Carros que irão virar bombas no futuro! Entenda quais são e os motivos

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Carros que irão virar bombas no futuro! Entenda quais são e os motivos

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5 жыл бұрын

Tecnologias como suspensão a ar, multimidia, acessórios com comando elétrico, motores pequenos e potentes, tudo isso podem se tornar verdadeiras dores de cabeça num futuro breve, assim como já aconteceu com vários carros da década de 90 que eram ótimos mas viraram sucatas. Hoje nós vamos apresentar uma lista com os carros atuais que nós consideramos que vão virar verdadeiras bombas, sucatas, em breve. E vamos explicar o motivo por trás de cada um deles!
Link para a promoção do Carro Favorito: www.carrofavori...
Link do canal Carro Favorito: bit.do/carrofav...
Vídeo com o VW Up TSI: • VW Up! TSI Move 2018 ...
Vídeo com o Renault Kwid: • Renault Kwid Zen - 1° ...
Vídeo com o Citroen C4 Lounge: • C4 Lounge THP
Vídeo com o Hyundai New Tucson: • Detalhes e característ...
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Пікірлер: 8 700

@Renatorcaetano 3 жыл бұрын

Range Rover 1:30 Up TSI 3:10 Peugeot 3008 4:40 Kwid 5:40 Citroen C4 loung 6:40 New Tucson 7:30 T80 8:00 Volvo 9:00 Mercedez BMW Audi 10:40

@barrbudo Жыл бұрын

Muito obrigado!

@giovanisouza.1974 5 жыл бұрын

Meu pai já dizia carro bom é aquele que vc consegue sustentar

@cristianotavares7617 5 жыл бұрын

Meu corsa gl 1999 ! Sem dor de cabeça kkkkkk

@GabrielPereira-vu3yx 5 жыл бұрын

@@cristianotavares7617 meu Voyage 89 AP ta ótimo

@cristianotavares7617 5 жыл бұрын

@@GabrielPereira-vu3yx top !

@eduardodomingues5764 5 жыл бұрын

ele ta certo

@user-qs6qm2ox2t 5 жыл бұрын

Vixi então to fudido, tenho um Palio G4 ELX 1.4 parado a uns 10 dias pq to esperando sair o pagamento pra compra o pivô.

@fabiobrambila4363 4 жыл бұрын

Após assistir o vídeo fiz minha escolha: vou comprar uma Marajó 1980.

@immorpassess.consultoria6074 4 жыл бұрын

Kkkkkk

@anonimodesconhecido1914 4 жыл бұрын

Eu gosto muito de marajó

@fabiobrambila4363 4 жыл бұрын

@@anonimodesconhecido1914 Meu primeiro carro foi uma Marajó 86, era xodó da família.

@retsnomtreylerbrasil7678 4 жыл бұрын

Ótimo carro !!!

@tiagooliveira9511 3 жыл бұрын

Baita carro.

@kielrm 4 жыл бұрын

Eu diria que esse é um vídeo de utilidade pública! Valeu Opinião Sincera!

@aloisiodasilvasantos5176 5 жыл бұрын

Bom dia rapazes... Sugiro que vcs gravem um vídeo que seja o contraponto deste. Ou seja, carros que continuarão sento ótimos no futuro. Abraço.

@agff1962 5 жыл бұрын

Sugiro que façam uma reportagem assim: Como colocar um carburador e um distribuidor na minha "bomba tecnológica". Driblando a obsolescência programada da fábrica.

@marciocoimbra8785 5 жыл бұрын

Fusca 1200, 1300. 1500 e Fuscão...

@gabrielmalaquias977 5 жыл бұрын

mas se você pegar a linha de raciocínio deles, não vai sobrar quase carro nenhum

@alexandrecnunes 5 жыл бұрын

Fusca, Uno , Gol, Celta

@JOSECICERO-yj9dh 5 жыл бұрын

Boa idéia, em esepecial os que estao vendendo bem ex: captur e duster

@sousolteiroresolvido5620 5 жыл бұрын

Só tem uma coisa que é certeza absoluta no contexto do vídeo...Quando se é pobre, essas avaliações são importantes....

@iraomaiden3918 5 жыл бұрын

Isso aí, vale pra mim

@TheDjflaviow 5 жыл бұрын

Creio que a maioria da população brasileira seja

@nedilsonsilva9936 5 жыл бұрын

😂😂😂

@marcusrodmag 5 жыл бұрын

Comentário muito melhor que o vídeo! Complemento dizendo que pobre neste caso seria de espirito, porque hoje em dia qualquer carro já vem com bastante tecnologia embarcada.

@sergiopepe1 5 жыл бұрын

Verdade, quando não se é pobre não precisa se preocupar com o vídeo. É só comprar um carro desdes 0Km. Agora se não vai comprar zero bala, não é tão rico assim e com certeza não vai manter as manutenções ou pior ainda substituir uma peça que venha a quebrar ou parar de funcionar. Tem gente que quer pensar que é rico, aí vai compra uma destas bombas relógio.

@Jcbog3 2 жыл бұрын

A questão primordial é a manutenção correta. Tenho um C4 Lounge THP 2016/17. Nada a reclamar. Fiz as 3 revisões da Garantia a R$365,00 cada uma. Fiz mais duas pós- garantia na concessionária e custaram menos de 600,00 cada. Numa promoção da Citroen adquiri uma corrente da distribuição caso precise trocar futuramente. Aos cinco anos de uso o carro está perfeito. Motor PSA/BMW muito confiável e câmbio automático Aisin, também muito confiável. Nada a reclamar do carro nem do custo da manutenção.

@diegogs5606 2 жыл бұрын

Tenho um tbm não tem nada de bomba os cara não sabe nem o que tao falando.

@kww0330 4 жыл бұрын

"Nada mais caro do que comprar barato o resto do rico"

@filipesilva728 3 жыл бұрын

Parabéns pelo seu comentário Deus te abençoe

@lucianesilva5429 2 жыл бұрын

Kkkkkkk

@lfpjrpe2546 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@kikomacedo8529 2 жыл бұрын

Nada mais caro do que comprar o que você não pode...

@sergioalessandromachadosou1169 2 жыл бұрын

@@kikomacedo8529 isso sim. A galera adora comprar carro que não consegue fazer manutenção e depois "vão" só na gambiarra.

@paulomedeiros6416 5 жыл бұрын

Tenho uma Parati 94, absoleto em relação aos carros de hoje. São 307mil km rodados, fazendo apenas manutenção (Barata) Foi um casamento, más vou aonde os outros embarcados de tecnologia vão. Sou o único dono, e, o meu motor AP 1.8 nunca me deixou de capô aberto.

@gustavohenriqueF1 5 жыл бұрын

O pai de um colega meu é mecânico e, me falou por várias vezes que, carro, quanto mais simples, melhor.

@quevedoallan5425 5 жыл бұрын

E claro que o teu vai aonde os outros vai...mas garanto que num calorão dos inferno sente invejo do carrao com ar condicionado Quando pega na manivela do vidro pensa como seria melhor um elétrico Quando vai manobrar pensa numa hidráulica... Cada um e cada um

@gustavohenriqueF1 5 жыл бұрын

@@quevedoallan5425 O carro ser simples não significa ser pelado. Você pode ter um carro com vidros elétricos, travas elétricas, direção hidráulica e até ar-condicionado sem ter a manutenção absurda de cara. Dá pra ter um Prisma ou Onix 1.0/1.4 com esses itens de conforto sem gastar os tubos na manutenção de um sedã médio, como Corolla e Civic, por exemplo. Se não cuidar, até japonês vira bomba, e, cuidar de um carro maior e mais potente, vai envolver custos maiores, também. Outro problema que poucos citam, são nossas peças superfaturadas.

@wallesreis7228 5 жыл бұрын

concordo viu sou apzeiro e nao troco minha parati g4 por nada

@CharlesViante 5 жыл бұрын

@@quevedoallan5425 a Parati do rapaz pode ser completa, não fale asneira!

