சென்னையிலுள்ள நதிகள் மற்றும் பக்கிங்காம் கால்வாயின் வரலாற்று பின்னணி

No video

சென்னையிலுள்ள நதிகள் மற்றும் பக்கிங்காம் கால்வாயின் வரலாற்று பின்னணி | History with V Sriram

Рет қаралды 57,715

Күн бұрын

Hello viewers! In this episode of History with Sriram, we are going to see about the rivers and the canal of Chennai. Chennai has 3 natural rivers and one artificial canal. The three rivers are Kosasthalai River, koovam & adayar. The artificial canal is called the Buckingham canal it was built by the British people for their own sake. The Buckingham canal is one of the largest canals in India. It ranges from Villupuram of Tamilnadu to Kakinada of Andhra. The British grew many trees in order to heat the bricks in the furnace. These red bricks are all highly seen even now in all the government buildings. Watch the full video to know about the name details of the Buckingham canal. there are a lot more interesting and untold stories are there. So, do watch the full video and share it with your friends and families.
வணக்கம் பார்வையாளர்களே! ஸ்ரீராமுடன் வரலாறு என்ற நிகழ்ச்சியில், சென்னையின் ஆறுகள் மற்றும் கால்வாய்களைப் பற்றி பார்க்கப் போகிறோம். சென்னையில் 3 இயற்கை ஆறுகள் மற்றும் ஒரு செயற்கை கால்வாய் உள்ளது. கொசஸ்தலை ஆறு, கூவம் & அடையாறு ஆகிய மூன்று ஆறுகளும். ஒரு செயற்கை கால்வாய் அது பக்கிங்ஹாம் கால்வாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆங்கிலேயர்களால் தங்கள் சொந்த நலனுக்காக கட்டப்பட்டது. புக்கிங்ஹாம் கால்வாய் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கால்வாய்களில் ஒன்றாகும். இது தமிழ்நாட்டின் விழுப்புரம் முதல் ஆந்திராவின் காக்கிநாடா வரை உள்ளது. செங்கற்களை உலையில் சூடாக்குவதற்காக ஆங்கிலேயர்கள் பல மரங்களை வளர்த்தனர். இந்த சிவப்பு செங்கற்கள் அனைத்தும் இப்போதும் அனைத்து அரசு கட்டிடங்களிலும் அதிகமாக காணப்படுகின்றன. பக்கிங்ஹாம் கால்வாயின் பெயர் விவரங்களை அறிய முழு வீடியோவைப் பார்க்கவும். இன்னும் நிறைய சுவாரஸ்யமான மற்றும் சொல்லப்படாத கதைகள் உள்ளன. எனவே, முழு வீடியோவைப் பார்த்து உங்கள் நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.
For the same Video in English, please click on the link below
Sriram V - / sriramv
Stay tuned to Avatar Live for More Exclusive Content. Hit the Bell Icon To Stay Updated with us.
Subscribe to us: bit.ly/Subscrib...
Click here to also watch :
History Time With Sriram : • History time with Hist...
Business Arattai : • Business அரட்டை
Inspirational Talks : • Business, Political & ...
Follow us on our Social Media:
Facebook - / theavatarlive
Twitter - / theavatarlive
Instagram - www.instagram....
Powered by Trend Loud Digital
Website - trendloud.com/
Instagram - / trendloud
Facebook - / trendloud
Twitter - / trendloud
Twitter - / trendloud

Пікірлер: 115

@elangeshcinnadurai8146 2 жыл бұрын

தமிழ் உச்சரிப்பு மிகவும் அருமையாக உள்ளது

@nksAiyer3956 2 жыл бұрын

Idhu thaan "avaa thamizh". Brahmin slang.

@humanthings7414 2 жыл бұрын

சென்னையின் வரலாறை தெளிவாக தெரிந்துகொள்ளும் விதமாக உங்கள் விளக்கம் உள்ளது.

