CB400FOUR のエンジンをバラしてみたー

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 267

@user-fo2zu4eu3j 4 жыл бұрын

どの回も楽しく見させてもらってます！やっぱりどんな事も楽しそうにやってる姿がめちゃくちゃ素敵です✨

@y4nya 4 жыл бұрын

自分語りでもうしわけないのですが、自分は今工業高校に通っていて、丁度エンジンの分解•組立をやっています。なので、ヒロミさんの動画を見ていてとても面白かったです。☺️

@mel3491 4 жыл бұрын

エンジンめっちゃ綺麗なのに。。。と思ったら加工するんですね。参考にさせてもらいます。続編楽しみにしてます！

@KOMIYA-channel 4 жыл бұрын

ヒロミさん、おはようございます。 CB400FOURのエンジンをバラす作業、お疲れ様でした。

@user-wv3io3mc9t 4 жыл бұрын

作業動画ずぅ～っと見てられます🎵 好きです🧡

@user-xw4tp3ie8r 4 жыл бұрын

楽しそうに作業してるヒロミさんが、ちゃんと見れて良かったー😆

@leleleyoji 4 жыл бұрын

バイクのエンジンとか全然分からないけれどヒロミさんが楽しそうだと私も楽しいです❤️❤️❤️

@user-sn1yz9fy8o 4 жыл бұрын

コレを最初に設計して部品作って組み立ててエンジンにしてそれを動力にしてバイクを走らせる。無の状態から想像できるって本当に天才だわ。

@user-fo2zu4eu3j 4 жыл бұрын

好きな事やってる姿が素敵すぎる！

@susumunakamura558 4 жыл бұрын

やっぱ普通が見やすい。めっちゃ懐かしい感じ青春時代！

@user-hu1gi6ii4o 4 жыл бұрын

勉強に成りました！！！また動画楽しみにしてます！！

@pikaruch 4 жыл бұрын

とても勉強になります🙇‍♂️ なんでもできてめちゃくちゃかっこいいです😎

@user-hx8kr3cm1p 4 жыл бұрын

懐かし過ぎて初めてコメントしました。よく私もバラしました😂 楽しそう〜!

@user-ff5cw2ns8y 4 жыл бұрын

分解動画、ずっとみてられますね〜最高❗️

@diy-channel-angel 4 жыл бұрын

オーバーホールするなんて本当に凄いです✨ 男の憧れです😆💪✨

@explosionks5540 3 жыл бұрын

この数の部品が連動して動くってスゴイことですね、、もはや芸術品。とても興味深い動画で楽しめました。

@mac-jj7bj 4 жыл бұрын

しょっぱなからすでに楽しそうな表情がいいですね✨好きが伝わってきます（笑）

@user-xr6gr8xr5r 4 жыл бұрын

さすがヒロミさん期待に応えていただきありがとうございます

@user-lw7jw4ju8f 4 жыл бұрын

おおー！良いっすね！こういうの好きです！

@hiyanxt995 4 жыл бұрын

そんなに、距離乗らないと思うので、エンジン自体きれいですよね。できれば、きったねぇエンジンのオーバーホールが見たいです。

@user-ge3zn2qn2m 2 жыл бұрын

お疲れ様です。やっているヒロミさんも楽しいでしょうが、見ている私も楽しかったです😊16の頃GSX400Fに乗っていた時にBEETのアルフィンカバー、テールカウル、Fフェンダーに変えてました。懐かしいです☺️

