será tão fácil de revenda, mais não estou pensando nisso. O importante é ter um carro a combustão em casa de reserva, pra viagens longas, etc.... Tem que entender a proposta do carro, e o principal.... ter um carregador em casa.

Esse volante destruído já não deu pra passar em branco

Não gosto muito de carro elétrico, mas uso urbano eu confesso que é uma boa.

Bom dia ! Quais os critérios que as locadoras, BYD e 99 utilizam prá credenciar e selecionar os motoristas ?

Muito bacana o papo promovido pelo Lucão, 5.500,00 de aluguel, mas 2.000,00 é pago pelo aplicativo atendendo uns aspectos, os motoristas de aplicativo merecem todo respeito ! Como pode um carro que é apenas uma ferramenta de mobilidade urbana custar o preço que é cobrado em nosso país ? Sem dizer que vc paga caro por algo que não tem a devida estrutura de recarregamento, não tem procon ?! Ninguém está vendo isso ? Uma salva de palmas ao mercado automotivo e a classe política brasileira ! Como promover empreendedorismo no Brasil tendo fatos como estes apresentados pelo canal ? Desejo sucesso a estes guerreiros e ao Lucão pelas informações, pois não tinha essa percepção sobre o trabalho dos motoristas de aplicativo !

Cara pelo que deu pra entender se o cara não tiver um carregador em casa com a demanda e crecimento da frota vai ficar complicado o abastecimento externo ...

Pra viajar longe é uma desgraça, não é em todo lugar que tem onde carregar

R$ 4K pra instalar?!!!! Pqp!!!! Cogitei partir para um carro elétrico, mas caramba, muitos contras... a instalação elétrica da minha casa é trifásico e gastei R$ 4k com profissional para instalar a casa inteira, aí o cara cobra R$ 3 ou 4k para instalar 1 (um) carregador? Para mim, por enquanto os contras se destacam frente os prós.

Vi esse carro hj na bandeirantes! Mto bonito e grande!

Essa parceria aí me lembrou a anedota do carrinho da Kibon.

Considerando o valor médio que ele falou de R$30,00 por dia pra carregar a bateria, o consumo desse carregador equivale a um ar condicionado de 24000BTUs... talvez um pouco mais... mas é muito menos que um chuveiro elétrico. Então a instalação correta é ter um circuito com disjuntor exclusivo, vindo da entrada principal de energia do imóvel, com aterramento elétrico e com certeza uma tomada de 20 amperes ou até mesmo uma tomada em padrão específico para ligar o tal carregador... nada além disso, coisa que um BOM ELETRICISTA pode fazer. Aí ele diz que R$4 a R$5 mil pra instalar o carregador "pela concessionária" é bom o valor? Um eletricista profissional vai cobrar MUITO MENOS que esse valor citado e com certeza deixará no padrão correto. Entendam: eu disse um BOM ELETRICISTA, PROFISSIONAL... não aqueles tipos "faz tudo".

Pelo preço que vai os eletricos com aumento do imposto vou de Corolla hybrid doque p dolphi viu.. muito poco a diferença para maior revenda e confiabilidade..

Com incentivo fica 3.500. o cara tem que rodar uns 300km dia se tiver lucro se 1 pila o km x 20 dias 6 pila. Sobra 2.500. se o cara atuar 26 dias no mês já sobra 4.300. isso se a manutenção já estiver no custo da locação. E se a corrida tiver lucro acima de 1 pila o km melhora o número. Achei uma.boa.

No momento esta inviável! Com o preço miserável dos aplicativos não tenho interesse em me individar!!!

Governo do "amor", gasolina cara, se preparem para o retorno do seguro DPVAT.

150 mil? O motorista de app compra três carros de 50 mil, aluga 2, ganha mil reais por semana só do aluguel de carros, trabalha com um e tira mais mil trabalhando com seu próprio carro, por semana, 2 mil por semana. Para motorista de aplicativo.

30 reais uma carga eu ia gastar 120 por mês Hoje gasto 600 de gasolina

Gasto de energia também é acumulativo entre boletos..🎉🎉

A 99 cobra comissão dos motoristas que rodam com carro a gasolina dai da de graça para meia duzia de motoristas um carro elétrico pra inglês ver

Ué os carros só chegaram no Brasil e eles não se preocuparam pra fazer a recargas, até pq os pontos que tem pra carregar é da Volvo, a Volvo sim se preocuparam com os clientes delas que compram um carro deles.

Nunca jamais andar com carro propaganda, pagar caro e ainda ser escravo cumprir X viagens pela 99. Quem topa isso topa qualquer coisa literalmente 😅😅😅

Meu Deus velho, carro ZERO com o volante tudo fudido ja, como pode?

*Fico apavorado quando vejo motorista de app com carro eletrico!* ao ter um carro voltado para o trabalho, a conta é simples e não pensam antes de comprar. Carro Gasolina x Carro Eletrico Conta simples, relativa aos gastos com combustivel. Kwid Intense 0km = 71 mil Byd Dolphin 0km = 115 mil Diferença 44 mil Kwid gasto combustivel = 450/semana - 1800/mês - 21.600/ano Eletrico gasto combustivel = ZERO (sei q gasta, mas vamos usar 0 pra ficar ainda mais absurda a conta) Agora de forma resumida, em relação a um Kwid, o Byd Eletrico *só vai começar a dar lucro após 2 anos! Voce vai trabalhar 2 anos apenas pra pagar o elétrico* se comparado a ter comprado um kwid por ex. Em 2 anos a media de Km rodado vai ser 80-100mil !! De novo, *enquanto em 80-100mil km o Kwid deu lucro, o Eletrico ainda estava se pagando!* Carro elétrico pra app no momento é algo insano! Quanto a manutenção a diferença é apenas em relacao a motor, pois o resto terao igual, como suspensão, freios, pneus, etc. Diferença essa que é minima, isso desconsiderando o desgaste da bateria do eletrico que ninguem sabe ao certo a durabilidade, entao manutenção nem vale colocar na conta. Motorista de app deveria pensar como uma empresa, colocar no papel e calcular para obter o melhor lucro possivel...

Resumindo: EXPLODE e FULMINA o DONO INSTANTÂNEAMENTE.