Ce Jour où le Pire Accident Aérien a Eu Lieu !

Рет қаралды 1,090,625

2 жыл бұрын

Et toute cette histoire se passe ironiquement... à terre.
💙 Si tu es un.e monteur.se en freelance et que tu veux travailler avec nous, c’est par ici : khundar.typeform.com/to/sQUSndio
💥 Pour voir la vidéo d’Astro Fécond sur les avions bizarres, c’est par là : • Les Avions Les Plus Bi...
💀 Ma chaîne d'horreur : tinyurl.com/27dxvnd8
👨‍💻 Ma chaîne de react : tinyurl.com/2p8wj7yw
⚗️ Ma chaîne d'expériences : tinyurl.com/2vc3yxyy
🐟 Ma chaîne de vlog : tinyurl.com/2p9dmdsf
➛ Ma chaîne de documentaires : www.poissonfecond.tv/FR/
♦ Discord : / discord
♣ Instagram : / elchrisconte
♥ Facebook : / poissonfecond
♠ Twitter : / poissonfecond
SOURCES :
**************************************
docs.google.com/document/d/1y...
MUSIQUES :
**************************************
♫ Call for Action - Jon Bjork
♫ Canals of Amsterdam - Stefan Belrose
♫ Collapsing from Within - Experia
♫ No Better Tomorrow - More than Family
♫ Camille Saint-Saëns - Danse Macabre
♫ Platform 9 - Bonnie Grace
♫ Race Against the Clock - Jon Bjork
♫ Sad Acceptance - Wendel Scherer
♫ Silent Forest - Kikoru
♫ Sneaky Fingers - T. Morri
♫ Test Drive - Anthony Earls
♫ Wet Exit - Addie Horner
♫ Your Action - Craft Case
Merci à Mathilde Colleter, Lili Dennemont & Constance Buniazet pour leur aide aérienne à la réalisation ♥

Пікірлер: 737

@Eddy5968_ 2 жыл бұрын

Idée : "Et si les Avions n'avaient Jamais Existés ?" (en 360 secondes) 👍

@tarekhassibabdallah 2 жыл бұрын

Mais OUI !

@l.ondres 2 жыл бұрын

Tu prendrais le train et le bateau, il n'y aurait pas de bataille aérienne

@gdj 2 жыл бұрын

Slt et désolé pour cette intrusion, je fais du rap dans des concepts assez innovants, peut être que ça va vous plaire

@yato5319 2 жыл бұрын

@@gdj mec j'aime bien ce que tu fait mais faire sa pub sur les autre chaîne c'est vrmt de la merde

@Ethan-lw3ki 2 жыл бұрын

@@l.ondres pas de Hiroshima et Nagasaki aussu

@modernejoyline3357 2 жыл бұрын

Je kiffe ce format : la chronologique des événements heure par heure, les differents points de vues, les petites interventions qui rajoute du fun, du rythme, qui informe, et pose les questions que je me pose .. enfin bref ... la perfection est là ! 😁 Merci à toute l'équipe et Bravo 👌

@xia2830 2 жыл бұрын

Malheureusement c'est quand même grâce à de tel accidents qu'il y a toujours plus d'amélioration et de sécurité pour en éviter d'autres ... Mais c'est bien triste de devoir attendre des tragedies.

@EmirBvv 2 жыл бұрын

Oui c’est bien pour sa qu’on estime que l’aviation est un système antifragile

@lynda8429 2 жыл бұрын

@@EmirBvv ça veut dire quoi antifragile stp ?

@EmirBvv 2 жыл бұрын

@@lynda8429 un système qui s’améliore après chaque erreur . Je te conseil de lire le livre de nicolas taleb nassim " antifragile"

@lynda8429 2 жыл бұрын

@@EmirBvv ah d'accord mercii beaucoup :)

@MsKnoppix 2 жыл бұрын

c'est malheureu oui mais je ne pense pas que l'on "attend" la tragedie, en majeur partie on ne s'est pas qu'il y à danger avant l'accident

@Razgriz-Flight-Spotting 2 жыл бұрын

1:42 Le vol Pan American 1736, un Boeing 747-100, venait de Los Angeles LAX, et non de New York JFK Raison pour laquelle le vol a duré plus de 13 heures ( plus du double de la durée d'un vol JFK -LPA (~6h30)

@techinovation8615 2 жыл бұрын

TOUT LE MONDE PEUT SE TRONPE

@smirouderka4411 2 жыл бұрын

747-200 nan ? Jsp si il existe le 747-100.

