#radiator #silinderhead #gelembung udara Jasa inspeksi mobil bekas area surabaya,gresik,sidoarjo call 087894966716
Пікірлер: 112
@BundaAzkamia2 жыл бұрын
Wah keren sekali.. tutorial yang sangat bermanfaat.. memberikan solusi bagi yang membutuhkan..
@abrorrunnik15192 жыл бұрын
Terimakasih sharingnya, penyebab radiator keluar gelembung, jadi tahu sekarang... Sehat terus dan makin sukses ya
@bininaction2 жыл бұрын
Video informatif sekali kawan Thanx sdh berbagi
@PawonBikSum2 жыл бұрын
TErima ksih banyak ka, sharing dan ilmunya ya,..suami saya suka banget ni nonton
@toyofarm772 жыл бұрын
Terima kasih bang penjelasan nya radiator keluar adanya gelembung udara, sangat bermanfaat, like 1 👍👍
@user-sm4lr6fs9b2 жыл бұрын
Awesome upload enjoyed watching always stay connected. Have a good day.♥️
@dimaraditya Жыл бұрын
Terima kasih atas penjelasan nya, sangat bermanfaat 🙏
@geoffreylee52402 жыл бұрын
watching my friend! always full support! keep safe and more power!
@Globalvirtualtravel2 жыл бұрын
*Hello, My friend. Thank you for sharing the wonderful video. I enjoyed watching video and L43. Have a nice day. Greetings from Seoul, Korea.💕💯👍🙏*
@dayadventureswithgasper2 жыл бұрын
Thanks for showing us this engine and nice information. Have a great day my friend.
@SuzetteButlercrafts2 жыл бұрын
Nice upload. Thanks for the information.
@vancouvertravels2 жыл бұрын
Beautiful sharing. Big like
@DekarandFamily2 жыл бұрын
makasih bang informasi penyebab radiator keluar gelembung, sukses ya bang.
@vlogbukusuma78272 жыл бұрын
Trims tutorialnya sobat 🙏
@PreppingandSurvival2 жыл бұрын
Great demonstration my friend!
@BuscandoFauna2 жыл бұрын
Excellent video dear friend
@wildsuburbiauk1522 жыл бұрын
Super film, many thanks.
@griyanandaputra94822 жыл бұрын
Penjelasannya sangat rinci kak ..terimakasih jadi tahu sekarang penyebabnya
@ukmumfruitcarvinglifestyle88852 жыл бұрын
wow beautiful video
@NoorkaSafar2 жыл бұрын
Thanks for sharing 💕
@user-qn9if1pi8e2 жыл бұрын
So practical. Good job👍👍Thanks for sharing. 👍👍👍Stay connected🔔🔔👍🤝😍😍😍
@ularcobrapca57762 жыл бұрын
terima kasih inpoya
@sekretypolski2 жыл бұрын
Interesting video . See you soon my friend🙂
@multitrucksolution20432 жыл бұрын
Trimakasi sobat pnumpang nyimak
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@bangdullchannel34592 жыл бұрын
Assalamu'alaikum nyimak penyebab nya kak. Sambil belajar. Sukses selalu
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Salam sukses juga
@user-od6hk9lm3e Жыл бұрын
Mobilku jg bgt bang king krista di esel kluar embung
@user-ov2zf9sc3b2 жыл бұрын
소중한 영상 잘보고 응원합니다 감사합니다 또 뵈어요
@dilsondasilva81222 жыл бұрын
Boa noite!!! Parabéns por mais um vídeo muito bom, estou aqui acompanhando e deixando meu like tmj, Deus abençoe sempre 👏 👏 👏 👏
@gaioagapito352810 ай бұрын
Mau bertanya ini bang..yg dari penjelasan tadi bawa sileder head aman tapi masih ada gelembung itu dari mana bang
@dausfirdaus33465 ай бұрын
Asalamu alaikum jarum temperatur normal tapi air radiator panas gelembung keluar kepanampungan samping apa penyebab dan air raditornya pd isuzu nk 71 sekiam trm kasih
@kanglaju51472 жыл бұрын
makseh mas tips ny,,
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Sami sami
@kanglaju51472 жыл бұрын
@@inspektormobilsurabaya enjeh,,
@IndraGunawan-xq8hc10 ай бұрын
Ciri ada kebocoran kompresi biasanya kalo mobil di starter dr lubang radiator terlihat air pasti nyembur keatas,air radiator sudah bercampur oli dan oli mesin bercampur air.kalo ada kebocoran halus di kompresi atau di jalur air radiator , langkah pertama service radiator lalu gunakan stop leak atau bubuk alumaseal ke dalam radiator.kalo masih keluar gelembung dan air selalu kurang,maka di perkirakan ganti gasket head silinder ke bengkel ahli... salam, pengamat otomotif.
