싼타페 대신 쏘렌토를 선택한 남자... 출고 후 불만족한 진짜 이유 [쏘렌토 하이브리드 2부]

Рет қаралды 161,202

Ай бұрын

오래 기다리셨습니다! ㅎㅎ 쏘렌토 하이브리드 오너의 진짜 출고후기!
1편에 이어 2편으로 찾아왔어요 :)
1년 1개월 기다려 출고한지 약 3개월 된 리얼 오너가 느낀,
중형SUV 베스트셀링카 쏘렌토 하이브리드의 불만족 포인트와
경쟁자 싼타페와 비교했을 때 대만족 포인트는?!
실내 트렁크에도 누워보고 잠깐 시승까지 해보면서
전혀 상상치 못했던(?) 의외의 리얼한 이야기들 들어봤어요!
자세한 내용 궁금하시다면, 영상으로 보시죠!
인스타그램 @carsawyoung
이메일 ssawyoung@gmail.com

Пікірлер: 376

@carsawyoung Ай бұрын

오디오 밸런스 문제로 일일히 수정하느라 2부 영상을 재업로드 하게 되었어요! ㅠ 기다려주신 분들께 정말정말 감사드립니다!!! ❤ (🚩지난1편 다시보기: kzfaq.info/get/bejne/eNCXlqaJyLnNipc.htmlfeature=shared)

@jhb2229 Ай бұрын

오디오 이슈였군뇽

@sangkoonpark2432 Ай бұрын

두분 케미가 넘 좋아보입니다~~ 뭐랄까 귀에 쏙쏙 들어옵니당 ㅎㅎㅎ 보는 네네 웃음이~~~

@user-du6xd5im5h Ай бұрын

두분의 만남이 잘 어울려 좋네요. 차 보니까 정말 매력이 넘치는 좋은 기능이 많아 든든하네요. 앞으로도 유익한 리뷰 기대할게요!

@user-oz4lu4dq6m Ай бұрын

3편도 기대하게 되네요^^

@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын

재밌게 잘보고갑니다 남은주말 잘 보내시고 즐거운 한주되세요

@q07060 Ай бұрын

어라운드뷰 차가 흰색인 이유는 땅바닥은 진회색이나 검정이므로 위에서 봤을때 색 대비가 확실해야 어라운드뷰 의 효과가 더 크기때문일겁니다.

@ARSB0606 Ай бұрын

그 말씀도 맞고 + 차급 나누기도 포함입니다. 현대, 기아는 단순하게 이미지만 입혀놓은거고 제네시스급으로 가면 색상변경 가능합니다.

@hongda8948 Ай бұрын

역시 이게 맞죠

@hongda8948 Ай бұрын

@@ARSB0606 가능해도 색상을 무채색으로 만 표현합니다

@orsjdongg Ай бұрын

모하비때는 그때 내 차색 그대로 였는데

@user-dl9fr3eu9e Ай бұрын

정말 디테일한 리뷰네요 ㅎ 자막이 좀 아쉬운데 좋은영상 감사합니다.ㅎ

@user-wc5vg3ez5d 20 күн бұрын

서영님 영상 처음 봤는데 에너지가 넘치시네요 자주 찾아올게요 ^^

@user-yd3nt4ii6z Ай бұрын

진행이 넘 매끄럽고 깔끔합니다. 활기넘치고,밝은것도 기분좋고요 구독.알림설정까지 하고갑니다❤

@TSLAA Ай бұрын

트렁크 보관함 정보 알 수 있을까유?!?

