Центральный Замок - Установка Электропривода Замка Двери (Активатор / Актуатор) от Сергея Зайцева

Рет қаралды 36,659

Күн бұрын

Тема видео - центральный замок. Подробная установка электропривода замка двери.
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - got.by/30c7sz
Купить автомобильный центральный привод замка двери с Алиэкспресс: got.by/5141vf
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
Сегодня в работе автомобиль ЗАЗ Вида / ZAZ Vida. Сигнализация в машине уже установлена. Чтобы дверь закрывались автоматически осталось установить электропривод замка двери и подключить его к сигнализации.
0:00 - Ставить буду двухпроводный электропривод. Для начала надо снять обшивку двери. Аккуратно, по очереди, снимаем каждую деталь. Чтобы не повредить обшивку и не оставить царапины, желательно пользоваться пластиковым инструментом, например, таким - goo.gl/GcrjNa. Когда снимаем карту двери, надо отключить кнопки стеклоподъемников.
3:39 - Комплектация электропривода. Замок. Пластина, которая прикручивается к замку. Тяжка и крепежные саморезы.
4:53 - Необходимо просверлить 2 отверстия, чтобы закрепить привод. Для этого примеряем, где у нас будет размещаться электропривод замка дверей и шилом делаем отметки. Далее керним наши разметки и окончательно просверливаем отверстия. Теперь одеваю тяжку на привод и закрепляю его на двери. На этом этапе нужно соединить две тяжки, от электропривода и от двери. Поэтому, в открытом положении привода, крепим 2 тяжки с помощью крепления, которое шло в комплекте. Если надо, тяжку электропривода можно выгибать и обрезать лишние, если она сильно длинная.
9:25 - Провода от привода пойдут вдоль штатных. Для их прокладывания надо взять провода с нужными разъемами. Далее я их изолирую и укладываю. Самое сложное - выйти из двери и завести провода в салон автомобиля. Необходимо снять резинку в пространстве между дверью и кузовом, и вынуть разъем. Чтобы вынуть разъем я использую различный инструмент, сделанный своими руками.
12:40 - Провести провода через разъем можно несколькими способами. Один из них - высверлить отверстие. Второй метод - выкусить немного пластика на разъеме и проложить через эту нишу провода. Я воспользовался последним вариантом. Теперь можно вернуть все на место. Сначала одеваем резинку на разъем, далее вставляем его обратно.
14:45 - Подключаем провода электропривода к сигнализации. Подключения делаем соответственно инструкции от сигналки. Соединив провода, берем брелок от сигнализации и поверяем работоспособность. Если все отлично работает - собираем дверь обратно и пользуемся центральным замком.
На этом установка центрального замка, а конкретно электропривода замка двери, окончена. Если у кого-то остались вопросы - задавайте их в комментариях!
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Канал KZfaq - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - stozaycev
FB - / stozaycev

Пікірлер: 53

@autozaycev 6 жыл бұрын

*Купить автомобильный центральный привод замка двери с Алиэкспресс: **got.by/5141vf*

@user-zs4uj6ps3w 3 ай бұрын

Святой человек, однако

@user-ye6xr1si2q 6 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@user-matveev 6 жыл бұрын

Об этом и рач , без обид ваш труд уважаю, говорю о том с чем сталкиваюсь почти каждый день !

@Novomoskovsk-86 Жыл бұрын

Покажите пожалуста как поставить этот привод на заднюю дверь на эту же машину!!!

@user-xh6jc4cr8d 2 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей, мне схема концевика интерфса на водительской двери к сигнализации томагавк z1

@user-ds3lc7jq9i 6 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за видео. Видел в интернете, как некоторые установщики ставят привод горизонтально, и тяжка выходит практически под 90 градусов к приводу. Подскажите, пожалуйста, это правильно? Или все же лучше размещать, так как вы?

@autozaycev 6 жыл бұрын

+Илья Захваткин Правельнее всего расположить электропривод параллельно тяге, к которой необходимо присоединиться, и тяга от привода должна быть практически вертикальная. Т. е. с наименьшим удалением от вертикальной оси тяги солдатика, примерно так, как сделал я. Если привод распологать как-то под углом к оси перемещения солдатика, то при перемещении механизма привода, его будет выгибать, что ни есть хорошо. Это приведет к быстрому выходу из строя электропривода, а также может произойти разрегулировка открытого и закрытого положения.

