Ferrari 308 GTS (с электромотором Tesla) против Ferrari Testarossa: ГОНКА
Рет қаралды 147,807
Күн бұрын#carwow #ferrari #tesla
Пришло время для необычного драг-заезда Ferrari... Сегодня будут соперничать две классические модели - Ferrari 308 GTS и Ferrari Testarossa!
На первый взгляд кажется, будто Testarossa одержит убедительную победу. В конце концов, у неё 4,9-литровый оппозитный 12 цилиндровый мощностью 390 л.с. и 480 Нм момента! Для сравнения, у 308 GTS был 2,9-литровый V8 мощностью чуть более 200 л.с.!
Однако, сегодня у нас не обычный 308... в этой модели нет V8, вместо него батареи и электромтор Tesla! В результате, теперь он выдаёт 450 л.с. и 600 Нм момента!
Так что, пусть Testarossa и больше по душе фанбоям, но куда ей до более мощного собрата, не правда ли?! Ну, есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 8.06.2021
Ссылка: • Tesla-powered Ferrari ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Electric Classic Cars: / electricclassiccars
Таймкоды
00:00 Вступление
02:21 Драг
03:33 Гонка с ходу
04:39 Проверка торможения
@randomniy_chel 2 жыл бұрын
Теперь фольслаген жук с двигателям rimac nevera
@user-ob6rw9oq4r 2 жыл бұрын
Электромоторы практически одинаковые Хочешь больше мощности- больше напряжение и больше движок
@yubi4813 2 жыл бұрын
Позер, Римак-электрокар
@ytbestmomentsever 2 жыл бұрын
хорошая идея
@user-ob6rw9oq4r 2 жыл бұрын
@@yubi4813 он не позер, он просто говорит что у римака мощный движок
@v.b.1333 2 жыл бұрын
c двигателями... хотя там каждый по 500 лошадей. так что можно и один
@Stanislav_s888 2 жыл бұрын
Классическая Феррари с электромотором это как резиновая женщина…
@kibermardai 3 ай бұрын
@stanislavs5411 Да блять, ссущийся двс маслом со всех щелей и не едущим особо это круто 😀 а супер надежный электромотор это типа не то 😀 В ЧЕМ разница?
@just_chilling006 11 күн бұрын
@@kibermardaiпозанудствую и скажу что разница в источнике питания
@kibermardai 11 күн бұрын
@just_chilling006 Что значит источник питания ?
@just_chilling006 11 күн бұрын
@@kibermardai подумай. Двс на топливе а электромоторы от батареек. Логично?
@user-cn4lp3ip3s 2 жыл бұрын
в 90% случаях, выиграет та машина, в которой Мэт
@kulibinRuslan 2 жыл бұрын
Это потому что он всегда садится в хорошие машины, он любит хорошие машины и всегда выбирает лучшие
@rovder-38 2 жыл бұрын
@@kulibinRuslan нет, как он сам подмечал, он садится в самое новое авто, а не в самое быстрое
@BenTen-df8jz 2 жыл бұрын
Ну да
@domino1681 2 жыл бұрын
он хитрожопый британец
@gogodil3055 2 жыл бұрын
А в 99% вырывает YANNI
@pavladkor 2 жыл бұрын
Какому извращенцу пришла в голову идея заменить потрясающий V8 от Ferrari на это УГ?
@UtkirU 2 жыл бұрын
У феррари никогда не было потрясающего V8
@pavladkor 2 жыл бұрын
@@UtkirU Спасибо, рассмешил!
@yanwhite9763 2 жыл бұрын
@@UtkirU ну тут ты прав,звук шикарный,но вот чек на ремонт будет такой же как купить ещё одну
@UtkirU 2 жыл бұрын
@@pavladkor V12 Был, а V8 нет🤗
@pavladkor 2 жыл бұрын
@@UtkirU Ты послушай как звучит 458 спечиале или 430 скудерия! Как можно после этого говорить что у Ферры никогда не было потрясающего V8?
