Agradeço ao Canal FÚRIA DO JAVALI: kzfaq.info%C3%BAriadoJavali/videos, propietário do vídeo utilizado em nosso canal, visite o o canal lá!
@edmarroberiomelo98473 жыл бұрын
CBT não é marca é lenda
@travagliasc69803 жыл бұрын
O trator tinha uma força, pena que era muito duro e ruim de freio
@marciosantana12763 жыл бұрын
Um amigo tem um CBT, funciona até hoje, CBT e FNM é símbolo de força
@brunob.77373 жыл бұрын
@@travagliasc6980 Mas é exatamente isso que se espera de um animal como ele! Kkkkkk
@TalesBazz3 жыл бұрын
CBT, Engesa, Agrale, Gurgel... Quanto orgulho. Éramos p ser uma potência mundial.
@francisbatista28453 жыл бұрын
Puma , Miura, troller, Dacon, Chamonix, e muitas outras
@iluminatedepressivo76333 жыл бұрын
Várias marcas que faliram nesse país que é injusto para todos, menos para os marajás políticos.
@silviosilva11373 жыл бұрын
Era mesmo falar é lindo mas isso depende de consumidores mas o brasileiro não valoriza o que é nosso veja um exemplo a agrale emplacou em 2020 18 caminhões pasmem 18 caminhões vendidos depois vem falar ser potência só hipocrisia.
@francisbatista28453 жыл бұрын
@@silviosilva1137 a Agrale deveria investir em publicidade , quase ninguém vê isso acontecendo, a propaganda é a alma do negócio
@francisbatista28453 жыл бұрын
@@silviosilva1137 os Argentinos gostam dão mais valor nos caminhões e tratores Agrale do que os próprios brasileiros, tem muitos vídeos que mostram isso , lá tem até clube e fórum dos fãs da marca
@joseaparecidochinaglia13603 жыл бұрын
Trabalhei na CBT como torneiro mecânico,de 1969 a 1972, comecei a trabalhar lá com 15 anos de idade na seção de construção de máquinas,num dos primeiros tornos Romi P 400, que foram comprados naquele ano, saudades da CBT Pena não existir mais
@garfieldwns3 жыл бұрын
Comecei a trabalhar no torno com 15 anos também. Lá se vão 13 anos já.
@eduardovasconcelos94963 жыл бұрын
Sou um feliz proprietario de um CBT 2105. É trator pra toda vida.!
@sebastiaorogeriodefreitass5883 жыл бұрын
Fernando Collor, destruiu a indústria automotiva genuinamente brasileira. Somos um mercado forte consumidor, sem nenhum produto exclusivamente nacional.
@nivaldoamaral33093 жыл бұрын
"CBT" Orgulho eterno para a cidade de São Carlos-SP, onde ficava a empresa.
@empreendendonositio98713 жыл бұрын
Esse é o Brasil, sempre ferrando com quem tenta colocar o país pra frente, sem dependência de fora...
@alfredmayconnina09793 жыл бұрын
Amigo, seus vídeos são verdadeiros mini documentários, que trazem para o nosso conhecimento, fatos e a história automotiva no Brasil e no mundo.
@waldirjoseluciano23713 жыл бұрын
ducumenta a historia brasileira
@brunob.77373 жыл бұрын
Realmente, riquíssimo em ilustrações de época! Bom trabalho!!
@JoseAntonio-hj9ct2 жыл бұрын
CBT ficava em São Carlos -SP, minha terra natal, e foi fundada pelo Dr. Mario Pereira Lopes...um grande orgulho.
2 жыл бұрын
Top
@matheusbibiano8464 Жыл бұрын
Um legado da indústria brasileira. CBT a marca dos brasileiros!
@andrewidal19303 жыл бұрын
Sensacional a CBT pena que acabou. Esse é o Brasil eterno 3 mundo!!
@luizcarlosrosolen69423 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo contando a história do CBT. Tive 3 CBT, nunca quebrava, e era tão fácil de consertar que tinha um ditado popular que dizia " Se você tiver uma chave inglesa, um grifo e uma marreta, você conserta o CBT".
3 жыл бұрын
👍 obrigado
@celio95593 жыл бұрын
Cbtezão e bruto aqui nois tem um 8060 no arraste de tora exelente máquina dificilmente quebra.
