Honda Accord Test Sürüşü - Uzaktan çalıştırılabilen araba!
Рет қаралды 291,964
Күн бұрынHonda Accord detaylı test sürüşü videosu yayında. Honda’nın Türkiye’de de uzun süre satılan ancak bir süredir pazarda yer almayan efsaneleşmiş modeli Accord’la ilk karşılaşma videomuzun ardından detaylıca sürüşler yaptık ve bugün, kapsamlı test videomuzla karşınızdayız.
Donanım paketlerinin detaylarından sürüş özelliklerine, iç genişlikten dış tasarıma her konuda yeni Accord’u anlattık, rakipleriyle detaylı şekilde karşılaştırdık.
Honda Accord segmentinin en iyisi değil belki ancak en mantıklısı olabilir mi? Japon D sedan modeline dair merak ettiklerinizin cevapları bu videoda. İyi seyirler…
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
Şafak'ın instagram hesabını takip edin... bit.ly/SafakSoysal
00:00 Tasarım
02:54 Uzaktan çalıştırma
04:03 Boyutlar
05:36 Bagaj
07:11 Arka koltuk
10:45 Motor
12:48 Kokpit
17:05 Executive-Executive+ farkları
20:30 Saklama alanları
22:29 Malzeme kalitesi
23:28 Sürüş
29:48 Fiyatlar ve rakiplerle kıyaslama
33:09 Sonuç
Güncel Videolar
BMW iX Test Sürüşü - En teknolojik BMW bu! Böbrekleri bile çizilmiyor --- bit.ly/carviseriX
Honda Accord İlk Karşılaşma - Japon Passat ile POV sürüş! --- bit.ly/carviserAccordInceleme
Skoda Kodiaq Test Sürüşü - Eskisi kadar fiyat/performans modeli mi? --- bit.ly/carviserKodiaq
Yeni Peugeot 308 Active İnceleme - En ulaşılabilir 308 bu olacak! --- bit.ly/carviser308Active
Carviser'a yeni araba aldık! - Nereden, nasıl, kaça? --- bit.ly/carviserAracAlma
Peugeot 308 Test Sürüşü - C segmentinin yeni Golf’ü olabilir mi? --- bit.ly/carviserYeni308
VW Polo Test Sürüşü - Küçük Golf sınıf lideri olabilir mi? -- bit.ly/carviserPoloMakyaj
Renault Megane Sedan Test Sürüşü - Makyajla çok daha iyi olmuş AMA..! --- bit.ly/carviserMeganeSedanMakyaj
Skoda Kodiaq İlk Karşılaşma - Makyaj Kodiaq'a neler getirdi! --- bit.ly/carviserKodiaqInceleme
Fiat Egea Sedan Test Sürüşü - Fiyat/performansın hala kralı mı? --- bit.ly/carviserEgeaSedan
Land Rover Defender P300 Test Sürüşü - 750 bin TL'lik safkan SUV! (Vergiler hariç...) --- bit.ly/carviserDefenderP300
Honda City Test Sürüşü - Fiat Egea’ya otomatik vitesli güçlü rakip! --- bit.ly/carviserCity
Dacia Duster Test Sürüşü - Yüzde 50 ÖTV’de 150 beygir otomatik! --- bit.ly/carviserDuster
Skoda Kamiq Test Sürüşü - Boyundan büyük SUV mu? --- bit.ly/carviserKamiq
Audi Q3 Test Sürüşü - Hormonlu A3 artık daha büyük ve iddialı! --- bit.ly/carviserQ3
VW Golf 1.0 eTSI Life Test Sürüşü - Alınabilecek en mantıklı Golf! --- bit.ly/carviserGolfLife
Citroen C3 Aircross Test Sürüşü - Makyajla küçük C5 Aircross mu olmuş? --- bit.ly/carviserC3AircrossMakyaj
Opel Mokka-e Test Sürüşü - Tamamen elektrikli Mokka'yla Drag yaptık! --- bit.ly/carviserMokkaE
BMW iX3 Test Sürüşü - Tamamen elektrikli X3 alınır mı? --- bit.ly/carviseriX3
Cupra Leon Test Sürüşü - Nedir bu Cupra? Performans sürüşü içerir! --- bit.ly/carviserCupraLeon
