CEO de Toyota: ¡Este NUEVO Motor DESTRUIRÁ a Toda la Industria de Los Vehículos Eléctricos!
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CEO de Toyota: ¡Este NUEVO Motor DESTRUIRÁ a Toda la Industria de Los Vehículos Eléctricos!
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Imagina un moderno motor de combustión para coches que sea ultra-eficiente y no produzca dióxido de carbono ni ningún otro contaminante. Un motor silencioso que sólo genere vapor de agua por el escape del coche.
Sería absolutamente asombroso, sobre todo si ese motor funcionara con hidrógeno, el elemento más abundante en el universo, que podría ser producido mediante electricidad verde siendo cada día más y más asequible.
Eso es exactamente lo que Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, ya ha logrado, pero ¿funcionará a nivel masivo y arrollará a la industria automovilística? ¿Es este motor tan bueno y ecológico como alega Toyota? ¿Cuáles son los problemas de este nuevo motor de hidrógeno? Y lo más importante, ¿destruirá el nuevo motor de combustión de hidrógeno de Toyota a los vehículos eléctricos?
#toyota #vehículo #automovil
@rodolfogonzalez.r6789 Ай бұрын
es todo un cambio ....el motor se" mueve " lo que cambia es el material de combustion para " moverlo".. es mucho mas ecologico el hidrógeno es el futuro para la movilidad..Felicitaciones a Toyota.. que se apresuren ..por favor pronto 👋👋👋
@manuelfran6324 2 ай бұрын
No es demasiado pronto , es tarde y los de agua deberían estar ya en uso .
@noebaza2312 8 күн бұрын
No, pues que bueno. No hay duda. Toda la razón, 100 por cien. Excelente, por dios.
@raulleonelli2119 2 ай бұрын
Creo que le han hecho multas en Tokio x las inundaciones que producen los escapes de los Toyota Mirai y tienen que mandar empleados de Toyota a pasar el secador secador y los obligan a barrer cada calle que inunden con los escapes, aunque algunos están viendo de aprovechar la carencia de agua que tiene Japón y se ha visto a Japoneses esperando que se enfríe cada Toyota, para tomar agua del escape, lo que redundaría en un gran beneficio para la fabrica ya que pagarían mucho más barata el agua para sus factorías....😮
@claudiolopez4995 26 күн бұрын
El principal problema de todas estas nuevas tecnologías es la masificación lo que significa llevar a cabo a gran escala para venta directa a público en todo El Mundo. además del acceso al combustible en forma fácil junto con los costos que significa hacerlos competitivos en precio. Hoy en día todavía los autos eléctricos siguen siendo muy caros para la gran mayoría de las personas que por esa razón, precio, siguen prefiriendo el auto a gasolina aunque claro en el largo plazo Y vida útil es más económico un eléctrico que uno a gasolina. pero el precio de entrada no permite que la gente los pueda adquirir directamente. Aunque van bajando los precios, ej byd.
@josepllatge9127 15 күн бұрын
tenemos 2 problemas el mas grande es el almacenamiento en grandes cantidades y aquí viene el siguiente sino quieres almacenar hidrogeno necesitas energía para extraer el hidrogeno del aire o del agua por tanto seguirás necesitando energía no renovable. Arreglar el suministro y podrá ser una realidad. Por cierto el motor y el doble tanque de almacenamiento del coche son muy fiables y muy seguros el coche no es el problema
@MrHyalmarnewmark 2 ай бұрын
Yo pienso que el hidrógeno es bueno con baterías para eliminar contaminación,auditivas y dióxido carbono nos acostumbramos más paz 🙏♥️
@marcoviniciosanchezruiz2470 Ай бұрын
El audio, sobre todo en el tercio final del vídeo, sufre alteraciones. Es una lástima, pues la información es valiosa.
@Bittersweet-5 13 күн бұрын
Valiosa si te gustan las mentiras
@jorgemason8030 Ай бұрын
Eso implica volver a motores complicados, cambios de aceite, tener que ir a cargar, mantenciones caras, seria un retroceso, los eléctricos son mas comodos, menos mantenciones, menos partes complejas. Hay que esperar que la industria llegue a escalas de producción que permitan que el vehiculo eléctrico tenga un mejor precio.
