CB150X DIAJAK OFFROAD? 😱 BENERAN BISA ATAU CUMA GIMMICK?!🔥

Рет қаралды 23,075

2 жыл бұрын

CB150X adventure merupakan salah satu motor yang lagi Trending belakangan ini, sebagai motor adventure entry level membuatnya banyak digemari dikalangan petouring motor.
Nah apa jadinya kalau Cb150X ini dipakai offroad?! beneran bisa dipakai untuk adventure atau cuma gimmick doang? langsung aja simak selengkapnya ya!
Follow our instagram
/ ayotouring.id
Untuk informasi kerjasama
ayotouring.id@gmail.com

Пікірлер: 83

@nguyenvankuyen3076 Жыл бұрын

Aerox bisa ngerayap karena center of gravitynya paling bagus. Ada sih pasti dibeberapa moment ga akan bisa naik kalau sudutnya terlalu curam yang mana harus pake motor dengan ukuran gear besar. Inilah fakta ilmiahnya kenapa kadang supra sawah bisa menang lawan ktm sekalipun* *tentu diluar skill dan pengalaman driver yes Center of gravity bagus + torsi badak + skill = no road no party 🤘

@hobihoodiebluechannel6203 Жыл бұрын

Ya secara desain honda CB150X mmg buat adventure tapi bukan medan yg terlalu ekstrim kyk buat motor trail pada umumnya...

@rafkaabilnizam1668 Жыл бұрын

Bedain adventure sama blusukan ya bng

@susantoediedi8118 8 ай бұрын

Modelnya jelek. Nampak asal. Jauh bagus Suzuki Vstroom

@Hirukari13 3 ай бұрын

@@susantoediedi8118kekurangan nya memang banyak, seperti gak ada Startstop system, roda nya malah onroad, velg bukan yg jari", gak ada hand guard, tapi secara performa dan design bagus-bagus saja bang. Jadi tolong lah komentar jangan segitunya, memang bisa bikin motor bang?

@bangyulian 2 ай бұрын

@@susantoediedi8118sama aja vstorm modelnya juga jelek, motor 250cc tpi cuma dapet kek gitu, masih telescopic, dibawa offroad ancur2an performa nya, ga lebih baik dari Cb150x, cacat 😂

@ShiQ29 2 ай бұрын

@@susantoediedi8118 dut badut baduuuut

@wisnuwardhana3840 Жыл бұрын

Njirr. Baru rilis udah punya banyak komunitas ni motor

@4koeng 4 ай бұрын

setup ban semi slick gini dengan jalan offroad gradien 20% ke atas pasti auto ambyar.. 😁 Kalo rombongan sih seru2 aja, tp kalo solo ride mending putar balik aja...

@Igdesuryautamamantra Жыл бұрын

Lebih kepada fisik bapak bapaknya yang tidak mendukung. Motor sebenarnya ga ada masalah... Cuma semua pada kelelahan, puasa, plus ga pernah olahraga 🙏🏿

@andreashandoko724 Жыл бұрын

kesimpulannya? jalur offroad butuh persiapan yang serius dari motor maupun rider, bukan sekedar motor adventure dibawa offroad... 😄

@ihwanudin8226 2 жыл бұрын

orang kampung disitu pake supra ga ada masalah kayanya. nex bikin supra touring biar rame bisa ikutan. hiiiiiii

@simbahko8415 2 жыл бұрын

Mau trail apa mau touring wkwkwk

@prasetyobintoro2009 Жыл бұрын

Kalo motor gw sih, gw modif pake shock depan belakang punya cb150r, ban dual purpose, gear belakang di gedein. Alhamdulillah motor jauh lebih mudah dikendalikan di medan offroad, kurangnya ya hidari gundukan.

@REVIEW_JUJUR Ай бұрын

*Maaf org Asia tuh pendek-pendek, pake motor tinggi ya pasti jatuh. Beli motor harus sesuai dgn postur badan (harus sadar diri)... Itu baru mau Start aja udah jatuh... Mungkin kalau naik bebek/matic + ban pacul pasti lebih JAGO offroadnya, gak jatuh2 begitu.* 😂😂😂

@dwiistanto5342 2 жыл бұрын

Request dong bang konten tentang windshield pendek dan tinggi, sengaruh apa buat nahan terpaan angin ke rider 🙏