@jayaseelanj4841 9 ай бұрын

எம்மாடி..... புல்லரிக்குது... 🤩a pure Nostalgic feel.... 🥰தண்ணீர்த்துறை மார்க்கெட் னு சொல்லும் போது.... என் வீடு மார்க்கெட் பக்கத்துலயே... தினமும் அங்க தான் வீட்டுக்கு காய்கறி, மாட்டுக்கு புண்ணாக்கு, மளிகை எல்லாம் வாங்குவோம். அங்க வியாபாரம் பண்ணவங்க முகம் எல்லாம் இப்போ கூட எனக்கு ஞாபகம் இருக்கு.. என்னோட தாத்தா, மாட்டுக்கு வைக்கோல் எல்லாம் படகுல பக்கிங்காம் கால்வாய்ல மாமல்லபுரத்துல இருந்து படகு ஓட்டி வந்து சின்னதா வியாபாரம் பண்ணி இருக்காங்க. நாங்க இருந்தது தண்ணீர்துறை மார்க்கெட் பக்கத்துல, பக்கிம்காம் கால்வாய் ஓரமா கல்விவாரு தெரு. அப்பா காலத்துல எல்லாம் மயிலாப்பூர் கல்விவாரு தெருல வைக்கோல் வியாபாரம், பால் வியாபாரம் பண்ணாங்க. நீங்க சொன்னது எல்லாம் அங்க அங்க அப்போ அப்போ கொஞ்சம் கொஞ்சமா கேள்வி பட்டு இருக்கேன். ஆனா இவ்வ்ளோ கோர்வையா தெளிவா தெரியாது. பிரமாதம்....🤩 1996 சிங்காரச்சென்னை திட்டத்துல சென்னைல மாடுங்க வளக்குறது தடை பண்ண பிறகு இந்த வியாபாரம் நொடிஞ்சி போச்சு... அதுக்கு அப்பறம், அங்க திருமயிலை ரெயில்வே ஸ்டேஷன் & பில்லர் கட்ட, அரசாங்கம் அந்த எடத்துல இருக்குற குடிசை எல்லாம் புல்டோசர் வச்சி காலி பண்ணி விட்டுட்டாங்க. கொடுமையான காலகட்டம் அதெல்லாம். அப்போ நான் பி.எஸ். வடக்கு பள்ளிக்கூடத்துல எட்டாம் வகுப்பு. அதுக்கு அப்பறம் காமதேனு தியேட்டர் எதிரே வாடகைக்கு குடியிருந்தோம்.... தண்ணீர்த்துறை மார்க்கெட் இப்போ ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பா பாக்க பக்குன்னு இருக்கு.... 😪 ரொம்ப நாள் ஆச்சு அங்க போய்... இப்போ வெளிநாட்ல இருக்கேன். ஊருக்கு போனா அங்க எல்லாம் போய் பாக்குற ஆவலை தூண்டி விட்டுட்டீங்க சார்... செம்ம இன்டெரெஸ்ட்டிங்... யூ கண்டினுயூ 😍🤩😍

@karthikkumar600 2 жыл бұрын

நமஸ்காரம். இந்த வரலாற்று பதிவை மாணவர்கள் தெரிந்து கொள்வது நல்லது. நன்றி ஐயா அருமை. கார்த்திக் குமார் பழநி

@riniravi2637 2 жыл бұрын

This is awesome👏 why isn't good videos like this are trending🤦‍♀️😭 found you only very recently.. you're just brilliant👏 please do more videos like this.. TIA

@alamelue2988 2 жыл бұрын

சமீபத்தில் செஸ் ஒலிம்பியாடுக்காக அலங்கரிக்கப்பட்ட அயர்ன் பிரிட்ஜை பார்க்க சென்ற போது சென்னை பல்கலைக்கழகத்தின் பின்னால் இந்த பக்கிங்காம் கால்வாயை தூர் வாரி கொண்டிருந்தார்கள். அதன் பின் இப்படி ஒரு சரித்திரம் இருப்பதை அறிய மகிழ்ச்சியாக உள்ளது. தகவலுக்கு நன்றி

