เจาะลึก ดีเซล ยูโร 5 ในกระบะ โตโยต้า และพาชม Toyota Hilux Revo Smartcab Pre-Runner ใหม่

Рет қаралды 71,307

DriveAutoBlog

3 ай бұрын

Пікірлер: 68

@prakobyuenyong1281 2 ай бұрын

Prerunner ดูดีทั้งกระจังหน้าและหน้าจอภายในการวางหน้าจออยู่ในตำแหน่งดีกว่าเดิม น่าจะให้แบบนี้มาตั้งนานแล้ว

@nantapongjaima3068 3 ай бұрын

แค๊ป หน้านี้ สวยมาก

@poonppnun-mc4ws 3 ай бұрын

แคปยกสุงหน้านี้สวยๆ❤❤❤❤❤

@user-uw5nt5ni4l Ай бұрын

รอชมทดสอบขับตัวนี้นะครับ

@user-ee1sy5oq2i 3 ай бұрын

หน้าจอเปลี่ยนกันได้กับgr ตัวเก่าได้ใหมครับ

@kintukteekreetukpum 2 ай бұрын

สุดยอด้ลยครีบ😊😊

@Wateri168 3 ай бұрын

DPF จะมีปัญหาเหมือนยี่ห้อ- ม -ไหมครับ

@kittipong4346 2 ай бұрын

ถ้าDPFตัน น้ำจะดันไหมครับ แล้วมันร้อนจนฝาสูบจะแตกไหม เพราะมาสด้าก็มีให้เห็นอยู่กับข้อเสียของระบบนี้

@shishi7999 2 ай бұрын

โตต้า สวย เครื่องทนทาน ไม่จุกจิก แรง เร็ว ดี ประหยัดน้ำมัน ชอบๆ😊

@user-fx2tk8xp7d 2 ай бұрын

แรงแค่เกียร์1เทียบอีซูซุไม่ติดเลย

@shishi7999 2 ай бұрын

@@user-fx2tk8xp7d ไม่จริง โตต้าออกตัวเกีย3ยังออกได้เลย อีชุดับเสียงดังเครื่องอืด

@shishi7999 2 ай бұрын

@@user-fx2tk8xp7d โตต้า2.4 ยังกินขาด อีชุ3.0เลย

@user-fx2tk8xp7d 2 ай бұрын

@@shishi7999 ฮูขี้ อีซูซุก็ออกเกียร์3ได้

@shishi7999 2 ай бұрын

@@user-fx2tk8xp7d ค่ายไหนๆก้เปรียบกับโตต้า เปรียบค่ายอื่นบ้าง ยังไงๆ โตค้าเหนือกว่า5555

@Pon-iz4jn Ай бұрын

ตัวนี้ถ้าเราใส่โรบาร์ แบบrocco เพิ่มได้มั้ยครับ

@user-ob2ru3yz5y 3 ай бұрын

ตัวนี้มี ขับ4WDไหม

@user-lj8ui3rr6w 2 ай бұрын

เกียร์mtมีมั๊ย

@user-vz3ks3uu1m 2 ай бұрын

รุ่นนี้ขับ4มีไหมครับ

@user-uw2zu6lz7e 3 ай бұрын

มาดี,มาสวยเลยครับ,ตัวเตี้ยสี่ประตูก็หล่อเอาเรื่องอยู่นะครับ..

@ceehawjchannrl7179 2 ай бұрын

หน้าเคปมาช้าไปถ้ามาหน้านี้ตั้งแต่ต้นคงขายดีกว่านี้ ซื้อค่ายอื่นแล้วเสียดาย

@user-ys3lu2jm4s Ай бұрын

มีรุ่น 4×4 ไหมครับ รุ่นนี้

@TWP3022 3 ай бұрын

รู้สึกว่าหน้าใหม่ตัวเตี้ย จะดูสวยกว่าพรีรันเนอร์นะครับ

@HhhJjh-et8wp 2 ай бұрын

ราคาสดเท่าไหรค่ะคันนี้

@user-db8cr3lg6c 3 ай бұрын

ร็อคปรับเปลียนไรบ้างบ้างครับพี่มิน❤❤❤ชอบๆให้กำลังใจครับ

@user-lp3ov5ri4f 2 ай бұрын

ความจริงถ้าผู้ผลิตรถดีเซลออกแบบให้ใช้ไบโอดีเซลอย่างต่ำ บี 30 ขึ้นไปการติดตั้งระบบบำบัดเขม่าไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล แทบไม่จำเป็นเรยครับ เพราะไบโอดีเซลเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงบนดินที่สะอาด การปล่อยมลพิษต่ำ แต่มีข้อเสียเล็กน้อยแค่ค่าความร้อนของไบโอดีเซลน้อยกว่าเชื้อเพลิงดีเซลปิโตรเลี่ยมเพียงเล็กน้อย แค่นั้นเอง