@AlexeyShapovalov72 2 жыл бұрын
Они такие же красивые,как озвучка!
@lliomallio2054 2 жыл бұрын
Прошло 7 минут с выпуска видео Люди в комментариях: вау, отличный перевод, шедеврально
@F117_NightHawk 2 жыл бұрын
Ну так видео идет 6 минут
@Mercurychka 2 жыл бұрын
Подлизывают за лайки ) И да я злой)
@user-fg3ys2bj8j 2 жыл бұрын
@@F117_NightHawk 8*
@F117_NightHawk 2 жыл бұрын
@@user-fg3ys2bj8j Объективно речь идет о переводе, который длится 6 минут, остальное время повтор видео под музыку, так что не засчитано
@user-fg3ys2bj8j 2 жыл бұрын
@@F117_NightHawk пон
@muhammadshoanho3301 2 жыл бұрын
В 80х и 90х производили гениальные автомобили
@eduardbedryk6305 2 жыл бұрын
Тестаросса огонь! Кумир моего детства. А звук то какой. Просто кайф.
@UtkirU 2 жыл бұрын
со всем уважением к феррари но Diablo лучше)
@voffkapust8834 2 жыл бұрын
старые феры очень красивые. ф40 еще вообще топчик.
@UtkirU 2 жыл бұрын
F430 тоже красивая, хоть и не такая старая
@eksdriver 2 жыл бұрын
Все очевидно до просмотра, тут и гонять нечего. Интересен сам свап, раньше такого не встречал.
@user-ji1ws6bw4c 2 жыл бұрын
Ребят маркировка GTE вероятно потому что сами добавили значок "E" для обозначения что это электрокар есть модификации "gts" - родстер и "gtb" - купе переделали её "Electric GT" это была феррари с сгоревшим моторным отсеком
@SpdHuntr-or8dq 2 жыл бұрын
Всегда любил тестароссу
@dunch3s 2 жыл бұрын
но у тебя на аве 911
@SpdHuntr-or8dq 2 жыл бұрын
@@dunch3s то что на аве 911,не означает что я не люблю тестароссу
@dunch3s 2 жыл бұрын
@@SpdHuntr-or8dq я ничего не говорю, просто вызвало усмешку)
@SpdHuntr-or8dq 2 жыл бұрын
@@dunch3s я и не наезжаю,да,тот коментарий может прозвучать грубо,но нет,я просто ответил)хех
@dunch3s 2 жыл бұрын
@@SpdHuntr-or8dq ок))
@tr1plebx333 2 жыл бұрын
Какой смысл ставить старейший двс движок, против нового, резкого электромотора
@user-pw6pl3xt5n 2 жыл бұрын
+ элекртро мотора нет ничего как в двс и поэтому разгон лучше
@MikaelRnD 2 жыл бұрын
@@user-pw6pl3xt5n а теперь на русском пожалуйста
@user-pw6pl3xt5n 2 жыл бұрын
@@MikaelRnD чё я вас не понимаю напишите на русском
@user-vg8jz3ue1h 2 жыл бұрын
@@MikaelRnD чем менше деталий тем лучше
@exeq00 2 жыл бұрын
Тут главный момент что с электромотором нет коробки передач, а только редуктор. Из-за этого у теслы максималка так себе. Но вот как машины едут 200+ что-то не показали.
@beardedss 2 жыл бұрын
Но это уже не феррари 308!!!
@adilmustafa277 2 жыл бұрын
было бы круто сделать тоже самое но с делориан
@apopeyapopeotov9721 2 жыл бұрын
для чего?
@user-sm3ov7cj5y 2 жыл бұрын
Пам парарара пам пам Пам пам парарара пам пам Пам-пам-пам-пам-пам-ПАМ парара
@ArSim. 2 жыл бұрын
Ты же в курсе, что он не едет?
