dicen que contra el defecto de pedir esta la virtud de no dar, en este caso de no comprar (aquellos que podamos aguantar lo que tenemos) y esperar la evolución del mercado. Si siguen subiendo precios pues ellos sabran.

Compre mi Clio nuevo hace 3 años, automatico con 130 cv y bien equipado. Me costó 17.000 y hoy en dia el mismo clio pero simplemente con un motor hibrido y un "arreglado de cara" cuesta 26.000... de hecho mi Clio me lo estan tasando hoy dia, 3 años despues por 16000-18.000€ dependiendo del sitio. Vamos que lo podria vender y casi que quedarme igual que antes de comprarlo. Por una parte bien para los que compraron hace años y venden ahora, pero por otra...hasta donde vamos a llegar con estas subidas

El tema de que la gente NO se compre coches nuevos es PORQ CADA VEZ SOMOS MÁS POBRES, ni más, ni menos

Un Yaris híbrido costaba 14 mil euros, luego 16 mil, 19 mil y ahora 26 mil. Los precios de los fabricantes se están alejando mucho de los sueldos que no crecen en la misma proporción. Qué sucederá? Pues como las personas necesitan un vehículo para ir a trabajar, éstas tendrán que comprar un vehículo de segunda o tercera mano. No hay otra. Así será hasta que los fabricantes vean que no venden suficientes coches nuevos y vuelvan a bajar los precios como está sucediendo en Estados Unidos. La burbuja acabará explotando como sucede siempre que las cosas suben muy por encima de las posibilidades de la demanda.

Ya se pueden pudrir los coches de stock… con mis ahorros pandémicos cancelé la hipoteca de mi vivienda y sigo con mi antiguo coche… siempre es una tentación comprar coche nuevo, así que les agradezco que me lo pusieran tan fácil… hala, a seguir sacándoles brillo…

Que tiempos cuando los coches eran bonitos y cada modelo único, no como ahora que son todos iguales.

Yo tengo un Focus de 25 años con un mantenimiento estupendo q me va de maravilla, llevo 40 años conduciendo y no recuerdo ni una multa ni una infraccion, y en poco tiempo por meterme en calles trampa de bajas emisiones ya llevo pagado 800€, del disgusto me fui a esta Fira de Barcelona y no saqué nada en claro, ahora a seguir con mil ojos

Los fabricantes sabran lo que hacen, pero mis entendederas me dicen que con esas subidas bestiales de los pecios lo coches se quedaran en el patio de la fabrica, mas les valdria bajar precios y vender mas. Yo por mi parte podria jubilar mi coche de diez años y comprar uno nuevo pero viendo el panorama lo voy a mantener unos cuantos años mas hasta que reviente.

Yo sigo con mi furgoneta C15 XG de matrícula y 500.000km todos los días 60 km hacemos mi vieja amiga y yo va como un Rolex

5.000 coches, la mayoría provenientes de alquiler, que no les cambian ni el aceite.

Lo mejor es aguantar con lo que tenga uno todo el tiempo posible... es así de triste la realidad.

Han creado incertidumbre, (lo peor que puedes hacer). Yo he decidido mantener los tres coches que tiene mi familia hasta que se caigan a trozos o no pasen la ITV (que por ahi nos tienen pillados). Saludos.

El mio aguanto hasta hace unas semanas 509.000kms, Astra gtc ( H) . Es un atraco en nuevos y usados.

Me río de las garantías esas. Si las del fabricante son de risa estás ni te cuento. Los han limpiado y a correr

Para mí como Colombiano de clase media, es casi imposible (Racionalmente hablando) comprar un auto nuevo, me toca uno de segunda o tercera mano. Antes quedábamos 4 años endeudados para pagarlo, ahora con el mercado como está, lo más posible serían diez años endeudado en una especie de lujo que se depreciará objetivamente y sin poder evitarlo

Muchas de estas unidades que se promocionan en el salón provienen del rent a car. Muchos fabricantes venden a estas empresas con recompra acordada para volver a poner el vehículo en el mercado y venderlo una segunda vez. No es una mala opción, de hecho yo tengo uno en propiedad. Lo que deberíamos como consumidores es saber la procedencia real del vehículo, y que cada cuál decida en pleno conocimiento. Gracias por el vídeo!!

que buena gente eres Calero, y que trabajo de calidad haces. Creo que eres un referente en esto que haces

La situación actual de la industria está consiguiendo que lo que vivía con pasión, termine aborreciéndolo. Me cansa…

Yo tengo un Corolla 110 CV gasolina de 2006 con 170.000 kms (solo ha pisado el taller para revisiones y cambios de aceite/filtros) y a este paso me va a tener que durar otros 16 años.