@Bussssdriver 2 жыл бұрын

@@smirouderka4411 il existe

@Mika-dj4np 2 жыл бұрын

@@smirouderka4411 y’en a un au bourget

@linanafie8571 11 ай бұрын

Il faisait une escale à New York JFK je crois

@IshowGear5 2 жыл бұрын

C'est fou de se dire que tellement d'elements,ont rendu ce crash possible,la loi juridique au pays bas,l'attentat,la communication entre les pilotes et la tour de controle,le brouillard,le radar non present,ainsi que la piste non illumine

@linanafie8571 2 жыл бұрын

C'est dingue mais je me dis seul un enchaînement de circonstances aussi incongrues que celles-ci auraient pu déclancher une catastrophe d'une telle ampleur surtout à cette époque. Dieu soit loué les sciences et l'aviation ont sacrément évolué depuis sans parler de l'avance considérables qu'on pris les normes de sécurité. Un deuxième aéroport beaucoup plus grand pouvant accueillir des vols internationaux a même été construit à Tenerife depuis.

@Laurent458721 2 жыл бұрын

C'est souvent le cas dans les crash d'avions, a part de rare exception comme les crash volontaire ( exp le suicide du pilote de la germanwing ). Mais la plupart du temps c'est plusieurs petit facteurs, qui isolé ne serais que anecdotique, mais cumulé finissent en catastrophe... Une seul erreur, ou une seul pane ou problème météo ne mène que très rarement au crash.

@Nisou93 Жыл бұрын

Si il n’y avait pas de brouillard, les avions se seraient vus

@Damien161616 Жыл бұрын

Las Palmas a 30 min de vol de Tenerife ? J'ai tilté la dessus vous êtes sur ?

@Flyvius 5 ай бұрын

On aurait dit que c’était fait exprès

@ouranos9346 2 жыл бұрын

Si je peux me permettre de rajouter un petit détail, lorsque que le KLM est aligné il demande la clairance de décollage à la tour, malheureusement à cause de la qualité des objets de communication la tour ne reçoit jamais cette demande sauf qu'au même moment elle dira "its OK" à un autre avion, le pilote KLM impatient de repartir ne fera pas une seconde demande comme il aurait du la réponse n'étant pas normalisé et considérant alors la première comme accepté. C'est à ce moment la que le pilote KLM lâche les freins et fonce droit vers le plus gros drame de l'aviation civile.

@sup3rpiggi354 2 жыл бұрын

2e précision et pas des moindres le mécanicien de bord avait dit au commandant qu'il s'agissait sûrement pas de la clearance mais le commandant de caractère plutôt solo n'a rien voulu entendre

@remy32cam32 2 жыл бұрын

@@sup3rpiggi354 mais il avait un doute car la tour demmandais si le pan am 17 38 avait degage la piste

@florians9949 2 жыл бұрын

@@sup3rpiggi354 et aussie parce que il risquait des problems judiciaire avec le Netherland.

@sup3rpiggi354 2 жыл бұрын

@@florians9949 il risquait si il partait c'est son problème ça mais la principale erreur est bel et bien qu'il ai refusé de croire son mécanicien de bord par question d'ego

@sup3rpiggi354 2 жыл бұрын

@@remy32cam32 oui le mécanicien avait un doute et visiblement avait raison de douter le problème c'est le commandant qui n'a rien voulu savoir

@leta2742 2 жыл бұрын

J’ai decouvert cette histoire la semaine dernière avec le documentaire de la chaine Air TV 100% aviation, je souhaite a tous qui veulent avoir tous les details, l’analyse des boîtes noires de regarder la vidéo sur ce crash, elle vaut vraiment le detour

@ex59neo53 2 жыл бұрын

Perso j'étais très jeune quand c'est arrivé ,et çà a vite fait le buzz sur les 3 chaines de TV francaises ,du coup dur de l'oublier ;)

@lupal165 2 жыл бұрын

Ouais c vrm une bonne émission

@chikybaw7590 2 жыл бұрын

Incroyable chaîne Air TV 100% Aviation

@Rotation 2 жыл бұрын

Cette non-chaîne se contente de piquer les reportages faits par des chaînes TV :)

@nirvana4599 2 жыл бұрын

J'aurais sûrement encore plus de détails merci !

