Avaliação Ford Fusion Hibrido - QUANTO CUSTA UMA BATERIA DO FORD FUSION HYBRID

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Carro Chefe

Carro Chefe

2 жыл бұрын

UM FUSION QUE FAZ 20KM POR LITRO!!!
EIS O FUSION HIBRIDO 2017 - OU FUSION HYBRID!
UMA NAVE EM TODOS OS SENTIDOS, MAS SE TIVER QUE TROCAR AS BATERIAS SE PREPARE!
No vídeo de hoje vamos falar tudo sobre esse Ford Fusion Hibrido ! Especialmente QUANTO CUSTA UMA BATERIA DO FORD FUSION HYBRID
Prepare o coração!
Não só isso como também vamos falar tudo sobre o Fusion Híbrido: consumo Ford Fusion Hibrido, manutenção Ford Fusion Hibrido, espaço interno Ford Fusion Hibrido, desempenho Ford Fusion Hibrido e muito mais
e se vc ainda está lendo, comente aí: FOLHAS
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 1 000
@BelotoPlays
@BelotoPlays 2 жыл бұрын
Sonho de consumo esse carro!
@lucasmeneghelli2423
@lucasmeneghelli2423 2 жыл бұрын
Oi cara você por aqui
@water5890
@water5890 2 жыл бұрын
Ratinho
@jaishsbjwnwnnwjaajaknsndnn7198
@jaishsbjwnwnnwjaajaknsndnn7198 2 жыл бұрын
Ate o belotão aqui
@danilos5713
@danilos5713 2 жыл бұрын
19 por litro consumo de uno e luxo de ford
@FeliposcloBR_SE_INSCREVA
@FeliposcloBR_SE_INSCREVA 2 жыл бұрын
Orra, p quem já teve civic turbo, oq mais lhe falta?
@danieljosephbatiston8143
@danieljosephbatiston8143 2 жыл бұрын
Em tempos recentes, os carros que mais deixaram saudades: Fusion, Fiesta e Focus. Verdadeiras maquinas que deram espaço apenas para o Ká, e os SUVs sem presença nenhuma. Realmente, um sonho de consumo.
@vinnie3208
@vinnie3208 2 жыл бұрын
lendas lendas lendas cheias de personalidade
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 2 жыл бұрын
Até mesmo o Edge deixou saudades
@ga.bri.el.
@ga.bri.el. 2 жыл бұрын
A Ford matou o Fiesta com a última geração do Ka... não fazia sentido pagar mais caro por carros bem equivalentes, na minha opinião.
@yashiro798
@yashiro798 2 жыл бұрын
A Ford se perdeu completamente. Na verdade eles apenas estão sendo eles mesmos, visando apenas o lucro e matando a alma da empresa. O Fusion e o Focus pra mim são as perdas mais sensíveis. Matar o Fusion foi uma crueldade.
@marcianodemoura3724
@marcianodemoura3724 2 жыл бұрын
Ford se matou com manutenção cara, falta de peças de reposição, câmbio power shit!
@andrepawlusyk6945
@andrepawlusyk6945 2 жыл бұрын
Caro Lucas, para teu conhecimento, tenho um Ford Fusion Hybrid 2014 e hoje esta com 184.000 kms. A bateria do hybrid esta funcionando perfeitamente. O carro continua fazendo 19.6 km/lt na cidade e 17.5 km/lt na estrada (100 a 120 km /hr). Abraco
@elvisfernandes8440
@elvisfernandes8440 2 жыл бұрын
Por mais comentários como esse, diferente dos "expert" que andam de baú e chamam o carro de "bomba".
@andersonsobral2896
@andersonsobral2896 2 жыл бұрын
@@rodrigogabbana3167 segundo a Ford 10 anos, mas eles duram mais, problema desse carro não é a bateria, é o câmbio.
@jonathan-unboxingrevieweec3690
@jonathan-unboxingrevieweec3690 Жыл бұрын
Essa autonomia com o ar ligado?
@edgarmatheus2078
@edgarmatheus2078 Жыл бұрын
​@@andersonsobral2896 câmbio? Fusion hybrid é CVT.
@CamelloHenrique
@CamelloHenrique Жыл бұрын
​@@edgarmatheus2078 e cvt não dá problema?
@CanaldoAEG
@CanaldoAEG 2 жыл бұрын
Comprei o meu há duas semanas, é um Hybrid 2017. Que carro... já fiz viagens de 200km com uma média de consumo de 18km/l. Sem palavras, o carro é perfeito em todos os sentidos. Muito econômico e potente, alcança os 200km/h facilmente (embora isso jogue o consumo lá pra baixo). O único lado negativo que posso apontar é o Android Auto, que precisa de cabo para funcionar. Mas nem dá pra reclamar muito, pois na época que o carro foi lançado não tinha Android Auto por wireless. Um fator que me preocupava muito é o tamanho e altura, mas até o momento não posso reclamar de nenhum desses fatores, já que só raspei o carro uma vez numa lombada um pouco mais alta. O tamanho gigantesco dele não gera dificuldade nenhuma no dia a dia, já que o Park Assist coloca ele na vaga sozinho, com o condutor controlando apenas o freio. Esse papo de precisar trocar a bateria é conversa. Ocorreram pouquíssimos casos no Brasil e na maioria deles a Ford bancou a substituição, existem híbridos com mais de 500.000km funcionando normalmente até os dias de hoje. Enfim, esse carro é uma máquina! Deixa o Corolla Hybrid no chinelo.