@ch3arl352 2 жыл бұрын
Коммендаторе в гробу перевернулся, но все равно спасибо за озвучку
@iyovtaganov8849 2 жыл бұрын
Не понимаю, зачем устраивать гонки двух машин с разящей разницей мощностей. Наверное, просто чтобы получить кайф от старых машин, и ещё чтобы показать ферари переделанную на электро мотор. Но все же было интересно смотреть на машины, а не на гонки.
@etit72 2 жыл бұрын
Было бы клёво в следующий раз кёнигсег Agera против Ferrari Laferarri
@kakaha4191 2 жыл бұрын
Реально
@user-se9vj1yl7u 2 жыл бұрын
308 GTS просто мечта😍
@agera5476 2 жыл бұрын
Но не с электромотором...
@shamhan1604 2 жыл бұрын
Оба ферари показали круто себя обычная бензиновая и электро приводная и я задумался о будущем что скоро у всех машин будут электро приводные 🤷♂🤷♂ ?
@user-ji1ws6bw4c 2 жыл бұрын
к 2030 большинство стран запретят продажу двс
@rakroman3172 2 жыл бұрын
Мкзончик с конце прямо пиксельный))
@Kassadin888 2 жыл бұрын
Слава богу старик Энзо это не увидел
@user-dk3kj2oy1d 2 жыл бұрын
Красота, только подумал о выпуске
@vandampetrovich9349 2 жыл бұрын
Бомбовый перевод
@user-yz9rt9db7j 2 жыл бұрын
Ништяк))Куплю пожалуй
@lebedevnikitam 2 жыл бұрын
Теперь надо приору с двигателем от 911 порша...
@jesko210 2 жыл бұрын
Из феррари сделали пылесос
@aifhard9528 2 жыл бұрын
Теперь ждём озвучку обзора римак невера
@merogangster8639 2 жыл бұрын
Можете пожалуйста сделать видео про ленд крузер
@user-bz3xc1tl7y 2 жыл бұрын
У тесторосы V-образник а не опозитник
@TheMicstep 2 жыл бұрын
А рекуперативное торможение в 308 есть?
@K_A_P_A_Y_JI 2 жыл бұрын
Мне теперь Mercedes-Benz SL 300 AMG захотелось с электромотором🙂
@user-ni1wk2yy9e 2 жыл бұрын
У Феррари Тестароса стоит V-образный с развалом цилиндров в 180 градусов, но это НЕ опазит как на Субару или Порше 911. Всё дело в ходе шатунов.
@carwowRussia 2 жыл бұрын
Технически - да, всё правильно пишете. Ход шатунов у него как у V-образного. Вот только такой 12-цилиндровый с развалом в 180 градусов всё равно называется "оппозитным 12-цилиндровым", "flat-twelve" что поделать. ¯\_(ツ)_/¯
@user-rr6cp9ln9e 2 жыл бұрын
@@carwowRussia путаете.