Seguiré con mi Audi a4 avant tdi de 130cv del 2002bcon 365.000km , que corre más que el coche fantástico y me gasta como un mechero. Paso de esas chatarras nuevas con miles de fallos . Los hacen para que estés todo el,día en el taller

El otro día fui a un concesionario multi marca de Barcelona . Me paseé por todos los lados, oficinas , taller , salas de espera , nadie me decía nada . Todo el mundo pasaba de mí , Quería hacer una gestión para mi viejo coche. Cuando me cansé de esperar llame por teléfono a ese concesionario y me atendieron estupendamente. Pero después de todo lo que vi . Prefiero seguir con mi viejo coche. Me da pena el sector de automoción. Ya no es lo que era . Me acabo de sacar la T-Mobilitat transporte público 🤣. No es que no tenga money. Pero me huele todo a tomadura de pelo….Cuando tenga mejores sensaciones ya me compraré un coche, si me dejan …

Vw polo 1.2 tsi 90cv del 2014 3000.000 kmts va como el primer día !! mi novia quiere que me compre un Suv porque ya está "viejo" y " no me pega por mi nivel de renta " ....la he preguntado que si por el mismo razonamiento debería también cambiar de novia ! 🤣🤣

Muy buen aporte,así me compré yo mi coche hace años ya,de kilómetro 0 ,rebajado 5000€ y olía a nueva y todo,a ver si hacen más ferias de estas x Madrid y Toledo. Saludos

Que te estaban intentando clavar 60k por un SUV Subaru con 500km de autonomía cuesta abajo y en verano...?

Tengo un coche familiar, tiene 17 años, me dió un ictus fulminante, me quedó una paga de 500 euros (muchas gracias seguridad social),... con este panorama cuando se estropee el coche no podré comprarme otro. Saludos!

Tengo 2 coches y ninguno llega a los 30 años, por lo que puedo esperar muchos años mas.

Podrias enseñar coches de 5000 a 10000 euros que es lo que la mayoría nos podemos permitir para un coche de segunda mano, dudo que uno de 36000 nos interese a casi todos.

En EEUU estan con bajones de precios de campeonato,tanto nuevo como usado.igual pasara aqui con el mercado del automóvil .me cuesta mucho creer lo q dices ,q no dejaran de subir los precios.en los concesionarios y en las marcas europeas y de EEUU hay desesperación por vender,saludos

Puedes hablar de los cementerios de coches eléctricos?

Si uno usa su capacidad de raciocinio, y no tiene la urgencia por cambiar de coche, no lo hará en este momento de la historia política. Se podrán poner a patalear lo que quieran pero la edad media del parque automovilístico del país subirá drásticamente en los próximos años. Los precios prohibitivos de los vehículos, añadidos al chiste de las pegatinas y al de las zonas restringidas de las ciudades, hacen que uno aguante y sobreviva con lo que tiene todo el tiempo que pueda permitirse.

La gente trabajadora comprando coches diesel de hace 15 años( tdi, cdi, i-ctdi). La realidad que nadie cuenta, el diesel sigue vivo.

Con esos precios tan elevados la gran mayoría optará por no comprar el coche y aguantará el que tiene, todo lo que pueda. Al final nos veremos igual que otros países países, que de forma artesanal los están manteniendo por muy antiguos que sean.

Me extraña que sigan subiendo, el mercado es el mercado, y bajará la demanda. Acabo de comprarme un coche “de confianza” de 22 años, y tan pancho, y cada vez más gente esta comprando segunda mano como dices. Y el Renting es carísimo para particulares.

Carisimossss los coches y los préstamos, me parece un robo.

Sigo con mi SEAT leon de 18 años está nuevo de todo

Mi Ford Focus diesel, aún está en la adolescencia,solo tiene 17años, voy a intentar que llegue mucho más lejos.

A este paso, un patinete, es lo que buscan los gobiernos.

