CEO de Toyota: "¡Este Nuevo Motor Destruirá a Toda la Industria de Los Vehículos Eléctricos!"
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20 күн бұрынCEO de Toyota: "¡Este Nuevo Motor Destruirá a Toda la Industria de Los Vehículos Eléctricos!"
La Toyota ha lanzado una evolución automotriz que está desestabilizando toda la industria de vehículos eléctricos y digamos que estos vehículos tal vez nunca sean los mismos después de este nuevo motor. Según el CEO de Toyota, la empresa ha desarrollado un motor que va a destruir toda la industria de vehículos eléctricos. Estamos hablando de un motor completamente diferente de los motores eléctricos actuales.
¿Pero estamos a punto de ver uno de los mayores cambios en el panorama automotriz?
Bueno, eso es exactamente lo que veremos en este video, así que quédate hasta el final.
Antes de echar un vistazo a lo que el CEO de Toyota reveló, vamos a retroceder y entender de dónde partieron. Cuando se trata del acelerado mundo de los automóviles, Toyota está haciendo una de las afirmaciones más audaces y ha dejado a toda la industria de vehículos eléctricos ansiosa con la expectativa. Para entender de qué estamos hablando, imagina un motor revolucionario que deja sin palabras y electrizados hasta a los más dedicados entusiastas de los autos en KZfaq. Este nuevo motor es un verdadero parteaguas. No hace mucho que Toyota anunció el desarrollo de un nuevo motor de combustión de hidrógeno.
Descargo de responsabilidad:
Nuestros videos están creados para fines de entretenimiento, no para investigación académica o referencia. Aunque buscamos precisión y creatividad, no son revisados por pares y deben disfrutarse como tal.
@kapaomegatau 15 күн бұрын
Para usar Hidrógeno como combustible, no es necesario esperar el desarrollo de nuevos motores. Prácticamente cualquier motor de CI actual puede utilizar Hidrógeno, al igual que Gas Natural Comprimido o Gas LP. Solo se tienen que hacer adecuaciones al sistema de combustible, carburación, inyección y gestión electrónica del motor. El principal problema con el Hidrógeno es su extrema explosividad y las altas presiones requeridas para licuarlo y los costosos recipientes de alta presión para contenerlo. Lo ideal sería generar ese hidrogeno en el mismo vehículo a la misma relación con la que se consume para minimizar los costos de almacenamiento. Una esperanza es la celda de combustible, que por desgracia no se ha podido eficientar para usos practicos.
@pepetrillo5189 14 күн бұрын
Hola, ¿para los de gasolina también? Porque solo he visto kits para diesel.
@TONACASTOR 12 күн бұрын
Está fuera de la realidad el que se produzca el HHO para consumir por el vehículo se requiere más energía que la que genera.
@carlosaguilar1901 10 күн бұрын
Pero no se adelanten pero tampoco se atrasen es un debate pero muy necesario para eliminar el recalentamiento global si hay inversión bienvenida sea
@luisorlandorocha898 7 күн бұрын
Nissan no se quedará atrás y otros más así dejen de hablar tanto y sáquenlo ya a ver si por fin vemos al metro de Bogotá soñando con un motor en sus máquinas de avanzada ahí les queda el reto a ver si descontaminamos a TABOGO !
@TONACASTOR 7 күн бұрын
Yo implementé una celda de HHO en mi coche Caribe con carburador 1 garganta, conecté al alternador, y así mismo conecté el HHO directamente a la entrada del carburador, se incrementa la marcha sin necesidad de acelerar, pero el volumen de HHO generado, no alcanza a ser suficiente para sustituir la gasolina. Llené una botella de refresco o soda de PET, no sé como le llamen en sus países, con HHO 1.5L, y a distancia activé una chispa en la botella y generó una explosión tal que lo único que quedó fue la tapa y la rosca de la botella.
@juanbustos-n2p 14 күн бұрын
29 Minutos y el relator repite todo lo mismo, no entiendo el punto de hablar tanto y decir tan poco, que explique el funcionamiento y listo!