Uzun yola çıkacaklar kaçırmasın! - Çocuklarla araba yolculuğu nasıl planlanır? --- bit.ly/YolculukOnerileri
Jeep Compass Test Sürüşü - Premium SUV'ların en ucuzu! --- bit.ly/carviserCompass
Seat Leon Test Sürüşü - 150 beygirlik otomatik FR ne zaman geliyor? Kaç para olacak? --- https:/bit.ly/carviserYeniLeon
MG ZS EV Test Sürüşü - 7 yıl 150 bin km garantili elektrikli araba! --- bit.ly/carviserMGZSEV
Opel Mokka Test Sürüşü - En tarz SUV bu mu? --- bit.ly/carviserYeniMokka
Honda Jazz Hibrit Test Sürüşü - Tasarımını beğenmeyenler mutlaka izlesin! --- bit.ly/carviserJazzHibrit
Renault Taliant Test Sürüşü - Fiat Egea'dan iyi mi? --- bit.ly/carviserTaliant
Suzuki Swift Hibrit Test Sürüşü - En uygun fiyatlı hibrit! --- bit.ly/carviserSwift
Citroen C4 Test Sürüşü - SUV mu yoksa kompakt HB mi? --- bit.ly/carviserYeniC4
Audi A3 Test Sürüşü - 1.5 TFSI motora gerek var mı? --- bit.ly/carviserA3
Seat Tarraco Test Sürüşü - 7 koltuklu Tarraco Kodiaq'dan iyi mi? --- bit.ly/carviserTarraco
BMW 4 Serisi Test Sürüşü - Böbrekleri kadar iddialı mı? --- bit.ly/carviser4Serisi
Seat Tarraco İlk Karşılaşma - 7 koltuklu Leon mu? --- bit.ly/carviserTarracoInceleme
BMW 5 Serisi Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL! --- bit.ly/carviser5Serisi
Skoda Scala Test Sürüşü - VW Golf'e alternatif olabilir mi? --- bit.ly/carviserScala
VW Golf Test Sürüşü - Yarım milyonluk Cumhuriyet Altını! --- bit.ly/carviserYeniGolf
Mercedes S Serisi Test Sürüşü - 4 milyon TL'lik konfor üssü! --- bit.ly/carviserSSerisi
Volvo S60 Test Sürüşü - 180 km/s sürati geçmeyen araba! --- bit.ly/carviserS60
@KemalKaratatar 2 жыл бұрын
Dün alıcıydık bugün sadece bakıcıyız.ÖTV kaldırılmalıdır ,ikinci el araç ithalatı % 25 gümrük vergisiyle yılda 1 araç ithalat istisnasıyla yasalaşmalıdır.⚠️
@hodriemre 2 жыл бұрын
Vallah biz yükseğe aldık ama buna rağmen ötv kaldırılmasını en azından düşürmesini destekliyorum.Artık araba değiştirmek imkansız oldu aldığımız araba son arabamız olacak bu düzen böle giderse
@KemalKaratatar 2 жыл бұрын
@@hodriemre aldıgının üstüne alacagının %50 sini en az koyman gerekli ki sifir alasin boyle pazar olmaz usta bu çöküşe götürür alanı da satanı da kımıldatmaz eder.🤔
@hodriemre 2 жыл бұрын
@@KemalKaratatar ben 124 aldım sıfırı 139 du şuan satsam. 260 bin sıfırı 300 bin millet bunu 136 bin kar sayıyor aslında tam tersi ben aldığım da 15 bin daha ekleyerek sıfırını alabiliyordum şuan ise 40 bin eklmem lazım buda demek ki ben 25 bin TL zarardayim bu birde benim ki gibi piyasa arabası için bu rakamda bazı arabalar için bu rakam çok daha büyük durumlarda
@34kha 2 жыл бұрын
Tamam bu konuyu ileteceğim
@kanunisultansuleyman1336 2 жыл бұрын
Ketçap mayonez de olsun mu kardeşim
@desapericidos81 2 жыл бұрын
Şafak Bey’in anlatımı harikulade (En az Fahir Bey’inki kadar). O kadar akıcı, net ve uzatmadan anlatıyor ki, başka kanalların anlatımını çok yadırgıyor ve videolarını izleyemiyorum bile. Tarzınızı bozmadan, nice videolar çekmenizi temenni ediyorum.
