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CBT - Marca Brasileira de Tratores História e Curiosidades

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VOLANTÃO

VOLANTÃO

Күн бұрын

Пікірлер: 684
3 жыл бұрын
Agradeço ao Canal FÚRIA DO JAVALI: kzfaq.info%C3%BAriadoJavali/videos, propietário do vídeo utilizado em nosso canal, visite o o canal lá!
@edmarroberiomelo9847
@edmarroberiomelo9847 3 жыл бұрын
CBT não é marca é lenda
@travagliasc6980
@travagliasc6980 3 жыл бұрын
O trator tinha uma força, pena que era muito duro e ruim de freio
@marciosantana1276
@marciosantana1276 3 жыл бұрын
Um amigo tem um CBT, funciona até hoje, CBT e FNM é símbolo de força
@brunob.7737
@brunob.7737 3 жыл бұрын
@@travagliasc6980 Mas é exatamente isso que se espera de um animal como ele! Kkkkkk
@TalesBazz
@TalesBazz 3 жыл бұрын
CBT, Engesa, Agrale, Gurgel... Quanto orgulho. Éramos p ser uma potência mundial.
@francisbatista2845
@francisbatista2845 3 жыл бұрын
Puma , Miura, troller, Dacon, Chamonix, e muitas outras
@iluminatedepressivo7633
@iluminatedepressivo7633 3 жыл бұрын
Várias marcas que faliram nesse país que é injusto para todos, menos para os marajás políticos.
@silviosilva1137
@silviosilva1137 3 жыл бұрын
Era mesmo falar é lindo mas isso depende de consumidores mas o brasileiro não valoriza o que é nosso veja um exemplo a agrale emplacou em 2020 18 caminhões pasmem 18 caminhões vendidos depois vem falar ser potência só hipocrisia.
@francisbatista2845
@francisbatista2845 3 жыл бұрын
@@silviosilva1137 a Agrale deveria investir em publicidade , quase ninguém vê isso acontecendo, a propaganda é a alma do negócio
@francisbatista2845
@francisbatista2845 3 жыл бұрын
@@silviosilva1137 os Argentinos gostam dão mais valor nos caminhões e tratores Agrale do que os próprios brasileiros, tem muitos vídeos que mostram isso , lá tem até clube e fórum dos fãs da marca
@joseaparecidochinaglia1360
@joseaparecidochinaglia1360 3 жыл бұрын
Trabalhei na CBT como torneiro mecânico,de 1969 a 1972, comecei a trabalhar lá com 15 anos de idade na seção de construção de máquinas,num dos primeiros tornos Romi P 400, que foram comprados naquele ano, saudades da CBT Pena não existir mais
@garfieldwns
@garfieldwns 3 жыл бұрын
Comecei a trabalhar no torno com 15 anos também. Lá se vão 13 anos já.
@eduardovasconcelos9496
@eduardovasconcelos9496 3 жыл бұрын
Sou um feliz proprietario de um CBT 2105. É trator pra toda vida.!
@sebastiaorogeriodefreitass588
@sebastiaorogeriodefreitass588 3 жыл бұрын
Fernando Collor, destruiu a indústria automotiva genuinamente brasileira. Somos um mercado forte consumidor, sem nenhum produto exclusivamente nacional.
@nivaldoamaral3309
@nivaldoamaral3309 3 жыл бұрын
"CBT" Orgulho eterno para a cidade de São Carlos-SP, onde ficava a empresa.
@empreendendonositio9871
@empreendendonositio9871 3 жыл бұрын
Esse é o Brasil, sempre ferrando com quem tenta colocar o país pra frente, sem dependência de fora...
@alfredmayconnina0979
@alfredmayconnina0979 3 жыл бұрын
Amigo, seus vídeos são verdadeiros mini documentários, que trazem para o nosso conhecimento, fatos e a história automotiva no Brasil e no mundo.
@waldirjoseluciano2371
@waldirjoseluciano2371 3 жыл бұрын
ducumenta a historia brasileira
@brunob.7737
@brunob.7737 3 жыл бұрын
Realmente, riquíssimo em ilustrações de época! Bom trabalho!!
@JoseAntonio-hj9ct
@JoseAntonio-hj9ct 2 жыл бұрын
CBT ficava em São Carlos -SP, minha terra natal, e foi fundada pelo Dr. Mario Pereira Lopes...um grande orgulho.