@joseluispepe8447 10 күн бұрын
Chorradas y tonterias
@shakeo 7 күн бұрын
esta hecho con Ia... es una trampa para tener visiones y likes.. nada mas.. una mierda
@herman74618989 6 күн бұрын
Es que el locutor habla en karamanez
@dmartag 3 күн бұрын
Gracias por ahorrarme 25 minutos de vídeo. 😂👌
@larry8287 Күн бұрын
jaa tal cual , este video es una paparruchada, cada vez que repite lo mismo dice "ya hemos visto que ... "
@alfonsogarciamolina8070 13 күн бұрын
toda la industria automovilística tiene que tener en cuenta que Toyota es la mejor
@luispizarro8147 9 күн бұрын
Me gusta la idea del motor impulsado por hidrógeno y del agua,pero de éste último estaba disponible hace un buen rato, así es el sucio dinero,lucrar al punto de tener los problemas producidos efecto invernadero. Se necesita más conciencia
@PatoJMA 14 күн бұрын
El alimentar un motor de combustión con hidrógeno no es ningún problema. No hace falta diseñar ningún motor nuevo. El problema es la obtención del hidrógeno porque, de momento, se necesita más energía para obtenerlo que la energía que entregará en su combustión. O sea que lo que hay que hacer es investigar en la producción enérgicamente rentable del hidrógeno, no en diseñar motores nuevos y menos de una potencia inútilmente desmesurada.
@dennisgarcia4435 Күн бұрын
Compa los Rusos desarrollaron un motor de agua que no almacena hidrógeno lo que lo hace más seguro y con un tanque de 60 litros el carro recorre 900 Kilómetros. Que tal ? Informen mejor a sus suscriptores.
@Claumass946 16 күн бұрын
El hidrógeno es el verdadero futuro y no el coche electrico!
@jaimegarcia7681 3 күн бұрын
Stanley Meyer fue el inventor del motor impulsado por agua Pero fue asesinado y su inventor robado no es nuevo, Pero la industria del petróleo y los autos no dejaban progresar la unidad ya que sus ganancias se reducirían
@TONACASTOR 12 күн бұрын
La mayor eficiencia del combustible, se da en parte, por que el HHO dentro de la cámara de combustión después de la explosión de forma inmediata los gases convertidos en vapor de agua disminuyen su volumen y salen con mucha mayor facilidad que los gases de un derivado del petróleo y a menor temperatura en ventaja, esto es que la contrapresión o el frenado al forzar la salida de los gases residuos de la explosión de la gasolina deja de existir, redundando en una mayor eficiencia. Si hay contaminación, pero es muy menor, y se debe al lubricante que se alcanza a quemar de las paredes pistón pero es mínima.
@raulleonelli2119 17 күн бұрын
Es una vergüenza como mienten, después lo hacen a la inversa y dicen que Tesla inventó el auto atómico y que el CEO de Toyota está desesperado por favor dejen de hablar al pedo
@t.g.roosvel 16 күн бұрын
Y no olvidemos mencionan y repiten lo mismo casi cada minuto en el vídeo.
@user-qk9zz6kz7p 14 күн бұрын
No les va a agradar van a destruir si hacen un motor de energía eléctrica perpetua.
@arodriguesrodrigues9385 11 күн бұрын
Estan evoluindo pero lá verdadera revolucion será El motor que anda a água....... Se coloca água e el tanque dela gasolina, se hace lá electrólise e El motor anda com El gás hidrogénio/oxigénio....... Sencillo...... Cualquier motor a gasolina o gasóleo pede usar esto sistema...... Más amigo del ambiente no pode ser......... El único problema és los gusanos de las grandes petroleras no permitem esta Sencilla tecnologia una vez que perderian su monopólio en lá destribuicion de combustibles..... Asi que los jodidos somos siempre nosotros.
@periclesmanolopoulos8371 10 күн бұрын
Está tecnología no es nueva. Lleva décadas existiendo, pero la potente industria del petróleo no dejó que prosperará. A ver si Toyota se atreve implantarla. La opción de obtención de hidrógeno por electrólisis es posible, y no hacen falta depósitos blindados de seguridad. Sólo poner agua al depósito. Son tecnologías que se inventaron hace más de 30 años.
@t.g.roosvel 10 күн бұрын
@@periclesmanolopoulos8371 Esa tecnología es un fracaso, se le dió a la oportunidad y fracaso.