Tengo un SsangYong Tívoli 1.5 GDI 163 cv Limited. En dos años y dos meses llevo recorridos 100.000 kms y estoy muy satisfecho de su comportamiento, fiabilidad, comodidad, seguridad y prestaciones y por PVP asequible. Es una marca poco conocida en España pero mi opinión es muy favorable pues no da un sólo problema. Por eso es el tercer coche que tengo de la marca, pues los vendo cuando tienen 250.000 km. Como experto en la materia, ¿qué opinión tiene de esta marca y modelo?.

Dicen que no hay coches ? Lo que ocurre es que no hay un duro para comprarlos. Me cuesta muchísimo ver bmw 3, bmw 5, audi a6, mercedes E nuevos. No hay un duro

Pfff, buenas tardes , como economista nunca entendí por qué un vehículo financiado es más barato que uno pagado a toca teja , me lo explica usted señor Calero , gracias hace usted buenos videos.

Cuando fui a comprarme el coche me costó menos siendo nuevo que comprar un km0 y estoy hablando de 3 a 5 mil euros y encima con equipamiento actualizado(restyling), así que ni tan mal, eso sí, tuve que esperar 6 meses.

Caramba Calero, pensaba que eras de Madrid, me ha sorprendido mucho cuando has dicho que estabas en tu casa en Barcelona. Saludos.

Yo entiendo mucho, solo se que si nadie quiere/puede comprar... si no hay dinero más que para unos pocos, sabiendo que se sigue fabricando sin control de todo... el mercado se saturará si no lo está ya y el exceso de oferta hará que bajen los precios si o si...

hay una cosa que no me cuadra mucho. Si el litio no para de bajar ¿que explicación tiene tu anuncio de que van a subir todos los coches de manera generalizada en 2024?

reservarme 3 subarus, uno para las mañana, otro para las tardes y el otro para los finde

Fiabilidad, el tema más interesante. Un saludo y gracias

Yo tengo un renting atraves del banco y e preguntado cuanto me piden para quedármelo. La respuesta que me Dan es que hasta que me queden 6 meses para entregar el coche no me Dan precio hasta que no sepan la cuota de mercado de ese momento en segunda mano para darme una oferta por el

Todo depende del bolsillo de cada uno. Como siempre 😅. Si tienes mucho, a por el mejor y resto a lo quede o pueda. Así será siempre

Yo acabo de comprar un todoterreno de 2011, con etiqueta medioambiental y sin adblue. A mi entender es un vehiculo de mayor calidad que uno nuevo…

La verdad como profesional del taxi en Canarias distan mucho de la realidad,sobre el riesgo de comprar un coche nuevo profesional daria otro enfoque ya que somos los profesionales los que testamos la fiabilidad,de todas maneras gracias

Un problema muy importante con los vehículos es que el dto. del estado se paga tarde y mal. En vez de descontarlo cuando se compra y el estado hacer cuentas con el concesionario como hacen con otros impuestos . A saber : IVA Impuesto transmisiones patrimoniales Impuesto de circulación Impuesto de Matriculación No seria mejor añadir esa ayuda y que luego lo liquidaran los concesionarios?.

No estoy de acuerdo con muchos de tus postulados. Las garantías de coches nuevos, los fabricantes, se las pasan por el arco del triunfo y los de seminuevos y usados más aún. Menos mal que vivimos en Europa, la tierra de promisión y de libertades, y nos están breando con la mierda de la agenda 2030. Estoy deseando que se desarrolle el coche de hidrógeno y a la porra con los electricos.

He leído un montón de comentarios y lo de la mayoría es como darse cabezazos contra la pared. Por mucho que nos empeñemos, los fabricantes no quieren venderle un coche a Pepe, a Antonio o a José Luis y tener que regalarle las alfombrillas soportando que en el concesionario de tres provincias más allá le venden el coche 140 euros más barato. Lo que quiere la marca es tener el control total del producto y que el cliente, en la medida de lo posible, no sea propietario, sino que sea "usuario". Esto es mediante Renting, o mediante Financiaciones multiestreno para usos a largo plazo (el coche no es tuyo hasta que no pagas una cuota final que supera su valor de mercado en no pocos casos, y que si la financias ya te sale un ojo de la cara y durante la financiación está sometido a reserva de dominio), Suscripción para indefinidos y servicio de movilidad (rent a car, Carsharing...) para usuarios a corto. Con eso le generan ventas cruzadas (extensiones de garantía, seguros, contratos de mantenimiento...), si el vehículo sale "malo" (Cosa cada vez más probable porque los usuarios pasan a ser los Beta-Tester) la insatisfacción es limitada y no mancha la imagen de marca. Simplemente, con más o menos dolor, habrá que amoldarse. Pero al final el tema es que pagaremos por "disponer de un coche" y no por "tener un coche". Y particularmente no lo veo mal, desde que los fabricantes hacen parte del bastidor mediante "fundiestampación" en caliente (Gigaprensas que desarrolló Tesla y ahora Hyundai y Toyota han empezado a usar) en lugar de la estampación tradicional, cualquier golpe estructural en la zona que así se fabrique convierte de facto el coche en un siniestro. De manera que si lo tienes en propiedad, aunque esté a todo riesgo, la pérdida de valor te la comes con patatas. Nos guste más o menos, es tendencia de mercado. Y ojo, muy orgullosos de vuestros coches de 15, 20 o 25 años, pero en caso de accidente, su seguridad pasiva deja bastante que desear cuando las probabilidades de choque contra un SUV que pesa entre 500 kg y una tonelada más son cada vez más elevadas.

