Si anche secondo sono un'ottima soluzione!

Una opinione...per capire il mondo "VIVERE SU 4 RUOTE",sarebbe meglio cominciare con un usato...poi col tempo ognuno vede le proprie esigenze, se vuole un camper per le vacanze o si vuol cambiar stile di vita e diventare FULL TIMER...UN usato per renderti conto della dimensione che serve,degli spazi,del bagno... quindi meglio un usato per fare TEST e poi comprare o costruirsi l'indicado

Bike Shop Lamezia Lamezia che io sappia no il pick-up rimane autocarro

Spero di provarne uno prima o poi!

Grazie Piero! ;)

Grazie Giuseppe!

Grazie Ramon!

Grazie Daniel!

Grazie!

Vero! Grazie per l'apprezzamento! ;)

Ma se sei wild ti lavi nel fiume e ti asciughi con il vento dell’est!😂😂😂

@@posceve e se Soffia da ovest? Lol hhaha

In effetti l'assenza della doccia è un grosso limite, anche se c'è sempre la soluzione della doccia esterna (se viaggi soprattutto d'estate), come facevano (e fanno tutt'ora) tantissimi campeggiatori "vecchia scuola", che il massimo che avevano in camper o in roulotte era il water chimico (cioè un secchio con la ciambella sopra e un liquido apposito dentro che scioglie tutto). Poi c'è tutta una schiera di appassionati che si ferma quasi esclusivamente nei camping attrezzati, che sono dotati di servizi igienici e docce. Insomma, il mercato è molto vario, c'è spazio per tutti e per tutto.

@@enrico.s no sta gente non si ferma in nessuna area attrezzata, ci sono un casino di persone che camperizzano furgoni , e girano in libera. Nemmeno si cambiano I vestiti, figuriamoci se si lavano. Poi la doccia esterna vuol dire che non ti lavi d'inverno :) Io personalmente ho un rimor 648( ci vivo ) doccia separata, che gia doccia non separata , non va bene che bagni tutto.. Io davvero non so come facciano

Come sempre bisogna vedere l’uso che se ne fa ....molti van e pick up vengono usati solo per il we e spesso in estate o luoghi caldi. Vorrei vedere se realmente ci vivi o lo usi per mesi di seguito in luoghi freddi .... ti puoi anche spugnare ma alla lunga la doccia diventa non un capriccio ma un’esigenza.

Ciao Michele, vero, al prossimo giro darò un'occhiata ai pesi... ci si becca su qualche montagna la prossima estate =)

Opssss! Grazie :))

100.000 euro non è il costo della cellula ma della cellula più pickup. E si parla di mezzi nuovi di un certo tipo; si possono trovare ottimi prodotti a molto meno...

Il video è di fine agosto, ora siamo in Abruzzo :)))

Yari Ghidone invito ancora valido. Se passi per il veneto, scrivi due righe. (Almeno fino a Marzo son sicuro d'essere ancora qui.)

Per fortuna non siamo obbligati ad acquistarne una! :D

Certo che sì e in questo consiste il vantaggio! arrivi, sganci e vai in giro in macchina (beh, diciamo macchinone, ideale in USA).

@@adrianoisoardi eh si viste le dimensioni e il patrimonio che ci vuole x acquistarli

Non ho chiesto ma penso proprio di si! ;)

Quello che risparmi di assicurazione, spesso lo butti via sul bollo del veicolo, laddove un autocarro paga pochissimo (stai molto sotto ai 100€)

@@krcrider4447 ciao,il problema che se voglio ripassare ad autovettura,partirei con la classe di merito dell'autocarro e mi girerebbe!!l'unica e farlo o a metano o gpl e non pagheresti neanche il bollo in Lombardia,visto che escono mezzi "monovaleti".potrei farlo così ma non sono sicuro che lo possa fare con un mezzo non uscito di fabbrica ma mi informerò;-)

@@andreaapostolico9679 se proprio non vuoi perderti la tua classe potresti intestarti la macchina di qualche parente... Di escamotage credo ce ne siano più di uno

@@andreaapostolico9679 anche se è passato un pò di tempo da quando hai scritto, ci sono stati nuovi aggiornamenti e ti consiglio di chiedere al tuo assicuratore dato che hanno messo la possibilità di avere la stessa classe anche per gli autocarri. io l'ho fatto, dato che ho 3 autocarri e mi sono preso un'auto.

In che senso pick-up nativi?

@@YariGhidone pensavo che ogni cellula montasse solo sul pick up mostrato in esposizione....

Perché vietati?

@@giuliaiungo9503 che io sapessi sono omologati solo come veicoli commerciali per trasporto cose e lì si può usare solo ed esclusivamente per quello ed anche tutti i passeggeri a bordo devono essere adibiti al carico scarico delle cose trasportate

Ho guardato ora sul sito, con 53500 dollari si può comprare il Lance 1172, la cellula più grossa che fanno con finiture di lusso che monta solo su Ford Raptor F-350 Lon bed con ruote gemellate...figata, anche se mi prendo un Transit 4x4 nuovo camperizzato con quella cifra

@@filippo493 Sì, ma non hai la stessa vivibilità interna. Comunque mi piace molto, c'è persino una mini vasca da bagno, altro che docce strette con tenda che si appiccica! Per non dire della mansarda che non è una mansarda soffocante.

Ci proverò alla prossima fiera, grazie per il consiglio :)

Il cazzo 😂😂😂😊

@@mattiasofia2902 🤣

Nzomma.. coi prezzi di 10 anni fa forse

​@@YariGhidone ti assicuro che trovi camper da sogno, più comodi con tutti gli sfizi. La cellula è un furto per vivere in una tenda. Per carità scelta di vita ma comodità proprio no. Un esempio Mclouis Nevis 870 g usato, 4x4 nuovo etrusco cv 600 df e se cerchi bene ne trovi, basta cercare.

Abbiamo idee diverse di "camper da favola" :D

@@YariGhidone più che altro direi esigenze diverse 😁 perché ce ne sono di nuovi e più costosi ancora, se li provi non li lasci più e non è come passare da una Panda ad una Lamborghini ma da una Panda ad una Roll Royce. La Comodità te la fanno pagare anche un esagerazione. Il problema dei van è che sono fatti per persone normolinee e non per persone di spessore( e non sto dicendo obese). Io che sono 180 per 120 kg non ci sto in una doccia da 70/75 e ho in fisico da strongman. Quindi ripeto sono esigenze diverse soprattutto se vuoi farti delle belle vacanze comode almeno da quel punto di vista. Sono 34 anni che faccio campeggio e ho provato un po' tutto e so che con gli anni si cerca di stare più comodi e non accontentarsi. Tu sei giovane ma col tempo ci arriverai a questo pensiero. 😁

Zio nessuno ti obbliga a comprarli!

Ma perché scrivono tutti questa cosa dei prezzi assurdi? In realtà per molte persone potrebbe essere l'alternativa ad avere 1 macchina+1 camper. Quindi 2 assicurazioni, 2 bolli, 2 manutenzioni, il costo per il rimessaggio ecc. Se prendi il pick up con cellula di seconda mano con 40-50 mila euro sei a posto per andare al lavoro, per andare al mare e per andare sulla neve! Intendiamoci: io 40k non li ho! Ma mi sembra strano che tutti dicano che è un prezzo fuori di testa quando d'inverno ci sono in giro solo SUV, mentre d'estate, chissà da dove, spuntano un sacco di California. T6. senza cesso e non coibentato.. quello la Volkswagen lo regala vero?