@Grupoescuela 17 күн бұрын
Estoy de acuerdo con que este video es una pérdida de tiempo. Ademas el autor sabe muy poco del tema. Habla de "motor de combustión de hidrogeno" no sabe nada de nada. Primero y principal, Estos vehiculos son traccionados por un motor electrico, no de combustion. Cuando este señor... dice motor, se refiere a la celda de combustible que es la que genera energía electrica que alimenta el motor electrico, no es ningun motor, es un generador, una fuente de energia electrica. Es como si a una batería le llamara motor. Ademas pone imagenes de motores a combustion interna cuando estos vehiculos de pila de combustible no tienen motor de combustión. Estudiar mas y hablar menos. Desinforma y confunde.
@eduardofiolmujica2996 9 күн бұрын
Los camiones mineros usan una estrategia análoga Con un motor diésel gigante generan electricidad, la cual impulsa motores eléctricos que mueven las ruedas Es decir, aquí se propone reemplazar el motor diésel por uno a hidrógeno y el resto es igual
@PatoJMA 3 күн бұрын
@@Grupoescuela Respira un poco El hidrógeno se puede utilizar en una pila de combustible para generar electricidad y mover un motor eléctrico, como muy bien dices, pero también se puede utilizar como combustible en un motor de combustión interna de forma muy eficiente, como parece ser que no sabes. La persona del vídeo, parece ser que ignora que, para utilizar el hidrógeno como combustible, no have falta diseñar ningún motor de combustión nuevo, simplemente es necesario hacer una pequeña adaptación a los motores de gasolina actuales. El principal problema para la utilización del hidrógeno es que para su obtención, se necesita más energía que la que se puede obtener posteriormente. Otro problema es la dificultad en comprimir y almacenar el hidrógeno de forma útil y eficiente.
@user-mb1hw4re6l 9 күн бұрын
Soñar,no cuesta nada,!!aleluya!!.
@vjhiguerac 7 күн бұрын
Me parece fantástico, es la respuesta inteligente al problema del carbono, sin entregarnos de lleno a la solución eléctrica que es muy complicada y costosa, con el hidrógeno se allana el camino a la emisión 0 de carbono, pero si se desarrolla un motor que use agua cómo combustible sería lo máximo y la respuesta definitiva para los transportes, que puede funcionar armónicamente con otras soluciones, me agrada y me complace mucho ése futuro tan esperanzador, gracias.
@abelgonzalezsosa7747 3 сағат бұрын
Y entonces quizá en vez de agotarse el petroleo y el litio, acaben con el agua dulce del planeta y así si vamos a estar bien jodidos
@dubanmelo9597 4 күн бұрын
ya hay motores impulsados por agua lo único es que le agregan sal aquí en Colombia ya los hicieron pero como todo es negoció a las petroleras nos les conviene
@pedrodorta3864 10 күн бұрын
Maravilloso que ojalá se haga así
@luisramon5970 7 күн бұрын
Segun nuestro invetigaciones para 2040, habran pocos, pero muy pocos vehiculos de gasolina y/o gasoil en nuestras calles.
@brevedades-2981 14 күн бұрын
Ya... Todo, absolutametne todo motor de combustión interna pierde mucha energía. Muy poco de la potencia desarrollada llega a las ruedas. El motor eléctrico es el futuro. Hasta que algo lo supere. Se aferran a lo viejo, es aún el negocio.
@TONACASTOR 10 күн бұрын
¿El motor de turbina también?
@rubenacevedo807 9 күн бұрын
El problema de cualquier motor de COMBUSTION sin importar que queme es la generación de calor directo a la atmósfera y de la energía (calor ) generada solo se aprovecha entre el 35% y el 50%; el resto del CALOR se lobera en la atmósfera. En el siglo 21 la mayor erupsion volcanica hasta la fecha la hizo el Kilaowe de Hawái y el calor que generan los motores de COMBUSTION INTERNA en un año equivale el generado por mas de 7 erupciones del volcán. Y esto es solo para vehículos a gasolina que consumen 20 millones de Barriles diarios. Falta sumar el calor generado y LIBERADO a la atmósfera de los vehículos a diesel, hidrógeno, alcohol, y turbosina (para los aviones). ESE ES EL VERDADERO PROBLEMA y los fabricantes de vehículos se aferran al vehículo de Combustion Iterna para proteger sus inversiones. En cuanto a las baterias de litio, ya se desarrollaron baterias de iones de Sodio ( que se obtiene de la sal común) y de grafeno, lo que elimina el problema de las tierras raras y elementos contaminantes.