@user-fv5qc7jw9r Ай бұрын

쏘렌토 페리 하브 출고후 몇달간 느낀 단점. 1. 통풍시트 3단으로 틀어도 개약함 등쪽은 선선한데 엉덩이는 하..그냥 안튼수준 이건 ㅈ또큐가도 그냥 정상이라함ㅋㅋ 2. 무선충전 하다가 핸드폰 녹는줄.. 발열 오짐. 3. 수납공간이 엄청 애매함. 4. 스티어링휠 감응식이라 핸들잡으라 할 때마다 빡이침. 6. 에르고모션시트 안마기능 써봤으나 쪼물딱 거림. 유치원생이 안마해도 이것보단 시원할듯. 7. 릴렉스모션시트로 쉬려고해도 시트가 딱딱해서 엉덩이가 아픔. 8. 그래비티기준 그릴이 커서 돌빵도 라디에이터로 몇개 날라왔고 오만 벌레가 라디에이터에 다달라붙어있음. 가급적 그릴망은 시공하길.. 9. 하이그로시를 실내 실외할것없이 덕지덕지쳐박아놔서 기스에 너무취약함 10. 빌캠2 녹화시간이 암울수준임. 빌캠 녹화 종료되면 원격시동걸면 7시간정도 녹화가능함 11. 옵션 선택이 너무 강제적임. HUD랑 빌캠 묶어놓고 시트색상은 반강제적 시트도 시그니처 그래비티 구분해 놔서 선택도 못하게 만들어놓음. 하브는 친환경기준때문에 휠사이즈 조차 선택못함 12. 차로유지보조2도 아니고 전동식스티어링휠도 2열전동시트도 아닌데 싼타페랑 가격이 똑같음ㅡㅡ 디자인가격이라 생각하련다... 물론 차가 나쁘다기보단 기아의 옵션 장난질이 어휴... 암튼 완벽한차는 없고 쏘렌토 이정도면 만족스럽게 타고다닐만한 차는 맞음. 하지만 현대 싼타페가 디자인만 잘뽑았어도 난 싼타페로 갔을거같긴하다... 이번 가격책정은 진짜 선넘긴했다..

@0122-kkm Ай бұрын

쏘렌토 스티어링휠도 수동이에요??;;;..흠..;2열도 수동..?;;

@hyunkichoi3736 Ай бұрын

@@0122-kkm 2열은 수동이고 스티어링휠은 시그니처 이상은 자동이에요

@user-kh4ob6tk5p 20 күн бұрын

8번 너무공감 ㅜㅠ

@user-be8vx1gj5e Ай бұрын

신기한게 싼타페 vs 쏘렌토 경쟁 차종인데~ 쏘렌토 사는 사람은 싼타페랑 비교 안하고 쏘렌토 사고 마찬가지로 싼타페 사는 사람도 고민 없이 싼타페 사는듯!!확실히 취향차이가 큰듯

@koeo9916 Ай бұрын

6/17월요일 내일이네요 인도받습니다 시그니처 2륜 풀옵션입니다 실외 오로라블랙펄 실내 네이비 그레이 3년을 모닝타다가 만29살에 현금일시불로 구매하네요 기대도되면서 그렇습니다 ㅎㅎ 차폭 전혀모르는데 잘해봐야죠~~

@TV_AIbb Ай бұрын

차주분 거치대에 연결된 케이블 어디 제품인지 알 수 있을까요?

@DerongE05 Ай бұрын

콘솔쿠션은 어디건가요???

@user-fd2hi1dq5x Ай бұрын

휴대폰 거치대와 연결케이블 정보 알수 있을까요?

@sun2867 12 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자신의 차를 너무 사랑하고 뿌듯해하는 모습이 보여서 보기 좋아요. 귀여우십니다!

@user-js5lm3tu3k Ай бұрын

0:57 이부분쯤에 네비 버튼 안쓴다고 단점으로 얘기했는데 오히려 그러면 물리버튼으로 만들지 않고 터치로 변환되서 좋은거 아니예요? 불필요한 버튼을 없앤거니까

@st-Justdoit Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다~~~

@user-cc9ym5gw7t 23 күн бұрын

트렁크 보관함과 휴대폰거치대 , 트렁크매트 정보좀 알려주세요 구매하고싶어요~~ㅇㅅㅇ

@JYC Ай бұрын

어뷰에 색상이 왜그러냐 하지만 나름 이유는 있을꺼 같아요 첨엔 뭐지했는데 계속 타다보니 전 검정색을 주로 타는데 밤에 땅과 주변에 장애물이 구분안갈꺼 같다는 생각이 들었네요 자동차 유튜버가 알려주지않는 부분을 알수있는 컨텐츠 너무 좋습니다 ㅎㅎ

@user-lm7ds8gd8f Ай бұрын

전 골목길 갈때 등에 땀이납니다 택시로운행하고있는데 꿀렁 대박입니다 차도없는데 급제동 경고등 때문에 서비스센터만 4번째입니다 차는 뽑기가 중요한거같네요. 엔진소리 고rpm 급제동경고등에 기타 경고등 ㅠ

@user-boston2 Ай бұрын

쏘렌토 싼타페 둘다 타고있는데 정말 비슷할거 같은데 풀체라서 싼타페가 전체적으로 살짝 우위에 있는 느낌을 받았습니다.