@paulbrown5556 2 жыл бұрын
Burak Ertemi dinlememişsin belli
@onercaner5593 2 жыл бұрын
o zaman sen kim geçer yalin gülmez i izlememişsin sanırım !
@juaqmy Жыл бұрын
sinan koçu izlememişsin belii
@MDOGAN-wo3yg Жыл бұрын
Selahattin Alpay da iyi bu konuda 😉
@canates8603 2 жыл бұрын
Herkese hitap eden sıradanlıktan uzak , nefes nefese anlatmayan, gerçekten keyifli incelemelerin var Şafak. Emeğine sağlık.
@oguzhantt 2 жыл бұрын
Eskiden bu araç gizli kalmış bir mücevher gibi bilinirdi ancak şimdi son derece sıradan heyecansız olmuş. Sebebi ürün Avrupa için üretilmemiş, Türkiye'ye de jenerasyon ömrü dolmak üzereyken gönderilmiş. Ancak hastası bekleyeni varsa alır
@mertcakir233 2 жыл бұрын
Aynen oyle 5 senedir ayni Jenerasyon. Tahminim 2023 veya yakinda Jenerasyon degisecek.
@berkepmk Жыл бұрын
@@mertcakir233 Helal reis 2023'de değişti jenerasyon
@kadirsahin629 2 жыл бұрын
Rakiplerinden en büyük artısı olan sorunsuzluğa hiç değinmemişsiniz. Arabaya donanım, yalıtım ve malzeme kalitesi olarak bakmak... Tabiki, sonuçta bu bi inceleme videosu. Fakat bizim gibi ülkelerde bu tarz araçlara verilen paralar inanılmaz rakamlar. Ve biz bu paraları verdiğimizde servise sadece bakım için gitmek isteriz... Rakipleri arasında bunu sade ve sadece honda başarabilir...Yinede güzel video olmuş. Emeğinize sağlık...
@hzmatematik Жыл бұрын
10 bin km ye bir bakıma alırsan tüm araclar sorunsuz olur zaten
@fethiengin6366 4 ай бұрын
sen öyle san @@hzmatematik
@serhanalgim 2 жыл бұрын
Çok iyi bir inceleme videosu tarzı! Atlanmayan detay yok, akıcı anlatım. Tebrikler ve teşekkürler Şafak kardeş.
@Sipsi263 2 жыл бұрын
Adam güzel anlatmış valla tane tane anlaşılır şekilde ve detaylı tebrik ediyorum dostum
@selcuktezcan9700 2 жыл бұрын
Güzel anlatım güzel inceleme. Şafak kanala iyice ısındı 👍👏
@semihpekcan 2 жыл бұрын
Bence çok güzel olmuş video yu sabırsızlıkla bekliyordum 👍🏻
@carviser 2 жыл бұрын
İyi seyirler...
@nightwwalker 2 жыл бұрын
😌🙏🏻
@ersinserin6879 2 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş 👍🏽
@over-news 2 жыл бұрын
Güzel anlatım için teşekkürler
@suleymantunc72 2 жыл бұрын
Eline koluna sağlık Şafak abi çok çok güzel video oldu 😎😎💙😎😎💙😎😎💙💙💚💛🧡❤️🤎🤎🤎🤎🤍🤍🧡🧡🧡🧡❤️🤎🤍🧡❤️❤️🤎🤎🤎🤎🤍🤍🧡🧡🧡🧡❤️🤎🤍🧡❤️❤️🤎🤎🤎🤎🤍🤍🧡🧡🧡🧡❤️ 🤎🤍🧡❤️❤️🤎🤎🤎
@tunahancetinel3867 2 жыл бұрын
Arka stoplar hakkındaki görüşünüz çok doğru bence de
@mehmetyuksel916 2 жыл бұрын
Şafak abi yeni kanalın hayırlı olsun başarılarının devamını dilerim.