@savijayakumar3457 2 жыл бұрын

என் வயது 75. 1963-67 வரை என் தந்தை திரு.A.E. சாந்தப்பன் செங்கல்பட்டு Executive Engineer ஆக பணியில் இருந்தார்கள். அப்போது பக்கிங்ஹாம் கால்வாய் சப் டிவிஷன் ஒன்று அந்த டிவிஷனில் இருந்தது. இந்நிகழ்ச்சியில் சொன்ன தண்ணீர்துறை மார்க்கெட் எல்லாம் நல்ல பராமரிப்பில் இருந்தது.படகுகள் போக்குவரத்தை நான் பார்த்தும் இருக்கிறேன். கிரீன்வேஸ் சாலையில் ( கிரீன்வேஸ் என்பது ஒரு நபரின் பெயர்.அந்த Proper noun ஐ பசுமைவழி என்று எப்படி அரசே மொழி பெயர்த்து சரித்திரத்தை சிதைக்கிறார்களோ? வேதனையும் சோதனையுமாக இருக்கிறதே), ஒரு லாக், North Madras ல் ஒரு லாக் இந்த கெனாலில் இருக்கும். அது செயல் படும் விதமெல்லாம் அப்பா எங்களிடம் விவரித்து சொன்ன நினைவுகள் மனதில் வருகிறது. PWDயில் காவேரி என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு Insoection boatம் இருந்தது. 1965 புயல் நன்கு நினைவில் இருக்கிறது. அண்ணா சமாதி இருக்கும் இடத்தில் கப்பல் ஒன்று தரைதட்டி கரை ஒதுங்கி விட்டதும் நினைவிற்கு வருகிறது. அந்த புயல்தான் சென்னை நகருக்குள் இந்த வாய்க்காலின் மரணத்திற்கு காரணமானது என்று இன்று உங்கள் வழியே தெரிந்து கொண்டேன்.எல்லா உரைகளும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது மிக்க நன்றி

@TruckSimulator24x7 Ай бұрын

❤❤❤

@PrakashPrakash-um5sx 2 жыл бұрын

1990 போரூர் ஏரி மிக பிரமாண்டமகா இருந்தது ஆனால் இப்போது குட்டையாக உள்ளது

@kanniappan9517 2 жыл бұрын

மிகவும் உண்மை., மயிலாப்பூர் தண்ணீர்துறையிலிருந்து திருப்போரூர் முருகன் கோயிலுக்கு படகில் சென்றிருப்பதாக பாட்டி சொல்லியிருக்கிறார்கள். நகரத்தை கட்டமைப்பதில் விரிவாக்குவதில் நாம்( அரசியல்வாதிகளும் அதிகாரவர்க்கமும் ) மிகப்பெரிய தவறிழைத்துவிட்டோம்

@tamilpandian662 2 жыл бұрын

அருமை ஐயா. இப்போது அதே பக்கிங்காம் கால்வாய் மேலே தான் பறக்கும் இரயில் பாதை இருக்கு..

@rameshradha324 2 жыл бұрын

ஐயா தங்களின் பதிவுகளை சமீப நாட்களாக தொடர்ந்து பார்த்து கொண்டு வந்திருக்கிறேன் மிகவும் பிரமாதம். சென்னையின் வரலாறு தங்கள் மூலம் தெரிந்து கொள்வதில் மிக்க மகிழ்ச்சி அடைகிறேன் நான் வசிக்கின்ற நான் வசிக்கின்ற ஜார்ஜ் டவுன் பகுதி இவ்வளவு சிறப்பு வாய்ந்த வரலாறு கொண்டது என்னும்போது மிகவும் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன் அதேபோல கொத்தவால்சாவடி வரலாறு நீங்கள் பதிவு செய்தால் சிறப்பாக இருக்கும் விரைவில் எதிர்பார்க்கிறேன் நன்றி

@venkateswara88 2 жыл бұрын

அருமையான பதிவு ஐயா.. நன்றிகள் பல ❤️

@tamilvannansjk4174 2 жыл бұрын

பக்கிங்காம் கால்வாய் பற்றிய அருமையான தகவல்கள் தண்ணீர் தொட்டி பாரதியார் பாரதிதாசன் பற்றி அழகாக கூறினீர்கள் ஐயா

@ashikrajajailaany3348 2 жыл бұрын

Sir, unga gnayabagam sakthi Vera level.. hats off sir

@subhashvolg9587 2 жыл бұрын

அருமை ஐயா

@sureshrajansureshrajan507 2 жыл бұрын

இயற்கையா அழகான சென்னை பட்டணம் மட்டும் இல்ல பல ஊரும் இப்படித்தான் வீணா போயி இருக்கு

@banumathisingaram8996 2 жыл бұрын

அருமை ..அருமை ..