2 жыл бұрын
Top
@matheusbibiano8464
@matheusbibiano8464 Жыл бұрын
Um legado da indústria brasileira. CBT a marca dos brasileiros!
@andrewidal1930
@andrewidal1930 3 жыл бұрын
Sensacional a CBT pena que acabou. Esse é o Brasil eterno 3 mundo!!
@luizcarlosrosolen6942
@luizcarlosrosolen6942 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo contando a história do CBT. Tive 3 CBT, nunca quebrava, e era tão fácil de consertar que tinha um ditado popular que dizia " Se você tiver uma chave inglesa, um grifo e uma marreta, você conserta o CBT".
3 жыл бұрын
👍 obrigado
@celio9559
@celio9559 3 жыл бұрын
Cbtezão e bruto aqui nois tem um 8060 no arraste de tora exelente máquina dificilmente quebra.
@matheusantohaki5223
@matheusantohaki5223 3 жыл бұрын
Mas o freio
@celio9559
@celio9559 3 жыл бұрын
@@matheusantohaki5223 é lâmina
@DanielMeloAraujo
@DanielMeloAraujo 3 жыл бұрын
Me impressionei com o torque do 3 cil turbinado, realmente impressionante pra época
@pItAkOdEbIkE
@pItAkOdEbIkE 3 жыл бұрын
Tive a Honra de ter aulas com o mestre Vartão na ETEC Garça SP , ele foi funcionário na fábrica da CBT . Professor arrojado e diferenciado , Técnico Mecânico Raizão. Ele tinha muito orgulho em falar da CBT .
3 жыл бұрын
legal, obrigado por comentar
@EdgardWinston
@EdgardWinston 3 жыл бұрын
Sou de São Carlos e meu pai sempre conta a história da CBT. Existe um belo barracão construído em Ibaté, cidade vizinha de São Carlos, às margens da Rodovia Washington Luiz, onde seria a fábrica de motores.
@JoseAntonio-hj9ct
@JoseAntonio-hj9ct 2 жыл бұрын
Abraços conterrâneo.
@Eduardo_Barbicha
@Eduardo_Barbicha 3 жыл бұрын
Foi uma grande marca, A CBT deixou seu legado! Se não me engano acho que a CBT teve até implementos do setor ferroviários em seu catálogo, acho que produziram alguns modelos de vagões de minério, como os vagões da Santa Matilde.
@n0b0dy07
@n0b0dy07 3 жыл бұрын
Jamais saberia que tinham um protótipo de um drone, realmente esse país poderia ter sido muita coisa mas graças aos políticos estamos nessa
@adolfofernandes3185
@adolfofernandes3185 3 жыл бұрын
O conceito de drone foi posto em prática no Vietnã, então não é nenhuma novidade
@fredericonovaismalta9391
@fredericonovaismalta9391 3 жыл бұрын
Graças aos políticos e aos juízes que protegem os políticos.
@fragsSM
@fragsSM 3 жыл бұрын
@@adolfofernandes3185 Ele si refere ao Brasil. Primeiro projeto de drones no Brasil.
@saleslopes3632
@saleslopes3632 3 жыл бұрын
Eu nem sabia que uma empresa brasileira já tinha desenvolvido um motor. Pra mim eram importados, ou copiados de empresas estrangeiras
@rafaelsimoes4910
@rafaelsimoes4910 3 жыл бұрын
Graças aos políticos e ao povo que os elege e reelege!!!!
@marciomarxs
@marciomarxs 3 жыл бұрын
A história da CBT é a prova cabal do abandono da política industrial de governo a partir de 1980. Hoje é uma empresa que faz falta ao Brasil.
@OptimusPraimus
@OptimusPraimus 2 жыл бұрын
Empresa que gerava empregos e tecnologias
@erickeferreira7137
@erickeferreira7137 3 жыл бұрын
Temos um CBT 2105, o trator é só alegria aguenta o tranco, a questão de não ter freio é apenas um mero detalhe.
@joseeduardo998
@joseeduardo998 3 жыл бұрын
É muito bonito ver os CBTs… O bom é que sempre dá para restaurar e manter eles funcionando e gerando lucro!
@dehsantanao1
@dehsantanao1 3 жыл бұрын
Esses tratores são eternos, a Volkswagen até hoje usa vários desses para rebocar peças dentro da fábrica de São Bernardo, e eles não dão sinal de cansaço. Incrível!
