Классный аппарат 👍 Успел дважды покататься, пока сосед не увез далеко в село. По-моему у него только кузов металлический, модель другая, нет на видео, самосвальная. Техника, конечно, звеееерь. Видел его перед новым годом, сказал что ездит без приключений, доволен))) Я не рыбак и не охотник, но это крутой вездеход, однозначно!

В начале ролика прозвучало... из новых зап.частей, правильнее было бы сказать ... из новых комплектующих. Спасибо Александр за очень интересные ролики.

Умеете Вы Александр найти изюмину! Вроде ж заурядная техника, аннет! Есть ещё умельцы, которые кружат голову своими успехами! Лайк тебе за видео👍🏼 И производителю тоже лайк 👍🏼, пусть трудится и продвигает производство к вершинам💪🏼

Лично на этом вездеходе, после охоты, перевез лосика и трех дядь по 100 кг.Есть мелкие косяки, но в целом, вездеход за такие деньги супер. Вариаторные переломки нервно курят в сторонке.А вот рундук, для шмурдяка джиперского, очень нужная вещь.Буду себе кулибить.

Отлично!!! Этот аппарат найдёт своего покупателя обязательно!!! Удачи и дальнейшего процветания вашей компании!!!!!!!!!!!!!

Классный аппарат!!! Центральной подкачке быть-моё мнение. Скажите пожалуйста цену в базе и топе.

Вологда , столица вездеходной техники! Спасибо Александр за очередной выпуск , было интересно!

Классный вездеход! Ещё и с подкачкой! Мне очень понравился👍

Тоже самое только с вариком Сафари! Вообще бомба! А разве круче ч ем просто. Ремень.+понижение +наде жность+3 .4года не заглядывайте.

Александр добрый день! Вы везде! И на выставке в столице и на производстве в Вологде. Интересный канал. Есть что почерпнуть для своих разработок.

Классная рамная конструкция, новые комплектующие, ещё одни из первых начали строить каракаты - это всё внушает мощное доверие к производству ТДН 400. Присматриваюсь к ним. Ролик, Александр, очень информационный, спасибо! Подкачка, конечно, зачёт, нужна будет в обиходе.

😁 Большой Литл! Мне понравился! Спасибо за кино!

Я владелею вездеходом тдн лонг с лета 2020года, по моей рекомендации купил друг тоже тдн. Техникой доволен. Аппарат достойный!

Молодцы мужики достойный аппарат 🤔👍

Крышу кабинки желательно заднюю часть приподнять, чтобы сравнять по высоте с тентом кузовка, простые цепочки сзади на дверцу, чтоб фиксировать ее в горизонтальном положение (например для перевозки длинномера), а когда открыта совсем можно было закрыть ее не спускаясь с кузова. Мелочи конечно. А так техника интересная. Молодцы, что занимаетесь производством.

Отличный аппарат! Интересен радиус разворота.

Эх,я бы сравнил в живую тдн 400 и вариаторную переломку в реальных условиях )

Всем добра 👍🏻 Подкачка супер

Не плохо 👍

Вездеход отличный, жаль что не озвучили цену сразу. Привет с Якутии

Отличный обзор, лайк!

А мы Литла качаем электронасосом-улиткой для ПВХ лодок, Евгений в последнем видео показал каким, до 0.6 качает, хватает с лихвой.

К такой цене вездехода добавить кабину с тентом, плюс стоимость прицепа для доставки. Получается совсем космос.

Интересный аппарат

как всегда супер контент!!!!!!

Нормальный аппарат,но !Все эти его плюсы выйдут в минус,когда его загрузишь,а нужен он именно для этого,развешивать его надо с ,хотя бы ,200кг в кузове,вот тогда двигатель лучше воткнуть по классике.Да и проходимость с переломкой не сравнить ,болото штука не ровная,кочки,провалы,даже при большом ходе подвески не будет хватать сцепления колёс,на загруженном это явление увеличивается в разы,даже если вывешенное колесо достаёт до грунта,у него нет достаточного давления на грунт для зацепа.Сам хочу делать квадр ,типа Сокол,но уже знаю зарание,что в проходимости потеряю,даже с блоками.Тем кто хочет купить для себя подобную технику,советую подбирать именно для ваших задач и местности,универсальных вездеходов не бывает,есть набор компромиссов,которые можно подогнать под ваши задачи.