@kalpanaamarnath8498 3 ай бұрын

My grandparents and my mother used to travel by boat from Mylapore to Thiruporur every Karthigai day every month. They used to travel whole night as you rightly said.

@arunseshadrimagicmoments9328 2 жыл бұрын

Amazing news. You are very good sir. Explaining a lot about chennai. Thank you

@indiragc Жыл бұрын

பாரதியார் சார்ந்த வரலாறுக்காக பார்த்தேன். நிறைய விஷயங்கள் அறிந்தேன். நன்றி ஐயா!

@malaiarasu2099 2 жыл бұрын

Nostalgic as always 🙏🏻👌🏻👍🏻

@oaslaw8078 2 жыл бұрын

Excellent Sir. Yes, we will pray for its restoration.

@chellapandian7061 2 жыл бұрын

ஐயா. அறிவார்ந்தவர் கலைக்களஞ்சியம் மறைந்தும் தூர்ந்தும் புதர்மண்டிக்கிடந்ததை தூசுதட்டி உயிர்ப்பிக்கும் நற்பணியை அருமையாக அனைவரும்புரியும்படியாக வரலாறுகூறும் பாங்குஅற்புதமாக உள்ளது... புத்தகமாகவெளியிடுங்கள். மீண்டும் உயிர்ப்பிக்க உதவுங்கள் ... நன்றி.

@nalinakshis149 Жыл бұрын

This brought back memories from my childhood, going to Marina beach from T,Nagar,we crossed Buckingham canal. We would see a beautiful scene: dark waters with reflections due to a beautiful setting sun in the horizon, a catamaran (பட்டமரம்) boat carrying a large cargo, two dark figures of men in loin cloth and white turban (முண்டாஸ்), manouvering the boat with long poles. They would be singing loudly and happily, Themmangu folk songs, தெம்மாங்கு) !! A memory fresh in my mind🙏

@nalinakshis149 Жыл бұрын

கட்டுமரம்

@vsdktbkm5012 8 ай бұрын

Kattumaram in Tamil became Catamaran. Two logs of wood tied together(Kattumaram). North of central central around Basin Bridge, the canal had steps to reach the boat plying the canal. A warehouse to store Salt was there in until the 1960s. It used to be called "Salt Quarters" salt kottaai in Tamil. There was Roxy Theater around there. RK Laxman talks about that theater in one of his stories. I remember reading about it in a non-detailed text book of the early 70s. Moore market by the canal also must have benefited from the canal based trade.

@Mani-cc5lo 2 жыл бұрын

ஐயா கடலூர் வரலாறு பற்றி பேசுங்க

@vijayakumare1497 Жыл бұрын

South canal ends at Marakanam, my family owned the boats and we had the own padaguthurai at Vennangupet. Our boats landed at Hamilton bridge with all the goods.

@mohanraj1709 Жыл бұрын

I am from Kottaikadu, you mean which Padaguthrai ?

@balajis9894 2 жыл бұрын

அருமையான பதிவு நன்றி வாழ்த்துக்கள் 🙏🙏🙏

@ganeshlm5408 2 жыл бұрын

Bravo As usual your Narration was both interesting & informative Keep up the Good work

@sundaracholan2225 2 жыл бұрын

1980 முதல் 1985 வரை நான் தனித்துறை சந்தையில் இருந்து காய்கறிகளை வாங்கி வந்தேன். நாங்கள் அருகில் உள்ள ராக்கியப்பா தெருவில் வசித்து வந்தோம். 10 ரூபாய்க்கு நான் முழு பையில் காய்கறிகளை வாங்கினேன். அருகில் முருகன் ஸ்டோர் என்ற பெரிய மளிகைக் கடை இருந்தது. அது எல்லாவற்றையும் மொத்த விலையில் விற்று வந்தது. முருகன் ஸ்டோர் அருகே ஏராளமான மக்கள் கூட்டம் அலைமோதியது. எந்நேரமும் கட்டுப்படியாகக்கூடியதாக இருந்த காலம் அது. நான் உண்மையில் தனித்துறை சந்தையையும் முருகன் கடையையும் மிஸ் செய்கிறேன்.

@kalaganesh5957 8 ай бұрын

தண்ணித்துறை.