@itsme4026
@itsme4026 2 жыл бұрын
@@rodrigogabbana3167 esse veículo no vídeo é meu, a bateria dura perfeitamente por anos e anos, lá pelos 20/30 anos que começa a perder eficiência. Garantia de 8 anos, quilometragem é besteira, tem Fusion com 600.000 quilômetros andando perfeitamente.
@Guilherme-dr4ln
@Guilherme-dr4ln Жыл бұрын
Eu estava em dúvida entre corolla, Civic touring e fusion, após ver pontos críticos de cada um fui de civic sem dúvidas.
@alvarodiasjr.1605
@alvarodiasjr.1605 Жыл бұрын
@@itsme4026 parabéns pelo carro amigo. Quando colocar a venda me avisa. Rsssss. Estou querendo comprar um.
@TheTueio
@TheTueio Жыл бұрын
tem cambio powershit?
@ka10play83
@ka10play83 Жыл бұрын
Eu tenho turbo, gostaria muito de um hibrido porém uso muito o porta malas cheio do meu atual, acho que vai acabar fazendo falta :(
@magonalnascimento7567
@magonalnascimento7567 Жыл бұрын
Espero que todos que tem um sonho de ter um desse, possa tornar realidade, eu sonhei e acreditei e estou c o meu a 1 ano e meio, até aqui só alegria...
@crhysxxxl
@crhysxxxl 4 ай бұрын
@AndreAlves34798
@AndreAlves34798 9 күн бұрын
Fala irmão, ainda possui o veículo?
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 2 жыл бұрын
Tá aí, um Ford que deixou saudades essa geração do Fusion é lindo demais. 🤩
@MultiMan2310
@MultiMan2310 2 жыл бұрын
Meu sonho de consumo sempre foi um Jetta tsi, comecei a fazer um bico de manobrista em um estacionamento e mudei de ideia após entrar no Jetta e dps entrar no fusion, um baita carro, top dms, um dia terei o meu 🙏🏾
@fudotube
@fudotube 2 жыл бұрын
Esse carro é incrível. Tive o awd turbo e o hybrid, ambos após o facelift de 2017. Algumas observações: 1) todo fusion apresenta sinais de oxidação precoce na pintura/lataria; 2) o airbag do cinto gera um ruído chatinho por conta do fecho; 3) os coxins de motor e câmbio desgastam relativamente cedo; 4) na versão turbo, há um tranco inexplicável nas trocas de marcha da 2 pra 3; 5) na versão turbo de 2017 e 2018 tem problema crônico que causa trinca na galeria de arrefecimento do bloco. É problema grande, que demanda novo motor e nem sempre a Ford chega junto; 6) no hybrid o motor gera uma vibração chatinha (provavelmente pelo ciclo Atkins), que acaba se agravando pela discrepância em relação ao funcionamento puramente elétrico
@Osterceiros
@Osterceiros 2 жыл бұрын
O problema de trinca do bloco e somente em um lote específico
@gepetovovo2509
@gepetovovo2509 2 жыл бұрын
e a bateria de litio hibrida?? usada é 15k uma hora precisa trocar... sorte sua que tu se desfez desse carro.. tão bomba quando lote 910.
@RCesarOficial
@RCesarOficial 2 жыл бұрын
@@gepetovovo2509 Já ouviu falar em modulo? Sabe quantos a bateria tem ? Então, para de falar m3rda.
@philipepessoa2042
@philipepessoa2042 2 жыл бұрын
Como assim a Ford nem sempre chega junto? Chegar junto onde?
@Ahkylles
@Ahkylles 2 жыл бұрын
@@philipepessoa2042 da garantia pra uns e não dá pra outros nesse problema crônico de um lote específico
@CostaOliveira
@CostaOliveira Жыл бұрын
A cara do dono 🥲, que emprestou o carro, ouvindo o Lucão dizer que com 150 mil KM a conta da bateria (+/- 40 mil) vem, e ele lembra que o Fusion dele já tem 05 anos e 130 mil km...