@hecctopereira 5 жыл бұрын

1-range Rover Velar 2-up TSI 3-pegout 3008 4-kwid 5-c4 lounge 6-new Tucson 7-jac t 80 8-qualquer carro da volvo 9-mercedez, BMW,auid

@diegoszo 5 жыл бұрын

Nem todo herói usa capa!

@phsr1554 5 жыл бұрын

De acordo com eles a Volvo entra na mesma “categoria” que eles criaram pra mercedes, audi e bmw... marcas premium caras de sustentar e que nao vao fazer manutencao e vao dar problema

@eduardodomingues5764 5 жыл бұрын

obrigado amigo voce é um amigo

@guibb10 5 жыл бұрын

Up tsi virar bomba? Esse motor 1.0 turbo está sendo amplamente usado pela vw, muitas unidades vendidas, mais peças no mercado e quem saiba consertar. É o novo AP da vw. Que viagem desses caras... Parei de assitir aí. Comparar volume de vendas dos 1.0 tsi com o gol g3 turbo, piada.

@rastrec_rastreamento 5 жыл бұрын

Up é um lixo

@EduardoRoso 3 жыл бұрын

Melhor vídeo que assisti. Eu que sou leigo, me ajudou muito. Vou procurar a ajuda do especialista de POA para achar meu próximo carro.

@denysmartins5267 4 жыл бұрын

Só fiquei em dúvida no seguinte : como é que o cara consegue sentar na frente e atrás ao mesmo tempo ? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@edilsonlima1107 4 жыл бұрын

Parece demais! Kkk 😂

@Dani-vd6os 4 жыл бұрын

Kkkkk

@SKYGOD92 4 жыл бұрын

Simples, ele é o rei da sentada nervosa.

@ademarribeiro5755 4 жыл бұрын

Kkkkkkkk

@josuegoulart4558 4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@luismartins7749 5 жыл бұрын

façam um vídeo com os carros que não irão virar bomba futuramente. Os melhores custos benefícios. Utilidade pública!!!

@mateus2jam 5 жыл бұрын

Fiat UNO kkkkkk

@joseflavioramosjunior1266 5 жыл бұрын

FIT 2005

@maders2034 5 жыл бұрын

@Sérgio Bailoni Fusca é uma bomba nuclear ambulante literalmente,e ainda por cima parece de madeira pqp nunca vi carro pra apodrecer igual Fusca,pega fogo mais fácil q gasolinas.

@maxdcard 5 жыл бұрын

celta... nao quebra... kkkkkkkkkkk

@vizagor2714 5 жыл бұрын

Cavalo 2.0, Jumento 1.8, Pônei 1.6 turbo thp, Carrinho de rolemã 1.4, Carrino de bate-bate 4X4 (Parque) 1.2, Patins (modelo antigo) 1.0... Me ajudem pessoal, posso ter esquecido alguns kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

@gilmarcellino6794 5 жыл бұрын

Agora façam, carros bons de hoje que não virarão bomba

@Gabrielmsegundo 5 жыл бұрын

Ótimo sugestão

@IgorSantos-rq4ry 5 жыл бұрын

Corolla é Civic

@1patrikkk 5 жыл бұрын

Pajero Dakar

@brunorgrodrigo3625 5 жыл бұрын

Difícil, por conta de muita eletrônica embarcada resumo bomba !!!

@gustavohenriqueF1 5 жыл бұрын

Onix e Prisma.

@patriciadomingues6223 4 жыл бұрын

Carros comentados no vídeo... 2° UP TSI 3° PEGEOUT 3008 4° RENAULT KWID 5° CITROEN C4 6° NEW TUCSON 7° JAC T80 8° VOLVO 9° MERCEDES, BMW, AUDI... 10° AUDI A3

@027ClubTV 4 жыл бұрын

esqueceu o landrover

@robertofreitas5681 4 жыл бұрын

Coincidência ou não os "francesinhos /peugeot, renalt, citroen" puxam a fila...ou seja os caras mandam porcaria pra cá, devolvemos na mesma moeda e mandamos o Njr pra lá.

@paulodias1742 4 жыл бұрын

@@robertofreitas5681 kkkkk cara o que um jogador de futebol tem haver com os carros???? detalhe que ele saiu da espanha pra frança e não do brasil pra frança

@renanconstantino5117 4 жыл бұрын

Patricia Domingues o audi a3 é um excelente carro o problema são os donos de carro tipo”choraboy” que anda com o carr cheio de som e rebaixado

@blasius21 4 жыл бұрын

Todos os carros 1.0 turbo

@epereirajle2 Жыл бұрын

Tive uma XC60 2012 T6 (6 cilindros) RDesign, fazia a manutenção certinho a cada 10 mil KM em meu mecânico de confiança (especializado), e vendi ela com 8 anos e 75mil KM sem nunca ter tido um problema, exceto um sensor de ABS. Vendi com dó pois mesmo 8 anos depois ainda adorava o carro! Acho que manutenção da Volvo não é muito diferente de Audi, BMW ou Mercedes, todas caras. Revisão na CSS de 30 mik KM da Q5 me custou 11K... esta é a última que fiz em concessionária, mas sempre farei a cada 10mil ou 1 ano e trocarei o que for necessário. Uma mecânica boa vai indicar a hora certa de trocar as peças, pois a KM que consta no manual muitas vezes pede a troca de algo que está ainda perfeito (se o dono não moeu o carro) e o mecânico bom avalia se precisa trocar ou se deixa para a próxima revisão. O importante é fazer o que precisar ser feito, então não terá problemas.

@Jomarocha1982 5 жыл бұрын

Por causa disso é que tem Fusca rodando até hoje, uma chave de fenda uma fita isolante e um arame já dá pra concertar tudo kkkkk

@heloisaparecida37 5 жыл бұрын

Kkkkk verdadeiro!

@tiagoanjoscruz 5 жыл бұрын

O meu fusca não me incomodou, e olha que eu esmerilhava, comprei um Peugeot depois me arrependi. Deu pau rapidinho não aguenta cavalo de pau. Kkkkkk

@4793977 5 жыл бұрын

Kkkk hj parei no farol do lado de um todo lascado. O cara desceu tirou uma peça amarela do motor do carro, mexeu numas mangueiras ainda saiu junto comigo no farol verde e acelerando kkk

@cristianocortes4047 5 жыл бұрын

ai sim pastor.

@Jomarocha1982 5 жыл бұрын

@@4793977 kkkkkk é assim mesmo

@evaniltonamorim9655 5 жыл бұрын

Graças a Deus, estou satisfeito com meu velho beberrão astra 2000!

@Canal_em_Vazio 5 жыл бұрын

manual ou automático?

@gustavohenriqueF1 5 жыл бұрын

Realmente, infelizmente é beberrão, mas, carro muito confiável e manutenção barata, por dividir muitas peças com o Monza.

@claudioleao8791 5 жыл бұрын

Cuida bem dele pois não se fabricam mais com essa qualidade e acabamento

@evaniltonamorim9655 5 жыл бұрын

@@claudioleao8791 verdade é um baita carro.

@evaniltonamorim9655 5 жыл бұрын

@@Canal_em_Vazio manual

@Buynhundy 4 жыл бұрын

Cara, eu sei que tenho um Linea 1.9 2009, que muita gente fala que é bomba, mas o meu está com 208.570km rodadas e quase que a única coisa que troco nele é pneu e óleo! Pneu chegou meia vida eu já troco! Não gosto de rodar com pneu liso! O câmbio dele funciona perfeitamente e nunca abri pra completar óleo, como muita gente fala que tem que fazer!!! E so gosto de viajar à noite! E ele nunca me deixou na mão! A única coisa que tenho que reclamar dele é o calço da caixa, que já troquei umas 3x, farol que queima muito a lâmpada e o consumo com álcool na cidade! E olha que só ando com o meu a serviço e abarrotado de peso! E é um carro que tem uma estabilidade muito boa viu!!! Vou rodar até enquanto ele aguentar!!!