@adorabl5507 2 жыл бұрын

Ya ngaruh bro. Tapi jangan mengurangi faktor safety. Maksudnya, disesuaikan tinggi windshield dg tinggi postur rider jg. Ada kok di youtube cari2 aja infonya. Pandangan mata harus tetap bisa melihat jelas melalui windshield. Maka dari itu salah satunya tidak direkomendasikan nempel stiker2 di windshield dan pakai windshield yg clear bening. Jangan hitam, kuning, dlsb. Karena kurang jelas mengganggu safety penglihatan

@jareg9662 2 жыл бұрын

Pake otaknya gitu aja perlu dibuat konten edan emang🤣

@Mikokunsei 9 ай бұрын

itu bapak yang jatoh di awal sampe di perjalanan juga jatoh, tingginya kurang mumpuni untuk naikin cb150x dan juga overweight jadi kurang bisa balancing motornya.. saran si kalo yang mau beli cb150x mesti kakinya napak dan badan bisa nopang bobot motor dengan satu kaki biar aman

@drie_gusruzam Жыл бұрын

seru banget... 😍😍 salam dr cb150x bandung raya... emg seru sih adventure jalur pake cb150x... kmaren jalur patuha ciwidey...

@triyulianto3685 Жыл бұрын

Gila sih ini. CB150X adventure pake ban standar. Haha. Btw boleh juga Aerox mimin nyampe tujuan 👍

@AyatWalangadi 2 жыл бұрын

4:06 lemas bestie belum disemangatin ayankkk 13:02 "cape gw pengen rebahan dulu" kata si motor

@hmauto7595 22 күн бұрын

CB150X berqt 139kg,, posisi duduk tinggi sebenarnya bukan peruntukannya ke Trail,, lebih ke touring. E

@Sasakmandala 8 ай бұрын

Jln.ke Citambur dari arah pagelaran cianjur jg kayak gini, malah ada batu2 yg lebih gede..😅

@bungbruns 2 жыл бұрын

Eh ada om Adet 7gears hehe... Mantap

@Stfnstya 2 жыл бұрын

Nonton doang bisa ngerasain ngos-ngosannya

@apenpen2230 2 жыл бұрын

Hadir...serunya rame rame...mantap

@awansan88 9 ай бұрын

Motor tinggi, berat dan jalan licin, perpaduan sempurna buat nguras tenaga 😅

@otohoby1664 Жыл бұрын

adventurenya mantap.

@ronaldbagas23 2 жыл бұрын

Wah seru banget... pada nyangkut kaya faktor ban..

@erlanggahanief3487 2 жыл бұрын

gokill kitaa #12

@Franco_jendral Жыл бұрын

Wajar sih, karena CB150, CRF, CBR mesinnua Verza semua.

@the_petrollhead 11 ай бұрын

Buset ban standar IRC wkwk, ampon dah gue mending pulang. Itu ban buat aspal aja licin bgt 😂

@hilalwahid96 2 жыл бұрын

jatuh bangun wkwk, salken dri sya motovlogger pemula Garut

@tjahajasuryadinata4432 8 ай бұрын

medan gini keknya enakan jalan kaki 😆

@tresnogaming1862 Жыл бұрын

Kalo boncengan lebih enak ada beban belakang jadi teraksi ada

@bangIbrahimTransport 2 жыл бұрын

salam satu jalanan sama om Adet sesepuhku

@RideventureID 2 жыл бұрын

Gokil

@anggiwirawan2223 Жыл бұрын

Ya ini sebenrnya dari segi ban harus pake Besi lagi di ban supaya gak licin

@catman8932 Жыл бұрын

nontonya sambil ketawa😂 jadi inget pas pertama kali pake. jangankan dipake offroad, pertama kali megang pas dibawa ke jalan gang rumah aga nanjak tapi licin aja malah kepleset motornya 🤣

@adiros4410 11 ай бұрын

ganti ban tahu

@PrastiVlog Жыл бұрын

Seruuuu 👍

@rudianto8119 Жыл бұрын

Bagi saya yg jinjit pakai motor CB150 X sangat high utk rebah

@impel75 5 ай бұрын

Kalau melewati jalan licin harusnya pakai ban kotak

@maidvices1426 Жыл бұрын

tertawa seru melihat bapack-bapack ini hahaha

@riansuhendra1497 2 жыл бұрын

is the best

@argapradhana1508 Жыл бұрын

Motor adventure buat touring.. 😮😮

@bersemi4318 Жыл бұрын

Tolong kalo mau off-road perhatikan ban dan tinggi badan

@bangIbrahimTransport 2 жыл бұрын

aerox pake ban apa itu

@JourneyAry 2 жыл бұрын

Motor adv atau trail?