@TheEdu234
@TheEdu234 2 жыл бұрын
aquele 2017 com carinha de 2022 que a gente ama 😍🤓🤘
@marcosmarcelomartins4200
@marcosmarcelomartins4200 Жыл бұрын
FALA LUCÃO, TENHO UM FUSION HYBRID AZUL 2018 E É UMA NAVE SEM IGUAL COM CUSTO BENEFICIO EXCELENTE, ESSE CARRO CONSEGUE SER AINDA MAIS EFICIENTE SE APRENDER AS "MANHAS " DELE COMO ANDAR CONTROLANDO O RPM QUANDO O MOTOR A COMBUSTAO LIGA, SE DESLIGAR O MODO ECO ELE FICA MUITO MAIS ESPERTO (NO SEU 0 A 100 O ECO ESTAVA LIGADO POR ISSO ELE NAO ALCANCOU OS 9 SEG) E POR ESTRANHO QUE PARECA, COM O MODO ECO DESLIGADO O CARRO FICA MAIS ECONOMICO, EU FAÇO 18 A 19 NA CIDADE, NA ESTRADA FAÇO 17, É UM CARRO QUE NAO GOSTA DE SUBIDA E DE CHUVA POIS GERA MAIS ESFORCO PARA ANDAR E ASSIM O COMBUSTAO ENTRA COM MAIS FREQUENCIA, ELE FICA MAIS ECONÔMICO EM DIAS COM 25⁰, DIAS QUENTES OU MUITO FRIO O MOTOR TENDE A ENTRAR MAIS, SOBRE A BATERIA, ELA TEM DURACAO DE A VIDA UTIL DO CARRO, POIS É EU E O CLUBE DO HIBRIDO DO BRASIL ENTRAMOS EM CONTATO COM A FORD EUA E EXPLICARAM O PQ, ELE GERENCIA O QUANTO CARREGA E O QUANTO GASTA DE ENERGIA, ELE NUNCA CARREGA 100% CARREGA 85% A 90%, O MESMO VALE PARA CONSUMO DA ENERGIA, NUNCA CHEGA A 0%, ELE VAI ATE 30% AI ENTRA O MOTOR A COMBUSTAO, O SISTEMA FAZ ISSO JUSTAMENTE PARA PROLONGAR A VIDA UTIL, OUTRA SO HA RELATO DE 2 CARROS QUE PRECISARAM TROCAR A BATERIA E ERA DA GERACAO ANTERIOR E A FORD TROCOU SEM CUSTO POIS CHECARAM E CONSTATARAM DEFEITO DE FABRICACAO, ESSE SITEMA HYBRIDO É UMA PARCERIA DA FORD COM A TOYOTA O ESQUEMA É O MESMO DO PRIUS MAS DIMENSIONADO PARA O FUSION COM POTENCIA E BATERIAS MAIORES. MUITO BOM SEU VIDEO, FORTE ABRACO
@edermukayama4220
@edermukayama4220 Жыл бұрын
Uma média de anos para trocar a bateria ?
@mestrebruce
@mestrebruce 2 жыл бұрын
Hoje no Brasil para termos um sedan tão completo assim temos que recorrer para os absurdamente caros alemães. Fusion deixou saudades
@lucasgconrado
@lucasgconrado 2 жыл бұрын
O Fusion dessa geração é sensacional! Um Titanium 2015 é uma baita compra! Seja Fwd ou Awd! Carrão!!!
@1Jhonealmeida
@1Jhonealmeida 2 жыл бұрын
Meu sonho de consumoooooooo.... Eu tenho um 2008, não me arrependo nada da compra!! Quero muito um desse ano e modelo.... Um ex adorador da Toyota agora é um amante da Ford raíz hahahaha 😎
@douglasrosario9668
@douglasrosario9668 2 жыл бұрын
Mais uma avaliação de qualidade do canal.Nem poderia ser diferente. Parabéns Lucão,acompanho seu canal aqui no KZfaq e sempre curto os vídeos.
@rodreiser
@rodreiser 2 жыл бұрын
Daqui há alguns anos, a tecnologia das baterias já vão estar bem mais evoluídas. E as pessoas vão começar a adaptar baterias mais modernas e de melhor custo nesses carros antigos.
@Duram0
@Duram0 2 жыл бұрын
Fusion é de longe o melhor carro da Ford no brasil e com certeza cirucula entre os melhores carros do mercado brasileiro.
@NicolasGarcia-zt4hf
@NicolasGarcia-zt4hf 2 жыл бұрын
Esse e um dos carros mais tecnologico meu pai tinha um fusiona 2016 awd 2.0 quando saia da faixa ela voltava quando tinha um carro na frente ele parava ele e muito bom
@josefernandopereira6818
@josefernandopereira6818 2 жыл бұрын
Você é o melhor no que faz parabéns pelo seu excelente trabalho , seus comentários são muito hilários.
@davileiteborba2133
@davileiteborba2133 2 жыл бұрын
Lucas filmar meu lancer 2014 ele é manual vc precisa ver ele Certeza não vai se arrepender em gravá-lo
@hatersincerobr1475
@hatersincerobr1475 2 жыл бұрын
Um dos melhores canais de avaliação de carro aqui do KZfaq
@hugocorreia2162
@hugocorreia2162 2 жыл бұрын
Eu sou clubista na hora de falar do Fusion, eu acho esse carro maravilhoso, baita conforto, todo sedan se torna lindo quando a gente olha hoje, porque não tem o visual cansado dos novos SUVs
@emanuelfelip
@emanuelfelip 3 ай бұрын
Concordo com tudo
@daddystnaford
@daddystnaford 2 жыл бұрын
De todos meus amigos que tem FFH não conheço ninguém que teve que trocar a bateria, e se tivesse que trocar seria apenas o módulo que daria problema, não ela toda, e olha que eles foram lançados em sua 1º geração em 2011. OBS. O grupo tem membros do Brasil todos e do exterior, e tem Fusion com mais de 500 mil km rodados… Tenho meu com 92mil km, só alegria até agora, você não falou que o motor a combustão não tem correias, manutenção baixa, mas a suspensão é um pouco salgada, mas o conforto é sem dúvidas o melhor carro que já tive !
@seuchicomenswear4173
@seuchicomenswear4173 Жыл бұрын
Olá Abel. Estou pesquisando p/ comprar um 2014. Esse grupo que falas é no Facebook, Instagram ou WhatsApp?