@user-ds3lc7jq9i 6 жыл бұрын

Ага, у меня такие предположения были. Значит в том видео мужик неверно делал. Спасибо вам за видео и ответ!

@romanskillhand145 5 жыл бұрын

Автоэлектрик Сергей Зайцев прошу совета у меня хонда но хочу поставить ети замки но есть проблема там вместо тяг тросики. Что делать как к тросикам прикрутить?????? Пож. Ответьте свое мнение жду

@autozaycev 5 жыл бұрын

Когда работал на хундае, то там тоже были тросики. Хорошим выходом из такой ситуации оказалось крепление тяги привода к дверному замку, к месту крепления тросика. Тягу расплескивали, сверлили в ней отверстие, родной тросик, его конец, продевали через отверстие тяги и тросик вставляли назад в свое место крепления. Дверной замок при этом снимался.

@romanskillhand145 5 жыл бұрын

Автоэлектрик Сергей Зайцев понял спасибо за інфор.

@user-cp1mo2ir5o 6 жыл бұрын

разрегулировка открытого и закрытого положения, у сына на лауреле толкатель на закрытие открывает, а на открытие закрывает. Я его отсоединил и не знаю менять или можно его починить?

@autozaycev 6 жыл бұрын

Скорее всего провода перепутали на электроприводе.

@skyline5821 4 жыл бұрын

Эту приблуду нужно вместе с сигналкой покупкать? И как понять какая подойдёт к той или иной сигналке?

@autozaycev 4 жыл бұрын

Приводы универсальные, подходят к любой сигнализации. Главное, чтобы их можно было установить и они работали. На автомобилях Ауди 80, Славута проблема с установкой в задние двери.

@skyline5821 4 жыл бұрын

@@autozaycev спасибо

@ayzat_716RUS 6 жыл бұрын

Сергей подскажите пожалуйста вот у меня на нексии н 150 тоже стоит сигнализация, но нет установленных с завода электроприводов дверей, чтобы пипки всех дверей закрывались нужно на каждую дверь электропривод ставить или только на водительскую? Стоит сигнализация ценмакс с автозапуском. Заранее спасибо

@autozaycev 6 жыл бұрын

Если цз в комплектации нет, то его необходимо устанавливать в каждую дверь.

@ayzat_716RUS 6 жыл бұрын

Спасибо.А какую фирму посоветуете, если из Китая например заказывать?

@autozaycev 6 жыл бұрын

Все равно откуда заказывать, они все китайские. Какого года нексия? Если из свежих годов, то у них вроде как есть ЦЗ, и должен управляться с водительской двери. В самой двери водителя привода нет, туда нужно устанавливать. Проверьте по предохранителям, если ЦЗ есть, то должен быть предохранитель.

@user-ih1ee8bm9k 2 жыл бұрын

Здравствуйте, я не заметил, как вы подключили остальные три провода. Вижу что вы прокладуете только синий и зелёный, а как же этот привод управляет приводами остальных дверей? Схему вы показали но тяжело ее прочесть и разобраться она как-то размыта, и я не понял как пятиконтактный привод подключился двумя проводами и приэтом работает и паралельно со всеми с пульта и управляя остальными

@autozaycev 2 жыл бұрын

Здравствуйте. В водительской двери не было электропривода. Я его туда установил. Для силового управления, я проложил 2 провода - синий и зеленый. Остальные 3 провода подключил к заводским проводам, концевика положения центрального замка, которые находились в этой же двери.

@Exclusive-by9ej 4 жыл бұрын

Сергей скажите пожалуйста, вопрос не по теме, у меня заклинил моторчик от электростеклоподьемника.. Я думал новый купить.. Посмотрел видео, разобрал его оказались скорели щётки, поменял их, собрал все как было.. Но теперь при нажатии на кнопке поднять стекло оно опускается, а при опускании подымается, вот не пойму как так случилось ошибки при сборке в обратном порядке не было,) в чем причина смены полей?... Спасибо! За внимание

@autozaycev 4 жыл бұрын

Возможно, вы магниты установили не той стороной.

@user-vo2by8wd9z 4 жыл бұрын

На одну дверь ставишь, сигналкой закрыл, а все оставшиеся двери также закрываются?