@yelierviendi243 ай бұрын
Kira" byaya habis brp mas??
@IndraGunawan-xq8hc3 ай бұрын
@@yelierviendi24 kalo masalah harga tergantung merk mobil dan apa aja yg di ganti?... Saran saya pake montir rumah an terdekat aja, biar sperpart beli sendiri...
@jozasablenk3 ай бұрын
Adu hati2 pilih montir mobil ganti full packing,sampai turun mesin dan nginep habis 800rb... Hitungan hari merembes lgi oli,balik lgi ganti packing silinder head saja mesti gratis... Ga lma rembes lgi... Overhead radiator bocor diakali tukang dilem sampe jan 23.00 2hri bocor lgi pdhl abis 350rb. Akhirnya bli radiator bru,pasang sendiri... Mdh2an awet.dg posisi oli msi rembes. Mbl sirion2013mt
@suyatnotaman7386Ай бұрын
Kalo paking head sudah diganti dan di skrap ada gelembung apa penyebabnya
@WahyuWidodo-ci4ej2 ай бұрын
mas klo di reservoir keliar gelembung setelah ganti thermostat dan sensor kenapa ya,
@hendrotrisukrisno3058 Жыл бұрын
Bang, klw ada gelembung tapi sampai jadwal ganti oli lg air coolant tdk ada oli dan oli mesin normal tdk ada tercampur air. Kira2 gmn ya?
@fachrialzhafran4498 Жыл бұрын
Berapa biaya penggantian packing silinder head terios lama berikut jasa bongkar pasang
@imamghozali2259 Жыл бұрын
Ada gelembung udara besar2 pada radiator. Tapi air radiator GK kecampur oli. Dan oli mesin GK kecampur air. Kira2 dari mana gelembung udara itu.
@yaptosumarno24116 ай бұрын
L300 disel saya keluar gelembung headnya sudah saya selep kok ga berubah ya? Masih keluar gelembung dan asap di kenalpot lumayan banyak kalau di gas gede. Knapa ya? Trmks
@ilhamhalid4608 Жыл бұрын
Bg temperatur suhu pada mobil saya tiba" turun sendiri pada saat jalan awal dipanaskan suhu temperatur normal setelah sekitar dibawa jalan 1-2 jam temperatur suhu malah turun sendri itu knpa ya
@faridwijayantoro24579 ай бұрын
Kalo ada gelembung, tapi nggak ada oli campur air atau radiator kemasukan oli, terus air nggak luber ke reservoir.. Itu gimana ya om?
@pendekar8780 Жыл бұрын
Bang klok pas dingin gelembung keluar tapi saat mesin panas gelembung hilang gimna bang?
@muhammadaldi9862 Жыл бұрын
Tp bkn radiator klo radiator rusak gmn penyebabx
@banggilirikat9459 Жыл бұрын
Ok
@ghozicoba7 ай бұрын
Gan, dimotor saya, radiator bergelumbung hanya ketika thermostar terbuka. Itu knp ya?
@YudaPrasetyo-u8m19 күн бұрын
Kalau kipas hidup gelembung hilang apa penyebabnya
@rosulakbar47412 жыл бұрын
Terima kasih pak , saya mau tanya di Pajero exceed 2011 saya kalau mesin dingin , selang radiator terasa keras seperti ada tekanan udara di dalamnya, saat tutupnya di buka ada tekanan udara yg keluar dari radiator meskipun mesin belum dinyalakan, dan saat di nyalakan mesinnya dan di buka tutup radiator , di air radiator muncul gelembung tapi jarang jarang , itu kira kira apanya ya mas ?
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Kemungkinan sisa gas gelembung yg terkunci dan tidak bisa keluar dari kebocoran kompresi. Coba cek selang tabung resevoir kemungkinan buntu
@erlanggacresnagumelar69952 жыл бұрын
Suzuki estem 1.6 punya saya , ada gelembung nya om klu pas di buka tutup radiator ny , selang 30 detik ada gelembung besar seperti nampak video yg menit awal . Tapi pas oli di cek tidak ada indikasi tercampur oli , hanya di air radiator seperti tercampur oli , terus overheat
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Oli sudah masuk area radiator kareana packing head sudah rusak om. Harus di ganti mumpung belum tambah parah. Semoga cepat teratasi
@erlanggacresnagumelar69952 жыл бұрын
Terimakasih bnyak om ,, sangat membatu . Semoga sehat selalu🤝
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
@@erlanggacresnagumelar6995 terima kasih doanya om.