@jdmspiritturkey 2 жыл бұрын
güzel anlatım teşekkürler
@srhtserhat8297 2 жыл бұрын
Soracak soru bırakmamışsınız Şafak bey, güzel anlatım için teşekkürler
@night_cam 2 жыл бұрын
Ayvalık küçükköy de honda accord ile gezmekte ayrı bir güzel olmuş , sunumda harika emeğinize sağlık
@mustafayigit3587 2 жыл бұрын
çekimler çok başarılı.şafaka kanala adaptosyon olumlu yönde ilerliyor
@birkanakkaya2700 2 жыл бұрын
Merhaba bu D segment araçlarıyla Egea’yı kıyasladığımda aradaki fark tabiiki var ama fiyat olarak düşünüldüğünde yorumunuz nedir?
@sedatkarakus3622 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim teşekkürler anlatım için
@messidunyasampiyonu. 2 жыл бұрын
Fiyat inerse kapışabilir rakipleriyle. Güzel ama ülkemizde işi zor 👍
@kemaldinc7325 2 жыл бұрын
Ne kadar
@TeknoVlog 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık üstad çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
@ahmetyukselsoykan4048 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık yine çok güzel bir analizle Honda accord u bizlere tanıtmışsın. Teşekkür ederiz...
@fatihtufan7804 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık....👏👏👏👏
@Sametc95 2 жыл бұрын
İnceleme mükemmel olmuş cidden ya
@muratmkaya70 2 жыл бұрын
Güzel anlatım Teşekkürler +Like..
@HsnYtb 20 күн бұрын
Arka tasarım gördüğüm en iyi arka tasarım halojen arka sinyaller de nostaljik bir hava veriyor
@foryoukargo 2 жыл бұрын
Cok tesekkur ederiz, Start stop varmi ?
@metinyaylaz3075 2 жыл бұрын
Faik Beye nazaran çok güzel olumlu olumsuz değerlendirmeleri beraber veriyorsunuz, tebrikler
@velisilin 2 жыл бұрын
kaç yıldır otomobil videoları izlerim, hatta şafak kardeşimizide motor1'den bilirim ama bu test videosu izlediğim en iyi video... verilmesi gereken her şey sıkmadan anlaşılır bir şekilde söylenmiş. ayrıca fiyatı pahalı diyenleri anlamıyorum, muadillerinin aynı paketteki araçları ile aynı fiyat
@greenmile1416 2 жыл бұрын
Bir de buraya bak; kzfaq.info/get/bejne/m75_aZV_mc_ag6s.html
@velisilin 2 жыл бұрын
@@greenmile1416 bu kasa daha güzelmiş☺️
@mustafakorkmaz4485 2 жыл бұрын
Reis senin anlatımını beğenmeyenler ve anlattıklarına bir kulp takanlar varsa sırf çekemediklerindendir seni motor1'den de takip ediyordum şu işin hakkını veriyorsun. Kötü yorumlara bence hiç takılma başarılarının devamını dilerim.
@abdurrahimcaylak6973 2 жыл бұрын
uzaktan çalıştırmada silecekler açık durumda bırakılmış ise silecekler çalışıyor mu? Üzerinde kar ve buz var ise sakıncalı olabilir. Silecek motorunu yakmayalım.
@alpergezgin4651 2 жыл бұрын
Elektrikli Bagaj, ambiyans aydınlatma ve LED arka sinyaller D segment bir araçta olması gereken özellikler ama malesef yok. Rakipleriyle rekabet için artık bu tür detaylar da önemli.
@emiratmaca. 2 жыл бұрын
Test efsane olmuş
@emre2053 2 жыл бұрын
müthiş anlatım aklıma eskilerden ant geldi. tebrikler..