@hultraspitfire2151 2 жыл бұрын

Petit détail sur van zanten, celà faisait des mois qu'il n'avait pas volé, étant coincé au post d'instructeur. Cela peut paraitre anodin mais dans un scénario simplifié comme celui d'un simulateur, lorsqu'on refait encore et encore les mêmes choses avec un délai minime et bien on peut arriver à confondre un "ok" pour la circulation avec tout le package circulation + décollage car les 2 autorisations sont relativement proche sur simulateur là ou dans ce crash il devait s'écouler plusieurs minutes voir dizaines de minutes pour que le pan am se déplace de la piste d'ou l'écart bien plus élevé entre le ok pour la circulation et le décollage. Conclusion van zanten a pris un raccourcis malheureux du au stress ET aux mauvaises habitudes d'un simulateur "routinier"

@Rubatissimo 2 жыл бұрын

Ce crash est le parfait exemple que les accidents aériens suivent la plupart du temps le modèle de Reason. Ce modèle explique que l'accident est le résultat d'une multitudes de problèmes qui apparaissent au même moment. Une image de ce modèle est une série de plaques trouées où les trous symbolisent les problèmes éventuels : l'accident a lieu si chaque plaque a un trou aligné avec les trous des autres plaques.

@Znkya 2 жыл бұрын

Pour ceux qui veulent en savoir plus, il existe la serie "Air Crash" qui retrace les accident d'avions dont un épisode spécial de 1h30 sur cette tragédie , "Le crash du siècle" l'épisode si je dis pas de bêtise :)

@alexmdv6404 2 жыл бұрын

Le doc "le crash du siècle" il me semble que justement c pas Air crash

@sylvereyes7902 2 жыл бұрын

Je me disais bien que j'avais déjà vu cette histoire, effectivement air crash

@jeandupond7941 2 жыл бұрын

C'est pas air crash mais plutôt "danger dans le ciel"

@alexmdv6404 2 жыл бұрын

@@jeandupond7941 danger dans le ciel c Air crash traduit en français et diffuse sur France 5, le générique et les dialogues sont pas les mêmes mais les images restent les mêmes Danger dans le ciel a d'ailleurs disparu

@alexmdv6404 2 жыл бұрын

@@sylvereyes7902 il me semble que c un documentaire indépendant et pas air crash

@clementmulton-faget7237 2 жыл бұрын

Merci Chris pour cette vidéo. Ce drame ressort tous les ans lors de nos évaluations formation aeriennes 😉

@paul-louistournie7762 2 жыл бұрын

La vidéo est géniale à tous les points: l'histoire est folle ( le concept en soit est fou) , le montage est génial aussi avec des moments stressants et d'autres très drôles ( Macron EXPLOSION j'etais mort de rire 😂😂😂) merci pour ce plaisir

@lynelone5989 2 жыл бұрын

Le plus safe en fait c’est quand on est en plein vol et non sur terre ferme. Mais cet accident dramatique montre que la communication entre tour de contrôle et équipages des avions à l’aéroport est extrêmement important pour éviter ce genre de chose.

@ingridl10 2 жыл бұрын

je n’aime pas spécialement les vidéos sur les avions mais la tienne j’ai adoré tu expliques bien

@xelgal 2 жыл бұрын

Ah, je la connais cette histoire :3 Mmmmh...un plaisir de l'entendre à nouveau avec ta voix chaleureuse, Chris. 😋

@marvinacerbis3648 2 жыл бұрын

Très intéressant de savoir quelques bout de l'histoire, continue petit poisson ☺️😘

@shimonmizrahi6356 2 жыл бұрын

Génial ! Tu pourras faire une vidéo sur l'opération Entebbe ? Une histoire très intéressante et flippante

@Oresias 2 жыл бұрын

Le crash du 747 que l'on voit à la fin est celui d'un avion cargo américain qui a décollé de Bagram en Afghanistan le 29 avril 2013. Il a fait l'objet d'un épisode d'Air Crash Investigation que je conseille vivement.

