Cat de mult poti rafina o reteta? Ce s-a schimbat pe noul Audi Q8 facelift?

Рет қаралды 11,220

6 ай бұрын

Noul Audi Q8 facelift este practic aceeași mașina cu câteva elemente schimbate. E practic materializarea zicalei: If IT ain't broke, don't fix it. Astazi va arat tot ce s-a schimbat pe vârful de gama german.
__________________________________________________________________________
Alaturati-va canalului pentru a ma sustine:
/ @cusidespremasini
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal KZfaq in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!

Пікірлер: 59

@Axus50 5 ай бұрын

O mașină top! Și chiar mă bucur ca Audi o păstrat acel bord și nu au făcut ca alți producători să puie o tabletă dreaptă

@bmwf800r7 6 ай бұрын

Dacă mi-aș permite as alege gle coupe, îmi place mai mult

@dancojocaru9092 5 ай бұрын

Salut Gabriel si felicitari inca o data si pentru acest review. Ce as alege eu? Daca e vorba strict de SUV-uri coupe mari si luxoase, probabil ca as alege acest Q8, in special pentru designul Exterior. Au reusit sa-i dea o tenta sportiva fara sa para prea mult un coupe, ci mai mult un hatchback umflat in toate directiile. Deci exteriorul imi place foarte mult. Interiorul insa, la fel ca toate interioarele de Audi recente, NU imi place. E prea mult negru, atat sub forma de plastic lucios cat si la toate cele 3 display-uri. Sigur, sunt elegante, cu super rezolutie etc etc, dar repet, interiorul pe ansamblu e chiar sumbru: un fel de dric high tech, sau in cel mai bun caz un fel de masina a lui Darth Vader 🙂🙂 Ca plusuri ale lui Q8 apreciez si silentiozitatea si compromisul bun intre confort si dinamism. Daca ar fi sa aleg o caroserie de SUV dupa aspect as alege GLE, care are, acum dupa facelift si exteriorul frumos, nu numai interiorul. E foarte luxos, rafinat si silentios si te face sa te simti special. Dar e batut de BMW cam la toate capitolele tehnice (putere, consum, dinamica) si nici fiabilitatea nu e grozava. BMW X5 acum dupa facelift arata mai urat atat la exterior cat si la interior. Dar e o culme a ingineriei germane, fara discutii. Puterea, consumul, tinuta de drum sunt la superlativ. In plus, configurat cu cap e si confortabil, iar fiabilitatea e astazi peste toti competitorii, exceptand Lexus. Porsche Cayenne e mai interesant dupa facelift, dar iarasi e prea mult plastic lucios la interior, desi se poate configura interiorul mai frumos ca in cazul lui Q8 (desi la alte preturi). E o masina buna, solida, dinamica, luxoasa, dar foarte scumpa. Nu pare compromisul cel mai bun. In concluzie: Ca si coupe as alege (cu o strangere de inima) Q8, iar ca SUV as alege GLE strict dupa estetica si X5 strict dupa tehnica.

@doomslayer5044 5 ай бұрын

este mai sustenabil si mai prietenos cu mediul inconjurator sa ti intretii masina curenta decat sa cumperi alta noua, asta sustin cei de la bmw si le dau dreptate

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Corect.

@laurradu868 5 ай бұрын

X6 și de la mine. Auriul ăsta nu îmi place deloc, verdele ăla din prezentare nici atât. Pur și simplu nu mă atrage nimic la ea. Prea old school pentru un suv coupe. Pe de o parte, înțeleg conservatorismul, că anumiti oameni cu un anumit statut cumpără așa ceva, dar parcă trebuia ceva mai mult. Din nou, brizbrizurile cu luminile mi se par în contradicție totală cu restul mașinii. Și, să plătești suplimentar pentru a avea posibilitatea alegerii culorii ambientale, e de râs. Cum au încercat cei de la BMW cu plata căldurii.

@octavianandrei6456 5 ай бұрын

Chiar asteptam acest review!

@carworld888 5 ай бұрын

Fortza X6 😊

@_allinnn 5 ай бұрын

eu sunt de parere ca audi ar trebui sa lase facelift urile si sa lanseze noile generatii

@Ion29-to7qe 5 ай бұрын

Vor lansa, deja au aparut pe strazi noile A7 Avant camuflate. La modele termice vor fi A5 Sportback si Avant; si A7 Sportback si Avant. A5 Avant va lua locul lui A4 Avant, si A7 Avant va lua locul lui A6 Avant. La Audi in majorittatea cazurilor, o generatie tine minim 7 ani, deci, judecand dupa traditia lor, inca nu sunt in urma cu noile generatii.

