SUPERTEST: Mazda 3 2019 Skyactiv G Mild hybrid - (II) Conducción y conclusiones

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5 жыл бұрын

Segunda parte de la prueba del Mazda 3 Skyactiv en la que cuento mis impresiones de conducción del coche a fondo, por carretera, comento más asuntos de consumo y analizamos de manera somera lo que viene, cómo funciona su sistema de infotenimiento para acabar concluyendo con sus pros y contras.
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#mazda 3 #skyactiv #hibrido

Пікірлер: 198
@maikelpolini
@maikelpolini 5 жыл бұрын
Guille de PowerArt y este canal. No me hace falta nada más. 👌
@tomfuegue
@tomfuegue 5 жыл бұрын
Tal cuál.
@adrianredodo
@adrianredodo 4 жыл бұрын
@@tomfuegue Ya ves que sí. A ver si un día hacen "dúo" ;)
@osvaldoacevedo1789
@osvaldoacevedo1789 4 жыл бұрын
Coincido completamente
@XavierGaba
@XavierGaba 5 жыл бұрын
Yo tengo uno en negro y acabado zenith autopmático pero sin pack black (asientos de cuero etc) y la verdad es que es una delicia, vengo de un Renault Megane de hace 4 años y estoy encantado. Sobretodo el tema de la insonorización que es una locura. Buen vídeo!
@L_u_R_i
@L_u_R_i 5 жыл бұрын
🤯 Jodeeer, vaya canal te estás currando Juan. Cuesta encontrar contenidos tan interesantes, neutrales y todo explicado de una manera tan natural que me hace sentir que estoy sentado de copi contigo. Saludos desde Barcelona y mi enhorabuena. Se está gestando un canal que va a ser un referente en su sector dentro de la plataforma audiovisual de los de la gran G, YTB.
@djpare2h
@djpare2h 2 жыл бұрын
SI. Es el mejor.
@oscarazoth5042
@oscarazoth5042 5 жыл бұрын
Tengo un mazda 3 y lo siento muy premium. Le faltan 30cv,eso sí, sin duda, pero realmente los 122cv están muy bien exprimido. Vengo de un BMW e46 full equip y al cambiarlo me puse a mirar las marcas premium y no me gustó, al final he cogido este y es una maravilla.
@1414carles
@1414carles 8 ай бұрын
Yo tengo un mazda3 150cv, pero probe el 122cv y me parecio que tenia mucha tirada. No se porque dicen que se queda corto
@Super5gon
@Super5gon 4 жыл бұрын
Cochazo con muy buena pinta. Había perdido la fé en los coches modernos enfocados a conducir y a disfrutar haciéndolo y aparece éste con un motor de 2 litros, 4 cilindros, atmosférico y poco apretado en potencia, entre tanto tricilíndrico con turbo me devuelve la esperanza. :)
@enriquemunozdeescalonafern692
@enriquemunozdeescalonafern692 5 жыл бұрын
Enhorabuena por ese pedazo de test!!! No esperaba menos de JF. Calero. Grande entre los grandes!!
@RRaspy
@RRaspy 5 жыл бұрын
Te vas superando día a día. No encuentro un canal tan sumamente detallado. Gracias por tus grandes videos. El coche chulo.
@siroccobasura
@siroccobasura 4 жыл бұрын
Enhorabuena por cómo explicas todo, muy conciso y sin dar rodeos. Me encanta cómo trabajas.
@ehsukarra
@ehsukarra 5 жыл бұрын
Me parece que eres de los mejores a la hora de comunicar, el coche en principio me gustó cuando lo vi en directo, pero no así detalles de acabado, como sería la base del maletero, y la tendencia de los fabricantes de eliminar los lectores de CD ,(ni en opción) no estaría mal que nos dijeses cómo es el alumbrado por la noche, muchos usan los vehículos en malas condiciones de visibilidad y nadie comenta este aspecto, muchas gracias y sigue adelante,
@defenderaa
@defenderaa 5 жыл бұрын
Buena y amplia prueba. Lo describes todo muy bien y de forma amena. Me ha gustado la prueba dinámica que has hecho y que pocos probadores hacen porque dicen que coches tan bajos de potencia no es necesario......Enhorabuena!