@Sinox29 2 жыл бұрын

C'est vrai que 12h dans un avion en seconde, ça commence à faire long (et perso, je parle en plus en tant que fumeur :') Bien ce nouveau format, encore une superbe vidéo. Est ce que les "Ce jour ou" va devenir une nouvelle rubrique ?? Si c'est le cas j'ai hâte d'en voir + Bravo à toute ton équipe et toi même pour ces vidéos toujours intéressantes ;)

@alexandravendeirogomes230 2 жыл бұрын

Bonne année 2018

@orsoncucker9555 2 жыл бұрын

Alexander, je ne sais pas si c'était une blague mais ce n'était pas drôle

@UnicornPizza 2 жыл бұрын

@@alexandravendeirogomes230 la ferme a spammer avec ton 2018

@BIGLEYES 2 жыл бұрын

des videos toujours aussi passionantes les unes que les autres bien documentées bravo

@devidel2127 2 жыл бұрын

Les fans d’AirCrash je vous vois ! 😂 (oui oui y’a une émission sur les crash d’avion zéro blagues, très intéressant, je recommande) Mais merci pour cette vidéo très bien expliquée et qui montre des aspects que je ne connaissais pas de cet accident ☺️ vivement la prochaine

@6oulav6 2 жыл бұрын

J’aime beaucoup le fait que tu racontes tes histoires au présent, c’est immersif c’est sympa :) merci pour cette chouette vidéo !

@alexandravendeirogomes230 2 жыл бұрын

Et si on était en 2018? En 360 secondes.

@gustavelecobaye 2 жыл бұрын

En ce moment tu enchaînés les vidéos entre tes 2 chaînes , et ça fait plaisir. Des vidéos de plus en plus enrichissantes. 💪💪😂😂 Même si dans certaines tu me fais souffrir , c'est les risques du métier.

@BIGLEYES 2 жыл бұрын

bonjour cher Gustave qui déguste

@unalinho3280 2 жыл бұрын

Je connaissais cette histoire mais racontés par toi je découvre à nouveau 🔥🤝🏻

@Donqee68 2 жыл бұрын

Et si, tu la deja dis que ta une chaîne Astro Fécond 🙃 Bon sujet de vidéo et la façon de raconter les choses toujours au top, sa donne envie d'écouter 🤝

@VoyaPilot 2 жыл бұрын

Coucou super vidéo, concernant "les instructions de routes" c'est que qu'on appelle dans l'aviation des clairances IFR (Instrument Flight Rules). D'ailleurs cet accident et celui dont on parle le plus car il montre à quel point, petit à petit de petit détail peuvent conduire à un accident grave

@lopi20_ 2 жыл бұрын

Les vidéos sont incroyable continue t ke boss 👌

@armandcros2600 2 жыл бұрын

Top super vidéo , on en veut encore !!! 🥰

@le_souverainiste_francais7420 2 жыл бұрын

"La faute à pas de chance." Le moment le plus dangereux et risqué en avion c'est au décollage et à l'atterrissage.

@benelonbenelona5401 2 жыл бұрын

Tout à fait quand 200 tone de métal lâches tous sont poids et a plus de 400km/h sur les pauvres roulette de trotinettes 🤣🤣.

@annae_sc 2 жыл бұрын

@Andrew je suis pareil haha on dirait une attraction en fait

@annae_sc 2 жыл бұрын

@Andrew Salut Andrew, moi qui ai peur des attractions fortes, je trouve que le décollage est le parfait taux d’adrénaline. Et je suis d’accord! J’aimerais trop savoir conduire un avion! Bien sûr, l’expression« Cadillac» est bien trouvée

@Gugus973 2 жыл бұрын

Je connais très bien l' histoire de ce crash lais franchement je l'avais jamais imaginé sur cet angle. VRAIMENT BRAVO ! C'est mieux expliqué que AIRCRASH même😀😀😀

@valentinguinard6687 2 жыл бұрын

Cas abordé lors d'une formation sur le facteur humain... Très intéressant !

@lacompagnie...2914 2 жыл бұрын

il n'était pas petit cette accident 💥 mais j'ais adoré la vidéo👍 Bravo. ça serait bien de faire une vidéo sur un ou des réseaux sociaux qui n'égoïste plus !!!