@sundaracholan2225 8 ай бұрын

@@kalaganesh5957 நான் கூகுள் ட்ரான்ஸ்லேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறேன், இந்த தவறுகள் நடக்கின்றன.

@venkatramanan1679 2 жыл бұрын

Excellent Sir.Do please Share more and more abt our beloved Chennai.Would love to hear from you. I adore the clarity and flow of your speech. 👍👍

@marysulochanasanthiyagu3005 Жыл бұрын

Yr speech makes very satisfy thank you sir God bless you

@naayenaaye 2 жыл бұрын

This canal should be renovated.. Can be used for cargo and leisure

@tamilshakthigurusatheesh1682 2 жыл бұрын

நன்றி ஐயா

@SelvaRaj-io6ds 2 жыл бұрын

கடலூரில் இருந்து 30 கிலோமீட்டர் தெற்கே பரங்கிப்பேட்டை வரை இந்த பக்கிங் காம் கால்வாய் உள்ளது ஐயா.

@vasanthaiyer6661 2 жыл бұрын

Good brahimin tamil.

@senthilsen7212 2 жыл бұрын

Excellent

@aravinthasamy277 2 жыл бұрын

We want more video like this...

@saraswathy697 2 жыл бұрын

waiting for your next video Sir👌👌👌

@mohanramachandran4550 2 жыл бұрын

பக்கிங்ஹாம் எப்போது தனது பழைய பொலிவை பெறும். நமது வாழ்நாளில் அதை கண்டு ரசிக்கும் வாய்ப்பு கிடைக்குமா ?

@n.jayanandtiwari6001 2 жыл бұрын

Y not???.

@haja2382 2 жыл бұрын

Sir but you have missed some information. Its ended in parangipettai, cuddalore district. Still today canal is flowing there. And also it was used to bring the materials for the iron and steel plant which was in parangipettai. The plant was the first of its kind in asia. PORTO NOVO alias Parangipettai has the long history. Please check that too

@tendersintamilnadu6022 2 жыл бұрын

Near by Pondicherry this canal ended. How it flow to Cuddalore? Inside and outside there is no canal passing in puducherry!!!

@divyasp17 2 жыл бұрын

en.wikipedia.org/wiki/Parangipettai

@divyasp17 2 жыл бұрын

Wrong Bro

@antonyjudeify 2 жыл бұрын

Superb Sir

@lakshminarayanang2641 2 жыл бұрын

Your information is very valuable..

@ramamoorthytrs8488 2 жыл бұрын

அற்புதம்

@harishv4619 2 жыл бұрын

Excellent sir please continue with the good work.

@rajendrannarayanan5194 Жыл бұрын

Great information

@rags1987becalm 2 жыл бұрын

Awesome 👍

@palanivisu1344 2 жыл бұрын

When i was small boy I use to got to thani thurai market to buy vegetables. Has it became flats now what a shame. There used to be a coconut madi outside the market very famous shop

@palanysubramaniam3403 5 ай бұрын

சார் இந்த பங்கசால் ஸ்ட்ரீட் இங்கிற பேர் இலங்கையில் கொழும்பிலும் இருக்கு. அங்கேயும் வெளிநாட்டவர் கால்வாய்களை கட்டினார்கள்.

@SrSrk98 Жыл бұрын

excellent video with lot of info... thank you for sharing... one request... since you are sharing such valuable info, please refer to words with the correct meaning...for example, 'pramaadham' is a samskrutha word, which means 'gavana kuraivu'.... we are using it to say as ' it is great' , which is wrong... people who watch your videos will understand the language, meaning and the details you share better , so letting you know... sorry , please do not mistake me...thank you

@dhamop5394 2 жыл бұрын

Very nice sir super

@poongothaipoongothai4548 2 жыл бұрын

பாரதிதாசன் பத்தி ஒரு பதிவு போடுங்கள்.

@iraghul5754 2 жыл бұрын

Thank you sir

@magilampoo4966 2 жыл бұрын

ஐயா உங்களுடைய காணொளிகள் அனைத்தும் பிரமாதமாக உள்ளன. உங்களுடன் தொடர்பு கொண்டு பேச வேண்டும் என்ற ஆவலில் உள்ளேன். தயவு செய்து தங்களுடைய மின்னஞ்சல் முகவரியைக் கொடுத்து உதவுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன் நன்றி .