@falatribunos 4 жыл бұрын

Amigos fui proprietário de uma NEW TUCSON 2017/2018. Assevero que o carro é maravilho, economico e extremamente confiável. sobre o cambio nesses quase 03 (três) anos não tive qualquer problema. Confesso que só me desfiz do carro esse ano em razão de questão financeira (precisei de grana). Abraços!!! Muito TOP o canal!

@emersonbeer 5 жыл бұрын

Lembrei dos mecânicos das antigas, "não comprem carro com injeção eletrônica", não comprem máquina de lavar roupa com painel digital; se fosse assim só teríamos carro a carburador e máquinas de lavar manual 😀

@claudiojose925 5 жыл бұрын

Emerson Ramos E quando lançaram o primeiro carro com correia dentada????????Meu os mecânicos quase surtaram.

@fiammanera22 5 жыл бұрын

Por isso não se compra a primeira geração, no mínimo a terceira.

@TheJulio2205 5 жыл бұрын

@@claudiojose925 antes os carros eram com oque?

@pabloejuliane 5 жыл бұрын

Não compre carro de 4 portas, se 2 já incomodam então imagina 4. Antigamente era comum escutar isso.

@allisonkevily7881 5 жыл бұрын

16 válvulas kk?

@CassioPrates15 5 жыл бұрын

Lembro de uma vez ouvir de um mecânico pra fugir de carro com freio Abs, pq se desse problema o custo pra arrumar seria extremamente caro ! Isso no início dos anos 2000.

@samvsamv4992 5 жыл бұрын

sim. e nao era mentira nenhuma... pra dar manutençao em ABS de um vectra, se desse problema sério mesmo, vc deixaria um rim e uma cornea. em tempo, amigo meu perdeu o módulo de abs do A3 dele, 2014... custou só 20mil e teve que trazer da alemanha, pois não achou nenhum aqui no mercado de reposição. Simples.

@josiaswattrelos 5 жыл бұрын

@@samvsamv4992 20 mil!!! Furaram o zóio!!! Tenho amigos que enviam para mim da Alemanha via DHL e não custa tudo isso não!.

@ricardoorbea 3 жыл бұрын

VocÊs poderiam fazer um segundo vídeo sobre este tema. Foi excelente, contudo, curto, pois acredito que há mais veículos nesta situação de bombas no presente e futuro.

@Bruce1xhpl 3 жыл бұрын

Eu vejo os vídeos de vcs e cada vez mais eu tô amando o meu Sandero 2016 que está com 170mi, me vendo mais longe de vendê-lo para comprar outro.

@jhonnydoo 5 жыл бұрын

Já dizia o provérbio: 'Nada mais caro do q um Volvo barato'

@Lucas_Valentim 5 жыл бұрын

Jhonattan da Silva Machado 🤣🤣🤣🤣🤣

@ru9510 5 жыл бұрын

Kkkkkkkkkk rachei o bico agora

@ninjamaiaable 5 жыл бұрын

Hahahahahahahaha deve ser um proverbio sueco então .. hahahahahahahahaha

@brunobuzato1353 5 жыл бұрын

só equivale a um Marea wekeend. kkk

@alexpilot79 5 жыл бұрын

kkkkkkkkk, eu ouvia esse ditado de forma diferente "nada mais caro que um alemão barato"

@jhames5566 5 жыл бұрын

Perfeito! A questão é a cultura e em alguns casos a velho "lei de Gerson". O caboco não quer fazer manutenção no carro e empurra para o próximo dono, imagina esses carros com Star/Stop, injeção direta, turbo alimentação, teto solar do tamanho da camada de ozônio, sensor disso daquilo, daquilo outro e toda essa parafernália eletrônica tendo um dono que só troca óleo e filtro? Cara uma bomba das grandes! Ai você chega e vê anuncio de BM de 40 cruzeiros, Mercedes de 45 ai o cara compra e descobre que o módulo eletrônico do carro é 15 pratas... É armadilha essas ofertas, ótimo vídeo. E ainda tem os famosos Subarus né? ótimos brinquedos agora manutenção.... misericórdia! Não conheço um dono que tenha os dois rins kkkkk

@jrcastro823 5 жыл бұрын

Esses carros ai são os que o pessoal vê na OLX e comenta por ai " com esse preço eu compro BMW ou Mercedes".

@jhames5566 5 жыл бұрын

@@jrcastro823 Exatamente compra um BM e com ele suas caríssimas manutenções, seu seguro idem; não sou defensor de carro popular principalmente os que temos aqui que são deploráveis porém há um ditado que diz: "Colocar a mão onde o braço alcança" se não tem condições de manter inteiro... deixa lá escolhe um outro "mais em conta".

@Error-wz5hz 5 жыл бұрын

Essa de empurrar pro próximo dono rola muito msm, eu todas as vezes que fui comprar carro sempre pedi o vendedor pra levar em duas oficinas pra ter melhor parametro de laudos mecânicos (se o vendedor se incomodasse eu nem perdia meu tempo). Os subarus depende do dono mesmo! a mecanica da subaru é simples de se mexer (dependendo do ano e modelo),pois a proposta da subaru não é arsenal de tecnologias. Valor das peças claro que são mais caras mas a frequencia de troca é pouca, no meu que já faz 3 anos além de óleo,freio,filtros em dia....troquei somente a junta homocinetica e buchas. Dependendo do mecanico ou do local que se compra as peças eles metem a mão, ja me cobraram 360 reais numa pastilha de freio aqui onde moro, enquanto comprei na internet por 130(a mesma marca).

@sebastiaosoares9275 5 жыл бұрын

perfeito seu comentário

@jhames5566 5 жыл бұрын

@@Error-wz5hz Exatamente! Se o vendedor recuar... tem coisa estranha lá. Agora quando citei os Subarus sei que são excelentes veículos mas a questão volto a dizer recai sobre a manutenção preventiva e uso cauteloso. Vejo pelo seu relato que além de ser um dono consciente (revisões básicas em dia) mostra que também usa o carro com cautela (juntas e buchas só?) uma vez que tem dono de "carro grande" que sai passando por buracos, pulando lombadas etc etc.

@ritatoporowski864 4 жыл бұрын

GOSTEI DEMAIS DAS DICAS! TIVE UMA 118I QUE MAIS FICAVA NA GARAGEM DO QUE ANDAVA! TROQUEI POR UM HB20!

@delanotschiedel8028 Жыл бұрын

Tenho um Up TSI 2018, com 38 mil km, todo original. Tirei zero km. Cuido bem e dirijo igual a um vovô (bom, já tenho meus 45 anos). Até hoje, só precisei arrumar, na garantia, uma chapa defletora do escapamento e a caixa evaporadora do ar condicionado (tudo no primeiro ano de uso). No mais, sigo usando o carro bem de boa para não me incomodar.

@heltonnunes5627 5 жыл бұрын

Bomba por bomba, faça como eu, recomendo. Comprei uma sw4 2011 3.0 diesel batida de leilão, paguei nela 57, gastei 20 mil pra arrumar, ficou pra mim por 77 mil, valor de mercado deste carro na época 106 mil, depois de 3 anos, ainda tenho um excelente carro, econômico, robusto, confortável, confiável, não quebra nunca, daqui há 30 anos estarei com este carro, e ele ainda será um carrão. E melhor, o valor de mercado dele estará lá em cima, não deprecia.