@gilbertantoine3384 2 жыл бұрын

Merci POISSON FECOND. Je n étais pas du tout au courant de cette tragédie

@NicoEXE. 2 жыл бұрын

Merci pour cette histoire c’est tragique ce qui s’est passé 🫥

@xshartor8488 2 жыл бұрын

Continue comme ça ! Tes vidéos sont très enrichissantes ! Bravo 😉

@armandsoso737 2 жыл бұрын

Doucement les chibre

@snake44I 2 жыл бұрын

Tout à fait d'accord avec toi. 👏

@gdj 2 жыл бұрын

Bonjour Poisson fécond, slt tous le monde, je fait du rap du juste😂🔥peut être que le concept va vous plaire

@alexandravendeirogomes230 2 жыл бұрын

@@gdj bonne année 2018

@AurelienBTC2937 2 жыл бұрын

je connait cette histoire. Un film documentaire explique ces faits terrible secondes par secondes. Par contre cette vidéo est incroyable, claire et net. Continue comme ça 👍

@dessinben8841 2 жыл бұрын

Je n’ai pas assez de mots pour décrire à quel point ta video est incroyable. C’est un chef d’œuvre de l’audiovisuel, elle m’a permis de méditer sur notre civilisation. Je te remercie d’avoir créé cette perfection.

@sebastienberengercoulibaly8879 9 ай бұрын

Ohh dommage 💔💔💔. Christ tu es un génie. Merci surtout pour l illustration 🙏

@GPS838 Жыл бұрын

Franchement trop cool ta vidéo, en plus je la regarde depuis Tenerife

@ZianeZiane. 2 жыл бұрын

Suuuuuper video xD je t'adore poisson fécond

@robinhlz 2 жыл бұрын

Super vidéo !

@astroculus6573 2 жыл бұрын

Etant pilote privé, j'ai en effet entendu cette anecdote, et on nous apprend que c'est cet accident qui a modifié les instruction orales des contrôleurs : Le mot "autorisé" leurs est tout simplement interdit de prononcer, sauf pour l'atterrissage et le décollage, ceci afin d'éviter de reproduire une telle ambiguïté responsable de cet accident !

@pouachishe 2 жыл бұрын

Je suis passionnée d'aviation et j'adore poisson fécond, la vidéo parfaite

@benthefisher3667 2 жыл бұрын

Je crois que @Aldo serait fière de toi 👍 Beau travail

@patypaty3801 2 жыл бұрын

Effrayant je connaissais pas du tout ce crash et pourtant je suis née en 1968....merci poisson fécond... 😳🧡

@houdaifasaidi8556 2 жыл бұрын

j'aurais aimer voir comme titre de prochaine video

@PilotAir 2 жыл бұрын

Bonne vidéo ! Par contre attention, en aéronautique : Captain en anglais = Commandant de bord en français (ou encore "Pilote") First Officer en anglais = OPL (officier pilote de ligne) ou "copilote" en français (pas "premier officiel" mdr)

@matyroadie3947 2 жыл бұрын

Je vais au Îles Canaries dans 2 semaines. en avion. Merci pour cette vidéo qui me donne beaucoup de détermination et de courage

@Myriako 2 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo ! 😀🌸

@eriktiriou549 2 жыл бұрын

super vidéo, continue comme ça, tes vidéos sont toujours de qualités, merci

@alexandravendeirogomes230 2 жыл бұрын

Vivre en 2018, ça fait quoi?

@ilyadm678 2 жыл бұрын

KZfaq m'a proposé cette vidéo le jour où je dois prendre l'avion, on adore 👌

@petersultan6251 2 жыл бұрын

Super vidéo j'adore💯💯

@SoraGaming6587 2 жыл бұрын

Une sacrée histoire. Super vidéo.🙏

@alexandravendeirogomes230 2 жыл бұрын

Et si on était en 2018? En 360 secondes.

@SoraGaming6587 2 жыл бұрын

@@alexandravendeirogomes230 rien d'intéressant en 2018... AAA si la fin d'année avec avec le début de la pandémie.😊

@Siyah-px2uy 2 жыл бұрын

hâte de regarder !

@Nini-bi5ec 2 жыл бұрын

J’adore incroyable 😃❤️

@delphinebrasero5265 2 жыл бұрын

Perso je venais tout juste de perdre ma phobie des avions mais tu me la repasser !👁👄👁Bref pas grave je vais m’en occuper.MAS ça en valait la paine vu la superbe vidéo :)👍🏻!