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
los vehículos eléctricos no son el futuro...
@jorgemason8030 29 күн бұрын
@@alfonsogarciamolina8070 Un cuñado que vive en California se compró un Mirai en un estado que habia prometido que habrían gasolineras de hidrogeno, ahí lo tuvo botado sin poder circular por falta de lugares donde llenarlo. Al final creo que lo devolvió. Yo tengo un 100% eléctrico y lo único desagradable es que te conviertes en un esclavo del vehículo, tienes que llegar y enchufarlo todos los días, al igual que el celular.
@luichovonka9149 29 күн бұрын
Las baterías son el peor contaminante. Aparte que hace pocos km con una carga
@luisdelare1031 2 ай бұрын
Ojalá y lo logren pronto, ya que como bien dices, el Litio no es la solución, menos si se siguen haciendo las baterías litio cobalto. Realmente sustentable sería encontrar producir hidrógeno verde. Al parecer hay esperanza para las futuras generaciones. Gracias por el video!!
@Bittersweet-5 13 күн бұрын
En aviones de pasajeros...😂😂😂
@sermaetsm5918 22 күн бұрын
Para mí el hidrógeno es el futuro, por varios motivos, el primero es que es extremadamente abundante, más que los combustibles fósiles, en segunda parte, el repostage es igual que recargar combustible a diferencia de los electrolitos y por ultimo, la generación de hidrogeno verde captura co2 de la atmosfera para poder crearlo eso ya supera en crece a los electrolitos, ya que en muchas partes del mundo , la electricidad se genera con termoeléctricas que contaminan millones de veces más que un auto. Consideremos también que el litio para las baterías hay que extraerlo lo que produce enormes costos ambientales como lo es la contaminación de millones de litros de agua. Y por último los autos eléctricos aparte de durar muy poco y de ser caros, en su mayoría no son reciclables. Saquen cuentas En lo personal el hidrógeno es donde hay que trabajar y hacer esfuerzos para masificar pronto
@frankspeedythefastestone2556 2 ай бұрын
Que autonomia y que costo por milla ?
@bernardopalacio9434 28 күн бұрын
Si debería desplazar al motor eléctrico
@JoseReyes-vp3fk Ай бұрын
El futuro es el hidrógeno verde lo cual mantendra los mismos motores de combustión fosiles pero totalmente amigable con el Medio ambiente...y 🇨🇱 es su mayor productor....
@humarant 2 ай бұрын
No es el mismo motor que se ocupa en los motores de hidrógeno como el miray, el motor de ahora es uno a combustión interna de gasolina transformado a hidrógeno. El 3l de 1.6 litros turbo usados en su yaris y corolla gr.
@albertoramirez1806 2 ай бұрын
El hidrogeno es la solucion y toyota sabe como hacerlo con total exito.
@t.g.roosvel Ай бұрын
El hidrógeno fracaso.
@cybertroncoreas9888 Ай бұрын
Pero digo yo y no es mejor hacer un pequeno eletrolito de hidrogeno luego pasar ese gas ha un deminuto motor que pueda mover un generador de electricidad de por lo menos unos 50k lo cual es energia suficiente para mover cuelquier motor electrico de un caro no se estoy equivocado y asi tener un caro hidrogeno electrico ??
@MrHyalmarnewmark 2 ай бұрын
Hidrógeno compuesto y sólido o líquido hay muchas formas para que los carros de combustión sigan siendo hacer hidrógeno líquido con función
@carloscassani4587 2 ай бұрын
Toyota la empresa mundial más grande y experimentada, logrará que el hidrógeno del cual ellos hace años que lo han puesto en serie en su fabricación con el mirai, así que experiencia como ellos no hay ninguna empresa y lo lograrán!!!
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
😂😂😂...si hay una fábrica que pueda lograr eso es Toyota sino que se lo digan al motor ese que está funcionando y el coche podrido😂😂😂😂😂😂😂
@luiscoronado324 2 ай бұрын
Jajajajaj estos canales son puro humo de las bobadas que dicen
@carloscalderon4518 2 ай бұрын
Sería ,sería ,sería y no será.