@matheusantohaki52233 жыл бұрын
Mas o freio
@celio95593 жыл бұрын
@@matheusantohaki5223 é lâmina
@DanielMeloAraujo3 жыл бұрын
Me impressionei com o torque do 3 cil turbinado, realmente impressionante pra época
@pItAkOdEbIkE3 жыл бұрын
Tive a Honra de ter aulas com o mestre Vartão na ETEC Garça SP , ele foi funcionário na fábrica da CBT . Professor arrojado e diferenciado , Técnico Mecânico Raizão. Ele tinha muito orgulho em falar da CBT .
3 жыл бұрын
legal, obrigado por comentar
@EdgardWinston3 жыл бұрын
Sou de São Carlos e meu pai sempre conta a história da CBT. Existe um belo barracão construído em Ibaté, cidade vizinha de São Carlos, às margens da Rodovia Washington Luiz, onde seria a fábrica de motores.
@JoseAntonio-hj9ct2 жыл бұрын
Abraços conterrâneo.
@Eduardo_Barbicha3 жыл бұрын
Foi uma grande marca, A CBT deixou seu legado! Se não me engano acho que a CBT teve até implementos do setor ferroviários em seu catálogo, acho que produziram alguns modelos de vagões de minério, como os vagões da Santa Matilde.
@n0b0dy073 жыл бұрын
Jamais saberia que tinham um protótipo de um drone, realmente esse país poderia ter sido muita coisa mas graças aos políticos estamos nessa
@adolfofernandes31853 жыл бұрын
O conceito de drone foi posto em prática no Vietnã, então não é nenhuma novidade
@fredericonovaismalta93913 жыл бұрын
Graças aos políticos e aos juízes que protegem os políticos.
@fragsSM3 жыл бұрын
@@adolfofernandes3185 Ele si refere ao Brasil. Primeiro projeto de drones no Brasil.
@saleslopes36323 жыл бұрын
Eu nem sabia que uma empresa brasileira já tinha desenvolvido um motor. Pra mim eram importados, ou copiados de empresas estrangeiras
@rafaelsimoes49103 жыл бұрын
Graças aos políticos e ao povo que os elege e reelege!!!!
@marciomarxs3 жыл бұрын
A história da CBT é a prova cabal do abandono da política industrial de governo a partir de 1980. Hoje é uma empresa que faz falta ao Brasil.
@OptimusPraimus2 жыл бұрын
Empresa que gerava empregos e tecnologias
@erickeferreira71373 жыл бұрын
Temos um CBT 2105, o trator é só alegria aguenta o tranco, a questão de não ter freio é apenas um mero detalhe.
@joseeduardo9983 жыл бұрын
É muito bonito ver os CBTs… O bom é que sempre dá para restaurar e manter eles funcionando e gerando lucro!
@dehsantanao13 жыл бұрын
Esses tratores são eternos, a Volkswagen até hoje usa vários desses para rebocar peças dentro da fábrica de São Bernardo, e eles não dão sinal de cansaço. Incrível!
@robertoalmeida863 жыл бұрын
Sério?
@dehsantanao13 жыл бұрын
@@robertoalmeida86 sim eu operei um deles, um CBT três cilindros convertido de bomba injetora pra gás GLP (gás de cozinha) kkkkkkk
@juanduarte62533 жыл бұрын
Eu tenho um primo meu que tem uma oficina de tratores aí ele vai no encontro de veículos antigos de águas de São Pedro, no ano passado ele levou um trator CBT com motor dodge V8 318 a álcool
@laureanoarantesnetto88933 жыл бұрын
Sempre com histórias bem fundamentadas e pesquisadas , uma aula da indústria automobilística brasileira , quanto perdemos com a extinção das pioneiras da indústria brasileira de motorização
@davimartins7251 Жыл бұрын
Grande indústria jamais deveria acabar
@deinersantos19673 жыл бұрын
CBT orgulho para o Brasil e vergonha para a cambada de políticos que não incentivou o mercado interno.
@juliocesartanga46262 жыл бұрын
fabulosos e hiper competentes funcionários que realizaram trabalhos incríveis na fábrica e na fundição. Aconteceu também muito bem sucedida experiência com gasogênio e biogás, gás metano.
