Planac você mostrou nesse vídeo algo que não vi em outros vídeos sobre vapor de gasolina. O carro funcionando e andando só com vapor. Exemplo de simplicidade parabéns. ISSO FOI INCRÍVEL. pena que as pessoas não valorizam o que é simples. E vai atrás de quem só conta vantagem sem dizer realmente a verdade vi outros vídeos seu sobre vapor de gasolina sempre bem explicado e mostrando em testes o resultado e não só falando ganhou mais um inscrito não pare

Parabéns pela iniciativa e por nos mostrar os detalhes, ganhou mais um inscrito.

Parabéns!

Muito bom vídeo , parabéns pela ideia de por o segundo reservatório e limitar a abertura da borboleta .

Parabéns 👏👏👏

muito bom valeu

Muito bom o v'ideo. De repente daria para colocar este sistema para rodar na estrada, aumentando a vazao de vapor. Quando o carro estiver rodando no plano, desliga os bicos junto com simulador de bicos e liga s'o o vapor. acho que da para pensar em algo assim...

muito bom amigo ! estou perto de terminar o meu testes só com vapor, falta detalhes que já estou resolvendo e quero o carro 100% rodando no vapor sem auxílio da injeção pelos bicos mas utilizando componentes eletrônicos para gerar vapor suficiente para alimentar o motor via aspiração abraço

Parabéns

você é o cara like.

Este vapor só serve para complementar o consumo de gasolina fazem uma economia , você pode ver a aceleração não é muito preciso, más sua idéia é muito boa desculpe não estou desmotivado vc parabéns é assim que faz até surgiu um solução melhor.

no caso se voce usa um misturador de gnv na boca do tbi e usar umas mangueiras maiores no segundo estagio voce concegue mais vapor e velocidade!

COMO CONSEGUIU ANDAR COM O CARRO SÓ COM VAPOR MUITO BOM ESSE SISTEMA SERÁ QUE TERIA COMO USAR SÓ VOPOR SEM USAR GASOLINA LÍQUIDA SERIA EXELENTE PARABÉNS PLANAC

boa ideia amigo, Obrigado por compartilhar!! Excelente videos. e se fizer um terceiro estagio usando o vapor do tanque?(dimensionando as entradas) Você pode colocar um 3 step que da pra programar quando o Shift LIGHT acende pela RPM, ae usa esse sinal para abrir uma outra solenoide do terceiro estagio(vapor do tanque, mudando a tampa do tanque para fazer um "borbulhador" dimensionado e a saída de vapor maior tb ) e colocando a saída o sinal do interruptor do acelerador para só abrir quando o acelerador estiver ativado.

Ótimo vídeo. Precisamos de experiências. Que achas aliar a essa sua pática o Hidrogênio ?

Pelo que vir dá pra rodar, mais não é recomendado,tira toda originalidade do carro e tem o motor com vida útil limitada.

Vi que vc borbulha a gasolina, líquido ali não vai durar muito tempo. Se vc montar um sistema direto do tanque principal poderá ir mas longe. Obs coloque um antichamas, o retorno de faísca fica muito fácil nesta condição

Isso não tem aval técnico e é um risco grande ter um reservatório de gasolina perto do motor onde chega a altas temperaturas, isso é gambiarra.

Muito bom sistema isso funciona mesmo já fiz o teste mas a seguinte a solenoide que eu coloquei no meu carro ela está esquentando é normal você já observou isso

Bom dia no fiesta fazendo este mesmo sistema também daria certo?

Se der certo coloca mais um estágio, e um simulador de bico,tem que ver a autonomia.

Boa noite , me mostra o passo a passo ?

Na minha sw4 flex

Mais tuconcegui subiladeira

Assista o canal do DR AUTO MECÂNICA . valeu ? Fui!!!!!!!!!!

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