@user-wh8yo9ot3y 4 жыл бұрын

その昔約39年前にZ400FXにBEETのアルフィンカバーにZⅡのリアカウルを付けてましたね〜😊

@Hide4CH 4 жыл бұрын

Myガレージで好きなバイクのエンジンをバラす、実にいい時間が流れてますねっ！

@yossan2075 4 жыл бұрын

ヒロミさんこんちは〜😁 こんな動画待ってました👍 腕の汗💦から本気度が伝わってきますよ〜😍 熱中症には気を付けてくださいね〜😁

@user-nl9ef4hg7b 4 жыл бұрын

とても見やすい！

@akaihitominomajo 4 жыл бұрын

ふだん見えない部分というのもあって、こういうのはいいですね。３気筒は中央が冷えにくいけど４気筒は大丈夫なのも構造を実際に目で見るとよく分かりますね。

@user-zu5zu5vj1y 4 жыл бұрын

やっぱ普通がイイですね☺️

@slowlife5278 4 жыл бұрын

お疲れ様です~めちゃEG内綺麗ですねー頑張ってください。アルフィンカバー懐かしい~ beetはないのかなぁ？

@uts9197 4 жыл бұрын

懐かしいですね。自分もバラした事ありますが、あんな簡単にバラせませんでした笑仕上がりが待ち遠しいです。

@yasunaga7214 4 жыл бұрын

やっぱり同じ世代なのでフェンダーとか、懐かしいですネ‼️今の人の当時ものとか、と違う感じで､頑張ってください

@user-yr3fb8hr4c 4 жыл бұрын

動画1本分って、エンジンをバラすのすごい早いですね。中身が見れて嬉しいっす。組み付けはお願いするとどれぐらいかかるのかな。

@user-hb5xo2qz1u 4 жыл бұрын

マニアックなところが、相変わらず好きです。

@yosshy-gpz900r 4 жыл бұрын

一般参加型のツーリング企画なんてあったら最高です‼️🤩✨

@Puruja 4 жыл бұрын

誰でもバラせるわけないやろwwと思ってみてたら最後に組めなくなるからバイク屋に頼んでってオチが面白すぎるww

@user-fs6vy1uk2y 3 жыл бұрын

それはもーネタバレなんよ

@mmatsutaro 4 жыл бұрын

ちゃんと最後まで見ましたよ(^^♪ 普通がいいネ我が家でも大昔は知り合いが集まってバイクの塗装してました懐かしい感じがしました

@user-qm7te7kz1t 4 жыл бұрын

僕も、昔C4FOUR乗って、自動車修理やってました興味ありありです。

@user-of3el2ls6s 3 жыл бұрын

ヒロミさんこんにちは！当時の単車いいですよねーなんかパーツもそれらしきやつっすねーw ヒロミさんサイコー❗️

@takaba8088 4 жыл бұрын

おはよう✨ まぁ～懐かしいフェンダーなど,此の歳になり見れるとはヒロミさん有り難う🙇 少年の心に拝聴されてる方々もワクワクo(^o^)oしながら拝見してたのではないかしら！昔の思い出が蘇りましたよ😆♪👋

@user-pq5sw8yc3c 4 жыл бұрын

さすがヒロミさん、知識豊富

@onoyan4299 4 жыл бұрын

自分の昔々の愛車はサンパチでした近所の兄ちゃん達とバラしたり改造したり懐かしいなぁ✨

@kawasakikr-1s315 4 жыл бұрын

４サイクルは複雑だけど、小排気量の２サイクルエンジンなんかは、バラしても楽しいよ（簡単で）、　空冷だと冷却水を抜いたりも不要なので腰上だけならバラして組んで、エンジンかけても３時間もあれば出来るので気楽にできるし

@user-tk2ez7nm6r 4 жыл бұрын

やはり組むのは大変ですよね

@hola.1029 4 жыл бұрын

ちゃんと見れました😊

@user-ku7by4xs5q 4 жыл бұрын

ずっと2サイクル乗ってる身からすると4サイクル弄れる人ほんと尊敬する

@user-md5yl1ps4v 4 жыл бұрын

フェンダー懐かしいです🎵　17歳の頃乗っていたヨンフォアにFRPフェンダー付けて、テールランプはルーカスつけてました〜

@nzk630 4 жыл бұрын

某世田谷のTさんと違って、金任せ人任せじゃなく、ご自分でやるところが素晴らしいです。愛着も沸きますよね～。楽しい動画ありがとうございます。

@garakoji 4 жыл бұрын

観やすくなりました。

@user-qr5hu1wv8r 4 жыл бұрын

やっと直ってちゃんと見れた👍

@MANA-ie2vv 4 жыл бұрын

やっぱりおじさんには昨日の動画よりこっちの方が見やすくていいです…笑笑

@user-wo9mr2wk6f 4 жыл бұрын

こういうの最高です正直、バラし方より、外したボルト類をどうやって分けてるかの方が知りたい～ｗ

@user-qe5si1on6y 4 жыл бұрын

ヒロミ最高😃⤴️⤴️ BEET最高☀️ バラして、キレイにして組み立てる、大好き💕

@regret3104 4 жыл бұрын

ヒロミさんに、どうです?楽しくないですか?と聞かれたらそりゃ楽しいですｗヒロミさんが喋りながらだからいいんですよ

@user-fd1cj1pg7z 4 жыл бұрын

ひろみさん、凄いですね、バイクのエンジンバラすなんてクランク、軽量バランス取りしてコンロットは重量バランスは⁉️ ライトチューンの方向なんですね私もなんとかGのエンジンをライトチューンしてます、ひろみさん、楽しんで下さい

@user-jh7hd7ci3o 4 жыл бұрын

見やすい!!