Единственный плюс этого вездехода, можно сделать цельную кабину ,все.Грамотно сделаная переломка с вариатором уделает эту повозку как по проходимости , так и по комфорту.

Хорошая альтернатива переломкам.Александр когда уже снег растаит,когда настаящая грязь будет?

Первый раз вижу, но очень интересная конструкция👍

Никогда вариатор не уступит в тяге и скорости! Не верьте! Нужен мощный двигатель и все!

Здорово нравится

👍

Какая цена у данного ВЕЗДЕХОДА???

Интересное решение.ток со сцеплением беда)) щас все производители перешли на родное автомобильное сцепление

Алексей совет съездий посмотри вездеход ,,Демон,, это в Г. Миас посмотри мне кажется очень хорошая техника.

Все верно.наконец то реально уже более рабочая Машина!!! У меня тоже похоже, ток мост уаз задний, у меня трицикл.и ободрыши кф 97. Только движок от ваз 2108 с коробкой 5ти ступкой. Прет как танк....вот достану передний мост, сделаю точно так же. Передний мост на амортизаторах а задний у меня точно так же.!

Здравствуйте. А подскажите из какого профиля сделана рама? Посередине она просто сварена? Не гнёт?

Переломка легче, а на цельнорамном поворотные кулаки, плюс тяги, первое требование для вездехода на шинах низкого давления, это минимизация массы, должен строиться как самолёт, на Переломке все колеса практически под одинаковой нагрузкой, при езде по неровностям, так что жертвуя комфортом на Переломке можно добраться хоть куда

Мост передний в сборе можно купить?

👍👍👍

Переломки вообще не люблю, а этот мне понравился!!!!!

А шины Форестер на этот вездеход встанут по размеру? Вроде они тоже прогрессивные

Почему шумоизоляция в виде короба не ставят на двигатель?.в Ежике ведь стоит

Я так понял что на России в ближайшее время нормальные дороги не предусматриваются.

Почему не делают гребной винт? Я видел на трофи в вашем видео кто-то делал. Задумайтесь Александр на свой вездеход. Порвёте всех

Здравствуйте, с документами? И какие прова нужны

Отличный обзор и хороший вездеход. Сколько высота? с дугами

Они все плавающие? Или с наименьшими покрышками нет плавучести?

Есть где почитать про устройство системы подкачки, на таких мостах.?

Хороший вездеход,но мне тунгус 72 больше нравится!

Саша спасибо, сделайте обзор вездехода "Ветер".

Крышку колеса прикручивают саморезом в корд покрышки, вот тут я и хренел!

Привет! Хорошее кино,респект!

Техника огонь ,цена .

Раньше были волги ,Жигули,москвичи,так вот этот ,скорее запорожец..ну ниче..на запорожцах тоже ездили,они ведь дешевле были..

Посмотрел ролик от пользователя, покраска у них плохая, после контакта с водой они цветут!Очень много недостатков, я бы подумал не один раз прежде чем отдавать деньги за продукт который на коленке собрали.

Здравствуйте, хотелбы скинуть вам фотографии своих вездеходов, своя комплектация, искал в интернете, таких не нашол, изготавливаю уже не первый год, все довольны.

Мосты ваз говорят слабые для этой техники. Большинство производителей уже перешли на газовские мосты

Подскажите что за шаровая стоит от какой машины, фирма ???

Здравствуйте, документы есть? какие прова?

Оо, советские народные гаражи опять в кадре!!!

Какая стоимость таких дисков у них составляет, кто подскажет?