@osvaldoacevedo1789
@osvaldoacevedo1789 4 жыл бұрын
Buenos días desde Argentina, no me canso de ver tus videos y la forma tan clara de transmitir lo que piensas. Desde hace un buen tiempo me gusta el diseño exterior de los Mazda, y mas ahora con los conceptos que has vertido sobre su comportamiento y confort de marcha. Soy mas partidario de los autos que de los SUV. Esperemos que la marca vuelva a tener representante en nuestro país, ya que aun quedan Mazda de anterior generación funcionando perfectamente, lo que habla de la confiabilidad de sus productos. Saludos
@Xperiemce
@Xperiemce 4 жыл бұрын
Gracias a este video y algunos más, tras probarlo. Es mi actual coche, buenísimos análisis.
@lacabrayyo
@lacabrayyo 5 жыл бұрын
Hace una semana que lo tengo el automático y comparto contigo en gran parte tu análisis, una salvedad en España al menos el mío el zenith lleva neumáticos brigestone turanza con llantas de 18" pero me encanta el comportamiento general del coche y creo que al día de hoy es el más atractivo en cuanto a diseño tanto interior como exterior y con un una nota global que comparto contigo de muy buena. Es un coche que hay que dar gracias al fabricante de no haber sucumbido a la moda de los tres cilindros y 900 CC. y claro está que no es el mejor, pero sí que está entre los mejores y además es más bonito, creo que te ha faltado comentar algo más de head up display, lo bien que se ve y la información que suministra, que prácticamente no hace falta apartar la vista de la carretera, ni siquiera para mirar el navegador. Por cierto cómo yo no lo quiero para hacer rallyes con los 122cv anda de maravilla y con un consumo adecuado. Por ahora no tengo más que buenas impresiones. Saludos y pesar de los fallos de sonido un buen análisis.Sigue así
@robertomartinezbeamonte6642
@robertomartinezbeamonte6642 5 жыл бұрын
Genial la prueba como siempre. A mi este coche me recuerda, sobretodo la trasera, a un coupe de los más bonitos que hay, el alfa brera, y que mazda ha sabido transformar a 5 puertas, con lo que han conseguido un coche muy bonito y especial como indicas en el video. Enhorabuena por el canal.
@TheObdcm
@TheObdcm 5 жыл бұрын
Queremos más pruebas,(sobre todo de coches familiares y monovolúmenes) es lo que tiene ser papis en breve jejje. Me encantan tus pruebas un saludo
@davidbedmar3694
@davidbedmar3694 5 жыл бұрын
Si ya tenía pensado comprármelo, ahora ya me a quedado claro
@tomfuegue
@tomfuegue 5 жыл бұрын
Me ha encantado la prueba Juan, la mejor que he visto, sin duda.
@luisacunaviguera4834
@luisacunaviguera4834 2 жыл бұрын
Hola, soy de Chile y estoy a punto de comprarme el Mazda 3 Hatchback Sky Activ G. ME gustó la explicación y sobre todo la prueba en las curvas y tus comentarios. Felicitiaciones por la empatía por los que no sabemos de mecánica, dado tu lenguaje y know how. Muchas gracias y éxito!!!
@matiasvalenzuela9625
@matiasvalenzuela9625 11 ай бұрын
Te lo compraste? Cómo te fue con el? Algún comentario después de un año? Saludos!
@louisv2560
@louisv2560 3 жыл бұрын
Todos tus vídeos son espectaculares mira que llegó con retraso a este, eres un excelente comunicador.
