Multumesc!

Da e un consum ok!

Multumesc de sugestii! Stiu o imagine mai buna, sunet mai bun ar ajuta! Eu fac clipurile astea din placere in timpul liber si deja imi ocupa prea mult timp si ma gandesc serios sa renunt la a mai face clipuri din pacate nu am timp sa ma ocup de canalul asta mai serios desi mi-ar placea dar deocamdata mai mult de atat nu pot!

Cred ca secretul e sa intelegi cutia eCVT sa accelerezi liniar sa nu mergi extrem de supraturat, masina asta se conduce ca un scuter. Nu am avut niciodata un consum peste 6,5 pe nici o distanta. Am 18600km facuti cu masina si nu am resetat niciodata consumul iar consumul mediu in bord astazi era de 3,8.

@@Webdape de regula conduci in modul eco sau sport?

Salut! Inseamna ca, consumul e acelasi ca si la motorul de 1.8l doar ca cel de 2.0 are mai multa putere!

@@Webdape Adevărat, dar contează foarte mult și modul de condus. Eu sunt foarte atent la aceste detalii, cum ar fii franarea mașinii, accelerarea nejustificată, și întotdeauna presiunea din roți. De exemplu, la Opelul meu 1.7CDTI am mers 55000 km cu un schimb de cauciucuri iar consumul pe autostradă este de 2,8/100km. Atât scoteam Italia-România.

Minciuni, am un CHR 2019 1.8 hybrid, in Cluj consuma 5.5- 5.6 tras de par 5 la suta, mers normal. Pe autostrada daca mergi ca melcul 110 120 scoti un 4.6 5 la 100km eu merg 140 150 pe autostrada si am scos 7.2....plusssss plussss ca e extrem de zgotoasa, abia ne intelegem in masina. Am modelul mai vechi ca al tau. Deci am mers cu passat 2019 2.0 tdi 150 cp la 160 pe autostrada zici ca merg cu CHRu cu 120 kmh. O vand ca sunt dezamagit de Hybride. Dieselul pe autostrada ramane superior. In Cluj e ok un Hybrid. Dar daca iesi din oras.O sa vezi si Dusterele de la spate. Ft lenta. Plus ca ce arati tu acolo e o autostrada dreapta. Mergi Din Timisoara pana la Cluj cu 140 150 sa vezi tu consum de 7 poate si mai mult. Arata si tu la oameni cum R A G E motorul cand faci o depasire ;)

@@VibeDj99 e normal să te mănânce un Duster cu motorul de 1.3tce 150cp având în vedere că e mai ușor 😁

@@cornelcon5267 m am luat cu un Duster nu stiu ce motor avea da l am facut:)) 184 am VMax blana blana

Toyota C-HR 2020 clima pornita. Motor 1.8

@@Webdape consum super ok. Sunt curios la motor 2.0 cat este consumul

@@flashxml-flashxml Nu stiu cum e la cel de 2.0 dar din cate am inteles e asemanator daca nu chiar mai mic pe autostrada deoarece are cai putere mai multi si nu merge atat de turat ceea ce se reflecta in consum.

Este un C-HR Hybrid

Salut! Sincer nu am lasat niciodata sa se termine apa din rezervor mereu am completat asa ca nici eu nu stiu. Acuma m-ai facut si pe mine curios o sa las sa se termine sa vad daca se aprinde sau nu!

@@Webdape Nu se aprinde (chr1.8 C-ult Style).

@@ionelserb2878 Multumesc pentru informatie! E bine de stiut.

E o masina aparte si e normal sa nu o placa toata lumea nu e pe gustul tuturor mie imi place!

Minciuni, am un CHR 2019 1.8 hybrid, in Cluj consuma 5.5- 5.6 tras de par 5 la suta, mers normal. Pe autostrada daca mergi ca melcul 110 120 scoti un 4.6 5 la 100km eu merg 140 150 pe autostrada si am scos 7.2....plusssss plussss ca e extrem de zgotoasa, abia ne intelegem in masina. Am modelul mai vechi ca al tau. Deci am mers cu passat 2019 2.0 tdi 150 cp la 160 pe autostrada zici ca merg cu CHRu cu 120 kmh. O vand ca sunt dezamagit de Hybride. Dieselul pe autostrada ramane superior. In Cluj e ok un Hybrid. Dar daca iesi din oras.O sa vezi si Dusterele de la spate. Ft lenta. Plus ca ce arati tu acolo e o autostrada dreapta. Mergi Din Timisoara pana la Cluj cu 140 150 sa vezi tu consum de 7 poate si mai mult. Arata si tu la oameni cum R A G E motorul cand faci o depasire ;)