@andersontheunos3 жыл бұрын
parabens pelo excelente video, mudei-me para sao carlos sp em 1976 e acompanhei parte dessa saga.. e infelizmente a falência da empresa. abçs à todos boas festas
@celsofadoni47083 жыл бұрын
Gostei muito pois meu pai comprou um c b t ok em 1975 eu que pilotava ele 1105 que prazer
@dijalmasilva93133 жыл бұрын
QUANDO ERA MOLEQUE ENTRE DOZE E TREZE ANOS TRABALHAVA GRADEANDO TERRA NAS SAFRAS O ANO TODO NEM SABIA DA HISTORIA DA CBT. MUITO BOM GOSTEI OBRIGADO.
@joaohenriksilveiramadeira50693 жыл бұрын
Cbt Essa marca merece todo respeito ...
@pedrogamer-vf2nb3 жыл бұрын
Da vontade d chorar essa fábrica tem q reabrir vamos fazer protesto
@fernandorc61623 жыл бұрын
Kkk
@pedrogamer-vf2nb3 жыл бұрын
@@fernandorc6162 q história triste cara
@marco79mak3 жыл бұрын
Kkkkkkk. Fazer protesto pra quem!? Huahuahua. Tem é que aparecer alguém com dinheiro e coragem para tocar um sonho desses.
@lucasgranja89403 жыл бұрын
Nossa cara que tratou legal
@taumaturgosousaleite49723 жыл бұрын
Belíssimo trabalho histórico. Parabéns amigo pelo canal...
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@juliocesartanga46262 жыл бұрын
Belíssima reportagem!!! Parabéns!!! Faltou apenas mencionar o genial Presidente da CBT - DR. MÁRIO PEREIRA LOPES. Trabalhei lá com muito orgulho!!!
@vitoralves93356 ай бұрын
É um sonho que essa empresa voltasse a fabricar imagino
@valdemirmesquita56553 жыл бұрын
Mais uma super aula. Obrigado
3 жыл бұрын
obrigado
@fabiomaia74723 жыл бұрын
BAITA HISTÓRIA, EXCELENTE VÍDEO!!
@jfmarkmark6663 жыл бұрын
Conheci a empresa como o Industrial Mario Pereira Lopes ,Fantástica a vontade de produzir ..
@domingoselizeu48423 жыл бұрын
Máquina Boa...sou fã de máquinas antigas
@joaobatistalopessilva83203 жыл бұрын
Assisti ao vídeo por ter trabalhado na CBT de abril/1975 A agosto/1978. Existia um espirito de brio e orgulho entre Boa parte dos funcionários, contudo, seu principal empreendedor, Mário Pereira Lopes, tinha suas luxúrias e homens de confiança não muito confiáveis. Teve um final medíocre. Lamento também como acabou a Gurgel. Tive o prazer de conhecer e dar uma volta em um protótipo do BR 800. Fatos que carrego na memória. Agradeço e parabenizo pelo vídeo!
@marioneves77063 жыл бұрын
Meus parabéns, belo documentário. Na década de 90, a J.I. Case do Brasil (atualmente CNH) pensou em comprar a antiga fábrica da CBT. A empresa desistiu depois de, em uma visita, verificar que a fábrica só poderia ser aproveitada para fabricar tratores CBT. Parte do maquinário tinha sido fabricado pela própria CBT e era inútil para fabricar outros produtos. Até as luminárias, utilizadas nas ruas internas da fábrica, tinham sido fabricadas por eles.
3 жыл бұрын
legal, muito 👍obrigado😊
@alv274353 жыл бұрын
Que bacana essa história! Gostei por demais dessa história!! Cbt é bruto nossa. A alguns anos vi um (não lembro no modelo) quebrado no meio puchado um caçamba carregadeira de terra. O tratorista escapou por pouco, o volante de direção entortou no banco.
@klebernascimento64393 жыл бұрын
Companhia brasileira de tratores,nunca poderia ter acabado, pois os tratores CBT, são os melhores tratores que já existiu!!!!
@rodriguescustodio45823 жыл бұрын
Se o Brasil fosse levado á sério, Seríamos uma potência quase comparado aos Estados Unidos!!!
@fabiomaia74723 жыл бұрын
CONCORDO!!
@cbrito5733 жыл бұрын
Infelizmente hoje o Brasil não produz nada. Lamentável
@ckp51863 жыл бұрын
Kkk perdemos feio para Argentina e vem falar dos EUA
@matheusantohaki52233 жыл бұрын
Mas nos somos brasileiros
@herrboeing3 жыл бұрын
quem não leva o brasil a sério é o próprio brasileiro
@khalilbr19233 жыл бұрын
Tive um Jipe JAVALI durante muitos anos. Viajei bastante e ele nunca quebrou. Foi muito bacana. Parabéns pelo vídeo.