@user-vu4mg8qm8y Ай бұрын

서영님 귀여워용~하트 뿅뿅

@user-xg9ox6od8p Ай бұрын

시트문제잇으면 무료교환인가요??

@GPOP88 Ай бұрын

패들시프트, 내리막길과 30km단속에서 쓰면 엄청 편합니다

@user-ld8io9sd6b 22 күн бұрын

ㅇㅈ 내리막길갈때 진짜 편한데 브레이크 밟으면서 내려가면 무리되기도하고

@user-ns3lx5sc5x Ай бұрын

중간에 토레스말씀하시는데 토레스풀옵 출고받은지 한달안됐지만 제가봐도 싼타와 쏘렌하고는 비교하기좀그래여 뭔가부족해여 물론차가격이있지만...그러나 공간넓은건만족합니다. ㅎㅎ

@user-xc2ny4pp7l Ай бұрын

6시 내고향 윤쭈꾸님!!! ㅋㅋㅋ 잘보고 있습니다 ㅎ

@jysa8645 Ай бұрын

헤드레스트 정보좀 알수잇을까요 쭈꾸님! 넘 맘에드네요 ㅠ

@xmas84 Ай бұрын

아임반이네요

@jysa8645 Ай бұрын

@@xmas84 감샤합니댱

@user-ru3eh1zv2x Ай бұрын

그래비티계약자인데 시트주름 신경쓰이네.. 아직 개선안됬나요?

@queenz9489 Ай бұрын

그래비티 6개월 탔는데 이렇게 심하지 않습니다. 뽑기운 없어서 그런듯.

@user-ru8ri4vb7d Ай бұрын

그래비티 9개월 타고 있는데 전 멀쩡 합니다. 뽑기운인듯.

@user-ru3eh1zv2x Ай бұрын

그럼 다행이네요.. 가을에 출고인데 시간 디게안가네요 ㅡㅡㅋ

@user-mx3yc7kb2b 9 күн бұрын

저도 그래비티 출고 예정😊@@user-ru3eh1zv2x

@user-ns2po1kz8x 13 күн бұрын

쭈꾸님, 저도 쏘하 그래비티 트림인데 1월출고 차량이고 5천 조금 넘게 탔어요! 근데 시트에 주름이 생겨서 교체를 하고 싶은데 어디서 하셨는지 알 수 있을까요ㅠㅠ 이왕 교체하는거 시그니처 트림 시트로 교체를 하고 싶은뎅..ㅎ 시트교체 어디서 하는지 알려주세요!!!

@kwoenseohyoen Ай бұрын

무조건 좋을수밖에없음 i30타다 쏘렌토 탔으니.. s클라스타다 쏘렌토타면 어떨까요 ㅋㅋ 경험치 차이

@user-uf5ho8ux6u Ай бұрын

두분분위기가 재미있네요 ㅎㅎ❤😂

@StrawBerry-Juice77 19 күн бұрын

갑자기 어라운드뷰 켜지는 증상은 부분변경 되기 전부터 있던 증상 입니다 오류죠 해결도 안되고요 외제차 뒤에 있을때 더 증상이 잘 나타나죠 그리고 싼타페 풀체랑 토레스를 비교 하는건 심하네요 신차구매 하셔서 내 차만 좋은건 알겠는데 정신 승리로 밖에 안보 입니다 디자인은 개취죠 그걸 빼고 생각하면 쏘렌토가 싼타페 보다 더 좋은건 하나도 없습니다

@user-wf5qt7xz6w Ай бұрын

핸들봉 이신거 같은데 사고 나시면 아야 하셔요~ 드라이브 온리 공조는 연비 차이가 없을텐데요..

@jmhero0101 Ай бұрын

그래피티가 아니고 노블에서 말씀하신 시트 주름이 있다고 하는데 걍 뽑기 운인가요?! 그리고 무상교체 받으면 주름 문제가 해결되나요?