@balasgvb 2 жыл бұрын

You have a good state of mind. Good words. I love u as dad..

@arthanareeswaranbalasubram1147 2 жыл бұрын

Excellent explanation

@safetyfirst6400 2 жыл бұрын

Sir U told All Facts r True Because My Grandpa and Grandma Are Travelled by Boat To My Home Town patipallam Near Mahabalipuram But Now A days Going by Car Through ECR I fill Very Sad But Now a day's Also we can See Canal After Muttukadu Very Clean and Clear we Use Sail Boat Water Level is Very Low Only Row Boat Can Sail 😪

@srinivasanmohan5351 2 жыл бұрын

Inform about otteri nalla canal.

@babu4506 2 жыл бұрын

தண்ணீர் துறை மார்க்கெட் 1978 ஆம் ஆண்டு ஒரு பெண்மணி உரிமையாளராக இருந்தார். அவரிடம் இருந்து அங்கு வியாபாரம் செய்து கொண்டிருந்த 19 வியாபாரிகள் சேர்ந்து வாங்கினார்கள். 2006 ஆம் ஆண்டு குறைந்த வருமானத்தில் மார்க்கெட் ஐ நிர்வகிக்க முடியாததால் (மேலும் சில காரணங்களாலும்) மிக மிக சொற்ப தொகையை பெற்றுக் கொண்டு ஒவ்வொரு உரிமையாளராக தங்கள் பங்கை ஒரு buider வசம் விற்றுவிட்டனர்.

@n.jayanandtiwari6001 2 жыл бұрын

Thiruvilaiyaadal

@andyrags9 Жыл бұрын

Sir. In 80s we friends used to swim in the canal at sholinganallur. All films shooting for rain fights used to be shot here. We friends in summer have stood as crowd in couple of movies. 😊

@asokank4511 2 жыл бұрын

விடயத்தைதெளிவாக பகா்கிறீா் நன்றி

@Bhagatsingh-mv8xx 2 жыл бұрын

Really I too with the words you said

@desingvalli6585 2 жыл бұрын

Bro na kotturpuram la iruka yanga area la oru lock street iruku anga lock iruku nandri👌

@avinarts3782 2 жыл бұрын

இனிய மாலை வணக்கம் அய்யா..!

@baburamabadhran1437 2 жыл бұрын

Any idea it will be revived sir

@vgnarayanan6128 3 ай бұрын

There was a studio in poes road by name Venus Studio.

@prabugorti7992 2 жыл бұрын

Super thank you sir

@Villupuraman Жыл бұрын

Good history sir. How deep they planned!

@drramakrishnansundaramkalp6070 2 жыл бұрын

#சென்னை_போடா_இயற்கையையை_வெண்ணெய்_என்றது

@sriramvijaykumar6258 7 күн бұрын

❤❤❤❤🎉🎉🎉

@neelavarman520 2 жыл бұрын

Hello Mr.Sriram sir, was British rulers were really very bad as we seen in the movies like RRR , Indian..?

@ganeshlm5408 2 жыл бұрын

The British East India company & Subsequently it's Morphing into British Colony did all these developments not as Good Samaritans, but for earning money & Wealth that they where able to Swindle from India

@rasheedmars Жыл бұрын

Other invaders except british and Ghazni were ruled India. They didn't took the wealth outside instead enjoyed it within India and died. Whereas british and Ghazni took all the wealth from India and made it poor..atleast ghazni took once or twice from gujarat alone but british plunder it for 300 years and all over India

@aravindpalani4885 Жыл бұрын

Sir, Kindly make a vedio about Pondicherry history

@natarajansuresh6148 2 жыл бұрын

ஆந்திர மாநிலத்தில் உள்ள பெத்தகஞ்சம் என்று இடத்தில் தொடங்கி மரக்காணம் வரை பயணித்த கால்வாய் பக்கிங்காம் கால்வாய். பத்தாம் வகுப்பு சரித்தர பூகோள பாடத்தில் படித்தது ஞாபகம் வந்தது இப்போது.

@kalaganesh5957 8 ай бұрын

Pethaganjam to marakkanam is buckingham canal

@balasubramaniamt6198 2 жыл бұрын

தண்ணீர் துறை மார்கெட இருந்த இடம் குயபேடடை (கொசபேடடை) எனறு சொல்வார்கள்!