@@VibeDj99 consumul nu se calculeaza pe o portiune de drum ..sau cel putin nu doar pe ruta timisoara cluj dupa cum ai zis tu. Se vede ca nu iti place ..gusturile nu se discuta

@@VibeDj99 salut, cam asa e.. Eu mi-am luat un CRV Hybrid.. si nu reusesc sa scot consumurile promise prin unele rewiuri nici daca o imping..adica unii “scoteau” 4,5 L/100 km iar eu mai jos de 5,8 nu am reusit.. Pe autostrada e mai mare consumul ca la e60 -ul care il am 2.0 benzina automat LCI.. la 140km/h.. Acum mai pe rece in Arad am 7% in oras la mers light.. fara bagata in SPORT sau mers mai alert. Nu pot sa nu remarc insa faptul ca masina asta ma imbie la calm.. relax, nici o graba..

@@VibeDj99 eu am media de 5.7 , si am mers mai mult in oras , a mea e model 2017 , o fi diferita de modelele mai noi

Cine te-a mintit ca nu sunt pentru autostrada? Eu am vreo 8 drumuri de Italia dus intors plus alte plimbari in total cam 25k km pe autostrada la viteze de 170 nu trece de 5,6l/suta si asta in conditiile in care am un motor mic si slab de doar 120 de cai. Tu ce motor hibrid ai?

Țin sa te dezamăgesc, am un Volkswagen jetta hybrid, are 177 cp, la diesel ii zic puturosule.. Plus ca ai cuplu instant din cauza motorului electric! Pana la 80km/h nu se stinge esp la o plecare mai tare! Da ști cum e ursu când nu ajunge la struguri zice ca sunt acrii..

Poti sa vezi consumul real la un Chr 2.0 pe autostrada kzfaq.info/get/bejne/gL2ImNeg1deaiZc.html. Atentie real, nu cel mixt pe care il arati tu in video si mergi cu 110km/h. In ultimul timp nu am avut nicio iesire pe autostrada ca sa pot sa fac un video.

🤣🤣.Nu toata lumea stie sa conduca o masina hybrid.2000 km facuti pe autostrada consum(resetat totul la zero plus calcul la plin) de 5.3 l/100km,la viteze de 130-150 km/h. C-hr 1.8 122 cai.

Asa ai vazut tu pe Antena 3? La 130-140 consumul este de 5.2 la o distanta de 3000km autostrada...Comentati dar aveti passat de 1.9 din 2004....

Cu Fordul nu am mers pe autostrada nu stiu cat consuma! Local am un consum de 6,4 momentan mixt!

Oare are aceleași "probleme" de cheltuieli ca la suv-uri acest model / c-hr? Trebuie totul schimbat mult mai repede la crossover in comparație cu modelul yaris?

La consumabile ma refer

@@Just1kOoL fac schimbul la 15000km

Aici nu am facut nici un review la nici o masina, nu am fost platit de nimeni am aratat in timp real cat cat consuma o masina hibrid (masina personala) pe autostrada nu am nici un interes sa arat ca ea ar consuma mai putin sau mai mult. A fost un clip facut la cererea mai multor abonati atata tot!

Întocmai de-aia.. Tu ești sincer.. Ca spui lucrurile asa cum sunt.. Nu ca și cum ai fi plătit.. Desigur.. Eu cred ca nu te-a plătit nimeni sa faci reviw

@@sergiu88sergiu5 Omul este foarte sincer. Intre timp am realizat si eu primii 5000de km. Pe autostrada, pe cruiz control 130, intre 5- si 6 litri, mai aproape de 5. Sustin si eu ca fara cruiz cansumul e putin mai mic.

@@ionelserb2878 nu de mult a postat un video.. După ce a schimbat senzor de poziție la ford... Și a început și lui să-i consume puțin.. 5,5 litri la suta... Da omul este foarte sincer... Nu am duvida despre asta... Ii urmăresc aproape toate videoclipurile

Pai la cat e diferenta de pret intre benzina si motorina, diferenta care o sa fie din ce in ce mai mare diesel nu mai merita. Motorul pe benzina incepe sa devina mai economic!

E o masina hibrid nu e benzina de aici si consumul redus daca nu avea si motorul electric consumul era dublu sau chiar mai mare! Masina asta consuna cam cu 2 litri la suta mai putin combinat decat cealalta masina a mea care e 1.6 diesel!

Masinile hibrid costa mult mai putin fata de cele electrice. Iti cumperi un hibrid la pret de masina pe benzina ,nu sunt scumpe. Iar cele electrice o sa se ieftineasca si ele pe masura ce o sa se inmulteasca modelele produse!

