Bunu direkt olarak şu daha iyidir diye cevaplamak yanlış olur. Bir sürü faktör var. Aynı lastik üreticisi günümüzde elektrikli araçlar icin daha dar tabanlı lastik üretiyor, nedeni sürtünme direncini azaltıp bataryayı daha ekonomik kullanmak. Ama bu demek değil ki fren mesafesi kötü. O lastiğin hamuru, deseni ve yapısı fren mesafesini kısaltmak üzere tasarlanıyor. Dikkat ederseniz tabanı geniş lastikler genellikle daha güçlü, spor otomobiller için kullanılıyor. Daha fazla güç, daha fazla sürat daha iyi bir tutunma ve fren tertibatı ister. Sadece şu test yapılırsa bir karşılaştırma yapılmış olur. Aynı marka, aynı model lastik aynı araçta dar tabanlı ve geniş tabanlı olarak takılıp aynı hava şartında aynı zeminde fren testi yapılırsa fark ortaya çıkar. Tabi varsa. Yoksa sadece dar taban geniş taban demekle kıyaslama pek doğru olmaz, aynı marka olsa bile.

Vermez aksine ömrü uzatır

Kücük jant demek saglıklı süspansiyon ve ön takım demek uzun ömürlü olur