@TehWit 2 жыл бұрын

Travail freelance régulier = salariat déguisé 🤭😂 Bon rythme dans cette vidéo! Sympa

@symrob1306 2 жыл бұрын

J'avais déjà écouté un documentaire sur ce vol mais je ne savais pas pour la gravité des pénalités des pilotes Néerlandais (perte du permis de vol où prison) en cas de retard.

@drakoshen5406 2 жыл бұрын

merci je me demandais justement quel était le pire accident aérien

@kthainerad5656 2 жыл бұрын

Mes grands parents était à Tenerife à cette période et on pris l’avion quelques jour après leurs descriptions c’était que plusieurs jours après il y’avais une odeur de « poulet grillé » ça a vraiment dû être un enfer paix à leurs âmes

@harajukufredou 2 жыл бұрын

Petit comm pour dire que j'adore ce format de vidéo 😊😊

@lionpardwolfiefox1338 2 жыл бұрын

Idée pour une future vidéo de "Ce jour où" : Ce jour où le HMHS Britannic a coulé

@mangashorizon8794 Жыл бұрын

Alors juste pour compléter, il y avait un 3e avion qui a été pulvérisé dans le lot de type Sesna qui était aux abords de la piste également Et certes il y a eu un soucis de communication mais c'est surtout une erreur d'un des Boeing qui malencontreusement a fait une incursion sur la piste, l'aéroport en question ne possédant pas de radar au sol anti intrusion (Il y e avait mais ils ne les ont pas branchés car trop sensible ils ont été désactivés car ils sonnaient en permanance... Le documentaire complet est visible sur la chaine de National Géographic en tapant Air Crash sur KZfaq vous avez l'entièreté des crashs aérien de l'histoire

@oscarjoubert2797 2 жыл бұрын

Super ta vidéo 👍 Pourra tu faire un 360sec "si tout le monde avait les même goûts et les même opinion" ça pourrait être intéressant

@eyzeco_tm9968 2 жыл бұрын

On connaît déjà la réponse

@mattislayron793 2 жыл бұрын

Incroyable la vidéo 🤩 A 14:29 un extrait d’un crash est utilisé mais c’est lequel ????

@Sibanac 2 жыл бұрын

13:06 encore la tour de contrôle de LLBG, aéroport international de Ben Gurion à Tel-Aviv, cette fois confirmé par la carte sur l’écran

@aircanada0016 2 жыл бұрын

L' évolution des avions de guerre sa serait cool selon moi genre le uh1 huey ou le harrier ou le f22 raptor ou le b52 stratoforterresse

@fannymacel6493 2 жыл бұрын

Je pars aux Canaries dans 3 semaines, j'avais déjà peur... Je ne te remercie pas du coup. Moment très mal choisis pour sortir cette vidéo 😂😂

@abdelhadi3211 2 жыл бұрын

ça sera bien de nous refaire les incroyables tragédies des accidents aériens .

@chaestiaa 2 жыл бұрын

J'ai vu le reportage que vous avez dû voir pour créer cette vidéo, vraiment très choquant comme accident

@juliejabs4036 2 жыл бұрын

Quelle bonne idée de regarder cette vidéo en attendant d'embarquer 🥲

@guillaumejolly4551 2 жыл бұрын

Incroyable!

@melinalocquin627 2 жыл бұрын

J'ai discuté un jour avec un contrôleur aérien il m' a dit que les crash d'avion avaient pour principale cause des erreurs humaines, notamment parce que maintenant que tout le monde communique en anglais certains ne le maitrisent pas et avec les accents il y a parfois des erreurs de compréhension. Il m'a dit aussi qu'il y avait deux moments vraiment dangereux le décollage - surtout , d'autant plus que les réservoirs sont pleins- et l'atterrissage et qu'il fallait impérativement être éveillé à ce moment là. Selon lui, en vol, à moins de croiser un autre avion ou un missile, le risque était quasi nul... Je sais pas si c'est rassurant ...

@loanlebuteur 2 жыл бұрын

J avais vu un documentaire dessus c étais très intéressant

@passion-avion3481 2 жыл бұрын

Je kiffe l aviation et encore plus les crash et je te demande de faire une vidéo sur le mh370 ça serait trop cool

@lodibidon9572 Жыл бұрын

Dire que ta sortie la video 1 semaine avant que je parte a tenerife mdr je vien de rentrer après 3 semaine de vacances et je suis heureux de pas l’avoir vue avant

@andyt.f.8453 2 жыл бұрын

Rien de mieux que mon vidéaste favoris qui publier cette vidéo juste avent mon voyage! 🥲

@evechlous7815 2 жыл бұрын

Coucou! Apparemment la piste d'atterrissage est minuscule. Effectivement c'est assez compliqué d'y mettre de supers gros avions.