@user-lp4ib5co8m Ай бұрын

펴주긴하는데. 자연스러운 현상이라네요 또 주름잡힌대요

@KHTGSBJ 29 күн бұрын

그래비티여도 시트는 옆에 퀼팅 들어간 거 뿐이에요... 엉덩이 닿는 부분은 걍 타공 안된 일반 시트입니다

@jmhero0101 29 күн бұрын

그렇군요ㅠㅠ@@user-lp4ib5co8m

@jmhero0101 29 күн бұрын

@@KHTGSBJ영상 17:14초에 나오는 주름현상을 말씀 드린 겁니다

@ggururu Ай бұрын

트렁크 저 사재 수납함 어디서 구매가능하죠?

@iiiiistp 17 күн бұрын

저는 시내주행보다 고속주행이 많은데 연비운전한다해도 평균 16이 나오더라구요... 그리고 제일 아쉬운점은 비올때 물웅덩이 지나갈때 바퀴쪽 소음이 올뉴쏘렌토 탈때보다 더 심해요..

@codewoorigil2129 Ай бұрын

전 룸미러 너무 잘 쓰고 있어요. 거의 항상 써요.

@user-kn7fz9ju3f Ай бұрын

대쉬보드 커버 브랜/색상 정보 좀 부탁드립니다

@user-hb7rh3ep1g Ай бұрын

저는 디테일은 잘 못보는 편이라 대체로 만족하는데 저속떨림, 겁나 무딘 변속, 겁나 딱딱한 승차감.. 요고빼곤 만족하고 탑니더... 외제차 사기엔 비싸고 선택지가 많이 없기때문에 구매한것도 있구여 앞으로 보완할 부분이 정말 많은거 같아요. 싼타페랑 비교하는 영상도 있으면 좋겠네요.

@Tootootootool Ай бұрын

그게 불만이라면 외제차 사면 더 큰 스트레스 받을 겁니다

@user-hb7rh3ep1g Ай бұрын

@@Tootootootool 외제차는 가격이 비싸도 쏘렌토 수준이라는건가요? 어떤 이유죠?

@user-vx4eo6zf1y Ай бұрын

저는 6월18일 산타페 차량 인도 봤는데 디자인적인건 몰나도 공간적인면에 서는 산타페가 훨신 좋은것 같습니다 3열 공간도 넓고 좋습니다

@user-ru8ri4vb7d Ай бұрын

가솔린하고 하브가 800차이 난다고 하시는데 어떻게 계산 하셨는지는 모르겠지만 계산기 두드려보니 235만원 차이나네요. 영상보니 풀옵 같은데 가격 비교는 그래비티 2륜 7인승 풀옵에 러기지, 취등록세 포함한 금액으로 하브와 가솔린으로 계산 해 봤네요. 영상은 재밌게 잘 보았습니다 ㅋ

@user-qv1yx6mo8y Ай бұрын

그마저도 세금혜택받으면 170정도 아마 차이날건데 이륜만 혜택을 받을수있어서

@user-hp2wo3uq9g Ай бұрын

4륜 일때 아닐까 하네요 4륜하브는 세금 해택이 없거든여

@user-fh6pe3tp1k Ай бұрын

엔진,미션이 국내용하고, 수출용하고 같은가요?😅

@lastten5920 25 күн бұрын

엔진은 다를거에요 미국은 3.0 이상 나올것 같네요 중동 도 어자피 기름 많이 나와서 연비 상관 없는 엔진 크기 같습니다

@user-rq4dq4qs3o Ай бұрын

시그니처 컴포트 옵션 넣으면 딱딱해요~ 하지만 내 엉덩이는 적응하더라구요. 딱딱한 대신 시그 컴포트 주름 이슈 없어요

@user-rj9qq8yf7t Ай бұрын

드라이브 온리 너무 좋아요 너무 좋아요 진짜 좋아요 하면서 어떤점이 좋은지는 절대 말 안하네 ㅎㅎㅎ 분명히 연비는 모르겠다 했고....

@user-zi7xh7ss6u Ай бұрын

그래비티에 컴포트넣으면 시그니처 컴포트시트랑 똑같은거 넣어주면안되나? 왜 시트를 차별화 해둔거지 그래비티에 컴포트넣고도 시트도 딱딱하고 눌림자국생기고

@kyo-hyun Ай бұрын

다음에 무슨차를 타야 서영님을 영접할까 😢

@kaij4944 Ай бұрын

저분 에버랜즈 쭈꾸미 아니신가요?!