VIendo lo caro que está todo, lo que te estafan cada vez que quieres comprar lo que sea por "letras pequeñas" pues no está la cosa para coches. Ayer vi un nissan qashqai de segunda mano en concesionario acabado básico con 5 años y 110.000km por el módico precio de 17.700€ xD. Pa tontos.

Seminuevos a precios más caros que hace un par de años los nuevos a estrenar… yupiii!!! Bienvenidos a la nueva normalidad

Mi sueño en cuestión de vehículos es poder tener en un futuro un Mustang actual, pero viendo cómo va la industria del automóvil y sus precios, mejor me olvido, e imagino q para siempre.....

'No soy lo suficientemente rico como para poder permitirme comprar un coche de segunda mano...'" Eso le dijo un empresario a mi padre cuando yo apenas tenía 18 años. Ahora tengo 54... No lo entendí por aquel entonces pero con los años... Mi padre por aquel entonces tenía un desguace y no concebía comprar un coche nuevo.. vamos que no le entraban la cabeza... Hoy entiendo perfectamente a lo que se refería el señor este

La mejor compra que hice jamás , fue en esa Fira . km0 . Compacto a precio de utilitario

Veo mucha gente jactándose de que pueden esperar... Pues bien, si tenéis un coche viejo, y la posibilidad económica de comprar un coche nuevo, seminuevo, o con pocos kms, hacedlo cuanto antes porque hoy será más barato que mañana, y mañana que pasado, hasta que llegue un momento que necesitéis un coche con urgencia, y os echéis las manos a la cabeza.

mi hija se compro un kia e-niro por 13.000 € menos que en la oferta que me dieron hace 6 meses . Ha sido una oferta puntual , habia que financiar , la excusa era la financiera la que lo hacía , para los clientes que compraron anteriormente o después de la oferta , si vas a los números de ventas de octubre y noviembre casi 300 e-niro vendidos , tambien esa oferta EV6 casi 200 vendidos , pero a más fijate en otras marcas que deben de haber hecho lo mismo como han subido a 3 o cuatro veces más sus ventas . Conclusión , no se venden más eléctricos porque están fuera de mercado por precio

Van a tener que bajar los precios si o si. Si no no van a vender ni una rueda. Allá ellos.

Que nadie compren coches. Y vereis como empieza a bajar los precios de ellos. La inflación del automóvil esta jodiendo a personas que se quieren coomprar un coche para un uso básico como ir a trabajar.

Calero porque ya nadie hace coches para ser conducidos sin mierdas de pantallitas de videojuegos? Necesitamos coches no ordenadores

😂😂 para que te pase lo mismo que con el mini

No es prejucio al coche eléctrico, sino imposibilidad de comprar o cargar.

Yo sigo con mi dupla perfecta en mi garage… un 2006 206cc RFN 2.0 138CV pegatina C y una 2006 Berlingo RHY 2.0 HDi 90 con pegatina B… ambos indestructibles

No quieren que la gente tenga coches

*Ninguno...* 🤨 *Mi coche va para 28 años, y aguantaré con él hasta el final...* 🤨 *Que le den mucho por🖕🏽 al coche eléctrico y a la madre que los parió...* 🤨 *Prefiero terminar de pagar la hipoteca de mi casa antes que hipotecarme en un puñetero coche...* 🤨

Mis dos coches tienen menos de 20 años. Los aguantaré 20 más.