@robertoalmeida86
@robertoalmeida86 3 жыл бұрын
Sério?
@dehsantanao1
@dehsantanao1 3 жыл бұрын
@@robertoalmeida86 sim eu operei um deles, um CBT três cilindros convertido de bomba injetora pra gás GLP (gás de cozinha) kkkkkkk
@juanduarte6253
@juanduarte6253 3 жыл бұрын
Eu tenho um primo meu que tem uma oficina de tratores aí ele vai no encontro de veículos antigos de águas de São Pedro, no ano passado ele levou um trator CBT com motor dodge V8 318 a álcool
@laureanoarantesnetto8893
@laureanoarantesnetto8893 3 жыл бұрын
Sempre com histórias bem fundamentadas e pesquisadas , uma aula da indústria automobilística brasileira , quanto perdemos com a extinção das pioneiras da indústria brasileira de motorização
@davimartins7251
@davimartins7251 Жыл бұрын
Grande indústria jamais deveria acabar
@deinersantos1967
@deinersantos1967 3 жыл бұрын
CBT orgulho para o Brasil e vergonha para a cambada de políticos que não incentivou o mercado interno.
@juliocesartanga4626
@juliocesartanga4626 2 жыл бұрын
fabulosos e hiper competentes funcionários que realizaram trabalhos incríveis na fábrica e na fundição. Aconteceu também muito bem sucedida experiência com gasogênio e biogás, gás metano.
@andersontheunos
@andersontheunos 3 жыл бұрын
parabens pelo excelente video, mudei-me para sao carlos sp em 1976 e acompanhei parte dessa saga.. e infelizmente a falência da empresa. abçs à todos boas festas
@celsofadoni4708
@celsofadoni4708 3 жыл бұрын
Gostei muito pois meu pai comprou um c b t ok em 1975 eu que pilotava ele 1105 que prazer
@dijalmasilva9313
@dijalmasilva9313 3 жыл бұрын
QUANDO ERA MOLEQUE ENTRE DOZE E TREZE ANOS TRABALHAVA GRADEANDO TERRA NAS SAFRAS O ANO TODO NEM SABIA DA HISTORIA DA CBT. MUITO BOM GOSTEI OBRIGADO.
@joaohenriksilveiramadeira5069
@joaohenriksilveiramadeira5069 3 жыл бұрын
Cbt Essa marca merece todo respeito ...
@pedrogamer-vf2nb
@pedrogamer-vf2nb 3 жыл бұрын
Da vontade d chorar essa fábrica tem q reabrir vamos fazer protesto
@fernandorc6162
@fernandorc6162 3 жыл бұрын
Kkk
@pedrogamer-vf2nb
@pedrogamer-vf2nb 3 жыл бұрын
@@fernandorc6162 q história triste cara
@marco79mak
@marco79mak 3 жыл бұрын
Kkkkkkk. Fazer protesto pra quem!? Huahuahua. Tem é que aparecer alguém com dinheiro e coragem para tocar um sonho desses.
@lucasgranja8940
@lucasgranja8940 3 жыл бұрын
Nossa cara que tratou legal
@taumaturgosousaleite4972
@taumaturgosousaleite4972 3 жыл бұрын
Belíssimo trabalho histórico. Parabéns amigo pelo canal...
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@juliocesartanga4626
@juliocesartanga4626 2 жыл бұрын
Belíssima reportagem!!! Parabéns!!! Faltou apenas mencionar o genial Presidente da CBT - DR. MÁRIO PEREIRA LOPES. Trabalhei lá com muito orgulho!!!
@vitoralves9335
@vitoralves9335 6 ай бұрын
É um sonho que essa empresa voltasse a fabricar imagino
@valdemirmesquita5655
@valdemirmesquita5655 3 жыл бұрын
Mais uma super aula. Obrigado
3 жыл бұрын
obrigado
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 3 жыл бұрын
BAITA HISTÓRIA, EXCELENTE VÍDEO!!
@jfmarkmark666
@jfmarkmark666 3 жыл бұрын
Conheci a empresa como o Industrial Mario Pereira Lopes ,Fantástica a vontade de produzir ..