@user-rr6cp9ln9e 2 жыл бұрын
@@carwowRussia "The most common configuration of flat engines is the boxer engine, in which the pistons of each opposed pair of cylinders move inwards and outwards at the same time. Boxer engines are a type of flat engine; however, flat engines are not necessarily boxer engines. The other configuration is effectively a V engine with a 180-degree angle between the cylinder banks. Each pair of cylinders shares a single crankpin, so that as one piston moves inward, the other moves outward." - Wikipedia. Flat - общий термин "плоских" двигателей, объединяющий оппозитные и V-образные с развалом блока 180°. Boxer же термин, который употребляют конкретно к оппозитным двигателям. И в русскоязычной литературе оппозитный двигатель тоже отделяют от "плоского" V-образного, вот всё та же вики: "Следует отличать от V-образного двигателя с развалом цилиндров 180 градусов, в котором поршни двигаются синхронно (когда один поршень находится в верхней мёртвой точке, противостоящий ему находится в нижней)." Или вот речь о Ferrari BB с двигателем-предшественником Ferrari Testarossa: "According to engineer Mauro Forghieri, the designation "BB" did not originally mean "Berlinetta Boxer." He stated during an interview with Davide Cironi that they knew the car was not equipped with a Boxer engine. He explained the meaning of the acronym (Berlinetta Boxer) was fabricated by journalists, in reality it means Berlinetta Bialbero (dual camshaft)." Да, часто в английском языке оппозитные двигатели у Porsche и Subaru называют "flat-six", "flat-four", но дел это не меняет. Мэт не ошибся, но ошиблись вы. В этом ролике стоило перевести как "флэт-12", "плоский 12-цилиндровый", ну или просто "V12"/"12-цилиндровый", но никак не "оппозитный", ведь именно этот вариант дальше всех от "правды". При всем моем уважении к вашим переводам, умейте принимать ошибки. Да, я понимаю, что при переводе за всем не уследишь, сам знаком с этой темой, но именно такие, казалось бы, мелочи отличают хорошую локализацию от посредственной. И именно от деталей перевода зависит, будут ли люди допускать и другие ошибки вроде "ЛамборДЖини", так что я считаю это довольно важным.
@haydarkendza3678 2 жыл бұрын
Просто класс!!!!! Мне тоже поставте на мой опель электромотор от теслы 🤗🤗🤗
@Abr13 2 жыл бұрын
Там есть ссылка, свяжись с ребятами, они поставят ÷)
@user-fp9ie1gz1g 2 жыл бұрын
Это как узнать что Деда Мороза нет. Но победное ускорение сильный козырь.
@glavsergey Жыл бұрын
Напомнило фильм «Время», где у всех героев были классические тачки с электро двигателями.. Здорово, что Мэт тестируя дорогие тачки не парится по поводу разбитого Самсунг)
@alimkecherukov7262 2 жыл бұрын
Спустя полвека в двигателе v12 наверное и половины жеребцов не осталось.
@DL_Inc 2 жыл бұрын
0:07 как gts если gte?)
@user-wf3wy7vv4o 2 жыл бұрын
Хорошо бы увидеть гонку Бмв М5 CS против Бмв М5 F90 Competition.
@user-bk7gz3se7s Жыл бұрын
Ну конечно 490 сил из 2000-х против 390 из 80-х
@miai3836 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть с качеством 2160р
@silent1268 2 жыл бұрын
Перевидите обзор на alipne a110
@-.---.--.-.-. 2 жыл бұрын
Интересно, а что показывает тахометр в 308
@nuralizauatbek8368 2 жыл бұрын
Сделай перевод на Land Cruiser 300
@user-ms2pg1le7q 2 жыл бұрын
Стильные тачки)))
@sssd338 2 жыл бұрын
Он сказал, джи ти эс, а шильдик джи ти и
@reoland1502 2 жыл бұрын
Ещё одна из этих фер снялась в новом фильме Бесконечность
@user-tx5mf4ux1r 2 жыл бұрын
Мммм)) сколько души в автомобилях из прошлого)) дизайн) двигатель)) характер авто)) в нынешних авто только цифры цифры цифры(
@Mik_Ab 2 жыл бұрын
Зашел посмотреть на 512 Тестароссу!😍
@user-vo9cv3be2n 2 жыл бұрын
Мне одному звук Testarossa напоминает звук М5 Е60
@Transparentskull 2 жыл бұрын
Ему бы в сериалах сниматься
@seassab6514 2 жыл бұрын
Опель Лотус с ним бы утнкурировать
@maminazluka2286 2 жыл бұрын
А Мэт будто помолодел...
@shamhan1604 2 жыл бұрын
И ещё я бы хотел проверить немецки машины против американских например 4 машин пикапы 1 BMW, 2 MERCEDES BENZ, 3 FORD RAPTOR, 4 SEVROLE на следующем видео.