@javiviclanmctrail4214
@javiviclanmctrail4214 5 жыл бұрын
Joder JF me has dejado babeando! Que buena pinta tiene el coche! Y que bien lo explicas! Sigue así eres un crack de los coches y eso se nota!💪🏼💪🏼
@Ryorr
@Ryorr 5 жыл бұрын
Que ganas del Skyactiv X y de la prueba del civic 1.5
@BenjaSoloBasket
@BenjaSoloBasket 5 жыл бұрын
y del toyota corolla 2019
@jesusmirandarivas2110
@jesusmirandarivas2110 5 жыл бұрын
Me ha encantado la prueba, buen trabajo. Muchas gracias
@samujazz
@samujazz 5 жыл бұрын
Una exhaustiva y detallada prueba. Gracias por tu gran trabajo
@ciberwizard
@ciberwizard 4 жыл бұрын
Una maravilla de review , como siempre. Felicidades.
@raulrodriguez2374
@raulrodriguez2374 5 жыл бұрын
Buen video y mucha información, esperando ver el X, 👍
@auvahomeauva
@auvahomeauva 5 жыл бұрын
Estoy enamorado de éste coche. Tengo 30 años y en unos años seré padre por lo que no lo veo muy práctico pero es que de todos los compactos mi preferido es éste. El nuevo Focus o el nuevo Ceed me gustan pero éste tiene un noseque que me hace pensar más con el corazón que con la razón. Será el jimba ittai 😅
@moisesgarridomerino2162
@moisesgarridomerino2162 4 жыл бұрын
Para mi el mejor compacto de todos....gracias por el video eres un maquina!!
@GoGoBalrok
@GoGoBalrok 3 жыл бұрын
Me ha encantado la reseña, muy personal y cercana.
@irizari4
@irizari4 5 жыл бұрын
Muy buena prueba Juan. Entonces el nuevo 3 es mucho más silencioso que el 6?
@aeption
@aeption 4 жыл бұрын
Estoy completamente deacuerdo contigo, de las pruebas que hice del coche saque mas menos las mismas conclusiones, pero me quedo la duda del skyactive D y la verdad es que lo probe y me gusto incluso mas que el gasolina, el turbo le da ese empujón que le falta al gasolina, cuando quieras te dejo que pruebes mi skyactive D
4 жыл бұрын
Esta prueba del Mazda 3 es absolutamente genial (ambos vídeos), haces un trabajo exquisito, mi enhorabuena de verdad
@allrightbaby69
@allrightbaby69 5 жыл бұрын
Pedazo de análisis! Enhorabuena!! Se nota mucho que el eje trasteo es rígido con respecto al Mazda 3 anterior ? El de 180 cv mejorará este aspecto ? Gracias, un saludo 😎
@juanjosemorillovega5433
@juanjosemorillovega5433 5 жыл бұрын
Buenas noches. J.F. Calero como dices en la prueba del Mazda 3 q has probado también el CX-5. ¿No sé si grabaste la prueba? Sigue así que estás haciendo un gran trabajo para la gente que les gusta los coches y no tenemos esa gran oportunidad de probarlos. Gracias por adelantado
@joseguerrero9530
@joseguerrero9530 Жыл бұрын
Análisis impecable. Enhorabuena!
@corio18
@corio18 4 жыл бұрын
Gran review Juan! (Como siempre vaya). Por qué puerto/carretera has hecho la prueba? Saludos!
@aleruca
@aleruca 4 жыл бұрын
Extraordinaria prueba. Muchas gracias.
@gorkachamorro2921
@gorkachamorro2921 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Cómo has gozado! Por cierto, idea para un vídeo : historia de Mazda (También podrías hacerlo con otras marcas). No es tan técnico, pero a los aficionados al motor nos encantaría... Vídeos de la marcas, sus coches míticos, tecnologías utilizadas a lo largo de los años...
@albertoiturria9461
@albertoiturria9461 5 жыл бұрын
Cómo lo dejarías en comparación con el Honda Civic 1.5 182cv? gracias,un saludo y enhorabuena por tus vídeos,como siempre excelentes!