@@Webdape ok dar cu ce ajută?dacă se defectează injectoarele poți merge electric cu mașină hibrid? ..50km..să nu fim 👇

@@valipirjol5217 Daca e o masina plugin hibrid atunci da poti merge 50 de km! Idea unui hibrid e sa ai consum de diesel, chiar mai mic, pe un motor benzina si emisii reduse! Asta e toata idea!

@@Webdape comparativ si asta e strict pentru mașinile pe combustie este o economie...???1 1kw (baterie costa undeva la 150$media...pe un hibrid sînt undeva 7-15hw.7×100$=700$care trebuie sa ii plătești cel puțin pentru o masina hibrid in plus față de o masina e...ii normal ca dacă facem un calcul simplu 40-50kw=4000-5000$(asta dacă Elon Mask reușește să ajungă la 100$pe kw..mar mira...(nu ca nu ar putea)dar ce ma fac cind dau pe o masina noua 30mii€ si pe una hibrid 31mii€???diferenta nu este mare dar totusi..1000€ in cit timp ii amortizezi ținând cont de faptul ca trebuie să faci 2 servisuri (ulei,distribuție filtre frine buji injectoare etc+ baterie (7hw 😄😁👍tare...)plata nu as putea sa zic cât ii la ai noștri meșteri..dar totusi te ușureze de ceva bănuți buni.eu nu as putea sa spun ca fac mare brinza ca am un ford si consumul mediu este la masina mea de 5 ,1 si ca îmi iau o masina hibrid si poate că aș consuma 5 sau 4,5 exemplu...când trebuie să dai banii stai liniștit ca trebuie sa plătim tot(in cazul unui hibrid si bateria ca e normal..si alea cu preturi umflate )cu ce ma avantajează dacă totusi nu e diferența asa mare de consum.. ca ii pot spune hibrid la o masina si ca as putea ocupa locurile de parcare (incarcare)pe o masina electrică și am economisit ceva???Sau chiar economisesc...eu nu as putea spune asta

@@Webdape este adevărat ce ai spus,dar din păcate este ca și cum ai avea un generator de curent pe (motorina benzina sau ulei )si asta ar însemna că reduc CO2?mda poate in orașe da. Sa zicem dar nu este o rezolvare a emisiilor de CO2 cu un hibrid. Este ceva de genul sa nu fumam toți in acelaș loc că poluam aerul😷

Consumul l-am aratat de la o oprire la alta, masina arata de fiecare data cand opresti masina ce consum ai avut de cand ai pornit-o deci e consumul real, desi se vede destul de bine si in clip. De cand e filmat clipul am mai facut vreo 30.000 de km pe autostrada si tot de 5,5 nu a trecut!

Nu stiu daca viitorul este neaparat electric. Totusi trebuie sa stiti ca motoarele hibrid consuma mai putin decat un motor diesel simplu de exemplu, eu am doua masini diesel una cu motor mai mare decat cel hibrid si alta cu motor mai mic si ambele consuma exponential mai mult. Pe urma motoarele hibrid rezista mai mult decat cele doar termice sau doar electric deoarece ambele motoare nu sunt exploatate la maxim ci se ajuta intre ele si in ciuda faptului ca exista doua motoare timpul a aratat ca astfel de motoare traiesc mai mult (Toyota face de serie motoare hibrid de 23 de ani). Bateriile sunt pozitionate inteligent si nu ocupa din spatiul habitaclului, exista hibride extrem de spatioase masina mea e putin spatioasa din cauza designului. In comparatie cu electricile nu trebuie sa cauti incarcatoare si sa te opresti pentru cateva ore sa incarci masina, o masina hibrid e ca una termica te opresti bagi combustibil si mergi mai departe. In plus nu ai probleme in orasele mari din Europa. E un motor hibrid cea mai buna optiune? Nu! e doar o alta optiune, fiecare alege optiunea care i se potriveste cel mai bine pentru nevoile sale.

@@Webdape dar nu este cea mai bună...din pacate

@@valipirjol5217 Pentru unii este, retine nu toti gandim la fel !

Dimpotriva mai trebuie sa tai saptamana asta am facut 1300 km pe autostrada la viteze de 130 - 150 si de data asta nu mi-a luat mai mult de 5,1

Nu stiu cum mergi tu cu masina eu am mers din Romania in Italia am trecut Slovenia prin munti adica nici pe departe nu o autostrada dreapa si am scos un consum de 5,3 din Italia am mers pe Coasta de Azur din nou urcat prin munti la fel 5,3 consum. Masina rage doar daca nu stii sa folosesti cutia eCVT daca ai condus anterior un scuter intelegi cum functioneaza o astfel de cutie si intelegi ca degeaba o calci blana ca ea doar o sa se tureze o sa consume combustibil! In modelul 2020 nu se aude zgomot deloc de afara asta e mare diferenta dupa facelift! Local imi consuma 3,8 iar daca as folosi-o in oras probabil ar lua sub 3 si eu nu merg la consum!