3 жыл бұрын
legal , 👍obrigado😊
@adaomendonca66193 жыл бұрын
Meu falecido pai dizia, tínhamos e temos, tudo para sermos super potência, mas por ironia e SINA eterna, somos e sempre seremos, colônia e dependente de restos do mundo...
@JDeufireinho3 жыл бұрын
bem que seria bom um motor de marca brasileira reconhecimento dos de fora seria gratificante
@esilvasilva77953 жыл бұрын
Acontece que industrial brasileiro não pode ver uma nota de dólar, que vende tudo e vai curtir férias em Miami.
@JDeufireinho3 жыл бұрын
@@esilvasilva7795 não sabemos o futuro hoje são eles amanhã nos
@rafaelsimoes49103 жыл бұрын
@@esilvasilva7795 É verdade!!! Fazem igual o governador de São Paulo, só que no caso dele, está vendendo o estado inteiro para o governo chinês.
@edilsonmartins66533 жыл бұрын
Foi o maldito collor de melo, que destruiu nossa Industria!
@Paulo-nb4kh3 жыл бұрын
@@edilsonmartins6653 Creio que o PIB industrial do país está em níveis percentuais na metade do que era quando Collor era presidente. E o perfil mudou também.
@thiagosandes79883 жыл бұрын
Agradando aos trabalhadores da construção civil e principalmente ao homem do campo.
@lucasspies5193 жыл бұрын
Obrigado
@biarosa40303 жыл бұрын
O Brasil ainda têm tecnologia e gente muito capaz de produzir qualquer coisa, conheci pessoas brilhantes no SENAI.
3 жыл бұрын
👍
@diegocampos10063 жыл бұрын
Essa fabrica tem que reabrir.
@lucasogabriel8893 жыл бұрын
Verdade cara!que história triste!
@eclises3 жыл бұрын
Fábricas de maior complexidade nacionais são dizimadas pelas estrangeiras, são inúmeros casos. Quem comanda o Brasil é uma elite a serviço de outras elites de países desenvolvidos, ainda somos uma colônia, colônia moderna.
@carlosr1923 жыл бұрын
O interessante da CBT é que os lucros poderiam ficar no Brasil em tese...mas sempre que uma empresa fecha o preço pode subir...isso é o mais complicado pro mercado. Se o Brasil fosse um país, politicamente e economicamente estável e com boas margens de lucro esta e outras empresas estariam abertas. A reforma administrativa e tributária pode dar a guinada que o país precisa. Impostos devem ser quase que proibidos de subir...impostos e juros matam empresas. 👀🇧🇷
@diegocampos10063 жыл бұрын
@@carlosr192 sim penso a mesma coisa. O governo e um ajiota.
@henri5303 жыл бұрын
Com novos sistemas de freios kkk
@arturpagani81053 жыл бұрын
Aqui no sitio temos um CBT 8440 1990 MWM em perfeito estado totalmente reformado, excelente trator, econômico, robusto e de uma força absurda
@davimartins7251 Жыл бұрын
Brasil já passou da hora,de valorizar nossa raça nosso povo nossa indústria automóvel
Жыл бұрын
👍
@jorgeaguiar15323 жыл бұрын
Infelizmente no Brasil nada é pra sempre e me pergunto até quanto ainda teremos a Agrale.
@lukasfarias72893 жыл бұрын
Talvez se tivesse o preço mais acessível em seus veiculos, seria bem mais fácil continuar de pé
@yuri300273 жыл бұрын
Agrale está forte, firme. Faz seus tratores, caminhões, microônibus e a caminhonete Marruá (que é vendida quase que exclusivamente para as forças armadas). Se diminuírem o preço do Marruá e aumentarem, pode ter certeza que teriam um grande sopro de vida. Não tem nenhuma caminhonete sendo produzida agora que ocupa o posto dela, que é acima das caminhonetes médias, ou seja, maior que Hilux, Amarok, S10... Só falta um motor 3.0L e um 5.0L para ficar perfeito.