@J-rw1yc Ай бұрын

정보) 7인승은 5인승보다 보험료가 저렴합니디

@laviedor78 Ай бұрын

그걸 모르는 사람이 많아요 옵션비 아낀다고 ㅋㅋ 무슨 논리인지.ㅋㅋ 2~3년이면 옵션비 뽑고도 남는 부분인데 조언해줘서 더럽데 못 알아듣는 놈들 많음 ㅋㅋ 머리가 나쁘면 평생 고생이라는.ㅋㅋ

@KOREAVIVA Ай бұрын

드라마 신병의 소대장님 닮았는데? 서영님과 어울리십니다

@user-zz9gw2ce8n Ай бұрын

연비와 드라이버온리 상관없어요..

@user-ym1cy8zw6l Ай бұрын

남자분 누군가했더니 에버랜드에있던 윤쭈꾸님이였네요

@ssd1618 Ай бұрын

시트가 개불편함 걸터앉은느낌

@orsjdongg Ай бұрын

싼타페도 개불편함 싼타에서 쏘렌으로 넘어옴

@kungtag7268 23 күн бұрын

별로?

@fkazh 20 күн бұрын

싼타에서 쏘렌으로 넘어갔다가 다시 싼타옴

@orsjdongg 20 күн бұрын

@@fkazh ㅋㅋㅋ

@user-kh4ob6tk5p 20 күн бұрын

딱좋은데...

@warrenleety Ай бұрын

싼타페는 정전식 핸들이 편함…전형적 북미 실용성 디자인😅

@user-ee3xb9rr9b Ай бұрын

10만이 얼마 안 남음 화이팅!!

@user-fy3rd1mu4i Ай бұрын

쏘렌토 하브 8개월 기다려서 신차받았는데 본네트 볼트 풀은 흔적있고 웨더스트립에 물고여있는데 카마랑 주재원은 이상없다함;; 개빡쳐서 인수거부하고 계약취소

@user-ji4gz6zd7c Ай бұрын

엔진 변속기 그대로 껍데기 실내만 바꾸는데 사주고 또사줌 덕분에 현기 또 파업 시동걸었음ㅋㅋ호구님들 즐기세요 전기차는 또 불났어요

@user-co8cv1gc7t Ай бұрын

남자분이 잘생겼네요 차봤서영님의 행동으로 봤을때 호감이 있어보여영

@user-rk6xn7le5c 7 күн бұрын

쿠션 이랑 커버 부가용품 링크좀 알려주세요~~

@user-rq4dq4qs3o Ай бұрын

저는 패들 엄청 써요 하브 속도 줄일때 충전 때문에 씁니다

@user-uv8ox7rz3o Ай бұрын

보통은 꿀렁거림 느끼는게 정상이고 못느끼면 많이 둔하신거 특유의 뒷통수 잡고 끌어당기는 느낌

@yeol.e5485 Ай бұрын

에휴~ 나는 지금 쏘렌토는 못사고 쏘렌토 풀체인지 되면 지켜보다가 구매할 듯ㅠㅠ

@rangerous123 Ай бұрын

2:53 서라운드뷰에 차량색상 바꾸는건 제네시스만 됩니다. 현기차는 안돼요 이런것까지 급을나눠놓는다는게 참;;

@donbu-ahn Ай бұрын

하 참 뭐 이런것 갖고 불만을.뭐가 그리 대단한거라고.부러우면 뭐다.진거다.그냥 타고 다니시길.

@tjsdnd123484 Ай бұрын

노블레스도 시트주름 똑같습니다 시그니쳐등급에서만 선택할수잇는 시그니처에서 컴포트옵션을 선택한 차만 시트가 멀쩡합니다 노블레스,그냥 시그니쳐,그래비티- 시트주름 시그니쳐 컴포트추가- 시트멀쩡

@ggururu Ай бұрын

잇긴 뭘 이어요 있이지

@user-jk5yc7wf1k Ай бұрын

아 시트는 저도 봐야겠네요 신경도 안썻는데 주름 ㄷㄷ

@ggururu Ай бұрын

썼

@mandujin Ай бұрын

어떤 마음의 응어리가 있으시길래 ^^

@Great_rider Ай бұрын

와 서영님 개이뻐❤

@WoogiSky Ай бұрын

재밌네

@ltk108 Ай бұрын

내 차니깐 칭찬도 내가 하고, 내 차니깐 단점도 내가 까는 것이지요...ㅋㅋㅋ 뭐 지금 우리나라 자동차 환경과 사람들 대부분의 인식이나 사용 목적에서는 저런 suv들이 더 잘 맞겠지요...