Fix 3,8 consum mixt am in momentul de fata in bord, consum neresetat de cand am masina iar masina are 18000km si in clip arat consumul in timp real ce ar trebui sa mai fac sa merg sa jur la popa? Problema celor care au consum mare este ca nu stiu sa foloseasca transmisia eCVT e singura explicatie logica.

@@Webdape din xe inteleg eu de la tn trebuie sa accelerezi progresiv cu aceasta cutie? Vreau sa mi iau un prius si din cate stiu au tot cutie cvt

@@MGTaime Da se accelereaza progresiv si daca accelerezi tare sa depasesti de exemplu sau sa pleci mai rapid cand vezi ca motorul se supratureaza iar masina nu progreseaza trebuie redusa un pic acceleratia si pe urma accelerat usor. Se conduce ca un scuter!

Cu doi litrii in plus fata de hibrid local unde il folosesc eu! Consum mediu pe hibrid 4,2 de cand l-am luat pana in prezent iar pe Ford 6,4 !

Crezi ce vrei, nu am nici un interes sa te fac sa crezi ceva sau nu!

Acumulatorii pe masina asta au o garantie de 10 ani. Iar un set de acumulatori noi in reprezentanta costa 2000 de euro. Iar aftermarket gasesti acumulatori sun 1000 de euro, un set de acumulatori Toyota au durata de viata de circa 15 ani intretinuti corect si se ieftinesc anual deoarece tehnologia bateriilor se dezvolta pe zi ce trece!

Masina asta nu are cum face 200 deoarece viteza maxima este setata la 178km/h iar intre 160 si 178 consuma undeva la 6 - 6,5. Din pacate nu am unde sa merg cu 200 la ora in tarile in care circul eu cu masina pe autostrazi sunt radare amplasate la fiecare cativa km si toata lumea merge cu 130 peste 130 am mers doar in Italia unde nu sunt radare asa de des pe autostrada, din pacate nu am drumuri prin Germania. Daca imi doream o masina de viteza imi luam un Porsche nu o masina hibrid. Nemtii tocmai ca sunt inaintea noastra economic isi iau diesel ca ei oricum isi schimba masina o data la 5 ani asa ca atunci cand o sa se interzica dieselurile in Europa ei o sa-si ia masini noi pe benzina ca-si permit insa eu mi-am luat masina sa o tin vreo 10 ani, nu imi permit sa imi iau o masina noua la fiecare 5 ani deocamdata. Si eu sunt fan diesel, iubesc motoarele diesel dar in acelasi timp imi doresc sa fiu capabil sa intru cu masina in absolut orice oras din Europa fara probleme.

Minciuni, am un CHR 2019 1.8 hybrid, in Cluj consuma 5.5- 5.6 tras de par 5 la suta, mers normal. Pe autostrada daca mergi ca melcul 110 120 scoti un 4.6 5 la 100km eu merg 140 150 pe autostrada si am scos 7.2....plusssss plussss ca e extrem de zgotoasa, abia ne intelegem in masina. Am modelul mai vechi ca al tau. Deci am mers cu passat 2019 2.0 tdi 150 cp la 160 pe autostrada zici ca merg cu CHRu cu 120 kmh. O vand ca sunt dezamagit de Hybride. Dieselul pe autostrada ramane superior. In Cluj e ok un Hybrid. Dar daca iesi din oras.O sa vezi si Dusterele de la spate. Ft lenta. Plus ca ce arati tu acolo e o autostrada dreapta. Mergi Din Timisoara pana la Cluj cu 140 150 sa vezi tu consum de 7 poate si mai mult. Arata si tu la oameni cum R A G E motorul cand faci o depasire ;)

@@VibeDj99 Tie nu-ti trebuie hibrida, treci pe diesel...

@@ionelserb2878 cam asa e… inca o am… imi place in oras ff mult. Stau in Cluj… unde e dezastru traficul

Sincer mă așteptam la un 3%...pentru uzul pe care il fac eu nuʻi justific costul de achiziție si de întreținere a unei astfel de mașini.

@@pauldnd4188 5% pe autostrada e sub masinile diesel cu care am umblat eu pe autostrada vreodata. Per total masina asta consuma cu 2% mai putin decat Fordul meu cu motor mai mare si mai multa putere. In plus masina asta nu costa mai mult decat un Focus! E cea mai economica masina pe care am avut-o pana acum.

@@Webdape 👍

mai nene, la 130 la ora, nu cred ca ai tu asa consum mic cu diesel-ul...

E de inteles nu sunt masini pe gustul tuturor.