@reginaldoprado37493 жыл бұрын
Maior problema da Agrale são os preços altos dos seus produtos
@em.2s7673 жыл бұрын
O próprio Marruá tem um preço astronômico. Mas tenho ctz que é quase inquebrável...
@marciodossantossantos25743 жыл бұрын
@@yuri30027 irmão não tem nenhum jipe a altura do Marruá, aquilo é pau pra toda obra e mais um pouco rs,já vi vídeos na internet e fiquei pasmo com tanta brutalidade do jipão, impressionante, se tivesse condições compraria um exemplar para mim, falo a verdade.
@ronaldmolinasandoval18493 жыл бұрын
Saludos cordiales desde Santa Cruz bolivia 🇧🇴 👍 excelente 💜 el video 📹 👍 😁🎄🎄🎄🔟puntos 👍
@lucasogabriel8893 жыл бұрын
Certamente essa marca estaria comandando o mercado hoje em dia!Nossa cara deveriam reabrir!
@nivaldoamaral33092 жыл бұрын
Trator CBT, o amarelão que nunca amarelou, o cara é bruto mesmo!!!
2 жыл бұрын
👍🚜👍
@cactus93622 жыл бұрын
LEMBRO DESSE EQUIPAMENTO, ERA CONCORRENTE DO VALMET E MASSEY FERGUSON. BONS TEMPOS.
@jorgebatista68493 жыл бұрын
EU LEMBRO MUITO DESSE TRATOR NOS ANOS 80 GRANDE VIDEO MUITO OBRIGADO VALEU PELA LEMBRANÇA
@brunobr65493 жыл бұрын
Conta a história dos tratores muller
@mateuspeixotobarbosa3 жыл бұрын
Up
@sergiopassos60763 жыл бұрын
Bem lembrado e mto interessante a história.
@enedirboni3213 жыл бұрын
Tive um CBT 8060 muito bom o trator
@joseroberto51463 жыл бұрын
Até hoje o CBT trabalha firme Brasil afora Aprendi em um 1105
@edmarroberiomelo98473 жыл бұрын
Faz um video de marcar desconhecidas tipo a malves
@robertomello19593 жыл бұрын
Chega a doer o coração quando se conhece uma historia de sucesso como essa, fadada ao fracasso pela conjuntura econômica da década de 80/90.
@vitoriosperandio3583 жыл бұрын
Eu morei em são Carlos conheci a cbt trabalhei na lndustria Perreira Lopes quê saudades
@sergioheinzen39404 ай бұрын
A CBT realmente foi muito boa . Tinha a melhor estrutura e a melhor bomba injetora . Ela deixou seu legado .
@kenydepretto53293 жыл бұрын
Podíamos ter a cbt e engesa até hj
@camillojunior32373 жыл бұрын
E a Gurgel...
@milanprotetordosanimais96523 жыл бұрын
O que bacana ver este vídeo me dá uma alegria na fazenda que eu nasci eu trabalhei com um trator em 1970 era um c b t 1090
@luimec65263 жыл бұрын
Eu fui criado no interior (na roça) conheci muitos modelos de CBT, maquinas muito robustas o defeito deles era realmente a falta de freio kkkkkk, mas muito duraveis, muito triste ver que se acabou, deveriam gerar muito empregos.
@daniedsonrodrigues74073 жыл бұрын
Meu vizinho tem um cbt javali preto. Eu acho lindo.
@anisiopavanijuniorpavani80772 жыл бұрын
CBT esselente trator nós temos MF a 50 anos mas o CBT é um trator esselente trator nota mil eu gosto
2 жыл бұрын
👍👍🚜🚜
@lilianergomes32263 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo Bororé RS Breno trabalhei num 2.105 CBT ano 80 👏🏼👏🏼
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@hiltondamasceno16063 жыл бұрын
Gostei do vídeo e dos patriotas que comentaram, causa identificação quando Lemos.
@misterpig52613 жыл бұрын
eu tenho um cbt2105,bem alinhado os freios funcionam bem
@jairvaltrao25933 жыл бұрын
Nooooossa meu amigo essa vc acertou em cheio em meu coracao em q vídeo top d mais cara vc contou a história certinho cara. foi bem isso mesmo q aconteceu com mais essa empresa Nacional q infelizmente foi a piq. como tantas outras q judiação cara muito emocionante o vídeo meu amigo E esse jipao em q raridade sem duvida esses cara da CBT tinhao visao em q judiação mas Vleeeu meu amigo compartilhando geral pq esse é d meu cetor cetor agrícola pbns 1 grande forte ábaco p ti 👏👏👏👏👏👏🚜😍😍😍😍🙋♂️
@ivonildocosta75863 жыл бұрын
com certeza uma lenda . telho 1 desta lenda . dentre os 3000 fabricados .
