Cave di Carrara “cima Valbona”

Рет қаралды 89,616

4 жыл бұрын

Fine del lock down e ripresa delle attività lavorative viaggio sul camion trasporto marmo dalla cava 56 al deposito doganale di Marina

Пікірлер: 78

@sandroverdini 2 жыл бұрын

Mi vengono le vertigini solo a guardare il video. Grandissimi complimenti per il tuo lavoro!

@Adnanelypse 4 жыл бұрын

Thanks for sharing 🤗🤗 keep up the good work and stay safe 🙏

@bernam1988 4 жыл бұрын

Complimenti... sempre bei video... ed emozionanti...

@diaolchen 4 жыл бұрын

Rispetto per voi camionari della pietra...sempre emozionante guardarvi

@iegos 4 жыл бұрын

Che "manico" !!! Ottima guida e riprese impressionanti.

@marcoberretti9349 4 жыл бұрын

🔝🔝🔝🔝se riesci fanne più spesso dei video che sono belli Grazie ciao.

@mariopieraccini4189 4 жыл бұрын

Grande Sauro bellissimo video

@pierpaolopallavicino1840 4 жыл бұрын

Gran bel video,belle strade...deve essere bello viaggiare nelle cave di marmo..

@pepperamon4457 Жыл бұрын

Gran bel video.. Complimenti per tutto 👏

@bluefire87HN 4 жыл бұрын

Un sanpietrino da 26 tonnellate e mezza. Spettacolare sto video!

@PierfrancescoNardizzi 4 жыл бұрын

Bellissimo video! Complimenti!!! Prima o poi vi contatterò per venirvi a trovare a Carrara, così da fare un pò di fotografie ai vs camion...

@cristiandellandrino7304 4 жыл бұрын

Complimenti bel video e complimenti a te non tutti lo fanno.

@sergiovanello6193 3 жыл бұрын

Eccezionale! "Pilota" formidabile!

@francisco-hh8vm 4 жыл бұрын

Abito vicino a Carrara sono anche venuto in cava so che lavorare la è molto complicato anche guidare questi bestioni lo è molto, buon lavoro ragazzi.

@hermansory6190 4 жыл бұрын

Tanto rispetto e ammirazione 💪

@a.d.7655 4 жыл бұрын

Grandeeee 🍺🍺🍺

@francescochiappella4473 3 жыл бұрын

Video molto interessante che rende l'idea di cosa significa il lavoro sui camion e nelle cave di marmo, mi piacerebbe venire a fare un bel servizio fotografico

@elbarbaz77 3 жыл бұрын

Tanto rispetto per voi autisti e anche per i cavatori ,io lavoro in un'azienda di lavorazione marmi e graniti e da noi i blocchi arrivano in lastre

@angelovitale7657 4 жыл бұрын

SAURO sei il numero uno

@Carletto16 4 жыл бұрын

Grandeeee sauro....video da brivido 💪💪💪💪😉😅👍

@saurotruck 4 жыл бұрын

In molti molto spesso mi chiedete un parere tra Iveco e Scania... è inevitabile quindi dirò il mio parere in base alla mia esperienza: Devo iniziare col dirvi che il mio Scania ha da poco spento 4 candeline e finora si è comportato egregiamente sia per quanto riguarda guasti (zero fino ad oggi tocchiamo ferro...) sia per guidabilitá e componentistiche i miei due Iveco ne hanno invece spento 10 quindi un bel divario, ma se li paragono nei 4 anni di vita... beh gli iveco entrambi hanno dato dei problemini e la cosa peggiore è che i soliti problemi che ho avuto io li hanno avuti un po tutti i miei colleghi (anche oggi). Sinceramente mi dispiace molto perché io ne ho avuti parecchi del gruppo fiat sotto mano ed un tempo (molto tempo) fa erano delle grandi macchine Iveco nel campo truck è sempre stato un must e ci sono stati anni in cui ha fatto scuola! Peccato si vede che agli alti vertici non la pensano così....