@wanderalmeida5845 5 жыл бұрын

Cuidado nas curvas

@heltonnunes5627 5 жыл бұрын

@@wanderalmeida5845 kkk, tenho muito, aliás todo SUV tem que ter muito cuidado

@carlosmedeiros5757 5 жыл бұрын

A tecnologia embarcada faz parte de todos os veículos hoje em dia. Acho que não há mais carros que não virarão bomba se o proprietário não fizer as manutenções preventivas. Exemplos são os Volvos, Mercedes e BMW que vocês mencionam no vídeo. Até Toyota e Honda, se não cuidar, viram bombas e das grandes. Tenho saudades do velho Monza 1983 que tive, o qual começava a engasgar e eu tirava a agulha do carburador e assoprava para tirar os ciscos e voltava a funcionar normalmente. Hoje não me atrevo a mexer em carro com injeção eletrônica, que quando começou a ter nos veículos virou um fantasma.

@thiagocampos2751 4 жыл бұрын

Daqui a um tempo o Kwid se chamará... Kwidsgraça! Kkkkk

@dboratin 3 жыл бұрын

Rwind

@deboracastro9268 3 жыл бұрын

kkkkk você tem eu tenho o interesse meu xodó

@fernandomonteiro828 3 жыл бұрын

Taí um Renault que eu compraria sem medo, nunca vi nenhum parado na rua ou estrada.

@thiagocampos2751 3 жыл бұрын

@@fernandomonteiro828 compre um mesmo e daqui a 3, 4 anos volte aqui para dar seu testemunho

@pauloedumst 3 жыл бұрын

@@fernandomonteiro828 tive um, um lixo, nunca mais

@gersonreis106 4 жыл бұрын

sou mais o meu Voyage 1.0 12/13 completo, único dono, nunca tive problema e está com 198 mil km rodado, manutenção e muito barata!!!

@celioasilva 5 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂 confesso que fiquei até o final pra ver se o meu estava na lista 😂😂😂😂😂😂 Muito bom o vídeo. Faz um ao contrário. "Carros bons pra comprar mesmo de segunda mão" será que existem? ????? 😂😂😂😂

@augustokuhleis1434 5 жыл бұрын

Ótimo assunto para um vídeo!

@Di.76 5 жыл бұрын

Boa dica 👏🏼👏🏼👏🏼

@Guilherme-Santana 5 жыл бұрын

Apoiado

@MrRicardorsantos 5 жыл бұрын

Esse vídeo vai ter um monte de Honda e Toyota na lista...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Guilherme-Santana 5 жыл бұрын

@@MrRicardorsantos Teria que ser então "carros para comprar usados além de Honda e Toyota" hahaha

@claudiolmsouza 5 жыл бұрын

Pessoal, parabéns por nos abrir os olhos e nos chamar à razão, porque não temos a experiência e conhecimento que vocês detêm. Que venham mais vídeos desses. Um grande abraço!

@erickbadbad 3 жыл бұрын

Tenho uma evoque 2013 , 2.0, com 130 000 km . Não quero me dispor do carro , gosto muito dele. O q devo trocar nele pra continuar maravilhoso como ele é? Quais as peças q devo trocar pra ele continuar bom como é?

@israelpinheiro2452 4 жыл бұрын

Não sei se alguém sitou aqui, mas a Amarok, essa sim é uma bomba!

@rodrigocarvalho3810 5 жыл бұрын

O que rico não quer, pobre não aguenta! Uma pena. Pq da vontade de ter muitos desses carros, quando estão com valores acessíveis.

@--Dan 5 жыл бұрын

Para pobre até gol vira bomba

@eduardoklippel2938 4 жыл бұрын

Por isso comprei meu onix LT 2019 final do ano passado. Paguei 44.600 em oferta na GM. Carro 0km com mecânica confiável e melhorzinho 4 cilindros de corsa

@luizrogeriodepaula3595 2 жыл бұрын

Excelente! Vídeo de estudo obrigatório para o consumidor. Observei que não há menção aos veículos japoneses. Isso mostra a confiabilidade já que estão por aqui a Mit, Toyota, Honda, Nissan… Desejo acrescentar que os veículos franceses automáticos com a caixa AL4 deveriam merecer um vídeo à parte! Parabéns ao canal!

@loteaprestacaogoiania 5 жыл бұрын

Bomba é viver acima das suas posses: um fusca pode ser uma bomba, uma moto 125cc pode ser uma bomba (já vi gente penhorar uma para pagar a oficina), uma porshe, um lambo, ferrari....não importa: se está fora da realidade orçamentária sempre será uma bomba em potencial. Top vídeo...mas o verdadeiro problema quase sempre é sempre viver fora da faixa de renda. 😂😂😂👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

5 жыл бұрын

Bem falado!

@marianaaraujo4322 5 жыл бұрын

Mesmo que de pra ostentar,um fusquinha basta!!!!!!

@loteaprestacaogoiania 5 жыл бұрын

@@marianaaraujo4322 exato: manutenções e documentos em dia é ostentação top demais!!!! Excelente 👏🏻👏🏻

@wilsonjr5763 5 жыл бұрын

Falou tudo. Se não aguenta manter, não compre!!

@milenaribeiro667 5 жыл бұрын

concordo

@aldexavier4640 5 жыл бұрын

A SOLUÇÃO: Compre o que pode pagar e manter. Eu compro carro de Pobre ou carro de Pobre Top com 2 anos de uso.

@joaomarinho6859 5 жыл бұрын

Primeira frase sua é perfeita. Abração

@rafaelmarcos1669 5 жыл бұрын

Super Verdade

@juniorleandro3315 5 жыл бұрын

Isso aí. Eu tb.

@aldexavier4640 5 жыл бұрын

Tempra é autoridade.

@aldexavier4640 5 жыл бұрын

@João Henrique Ferreira não conhecem a história. Não imaginam que o garoto propaganda foi Ayrton Senna.

@alyssonengcivil6198 2 жыл бұрын

Tenho um onix turbo e gosto bastante, comprei visando o visual, potência, baixo consumo de combustível, manutenção barata, tecnologia, segurança, confiabilidade e pós venda, não me arrependo gosto bastante do carro. Mas caso não tivesse pego ele provavelmente teria pego um etios da Toyota, o carro entrega muito por pouco, custo beneficio top, mecânica que impressiona pois apesar de ter 4 cilindros é potente, econômico e durável. Ele não chega a ser tão interessante como o onix mas ao compará-lo com os demais concorrentes ou até mesmo com o onix no quesito preço, é um carro bem interessante.

@rafaelrosestolato 4 жыл бұрын

Gol mi 1.6 ap 98 completo, anda muito, econômico, não quebra e manutenção mais barata que fusca..... Nem IPVA pago mais.... Para mim é o melhor...

@KAFAR702 3 жыл бұрын

Aí eu calo a boca.

@jucicaldart1916 2 жыл бұрын

Tenho um gol ap 1.6 mi. Ótimo carro. Manutenção barata. Econômico.

@cicerofernandes1028 5 жыл бұрын

NENHUM CARRO DÁ LUCRO . TODO CARRO É UMA BOMBA PARA O BOLSO. Não quer gastar? Anda de bike!

@camilolorenzini6666 5 жыл бұрын

Cicero Fernandes , ou uber.

@tobiasegg7360 5 жыл бұрын

Até bike tá caro manter🤣🤣🤣 oportunismo do mercado na popularidade das magrelas

@juniorhintemann164 5 жыл бұрын

E mesmo assim vai ter que gastar!

@claudemirfagundes6602 5 жыл бұрын

Verdade ter um carro hj em dia até é fácil, mais manter já é outra coisa! Quem quer ter carro tem que saber que vai gastar!

@Edmilho 5 жыл бұрын

@@claudemirfagundes6602 Verdade, se não quiser ter despesa, não tenha carro, não importa qual. Pode ser novo, semi-novo, velho, vai gastar de qualquer maneira.

@ahfalaserio6141 5 жыл бұрын

Em outras palavras: Qualquer carro que vc não tem dinheiro pra manter acaba virando bomba. Grande dia👍

@joelsondantas7916 4 жыл бұрын

Vdd

@164matheus 4 жыл бұрын

com certeza! mas é melhor as pessoas se conscientizarem antes de quanto é esse "dinheiro" que terá de ser gasto para manter o carro.