@domingoselizeu4842
@domingoselizeu4842 3 жыл бұрын
Máquina Boa...sou fã de máquinas antigas
@joaobatistalopessilva8320
@joaobatistalopessilva8320 3 жыл бұрын
Assisti ao vídeo por ter trabalhado na CBT de abril/1975 A agosto/1978. Existia um espirito de brio e orgulho entre Boa parte dos funcionários, contudo, seu principal empreendedor, Mário Pereira Lopes, tinha suas luxúrias e homens de confiança não muito confiáveis. Teve um final medíocre. Lamento também como acabou a Gurgel. Tive o prazer de conhecer e dar uma volta em um protótipo do BR 800. Fatos que carrego na memória. Agradeço e parabenizo pelo vídeo!
@marioneves7706
@marioneves7706 3 жыл бұрын
Meus parabéns, belo documentário. Na década de 90, a J.I. Case do Brasil (atualmente CNH) pensou em comprar a antiga fábrica da CBT. A empresa desistiu depois de, em uma visita, verificar que a fábrica só poderia ser aproveitada para fabricar tratores CBT. Parte do maquinário tinha sido fabricado pela própria CBT e era inútil para fabricar outros produtos. Até as luminárias, utilizadas nas ruas internas da fábrica, tinham sido fabricadas por eles.
3 жыл бұрын
legal, muito 👍obrigado😊
@alv27435
@alv27435 3 жыл бұрын
Que bacana essa história! Gostei por demais dessa história!! Cbt é bruto nossa. A alguns anos vi um (não lembro no modelo) quebrado no meio puchado um caçamba carregadeira de terra. O tratorista escapou por pouco, o volante de direção entortou no banco.
@klebernascimento6439
@klebernascimento6439 3 жыл бұрын
Companhia brasileira de tratores,nunca poderia ter acabado, pois os tratores CBT, são os melhores tratores que já existiu!!!!
@rodriguescustodio4582
@rodriguescustodio4582 3 жыл бұрын
Se o Brasil fosse levado á sério, Seríamos uma potência quase comparado aos Estados Unidos!!!
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 3 жыл бұрын
CONCORDO!!
@cbrito573
@cbrito573 3 жыл бұрын
Infelizmente hoje o Brasil não produz nada. Lamentável
@ckp5186
@ckp5186 3 жыл бұрын
Kkk perdemos feio para Argentina e vem falar dos EUA
@matheusantohaki5223
@matheusantohaki5223 3 жыл бұрын
Mas nos somos brasileiros
@herrboeing
@herrboeing 3 жыл бұрын
quem não leva o brasil a sério é o próprio brasileiro
@khalilbr1923
@khalilbr1923 3 жыл бұрын
Tive um Jipe JAVALI durante muitos anos. Viajei bastante e ele nunca quebrou. Foi muito bacana. Parabéns pelo vídeo.
3 жыл бұрын
legal , 👍obrigado😊
@adaomendonca6619
@adaomendonca6619 3 жыл бұрын
Meu falecido pai dizia, tínhamos e temos, tudo para sermos super potência, mas por ironia e SINA eterna, somos e sempre seremos, colônia e dependente de restos do mundo...
@JDeufireinho
@JDeufireinho 3 жыл бұрын
bem que seria bom um motor de marca brasileira reconhecimento dos de fora seria gratificante
@esilvasilva7795
@esilvasilva7795 3 жыл бұрын
Acontece que industrial brasileiro não pode ver uma nota de dólar, que vende tudo e vai curtir férias em Miami.
@JDeufireinho
@JDeufireinho 3 жыл бұрын
@@esilvasilva7795 não sabemos o futuro hoje são eles amanhã nos
@rafaelsimoes4910
@rafaelsimoes4910 3 жыл бұрын
@@esilvasilva7795 É verdade!!! Fazem igual o governador de São Paulo, só que no caso dele, está vendendo o estado inteiro para o governo chinês.
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 3 жыл бұрын
Foi o maldito collor de melo, que destruiu nossa Industria!
@Paulo-nb4kh
@Paulo-nb4kh 3 жыл бұрын
@@edilsonmartins6653 Creio que o PIB industrial do país está em níveis percentuais na metade do que era quando Collor era presidente. E o perfil mudou também.
@thiagosandes7988
@thiagosandes7988 3 жыл бұрын
Agradando aos trabalhadores da construção civil e principalmente ao homem do campo.
@lucasspies519
@lucasspies519 3 жыл бұрын
Obrigado
@biarosa4030
@biarosa4030 3 жыл бұрын
O Brasil ainda têm tecnologia e gente muito capaz de produzir qualquer coisa, conheci pessoas brilhantes no SENAI.