@VLX1589 5 ай бұрын

Foarte bun acest review! Dragut acest Q8...dar as alege Lexus RX500H 🤩

@stefanotelea5195 5 ай бұрын

Salut ! Foarte bun review-ul. M-a ajutat inca o data sa vad ca nava amiral Audi lasa de dorit la sistemul multimedia facut parca de un student in internship dar pentru care se storc pe nedrept o galagie de bani.

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

:))

@adrianhrusca4067 5 ай бұрын

Teslamania curenta se va termina mai exploziv decat a inceput, dupa ce vor afla toti ce cosmar inseamna reparatiile la aceasta marca, asigurarile stratosferice, si alte inconveniente. Da, speram sa ajunga tehnologia si costurile unde trebuie. Stiti si limita fizica a retelelor, in situatia in care majorit masinilor vor fi electrice, nu? Bagi masina in priza doar daca stinge toata strada toti consumatorii...

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Om trai și om vedea.

@Ion29-to7qe 5 ай бұрын

Da, in SUA multi soferi Tesla au devenit pietoni ca n-au mai putut porni masinile. Iarna reprezinta un mare obstacol pt masinile electrice. Teslamania cred ca se va termina repede. Va functiona doar in tari cu clima calda/mediteraneana.

@mihailnovac 5 ай бұрын

❤❤

@stratenievictor2995 5 ай бұрын

Salutare masina este superba dar la banii astia avand in vedere ca costa 120K parca X6 suna mai bine pt ca este mai frumoasa din punctul meu de vedere plus ca are acele ecrane senzationale puse la nivelul soferului nu ca la Q8 sa ma uit in jos si am impresia ca este si putin mai mare .Dar toate masinile la acest nivel ce depasesc 100K sunt superbe e vb doar de gusturi .Numai bine

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Mie nu îmi place televizorul de pe bordul noilor modele BMW.

@mihai200 5 ай бұрын

audi a ramas la designul din 2019 nu a schimbat nimic pe interior , bmw ula x6 arata mai bine si la interior si la exterior si finisarile sunt la lat nivel. audi a fost din totdeauna a 3 sau a 4 optiune pentru ca acolo mai exista si porsche .

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

De ce ar schimba un design care functioneaza? De ce sa avem toti acelasi design? Ati vazut cum vor arata viitoarele modele Audi la interior? Vor avea si ele un ecran curbat pe aproape toata latimea bordului. Toate masinile ajung sa arate la fel la interior iar mie asta nu imi place. Iar finisajele crede-ma ca nu sunt `la alt nivel` pe BMW. @@mihai200

@Ion29-to7qe 5 ай бұрын

La Audi ecranele sunt pozitionate putin mai jos, ca sa poti ajunge mai usor cu mana, avand in vedere ca-s cu touch. Daca era pozitionata mai sus, ar fi trebuit sa te apleci putin ca sa ajungi cu mana la ecran.

@Ion29-to7qe 5 ай бұрын

@@mihai200 La finisari la un alt nivel?? Zic eu ca, sunt la acelasi nivel. Acum bineinteles ca, pt fanii BMW totul este la un alt nivel. Pana la urma e vorba doar de subiectivism aici.

@papyrider2830 5 ай бұрын

Algoritm 💪

@trawauto9565 5 ай бұрын

👍

@adipnt4892 6 ай бұрын

Poate te prind si eu pe la myHive in pipera cand vei mai filma pe acolo 😊

@CusiDespreMasini 6 ай бұрын

Nu prea am mai filmat pe acolo... Prefer mai aproape de casa lately.

@rm783 5 ай бұрын

I like Porsche Cayenne 3.0 biturbo 500Cp from gasoline.

@carworld888 5 ай бұрын

Da frate. Si mie Facem cheta?

@camilstoenescu 5 ай бұрын

În ultimii ani Audi a cam intrat într-un con de umbră în fața eternilor rivali BMW și Mercedes.

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Asa pare.

@evol3852 5 ай бұрын

@@CusiDespreMasini Cu toate astea in vanzarile la nivel mondial o duc mai bine ca in alti ani, pe 2023 BMW au vandut 2.2 milioane de masini, Mercedes Benz 2 mil, Audi 1.9 mil. Nu stiu daca au mai fost atat de apropiati ca vanzari fata de Merc sau BMW in ultimii 5 ani. Poate ma insel. Abia astept sa scoata platforma PPC si sa apara odata generatia B10.

