Catástrofes Aéreas - TAME 120 - Quito Tulcán Cali

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Edgar Borja

Edgar Borja

11 жыл бұрын

Documental de Discovery Channel sobre el accidente del vuelo TAME 120, el cual tenía la ruta Quito - Cali, con escala en la ciudad de Tulcán

Пікірлер: 88
@luigiortega5837
@luigiortega5837 9 жыл бұрын
Gracias por compartir este vídeo amigo un saludo desde ecuador tulcan y lamento la pérdida para los familiares y espero que las recomendaciones sean acatadas por todas las empresas de la zona
@ramirobalarezo3166
@ramirobalarezo3166 10 жыл бұрын
En la actualidad, según este video los niveles de seguridad son "aceptables" pero deberían estar en "óptimos y excelentes" niveles. No se como estén ahora, pero debería haber un estudio y publicación de la clasificación de seguridad de todas las aerolíneas del mundo, para poder escoger por que aerolínea uno viaja, pues nuestra vida es la que les confiamos a ellos.
@mariapiamoncayo7707
@mariapiamoncayo7707 8 жыл бұрын
En este vuelo viajaba mi tía y mis dos primitos :(
@iberlopez4931
@iberlopez4931 8 жыл бұрын
De verdad? O solo jodes? ( sin ofender ameo)
@absalonpastas213
@absalonpastas213 Жыл бұрын
Si es cierto un sentido pesame 😚😪
@jupiter3486
@jupiter3486 9 жыл бұрын
Los aspirantes a cadetes de la FAE, son recomendados de quienes por recomendaciòn han entrado. Y ahì estan las concecuencias.
@betoyorel
@betoyorel 7 жыл бұрын
TIOFILO BUENO si podría ser pero haciendo referencia al accidente eso no fue lo que causó el mismo...por tu crítica el resto de aerolíneas del mundo que han tenido un accidente es por la misma razón... un fallo humano es inesperado y sin que los involucrados quieran que suceda
@jairoshenker
@jairoshenker 11 жыл бұрын
Gracias por el documental , muy interesante..
@andriupy1
@andriupy1 11 жыл бұрын
muchas gracias, muy buen documental
@enrique836
@enrique836 3 жыл бұрын
Excelente documental...
@luisdamiandelarua1136
@luisdamiandelarua1136 11 жыл бұрын
Que voz mas tenebrosa del narrador o traductor.., me gusta mas los documentales en NATGEO pero gracias por subir este documental... Bien....
@Team4player1
@Team4player1 Жыл бұрын
Con razon yo veo estos capítulos y me empieza a dar como el pánico en la casa…como si estuviera viendo una serie de terror 🙈
@johas.2119
@johas.2119 9 жыл бұрын
Yo viaje en marzo en un avion de Tame textualmemte se devarataba x dentro (los asientos del avion) no quiero imaginarme el resto... Nunca mas...
@anibalsanchez7676
@anibalsanchez7676 2 жыл бұрын
Indica fotos.hablador
@Darksupercool
@Darksupercool 5 жыл бұрын
Ese soy yo cuando no sabía volar un avión en el GTA San Andreas xdd
@juanpabloproano9788
@juanpabloproano9788 9 жыл бұрын
tame ha mejorado muchisimo, LASTIMOSAMENTE ES LA AEROLINEA DE BANDERA, Y ES LA QUE MAS INCUMPLE EN EL MISMO PAIS..UNA LASTIMA
@georgeherrera1371
@georgeherrera1371 9 жыл бұрын
todavia los funcionarios se enganchan o palanquean entre los mismos ex oficiales de la fuerza aerea. Lo importante es ser buen amigo del que esta en funciones. Algo que no cambiara en este bien llamado CLUB DE VUELO.
@miguelpazmino898
@miguelpazmino898 9 жыл бұрын
Todas las aerolíneas hasta las más renombradas han tenido accidentes lo cual si no se niega a veces es falla o negligencia humana
@StacyRivarola
@StacyRivarola 5 жыл бұрын
Esa aerolínea ópera a perdida por corrupción de los militares, una desgracia.
@arturo3138
@arturo3138 2 жыл бұрын
El problema en el Ecuador es que nunca han investigado las causas de los accidentes. Por ejemplo, de lo que leí, el primer accidente fue en el 76, con aquel vuelo que se estrelló en el chimborazo y nunca identificaron las causas del accidente, y debido a eso hubo una serie de accidentes posteriores a ese en la misma ruta de Quito-Cuenca. Accidentes que pudieron haberse evitado si hubieran encontrado la falla de aquel accidente del 15 de agosto de 1976.
@martinyanez1650
@martinyanez1650 10 жыл бұрын
muy bueno
@joeherrera6975
@joeherrera6975 8 жыл бұрын