@jota153642 14 күн бұрын
Muy interesante la información, lo bueno que Toyota prueba y desarrolla con distintas tecnologías, lo cual no se limita y trata de imponer que sólo existan automóviles eléctricos el cuál no son del todo "0" emisiones, por otra parte Porsche y Audi que están probando con las EV Fuel, Co2 extraído de la atmósfera y H2 a través de la electrolisis
@TONACASTOR 10 күн бұрын
¿Que es EV Fuel?, Co2 ¿algún link?
@albertgo9446 14 күн бұрын
El ideal es usar el motor a hidrogeno,es en buses y camiones solamente,la recarga se hace al final de cada recorrido,no se necesitan tantas estaciones de recarga.
@oscarvazquez2341 13 күн бұрын
No hay pruebas ni resultados suficientes todavía . Fallas mecánicas y electrónicas en el pasado automotriz han ocasionado múltiples desgracias desde simples accidentes hasta muertes .
@JuAn-ji9zw 7 күн бұрын
El hidrógeno como se presenta no tiene futuro. Su almacenamiento es muy complicado.
@gilbertosantos8737 8 күн бұрын
Es el principio de un gran avance .😮😮
@osegarra2010 17 күн бұрын
Creo que a Toyota le va a costar la empresa a la larga ya que tiene una resistencia a la electrificación.
@yunioraquino7528 16 күн бұрын
La electrificacion es como devestir un muerto para vestir a otro ya que los materiales extraido para la fabricación de baterías también asen daños al medio ambiente.
@victorildefonso8832 15 күн бұрын
@@yunioraquino7528 Los que abogan por el motor eléctrico saben del engaño, es crear un modelo mas costoso con múltiples peligros y de alto costo ambiental solo para bajar el poder de los países con petróleo, muy bien por los japoneses que con el motor híbrido ya le dieron su primer derrota a los eléctricos.
@antonioalonso2986 15 күн бұрын
No creas. Ya lo dijeron en su momento. Con los materiales necesarios para fabricar 1 batería de Tesla se pieden fabricar 40 para hibridos. Mira Europa... están los fabricantes en quiebra técnica por apostar todo al eléctrico y ya van a imponer aranceles a los electricos chinos porque no pueden competir con ellos .
@osegarra2010 15 күн бұрын
@@yunioraquino7528 Los auros eléctricos no tan solo ayudan a la contaminación sustituyendo combustibles, en eso se concentran los que quieren desinformar. En un auto eléctrico no hay aceites, filtros, sistemas de expulsión de gases, transmisión, motores, sensores de aire, etc. todas estas piezas se transportan con camiones y barcos que son la mayor aportación a la contaminación ambiental. Es un echo que los autos o el transporte eléctrico con emociones 0 contamina menos el ambiente.
@CesarJulioEncarnacionFernandez 5 сағат бұрын
34:03 El primero que funcione con agua con la garantía Toyota lo quiero yo.
@RosarioAceves-un8ux 2 күн бұрын
Que gran noticia, me encantó ojalá y pronto lo podamos ver y sobre todo no sean caros para que todos podamos llegar a comprarlo y sobre todo ayudar a bajar la contaminación
@user-ml4hp7lv9p 15 күн бұрын
La Charla esta de que es certeza y yo Quantico fue muy educativo y mi Madre Mario hace tiempo y no la pude ver y tratare de conectarme con ella gracias. A Arle Quin por sus consejos e informacion
@oscarvazquez2341 13 күн бұрын
Que es esto ? Un mensaje codificado de la mafia o de jaquers ?
@jamesaugustogarciamejia6437 15 күн бұрын
Estoy muy feliz por este diseño y avance, mi país tiene el proyecto para crear plantas de hidrógeno verde. Y es genial el motor
@DarkoDixit 14 күн бұрын
😄 Excelente vid 👏 Date un rulo por mi creación! ✊
@SilvioFortini 4 күн бұрын
Excelente!!!
@elchicodelnikirojo9773 8 күн бұрын
El coche eléctrico no tiene, ni de lejos, el futuro que nos están dibujando unos y otros. Al menos, en España. Tenemos motores de combustión para otros 50 años, como mínimo.
@luisvicogarcia2754 12 сағат бұрын
Es un buen sistema no perjudica ala atmósfera ade Lante Toyota sois un equipo de ingenieros muy. Bueno
@norbertoradice 14 күн бұрын
MUCHA CHARLA SALUDOS
@luciosegundo-ng4uq 4 күн бұрын
Hay Esta la tecnologia cero contaminacion muy bien megustaria
@ArturoMujica-y3w 16 күн бұрын
Interesante video, pero de ser un exito este modelo de motor el costo del agua aumentara?, A que plano pasarian las refinerias, porque no pensar en un motor hibrido agua combustible siendo 70% combustible, 30% agua?