@propinando2792
@propinando2792 2 жыл бұрын
Meu sonho de consumo, ainda sendo híbrido que coisa linda. Um carro desse e faz uma economia tão boa, e tem uma baita presença
@FelipeSL622
@FelipeSL622 2 жыл бұрын
Gostava demais desse carro, até a Ford sair do brasil
@igoroliveira3616
@igoroliveira3616 2 жыл бұрын
@@FelipeSL622 também amigo,
@propinando2792
@propinando2792 2 жыл бұрын
@@FelipeSL622 A Ford não saiu do Brasil, só parou de fabricar carros no Brasil. Agora só são carros importados. Porém de fato é chato essa questão
@leonelfilipe3242
@leonelfilipe3242 2 жыл бұрын
Brasileiro chora de mais porque a ford saiu sendo que tem altas marcas importados aqui e os brasileiros nem sabe
@FelipeSL622
@FelipeSL622 2 жыл бұрын
@@propinando2792 eu sei disso, mas fechando as fábricas da quase na mesma pra mim
@marcotanaka80
@marcotanaka80 2 жыл бұрын
As baterias de alta tensão do Toyota Corolla Hybrid e do Prius são de NiMH (antigas, mais pesadas, baixa densidade energética e sofrem com o efeito memória e mais "barato")... já do Fusion Hybrid é de íons de lítio (mais moderna, mais leves, maior densidade energética, maior durabilidade que as de NiMH e ainda não sofre com o efeito memória e por isso, é mais "caro")
@wewlf
@wewlf Жыл бұрын
Caramba, não sabia disso. Baterias de Níquel são completamente defasadas. Até alguns anos atrás ainda encontrava-se fabricantes de furadeiras ou equipamentos similares que usavam estas baterias (que eram comuns até uns 30 anos atrás), mas não tem como, hoje em dia ou vc usa baterias de lítio ou não usa nada, não tem comparação. Seria melhor colocar logo uma bateria de chumbo-ácido, pelo menos seria realmente barato e bem fácil de reciclar e trocar.
@hoylguy11
@hoylguy11 2 жыл бұрын
Lucão, você tá completamente enganado sobre as baterias!!! A do Fusion é MUITO mais duradoura do que a do Prius, a tecnologia é muito melhor. Lá fora temos os mesmos Fusions com mais de 500mil Km que mantem a autonomia entre 15~20km E se você importar a bateria dele dos EUA, ela sai cerca de 15mil reais já com os impostos.
@CanaldoAEG
@CanaldoAEG 2 жыл бұрын
Esse papo de precisar trocar a bateria é conversa. Ocorreram pouquíssimos casos no Brasil e na maioria deles a Ford bancou a substituição.
@Vindemusica
@Vindemusica Жыл бұрын
Rapaz, a do fusion é melhor q a do prius?
@kizaru9038
@kizaru9038 Жыл бұрын
@@Vindemusica Muito, lá fora tem um histórico pesado de problema de bateria nesses carros, tecnologia inferior nesse quesito, Fusion bem melhor.
@cleotuner
@cleotuner Жыл бұрын
Nem precisa trocar a bateria, apenas as células defeituosas, R$150,00 no aliexpress tem até vídeos no KZfaq mostrando como fazer
@albest2002
@albest2002 Жыл бұрын
Como importa?
@osmarmarques3200
@osmarmarques3200 Жыл бұрын
O entusiasmo com que o Lucas fala dos carros da gosto de assistir ❤️
@brunnxene
@brunnxene 2 жыл бұрын
Esse carro, meu amigo... a aparência desse monstro é incomparável. Carro lindo.
@andersonribeiro5289
@andersonribeiro5289 2 жыл бұрын
Carro top demais , já tive 3 Ford fusion 1V6 FWD 2011, 2 AWD 2014 titanium Ecoboost, 3 FWD2014/2015 titanium Ecoboost, e meu próximo vai ser um hybrid 2017 , só um detalhe a bateria dele quando da defeito não e a bateria toda , você só troca o módulo da bateria que deu problema, muito difícil você troca a bateria dele toda , quer saber mais sobre fusion canal auto direto ele explica tudo do Ford fusion o cara tem o conhecimento sobre esse carro, parabéns pelo ótimo vídeo 👏 Tmj
@luishenriqueschuster393
@luishenriqueschuster393 2 жыл бұрын
Por 5 anos tive Fusion, 3 modelos. Vendi a pouco um Hybrid 2017 e me arrependo. O carro é simplesmente o melhor custo beneficio que ja vi. Completo, econômico, seguro...
@tuliolimabh
@tuliolimabh Жыл бұрын
Pior é isso, a gente vende o Fusion e arrepende. Eu fui pra BMW e meu Deus, arrependo todos os dias dessa troca que fiz
@kizaru9038
@kizaru9038 Жыл бұрын
@@tuliolimabh obg pelo relato galera, tava pensando em fazer a mesma coisa kk
@RobertoDias-sm2kg
@RobertoDias-sm2kg Жыл бұрын
Esse e o Melhor canal Automotivo do Mundo!!!!!!! consegue passar e verdadeira emoçao pro futuro dono !!!!
@jodota1162
@jodota1162 2 жыл бұрын
Que pena que não temos mais o Fusion e o Focus, sou muito fã desses carros.
@jorgeandersonlopesribeiro8433
@jorgeandersonlopesribeiro8433 Жыл бұрын
É uma verdadeira nave! Vou começar a esperar o "pós-crédito" com as cenas de corte kkkkkkk muito bom! Te acompanho desde o inicio, é gratificante ver o tanto que cresceu esse seu canal no youtube, um forte abraço do seu amigo da Belém-PA
@gugasant5266
@gugasant5266 2 жыл бұрын
Pra 2017 , esse carro estava bem a frente da data do seu lançamento !! Bom demais !! Parabéns pela exposição !! Vc sempre arrebentando meu amigo !! Deus abençoe !! Vc eh top demais !