error del piloto hay personas que porque tienen esperiencia se creen mas que los de mas
@pylt093
@pylt093 11 жыл бұрын
es mejor el enfoque que se da en nat geo pero no esta nada mal
10 жыл бұрын
Jajajajajaja les toco darle 50 dólares al campesino para que devolviera la caja negra. No puedo creerlo
@sonydesignpsd900
@sonydesignpsd900 5 жыл бұрын
Vi un capitulo donde compensaron con 100.000 dolares al q encontro parte de la turbina del motor de un avion, pero claro era en estados unidos, creo q le vieron la cara al campesino.
@DETODOUNPOCO-cj5kk
@DETODOUNPOCO-cj5kk 4 жыл бұрын
Jajaja no pendejo xd
@MarceloRojas-ek7xl
@MarceloRojas-ek7xl 2 ай бұрын
Nos pidieron 50 dolares por devolvernos los documentos de mi hija los mismos que después aparecieron en la portada en el periodico Et l Tiempo
@peterflowers1252
@peterflowers1252 18 күн бұрын
@@sonydesignpsd900 jamás puedes adueñarte de un artículo de un accidente aéreo, el campesino pudo o debió ser llevado preso por interponerse con algo esencial de un accidente aéreo
@DETODOUNPOCO-cj5kk
@DETODOUNPOCO-cj5kk 4 жыл бұрын
Como piloto amo volar de día para más seguridad
@brigetharmijosquezada2822
@brigetharmijosquezada2822 9 жыл бұрын
El peor dia de mi vida :( !! terrible
@elMentor024
@elMentor024 9 жыл бұрын
Brigeth Armijos Quezada QUE PASO MUJER
@brigetharmijosquezada2822
@brigetharmijosquezada2822 9 жыл бұрын
EL_LOBO SOLITARIO mi familia estaba en ese vuelo
@elMentor024
@elMentor024 9 жыл бұрын
+Brigeth Armijos Quezada dios mi madre como se aprende a vivir con ello tengo mucho temor volar en avion sabes dios bendiga a tu familia que descansen en paz amen me gustaria hablar contigo
@elMentor024
@elMentor024 9 жыл бұрын
+EL_LOBO SOLITARIO yo siempre veo donde el avion tiene problemas y aterriza y nadie muere es flipante hace llorar como el titanic del aire
@brigetharmijosquezada2822
@brigetharmijosquezada2822 9 жыл бұрын
es muy triste !! y a mi tb me dan miedo un poco pero hay q seguir adelante
@CarlaEstefania.
@CarlaEstefania. 9 жыл бұрын
Esto no es 'Catástrofes Aéreas' (Nat Geo) es una investigación de Discovery Networks
@carloss3534
@carloss3534 9 жыл бұрын
+CARLA BARAHONA Eso explica por que el video es tan aburrido.
@rafaelmartinez9671
@rafaelmartinez9671 2 жыл бұрын
Un altimetro no es suficiente,aun con este dispositivo siempre han ocurrido con vuelo a ciegas accidentes por neblina o nocturno.el dispositivo tecnologico imnovador debe ser pantalla de alturas montañosas alrededor del aparato en su bajo acercamiento a la pista.
@dodymoreira682
@dodymoreira682 10 жыл бұрын
eso era en antes
@Jcprofe44
@Jcprofe44 10 жыл бұрын
AVIONES VIEJOS...TAME LINEA DE LA MUERTE
@Seryu2702
@Seryu2702 10 жыл бұрын
Porque TAME es la aerolinea de la muerte????
@Seryu2702
@Seryu2702 10 жыл бұрын
Sergio Yullian Reyes y no estan viejo el avion
@Jcprofe44
@Jcprofe44 10 жыл бұрын
tienes razón ya no estamos en el viejo país
@Seryu2702
@Seryu2702 10 жыл бұрын
Pero igual hay mas aerolineas de la muerte
@elMentor024
@elMentor024 9 жыл бұрын
al limite cuando quieras siempre puede hacer aviones nuevos y modernos osea el mismo avion mas moderno pero si no hace asusta la empresa puede tener muchos años la cuestion es que os aviones se modernicen mas
@Antonio-pn8bh
@Antonio-pn8bh 2 жыл бұрын
Hace 20 años fue este trágico suceso del avión de tame, ahora tame ya no opera quebró por su mal manejo económico, a raíz de estos accidentes tame incorporo aviones de ultima generación nuevos como A 320 EMBRAER, 757 Y UN A 330, lastima que esta compañía CON MAS DE 60 AÑOS DE SERVICIO dejo de volar.
@carloss3534
@carloss3534 9 жыл бұрын
Que video tan malo. Al final de todo, ni siquiera dicen que ocurrió en la cabina como para que ocurriera el accidente.
@pabloarevalo8322
@pabloarevalo8322 7 жыл бұрын
hasta ahora los vuelos en TAME son de riesgo, ojalá y no reacionen después de una nueva tragedia.
@raulmoreira5440
@raulmoreira5440 10 жыл бұрын
Fue un accidente nadie tiene la culpa ese volcan es alto y cn la neblina era ilogico poder ver
