Центральный манифолд танкера

Рет қаралды 29,735

9 жыл бұрын

Центральный манифолд танкера представляет собой набор труб для Погрузки/Выгрузки танкера, для его зачистки, бункеровки, сдачи моечной воды на берег или баржу.
Видео урок будет полезен как Офицерам так и Палубному персоналу несущему вахту, в нем будут рассмотрены основные составляющие и структура Манифолда танкера.

Пікірлер: 23

@jinmatwha264 5 жыл бұрын

Отличный обзор, всё чётко и по полочкам разложил! 73,000т. это даже не афрамакс, а всё таки, размеры судна поражают! Прекрасные и технически сложные суда, танкеры! Хоть и опасны, в пожарном отношении, тем не менее, я всегда восхищался ими, а так же, людьми, что их проектировали и строили!👏😎 После обзора, нефтяного танкера, понимаешь, что грузовая система на химовозозах, настоящая головоломка)

@BLVCKXUT 5 жыл бұрын

Благодарю, побольше бы таких видео

@boxerfoxbjj 8 жыл бұрын

спасибо познавательное видео

@MaddyStream 9 жыл бұрын

Спасибо

@annaketler1670 2 жыл бұрын

Спасибо за видио первый раз вижу что зачистная линия врезается с боковой части манифолда обычно всегда с низу

@MyDaniels5 4 жыл бұрын

Четкое видео, красавчик!

@MrMARATLS 8 жыл бұрын

спасибо очень интересно

@anarbatillus4439 6 жыл бұрын

Хорошее видео, спасибо капитан

@user-ni2zn6fb2q 4 жыл бұрын

спасибо

@vitalistankevich767 2 жыл бұрын

Евгений, добрый день. А если гибкий рукав отвода паров, расположенный на морском стендере, не достает до манифольда отвода паров (желтого), то его по месту наращивают? Ведь обычно свободный конец рукава отвода паров стендера не такой длинный, чтобы иметь возможность присоединения на все случаи жизни.

@elmaster3093 6 жыл бұрын

Klass

@Derais1 4 жыл бұрын

я работал на многих танкерах, но впервые вижу, что карго манифолды разного цвета. Это такие официальные стандарты? или это просто сделали для удобства? Просто у нас манифолды пронумерованы большим шрифтом на очень видном месте. А цвет грузового манифолда всегда был цвета палубы.

@SallevanR 2 жыл бұрын

ПО большому счёту для удобства,зрительного,а так они тоже пронумерованны,тоже как правило чиф говорит номер грузовой линии который открыть))

@valentinisakov9705 3 жыл бұрын

Подскажите, если на судне манифольд 6, а у терминала стендер 10, установлен редюсер с 6*10. Это может влиять на скорость погрузки ?

@Key4mate 3 жыл бұрын

Ответ от автора, Василия Березовского: Если размер судового манифолда меньше, то возможно скорость погрузки будет ограничена судовой цифрой. Для уточнения надо обратиться к SHIP SHORE INGORMATION EXCHANGE, который частично заполняется до того как судно подойдёт к причалу. Если информацией не обменялись до подхода к причалу, то уточнить и задокументировать скорость погрузки во время KEY MEETING с начальником погруз смены, само собой цифра будет ограничена наименьшим параметром будь то судовое или береговое ограничение. Максимальную скорость погрузки смотрим в VECS, VOC, PROCEDURE AND ARRANGEMENTS MANUAL или Q88 в зависимости от типа танкера. Обращаем внимание на ограничение по скорости погрузки (MAX LOADING RATE) на один танк, на один слоп танк или ограничение на один манифолд.

@valentinisakov9705 3 жыл бұрын

@@Key4mate Спасибо большое, за развёрнутый ответ 🤝

@elenatyrtychnaya4282 8 жыл бұрын

Здравствуйте., а как правильно называется пробоотборный клапан, который видно на заднем плане на 3:50?

@ValentinoR777 7 жыл бұрын

vapour lock

@Derais1 4 жыл бұрын

если я не ошибаюсь, то этот клапан служит для измерения рулеткой уровня груза. Забыл как грамотно эта рулетка называется, но она измеряет уровень груза, уровень воды, если такова имеется и температура. А вот грамотное название рулетки я бы хотел вспомнить.

@user-en5ct5gg9o 3 жыл бұрын

@@Derais1 UTI или утиайка по Русски.