3 жыл бұрын
👍
@diegocampos1006
@diegocampos1006 3 жыл бұрын
Essa fabrica tem que reabrir.
@lucasogabriel889
@lucasogabriel889 3 жыл бұрын
Verdade cara!que história triste!
@eclises
@eclises 3 жыл бұрын
Fábricas de maior complexidade nacionais são dizimadas pelas estrangeiras, são inúmeros casos. Quem comanda o Brasil é uma elite a serviço de outras elites de países desenvolvidos, ainda somos uma colônia, colônia moderna.
@carlosr192
@carlosr192 3 жыл бұрын
O interessante da CBT é que os lucros poderiam ficar no Brasil em tese...mas sempre que uma empresa fecha o preço pode subir...isso é o mais complicado pro mercado. Se o Brasil fosse um país, politicamente e economicamente estável e com boas margens de lucro esta e outras empresas estariam abertas. A reforma administrativa e tributária pode dar a guinada que o país precisa. Impostos devem ser quase que proibidos de subir...impostos e juros matam empresas. 👀🇧🇷
@diegocampos1006
@diegocampos1006 3 жыл бұрын
@@carlosr192 sim penso a mesma coisa. O governo e um ajiota.
@henri530
@henri530 3 жыл бұрын
Com novos sistemas de freios kkk
@arturpagani8105
@arturpagani8105 3 жыл бұрын
Aqui no sitio temos um CBT 8440 1990 MWM em perfeito estado totalmente reformado, excelente trator, econômico, robusto e de uma força absurda
@davimartins7251
@davimartins7251 Жыл бұрын
Brasil já passou da hora,de valorizar nossa raça nosso povo nossa indústria automóvel
Жыл бұрын
👍
@jorgeaguiar1532
@jorgeaguiar1532 3 жыл бұрын
Infelizmente no Brasil nada é pra sempre e me pergunto até quanto ainda teremos a Agrale.
@lukasfarias7289
@lukasfarias7289 3 жыл бұрын
Talvez se tivesse o preço mais acessível em seus veiculos, seria bem mais fácil continuar de pé
@yuri30027
@yuri30027 3 жыл бұрын
Agrale está forte, firme. Faz seus tratores, caminhões, microônibus e a caminhonete Marruá (que é vendida quase que exclusivamente para as forças armadas). Se diminuírem o preço do Marruá e aumentarem, pode ter certeza que teriam um grande sopro de vida. Não tem nenhuma caminhonete sendo produzida agora que ocupa o posto dela, que é acima das caminhonetes médias, ou seja, maior que Hilux, Amarok, S10... Só falta um motor 3.0L e um 5.0L para ficar perfeito.
@reginaldoprado3749
@reginaldoprado3749 3 жыл бұрын
Maior problema da Agrale são os preços altos dos seus produtos
@em.2s767
@em.2s767 3 жыл бұрын
O próprio Marruá tem um preço astronômico. Mas tenho ctz que é quase inquebrável...
@marciodossantossantos2574
@marciodossantossantos2574 3 жыл бұрын
@@yuri30027 irmão não tem nenhum jipe a altura do Marruá, aquilo é pau pra toda obra e mais um pouco rs,já vi vídeos na internet e fiquei pasmo com tanta brutalidade do jipão, impressionante, se tivesse condições compraria um exemplar para mim, falo a verdade.
@ronaldmolinasandoval1849
@ronaldmolinasandoval1849 3 жыл бұрын
Saludos cordiales desde Santa Cruz bolivia 🇧🇴 👍 excelente 💜 el video 📹 👍 😁🎄🎄🎄🔟puntos 👍
@lucasogabriel889
@lucasogabriel889 3 жыл бұрын
Certamente essa marca estaria comandando o mercado hoje em dia!Nossa cara deveriam reabrir!
@nivaldoamaral3309
@nivaldoamaral3309 2 жыл бұрын
Trator CBT, o amarelão que nunca amarelou, o cara é bruto mesmo!!!
2 жыл бұрын
👍🚜👍
@cactus9362
@cactus9362 2 жыл бұрын
LEMBRO DESSE EQUIPAMENTO, ERA CONCORRENTE DO VALMET E MASSEY FERGUSON. BONS TEMPOS.