@hugopatricioluceroromero6001
@hugopatricioluceroromero6001 9 жыл бұрын
+Raul Moreira Tienes toda la razon , yo esperaba a un amigo en este vuelo minutos antes de subir al avion ,lo llame fue la ultima vez , este dia habia neblina y llovizna y el avion .
@Bryandragon879
@Bryandragon879 4 жыл бұрын
@@hugopatricioluceroromero6001 como sabemos que lo que dice es verdad
@junomistic
@junomistic 9 жыл бұрын
La edicion del documental es pesima, soy latinoamericana y no logro entender nada de lo que hablan y encima cundo aparece la dramatizacion del avion, el volumen de la voz del investigador disminuye de tal manera que es imposible oirlo.
@TheAlvaro1974
@TheAlvaro1974 9 жыл бұрын
Tienes razón!!....no sé si alguien que haya visto este episodio puede decirme lo que el investigador colombiano dice desde el minuto 33:57 al 34:06...justo donde habla sobre la secuencia de eventos que llevaron al accidente...gracias.
@fanitafanita8768
@fanitafanita8768 7 жыл бұрын
TheAlvaro1974 se puede narrar en la siguiente forma e iniciación de el vuelo, con minimos requisitos por debajo de los controles aduaneros y las informaciones y guias se hicieron siempre por parte de el instructor
@Bryandragon879
@Bryandragon879 4 жыл бұрын
Si se escucha bien doña
@cristobalvladimirlarajimen7290
@cristobalvladimirlarajimen7290 7 жыл бұрын
alguien que me diga si en este accidente murió la chica que está en una silueta en todos los lugares donde están las oficinas de TAME. ??
@DETODOUNPOCO-cj5kk
@DETODOUNPOCO-cj5kk 4 жыл бұрын
Y yo nací el 7 de febrero de 2002 ya ase 18 años que tengo yo de tras n que soy piloto y me gusta la aviación
@boeingismyfriend
@boeingismyfriend 10 жыл бұрын
Hoy por hoy Tame esta aun en la cuerda floja.... siguen las disputas por los cargos fuertes y los asientos de la izq en los aviones.. full ex-faes... cuando cambiara de verdad!!
@aeid84
@aeid84 10 жыл бұрын
Volar a Tulcan es tan peligroso como jugar a la ruleta rusa En Ecuador no hay aviones modernos. hay aviones viejos
@joseandresgalarza531
@joseandresgalarza531 10 жыл бұрын
Esa es una gran mentira, que pena que los ecuatorianos siempre seamos los primeros en hablar mal de nuestro país, las tres aerolineas que operan dentro de Ecuador, Tame, Aerogal y Lan operan con aviones airbus de última generación, la verdad es que tristemente este accidente sirvió para cambiar muchas cosas, empezando por el hecho de que se cerró definitivamente el aeropuerto de Tulcán
@raulmoreira5440
@raulmoreira5440 10 жыл бұрын
Ve a ver si aca a Ecuador a ver si tenemos aviones viejos
@jhalvico
@jhalvico 9 жыл бұрын
Andrés Galarza No se cerró el aeropuerto, actualmente hay dos vuelos semanales a Tulcán, pero claro con un avión ATR-42 que es pequeño pero nuevo. Con aproximadamente 100 vuelos al año y ningún percance, no sé porqué dicen que volar a Tulcán es jugar a la ruleta rusa, se ve que no han volado en Ecuador hace varios lustros xD
@chrission1732
@chrission1732 9 жыл бұрын
Andrés Galarza que el avion tenga pintura nueva no significa que sea nuevo y de ultima generacion... amistades que trabajan en la DAC contaban que son aviones de segunda mano y con muchas horas de vuelo que llegan a manos de TAME...
@chrission1732
@chrission1732 9 жыл бұрын
Piensa
@ninogo8206
@ninogo8206 8 жыл бұрын
yo vivo en cali
@andrestorres1109
@andrestorres1109 6 жыл бұрын
12.000 hrs d vuelo ? no es nda
@salimabuhadba9866
@salimabuhadba9866 10 жыл бұрын
Y a mi me da pena las faltas ortograficas que tienes al escribir tu comentario , que verguenza ........ seguro tambien eres un campesino pero que no es ladron :)
@eduperuano9024
@eduperuano9024 10 жыл бұрын
sería bueno que aprendas a escribir primero...antes de emitir comentario...an...al...
@gabrielballadares1010
@gabrielballadares1010 9 жыл бұрын
esta aburrida esta webada
@joseperaltavillanueva6415
@joseperaltavillanueva6415 Жыл бұрын
Pucha!!! Viajar x airplane es jugarse la VIDA.😎🙈😿💔👇
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