@dsb007 4 жыл бұрын

No caso muito dinheiro pra manter

@felipematheus5640 3 жыл бұрын

Tenho um C4 Lounge 2014 (!), o carro tem uma pequena lista de problemas crônicos muito bem conhecidos (quem conhece, teve ou tem o carro, sabe decorado quais são). No meu caso, o dono anterior foi extremamente honesto e falou tudo o que trocou e o que faltava, que eram pequenas coisas, o grosso ele tinha feito tudo. O carro é uma nave, anda muito, vários itens de segurança e conforto que sedans top de linha hoje não tem ou cobram uma fortuna, as peças são fáceis no ML, acessórios também são fartos até no AliExpress. De resto é como falam, é só o carro ter dono, conhecer a máquina que tem em mãos e cuidar dela.

@romeutaminato7913 4 жыл бұрын

muito real a fala do caro no final sobre a pessoa que não cuida do carro e depois passa a bomba para o outro se ferrar, no Brasil funciona assim: " ...ferrar ao próximo, como a ti mesmo depois se ferra... " , esse é a pura verdade, infelizmente.

@guilhermemelofullyou 5 жыл бұрын

Se todos os carros q tem tecnologia vai virar bomba então Deus nos acuda!!!

@IgorSantos-rq4ry 5 жыл бұрын

Vai ser todos, vai sobrar só gol, Palio kkkk

@sebastiaosoares9275 5 жыл бұрын

@@IgorSantos-rq4ry mas foram os carros na medida certa pro brasileiro, mas não, querem frufru.

@pilotosecreto 5 жыл бұрын

Sim, é daqui que depois Gol, Corsa, Uno e FIesta, que hoje são carro do Ovo, vão valer uma furtuna depois, pois os carros estão cada vez mais caros e descaretaveis, como Smartphones, que dira dos carros elétricos!

@guilhermemelofullyou 5 жыл бұрын

Igor Santos pois é! Só vai sobrar carro ultrapassado, inseguro, plataforma antiga... se bobear até o novo polo eles diriam que seria uma bomba 😂

@adrianowpow9970 5 жыл бұрын

@@guilhermemelofullyou Novo polo com a plataforma MQBrei td mundo já sabe

@samuelneto2771 5 жыл бұрын

Opinião Sincera, um canal criado com o objetivo de ser um hobby, mas tornou-se melhor do que muitos canais profissionais... parabéns! 👍👍

@silasjunior8886 4 жыл бұрын

Pensei que os caras iam falar dos corsas, gol, celta, palio 🤣. Só carro de rico.

@simonebarsotti8634 4 жыл бұрын

UFA! Kkkk

@dariomerladet2132 3 жыл бұрын

Que sufoco pasei gente,pensei iriam falar do Paliosinho meu🤣🤣🤣

@thiagomuniz1819 3 жыл бұрын

No começo do video eles falam bem claro de carros cheio de inovações tecnológicas então essas relíquias que vc citou com ctz não estariam na lista e sendo assim poupadas!! Ainda bem ahahahah

@prevenixseguranca2779 3 жыл бұрын

Palio é cara a manutenção

@manoelsilva9025 2 жыл бұрын

Esses carros são de manutenção barata e peças baratas, não tem complicação. Agora as lasanhas de rico aí que eles citaram pro segundo dono e uma baita dor de cabeça. Na verdade as linhas thp (Peugeot e Citroen) e tsi por exemplo já são largamente conhecidas pelos mecânicos poe terem uma manutenção e preço de peças muito caros, muita gente compra, não aguenta manter e quando repassa, repassa cheio de bomba relógio pro segundo dono

@costabraga3954 4 жыл бұрын

Muito bom meus irmãos. Faz um vídeo mostrando ós mais confiável! Gratidão pôr compartilhar!

@thiagouema3352 5 жыл бұрын

A única coisa que entendi é que qualquer carro sem manutenção se tornará bomba.... kkkkkk

@WilianSamuel 5 жыл бұрын

O problema é que um gol ap, um Civic, ou Corolla sem manutenção é beeeeeeeeem mais fácil de arrumar. Primeiro pela facil reposição de peças originais e paralelas, mecânica "facil" e evidentemente o custo dessa manutenção. Como comparar o preço da suspensão de um Peugeot 8008 que custa 60k com p custo da suspensão de Civic, aí é que está a "bomba".

@maders2034 5 жыл бұрын

@@WilianSamuel n sei de onde vc tirou q Civic e corolla tem manutenção fácil e barata,vc Ta muito equivocado,a manutenção desses carros são bem complexas e não aceitam-se serviço meia boca,Pode nem comparar a facilidade de manutenção de um AP com Civic e corolla,pra vc ter uma ideia de como o povo é Maria vai com as outras pesquisa aí na internet o preço das peças de reposição básicas como embreagem,disco de freio, pastilhas,bomba d'água, amortecedores,bomba de gasolina e compare entre Civic,corolla,C4,Megane e Peugeot, pra vc ver,o povo fala D+ e tem troxa q cai nessa,sabem nem andar de busão e ficam falando merda na internet,sobre comparar a suspensão do Civic com um 3008 não se compara um SUV com um sedam,vc teria q comparar com o preço da suspensão de 1CR-V do mesmo ano do 3008 aí iria ser justa a comparação.

@moisesvasconcelos8468 5 жыл бұрын

Mesmo com manutenção em dia é bomba kkkk porque o que é levado em conta não é o carro em si mas custo para reparalo caso venha se danificar !!!

@Edmilho 5 жыл бұрын

@@WilianSamuel Verdade. Uma Mercedes B170/180. Um carro bem interessante, valor de um 2010/11 está entre 33 a 38K, mas vai ver o valor das peças. A mesma peça de suspensão do Vectra GT que custa 200 reais, na Mercedes custa 1200 reais no ML. Eu pesquisei! Tem que realmente gostar do carro e querer encarar o valor das manutenções.

@samuelbbasilio 5 жыл бұрын

Concordo o brasileiro não faz manutenção, por isso que gostam de motor AP, eles funcionam com óleo de cozinha.kkkkkkkk

@Diego-qf4bs 5 жыл бұрын

Vamos passar por uma revolução no mercado automotivo muito em breve! e o brasileiro em geral vai ter um belo de um baque. O caminho natural do mundo automotivo é ser cada vez mais tecnológico, isso se deve por exemplo a necessidade de cumprir as normas de emissões de poluentes. Obs: tenho certo receio de que o consumidor ao pensar nisso, acabe tendo a ideia errada e fugindo de modelos tecnológicos, exemplo é optar pelo Argo 1.8 ao invés do Polo 1.0 turbo. Mas acredito que conforme o mercado for se ajustando, com maior oferta de modelos turbos no mercado, o preço das manutenções fique mais em conta. (não que a diferença de manutenção de um Polo e de um Argo expressiva).

@hermesjfneto5074 3 жыл бұрын

Seminovo de luxo..., Como dizia um amigo meu... É lixo de rico.👍

@leonidasoliveirasouza1710 3 жыл бұрын

@patolino_mafioso 3 жыл бұрын

Melhor que lixo de pobre ne

@rilook11 3 жыл бұрын

pior que é mesmo, é vergonhoso se achar com lixo de rico.

@marcoaureliogomesdossantos971 3 жыл бұрын

Acho muito interessantes as análises que fazem. Só acho curioso dizerem que a confiabilidade da Mercedes é abaixo da Audi. Não sou fã da Mercedes nem de qualquer montadora. Sou fã de carro bom. Minha experiência com meu Mercedes A200 não poderia ter sido melhor. Fiquei com o carro desde 0km até 105 mil km e por 5,5 anos e não fiz nenhum serviço que não fosse manutenção por desgaste normal. Nunca queimou 1 lâmpada sequer. Vendi com o mecânico da compradora dizendo que o carro estava perfeito. O detalhes é que só fiz as primeiras revisões na concessionária e comprei peças paralelas de boa qualidade. Na Alemanha a maioria tranqueira dos táxis são Mercedes e não vemos Audi ou BMW, o que foi mais um motivo por eu ter optado pela marca. Sabemos que taxistas optam pelo carro que vai dar menos manutenção.