@joaoaugusto787
@joaoaugusto787 2 жыл бұрын
Um baita carro de 2017, que dá pau em carros atuais
@borrachudicespets8002
@borrachudicespets8002 2 жыл бұрын
Muito top. Parabéns, Lucas. Mais um vídeo excelente.
@GuilhermeMartins-kb7cw
@GuilhermeMartins-kb7cw 2 жыл бұрын
Já tive 2 fusion, nenhum dessa geração .. apenas da Segunda .... Até hj tenho saudades... Toda vez q passa um eu fico babando 🤤 .... Esse é meu sonho de consumo.. Deus vai abençoar q daqui um tempo eu pegue um .
@9abe9
@9abe9 2 жыл бұрын
Carro sensacional e video também! Pra mim a característica mais doida desse carro é que o GPS sabe das "subidas e descidas" da cidade. Quando vc coloca uma rota, ele procura as mais planas, pra economizar combustível
@0lopes
@0lopes 2 жыл бұрын
Não se vende mais carro tão completo, hoje um Sedan desses com essa qualidade é 250 conto pra cima fácil (mesmo que não seja hibrido) Esse fusion é uma nave! sonho mesmo
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
E esse fusion era bararo quando era novo animal ?
@Duram0
@Duram0 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 Claro que era, o Fusion era importado com redução no imposto, lembro que quando a geração do fusion mudou pra esse ele era vendido a R$115mil, enquanto seda medio top de linha alcançava fácil esse valor sem entregar nem metade. Hoje você vê Jetta sendo comercializado a 200mil e mesmo com a diferença de idades ganha em alguns aspectos e perde em tantos outros.
@Duram0
@Duram0 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 Fora que o último Fusion Hybrid era comercializado a 182mil, quanto a Sel era 149mil, contra o Civic Touring que saia a mais de 150mil. Lógico que isso não é barato para os bolsos, mas se tratando de Brasil, era um carro muito completo e vendido mais barato que muito carro médio em suas versões topo de linha. Hoje pra ter algo a "altura" na Honda é necessário desembolsar 300mil no Accord, dois Ford Fusion Sel.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
@@Duram0 o carro medio na versão top de linha é melhor que o fusion sel mula Corolla altis, civic touring e cruze premier eram MUITO melhores que o fusion de entrada que não tinha bosta nenhuma E nessa conta de macaco sua não teve inflação né, voce é aqueles carras que acham que um carro de 15mil em 2001 era barato
@Duram0
@Duram0 2 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 Conta de macaco? Irmão 2021 foi ontem, que inflação é essa sua ai? Ta vivendo na Venezuela? Me referi que quando ele mudou de geração era sim barato para a sua ÉPOCA(questão que você levantou). E de 153mil do Civic Touring para 179 de um Fusion Titanium ou 182mil na Hybrid é um abismo de dinheiro filho? Lógico que a manutenção dá um salto, mas a questão aqui é o que o carro entrega pelo o que cobra.
@antoniocassio138
@antoniocassio138 18 сағат бұрын
Cara, vc é uma figura, conseguiu me fazer sorrir hoje. Estava precisando… valeu 😅😂😂
@torresbaterias3621
@torresbaterias3621 2 жыл бұрын
Parabéns por citar a bateria do veículo no vídeo. Se você fizesse em todos eles seria muito bom, ajuda bastante a mostrar a importância da mesma. Nosso ramo vem evoluindo demais. 🛻⚡
@joseeduardoamanciolins6330
@joseeduardoamanciolins6330 2 жыл бұрын
Sinceramente, o fusion é um dos carros que mais deixa saudades da ford, acabamento, tecnologia, conforto, espaço, porta-malas, potência, segurança, esse carro é de longe um dos mais completos que você pode possuir, dá um BANHO em qualquer alemão da categoria e até mesmo superiores.
@domiciopintobarbosa7214
@domiciopintobarbosa7214 2 жыл бұрын
Boa noite meu amigo e família! Passei pra deixar um like pra você pra crescer mais ainda. Deus te abençoe.
@jvmm8702
@jvmm8702 2 жыл бұрын
Parabéns Lucão ! Sempre com vídeos leves e informativos ! Quanto à nave...eis mais uma que está destinada à, quando cair em mãos menos providas de recursos, ser cirurgicamente transformada ! Arrancarão esta bateria, cancelarão o software que comanda esta hibridez e deixarão o 2.0 trabalhando solitário. No muito, o apimentarão com uma turbina malvada. Pobre jamais sustentará isso ! Depois de 20...25 anos...acaba na mão de um pobre...e começa a luta...
@dricods
@dricods 2 жыл бұрын
Algumas considerações: A bateria tem garantia de 8 anos porém e projetada para durar a vida útil do carro, ela e dividida em módulos onde se der problema troca-se apenas o módulo defeituoso, já tem muitas oficinas que fazem isso.
@gvitorsilva
@gvitorsilva Жыл бұрын
Excelente comentário . Ninguém é doido de levar esse carro na concessionária pra trocar a bateria depois do fim da garantia
@canaldoboca1974
@canaldoboca1974 Жыл бұрын
Eu estava lendo os comentários, pois ia comentar a mesma coisa. Por que será que ninguém sabe disso? E nem é comentado...só batem na mesma tecla que " .....se der problema na bateria e tiver que trocar na concessionária..." Hoje em dia, se preciso for a bateria pode ser muito bem reparada. E a um preço bem justo diga-se de passagem.