@vicks05 2 жыл бұрын

je vois le titre de la vidéo, je clique, heureux d'apprendre, dans les 5 premières secondes déjà j'entends Îles Canaries, aka là ou je vais passer 1 semaine de vacances dans littéralement 8 jours haha... en plus j'y vais en avion... plus trop envie là 0:22 BAH BIZZAREMENT J'VAIS OU ? A TENERIFE LET'S GOOOO

@elliotbouchard8672 2 жыл бұрын

Je ne sais pas si nous te l'avons fait remarquer, mais en intro il y a une faute de frappe. Il faut écrire et non . Sinon continue tes vidéos c'est super ;)

@simonvermette7495 Жыл бұрын

Savoureuse référence à Kaamelott "c'est pas faux" 🤣🤣 trop bien placée!!!

@aderbooka1651 2 жыл бұрын

Ahah rien à voir mais je me suis aperçu que je portais le même t-shirt que toi pédant que je regardais la vidéo 🤣

@juliennorrito6846 2 жыл бұрын

vue l'horreur de ce qui s'est passé, j'avoue avoir hésité à mettre un pouce en l'air, c'est rageant de se dire que ça s'est joué à de minuscules détails qui mis bout à bout ont été catastrophiques

@SimonBorro 2 жыл бұрын

Et ensuite le cauchemar continue pendant des années pour que les famille soient indemnisée, et les compagnie aérienne minimise toujours quoi qu'il arrive, seul le profit compte...

@SeigneurSidious 2 жыл бұрын

Exactement ce dont on avait besoin pour aborder les vacances d’été… 👌 Bon voyage, les gens… 😨

@edelweiss6794 2 жыл бұрын

Super, j'avez vue le reportage, c'est un bon résumé bravo. 😁👍

@romain0161 2 жыл бұрын

Salut Chris, je vais faire mon connard mais, on prononce normalement le numéro d'un vol en deux parties, comme par exemple, le vol US Airways 15 49, l'histoire de Sully qui a inspiré le film du même nom, mais sinon très bonne vidéo, très bien réalisée

@TsuVidzIRL 2 жыл бұрын

Okay je l'avoue, c'est très rare quand je rigole vraiment devant une vidéo puisque je regarde souvent des vidéos où j'apprends Mais le "EXPLOSION" je m'y attendais vraiment pas, bravo au monteur, il doit continuer comme ça et mérite une augmentation

@deparscaujacques9857 2 жыл бұрын

Mdr heureusement que ça sort aujourd’hui ca je suis rentré de Tenerife hier 😂

@tristanthebaudeau4031 Жыл бұрын

C'est dommage, la vidéo est super mais je trouve qu'il manque quelques détails importants comme le système de radio qui a également mené à ce crash...

@sebastienroy8805 2 жыл бұрын

Salut Poisson ! Tu regarderas le vol Ts 236 piloter par le commandant Piché. Ça fini mieux. Sinon merci pour tes clips c’est vraiment bien. Seb.

@ImElio_ 2 жыл бұрын

C’est cool cette recommandation alors que je par en avion dans 2 jour 😭

@Bensawi 2 жыл бұрын

A chaque fois que j'entends parler de ce crash j'en ai des frissons dans le dos Ce crash et le crash du vol Japan Airlines 123 😢

@RandomAsianBoy 2 жыл бұрын

hey salut tu pourrait parler du crash du concorde ? ya tellement de choses a dire et sa a été un évènement inattendu en tout point car il étais réputé comme le plus sur du monde

@UnicornPizza 2 жыл бұрын

Ça serait super intéressant comme vidéo !

@RandomAsianBoy 2 жыл бұрын

@@UnicornPizza en plus l'anniversaire du crash arrive bientôt sa pourrait être un bel hommage à cette tragédie

@0pium_33 2 жыл бұрын

très bonne idée, de plus les enevenement se passent en france et le concorde est un appareil mythique du patrimoine français