@eytek9246 2 жыл бұрын
Eline sağlık abicim
@nightwwalker 2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@haydarbas7324 2 жыл бұрын
Harika yorumlama
@oguzkahraman1607 2 жыл бұрын
emeğine sağlık
@yusufhoca6577 2 жыл бұрын
Şafak kardeşim ile neredeyse aynı fikirdeyim. Tek itirazım olur o da bu araç yaklaşık 3 senelik bir araç. 3 senelik bir araç olmasına rağmen rakiplerinden bir çok konuda hem daha dolu hem de motor gücü olarak önde. Bence on numara objektif bir inceleme olmuş. Ağzına sağlık. Ben test ediyor olsaydım eleştirdiğin her konuyu eleştirirdim. Tebrikler.
@heisenberg7850 2 жыл бұрын
Motor gücü olarak çok önde. 0-100 hızını fabrika 8.9 saniye vermiş ancak normal modda kalkarak bile 8.1 saniye yapıyorlar. Brake hold ile 7.4-7.6 civarına çok rahat çekiliyor. Honda bu verilerde çok mütevazi davranmış
@MegaLive05 3 ай бұрын
Çok güzel anlattı ya. Anlaşılır konuşuyor. Şu ses sistemini duyunca üzüldüm ama beklemezdim öyle bir perfermans. Premiyum nete yazıncıda çıkmıyor.
@lethe1681 3 ай бұрын
Özel olarak daha güçlü ve daha Amoled ekran tabletle değiştirebilir miyiz araç içinde ki ekranı ?
@fetelistbariyerlerde333 2 жыл бұрын
Müthişsin Şafak
@mehmetyigit2330 2 жыл бұрын
Bu nasıl bir anlatım şekli ya. Kim anlatıyormuş diye girdim videoya adam kitledi beni nasıl anlattıysa. Üniversitedeki derslerimde de böyle anlatılsaydı daha farklı bir hayatım olabilirdi.
@carhunters7142 2 жыл бұрын
İkinci el boş paket passatları 400 kez bu arabanın 350 olmasını bekleyenlere gülüyorum
@uteymur 2 жыл бұрын
- cirkin bir araba, eski tasarim - yillar sonra pazara giriyorsun, yillardir pazarda olan rakiplerinden pahalisin - bu paraya rakiplerin daha fazla ozellik veriyor.
@mustafacetin91 2 жыл бұрын
güzel anlatım
@Nebleux 2 жыл бұрын
Japonu, japonun anlatması iyi olmuş. :) Fahir Bey'e daha cok Range Rover, BMW gibi exc. araclar yakışıyor. :) Uzakdoğu ve F/P araçları Şafakta!
@kaannbostan Жыл бұрын
Bunlara sıralı sistem bağlanabiliyormu ? Peugeot serilerinde problem yaratıyor dıye duymuştum.
@nuri8707 2 жыл бұрын
Şafak abi üstündeki sweatshirti nerden temin edebilirim
@FTHeconqueror 2 жыл бұрын
Pai Mei detayı harika olmuş 👍
@erkanvural3621 2 жыл бұрын
sevgili şafak , daha once superb de kullanmıs biri olarak. donanımları goz ardı ederek surus keyfi, kalitesi, yol tutusu, yalıtımı.. gibi konularda hangisini onerirsin bu iki D segment arasında?
@yasinkanar5502 2 жыл бұрын
Çatır çatır eleştiri yapan bi bu adam var. Helal olsun.
@isaozkan3503 2 жыл бұрын
Şafak diz mesafesi gösterirken bıyık altından gülüş çok şey anlatıyor 🤣🤣🤣 eline sağlık
@nightwwalker 2 жыл бұрын
Hahahahahah 😂😂
@suleymanqurbanov116 2 жыл бұрын
Bende onu tahmin etdim😁👌🏻
@emrekuruoglu7188 2 жыл бұрын
@@nightwwalker Ben yakıştıramadım açıkçası.
@yektensayak4531 2 жыл бұрын
ne anlatıyor anlamadım
@ekberkazimov390 2 ай бұрын
Peki ya guvenirlilik (reliability) olarak diger hangi rakiplerinden geride?
@ahmetakar5017 2 жыл бұрын
Üstad Selamlar takpciniz Ahmet test yerleri neresi lutfen yazarmisiniz.