@armandinejo 15 күн бұрын
Jeje cuando te gradúes en secundaria lo entenderás todo, mirarás tu comentario y te hará gracia. 😂
@omarmota4427 15 күн бұрын
Para cuando piensan lanzar el motor a un nivel mundial y que tan caro será el costo gracias y suerte en un nuevo producto de consecuencia mundial
@mariachiyoltzineduardos.be5266 3 күн бұрын
Encuentro muchos comentarios en contra del vídeo, sin lógica, no estarán subsidiados por empresarios gasolineros?
@Alejandro25256 15 күн бұрын
Me gustaría saber cuánto es la huella de carbono de fabricación contra la huella de uso.
@oscarvazquez2341 13 күн бұрын
Huella tu suegra 🤪
@donatolaime3548 Күн бұрын
Muy bueno.
@luisfrancopiano2862 8 күн бұрын
Lo complican, por gusto. Todo para parecer que es algo raro y costoso. Es simple y barato.
@iviw211motor3 4 күн бұрын
Toda la razón es el futuro más que los eléctricos
@MrPGOLIVEIRA 14 күн бұрын
E o custo de um a hidrogênio com um equivalente a bateria?
@elpo78 11 күн бұрын
Lo veo muy lejos. La tecnología si no viene acompañada de simplicidad y carente de inconveniencia, no es recomendable,
@zerozero4678 16 күн бұрын
EL MOTOR GALACTICO!
@jorgezuleta3565 10 күн бұрын
Excelente si no quieres terminar con el mundo adelante
@tabano-gadfly 9 күн бұрын
Por ahora el motor que utiliza hidrogeno esta a nivel de laboratorio no hay nada practico con respecto al uso por la enorme dificultad supone el manejo y suministro del combustible.
@WalterMelian-l3e 13 күн бұрын
Todo conduce a autos electricos ....puede q a mi no me gusten pero es un orden mundial y un gran negociado como alguna vez fue el motor a explosion o la venta del petroleo....puede haber motores mejores al electrico ....pero los negocios son negocios....
@user-bt3op1rg3s 12 күн бұрын
Muy bien eso as hechos Toyota
@detodounpocord8409 14 күн бұрын
Al final caemos en lo mismo, abastecimiento, el mismo problema de los electrodomésticos 😅, peRo cuando Ford inició la producción del modelo T en masa se tenia ese mismo problema, 100 años despues quedo subsanado, lo mismo pasara en 50 años, se tendra una red eléctrica que sera mas que suficiente
@oscarvazquez2341 13 күн бұрын
en serio piensas que estaremos aquí dentro de 50 años ? solo que Dios sea un falso profeta . MARANATHA 2031
@alfonssanchezferrer8811 4 күн бұрын
en lugar de "jirifi de torque" que nadie sabe lo que es, podrias decir cuántos newton.metro de "par motor" tiene.
@juanfranciscomascorrolozan7882 11 күн бұрын
Unas horas después de comprar el auto te das cuenta k te vendieron una falsa donde podras llevar a servicio no tienen partes disponibles y no hay personal capacitado internacional es decir si te falla o un accidente ocurre otro detalle las aseguradoras no se asen responsable primero hay k ver k solución te darían muchas cosas muy buenas para ser ciertas y los precios $ solo para reyes barras de oro por un coche
@EtaDaHau7 7 күн бұрын
Esta opción está en pañales... y si se llegara a concretar su costo es por las nubes
@HumbertoDelcid-l9e 15 күн бұрын
Toda tegnologia Toma muchos an̈os en perfeccionarse conque todavia despues de mas de 100 an̈os seguimos teniendo imperfections en los de gasolina inyectada igmaginense estas tegnologias nuevas les va tomar an̈os en perfeccionarlas ejemplo tesla esta teniendo problemas muchas demands estos cambios se van ir dando paulatinamente hasta perfeccionarla en unos 30 40 an̈os
@gervi1635 7 күн бұрын
Siempre leo los comentarios antes de ver los vídeos justo para evitar rollos innecesarios Gracias a todos por vuestros Comentarios 👌👍
@gabrielfunes345 14 күн бұрын
... mientras tanto en los puertos japoneses desembarcan miles de autos eléctricos chinos...