@caiozs28113 жыл бұрын
volantão tenho uma ideia de vídeo pra você, porque n faz um video falando sobre os caminhoes japoneses e as curiosidades deles e porque são tao diferentes do resto do mundo, ja procurei entender em outros canais mas sempre falta varias coisas, se voce fizer um video tenho certeza que vai sair por inteiro completo!, abraço irmão
@joseeduardo9983 жыл бұрын
Eu faço a minha parte! O meu 2600 tá na lida! Não vendo e nem troco!
@zetor14453 жыл бұрын
👍👍👍🇧🇷
@edisoncolorado42853 жыл бұрын
CBT muito bom pra terraplanagem e construção de barragens mas na lavoura não tinha condições devido ser muito pesado.
@beneditosantos4643 жыл бұрын
a cbt foi muito forte po sobreviver todos esses anos , no brasil os governos da pouca importancia a inteligencia dos brasileiros . um documentario que eu ainda nao conhecia. parabens!
@professorrobertoguedes44023 жыл бұрын
MARAVILHOSA A NOSSA HISTÓRIA, DIGNA DE UM POVO REALMENTE GUERREIRO!!! TEMOS QUE AGRADECER A INTERNET A POSSIBILIDADE DE CONHECER A NOSSA VERDADEIRA HISTÓRIA!!!!
@OdailOliveira753 жыл бұрын
Está ai uma coisa de nós que merece voltar modernizados, reformulados e com marca nova mais destacada sem estar ligada as estatização!
@willianrocha50513 жыл бұрын
Drone a jato naquela época, impressionante!!!
3 жыл бұрын
👍 pois é
@user-dj2bb6vy3h11 ай бұрын
Parabéns sempre pelos bons vídeos e por muita dedicação no que faz 👏👏👏
@NicolasZorziLima3 жыл бұрын
Videos aqui são ótimos! As histórias nos fazem viajar no tempo e saber de muitas curiosidades! Parabéns!
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@Gustavo-ub1wk3 жыл бұрын
Meu pai tem u cbt 1065 ele é muito bom 😊 🚜
@giovaniandre49423 жыл бұрын
Tenho uma réplica do Oliver 990 em esc 1:43 verde, muito lindo...excelente documentário 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@sandrobertte3 жыл бұрын
Empreender no país... não é fácil.
@marcosboava92323 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalha ñ perco um video ..👊🏻
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@marcileimoreiradasilva20963 жыл бұрын
O melhor trator até hoje, que esse do mercado que tem hoje não dá conta do serviço são quando tão novos depois de dois anos de uso já começa a dor de cabeça quebra a consecionaria não tem peças tem que o trator ficar parado até que a peça chega ,o CBT trabalha até hoje será que os fabricantes de hoje não ficam com vergonha ,essa empresa tem voltar a trabalhar são os melhores nesse ramo
@LeonilDamascena3 жыл бұрын
CBT, Engesa, Gurgel, Troller... marcas nacionais muito boas que se foram
@antenorsobral54263 жыл бұрын
Eu era menino 11 anos, tinha um trator CBT na fazenda que eu morava próximo de congonhinhas p.r. tinha um Ferguinho, mas o forte era o CBT, na cor marrom claro
@alceuferreira45623 жыл бұрын
Lembrança do jipão, muito bom, muitas trilhas com ele, era muito jóia!
@wilsonhenriqueofc19923 жыл бұрын
Só videos fantásticos.
@rubensfunileiro45723 жыл бұрын
VIDEO SENSACIONAL MUITO SUCESSO OBRIGADO
3 жыл бұрын
Nós que agradecemos!
@IvonesioRamosdaSilva3 жыл бұрын
*BOM CONHECER COM UM POUCO MAIS DE DETALHES!*
3 жыл бұрын
👍
@patrickmg47093 жыл бұрын
A fábrica de motores da Perkins fica aqui em Curitiba. No CIC ( Cidade Industrial de Curitiba).
@nautillus-wt9pk3 жыл бұрын
Excelente matéria!Este canal é um dos melhores viu!