@saigou 4 жыл бұрын

昨日の動画もそれなりに手元見たり周りを見たりと面白かったですよ。いろいろ動画作り試行錯誤工夫されている所が素晴らしいですね。今後共頑張ってください。楽しみにしてます。U^ｪ^U ﾜﾝ

@user-re7vn5ic3u 4 жыл бұрын

普通にバラしてしまうってすごいですね。

@blue_gale0099 4 жыл бұрын

見易い動画を有難う御座います♪

@NoZR-rl1or 3 жыл бұрын

組むのもやってくれ。楽しみ

@user-yb1ne7jc4f 4 жыл бұрын

まさか、織茂さんのところに頼むとは思わなかった！あそこのメカの橋本さんは、凄腕だから、間違いないですけど🎵

@user-er3dg3ll1g 3 жыл бұрын

ペーパーがけしてる時、スゲー楽しそうな顔してんなと思ったら、やっぱし楽しかったんだ💡

@user-tg2vj7kt1q 4 жыл бұрын

ヒロミさん、こんばんは。昨日は、え！？って思いましたが、今日のは見やすくなりました。次回の配信も楽しみにしています。

@user-yq2pw6ry3i 4 жыл бұрын

懐かしいね八王子のロータリーや放射線、楢原辺り流してたよね昭和第一工業高校ばんざーい！

@cocco5648 4 жыл бұрын

作業自体何やってるのか、興味も無いしさっぱりわからないんだけど👀ヒロミさんの楽しそうな画が好きで最後まで見ちゃいます😆👍🏻✨

@LEAD_HOPPER 4 жыл бұрын

助手の動きがいいね～

@user-ie5vg9lv7u 4 жыл бұрын

落ち着いて見られます!

@user-vn4sh5wx9v 3 жыл бұрын

ピストン外し大変ですよねー。なつか。リングなんか更に厳しい。組んだあとの調整がまた難しいんですけどね。

@user-lg1hm9ds9z 4 жыл бұрын

今度はバッチリです🙆‍♂️

@a2419750220 4 жыл бұрын

懐かしいな！当時ホークⅡに4FOUR のメーターとこのFRPフェンダー着けて乗ってました！

@cken-rn6zf 4 жыл бұрын

空でペーパー掛けるより、スカッチブライトにクイックベースを付けて水研ぎした方がまんべんなく足付けが出来ますよ～

@user-mi8dy3lw9v 4 жыл бұрын

スニーカーのコレクションとかも観てみたいです！

@user-dd4lh3di3t 4 жыл бұрын

懐かしい‼俺も何回色塗り替えたか、今回はサーフェーサーまでで、エンジンは、ハイカムとハイコンプピストンとか入れないんですか？

@user-kq3wg4up4y 4 жыл бұрын

暇を見つけるプロやな普通に🎵 所ヒロミ👍

@hosarin322 4 жыл бұрын

３６０°解除されてよかった！でも、面白かったですよ🤣

@29niku61 3 жыл бұрын

ヨンフォアのエンジン綺麗ですね～

@marondawan9884 4 жыл бұрын

エンジンばらせるのすごいですね！

@user-eu4rm8ge1p 4 жыл бұрын

ヒロミさんのスカイダイビング　放送で何回か見たけどユーチューバーとして飛んでください。楽しみも、怖さも観れたら最高です。それと、今から大型二輪とりたいけど、この年じゃ無理かなぁ～73歳だけど

@user-kn5oz4el6b 4 жыл бұрын

ヒロミさん、エンジンバラせるなんてかなり知識が有ると思いました😆

@takes5957 4 жыл бұрын

ヒロミさん。すっっっっげぇぇぇぇ楽しいっす。バイク免許無いけど。早回ししなくて良い！

@zr750 4 жыл бұрын

内燃機屋さんでのボーリング画像も映してください

@haru3439 4 жыл бұрын

エンジンの中綺麗

@user-eu4rm8ge1p 4 жыл бұрын

おぉ～見れた・・・ナイス♪

@non-tan_NAK-rider 4 жыл бұрын

キャブ車だから、レストア出来る方などはバラして部品交換が出来るのかも。そうした経験が豊富にある方や整備士の資格を持って仕事をされている方でないと難しいですね。最近のバイクはインジェクション化されているのでECUチューニング機器がないと分解して部品交換し組み立てた後の各機能装置復旧などが厳しいのかも。