@cuauhtemocbazan2940 3 күн бұрын
Lo único de estos vehículos es que son caros y solo lo pueden adquirir aquellos que tienen posibilidades suficientes,para la gente de escasos recursos ,no alcanza,solo para autos que consumen gasolina y son más economicos
@JORGEGONZALEZ-dn5pi 8 күн бұрын
El problema es que el hidrógeno es altamente peligroso, no me gustaría ir sentado sobre tanques de hidrógeno.
@mephistometalcol 9 күн бұрын
toyota tenia desde hace 25 años los motores que utiliza tesla, pero por cuestiones comerciales no lo comercializaron y como ahora si les toco entonces si van a sacar sus motores verdes.igual llevan 100 años haciendo motores
@andykatokatush 5 күн бұрын
les resumiré 29 minutos del video: 99% bla bla bla 1% el motor nuevo funciona con hidrógeno sacado del agua pero todavía presentan serios problemas como almacenar el hidrógeno, como obtener hidrógeno de una manera eficiente... dudo que los cches electricos tengan una gran amenaza creo que usar ambas estrategias sería una buena idea para el futuro :3 ya
@luisgutierrezjudo 10 күн бұрын
El motor Chino es muy superior, puesto que el motor Chino produce su propio hidrogeno que va gastando inmediatamente lo que lo hace no peligroso, como el Toyota que lo almacena siendo esto explosivo.
@vicenteperucho624 2 күн бұрын
MENOS MARTES Y MIÉRCOLES... Y MAS CUIDAR LA UNICA CASA DE TODOS.
@froilansoto2463 8 күн бұрын
Si usan agua de mar, pero tendran que sacarle la sal
@juancarloservin885 8 күн бұрын
Lo que nadie diçe dé los eléctricos es el riesgo de quemarse la duración de los neumáticos 12.000 km. Y la autonomía es pésima. Vamos con el hidrógeno.
@jairoduran9544 12 күн бұрын
Yo me invente en año 1972 mi primera celda productora de hodrogeno pero debido que para probarla la moje y le puse Electricidad y prodije una fuerte explosion y hasta llego mis pruebas con con el Tema lo vine a retomar en el. 2023 ya todo estaba inventado y yo fui sometido a una Cirugía de Corazon y fin ,,,,😂😂😂
@arielpaez6022 15 күн бұрын
HACE 2 DECADAS LOS BRASILENOS YA USABAN EL AGUA CON SUS MOTOS Y PEQUENOS AUTOS, TOYOTA NO DESCUBRIO " NADA "
@celsomunozhuachaca5526 12 күн бұрын
Hace tiempo que escucho esta propaganda es pura falsedad, porque el motor es de combustión de hidrógeno y el hidrógeno es parecido al gas, el negocio continúa.
@AlfonsoCalonje-p4q 15 күн бұрын
Mucho bla..bla..bla y poco contenido. Información muy mediocre
@rotorazor905 14 күн бұрын
CARLOS «EL INDIO» QUINTANA 🇵🇷 No queria pelear porque el ganó bien #1 pelea y no tenia que hacer unarevancha inmediata el tenia la esposa enferma y se sacrifico para cambiar la situacion familiar pues, lo obligaron a hacer la revancha pues, practicamente no se defendió, porque al parecer solo quería cumplir con la pelea, cobrar el dinero y atender la salud de su esposa esa situacion familiar y otros problemas lo hicieron retirarse de el boxeo.
@juanpalotes4062 16 күн бұрын
siempre caemos en el mismo problema y por mas vueltas y palabrerio que usen si la produccion del combustible no es ecologica el auto tampoco lo es (resumiendo, pura chachara y contenido cero)
@ricknardchris662 12 күн бұрын
Tu problema es que estas pensando como naftero. Si para producir hidrógeno utilizas energías renovables, entonces sería un circulo que no contamina. Pro si piensas en quemar combustible fósil para producir hidrógeno, obvio que no tendría sentido. Ahora bien. H2o y electricidad, van juntos. Si se logra una separacion constante de estos 2 elementos, casi que no se ocuparían plantas productoras de hidrógeno, xq el mismo auto lo haría automáticamente.