@alifpurgianto33176 ай бұрын
Kira"biyaya sampai berapa bos?
@5uncyogaburpeesupport3882 жыл бұрын
raidator work is hot and hard..good job!!!
@handrickmdr785 Жыл бұрын
Jika temperatur naik apa penyebabnya bang ? Terimakasih
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Banyak faktor om. Bisa di lihat di vdeo saya tentang penyebab overheat
@dobomaluku7725 Жыл бұрын
Kalo air keluar ke pembuangan saat mesin di matikan solusinya bagamana bos
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Kalau setelah mobil di pakai jalan dan di matikan keluar air dari pembuangan kemungkinan tempat cadangan air radiator terlalu penuh. Coba di isi sesuai batas maksimal saja
@joymax7473 Жыл бұрын
KL kipas pendingin radiator ga mau berenti apa BS krna pengaruh ini om?ijin brtanya
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Coba ganti sensornya pak.
@nessypata72652 жыл бұрын
Tanya mas, mobil saya pajero 2010, kemaren baru diganti radiator nya karena ada kebocoran. Stlh diganti oleh mekaniknya sdh dicek tdk ada lagi yg bocor pada radiator nya, tetapi setelah mobil dipakai lalu sy coba cek kepala radiator nya pada saat mesin dlm keadaan dingin karena didiamkan lama, kenapa selalu ada tekanan udara dari dalam radiatornya seperti mau keluar. Air coolant nya hijau tdk ada tercampur apa2. Beberapa kali sy coba ketika mobil dipakai, lalu didiamkan sesaat dan sy buka kepala radiatornya, selalu ada tekanan udara mau keluar dari radiatornya. Kenapa ya mas?? Mohon penjelasannya, makasih
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Normalnya memang begitu kak. Air colant panas akan mengelurakan uap air. Uap air yg tertahan di ruang radiator setelah mobil di gunakan, dia akan menekan ke segala arah. Maka ketika tutup radiator di buka akan seperti ada gas yg keluar. Semoga bermanfaat
@nessypata72652 жыл бұрын
@@inspektormobilsurabaya maaf pak, saya bertanya sekali lagi, jadi tidak apa2 ya kondisi daripada mesin mobil saya, maksudnya tdk melentingkan!?! Tapi apakah sdh waktunya utk diganti packing head silinder nya, mengingat sdh 12 thn umurnya. Mohon penjelasannya pak🙏
@gibranoke2 ай бұрын
bg klw penyebab mobil panther touring amper panasnya lama naik apanya ya kira2🙏🙏🙏
@inspektormobilsurabaya2 ай бұрын
Termostat kemungkinan sudah di lepas
@Khoridah-ss3ob2 ай бұрын
Maaf kang kalau diganti dg yg baru silinder hednya berapa harganya?
@inspektormobilsurabaya2 ай бұрын
Cek market place pak
@idafarida35602 жыл бұрын
kasus mobil saya setelah turun mesin overheat persis seperti di video, terios 2009 domisili mana ya pak? saya prambon sda
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Saya gresik bu
@setiawantiadatara5847 Жыл бұрын
klu ganti head nya untuk Mobile sedan berapa mahal
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
blm gahu om. coba cek copotan di marjet place
@evandarmawan36432 жыл бұрын
Jarum radiator mobil saya jika kipas nyala , jarum langsung naik keatas dulu lebih dr setengah hampir separuh over heat, kipas nyala terus samapi jarum radiator turun dibawah setengah lalu kipas mati begitu terus kenapa ya bang., itu kenapa yang bang. Etc udah ganti ..padahal mohon arahanya bang ?
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Pada mobil yang menggunakan kipas radiator elektrik, ketika mesin awal di hidupkan dan belum mencapai suhu kerja, kipas tidak akan berputar. Bertujuan agar suhu mesin cepat mencapai suhu kerja. Setelah mencapai suhu kerja +/- 80'c kipas akan berputar untuk mendinginkan mesin. Jadi kejadian seperti di atas analisa saya masih normal.