@crwusiz Ай бұрын

핸들봉은 안전상으로봐도 빼야하는게..

@FOXJAIL Ай бұрын

4:45 식빵등 달아도되고 차량 구매할때 카탈로그나 가격표보면 테일게이트램프에 대해서 자세히 나와있습니다 안알려줘도 알 수 있는 내용이에요

@briankim3145 Ай бұрын

하이브리드 다판클러치 와 모터 바꾸면 5 -600든다.

@user-qj3mu1xu9d Ай бұрын

서영님 너무 잘호응해주지말아요ㅜ 리액션이 너무달달해서 배아픔

@leebell2001 Ай бұрын

쏘렌토vs 싼타페 디자인vs실용성

@user-nb7um7dw9k Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@user-lk7lv9sy1j Ай бұрын

싼타페를 잘못얘기한거아닝? 쏘렌토를 산탄페보다우수한데 옵션을 깡통?

@user-th2pn8kc2p Ай бұрын

쏘 확마. 펠리 타봐요 완전 끝장이네요..미안해요.

@xthejs Ай бұрын

그 디자이너가 누군지 나도 알거같지만...... 과연;;;;;; 댓글을!!!!

@user-vb9ey2fr6t Ай бұрын

댐퍼느낌 말고 시트의 착좌감만큼은 쏘렌토가 단단하고 싼타페가 폭신하더라구요 -쏘차주

@yong1002 Ай бұрын

어떤 리뷰를 하고자하는지... 알수가... ㅎㅎ;;;;;;;;

@user-oj4dd7nt7n Ай бұрын

사용후기지 딱보면 모르시겠나요?

@yong1002 Ай бұрын

@@user-oj4dd7nt7n 딱 봤는데 모르겠어요!! 님이 사용후기라 이야기해주시니 뭐... 그런가보네요

@Kim-OT Ай бұрын

@@yong1002혹시 빡대가리 이신가요?

@user-zu9db3di9p Ай бұрын

크루즈 키고 다닐때 핸들 한번씩 꺾어줘야하는게 단점이죠.. 싼타페는 그냥 손만 얹어도 인식합니다 실내 인테리어도 사실 두 차 놓고 비교해보면 확연히 차이날정도구요 트렁크도 직사각형이라 활용도 좋습니다 구매 고려하시는분들 남에말 듣지말고 실물 타보고 결정하세요 풀체인지가 답이라는말이 괜히 나오는게 아닙니다

@yeol.e5485 Ай бұрын

근데 싼타페는 디자인이 넘 안습. 앞모습은 보다보니 좀 괜찮고 옆모습 괜찮은 편이고 근데 뒷모습은 진짜 너무나 안습. 도로주행하다 싼타페 개뼈다귀 후미등을 보면 진짜 너무 없어보인다는 느낌이 듦. 그리고 싼타페 디자이너 얘기를 들어보니 진짜 고집있어 보임. 본인만 이쁘면 다냐고~ 대다수가 까는데

@codediver1 Ай бұрын

제가 2022년도에 싼타페와 쏘렌토 중에서 선택을 해야했는데 싼타페 이전 모델의 디자인은 정말 안 좋았고, 쏘렌토도 마음에 안 들더군요. (기능도 없는 데코레이션을 달아놓은게 영...) 페이스리프트 해서 나아지긴 했지만요. 싼타페 풀체인지 모델이 뒷모습 때문에 많이 까이긴 하는데.. 차 잘나온건 맞는거 같습니다.

@renbow6 Ай бұрын

싼타페는 뒷램프 뼉따귀만 아니면 ....

@shlee1674 Ай бұрын

원래 풀체인지가 답인데 이번엔 다르네요. 괜히 쏘렌토가 판매1위가 아닙니다. 디자인뿐만아니라 기능적으로도 충분하니 전체적인 밸런스가 좋아요. 뭐하나 크게 부족한게 없다는겁니다.