@altaica9483
@altaica9483 5 жыл бұрын
Extraordinario análisis. Enhorabuena
@xarax2981
@xarax2981 5 жыл бұрын
Muy guapo el video. Joooooder que cochazo, tiene muy buena pinta 👍
@majoseramosramos3870
@majoseramosramos3870 5 жыл бұрын
Hola! Hace poco que te sigo, me gustan mucho tus vídeos y gracias a ello me he decidido a cual me quería comprar. Y para estrenarlo había pensado en hacer un viajecito en coche y me ha encantado el lugar donde has gravado vídeo. Me puedes decir donde es? Es preciosa la carretera que va bordeando la costa y la de montaña. Espero no molestarte. Gracias
@endlerpoeciliawingei
@endlerpoeciliawingei 5 жыл бұрын
Muy guapo,buen video Jf
@fernandoalbanunez7120
@fernandoalbanunez7120 5 жыл бұрын
Qué tal!!! Hablas de tu viaje en un Mazda Cx5 . Podrías comentarme tus sensaciones ? ( Es que me comprado un CX5 diesel 150 cv tracción integral y me lo traen en Julio). Muchas gracias
@oliverjow5429
@oliverjow5429 5 жыл бұрын
Michas gracias! Gran vídeo explicativo.
@rodrigohernando2751
@rodrigohernando2751 4 жыл бұрын
Yo vivo en México y tengo el Mazda 3 2019, es un excelente vehículo. El coche tiene 180hp y aquí su consumo en superior pero vale mucho la pena.
@tomasalaman7103
@tomasalaman7103 5 жыл бұрын
Genial Juan Carlos. Como te vienes arriba😀. Lo vives 👍
@imclure
@imclure 5 жыл бұрын
Genial analisis como siempre, este mazda pinta muy bien.
@gvs9015
@gvs9015 5 жыл бұрын
Estos japo son la ostia en cuanto a innovación y desarrollo Aver que tal va el nuevo motor 👏🏻
@sergiodmendez
@sergiodmendez 5 жыл бұрын
Cada vez más cerca de las marcas premium, si quieres destacar tienes que hacer cosas distintas y Mazda lo hace. Soy propietario de una Mazda 6 150cv y la verdad que conducirlo es una delicia
@115javi
@115javi 5 жыл бұрын
buen video y bien trabajado me encanta este coche
@clarinete-sl7us
@clarinete-sl7us 3 жыл бұрын
Un digno sucesor del 323. Siempre fuí un enamorado de ese coche
@tomfuegue
@tomfuegue 5 жыл бұрын
¿Cuáles son para ti los mejores 5 compactos del mercado en cuanto a comportamiento dinámico?.
@OneisneO
@OneisneO 5 жыл бұрын
Deberíamos esperar al Skyactiv X? Gran review como siempre :)
@jaimeriera2852
@jaimeriera2852 3 жыл бұрын
muy buen análisis.entre este y el Honda Civic cual es mejo??r especialmente comodidad de suspensión??.gracias
@TheHugofix
@TheHugofix 5 жыл бұрын
Alguien sabe o tiene algún indicio de la suspensión que traerá el modelo de 180 cv?. Saludos y gracias por la review.
@xalau5270
@xalau5270 5 жыл бұрын
será mi futuro coche, aunque creo que iré a por el sedán, aunque me tienta esperar a la version x
@hl8530
@hl8530 5 жыл бұрын
Muy buen análisis, gracias!
@myhobbies8456
@myhobbies8456 3 жыл бұрын
Esta semana tengo pensado comprarme el sedán pero automático me lo recomiendas o Mejor con caja manual ? Se dispara mucho el consumo?
@rubengutierrez8335
@rubengutierrez8335 5 жыл бұрын
Muy buena prueba así da gusto
@jesusmaldonadomaldonado8339
@jesusmaldonadomaldonado8339 4 жыл бұрын
Que te parece ese motor para un uso normal? El 2.0 de 122cv? Veo que la potencia es poca en relación a la cilindrada, pero al tener una relación de compresión bastante alta, no afectara a la durabilidad del motor?
@manuelarellano8360
@manuelarellano8360 3 жыл бұрын
Hola, quería preguntar bien a J F Calero o a alguno de los que seguimos sus videos. Si este coche por llevar motor 2.0 paga más impuestos que uno con motor 1.5 por ejemplo, o si influye el tema de lo que contamine. Gracias
@driftof90s
@driftof90s 3 жыл бұрын
Menuda prueba! Qué opinas del Mazda 2? Está a la altura del mazda 3 en un segmento inferior?