@aknmalc3970 2 жыл бұрын
Güzelidi bence ekibine ve sana selamlar
@yasintortop5955 2 жыл бұрын
Arabaları senden dinlemek ayrı bi zevk Şafak kardeşim ağzına sağlık👍
@alitht 2 жыл бұрын
Çok başarılı bir test olmuş araç şafak abimize de ayrı yakışmış 😄
@nightwwalker 2 жыл бұрын
Açalım bir yardım kampanyası alalım bir tane? 😁
@carviser 2 жыл бұрын
Yakışmaz mı... 👍🏼
@-bence-7891 2 жыл бұрын
@@nightwwalkeryardım kampanyasına gerek yok. Şunu yapabilirsin; aracını çekilişle satılığa çıkar. Her başvuru yapandan 50 lira al , çekiliş katılımındaki onay sayfasına 20.000 kişi katılım oldugunda sonuç açıklanacak diye bir ibare koy. Sonrada git 1 milyonluk araba al. Sonrada gel yanıma arabayı beraber tanıtalım
@mahmutarifozel8086 2 жыл бұрын
Kill Bill benzetmesi çok iyi. Fahir'in yorum tarzından sonra çok taze ve semiz geldi :)
@ibrahimuymazkazkazan 2 жыл бұрын
Nihayet geldi video kaç gündür seni bekliyorum be arkadaşım
@mehmetakcay3703 2 жыл бұрын
Accord heyecan ile beklediğim bir araçtı ancak ara verip ve diğer ülkelerden yaklaşık 3 yıl gibi sonrasında bizde satışa sunulması inanın acı verici. Fiyat ise sanki biraz fazla olmuş gibi. Honda kullanıcısı olarak, bu fiyatlara ben almam, alana da hayırlı olsun. Anlatım için de ayrıca teşekkür ediyorum.
@emreborazan3219 2 жыл бұрын
SweatShirt'ine bayıldım Şafak abi. Keşke benim olsa :)
@lethe1681 3 ай бұрын
Abi 2021 otomatik Ford focus ile Bandırma İzmir ücretli yolda , 200 den aşağı düşmedim 30-40 dk 240 ile gittim hararet bile yapmadı. Bu araç ne kadar dayanabiliyor son süratte ?
@emreozdemir544 2 жыл бұрын
şafak beyde tam bir jokey tipi ve fiziği var aslında...
@melihbilen 2 жыл бұрын
Araba degil beygir mi tanitsin yani?! 🤔
@suhedaturken123 2 жыл бұрын
Şafak bey mükemmel anlatım İçin teşekkürler emeğinize sağlık. Ben arabadan anlamam pek sedan araç seviyorum 2019 corollam var hiybrit otomatik onu satıp ne alsam kredi çekeceğim 450 bin e kadar bakıyorum tavsiyeniz olabilir mi bunu düşünüyorum ama passat ıda çok beğeniyorum :) eşim accord beğendi ama kullanan ben olduğum İçin kararsızım 🤷🏻♀️
@tasknbayrak4876 2 жыл бұрын
Elinize sağlık. Parkur neresiydi.
@fatihtokay4386 2 жыл бұрын
Önde ki çıtayı kapatabiliyormuyuz
@thebalvenie757 2 жыл бұрын
Hakkı verilmiş videoyla Honda Accord💪🏻🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@mustafacan214 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@cemduman7532 2 жыл бұрын
Arkadaş güzel anlatıyor ama fazla uzun anlatıyor sizin eşinizle anlatımınız daha eğlenceliydi çok severek izlerken sıkılmaya başladım bilginize
@tahakamerayan9491 2 жыл бұрын
şafak abi kral adamsın sıkılmadan izledim videoyu herşeyi anlatmışsın kıyaslamalar süper
@ferhaturkut7857 2 жыл бұрын
Fiyat listesine geldiysek videoyu kapatabiliriz. Teşekkürler anlatımlarınız için.
@Grnbaracuda 2 жыл бұрын
Ya Şafak ne zaman car viser'a geçti ya? Sırf yüzünü önerilerde gördüm diye tıkladım videoya. Motor1'de anlaşmazlık mı olmuş ne olmuş acaba?