@jorgebatista6849
@jorgebatista6849 3 жыл бұрын
EU LEMBRO MUITO DESSE TRATOR NOS ANOS 80 GRANDE VIDEO MUITO OBRIGADO VALEU PELA LEMBRANÇA
@brunobr6549
@brunobr6549 3 жыл бұрын
Conta a história dos tratores muller
@mateuspeixotobarbosa
@mateuspeixotobarbosa 3 жыл бұрын
Up
@sergiopassos6076
@sergiopassos6076 3 жыл бұрын
Bem lembrado e mto interessante a história.
@enedirboni321
@enedirboni321 3 жыл бұрын
Tive um CBT 8060 muito bom o trator
@joseroberto5146
@joseroberto5146 3 жыл бұрын
Até hoje o CBT trabalha firme Brasil afora Aprendi em um 1105
@edmarroberiomelo9847
@edmarroberiomelo9847 3 жыл бұрын
Faz um video de marcar desconhecidas tipo a malves
@robertomello1959
@robertomello1959 3 жыл бұрын
Chega a doer o coração quando se conhece uma historia de sucesso como essa, fadada ao fracasso pela conjuntura econômica da década de 80/90.
@vitoriosperandio358
@vitoriosperandio358 3 жыл бұрын
Eu morei em são Carlos conheci a cbt trabalhei na lndustria Perreira Lopes quê saudades
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 4 ай бұрын
A CBT realmente foi muito boa . Tinha a melhor estrutura e a melhor bomba injetora . Ela deixou seu legado .
@kenydepretto5329
@kenydepretto5329 3 жыл бұрын
Podíamos ter a cbt e engesa até hj
@camillojunior3237
@camillojunior3237 3 жыл бұрын
E a Gurgel...
@milanprotetordosanimais9652
@milanprotetordosanimais9652 3 жыл бұрын
O que bacana ver este vídeo me dá uma alegria na fazenda que eu nasci eu trabalhei com um trator em 1970 era um c b t 1090
@luimec6526
@luimec6526 3 жыл бұрын
Eu fui criado no interior (na roça) conheci muitos modelos de CBT, maquinas muito robustas o defeito deles era realmente a falta de freio kkkkkk, mas muito duraveis, muito triste ver que se acabou, deveriam gerar muito empregos.
@daniedsonrodrigues7407
@daniedsonrodrigues7407 3 жыл бұрын
Meu vizinho tem um cbt javali preto. Eu acho lindo.
@anisiopavanijuniorpavani8077
@anisiopavanijuniorpavani8077 2 жыл бұрын
CBT esselente trator nós temos MF a 50 anos mas o CBT é um trator esselente trator nota mil eu gosto
2 жыл бұрын
👍👍🚜🚜
@lilianergomes3226
@lilianergomes3226 3 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo Bororé RS Breno trabalhei num 2.105 CBT ano 80 👏🏼👏🏼
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@hiltondamasceno1606
@hiltondamasceno1606 3 жыл бұрын
Gostei do vídeo e dos patriotas que comentaram, causa identificação quando Lemos.
@misterpig5261
@misterpig5261 3 жыл бұрын
eu tenho um cbt2105,bem alinhado os freios funcionam bem
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 3 жыл бұрын
Nooooossa meu amigo essa vc acertou em cheio em meu coracao em q vídeo top d mais cara vc contou a história certinho cara. foi bem isso mesmo q aconteceu com mais essa empresa Nacional q infelizmente foi a piq. como tantas outras q judiação cara muito emocionante o vídeo meu amigo E esse jipao em q raridade sem duvida esses cara da CBT tinhao visao em q judiação mas Vleeeu meu amigo compartilhando geral pq esse é d meu cetor cetor agrícola pbns 1 grande forte ábaco p ti 👏👏👏👏👏👏🚜😍😍😍😍🙋‍♂️
@ivonildocosta7586
@ivonildocosta7586 3 жыл бұрын
com certeza uma lenda . telho 1 desta lenda . dentre os 3000 fabricados .
@caiozs2811
@caiozs2811 3 жыл бұрын
volantão tenho uma ideia de vídeo pra você, porque n faz um video falando sobre os caminhoes japoneses e as curiosidades deles e porque são tao diferentes do resto do mundo, ja procurei entender em outros canais mas sempre falta varias coisas, se voce fizer um video tenho certeza que vai sair por inteiro completo!, abraço irmão
@joseeduardo998
@joseeduardo998 3 жыл бұрын
Eu faço a minha parte! O meu 2600 tá na lida! Não vendo e nem troco!