@user-zu1ck3yg2q Ай бұрын

@@renbow6 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ-ㅋㅋㅋ--

@user-wd5ys4ub9l Ай бұрын

싼타페뒷모습 좀 아니긴해

@user-sf6uv3se8x Ай бұрын

두 사람 예사롭지 않은데요?

@user-jn3st7tn1l 10 күн бұрын

1:10 진짜 저거 좋은데 내가 쏘렌토 탈때 저거 있어서 좋았는데 펠리는 없어서 아쉬워...

@dakosmn1935 Ай бұрын

많이타라~!

@user-wq4kf3bi1b 24 күн бұрын

그게 그차인데 서로 뭐가 잘났네 하는게 같잖다.

@user-zi6sx9ok7v Ай бұрын

그런데 쏘렌하브 엔진오일 이슈 해결이 됐나요? 지난번에 대리점에 계약하러 갔다가 카마에게 엔진오일 이슈 해결됬는지 물으니 화내면서 내가 쏘하를 한달에 몇대를 파는지 아느냐. 당신같이 그런거 물어보는 사람 한명도 없었다, 면박주길래 그냥 나왔습니다. 그냥 아직 해결을 못한 느낌인데. 그거 해결하려면 엔진오일 개입이나 rpm을 더 올려랴 돼는데. 그럼 연비나 전체적인 밸런스가 나빠져 다음 풀체에서나 개선될거같은 느낌.

@user-hp2wo3uq9g Ай бұрын

카마가 배가 불렀나 보네요 그리고 오일증가는 구조적으로 완벽히 해결불가입니다.현기만의 문제가 아니고 다른 하브도 똑같은 구조적문제를 가지고 있다합니다.

@guideline277 19 күн бұрын

드라이버온리는 연비하고는 크게 상관없습니다

@tv-hp2vt Ай бұрын

내부에 앞유리 쪽 저기에 이불을 덮는 이유가 뭔가요?

@jaemyunglee Ай бұрын

먼지 잘안보이고 빛,자외선 반사, 용도죠.제일 큰건 인테리어?

@tv-hp2vt Ай бұрын

@@jaemyunglee 헉 인테리어요? ^^^ 사람 마다 생각 차이나 저는 도저히 납득이 안되는 ..

@user-qv1yx6mo8y Ай бұрын

@@tv-hp2vt유리에 공조기나 스피커가 안비쳐서 좋더라구요 벨벳종류 말고 디커버처럼 약간 부직포같은 느낌의 커버는 먼지도 안보이고 괜츈해요 벨벳종류는 손자국이랑 먼지 쌓이면 다보여서 별루

@user-hp2wo3uq9g Ай бұрын

근데 에어백 터질때 안전상 많이 안좋아요 픽플에 시험동영상에 있어요

@user-pn6dp8xk3d 28 күн бұрын

어디제품인지 아시는분?

@Kimhyoungseok0616 Ай бұрын

개인적인 취향을 무조건적으로 표현.......저는 순정네비쓰고 카플레이 안씁니다~~

@user-jk5yc7wf1k 20 күн бұрын

순정도 괜찮은데 t맵써봤는데 설정을 잘못해서 그런가 순정네비,t맵음성 두개다들려서 그냥 순정만쓰네요

@user-hx5jx6yf4b 22 күн бұрын

둘이 연애하나 손가락이 서로 맞닿네

@user-so7yr5jh5j Ай бұрын

윤쭈꾸 폼미쳤네

@kyeong-yeol8976 Ай бұрын

봤서영 잘 봐습니다. 아무래도 수상한데,,, 너무 친한데,

@MadSkier Ай бұрын

2020년 12월에 출고한 쏘렌토 4륜 6인승 그래비티 차주입니다. 현재 12만5천km 주행했고 고장이 단 1건도 없었습니다. 타이어는 한번 교체했고, 기록상 출고부터 현재까지 누적 실 주행연비 14.8km/L 입니다. 평상시 주행할 때 엔진 출력은 30 ~ 40% 사이이고 다른 차들 교통상황에 맞춰 가속하고 조금 달리면 엔진 출력의 60 ~ 70% 밖에 사용하질 않습니다. 그래서, 엔진 계통 고장이 안나는 거 같습니다. 여러모로 대만족하며 잘 타고 댕기고 있습니다. 앞으로 2년 정도 더 타다 전기차로 넘어갈려고 하고 있네요. 쏘렌토 사실 분들 참고하세요.