@andreacecchettomuson 4 жыл бұрын

Bestiale. Ma quanto dura un camion a trasportare sti pesi? La manutenzione freni, frizione, cambio ogni quanto li revisioni? Complimenti

@abedesslemsabkhi1062 3 жыл бұрын

Ben fatto ma è facile, questo è il mio lavoro

@emdiesel63 3 жыл бұрын

Someone from Romania has stolen your video:kzfaq.info/get/bejne/mcWXnK6g3rW5Z3k.html (see ”Sofer Expert de Camion pe un traseu imposibil”).

@saurotruck 3 жыл бұрын

@@andreacecchettomuson parecchia manutenzione ma non sui freni oggi con i sistemi di retarder e freno motore i freni hanno una durata lunghissima pensa che nell’ultimo ventennio non abbiamo mai più rifatto freni neanche su mezzi di 18 anni di Età, la frizione invece si è più facile che si usuri ma la maggior parte degli interventi vengono eseguiti su balestre supporti fuselli e crocere dei semiassi anteriori naturalmente dipende sempre tutto da quanto tempo uno ci impiega nel mantenere queste parti sempre funzionanti La revisione è annuale come per tutti i truck

@apriljayalit5214 4 жыл бұрын

Wow very good someday I drive that's truck. I wish..

@adrian9098 4 жыл бұрын

Un bel video di paragone tra iveco e le altre macchine? Comunque ottima guida e ottimo camion

@metal-solution9361 4 жыл бұрын

top top top💪💪💪

@saurotruck 4 жыл бұрын

Un giorno faro un video specifico

@fabriziolamperti9932 4 жыл бұрын

Bravissimi professionisti 👍 solo voi riuscite a fare sto lavoro, se ero io sarei già andato giù per il burrone 😂

@fabioferreiragomes3567 Жыл бұрын

Show muito top bruto memo 🚚🚚👍

@cristiandemirel1918 4 жыл бұрын

parallel parking doesn't seem so hard now, does it?

@andreaorecchia3982 4 жыл бұрын

Che strada impestata, ve la fanno sudare la paga. Buon lavoro!

@gilbertoberretta4361 4 жыл бұрын

come fai a rimanere così tranquillo muovendo quel colosso su strade strettissime siete dei grandi

@saurotruck 4 жыл бұрын

È l’abitudine al quotidiano dopo 22 anni...che ti fa rimanere tranquillo ma attenzione! Mai distratto potrebbe essere fatale...

@ir0n425 4 жыл бұрын

Povera schiena.. Dopo un mese di saltelli ti si schiacciano tutte le vertebre.. 😅 Che lavori! Spero che vi paghino bene..

@massimoriccimaccarini5047 4 жыл бұрын

Splendido video complimenti. Personalmente uso Scania dagli anni ottanta e già da prima mio padre dalla fine degli anni sessanta e ora il mio attuale R di 12 anni sta per compiere 1200000 km in attesa del nuovo 650s e solamente una cosa posso dire di Scania : assolutamente fantastici. Una domanda Sauro ma da vuoto il quarto asse si può sollevare? Grazie e ciao

@saurotruck 4 жыл бұрын

Si si può sollevare ma solo in condizioni di off road è omologato, ma non per la circolazione stradale perché alzandolo va a modificarsi la quota della barra para incastro posteriore di una “ventina” di cm...

@massimoriccimaccarini5047 4 жыл бұрын

@@saurotruck Grazie mille per la risposta Sauro, allora non è vero niente che è una novità Volvo presentata l'anno scorso, in quanto già presente su Scania da diversi anni , ciao e di nuovo grazie

@saurotruck 4 жыл бұрын

Non solo su scania alcuni montavano il sollevatore gia sui vecchi astra bm 6x4 negli anni 90 e gli omologati a libretto sono comparsi sui 4 assi iveco/astra gia a fine degli anni novanta inizio 2000

@massimoriccimaccarini5047 4 жыл бұрын

@@saurotruckGrazie mille

@stefanocarloni2272 2 жыл бұрын

Come funziona il sistema che solleva il 4 asse?

@SuperKafel 4 жыл бұрын

ci vuole del gran coraggio a fare sto lavoro...