@pocomeparece 11 күн бұрын
@@ricknardchris662 Eso hoy día es ciencia ficción
@ricknardchris662 11 күн бұрын
@@pocomeparece Venga a Costa Rica y le mostramos la Ciencia "" ficción "". El 99% de las energías en Costa Rica ¡¡ son Renovables !!. Si ya logras hacer la separación para crear hidrógeno, lo que se ocupa es hacerla más pequeña para poderla integrar al auto, osea ¡¡ ya está inventado !!.
@GuillermoMenendez-t5m 6 күн бұрын
Xque manera de hablar y hablar y no dijo NADA. Un vídeo para evitar.
@studionlaine2718 3 күн бұрын
oxidará el interior de tu auto y ahorrarás poco. Las juntas de tu motor se saldrán, y tu tubo de escape asi como el catalizador no durarán mucho.
@Eduardoeha 11 күн бұрын
Como sea me parece la mejor opción, por que el eléctrico necesita desacerse de esa cantidadde baterias cada 8 años; además condena a todos los vehículos de combustión a una chatarrización contaminante.
@AbelCavero 16 күн бұрын
Y no vengas que Japón descubrí jajaja
@jorgealfredomendezmartinez2735 10 күн бұрын
Apúrense a fabricar masivamente los vehículos amigables con el ambiente y cero emisiones de CO2, tengan misericordia del planeta que es nuestro hogar y divórciense de las transnacionales petroleras; hagan historia y tendrán su recompensa.
@jaime-t7b 3 күн бұрын
Brillante.
@carlosblanco667 12 күн бұрын
Me da la sensación de que no sabe de que habla, mezcla dos conceptos, el motor de combustión tradicional alimentado por hidrógeno (similar a los que se alimentan con butano, propano, etc.), con la pila de combustible que convierte el hidrógeno directamente en energía eléctrica que alimenta motores eléctricos. Si utilizas pila de combustible, que aparece en algunas fotos, no necesitas motores de combustión con cilindros para quemar hidrógeno, que aparecen en otras fotos.
@jorgeromulocabrera5062 13 күн бұрын
claro, como que si no tenemos problemas con los sequias, esta muy bien fundan la poca agua que nos queda
@oscarvazquez2341 13 күн бұрын
La mayoría de desastres naturales actualmente son provocados con sofisticada tecnología . Como El HARP y el CERN . que a pesar de que son varios los países que están involucrados en esto . alguien anónimamente los está utilizando para sus planes .
@marialourdesarruabarrena1926 11 күн бұрын
😂
@renteria4540 15 күн бұрын
Ojalá que este carro venda los mercados de gas y eléctrico.
@rafaelalvarado6201 15 күн бұрын
Les creo, pero me parece fantasía. De hecho en más de una ocasión con amigos yo para no pagar gas les decía que lo hiva ha hacer correr con agua, me parecía absurda mi afirmación y de hecho hasta el momento lo es, para mi.
@manolobarajas9359 9 күн бұрын
El hidrógeno no es una fuente de energía. O sea, desde esta premisa falsa las siguientes también lo son.
@albertofrancia6549 9 күн бұрын
Mucha palabrería hueca, poca información y equivocada, confunde motores de hidrógeno con eléctricos con pila de hidrógeno. Lo único que deja clarísimo es que la combustión de hidrógeno produce agua como subproducto, lo repite 300 veces.
@ricardomachado2946 8 күн бұрын
No creo que al CEO de Toyota le gustara ver ese video. El motor de COMBUSTIÓN de hidrógeno tiene un rendimiento muy bajo. Otra cosa es la típica pila de combustible.
@javierjimenez7651 15 күн бұрын
Otro iluminao
@froilansoto2463 8 күн бұрын
El agua que es para consumo vida del hombre se encaresera
@yorkandreshernandeznew9213 8 күн бұрын
Partiendo de gas butano se produce hidrogeno
@albertogomez30 5 күн бұрын
Hay 2 verdades que contrarrestan la afirmacion del autor de este video. La diferencia entre el motor de combustion y el electrico es abismal. La simpleza del electrico no tiene rival en los motores de combustion. La segunda verdad es que las baterias para mover los electricos estan en pleno desarrollo. En cambio la sola complicacion del proceso para obtener Hidrogeno, como lo dice el articulo, no esta a nuestro alcance todavia. De lograrlo los costos serian altisimos. En resumen, no existe un mecanismo mas simple para la movilidad que el motor electrico. El problema está en el metodo que tenemos para alimentarlo.