Yo tengo una tourneo connect del 2004 diesel , 218.000 km pero ya debo jubilarla pues no me dan la etiqueta esa ecológica de los cojon....s si no seguiria con ella.....y como apenas me quedan 8 años o menos de trabajo por mi edad, me estoy planteando comprarme una de segunda mano, bueno eso y que no me puedo permitir uno nuevo... pero no se que marca coger, pues me he enterado que los motores PSa con el problema del orin ya no se que coger, pues quería una berlingo o parnert, pero ya se me han quitado la ganas a no ser que la coja gasolina, total para los 9000km que le hago al año, igual me sale mejor gasolina

En mi caso, tengo un audi 4 familiar con 300.000km. Hace dos años que intento comprar un coche. El que me gusta son 63.000€. Solo me aplican un descuento ridículo del 6%, antes era normal del 15/20%. El concesionario me dice que no puede hacer nada que es politica de fabrica. Esta fabrica que es Bmw y esta en beneficios a máximos. 🎉. Me compre una Honda 500, inversion 6500€ y gasta 3,6l. El coche aparcado por si algún día lo preciso. Ultimamente veo muchas motos por Bcn. ❤ por suerte hay alternativas…… y mucho mas económicas y sostenibles.

Muchas gracias por el vídeo. Por mi parte, pueder subir los precios hasta el infinito y mas allá. El coche que tengo lo pienso seguir utilizando, y lo repararé cuando sea necesario. Es una auténtica vergüenza. Aquí, en Europa, hay una estrategia muy clara. Solo los ricos, y empresas podran tener coches. Parece que el resto ya no interesa. Muy triste y lamentable.

Me llega Justo para vivir, como para comprar un Electrico…

Súper interesante vídeo, como siempre. Pero coger algún “chollo” ahí debe ser labor complicada. Yo mire el Solterra y el precio de Feria es inalcanzable. Gracias

Ni de coña me compraría a dia de hoy un coche seminuevo, usado o como quieras llamarlo sin antes contratar algún verificador aunque digan que está revisado y con garantía visto como está el panorama de venta de vehículos incluso por concesionarios oficiales, que después vienen las sorpresas

Los que peor lo tenemos somos los currantes que necesitamos el coche para trabajar.

Me parece muy interesante... Bueno, esperaré a que lleguen los coches chinos.

Entre la incertidumbre k hay en el mercado de coches k uno no sabe k es mejor comprar(hibrido,gasolina,hlp,gnc,hidrogeno)en mi caso los electricos los descarto,y la subida de precios creo k la mejor opcion es mantener el k tengo todo lo k pueda,el corsa nuevo 20 palos cuando hace 2 años valia 15 di siguen con esas subidas muchos no podremos comprar coche nuevo

Yo me he compré un dacia Sandero lo tengo dos años y va divinamente, cuanto más sencillos menos problemas

Es lógico que los eléctricos se devaluen mucho (y no como se dice aquí)

Garantía y calidad alemana?! La gente se ha olvidado del famoso caso Volkswagen?

Gracias Calero por el vídeo y la información.

Nosotros hemos comprado un eléctrico de segunda mano y estamos contentísimos. Desde luego no volvemos ni a gasolina ni a diésel. Creo que tu recomendación de comprar segunda mano eléctrico es muy buena. La verdad es que la gente le tiene miedo al eléctrico, pero es un cambio como cuando pasamos de los móviles antiguos a los smartphone. El que compra eléctrico no vuelve atrás.

Merece la pena pagar por una etiqueta eco un sobre-coste por el mismo coche en lugar de la C? Gracias

revisión de la tuv: ver que las luces funcionan,que las puertas cierran,que el cinturón engancha,revisar niveles( no los reponen),presion neumáticos,ver que arrancan. menuda revisión oficial 😂

Hola. Para una familia con un bebé, sillita, silla de paseo y demás, cuál sería el mejor sub en calidad precio? Y motor? Gracia

Yo con mi megane del año 2000 1.6 16 v no lo cambiaba por ningun electrodoméstico de estos.