@Riuche 4 жыл бұрын

Deveriam mudar o título para "'carros que pobres não deveriam comprar"

@j3transportes778 4 жыл бұрын

É o que pensei. kkkkkkkkkkkkkk

@creontzim 4 жыл бұрын

Mas se o pobre não comprar, quem vai comprar ? Rico só compra novo, não compra usado...

@leandronunesm 4 жыл бұрын

😂😂😂

@josianeluciano3838 4 жыл бұрын

Concordo

@TheEmolano 4 жыл бұрын

Não é questão apenas de ser pobre e não poder pagar manutenção, alguns carros são simplesmente ruins mesmo. Lê-se Mercedes, BMW, Land Rover, etc...Dessa lista salva a Volvo, e é a única que entra no que você diz: são carros excelentes mas são caros para a nossa realidade.

@marcosbss3967 5 жыл бұрын

Carro é assim. Ou vc FAZ dinheiro com ele, ou ele te TIRA dinheiro. Não existe meio termo.

@jeffersongomes9032 5 жыл бұрын

Verdade

@AndreS-rr9iq 5 жыл бұрын

Eu nao so uber pra fazer dinheiro c ele...

@velholobodomar4484 5 жыл бұрын

Negativo, você pode até fazer dinheiro com ele, mas lá na frente ele vai te tirar esse dinheiro na manutenção....ou seja, ele sempre vai te tirar dinheiro de um jeito ou de outro, carro não é investimento!

@leonardod1846 4 жыл бұрын

Kkkkk desde quando carro é investimento?

@Bumby_shorts 2 жыл бұрын

Boa escolha fez meu marido q para trabalhar comprou um Fusca Fafá kkkk ele ama, é baratinho pra manter e todo dia alguém aparece querendo comprar.

4 жыл бұрын

O que vocês fazem é uma missão, uma vocação! Ajudam muito inocentes como eu. Obrigado por não se venderem, mas serem de fato sinceros!

@valcorreaxp 5 жыл бұрын

Caras, muito bom vídeo. MAAAASSSSSS, pela sua visão, é melhor abandonar tudo e andar de fusca, visto que alí não quebra nada, já que não tem nada para quebrar.

@jailsonaguiaralves9870 5 жыл бұрын

Segue a lógica fusca anda até hoje...Tem muitos bons por ai ainda

@valdecirleal9492 5 жыл бұрын

Quebra o dínamo e liga a bateria Ai Tem que soltar na ladeira

5 жыл бұрын

Vc que pensa.

@rafaelmachadobrisolla337 5 жыл бұрын

Corolla meu rei carro que acho de idoso mas bom p karai

@Rodrago1979 5 жыл бұрын

Kkkkk bom raciocínio!

@eduardocangerana8599 5 жыл бұрын

Meus amigos completo com um adendo a matéria "O CARRO DESVALORIZA, MAS A MANUTENÇÃO NUNCA".

5 жыл бұрын

Excelente, Eduardo

@wendk07 4 жыл бұрын

Eduardo Cangerana e ytgfihhhhhgvmcm jx

@marciarecardoso 4 жыл бұрын

Disse tudo!

@mariaquiteriaregolopes1273 3 жыл бұрын

O Up é muito bom não sei o que reclamar, nunca quebrou, mais coloco ele em manutenção

@josecarloscelestinobrandao669 3 жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho esclarecedor!!! Pergunto: Jac T5 2017 é um bom custo benefício? Abração pra vocês. Brandão

@lipuskuak 5 жыл бұрын

será que um cidadão que paga quase 400 mil em um Range Rover velar tá preocupado com a manutenção do carro?

@ricardot.h.9320 5 жыл бұрын

Amigo, o problema não é do primeiro dono e sim daquele quando o carro estiver com quase 100 mil ou mais! Tive um Corolla que vendi com 100mil com os amortecedores originais e ok. O segundo dono já passou e muito dos 200mil e tá ok. É isso

@josewilliam115 5 жыл бұрын

quantos brasileiros tem condiçao de comprar uma rang rover

@jeanDan 5 жыл бұрын

@@josewilliam115 engraçado que é de uma indiana hoje a Tata motores que faz os tuc tuc kkkkkkk

@paidivorciado8723 5 жыл бұрын

@@josewilliam115Vem pra Balneário Camboriú que tu tem uma ideia

@tedmartins7300 5 жыл бұрын

Vdd!!! Um vídeo só com uma visão pessimista!!!

@ernane1935 5 жыл бұрын

Se for pensar bem, todo carro acima de 100mil conto vai virar bomba

@RodolfoGeografia 4 жыл бұрын

Meu G3 motor AP, 2004. Fiquei com ele dos 150 mil km até 256 mil. Nunca me passou raiva

@maissilva5714 4 жыл бұрын

O Compass TB?

@DfiedlerPlayer 4 жыл бұрын

Fusion?

@zimabIue 4 жыл бұрын

@@RodolfoGeografia conto = reais, não km

@gilsonsoaresalvarengaalvar4592 4 жыл бұрын

Escapei fedendo com este UP TSI. Ano passado resolvi comprar um segundo carro, olhei o tal UP e fiquei maravilhado, em um estalo de lucidez fui na toyota e acabei comprando o Etios 1.5 hatch manual, "feinho" mas excelente. Mecânica robusta, espaçoso, confortável. É tipo aquela mulher que não é bela, mas debaixo dos lençois é uma beleza, com todo o respeito as mulheres. Estou muito satisfeito. Se você é racional e não quer pagar de Boy, não invente, compre aquilo que te agrada e que te sirva, e dane-se o que os outros vão achar.

@ateliemakeupbrasil6429 2 жыл бұрын

Particularmente não acho o etios feio não. É gosto pessoal de cada um porém o up se for comparar, tb não é lá essas coisas de beleza

@luizrobertopereira7222 4 жыл бұрын

Vídeo rápido, direto, informativo e sem enrolação....assim que é bom

@ClaudioSN 5 жыл бұрын

Vai lá minha dica ... Comprem :celta , uno Mille, gol (no máximo o G4) ,Civic (até 2011), HB 20 e uma Monark Barra circular sem marchas .

@KL-eo4vc 5 жыл бұрын

Vc esqueceu do classic

@maryanedossantoscarvalhoca7281 5 жыл бұрын

Kkkkk boas dicas @Cláudio

@hendeloliveirasantos4151 5 жыл бұрын

@Matthews Legend pres. Socotra mano, celta e muito guerreiro, conforto não existe, mas o carro não quebra , e quando quebra até o padeiro, pedreiro, sabe arrumar

@eduardofreitas7220 4 жыл бұрын

Dica: estudem e trabalhem pra poderem comprar carros melhores kkkkkkkkkkkk

@hugovictor6629 4 жыл бұрын

@@eduardofreitas7220 ou vira político

@LuizChagas101 5 жыл бұрын

O problema acontece quando o pobre quer ostentar vida de patrão e compra um carro desses sem ter dinheiro sequer para o combustível 😂😂😂 E ainda cadastra o carro para trabalhar no Uber para ganhar 5,25 por corrida.

@LuizChagas101 5 жыл бұрын

@pimpongo sagaz Vivemos em tempo onde o ter é plenamente possível, a dificuldade está em manter. Hoje o cara sai de casa sem centavo no bolso, basta ter o nome limpo para voltar montado em uma bomba sobre rodas.