@gerardovarelaallegue9255 15 күн бұрын
Aunque sea hidrógeno habrá impacto ambiental.
@juandelatorre5974 5 күн бұрын
Podia haber logrado el mismo efecto informativo en menos tiempo. Repite mucho lo mismo
@TicuMorariu-vk9ci 14 күн бұрын
El hidrógeno es más caro cómo la gazolină de hoy.los rusos ya tienen motor que funciona con agua , con 60 litros de agua puedes conducir 900 km con una velocidad de 80 km a hora, y los alemanes tienen motores que funciona con hidrógeno,y te sale el litro de hidrógeno más de 2 euro por litro
@oscar.garciagarcia-roco.7730 12 күн бұрын
Los rusos lo pueden todo y siguen usando el baño turco, defecando agachado, incluso en hospitales y hoteles.
@TONACASTOR 10 күн бұрын
Lo de los rusos, suena absolutamente falso, no tiene sentido común. Lo del hidrógeno, no es novedad, lo tienen en Japón y en China, no es negocio actualmente por la producción y la distribución del Hidrógeno.
@Axanted 9 күн бұрын
Me encanta leer la ignorancia que tiene cada uno. ¿Por qué no adornas tu noticia con un terraplanismo u tierra hueca dinde viven lis aliens ?
@TONACASTOR 9 күн бұрын
@@Axanted ¿y no sería mejor aportar tus conocimientos y cultivar a la gente? El ser grosero no aporta nada al ignorante. Te invito a demostrar lo que sabes.
@TicuMorariu-vk9ci 9 күн бұрын
@@Axanted ya no sabés donde han llegado los rusos y los chinos
@diegopouso8227 15 күн бұрын
Ésto convina toda la ineficiencia del hidrógeno como vector energético con toda la ineficiencia del motor térmico por mas mejorado que esté JAMAS se va a ni siquiera acercar a la genial eficiencia en todo sentido el motor eléctrico. El futuro es si o si electrico, aún no se sabe con que vector, si a batería solamente o a hidrógeno con celda de combustible. Punto
@AsalgadoMultimedia 10 күн бұрын
Hace mas de 20 años que dicen lo mismo, puro Clickbait
@mackon2625 5 күн бұрын
Toyota desde luego con esta excelente idea !!! la compañía que hace los mejores vehículos en este planeta !!! con los motores de combustible derivados del petróleo !!!👌👍💪💪💪💪 ....
@jorgeherrera-blackmont9834 15 күн бұрын
O sea.. en el corto plazo va a quedar la ruma de baterías de litio..sin saber como desecharlas.. y por supuesto la industria del litio al carajo.
@isaacmartinezgarnica4657 11 күн бұрын
Vendemos hidrógeno verde también si gustan
@BlesStarRap 16 күн бұрын
yo creare un motor v4 mecanico y electrico autogereable.
@AbelCavero 16 күн бұрын
Debería investigar bien quien creó primero el motor de agua
@josealfonsosuarez1543 13 күн бұрын
Muchas tonterías dice ese hombre. Al hidrógeno le quedan al menos 15 o 20 años para extenderse. Y los precios de hasta 10 euros /kg. no ayudan nada. Por otra parte, de las 6 oxigenada que hay en España, 3 son públicas y 3 privadas.
@Manuel_milupa25 8 күн бұрын
Video maligno ,hace mucho tiempo que se descubrió este motor, el problema es hay pocos puntos donde repostar
@froilansoto2463 8 күн бұрын
Y por que se destruiria,podrian ,usarse ambos,,como el naftero ,gas,dicel, vio,ademas el agua es para uso idrayacion del hombre,que oasa con los países que no tienen agua y dulce,como el maiz es para al8mentacion ,no para,biodicel ,
@recorrelavida9104 3 күн бұрын
Si la Toyota quiere un real avance tecnológico en motores a hidrógeno que se trate de comunicar conmigo que yo no sé cómo llegar a ellos. Y si alguien quiere saber más de lo que digo también se lo puedo compartír.
@amopangel 6 сағат бұрын
Buenas tardes estoy interesado
@darioviscontipaez9966 8 күн бұрын
entonces, nada nuevo en los últimos 40 años.....
@Eberponton 15 күн бұрын
@juansierra685 15 күн бұрын
Sin ver el video, 100% seguro es clicbait
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