@keqing4048 2 жыл бұрын
Теперь осталось найти пикап от БМВ😂
@keqing4048 2 жыл бұрын
И узнать что такое "Sevrole"
@shamhan1604 2 жыл бұрын
Я хотел написать на английском шевроле
@keqing4048 2 жыл бұрын
@@shamhan1604 Chevrolet:)
@zatek85 2 жыл бұрын
След. видео мицубиши гто,лансер эволющн.
@lo-gm6zr 2 жыл бұрын
Где обзор Римац?
@viktorgol8565 2 жыл бұрын
ГТС?
@dmytrochepka1735 2 жыл бұрын
Узвучка топ !
@user-nr6tv8uu6i 2 жыл бұрын
Красивые машины
@Riga_Style 2 жыл бұрын
Интересно какую связь имеет Феррари с Тесла или все электромоторы называют Теслами 🤔
@erasylarystanbek3752 2 жыл бұрын
Взяли электромотор именно от тесла так сойдёт?)
@daniilarkhipov8076 2 жыл бұрын
Было бы прикольно говорить готов гудком)
@4ertila54 2 жыл бұрын
переведите обзор на wrangler, он уже давно вышел и очень хотелось бы посмотреть его в русской озвучке
@user-nz9gb7zk7s 2 жыл бұрын
Так, что тут у нас. Машина с древним мотором, старой коробкой на390 сил и машина с новым электродвигателем на 450 сил. Хмм, кто же победит... Зачем это снимать вообще ?
@Aram8593 2 жыл бұрын
ждем приус на твин турбо V8
@TheMicstep 2 жыл бұрын
В Полиции Майами был корвет заделанный под феррари
@StereoTiptation 2 жыл бұрын
из моей девятки можно такое же сделать?
@K_A_P_A_Y_JI 2 жыл бұрын
Ясно, скоро и ретро с электромоторами будут переделывать, меньше проблем с запчастями футуризм короче прёт..
@user-go3kp6ku7f 2 жыл бұрын
Очень красивые машины
@user-pz1pb2nx6w 3 ай бұрын
Лайк за Тестароссу!
@Abek44 2 жыл бұрын
Эх если бы Торетто сел за руль феррари на бензине
@1g4ffy58yyy5fswc 2 жыл бұрын
Было бы забавно если бы он всегда садился в слабейшую машину и потом плакал)
@yicamera5058 2 жыл бұрын
А ёмкость батареи вообще забыли
@SpdHuntr-or8dq 2 жыл бұрын
Это извращенство!Вставлять в феррари электромотор
@user-jc7tb3mt2f 2 жыл бұрын
А если это сделают сами Феррари!?)
@DanikKrutoj228 2 жыл бұрын
@@user-jc7tb3mt2f не здедают
@Carer0 2 жыл бұрын
Согласен
@MARSHO111 2 жыл бұрын
@@DanikKrutoj228 уже сделали
@kiriluk228 2 жыл бұрын
@@DanikKrutoj228 сделают, уже почти все автопроизводители сделали электромобили.
@paultraveler5877 2 жыл бұрын
Тестаросса конечно красивая спору нет
@user-vb8rs6uc9s Жыл бұрын
За электромоторами будущее, да и деталей там меньше, соответственно ломаться будет меньше
@user-bf8se6dj9h Жыл бұрын
ОСОБЕННО АККУМУЛЯТОР
@akhmetovv 2 жыл бұрын
Водитель плохо переключает
@user-ce9tv8js8l 2 жыл бұрын
Таврия с 2 jz GTE на 2000 л.с :) кто продует???
@audiv8436 2 жыл бұрын
А почему gtS? Если gtE
@user-ji1ws6bw4c 2 жыл бұрын
есть модификация gts и gtb, первый это родстер, а второй купе, вероятно "e" сами добавили как значок электродвигателя :)
@ironsponsor7 2 жыл бұрын
Вопрос, сколько ведущему лет?