@evandarmawan36432 жыл бұрын
@@inspektormobilsurabaya apa waterpump juga pengaruh om soalnya riwayatnya dulu g pernah seperti ini.🙏
@AndreWS-eu2il Жыл бұрын
Ada gelembung banyak tp kcil gtu gpp? Hbs ganti radiator soalnya
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Masuk angin mungkin om. Jadi masih banyak ruang di radiator yg ada udara. Hidupkan mesin sambil di gas, tambah lagi airnya kalau berkurang
@juliobeno709211 ай бұрын
Bos mobil aku grenmax 13 saat dlm perjalanan air radiator panas menguap kembali ke sadagan air radiator dan air radiator berkuran terus solusinya
@inspektormobilsurabaya11 ай бұрын
coba yg paling mudah dulu,ganti tutup radiator om
@juliobeno70929 ай бұрын
Box tutupan radiator ak ganti baru termustat jga baru tpi Masi air radiator mewuap ke tabung air terus jarum temperatur jga nai box
@salamahzakia9843 Жыл бұрын
tergantung gelumbungnya mas.tidak semua gelembung compresi
@ridetojannah5750 Жыл бұрын
Bang apakah gelembung seperti itu bisa terjadi akibat ada kebocoran dati radiator?
@bagusdwiraharja54652 жыл бұрын
Punya Saya sudah di bongkar silinder headnya trus dipatri dan disenter hasil masih keluar gelembung.
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
AwalnPermasalahan apakah silinder head cuma melengkung atau retak?
@bagusdwiraharja54652 жыл бұрын
@@inspektormobilsurabaya lengkung kaleh kropos dikit udah dibetulin , perpak dll udah baru, masih juga gelembung, apakah dari radiator bocor bisa?
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Kemungkinan silinder head retak rambut om. Agak sulit mendeteksi Kalau radiator bocor biasanya ada bekas di area jalur radiator Semoga bermanfaat
@dennydumbo517810 ай бұрын
Solusinya bos
@inspektormobilsurabaya9 ай бұрын
Ganti packing silinder head
@sunaryofisio9132 Жыл бұрын
Mobil sy kasusnya sama dgn yg diceritakan plus air radiator berkurang cukup banyak.....apakah penyebabnya jg sekitar silinder head mas?
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Cek warna oli apa spt kopi susu jika ya maka air masuk ke silinder head Jika tidak bisa jadi tutup radiator yg perlu ganti
@anthony.tai.2 жыл бұрын
This car does not sound good man! get a honda that car never breaks down!
@mohfarid23562 жыл бұрын
mobil saya keluar glembung kak...tapi kalau di lihat distik oli sepertinya gd campur air atau di radiator tidak ada campur oli sepertinya...kira2 apa yg perlu de cek lagi ya kak....terimasih tutorialnya....
@inspektormobilsurabaya2 жыл бұрын
Sudah di balas via wa ya
@fulljou Жыл бұрын
@@inspektormobilsurabaya idem om .. kenapa ya ??
@jokerxd8868 Жыл бұрын
Kalo di gas baru gelembung normal kh
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
Normal saat di gas pun tdk akan keluar gelembung
@jokerxd8868 Жыл бұрын
@@inspektormobilsurabaya kalo langsam mutar saja airnya kalo di gas baru keluar gelembung dikit
@inspektormobilsurabaya Жыл бұрын
@@jokerxd8868 kemungkinan termostat sudah di copot, dg Ciri-ciri air radiator terlihat mengalir saat awal mesin hidup langsam. Kalau di copot akan keluar gelembung udara karena ada sisa ruang yg tdk terisi air dan biasanya pada lubang tutup radiator terlihat airnya kurang penuh. Kalau spt itu kondisinya normal
@fauzanadiem625910 ай бұрын
Bang tebak2an yu, knalpot ngebul putih banyak saat awal start lalu lama2 asap berkurang, air radiator berkurang & mengeluarkan gelembung, dari radiator tidak ada oli, dari stick oli tidak mengeluarkan asap & oli tidak kopisusu. Kira2 apa penyebabnya?
@qhntlmermaidd10 ай бұрын
bocor ke ruang pembakaran bang
@fauzanadiem625910 ай бұрын
@@qhntlmermaidd solusinya turun setengah atau turun semua?
@hafidzmurdiyanto213 ай бұрын
Udah nemu jawaban ?@@fauzanadiem6259
@devgyros4081Ай бұрын
@@fauzanadiem6259ini saya lg alamin om, apa om udh normal skrg?. Malah saya sudah turun stengah, tapi gelembung smpe luber masih ada klo pagi, tapi anehnya pas starter awal tidak muncrat. Indikator jarum tdk ada overheat, oli tidak susu.