@Vindemusica
@Vindemusica Жыл бұрын
Eu queria um prius. Mas moro no mato grosso do sul, aqui não tem muita propaganda de oficina especializada, a não ser a kampai Toyota (que nem sei se é especializada nisso). Mas tem alguns prius rodando aqui, então...
@luisandersoncerinopires
@luisandersoncerinopires Жыл бұрын
excelente consideração. absoluta falta de vídeos no youtube mostrando a troca da bateria ou de componentes dela. Já tem viaturas com 8 anos de serviço então ao que parece, a bateria tem durado bem. Mas é um medo real e palpável comprar um e a peste dar P.T. justo na sua mão.
@jessicacaroline3799
@jessicacaroline3799 Жыл бұрын
Olá. Desculpa a minha ignorância, talvez seja uma pergunta boba. A Ford fechou no Brasil, mesmo assim compensa esse carro? Peças de reposição, essa bateria cara mesmo com a manutenção em módulos, quem faz essa manutenção?? Meu sonho de consumo esse carro e graças a Deus não é mais um sonho tão distante mas tenho medo de quando eu conseguir comprar eu não conseguir manter.
@rodyspy
@rodyspy 2 жыл бұрын
Sem palavras pra descrever essa obra prima!
@alanoliveira8018
@alanoliveira8018 2 жыл бұрын
caramba, eu tava procurando esse video no canal na semana passada hahha valeeu
@andersilvestre
@andersilvestre 2 жыл бұрын
Finalmente saiu o vídeo desse carro. Máquina das máquinas! A bateria tende a ficar mais barata com o tempo, visto que entramos na era do carro elétrico! Me arrependi de não ter comprado esse carro ainda.
@lucasdesouza6074
@lucasdesouza6074 2 жыл бұрын
Meu amigo tinha um, uma máquina, tanto em conforto tanto em motor, abaixo dos 40km/h silêncio absoluto dentro do carro, pq até essa velocidade só roda no elétrico, depois disso o motor entende q é melhor colocar o motor a combustão... Teto solar, bancos elétricos, enfim uma máquina
@narceliomacedo3746
@narceliomacedo3746 2 жыл бұрын
Esse carro é uma verdadeira nave ❤️ top demais cara
@jeandomingos4577
@jeandomingos4577 2 жыл бұрын
Hahahahaha você é daora demais!! Parabéns pelo trabalho acompanho quase todos os vídeos a tempos e queria esse mesmo! Resolvido! Agora só comprar!
@josenaldojunior7665
@josenaldojunior7665 2 жыл бұрын
Esperei muito por esse dia Ford fusion o carro dos meus sonhos E no canal que sou fã demais Tudo certo
@VitorOliveira10
@VitorOliveira10 2 жыл бұрын
Tá aí um carro que nunca vai ficar feio. Que carro, meus caros, que carro…
@dicameoli
@dicameoli Жыл бұрын
Tive uma máquina dessa esse ano (só faltou ser o hibrido). Morei 7 meses nos EUA e peguei um titanium 2018 por 24k dols. Melhor carro que ja dirigi disparado! #saudades
@GamersJx
@GamersJx 2 жыл бұрын
Esse era o reviw que eu mais esperava desde que saiu a reviw do fusion a muito tempo atrás
@josefernandopereira6818
@josefernandopereira6818 2 жыл бұрын
Bora pra mais um vídeo top desse canal, Brusque SC
@leandromatos7088
@leandromatos7088 2 жыл бұрын
De longe o carro mais lindo e completo que eu já dirigi, o meu era 2015
@victormenegatti09
@victormenegatti09 2 жыл бұрын
Cara .. esse carro é realmente o sonho da maioria dos brasileiros.. Kkk Principalmente o meu .. Lindo carro lucão.. bela avaliação
@matheusgb10
@matheusgb10 5 ай бұрын
Para quem veio só saber o preço da bateria: R$40 mil nova, R$8 mil usada.
@pktheus5103
@pktheus5103 Жыл бұрын
Esse carro é incrível 🤩o conforto do carro então,nuuuu 🤩🔥
@pedroleao4378
@pedroleao4378 2 жыл бұрын
Esse carro honra o nome do canal hein Lucão? Que máquina!!
@HUDSON_FLORIDA
@HUDSON_FLORIDA 2 жыл бұрын
FUSION foi o folego que a Ford ganhou em comprar a Astom Martin, foi um propulsor para gerar anos de sucesso, aqui nos USA minha esposa anda em um a 3 anos e unica manutencao foi troca de oleo, alinhamento e um sensor no pedal do freio que aqui foi recall.
@regisingle
@regisingle 2 жыл бұрын
Na minha opinião o melhor sedã avaliado no canal..... Meu sonho
@alantavaresdeandrade5360
@alantavaresdeandrade5360 2 жыл бұрын
Fusion, Sentra e o Cerato, igual o preto que passou na frente do carro. São os sedans que eu mais admiro.
@JoaoVictor-pr8jz
@JoaoVictor-pr8jz 2 жыл бұрын
Um dia eu vou ter um desse!! Máquina demais, lindoo
@_as_7313
@_as_7313 2 жыл бұрын
Deve ser muito massa pilotar essa nave! Um dos meus sonhos de consumo.