@austa1904 2 ай бұрын

อยากให้4ประตูยกสูงเป็นหน้าแบบ Z

@user-ns1gh5po4m 20 күн бұрын

ฟองน้ำใต้แผงหม้อน้ำ กับฟองน้ำใต้อ่างน้ำมันเครื่องมีไว้เพื่ออะไรครับ

@wanmatta 3 ай бұрын

ถ้ามันทำงานออโต้ ผมว่าโอเคนะครับ

@sinner150 3 ай бұрын

ส่วนตัวชอบหน้าเดิมมากกว่ามันมันคล้ายๆtacama

@user-sc1ir7tt4m 3 ай бұрын

ความซับซ้อนของการใช้งาน ค่าใช้จ่ายของน้ำมันและการบำรุงรักษาจะเพิ่มขึ้นจากมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ส่วนตัวเห็นว่ามาตรฐาน Euro 4 เป็นจุดสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมและปริมาณเงินในกระเป๋า

@mcheermolee4448 3 ай бұрын

มันแก้ที่ปลายเหตุ มันปล่อยควันเสียน้อยกว่าโรงงาน โรงงานควรจะคุมให้เข้มงวด

@user-be7si5oz8t 2 ай бұрын

ทำไมไม่ใสครูซ ทางยาวมันเมื่อย ไม่ต้องถึงกับหยุดก็ได้

@TR-kt6vs 3 ай бұрын

🎉🎉🎉

@deawpolpichai612 3 ай бұрын

โฉมสุดท้ายก่อน All NewHiluxตัวใหม่จะมาใช่ไหมครับ

@Tee-bu7od 3 ай бұрын

ใช่ครับ ตัวใหม่เห็นว่าเจอกันปลายปี2025-ต้นปี2026ครับ ตัวรถใหม่ยังไม่เสร็จแต่ก็ใกล้เสร็จแล้ว

@amataanantpinijwatna8862 3 ай бұрын

DPF น้ำจะดันไหมครับ? กังวลจะตามมาสด้ากันไปหมด

@MrSanookgame 3 ай бұрын

แล้วระหว่างเที่ยวภูเขาแล้วระบบ dpf เครื่องทำงานหนักขึ้น แรงจะไม่ตกหรอครับ

@pattarakorn2010ify 3 ай бұрын

ถ้าไปเที่ยวเขารถติดๆ เช่น ภูทับเบิก ดอยสุเทพ ช่วงเทศกาล ติดคาเนินก็นเป็นชั่วโมง เกิดตันขึ้นมา คาเนิน ต้องจอด เข้าเกียร์ว่าง ดึงเบรคมือ อันนี้ลำบากเลยนะ ปกติรถคาเนิน เขาไม่เปลี่ยนเกียร์กัน อันตรายมากๆ

@birdbikeshop 3 ай бұрын

ปีหน้าตัวใหม่มาปน่นอน

@JB_2537 3 ай бұрын

เดิมๆจากโรงงานเลยมั้ยครับ ตัวนี้

@rung6650 Ай бұрын

สมาทแคบรุ่นนี้เกียธรรมดาราคาเท่าไหร่ครับ

@nookanouwatkhambuatong1166 3 ай бұрын

Smart Cab PreRunner หน้า Rocco นี้ สวยมากๆครับ แต่เสียดายและผิดหวังคือ ไม่กลับมาทำ รุ่น 2.4 High เลยอะครับ กลัวแพงเลยเหรอถึงได้ไม่กลับมาทำ ขนาด Isuzu ยังทำขาย ตัว Spacecab Hi-Lander 1.9 ZP AT ต่อไปเลย

@thawonsarajan_channel 2 ай бұрын

ถ้าทำ2.4High แคป MTขับ2 ราคา ก็แตะ900,000 ไปชนกับแคป2.4mid 4×4อีก เป็นผมเอา2.4mid 4×4 ถ้ามีแคป2.4high AT ราคาแตะ940,000 ราคามันจะแพงไปขายยากส่วนคนเขาเล่นแคปราคานี้ไป4×4หมดครับ เขาจึงยกเลิกขายรุ่นHigh 2.4ขับ2

@user-fo8bv4pj1r 2 ай бұрын

ตัวนี้ดาว100000ผ่อนเดือนเท่าไหร่ครับ

@user-gn2iu2hz5m 2 ай бұрын

ขอไอดีไลน์

@day4519 3 ай бұрын

เรื่องเครื่องไอเสียไม่น่าทำมาเลยมันเสียเวลาคนใช้งานและเพิ่มค่าใช้จ่ายให้ลูกค้าอีก

@pattarakorn2010ify 3 ай бұрын

เวลาที่ต้องการทำเวลา เช่น รถส่งของ ในเมือง เกิดตันขึ้นมา ผมว่ายุ่งยากเลย ตะไปหาจอดเผาเขม่าหน้าบ้านคนอื่น เขาคงไม่พอใจ และ เสียเวลางานด้วย ระบบมันอาจจะดีรักษาสิ่งแวดล้อม แต่มันไม่สะดวกเหมือนเครื่องยูโร4 ไปไหนไปกัน ไม่ต้องห่วงอะไรมาก ผมว่า สตาร์ทเครื่อง เร่ง1800รอบ นาน20-30นาที มันไม่ใช่เรื่องดีเท่าไหร่ หมดน้ำมันไปไม่น้อยเลยนะ