Valeu amigo, muito top seu vídeo, a minha tá com esse problema aí, comprei ela a pouco tempo, troquei vela, filtro de ar e nada, continua estancando, na lenta só quando ligo de manhã, mais depois que esquenta não estanca mais, quando estou rodando, as vezes estanca também.
@uilarmotovlog2 ай бұрын
Vá fazendo tudo o que eu fiz na minha até achar um problema tá fazendo por parte vai ser uma dessas coisas que eu citei pode ter certeza
@rogerm41502 ай бұрын
@@uilarmotovlog desconfio que é válvula presa, vou fazer o partilhamento dela, coisa que já devia ter feito quando comprei, de vez em quando ela pesa, quando dô na partida.
@educb122 ай бұрын
Realmente a único defeito q me tirou do sério quando tinha uma cb 300 foi problema na bomba de gasolina e stator
@uilarmotovlog2 ай бұрын
Coisa que acontece com qualquer outra moto independente de marca no modelo cilindrada
@educb122 ай бұрын
@@uilarmotovlogé verdd.. tb fazia o pastilhamento a cada 30 mil nunca trincou cabeçote comigo
@educb122 ай бұрын
Vamo da shift
@franciscosoares42062 ай бұрын
A minha apareceu um barulho tec tec no motor. Fiz o pastilhamento as válvulas tavam aparentemente presas Quando liguei ela depois do pastilhamento o barulho tinha triplicado Comprei outras pastilhas novas aí coloquei duas novas nas de admissão que era onde tinha mais folga O barulho diminuiu uns 80% apesar das válvulas de admissão terem ficado quase presas a moto funcionou bem. Nas válvulas de escape como tavam bem finas eu coloquei uma das pastinhas que era de admissão e a outra deixei como tava ela ta com 0.015mm que seria o normal, mas ainda assim acho que ela que ta batendo por as pastilha ta fina demais Resumindo acho que o cabeçote ja ta muito desgastado que não da mais regulagem ou então pode ser alguma sede de válvula solta