@vsdktbkm5012 8 ай бұрын

Just process the sewer before discharging into it. Look at canals In San Antonio, Texas, Venice in Italy, River Thames in London, Eerie canal in Buffalo (Built by Irish labor) New York state. These are all water bodies which are being maintained by civilized people. Firstly we need to have a master plan, roads and avenues clearly demarcated. We need detention ponds/lakes to collect rain water. If it is done properly we should not have shortage of drinking water. Water based transport is the least expensive. Rhine river in Europe, Mississippi in US etc. are famous examples of river based freight transporting water bodies. A great lake area between Ambattur and Avadi has now been converted into some dirty looking colonies/nagars. I used to enjoy the open space that was there in the early 70s to go to Murugappa Chettiar Polytechnic in Avadi. We don't seem to have any foresight in how to use our natural resources.

@n.jayanandtiwari6001 2 жыл бұрын

Thiruvilaiyaadal

@naayenaaye 2 жыл бұрын

This canal should be renovated

@ragavprakash3868 2 жыл бұрын

ஆனால் ஐயா இப்பொழுது அந்த பக்கிங்ஹாம் கால்வாயின் மீது நிறைய ரயில் நிலையங்கள் எல்லாம் கட்டி உள்ளார்கள், பின்பு எப்படி அதை சரி செய்ய முடியும்; உதாரணத்திற்கு கலங்கரை விளக்கம் ரயில் நிலையம்,முண்டகக்கன்னியம்மன் ரயில் நிலையம் எல்லாம் இதன் மீது தான் கட்டப்பட்டுள்ளது.பின்பு எப்படி இதை சரி செய்து மீண்டும் பயணம் செய்ய முடியும்? ஏனெனில் நானும் இந்த பகுதியில் தான் வசிக்கிறேன். எனக்கும் இந்த கால்வாயை மீண்டும் பழையபடி பார்க்க வேண்டும் அதில் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்றும் மிக ஆவலுடன் இருக்கிறேன்

@rethinamala9466 Жыл бұрын

🎈🤩

@user-sh2xb1nx8q Жыл бұрын

1959 ல் பக்கி௩்காம் கால்வாய் ELepant cate ௮௫கில் சவுக்கு மரம் படகில் செல்வதை பாா்த்துயிக்கிறேன்

@rajeshwardoraisubramania7138 2 жыл бұрын

How v have destroyed such a useful canal.If only it was upkept properly it would have a boon.

@shaikmohamedghouse9081 2 жыл бұрын

Kindly amend this part

@shaikmohamedghouse9081 2 жыл бұрын

Buckhimham canal ends vedaranyam passing through nagapattinam cuddalore and join with pondye

@adityalfc Жыл бұрын

We need this boat ways again. Imagine the job opportunity itll create

@amalanpierre 2 жыл бұрын

So sad we can only hear our history..and we cant see many things left during British period which were constructed for people use. In europe especially in Britain and France many thing has been preserved more then 300 years. Nothing has been preserved In our Tamilnadu, nothing left by politics and politicians in the name of caste, language, religion, keep on laundring money from people..nothing left for people use. In 20 to 30 years whats gonna left...already 8 vazi salai......

@ssivayt8885 11 ай бұрын

ஏன் பிராமணர்கள் தமிழ்நாட்டில் விட்டு வெளியேறினார்கள் அதற்கு ஒரு வீடியோ போட வேண்டும்

@panneerselvaml7662 2 жыл бұрын

🙏🙏🙏

@giridherkumaran6828 2 жыл бұрын

மீண்டும் கூவத்தை மீட்டெடுப்போம்

@atchudannadesan4089 2 жыл бұрын

அருமை பதிவு

@atchudannadesan4089 2 жыл бұрын

அருமையான தமிழ் பேச்சு

@lakshmivenkatrangan129 2 жыл бұрын

அதற்குண்டான நிலம் எப்படி கையக படுத்தினாங்க..யாருடைய நிலங்கள்...யாராவது போராட்டம் செய்தார்களா

@nbvellore 2 жыл бұрын

without any knowledge a man from dindigul always famous for useless and very hard to laugh comedies and cheating public this author mr v,sriram gave useful informations i wish him.