@lucasmartins062
@lucasmartins062 Жыл бұрын
E uma pena nao fábricar mais o Corolla ia tomar prejuízo
@oliveiraro333
@oliveiraro333 Жыл бұрын
Tecnologia deveria ser o nome dessa nave espacial, parabéns pelo conteúdo lucão 👏🏾🚀
@krkjwh6476
@krkjwh6476 2 жыл бұрын
Professor Lucão é fera mano,e o carro é sensacional
@ogura5989
@ogura5989 2 жыл бұрын
Tava querendo o review desse to entre o fusion 2010 e esse mais novo obrigado por esse trabalho que vc faz Lucão ❤️
@livecajo
@livecajo Жыл бұрын
Tenho o 2012, e una boa pedida ótimo custo benefício mas tem q ficr de olho atualizar o contador da bateria ver o recal da caixa de direção coisas por menores mas a autonomia e ótima meu maximo foi 20,2km/l mas normal e ficar nos 17 18 por ai, vou vender o meu, mas não vou trocar por outro pois depois que pega um fusion híbrido w complicado ter outros carros
@GuilhermeSantos-vi1bk
@GuilhermeSantos-vi1bk 2 жыл бұрын
Para quem não sabe,quando você aperta o modo "Eco", o carro vira uma Ecosport.
@digaum0101
@digaum0101 2 жыл бұрын
Só você para alegrar meu dia, tua risada é muito engraçada amigo
@Claudio79988
@Claudio79988 2 жыл бұрын
Estava esperando muito por esse vídeo aaaaa
@markstain4231
@markstain4231 2 жыл бұрын
Cara, eu andei num desse ano 2017 .... Absolutamente zero de ruído interno , motor muito potente , além de ter um visual agressivo. Daí verifiquei que com 90 mil pilastras eu compro um desse quase zerado. Tem um monte vendendo . Tudo carro de gente que cuida.
@slackdm
@slackdm Жыл бұрын
Isolamento acústico, um ponto que poucos avaliam e acho fundamental... Uma das melhores características do Fusion.
@Pjr1997
@Pjr1997 2 жыл бұрын
Tenho um 2.0 turbo, que maquina ! apaixonei pelo carro
@markknopfler5590
@markknopfler5590 Жыл бұрын
PARABÉNS A todos falam em carros elétrico bom mesmo é saber valor das baterias 🔋 vc é nota 1000...
@LucasSantos-il5ee
@LucasSantos-il5ee 2 жыл бұрын
finalmente o fusion hibrido por aqui hehehe, obrgd Lucao
@felipesoar
@felipesoar 2 жыл бұрын
quem ja andou de fusion de qualquer geração nao esquece OW carro delicioso viu.
@emersonalves9479
@emersonalves9479 2 жыл бұрын
Isso sim é um carro de verdade, um carro que aparenta importância, um pessoa que trabalha no setor jurídico, dono de um ramo bem sucedido....
@guilhermetavares4705
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Olha aí a mentalidade de carro relacionado com aparência. Brasileiro não muda.
@guilhermecosta5223
@guilhermecosta5223 Жыл бұрын
O MELHOR CANAL DE CARROS DO MUNDO!! Só assisto esse!!!!!!!!!?
@charlesdamasio8277
@charlesdamasio8277 2 жыл бұрын
Gravacao na Heitor Penteado em Lucão 😊 parabéns pelo trabalho , ainda quero muito ter um desses . Por enquanto vou seguindo com o meu Fusion 2012 .
@minharesenhashorts4099
@minharesenhashorts4099 Жыл бұрын
Acredito que talvez no final das contas vai compensar devido a grande economia e autonomia que ele tem. Tudo bem que a manutenção da bateria é cara, mas com planejamento no final acaba compensando
@leandrominguta4950
@leandrominguta4950 2 жыл бұрын
Isso que deveria ser o padrão dos sedãs médios...🙌😉🙏👐
@joaocarlosdorneles8216
@joaocarlosdorneles8216 Жыл бұрын
Eu tenho um 2017 awd porém não é o hibrido. Carro fantástico, interior bege, só peca por ser preto, essa cor prata do video é a mais fácil de manter limpa. top o video
@kleytonbarbosa5189
@kleytonbarbosa5189 2 жыл бұрын
Eu estava esperando por esse vídeo, funsion hybrid
@andrealbino4153
@andrealbino4153 2 жыл бұрын
Que carro fantástico digno de um sonho de consumo
@joabe794
@joabe794 2 жыл бұрын
Esse carro é uma máquina! Pago pau demais! Uma nave! Parabéns Lucão!! 👏👏👏👏
@rafaelvianabusologo808
@rafaelvianabusologo808 8 ай бұрын
Like Slc Ford Fusion Dispensa Comentários Slc Que Issu Coisa Linda Demais Além De 1 Conforto Que Impressiona Ja Andei No Antigo Fusion Senti O Conforto Que O Carro Tem Imagina Esses Ford Fusion Mais Novos Se Ta Maluco
@valeriorodrigues3266
@valeriorodrigues3266 2 жыл бұрын
Cara vc é muito divertido....gosto demais da sua apresentação.