@dadanfirmansyah9978 2 жыл бұрын

Bannya aturan pada ganti dulu

@terryhari7534 Жыл бұрын

Semua motor d bawa trail bisa aja. Cm ga enak dan capek jadinya. Ini cm akal2an honda bayarin pemain trail handal utk bawa motor yg dmn pemula bakalan kesusahan.

@AbdulHarisMRum 2 жыл бұрын

Om untuk rute seperti itu, adakah rekomendasi ban untuk ganti standarnya? Tks

@ereinaldy20 Жыл бұрын

ini mah khusus motor offroad, mau ganti ban offroad jg ttp ga maksimal. dan kebanyakan dri mereka kgk pake ban tahu, cuma ban dual purpose.

@HendraWijaya-wt4dr 2 жыл бұрын

Memang Keren ne motor, wkwk

@marcelh731 4 ай бұрын

Where to get the spoke wheels?

@AyoTouring 3 ай бұрын

Check ig account @syndicatemotor_id you can order spoke wheels from them

@masrian.r421 2 жыл бұрын

Rujak nya enak ya.. Hahaha

@maleolayang317 Жыл бұрын

Koq pada slip dan jatuh yah? Ini pada amatir? Salah ban? Atau motornya jelek? Mohon dijelaskan.. Terima kasih. ❤❤❤

@langyudi2515 2 ай бұрын

Yang pasti ridernya amatir.. dah keliatan koq gayanya pada tengil.. Kalo motor dah bagus.. jangankan cb150x.. lha wong supra trondol buat ngarit aja gak ada masalah diajak naek gunung oleh emak-emak..

@KakakGoblin 2 жыл бұрын

Review motor Viar nya

@AyoTouring 2 жыл бұрын

Udah pernah kami review ko, cek di channel ya

@wisnuwardhana3840 Жыл бұрын

Wih aerox 125, scooter goib

@luckystory4703 2 жыл бұрын

Pulsar 220 ku, sepertinya jadi terlihat jadul kalo di sandingkan dengan cb150x.. :(

@andytroyandi4555 2 жыл бұрын

Coba ke jalur desa panawa.. daerah Pakenjeng garut.. jalur desa susur kebun teh..

@mcakra7860 Жыл бұрын

salah oy salah salah...salah medan ato salah ban...🤣👍

@Psicotoys Жыл бұрын

Pake trail ud yg paling bener

@mri_zalmar_12_al30 2 жыл бұрын

wah menghina ni aku juga aerox155 biasa lewat jalan berbatu & berlumpur kalo jalan kek gitu gak bakalan nyerah.. cuma capek gengsot2 doang 😁😁😁

@silaalima1243 2 жыл бұрын

Aerox 125 btw

@baktibangsa6826 Жыл бұрын

6.35 mio lewat...

@ereinaldy20 Жыл бұрын

ini motor dual purpose, bukan murni offroad ,, wkwkwkkw

@romanorahman8394 2 жыл бұрын

Terlalu berat kalo buat trabas wkwk, itu yg gapake crashbar udah iklas buat body pecah apa gimana Yaa wkwk

@usahakita2508 Жыл бұрын

Dah modal Tawakal pastinya 🤣🤣🤣

@furqonhilwansyah 2 жыл бұрын

bener2 kagak cocok adventure motornya huahahhaa ban sabuuun..ditambah tinggi motornya gk sesuai sm ridernya

@RandhyCahya 2 жыл бұрын

Adv bisa g ya lewat situ? 😆

@AyoTouring 2 жыл бұрын

Nmax aja bisa

@palangkapky7723 2 жыл бұрын

Beat aja bisa tergantung rider

@violencesignartwork7316 Жыл бұрын

Kok lucu…

@verdhie Жыл бұрын

salah peruntukan ini

@rickysetiawan3022 Жыл бұрын

gak mampu mah klo off road gitu..

@Tahu_t3k Жыл бұрын

kesimoulan: pake CB150x atau Verza sama aja wkwkwk

@susantoediedi8118 8 ай бұрын

Cb150X modelnya jelekm jelek banget. Jauh ma suzuki Vstroom. Kekurangannya bodi belakang persis cb150R. Jarak roda depan belakang kurang panjang....ini mempengaruhi handling....