@gvs9015
@gvs9015 5 жыл бұрын
En cuanto a calidad de rodadura e insonorización Era lo que realmente marcaba grandes diferencias entre pemiun y generalistas hace unos años Pero a dia de hoy las generalistas se han puesto las pilas de tal manera, que uf... ya uno tiene dudas si merece la pena pagar ese sobrecoste 🤔
@vicentea.n.2433
@vicentea.n.2433 5 жыл бұрын
¿Merece la pena el incremento de precio del Mazda respecto al Ford Focus o el Kia Ceed? Salu2
@edgarmacias9457
@edgarmacias9457 4 жыл бұрын
Yo este coche lo comparaba con el civic y el corolla (versión sedán todos) y el Mazda siempre se me hacía el más hermoso de los tres
@jennifersalcedollorens334
@jennifersalcedollorens334 4 жыл бұрын
Has podido probar l cx30 con skyactive -g gasolina de 122cv con cambio automático ?
@carricochesostenible5282
@carricochesostenible5282 5 жыл бұрын
Cacho videoprueba!!! Probaste el giulia en ese puerto? Que tal le fue?
@pluspmartin
@pluspmartin 5 жыл бұрын
los recomendadores de marcha de todos los coches modernos.. no invitan a ir demasiado bajos de vueltas? supongo que buscan priorizar el consumo.. pero no es demasiado pronto para los cambios?en cuanto pasas de 2000 suelen decirte que cambies
@HermanSoichiro
@HermanSoichiro 5 жыл бұрын
Muy buena la prueba ¿Para cuándo la del Civic?
@nicor7061
@nicor7061 4 жыл бұрын
Amigo en conclucion cual fue tu consumo ciudad , carretera? Km/l el istop ayuda en algo?
@stecc1978
@stecc1978 5 жыл бұрын
Ganas de ver el skyactive X...
@juanroscigno
@juanroscigno 4 жыл бұрын
algo que sugerir,deberiais brindar el coeficiente CX de penetracion de los vehiculos testeados,yo al menos lo agradeceria pues soy fanatico del estudio de la aerodinamica,gracias por todo lo demas
@jesusmartin591
@jesusmartin591 4 жыл бұрын
¿Para cuando un vídeo del Skyactive-X? ¿Qué opinas del PAR tan bajo y los 180CV?
@raij.martinezarnal3057
@raij.martinezarnal3057 5 жыл бұрын
Tengo la versión anterior con 120 CV y el consumo medio que sacó sin desconexión de cilindros ni microhibridacion es de 6,1 L/100 km. Creo que se podrían mejorar el consumo a esta nueva versión.... Por lo demás muy buen reportaje del vehículo nuevo y a esperar el x, por cierto el nivel de comodidad en la versión anterior es altísimo también, cosa que me convenció para su compra.
@josepsoler290
@josepsoler290 4 жыл бұрын
Yo le compre uno igual al suyo a mi hijo, él normalmente lo deja en 7'4 de media, ya se sabe...es joven, pero yo 5'9 yendo a límites legales. Es un vehículo estupendo !!!
@alexandercano7934
@alexandercano7934 3 жыл бұрын
Pensé ibas a tratar el tema de si pega en los topes o reductores de velocidad porque sí veo que es bajo.
@rodrigonavarro5310
@rodrigonavarro5310 5 жыл бұрын
Arigato JFK! :)
@JCC__BMX
@JCC__BMX 5 жыл бұрын
Propongo comparativa de Civic 1.5 turbo vs Corolla 2.0 híbrido. Cronómetro y sonómetro incluidos.
@Garnatanegro
@Garnatanegro 5 жыл бұрын
Enhorabuena por el video, como siempre superándose. Una duda que tengo, es cuando hablas de la capacidad de la batería de la microhibridacion, dices 0,17kwh. ¿No es muy escaso, aunque sea a 48v?