Vídeo muy muy corto Calero, Mucho coche de marcas europeas y ninguno chino he podido apreciar.... y a precios inaccesibles El 2024 está llamado a ser el año del desembarco oficial y contundente de las marcas chinas, véase MG o BYD, pero sobretodo MG con una gama ampliada de modelos híbridos e híbridos enchufables muy competitivos en prestaciones y muy atractivos en precio. Ciertamente estamos en un momento muy especial y de transición donde se deslumbra una batalla feroz entre las marcas chinas y las europeas, dónde ciertamente tenemos mucho que perder... Hoy mismo he leído un reportaje en el que los fabricantes Americanos ( léase FORD) acaban de decidir acaban de decidir centrar todo su potencial en su tierra y desvincularse de europa ( gracias a las decisiones normativas de Bruselas), con lo que eso conlleva para el personal de sus plantas y las empresas auxiliares... Por muy mal camino nos están llevando y lo peor, pinta que ésto ya no tiene vuelta atrás... Un cordial saludo Calero

Tengo que jubilar mi Ford Mondeo familiar TDCI. Del año 2005 y sin un problema. A ver donde encuentro yo ahora un coche así de fiable , Poco consumo, amplio y cómodo😢 Alguna recomendación?

Hola. Me quiero cambiar el coche y me gustaría saber donde está esa exposición y que días está abierto para ir a ver si encuentro algún coche que me gust 9:24 e. Gracias

Familia de cuatro, donde dos superan por poquito los 3000€. Hipoteca variable por las nubes de unos 750€. Necesita un coche. Me gustaria saber la respuesta de cualquier concesionario de este país sobre que coche ofrecer.

hola Francisco tengo una reserva de un aptera por tu culpa jajaj sabemos que tal siguen o están en banca rota gracias por tu respuesta de antemano

2003 salario 1200€, seat ibiza 12. 000€, 2023 salario 1250€, seat ibiza (19.000€ quedando corto). Pos claro que tendran exito las ferias de segunda mano, y las citroen C15 aún más!!! Venga va, seamos realistas de una puñetera vez y avancemos un poco... Electricos 50.000€? Como si los ponen a 200mil!!! Hidrogeno ya!! Tanto marear la perdiz. Saludos y sobrevivid como podais 2024 it's coming!!!

Tablas demasiado y al final no dices los coches que opinas del Citröen c5 aircross 1.2 gasolina 3 cilindros y correa bañada. En combinación con glp es una buena cocción

Estar atento a la política... Viene tiempos malo y crisis sobre crisis... A como están el combustible y como está la vida... Es mejor aguantar con lo que tenemos... Mi C15 me va a jubilar a mi.

Montan salones de ocasión para intentar vender algo como sea y ademas te cobran entrada. Del los de Flexicar no dices nada? Que también están allí jaja😂😂 una vergüenza en lo que se está transformando la compraventa de coches…

No compramos coches eléctricos por prejuicios... Me acabas de matar 😂 Veamos... 1. Coches que cuestan de 30.000€ para arriba, no te sirven para un viaje largo porque los puntos de recarga no siempre funcionan. 2. Si no tienes garaje y aparcas en la calle, ahora los domingos vas a tener un nuevo pasatiempos: irte a cargar el coche. Una hora mínimo para cargar el tuyo y madruga no vaya a ser que cuando llegues a la electrolinera tengas a dos o tres delante y acabes echando el día. Como para unas prisas un día que vas al trabajo. 3. Cualquier rasponcito que te suponga una leve abolladura en la batería el coche te puede dar avería y no funcionar por precisamente detectar que la barería no está bien. Dependiendo del modelo y marca, quizás la compañía de seguros te de por siniestro el coche por el coste que de reposición de la batería ya que algunos fabricantes (no se cuántos) lo hacen de manera que tengas que reemplazar toda la batería y no sólo las celulas dañadas.... Vamos unas joyitas estos coches. ¿Prejui qué? Tiene que madurar mucho esa tecnología, tienen que mejorar mucho las infraestructuras, y tienen que bajar mucho los costes. Hasta entonces, es un timo / capricho de gente adinerada que no tiene uno, sino varios coches.

Mi coche de 2016 (7 años y 3 meses) se vende en el estado del mio por unos 14-15.000 €. En la tercera revisión pedí valoración a la marca para cambiarlo y me ofrecieron por él no mas de 11.500 €. Por el nuevo que ya no era 2.0 TDCI pedian no menos de 28.000 €. (En 2020) ¿Cuanto beneficio hubiesen sacado del mio con 20.000 km reales 4 años aún de garantia y 2 mas de mantenimiento pagado? El pillaje en la compraventa es otro motivo para no desprenderte de un coche.

Los coches, el gran timo de la historia.

Tienen muy pocos kilómetros os los han dejado con muy pocos km????????