@autozaycev 4 жыл бұрын

Если ЦЗ стоит на трёх дверях, а в водительской двери только концевик положения, то от сигналки делаю управление одним приводом, установленным в водительскую дверь, а от концевика положения срабатывают остальные двери.

@yurikostsov8697 6 жыл бұрын

Сергей есть ли у вас видео по принципу работы ЦЗ? К римеру у меня в Galaxy 99 г. актюатор с двумя моторчиками. Но когда закрываешь с ключа, то замки не понятно кск себя ведут. При повторном закрытии Ключ вправо) могут двери опять открываться. Как понять принцип штатного ЦЗ ?

@autozaycev 6 жыл бұрын

Принцип у всех один - открыть и закрыть. То, что они у вас не закрываются или не открываются говорит о том, что что-то не работает. Скорее всего, у вас несколько управляющих дверей, и в одной из двери концевик положения замка цз не работает, или обрыв провода. Надо всё проверять.

@yurikostsov8697 6 жыл бұрын

Автоэлектрик Сергей Зайцев под управляющими дверями емеете ввиду передние? Как правило там стоят личинки. Но у меня личинка только на водительской. На пассажирской нет даже гнезда. Но это внешне. Что в замке не знаю, нужно снимать и смотреть. А что скажите про такое слово как рассинхронизация? На одном из форумов его упоминали. Хотелось бы с вами побеседовать в личке, дабы не засорять тему с отзывами. Если это возможно конечно.

@yurikostsov8697 6 жыл бұрын

Автоэлектрик Сергей Зайцев дело в том, что актюатор при закрытии замка еще отключает возможность открытия ручками изнутри. А вот как это делается и каким из двух моторчиков - не понятно. Да и собственно интересно какое назначение каждого из двух моторчиков в актюаторе.

@autozaycev 6 жыл бұрын

Один моторчик закрывает, второй - блокирует открывание. Внутри электроприводов стоят концевики положений, скорее всего какой-то не исправлен. Управляющий замок ещё может стоять в багажнике. Связаться со мной можете в вк - vk.com/stozaycev

@yurikostsov8697 6 жыл бұрын

Т.е. получается, что два моторчика всегда в работе. Один закрывает замок и передает управление второму для блокировки ручки. Я вас правильно понял? Как я могу убедиться в том, что два моторчика работают и что концевики работают? Для этого нужно его разбирать? Или же подать внешнее питание на выводы и следить за поведением?

@user-em4su6zz2w 5 жыл бұрын

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой что на sheriff 925 бывает закрываеш автомобиль, а закрывать только дверь водителя а все остальные нет. Что бы вы мне посоветовали как с этим бороться.

@autozaycev 5 жыл бұрын

Какая у вас машина? Работает ли ЦЗ с ключа? Если в водительскую дверь устанавливался дополнительный электропривод, то необходимо отрегулировать тягу замка.

@user-em4su6zz2w 5 жыл бұрын

@@autozaycev У меня Шевроле Авео т250. С ключа цз работает. Спасибо за ответ. Попробую отрегулировать.

@autozaycev 5 жыл бұрын

Так и есть, в авео устанавливался дополнительный электропривод, нужно регулировать тягу.

@vitaliyv.7925 6 жыл бұрын

Здравствуйте,не могли бы подсказать,автомобиль киа рио 14года.купил фаркоп установил,подключил розетку по схеме к задним фонарям,подключил к прицепу чтоб проверить,а на прицепе загорелись все фонари,стопы поворотники итд,в чем может быть проблема?спасибо

@autozaycev 6 жыл бұрын

Добрый день. Нет массы на прицепе.

@vitaliyv.7925 6 жыл бұрын

Что делать и как проверить не подскажите???

@autozaycev 6 жыл бұрын

Надо брать контрольку и искать чего нет, а скорее всего нет массы. Если в задних фонарях стоят светодиоды, то возможно напрямую подключаться нельзя. Надо подключать через дополнительный блок, иначе компьютер может все поотключать и будет думать, что там короткое замыкание. Или в прицепе ставить светодиоды вместо лампочек.

@vitaliyv.7925 6 жыл бұрын

Автоэлектрик Сергей Зайцев с зади обычные лампочки спасибо большое ото в инете нет инфы