@iordachesorin7749 5 ай бұрын

Umbra 😂??? Tu nu ști ce vorbești

@Ion29-to7qe 5 ай бұрын

Din contra, mi se pare ca inoveaza cel mai mult. Nu prea vezi la competitie stopuri OLED si faruri care schimba semnatura luminoasa. In plus pe anumite modele exista faruri digitale care pot proiecta diferite lucruri si contin 1 milion de micro-oglinzi. Doar Mercedes mai are asa ceva. Sa nu mai zic de faptul ca, a luat fata lui Mercedes si BMW la motoare mild-hybrid. Motorul de 3.0 V6 de pe modelul asta e mild hibrid inca din 2018. Iar la vanzari, in 2023 Audi a facut record. N-a vandut niciodata pana acum aproape 1.9 mil de masini intr-un singur an. A avut o crestere de 17,4% fata de anul trecut, cu mult in fata BMW care a avut o crestere de 7.3% si Mercedes a stagnat.

@petrepavelcatea7573 5 ай бұрын

Va salut cu drag !”

@pyroboria 5 ай бұрын

Test cu un Subaru Outback pe viitor?

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Nu cred

@MrManole19 5 ай бұрын

Intrebarea e, dupa ce is iese din garantie orice electrica ,cine ti-o repara? ,baterille sunt f scumpe , cat te costa ? intretinerea , dupa ce iti mor bateriile.

@kyller78 5 ай бұрын

Nu te mai agita cu Electricele … termicele rămân baza… doar in mintea unora viitorul e electric…inca pe puțin 50 de ani mai poți merge termic

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Adevarul e ca nu ti-o mai poate repara Nea Manole de la colt... Si nici in spatele blocului nu mai poti sa o faci...

@kyller78 5 ай бұрын

@@CusiDespreMasini asta e o aberatie ce spui! Ți se pare ca cei cu mașini termice le repara cineva in spate la bloc sau intr un garaj? Ce spui tu era in anii 90 când reparai Dacia și Oltcit in fata blocului !

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Mi se pare ca ne speriem degeaba. Ca domnule unde o sa o repari... La service, ca orice alta mașina. Ce e asa imposibil? Cât costa bateriile? De parca le schimbi ca la controller-ul de PlayStation. Țin cât tine și mașina. Sunt mașini care au dus 500.000 de km pe setul original de baterii dar noi ne facem griji ca nu sunt fiabile. De Parca la o mașină termica îți garantează cineva ca merge pana intri în pământ cu ea.

@bogdan__wzz 5 ай бұрын

@@kyller78Să știi că majoritatea le repară în fața blocului 😂 știu că e greu de crezut pentru anul în care trăim,dar încă mai există specimene de genul ăsta

@jupinu 5 ай бұрын

Boss, 12:45 ori sunt jante ori sunt jenți 😅

@CusiDespreMasini 5 ай бұрын

Jante Am greșit. Am vrut sa zic și jante și roti odată.

@VladAndreiD 5 ай бұрын

Interiorul arata a passat cu displayuri, cam jenant pt 130k euro. Tapiseria arata ca o husa care se pune peste

@Ion29-to7qe 5 ай бұрын

Da, unde vezi tu atata metal in interiorul lui passat, cat e in acest Q8?? Tot ce e argintiu e metal, nu plastic imitatie de metal.

@ocsikke 5 ай бұрын

Atata le mai "rafineaza" ca in curand vor ramane in pana de idei si vor reveni la lampi cu petrol.Fabricantii auto nemti sunt ridicoli din punctul meu de vedere.

@nalover2442 5 ай бұрын

Ca design lasa de dorit fata de vechiul model...120 de mii si arata ca un Q3.

@alexandrucove1704 5 ай бұрын

VORBE .VORBE ,nu merita banii ,masina noua an 2020, 90mii ,1. grila cu gauroaie mari in ea din plastic fara protectie radiator ...o piatra prin ea bum radiator 8000 lei fara manopera ,2. -7 grade centura Buc baterie descarcata (4 ani ) masina stop ,platforma = alternator 10000 lei fara manopera la fieacare reparatie in service 3-4 sapt la reprezentanta .Masina va fi vanduta in vara. multumesc

@AdrianOlteanuRares 5 ай бұрын

Interesant punctul 1 😮

@alexandrucove1704 5 ай бұрын

Intre timp s-a rez punctul 2 cu toate ca nu mai era in garantie au facut-o pe garantie extinsa ,cred ca si-au dat seama ca nu e normal asa ceva .o bila alba.@@AdrianOlteanuRares

@AdrianOlteanuRares 5 ай бұрын

@@alexandrucove1704 da, e ok, dar radiatorul nu se putea face pe casco?( întrebare proasta, nu am pățit așa ceva așa ca nu știu)

@alexandrucove1704 5 ай бұрын

Ba da ,s-a facut ,dar costul e cost si se va reflecta pe viit casco@@AdrianOlteanuRares

@AdrianOlteanuRares 5 ай бұрын

@@alexandrucove1704 am înțeles, mersi de răspuns, toate cele bune