Александр! Разберись с питерской Тайгой!.. Гарантии нет ни какой! Покрышки очень плохо обдирают. Одни дыры. Обдирали покрышку, проколы не устранили! При обдирке сделали надрез, поставили прокладку без вулканизации и Все!!!! Обратился по замене, покрышки! Цитата; привози! заклеим!! и все будет хорошо..... Это не дело!!.......

Сань, я бы заказал диски у него, на свои ободрыши, уж очень понравились и как связаться...?

Передние колеса почему от летают на этой фуете

А цена?

С какого перепугу-то объем стал больше, чем ВИ-3? Наоборот, за счет более тонкой части в месте, где был протектор, покрышка больше раздувается. И проходимость у ободрышей выше. Учите физику и сопромат, а потом людям в уши дуйте.

Против не имею, в целом хорошо. Но такие диски делать 2 профиля крестом это просто п.....

Я не с Вологды, Тюменская обл, север.

А переломка.....изначально не очень совершенная конструкция для вездехода.в особенности если ставить посильнее движитель и увеличить скорость.очень опасно.

А чё не взять ходовую от нивы!?

цена ?

А тормозные трубки до сих пор на белых нейлоновых стяжках.

всем привет задний мост не ращитан на такое крепление у него толщина 3 милиметра усиление надо делать а так его согнёт

Переломка лучше топает,

Ха, на лёд выше воды не выходит, значит не вездеход!

интересный аппарат но по-моему диски колхоз

Сашь здравствуйте, единственный плюс, что надстро

Посмотрел цену на сайте, лучше заказать на волговских мостах за эти деньги.

Спасибо за видео.Вездеход -огонь.Купил его зимой.Плавает отлично! kzfaq.info/get/bejne/m7yFZKuTq9azgp8.html лайк однозначно.

С интернетом особо не дружу незнаю как скинуть, есть и видео.

А как понять-по дискам почти нет нареканий????что за выражение?как понять?

К сожалению новые комплектующие не совсем хорошо, опытные самодельщики знают, что те же новые мосты отечественного производства в большинстве своём некачественные, шестерни это сыромятина, которые очень быстро изнашиваются. Поэтому лучший вариант, это находить советские агрегаты проводить им ревизию, замену сальников и подшипников по необходимости

Вообще не понял, где я выиграю от двойной цены, относительно простой переломки...

Лучше, чем вездеход 69

Однозначно лайк что то новенькое, а то переломки эти в печени уже сидят ни кто думать не хочет а тут мужики заморочились. Я тоже цельнорамные уважаю kzfaq.info/get/bejne/mJqfrcipt7ioj6c.html как у вас подкачка реализована?

Редуктор ломается, колесо прокручивает .

Цену озвучиваете ,пожалуста

Бессмысленная растрата цельной рамы. Какой смысл делать такую раму, и не использовать всё пространство? Такое впечатление, что взяли переломку и сварили в кучу.

Сколь такой аппарат стоит

Целый кузов - дешевле.

А что нельзя ссылку оставлять? Александр, в чëм дело? Ок И так увидят это!

Хорошо на реке течения не было, а то унесло бы нах...Неуправляемая машина в воде. Шерповская резина с поперечными лопастями рулит!

А не дорого для такого простенько го вездеход?

Блин что ж вы все так любите привод через ремень то ? Вот дерьмо решение, оно уже на куче вездеходов себя зарекомендовало как дерьмо.

Да вездеход хорош! А цена?

+

Я купил Лонг в апреле 2020г,в феврале этого года продал, полнейшее разочарование......

Был в данной организации около месяца назад..Впечатления так себе,хозяин фирмы на встречу направил менеджера.Я спросил о ширине вездехода и тот просто "потерялся"лопоча разные размеры.В дальнейшем в качестве рекламы этот же манагер продемонстрировал нам передний багажник...но прикладывал его для крепежа в низ передних колёс.Полный профанизм и не уважение к производителю. В итоге я поехал к Евгению Мазухину,фирма "Шограш" и эаказал 2 вездехода ЛИТл-качество отменное

Гонит что то дядя про вариатор, не понимает его преимуществ.