@muratkaya9090 2 жыл бұрын
Detaylı ve anlaşılır bi anlatım olmuş şafak kardeşim teşekkürler Şimdi 2020 Crv yi satıp accort mu alsam dedim ama heybetli bi aracada çok alıştım
@kemalknay8664 2 жыл бұрын
Yükseklik olarak crv heybetli ama kalan herşey de accord daha heybetli araç. Genişlik, uzunluk, dingil mesafesi vs.
@muratkaya9090 2 жыл бұрын
@@kemalknay8664 biraz izlemede kalalım bakalım birde bayide görelim daha net değerlendirilir
@kemalknay8664 2 жыл бұрын
Güzel hoş araç ama tr piyasına 5 yıl sonra girmek saçmalık. 2017 de çıkmış bir aracın 2022 yılına girilmek üzere iken gelmesi. Tr müşterisine saygısızlıktan başka bişey degil.
@hakangokce890 2 жыл бұрын
Ayvalıktan güzel görüntülerle güzel arabanın tanıtımı şahane olmuş
@Muhozcan26 2 жыл бұрын
civic te hareket edince kilitlenen kapılar yok mu?
@mucahithhgol6569 2 жыл бұрын
Eğer honda alırsanız kendisine kötülük yaparsınız. Çünkü honda aldıktan sonra başka hiç bir arabayı almak istemeyeceksiniz. Mühendisliğine ne çok saygı duyduğum firmadır.
@y_emremert 2 жыл бұрын
hr-v hybrid'den haber yok mu? bayi şubat 2022'de geliyor diyor, testi ne zaman???
@TekinBozbey 2 жыл бұрын
Motoru stop ettiğinizde otomatik el freni çekme özelliği de mevcut.
@ilkerburdurlu8259 2 жыл бұрын
Video girişi tam da reklam filmi gibi başlıyor başarılı 👍
@barispurut 2 жыл бұрын
Bilgilendirici video için sağolun. Her şey çok güzel ama panjurdaki kromaj görünümlü kalın plastik parça bence görüntüyü ucuzlatıyor. Civic için de aynısını düşünüyorum, orada siyahtan başka hiçbir renk kullanılmamalı.
@canskc5001 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık
@nurullah1453 2 жыл бұрын
Honda Civic 2022 ne zaman test yapacaksınız acaba ?
@caylaqileyks9183 2 жыл бұрын
7:00 katlasaydınız da görseydik iyi olurdu. yeni videolarınızda katlanmış hallerini de göstermenizi talep ederiz.
@ADSoyad-nx3il 2 жыл бұрын
Bi arabanin tr de satmasini istiyosaniz kalın hatları olan bi araba tasarlamalısınız en çok satanlara bakın passat megane clio corolla egea hep tek renk kalın hatlar
@Sametc95 2 жыл бұрын
Çok kalın hatları
@whyareyourunning2336 2 жыл бұрын
Tasarımın da çok etkisi var ama asıl mesele çok farklı bence yarın vw aşırı futuristik inanılmaz ince ve keskin hatları olan passat çıkarsın yine de çok satar
@tarikozcan7158 2 жыл бұрын
@@whyareyourunning2336 katılıyorum. Benim görüşüm o ki Türkiyede satılan araçlar genel olarak tasarımıyla satmıyor. Fiyat, yedek parça, servis, malzeme ve işçilim kalitesi, sağlamlık
@kulsprutagaming2014 2 жыл бұрын
Saydığınız segment zaten ülkemizdeki en popüler segment (günümüzde suv segmenti daha popüler hale gelmeye başladı o ayrı). Bu modeller rakiplerine göre saçma fiyatlar vermediği sürece sürece satıyor zaten, özel bir şey yapmaya gerek yok. Passat da kendi segmentinde yarattığı algı, rakiplerin zayıflığı sebebiyle ne çıkarsa satacaktır.
@ADSoyad-nx3il 2 жыл бұрын
@@kulsprutagaming2014 bence yinede çok pahalı passat için 650.000 lira orta paketi
@ersant 2 жыл бұрын
Autohold varmı acaba?
@muslumkrbulut2594 2 жыл бұрын
param olsa Passat karşısında seçimim kesinlikle Honda olurdu hem yürütme maliyeti hemde sorunsuzluk konusunda eline sağlık...