@zetor1445
@zetor1445 3 жыл бұрын
👍👍👍🇧🇷
@edisoncolorado4285
@edisoncolorado4285 3 жыл бұрын
CBT muito bom pra terraplanagem e construção de barragens mas na lavoura não tinha condições devido ser muito pesado.
@beneditosantos464
@beneditosantos464 3 жыл бұрын
a cbt foi muito forte po sobreviver todos esses anos , no brasil os governos da pouca importancia a inteligencia dos brasileiros . um documentario que eu ainda nao conhecia. parabens!
@professorrobertoguedes4402
@professorrobertoguedes4402 3 жыл бұрын
MARAVILHOSA A NOSSA HISTÓRIA, DIGNA DE UM POVO REALMENTE GUERREIRO!!! TEMOS QUE AGRADECER A INTERNET A POSSIBILIDADE DE CONHECER A NOSSA VERDADEIRA HISTÓRIA!!!!
@OdailOliveira75
@OdailOliveira75 3 жыл бұрын
Está ai uma coisa de nós que merece voltar modernizados, reformulados e com marca nova mais destacada sem estar ligada as estatização!
@willianrocha5051
@willianrocha5051 3 жыл бұрын
Drone a jato naquela época, impressionante!!!
3 жыл бұрын
👍 pois é
@user-dj2bb6vy3h
@user-dj2bb6vy3h 11 ай бұрын
Parabéns sempre pelos bons vídeos e por muita dedicação no que faz 👏👏👏
@NicolasZorziLima
@NicolasZorziLima 3 жыл бұрын
Videos aqui são ótimos! As histórias nos fazem viajar no tempo e saber de muitas curiosidades! Parabéns!
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@Gustavo-ub1wk
@Gustavo-ub1wk 3 жыл бұрын
Meu pai tem u cbt 1065 ele é muito bom 😊 🚜
@giovaniandre4942
@giovaniandre4942 3 жыл бұрын
Tenho uma réplica do Oliver 990 em esc 1:43 verde, muito lindo...excelente documentário 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@sandrobertte
@sandrobertte 3 жыл бұрын
Empreender no país... não é fácil.
@marcosboava9232
@marcosboava9232 3 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalha ñ perco um video ..👊🏻
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@marcileimoreiradasilva2096
@marcileimoreiradasilva2096 3 жыл бұрын
O melhor trator até hoje, que esse do mercado que tem hoje não dá conta do serviço são quando tão novos depois de dois anos de uso já começa a dor de cabeça quebra a consecionaria não tem peças tem que o trator ficar parado até que a peça chega ,o CBT trabalha até hoje será que os fabricantes de hoje não ficam com vergonha ,essa empresa tem voltar a trabalhar são os melhores nesse ramo
@LeonilDamascena
@LeonilDamascena 3 жыл бұрын
CBT, Engesa, Gurgel, Troller... marcas nacionais muito boas que se foram
@antenorsobral5426
@antenorsobral5426 3 жыл бұрын
Eu era menino 11 anos, tinha um trator CBT na fazenda que eu morava próximo de congonhinhas p.r. tinha um Ferguinho, mas o forte era o CBT, na cor marrom claro
@alceuferreira4562
@alceuferreira4562 3 жыл бұрын
Lembrança do jipão, muito bom, muitas trilhas com ele, era muito jóia!
@wilsonhenriqueofc1992
@wilsonhenriqueofc1992 3 жыл бұрын
Só videos fantásticos.
@rubensfunileiro4572
@rubensfunileiro4572 3 жыл бұрын
VIDEO SENSACIONAL MUITO SUCESSO OBRIGADO
3 жыл бұрын
Nós que agradecemos!
@IvonesioRamosdaSilva
@IvonesioRamosdaSilva 3 жыл бұрын
*BOM CONHECER COM UM POUCO MAIS DE DETALHES!*
3 жыл бұрын
👍
@patrickmg4709
@patrickmg4709 3 жыл бұрын
A fábrica de motores da Perkins fica aqui em Curitiba. No CIC ( Cidade Industrial de Curitiba).
@nautillus-wt9pk
@nautillus-wt9pk 3 жыл бұрын
Excelente matéria!Este canal é um dos melhores viu!
A TECNOLOGIA DOS TRATORES CBT!
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