@tabularasa7600 4 жыл бұрын

Mi piacerebbe troppo venire a lavorare lì ... sto prendendo le patenti appositamente per fare questo lavoro... chissà ☹️

@abbasmajeed7438 4 жыл бұрын

الخطورة بهذا الطريق ٩٥بالمئه

@andreatognoni3864 4 жыл бұрын

Prima scania non era il massimo sul movimento terra oggi e meglio di Iveco?

@bomber9957 4 жыл бұрын

Quanti km sono per arrivare giù? E quanto ci si mette?

@saurotruck 4 жыл бұрын

All’incirca 20/30 km per scendere in un ora circa dipende non è mai uguale

@alessandrominelle9710 3 жыл бұрын

Complimenti un lavoro non per tutti

@sergiofontana9970 4 жыл бұрын

Ma montate anche il freno elettrico?

@saurotruck 4 жыл бұрын

No montano il retarder/intarder

@aexjin1 4 жыл бұрын

Tutto molto bello, l'unica cosa che mi dispiace è veder sciupare tutti gli angoli quando lo caricano

@JAIRSEVERNAYA 4 жыл бұрын

faça mais videos sauro

@saurotruck 4 жыл бұрын

você está certo, mas ficamos fechados por dois meses para o covid

@hasanyldrm2574 3 жыл бұрын

😱😱🙈🙈🙈

@ikmarchini 3 жыл бұрын

Hear that truck run away in reverse when he takes his foot off the brake? No gearing in the world is going to hold back weight like that.

@francescomerli2704 4 жыл бұрын

Ma... i freni non si surriscaldano a ogni discesa? Con delle rampe così ripide e le masse in gioco mi sembra quasi impossibile che non succeda

@saurotruck 4 жыл бұрын

Si ma per questo i camion sono dotati di altri tipi di freni freno motore che agisce sulle valvole rallentando i giri del motore e un altro tipo di “freno” è il retarder Che agisce sul cambio rallentando pure questo in più ci metti che si scende a bassissime velocità e i feni si usurano ma non si bruciano

@user-fq6mb6yw8i Жыл бұрын

🌍มัน⭕

@giuliobertoli9494 2 жыл бұрын

Oh fanti! Siet Eroi!

@marcolino787b 4 жыл бұрын

Bel lavoro,ma e brutto vedere le montagne sventrate

@bluefire87HN 4 жыл бұрын

purtroppo concordo, ma finchè si sceglierà il marmo è inevitabile. Pensa te che lo usano anche per le tombe! che spreco!

@davide2803 3 жыл бұрын

Vedo che anche a Carrara la sicurezza e al primo posto... Tutte uguali le cave😅😅

@user-fq6mb6yw8i Жыл бұрын

ผมจำได้อยู่ครับ 1️⃣9️⃣9️⃣9️⃣ ลูกสาวนายหัว⚓ jason

@abedesslemsabkhi1062 3 жыл бұрын

Ben fatto ma è facile, questo è il mio lavoro

@dreamerdron6264 Жыл бұрын

ma due radio no eh..

@Bene31 4 жыл бұрын

Title for everyone: Carrara Sul camion del marmo dai monti al mare Title for me: qosjb wowucj wbqoyic neoq7gje9w kfb fishwkd

@saurotruck 4 жыл бұрын

😂😂 on the marble truck from the mountains to the sea

@abedesslemsabkhi1062 3 жыл бұрын

Ce bon

@abedesslemsabkhi1062 3 жыл бұрын

Voglio Facebook

@jamesharrington7162 Жыл бұрын

separate the men from the boys real driving

@lucann807 4 жыл бұрын

Ottima guida, ma mettila la cintura

@alessandrobiliotti4516 3 жыл бұрын

Non mettano la cintura per la loro sicurezza!!! Se succede disgraziatamente qualcosa e si devono buttare ,con la cintura vai dietro al camion😉👍

@gigi816 4 жыл бұрын

Pazzi scatenati, complimenti per il lavoro che svolgete, ci vuole fegato e serietà

@bluefire87HN 4 жыл бұрын

non capisco perchè dovrebbero essere pazzi ma vabbò.