@StereoTiptation 2 жыл бұрын
37
@cassandrademetridi8261 2 жыл бұрын
@@StereoTiptation Да ладна... :) Не больше 17... ;)
@aslanalbotov6116 2 жыл бұрын
Переведи 991 и 992 плз
@ilieafrunza1543 2 жыл бұрын
ахуенно сравнивать новые технологи и технологи 70-80х,вы б на тестаросу поставили новую коробку передач и улутчили движок,вот тогда все было б честно.
@user-jc7tb3mt2f 2 жыл бұрын
Надо быть максимально странным чтобы на довольно редкую Тестароссу, которая имеет определённую ценность в стоковом виде поставить другую кпп и тюнить движок, превратив её из коллекционной машины в просто машину
@ilieafrunza1543 2 жыл бұрын
@@user-jc7tb3mt2f тоже могу сказать про вторую феру,и да дешевле от этого она точно не станет.
@user-jc7tb3mt2f 2 жыл бұрын
@@ilieafrunza1543 ошибаешься любой редкий коллекционный автомобиль ценен именно своим стоковым состоянием, все переделкилишь роняют его цену, при этом очень сильно.
@ilieafrunza1543 2 жыл бұрын
@@user-jc7tb3mt2f ну так другая фера тоже должна была пожешивкть при електро моторе но произощло ровно наоборт
@user-jc7tb3mt2f 2 жыл бұрын
@@ilieafrunza1543 Нет, ты учитываешь у 308 -это стоимость её с переделками с мотором Теслы, но она уже не будет являться коллекционной ценностью, и очень вряд ли будет так же цениться и расти в цене как Тестаросса
@nikeron9421 2 жыл бұрын
Давай видео с Янни
@hollys777 2 жыл бұрын
Я люблю Ferrari 355 GT больше, чем 308
@user-ub5zz4ho2u 2 жыл бұрын
Дааа, 355 огонь просто, топчик!
@user-zj9lj9uy9j 2 жыл бұрын
круто 👍👍👍👍👌👌👌👌
@Marat09FBI 2 жыл бұрын
Здарова ёма
@user-gm8mt4kq9g 2 жыл бұрын
Без Яни скучновато...
@user-bb7vs3no9v 2 жыл бұрын
Феррари без звука... ну так себе затея
@badeagrigore1084 2 жыл бұрын
Мэт ржал как манияк
@morgenshternbits9970 2 жыл бұрын
Круто
@sr2150 2 жыл бұрын
Меня аж стошнило от этой ГТС. Это ж надо испортить такую машину электромотором.
@arkadiybalickiy4620 2 жыл бұрын
Кузов не имеет значения🤦♂️
@Neptune244 2 жыл бұрын
Сравнивать машину которая до 100 рвёт любой суперкар, это глупо
@blackrussian8452 2 жыл бұрын
Вау фирари
@skodarapid-th9hl Жыл бұрын
47 секуна топ
@sunnatillaumarov9389 2 жыл бұрын
Все равно на двс прикольный
@anglgoogle953 2 жыл бұрын
Господи убили классику (легенду) элетротягой колхозники
@apopeyapopeotov9721 2 жыл бұрын
почему убили?
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Не убили а сделали бессмертной
@apopeyapopeotov9721 2 жыл бұрын
@@_fantom_2552 , другое дело
@iulianfedorenco3711 2 жыл бұрын
MASERATI MC20 PLIZZ
@iulianfedorenco3711 2 жыл бұрын
MASERATI 2020 PLIZZ
@dimon7229 2 жыл бұрын
Покажи пожалуста ферари-ф40
@dushoiRodiny 2 жыл бұрын
Извращение😂
carwow Русская версия
Рет қаралды 369 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 356 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 436 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 185 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 330 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 325 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 633 М.
jamoloniy
Рет қаралды 2,1 МЛН
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,4 МЛН
Top Nữ Tài Xế
Рет қаралды 42 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 6 МЛН