@tudosobreoaudia38v83 4 жыл бұрын

Atualmente sou proprietário de um Audi A3 1.4T húngaro com câmbio DSG7. No meu canal, tem uma série de vídeos que fala acerca dos problemas crônicos e onde desmistifico os custos de manutenção do modelo.

@toddy2020 2 жыл бұрын

Meu tio comprou uma Land Rover Range Rover 2010 5.0 V8 rodou 6 meses com o carro, nesse período gastou quase 14 mil de manutenção e ainda não ficou legal, está tentando vender já faz quase 01 ano.

@marliseformaggidoamaral2060 5 жыл бұрын

Se vocês fizessem este vídeo na década de 80, seria mais ou menos assim: Pessoal, fujam dos carros com injeção eletrônica, vai dar problema e é caro para consertar. *** Pessoal vamos evoluir, a fila anda.

@adrianooliveiradefreitas 5 жыл бұрын

Era caro. Agora é menos caro... mas se pifar um módulo de injeção o pobre não consegue arrumar mesmo... mal consegue colocar gasolina...

@matheusm9146 5 жыл бұрын

@@adrianooliveiradefreitas Mas dificilmente pifa. A menos que façam alguma cagada na central, a eletrônica é bem confiável. É um programa que obtem valores de sensores e controla atuadores. O problema maior sempre é mexânicos que mal sabem usar um scanner para obter parâmetros e não se atualizam.

@adrianooliveiradefreitas 5 жыл бұрын

@@matheusm9146 então... bom mecânico não é barato. O cara tem quase nada de dinheiro...

@garagemdodge 5 жыл бұрын

É bom por ai, na minha adolescência ouvia pessoal falando "não comprem carro com vidro e trava elétrica, a hora que isso começar a incomodar ninguém conserta". Precisamos evoluir, ou os carros bons no Brasil continuarão sendo Gol, Celta, Onix, Palio...

@felipesaezreal264 5 жыл бұрын

Concordo falaram besteira sobre o up manutenção baixa e excelente custo benefício

@RicardinhoOficial 5 жыл бұрын

Resumindo, todos carros vão virar bombas. Menos os 1.0 com vidros e travas manuais, direção mecânica, e rodas aro 13,como, celta, uno, gol, palio.. O resto, tudo bomba.

@matheuscarvalho2873 5 жыл бұрын

Exato. Que vídeo ridículo! É o típico vídeo para ter mais visualizações e, consequentemente, mais grana. Decepção total!

@samuraicortes7227 5 жыл бұрын

Este caras não tem dinheiro pra nada, fica com esta mania de vira-lata.

@pauloarruda1520 5 жыл бұрын

Ricardinho Oficial exatamente, três Zé ruelas fudidos que vão morrer andando de palio fire e se achando mais espertos do que quem anda de bmw

@belpires8862 5 жыл бұрын

de acordo com o vídeo, vc tem toda razão..... ou anda de carro novo, ou de 1.0 .... o resto é bomba.....

@marcioabreu6121 5 жыл бұрын

Verdade esses não são problemas

@joaopedrofigueiredo5347 2 жыл бұрын

Este vídeo foi feito a dois anos atrás, e vocês acertaram a previsão com relação a Land Rover, parabéns!

@renatocurtis1972 4 жыл бұрын

Só retificando: A volvo tem a manutenção mais cara do mundo e, e a do Brasil é a mais cara do mundo!! Kkkk

@rodrigohir1 4 жыл бұрын

Volvo é difícil quebrar, mas quando estraga quebra o dono junto

@jamesdelooeste 4 жыл бұрын

fora o gasto em combustivel meu chefe tinha um volvo se livrou, nao vencia pagar revisao e combustivel, comprou um amarok

@zimabIue 4 жыл бұрын

Ele quis dizer a mais cara do Brasil em comparação com outras marcas NO brasil...

@jefericosta 4 жыл бұрын

Baita carro. Mas é o luxo que se tem! Se não é EcoSport 😅

@pubgmkalash6918 3 жыл бұрын

Resultando: no maior gasto com manutenção do mundo

@luissouza9688 5 жыл бұрын

Resumindo...O carro é velho....mas as peças são novas!Estou feliz com minha Meriva 2009.., câmbio mecânico... não falta peças e não são caras..

@adrianooliveiradefreitas 5 жыл бұрын

É verdade. Tenho uma premium 2005. Tudo é barato e difícil estragar alguma coisa... mas a parte eletrônica da meriva é fudida... milhões de sensores e detalhes.... quando der pau vai pro mesmo caminho... quanto à mecânica, vai muitos e muitos anos funcionando...

@quevedoallan5425 5 жыл бұрын

Seu carro e muito bom amigo e garanto que tem opcionais de conforto... O estranho e pessoas defenderem porcarias básicas Meriva bem cuidada e pra vida toda

@luissouza9688 5 жыл бұрын

@@quevedoallan5425 Obrigado...E o que dá para ter e manter.....E mesmo assim não e fácil.... abraço!

@getuliomacedo1050 5 жыл бұрын

Por isso que ao invés de trocar meu gol 97 1.6 que estou rodando a mais de 13 anos, comprei outro igual. Só com ar e direção....

@Fernando_x10 4 жыл бұрын

Quem pode, se mantém com Corolla ou Hilux. Quem não pode, vai de populares consolidados, que dominam em custo benefício e pós venda. Por isso, não abro mão do meu gol bola muito conservado, com ar e direção, que nunca me deu dor de cabeça, é confiável e muito econômico.

@leoroger1 3 жыл бұрын

Acho que tive sorte! tive por 6 anos uma Freelander 2 32. 2010HSE, fui segundo dono e nunca tive qq tipo de problema com o carro! comprei com 45mil km e vendi com 125mil km. e acreditem se quiser suspensão ainda original. na Ultima revisão troquei o coxim do motor inferior e superior, além do básico de desgaste mesmo... fui muito satisfeito com o carro!

@igorfreitas7998 5 жыл бұрын

Tenho um c4 hatch 1.6 2011 e tô feliz com minha bomba há 3 anos. Só manutenção preventiva e conforto. Vlw!!!

@casio1810 5 жыл бұрын

Esse negócio de start-stop também vai dar problema no futuro...

@RafaelAlves-yb6rt 5 жыл бұрын

cm que problema cara palida, os componentes ja sao reforçados p nao dar problema

@madpiercing 5 жыл бұрын

@@RafaelAlves-yb6rt ahan, a montadora que disse isso?

@cassiohenrique8950 5 жыл бұрын

Quando se troca a bateria, a economia que fez no combustível vai embora.

@rafapaz777 5 жыл бұрын

Já dão, na ladeira, principalmente os automatizados populares, param e descem batendo no de trás.

@casio1810 5 жыл бұрын

@@RafaelAlves-yb6rt Óh, bem observado, Albert Einstein. Se são reforçados para não dar problema então são inquebráveis, não é mesmo? Por isto jamais tivemos problemas com airbags que projetavam estilhaços no pescoço do motorista, por isto jamais tivemos problema com o sistema "anti-atropelamento" da Volvo. Se a montadora diz que "reforçou para não dar problema" então está tudo certo.

@mateuszambeli 4 жыл бұрын

Ótimo vídeo, parabéns! Se o Peugeot 3008 já era uma potencial bomba quando o vídeo foi gravado e ele custava 140 k imagina hoje que ele está sendo vendido a quase 200 k??? Deus me livre kkkk

@giuseppecostantini4724 3 жыл бұрын

Achei injusto colocar o peugeot 3008 (após 2018, importado da França) na lista. Carro super premiado na Europa, mercado muito mais exigente que o nosso, que é repleto de preconceitos, muitas vezes infundados. Ficou até contraditório, pois o tal Marlon disse ser "um baita carro, excelente carro" e, na sequência, afirmou que "pode" virar bomba em razão do valor da suspensão traseira (sugerindo que deveria ser trocada aos 60 mil km)??? A revisão do 3008 (tabelada) tem valores excelentes se considerado o preço do carro; das 6 primeiras revisões, 3 delas têm valores na casa dos 500 reais. Dentre o itens a serem trocados na revisão de 60 mil não consta nada relativo à suspensão.