@aurelimt
@aurelimt 5 жыл бұрын
La energia es la que es, 148Wh, la tension aqui no influye en nada. A mi tambien me parece minima, solo para un impulso. Mi bateria de arranque clasico sin s.s. es de 1000Wh (12V 95Ah)
@Garnatanegro
@Garnatanegro 5 жыл бұрын
@@aurelimt Gracias por la confirmación, como dices batería para un solo impulso.
@josej.sarmiento4126
@josej.sarmiento4126 5 жыл бұрын
Mazda siempre han sido muy buenos coches, y han tenido tambien muy buen diseño
@El_Vengador
@El_Vengador 5 жыл бұрын
¿Cual es tu puerto de montaña habitual?
@Alejo519
@Alejo519 5 жыл бұрын
Verda no se si se dijo o no escuche pero cuanto es el torque? Gracias NM? Alguien?
4 жыл бұрын
Calero, ¿HB o Sedán en el Mazda 3?
@robyjoe7690
@robyjoe7690 5 жыл бұрын
Good job man!!!
@escuadronrapadorbobobo5519
@escuadronrapadorbobobo5519 5 жыл бұрын
Tienes que poner una foto en el video con la foto de carmageddon con tu rostro, sería épico xd
@Luisda1973
@Luisda1973 4 жыл бұрын
Excepto vídeo y explicación. No es un coche para mi y de mi gusto, pero lo has bordado. Muchas gracias por todo tu trabajo.
@carlosr768
@carlosr768 Ай бұрын
Después de probar modelo 2024 Homura, tengo que decir que estoy totalmente de acuerdo en cuanto a las sensaciones de conducción, es un coche premium con unas calidades y agrado de uso espectaculares, pero no es un coche especialmente ágil. Lo que me descuadra es lo del Mercedes clase A, eso de que es superior, habrías de especificarlo, ¿Agilidad? ¿Calidad de rodadura? Lo digo porque desde luego a nivel de acabados y materiales del interior este le pega un repaso de órdago al mercedes, el premium es claramente el japonés en este aspecto con diferencia.
@DJD8RR
@DJD8RR 5 жыл бұрын
Se puede comparar con un Honda civic 1,5 ? 😯
@franciscogaliano8110
@franciscogaliano8110 5 жыл бұрын
Te ha gustado!!!! A mi también me parece especial... espero el 180 cv.. 😉😉
@asiercascon
@asiercascon 5 жыл бұрын
Me apunt😍
@RRaspy
@RRaspy 5 жыл бұрын
Y yo también me apunto😉
@APC85
@APC85 5 жыл бұрын
Una pregunta a ver si alguien me la sabe responder? Son suficientes esos 122 caballos en un motor de gasolina atmosférico?
@tecnologiayvida2664
@tecnologiayvida2664 5 жыл бұрын
Magistral análisis, muy riguroso y mucha informacion,mi felicitación .feliz dueño de una Mazda 3 skyactiv g, por cierto ,rinde mucho mejor con gasolina de 98.
5 жыл бұрын
Interesante más que interesante . La opción más viables
@Albetete18
@Albetete18 4 жыл бұрын
Juan Fran una duda importante sobre este coche. Acabo de adquirirlo nuevo, el de 122cv, y el del concesionario me ha dicho que puedo poner gasolina 95 y 98, pero que me recomienda ponerle gasolina 98, porque para el tipo de motor que tiene es mejor para cuidarlo y alargar su vida útil. No sé qué hacer porque la gasolina 98 es bastante cara y este es el primer gasolina que tengo, tú crees que de verdad me compensa echarle siempre 98? Es que con la gasolina 95 mr ahorraría bastante. Gracias de antemano, eres un crack.
@Meister256
@Meister256 2 жыл бұрын
Ponle 98, te ahorrarás disgustos en el futuro. Si es porque no llegas a fin de mes, claro, ponle 95, pero evítalo si tu cartera te lo permite. Básicamente porque éso puede evitarte un gran problema en el futuro. Es como el mantenimiento del vehículo, si no escatimas a la larga puedes terminar ahorrando y es mucho menos probable que te lleves disgustos. Piensa también que si en un futuro quieres revender el coche, el estado en el que esté cuenta.