@LouGTR
@LouGTR 2 жыл бұрын
Não vejo melhor carro custo X benefício no mercado nacional... Já analisei tudo que é carro pro meu perfil. Lucão... mais um video top das galáxias... mas faltaram alguns itens aí que são beeeemmm legais. Banco elétrico no carona e no piloto, sensor de manutenção em faixa, sensor de tráfego cruzado, sensor de fadiga, frenagem de emergência automática, farol alto automático, sync 3 com conexão com Ford Pass (era top mas a Ford reduziu algumas funções) e também comando de voz nativo não só para ligações como para sintonia de rádio, controle de temperatura e várias outras paradas, além das folhinhas ali no painel da pra jogar a imagem do GPS nativo ali ou fazer ligação navegando pela agenda do celular, freio de estacionamento com saída automática, limpador de vidro automático, entre outros. IPVA isento no DF e mais barato em vários estados, pago 1 mil de seguro, desgaste de algumas peças 60% menor que outros carros, garantia de 3 a 5 anos no carro e 8 na bateria... em fim... de longe a compra mais racional que já fiz. Na estrada faço 18 km/L mesmo acelerando bem e na cidade 20 a 22 km/l. PS.: Seu 0 a 100 foi feito com o modo ECO ligado... se tivesse desligado tinha ido melhor pois no eco ele não libera tudo.
@samircoury3250
@samircoury3250 6 ай бұрын
Lote 910 arreando o motor ! Trinca no bloco , foge desse lote ! Motor novo = 35 k , deixa o carro caro !
@LouGTR
@LouGTR 6 ай бұрын
@@samircoury3250 no híbrido não existe isso. Somente no combustão
@nihkolasbarros2905
@nihkolasbarros2905 2 жыл бұрын
Não troco um sedã executivo desse por um Compass de jeito nenhum! Que nave!!!
@slackdm
@slackdm Жыл бұрын
Sempre digo isso... Para uso (sem poder vender para fazer dinheiro) não troco o meu nem pelo Commander...
@jeffersonleonardo1327
@jeffersonleonardo1327 2 жыл бұрын
O melhor canal, tooóop d+
@enoispelomundo8778
@enoispelomundo8778 2 жыл бұрын
Excelente vídeo. Excelente apresentador. Felicidades.
@alexandrealegrettidasilva9484
@alexandrealegrettidasilva9484 2 жыл бұрын
Tenho um Ecoboost 2017. Na época o híbrido estava o mesmo preço que o SEL com teto. Não comprei o híbrido devido ao porta malas, pois eu estava saindo de um C4 Pallas cujo porta malas é ainda maior e por receio com o sistema híbrido. Me arrependo pois meu carro tem o fatídico motor do lote 910. Ainda não deu problema. Ainda... Se pudesse voltar no tempo, compraria o híbrido. E o híbrido tem um GPS nativo que se você inserir a rota, ele calcula onde é mais vantajoso usar o motor elétrico e onde usar o a combustão. Nave!
@thales6551
@thales6551 Жыл бұрын
Quais os anos que tem esse problema do motor? Como saber o lote do motor?
@alexandrealegrettidasilva9484
@alexandrealegrettidasilva9484 Жыл бұрын
@@thales6551 Até onde sei.fim de 2016, 2017 inteiro e início de 2018. Para saber o lote, veja na etiqueta na lateral do cabeçote, virado para o paralamas dianteiro direito, tem um código de barras e no que tem escrito em nºs, tem o lote. O do meu é 910GV. Ainda não deu problema e parece que não são todos que dão problema, mas eu evitaria comprar um desse lote.
@alexgomez5578
@alexgomez5578 Жыл бұрын
Só pra constar aí prós desinformados : Tenho o mesmo fusion do vídeo Rebaixado socialmente Está com 250 mil milhas (fazem a conversão pra Km aí) Faço uns bicos com o carro Uber , delivery e me leva pro trampo ! Problemas apresentados : Troquei o multimídia que deu Pau no touch, botei uma tele semelhante a do tesla ! Deu BO nos retrovisores elétricos Deu BO no vídeo traseiro esquerdo, como manda ninguém nunca abri e travou Coisas a se olhar : suspenção dianteira mesmo na original Fica em alerta com todas as peças da suspensão , ela chora fácil, mesmo eu em estradas perfeitas ! Peguei ele 0 e só troco pra pegar um Accord 2023!
@maikidavidwilliansBr
@maikidavidwilliansBr 2 жыл бұрын
Amei 💕 fuision híbrido top de mais agora sim tava com medo de comprar agora compro ele rsrsrsrs
@eduardosalame1729
@eduardosalame1729 Жыл бұрын
Tenho um amigo que tem um ford fusion hibrido ainda dá geração anterior 2012, o carro está com mais de 200 mil km, a bateria ainda faz a mesma média de autonomia de quando era novo, o carro ainda está com as pastilhas de freios originais kkkkk e nunca deu problema de nada. Pelo que ele fala ė totalmente o contrário, as manutenções de troca de óleo são bem mais longas e as de mais peças de desgastes naturais todas duram um absurdo. O motor elétrico alivia a vida de todo o conjunto do carro.
@alexsandrogoncalvesrocha5160
@alexsandrogoncalvesrocha5160 2 жыл бұрын
Nave.Durante o vídeo você disse que apesar de ser um bom carro ele anda menos que o fusion totalmente a combustão.Isso se aplica a este modelo especificamente blindado ( mais pesado) ou de modo geral ,fusion híbrido anda menos? Excelente vídeo,já curti 💪🏾
@guilhermeekombiazaleia
@guilhermeekombiazaleia 2 жыл бұрын
Que carro maravilhoso! Lindo e super completo
@FamiliaSilvaFelipe5460
@FamiliaSilvaFelipe5460 Ай бұрын
Se Deus quiser Logo logo o meu vai estar na garagem! Esse carro é muito top
@gabriellagassi4804
@gabriellagassi4804 2 жыл бұрын
Estava esperando ah temposss você postar o vídeo sobre
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
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Yoeslan
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