@pepeshadow619 5 жыл бұрын

Ufa! E eu ia gastar 500 paus num Land Rover! Vou comprar um Chery QQ agora!🤓🤗

@AndreSantos-zg1qp 5 жыл бұрын

kkkkk trocando uma bombona por uma bombinha!

@washnery 5 жыл бұрын

Vai ter menos dor de cabeça, com certeza! 😉

@marcos_ale 5 жыл бұрын

kkkkkkkk nem tanto

@eduardodomingues5764 5 жыл бұрын

invocou o estado islamico

@EduBrasil2007 5 жыл бұрын

Uma bombinha...kkkkkk

@felipemazur4262 5 жыл бұрын

De acordo com o vídeo, precisamos continuar usando fusca, opala e jeep willys.

@eliezerandrade3193 5 жыл бұрын

Foi exatamente o que entendi! Pela dica deles, vou trocar meu Golf GTI por um gol quadrado!

@caitanojunior 5 жыл бұрын

@@eliezerandrade3193 kkkk

@qualquerdomundo 5 жыл бұрын

Pode usar o carro que quiser, mas quando ele foder a tua grana, não podes reclamar. Compra uma Amarok usada pra veres o que acontece. Nova até minha vovó era boa.

@iluneaproducoes 5 жыл бұрын

Estes carros citados, atravesaram gerações e são utilizados até hoje

@samuraicortes7227 5 жыл бұрын

Como eu falei...este caras não tem oq falar, ficam prevendo o futuro, vídeo ruim da poha.

@raimundocardoso1128 4 жыл бұрын

Olá Marlon, boa tarde.Sou R.Cardoso. comprei há um mês um Ford Ka 2000/2000, na versão IMAGEM. Achei um carrinho muito.legal, Comprei para minha filha que vai tirar a habilitação. Comecei a ver na Intenet a respeito do carro e já adquirir admiração pelo mesmo; embora tenha outro veículo aqui em casa com apenas 21.000 km rodados, é novo.sei que vc é um verdadeiro caçador de carros no Brasil inteiro. Será que vc consegue encontrar FORD KA da versão SR 1.6 completo , isto é Ar , direção, vidros e demais acessórios da referida versão? Se vc cobseguir; gostaria que entrasse em contacto por este canal , ok? Forte abraço. Moro em Anapolis-go.

@andresherring8690 2 жыл бұрын

Excelente vídeo. A maioria, não são carros ruins, mas a tecnologia embarcada, os impostos abusivos ... tornarão esses automóveis, impossíveis de mantê-los.

@Moto_Vicio 5 жыл бұрын

Eu acho que quando a moda das Suv’s compactas passar, todas vão virar bomba. Foi assim com os monovolumes, como a Meriva e a Scenic.

@marciosantana2898 5 жыл бұрын

*Estou no caminho certo meu Vectra contínua bom e com manutenção legal e vai continuar e não tem toda esta complicação*

@deyvidfiletti8477 2 жыл бұрын

Outra sugestão... Poderiam fazer um vídeo baseado nesse, mas sobre picapes. Abraço acompanhando sempre suas postagens

@wallserramonteiro5023 2 жыл бұрын

Tenho 1,87 e sou proprietário de um Renault Kwid, concordo em relação aos ruídos e aos problemas precoces tais como amortecedores que tive de trocar com menos de 15.000 km, maçanetas internas da porta quebram facilmente, ruídos estranhos no motor, porém questão de não servir pra quem é alto isso não procede. Igual supracitado,tenho 1.87 de altura e me dei muito bem inclusive fiz várias viagens a litorais e para o estado de Goiás durante o tempo que possuo o veículo.viagens entre 12 e 14 horas seguidas e não tenho o que reclamar na questão de espaço interno

@sdsotovia 5 жыл бұрын

O principal problema dos carros dos carros é a falta de manutenção. Infelizmente o Brasileiro se julga apaixonado por carro... Mas cuidar que é bom ... Nada ...

@joselledossantosmarcolinod6324 5 жыл бұрын

👏🏽👏🏽👏🏽

@renatosilva-xr6dt 4 жыл бұрын

Mania de colocar culpa no brasileiro, despatriota do caralho

@sandrabarbosa9770 4 жыл бұрын

Claro, você entra no mecânico para trocar o antichama, ele quer cobrar r$800.00, não Vale a pena fazer manutenção, se cada vez que você entrar com o carro Com um probleminha eles quiserem cobrar preço absurdo.

@jonascorreadearaujo2422 4 жыл бұрын

@@sandrabarbosa9770 Importante frisar colega, a nossa falta de profissionais realmente qualificados e honestos, é muitos sem vergonhas na praça, parece até moda ser pilantra, infelizmente já me deparei com muitos...

@joselledossantosmarcolinod6324 4 жыл бұрын

@@jonascorreadearaujo2422 pura verdade

@manacaserra8534 5 жыл бұрын

Andem de carroça que sai mais em conta... hummm, mas aí vai aparecer alguém falando que o veterinário do cavalo é muito caro. kkkkkkkkk

@marciodestro1731 5 жыл бұрын

Ou de Pálio igual deles do vídeo...rs

@diegodecristo 5 жыл бұрын

Pior vai dizer que se não fizer o rodízio das ferraduras vai dar problema kkkkk

@DomMollik 5 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

5 жыл бұрын

A uns 30 anos atrás nao tinha veterinário kkkik

@andystrapason 5 жыл бұрын

Vcs são foda 😂😂😂😂😂😂😂😂

@LiberdadeRealeza 3 жыл бұрын

O serviço de busca do Marlon e o seu atendimento é nota 1000.

@carlosconceicao7645 2 жыл бұрын

Sacanagem eu sou xonado na Z4 2012 fiquei triste mais valeu a ideia vou pensar melhor no tema obrigado.

@roquecarlos1174 4 жыл бұрын

Carro bom é o meu: vectra GT 2.0-2009, não tem igual. É melhor ainda que já está pago, rs

@JJBombarda 5 жыл бұрын

O que acham do Fusion? Tenho um que tirei em 2012, esta com 586mil km, nem motor e nem caixa deu problema. Já se pagou faz tempo, posso doa-lo já kkkk

@riwillians 5 жыл бұрын

Pourra um tanque, abastece com oq? Centrium? Kkkkk

@alexandreemidio4700 5 жыл бұрын

Carro não é ter, é manter! Com certeza você deve manter a manutenção em dia, ou não? A exemplo, carrinho tanque de guerra é civic, mas se tornou acessível a vileiro... Já vi uns que da dó de ver, pra colocar o carro com a manutenção em dia sai bem mais caro que o valor de mercado do carro.

@Romariorsb 5 жыл бұрын

Quilometragem de carro americano.

@Falltore 5 жыл бұрын

Tenho certeza que com essa km já trocou suspensao, sempre trocou filtros e fluidos nas datas certas, pastilhas e/ou discos de freio... o povo acha que era piada que o 6cc de opala fazia 1.000.000km se bem cuidado. Curiosidade, como estao os bancos,volante,pedais,cinto e a manopla do cambio do seu com essa km??

@FabioRodrigues-fe7zr 5 жыл бұрын

Mas daí tamvem vc andava praticamente 7k km POR MÊS...certamente não fez isso indo à padaria todo dia... carro de estrada é MUITO diferente de carro urbano, ainda mais dependendo do uso...

@5z3tMercit 3 жыл бұрын

Concordo em grande parte, mas não podemos esquecer que há poucas oficinas com equipamentos aptos a lidar com carros tecnológicos e pouquíssimos profissionais qualificados a opera-los. Sem falar que há um abismo na renda do brasileiro, que também não ajuda nada.