@thebalvenie757 2 жыл бұрын
👌🏻
@muhammethakkdincer9565 Жыл бұрын
Sürüş paket (şerirlt takip, çarpışma önleyici) her iki pakette de varmı
@serdaratlgan-pz6lw 2 жыл бұрын
Karseism emeğine sağlık ne güzel akıcı anlattın ben o kadar arabadan anlamam biner gaza bazarim ben anladiysam herkez anlamıştır
@orhankara5305 2 жыл бұрын
Bir gün de beni davet etseniz şu araba inceleme videolarına. 😁 İzleyici olarak bende eşlik etsem size yakından. Benim için farklı bir deneyim, sizin için ise hoş bir inceleme videosu olurdu. 🥺
@yasindogukanbulbul6879 2 жыл бұрын
test sürüşlerinde sakin leş missin abi hakkını ver lütfen :
@emreozalp942 2 жыл бұрын
MERHABALAR GÜZEL VE AÇIKLAYICI ANLATIMINIZ İÇİN TEŞEKKÜRLER BEN 3 ARABADA KARARSIZ KALDIM SİZCE YENİ HONDA CİTY EXECUTİVE Mİ? YENİ GOLF 1.0 İMPRESSİON MU ? YADA HYUNDAİ BAYON 1.0 T MU? CEVAPLARSANIZ MEMNUN OLURUM ÇOK KARARSIZIM BU 3 Ü ARASINDA
@sah3320 2 жыл бұрын
Golf hariç ikisi de fena değil. Ama city fiyat olarak cok sınırda.
@sercantar2892 2 жыл бұрын
Vay canına ben çok çok iyimsermişim ve bir takım vergileri unuttuk tabi :D 350 demiştim minimum burada tamamım da maksimum 500 falan diyordum kendi kendime :D Ben gene astra J ile yola devam anlaşılan :) En pahalı araba kendi arabamız.
@Oguzzzz. 2 жыл бұрын
TÜ TÜ MAŞALLAH. ÇOK GÜZELSİN ÇOK 💖🌸💖🌸💖
@suleymantunc72 2 жыл бұрын
Senin Allah'ına kurban Şafak abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@zvezda152 2 жыл бұрын
Videoyu yeni izliyorum japoncayla giriş yapmadın Şafak bey üzüldüm 😊
@sibelinoykusu3845 2 жыл бұрын
Şafak bey sizdeki civic duruyor mu?
@erkanozturk3369 2 жыл бұрын
ilk olarak 2018 yilinda cikmistir amerikan piyasasina benim anlamadigim sey neden makyajsiz versiyonlari getirmisler bu versiyonlar 2018 yilindaki arabalarda simdi buradaki accordlar da masaj isitma sogutma ve masajli koltuklar var ve farlar farkli mercekli ve direksiyonun yonune gore hareket ediyor neden 2018 deki araclari getirdiler oraya allah bilir fiyatlar ne olacak bendeki 32 bin dolar ama 2.0 turbo sport versiyonu performansi sahane! tavsiye ederim 2020 model m3 yanina yaklasamiyor
@nomessinomercy8067 2 жыл бұрын
Can Bonomo ya alisamamistim başlarda onyargiyla yaklasmistim ama güzel anlatım
@keremturkmener 2 жыл бұрын
Aracın fiyatı sunduklarına göre bence makul maalesef bugünkü piyasada. Ancak aracın D sedan olduğunu göz önüne bulundurunca gördüğüm bariz birkaç eksik var eğer olsaydı daha göz doldururdu. Bunlardan birisi elektrikli bagaj diğeri multimedya ekranı(exe için iyi ama exe+ için küçük bence) belki 3. Bölge klima ve göstergenin tam dijital olmamış olması ki bu da multimedya gibi exe için güzel ama exe+‘ta tam olmalıydı bence. Ha bir de her ne kadar Japon olsa da yol sesi yalıtımı az daha iyi olmalıydı.
Kirill Multitool
Рет қаралды 65 МЛН
carviser
Рет қаралды 174 М.
Anamur Medya
Рет қаралды 50 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,6 МЛН