@paineko1353
@paineko1353 6 ай бұрын
Buenas consumo en autopista me prodriais decir por favor??
@ChachoMamarracho
@ChachoMamarracho 5 жыл бұрын
En España no tiene opción de techo solar
@25500
@25500 4 жыл бұрын
hola, los 122cv no se quedan cortos si llevas carga en el coche y vas pelin cuesta arriba?
@Meister256
@Meister256 2 жыл бұрын
¿Qué es quedarse corto? ¿Que pierda velocidad cuesta arriba? No. Con 4 personas (eso si, con solo un par de cosas en el maletero), el coche respondía muy bien en cuestas de 15~20 grados (subiendo puerto de montaña). Incluso en marchas largas el coche responde, muy gradual si, pero no se queda. Y si necesitas potencia o un adelantamiento donde necesites potencia para adelantar rápido, baja marcha, ya verás que en torno a las 4000 vueltas el motor empuja por encima de cualquier necesidad que pueda surgir dentro de una conducción legal. Y no te lo estoy diciendo desde el punto de vista de alguien que cree que una conducción "normal" es ir a 100 por autovía y sin revolucionar el coche, me gusta llevarlo vivo. Eso si, si quieres que el coche tenga siempre respuesta inmediata de par en autovía, no te recomiendo que metas sexta, eso solo si quieres una conducción sin ruidos y con bajos consumos.
@libercoin
@libercoin 4 жыл бұрын
Me comenta un amigo que ha podido probar este modelo un tiempo, que los consumos medios alcanzan los 9-10 litros. Y que el mismo modelo sin microhibridacion ronda los 7. Que opináis de esto? Otros microhibridos también consumen más?
@libercoin
@libercoin 4 жыл бұрын
@@carwowesp eso mismo le he dicho yo. Le he remitido a tu video del Mazda 3 por cierto! Sin embargo me asegura que consume más
@hard_N_heavy3666
@hard_N_heavy3666 Жыл бұрын
Hola . El Mercedes que mencionas de 1.4 turbo ,es ridículo con estas pantallas colocadas de forma vertical . Parecen a tablas de madera para cortar chuletas, fuet, chorizo, salchichón, champiñones, zanahoria, verduras....... ! Por cierto tus vídeos son muy buenos, explicativos y no se te escapa nada por mencionar lo👏👏👏
@LuisOrtega-wd3of
@LuisOrtega-wd3of 2 жыл бұрын
Yo tengo uno, pero con acabado evolution y sedan.....es un cochazo. El volante es un poco más grande pero a partir de los primeros 5 minutos de uso no te volverás a acordar. El sonido es bonito y se nota la mirada a BMW. Sin ninguna duda, no tiene el tacto del BMW serie 3 pero también te cuesta algo menos de la mitad.
@cochealia
@cochealia 5 жыл бұрын
Lo que más me gusta de la nueva generación de Mazda en cualquier modelo de la gama es la inclinación del parabrisas a lo Alfa Romeo ahorrandonos esos salpicaderos absurdamente profundos y difícil de limpiar
@asiercascon
@asiercascon 5 жыл бұрын
El coche se sale, com😉 el canal. A lo mejor cae el 180... Ese rojo es precioso y le queda genial a este modelo, un vecino lo tiene en gris ceniza y creo q no luce igual. Q color crees q es el q mejor le queda? (Te agradecería mucho la respuesta si lo ves oportuno JF, si no alguna razón habrá q no soy quién para juzgar. También me gustaría oír otras opiniones. Gracias de antemano.)
@auvahomeauva
@auvahomeauva 5 жыл бұрын
Yo me quedo con el gris oscuro, el metalizado. El rojo es precioso pero no lo cogeria porque ya he tenido 2 rojos y prefiero cambiar. Un saludo!
@brobrosu1600
@brobrosu1600 5 жыл бұрын
¡El rojo le queda de mueeerte! Es precioso, peeero ojo con él, ya que se le van cayendo trocitos de pintura, como de chinazos. Este problema es conocido en los CX5 ( mira en foros). Espero que Mazda haya resuelto el asunto.
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