@leonardotenoriorosariohern9865 2 ай бұрын
El hidrogeno no es la solución si no parte de ella, Toyota tiene razón cuando dice que no se puede apostar solo a los electricos sino que tambien a los hibridos de pila de combustible y los motores de combustión interna solo que necesitan ser cero emisiones, me gustaría ver un Wankel de Hidrogeno o innengine de hidrogeno a mi si me gusta ver estas tecnologias una vez que se crean alguien les dará uso.
@Julian-is9xh 2 ай бұрын
Funcionará a nivel masivo si no que ya se está experimentando en portacontenedores
@trebor21k 2 ай бұрын
El hidrógeno puede explosionar ante una concentración de oxígeno en el ambiente entre el 18 y el 59%, mientras que la gasolina ya lo es simplemente con un 1%... me quedo con el hidrogeno para que vuelvan los V8 y sin contaminar...
@pedropedraza8794 Ай бұрын
Por el gran número de piezas de ese motor y su mantenimiento , ya no es viable comparado con un motor eléctrico.
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
solo tienes que mirar el precio no son accesibles sino para las personas que tengan mucho...mucho...muuuuchho dinero😂😂😂😂😂😂
@edwinhernandez5059 2 ай бұрын
Toyota debería reconocer su fracaso ante los EVS.
@leshenplay1005 2 ай бұрын
Los motores de hidrogeno son una bomba seminuclear ante golpes.
@aldorojas3275 2 ай бұрын
Hagase un favor y borre esa barbaridad
@Antonio-de9le Ай бұрын
@@aldorojas3275no va muy desencaminado... El hidrógeno es muy inflamable... De hecho, más que la gasolina... Y encima a una presión brutal
@genaromolinarodriguez2986 Ай бұрын
Lo hemos repetido cientos de veces : el futuro está en el Hidrógeno . " coches enchufables," ni de coña " parece mentira que algunos fabricantes aún no se hayan convencido.. Mayor será su batacazo al final.
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
Enchufable ni mi Esposa espera😂😂😂😂...si no estoy yo sé trae a otro que se la enchufe😂😂😂😂
@genaromolinarodriguez2986 Ай бұрын
Toyota ha sido de los primeros fabricantes en ensayal con el Hidrógeno, pero en estos momentos, por las noticias que recibimos, podría perder la primacia.
@enriqueelexpurusopena4756 2 ай бұрын
Toyota es el primer fabricante de coches del mundo, hubiera tenido exito con coches de bateria, hibridos o de hidrogeno. Se esta decantando por los coches de hidrogeno, porque no se pliega a los lobis electricos y su imposicion de que todo se enchufe a sus red electrica. No nos engañemos un avion, un barco, un tren, incluso un camion, no puede ser de baterias porque los lastraria de una manera alarmante. Lo mas logico es ir al hidrogeno si o si. Un saludo
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
y al empresario que te contrata y tiene que esperar que se cargue el vehículo de empresa cuando se queda sin batería...😂😂😂😂😂😂...se lo reducirán al tiempo de horas del trabajador...de sol a sol las jornadas de trabajo serán de 14 horas diarias😂😂😂😂😂😂
@t.g.roosvel Ай бұрын
Que video más mentiroso.
@aurelioastudillo4235 29 күн бұрын
La mejor forma de usar el hidrógeno es transformar su energía en energía eléctrica en el mismo lugar donde se produce para asi evitar todos los costos de transporte y almacenamiento tan caros
@kellydlo279 2 ай бұрын
08:55
@kellydlo279 2 ай бұрын
0:70
@carlesnicolas Ай бұрын
El timo del hidrógeno, otra vez? 😂
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
El timo del vehículo electrico😂😂😂😂😂😂
@faustocollado5227 2 ай бұрын
Si
@jesusdosantossantiso237 Ай бұрын
No lo tiene fácil, ya que la industria está encaminada al coche eléctrico, en el que las baterías cada vez son más eficientes.
@AaronMartinezCortes 2 ай бұрын
Magnifico ayuda a la humanidad a teaves del medio ambiente.
@OtoFranWolf 2 ай бұрын
Que manera de mentir, es increíble que se atrevan a decir estas cosas. Todos conocemos el fracaso de los coches de hidrógeno, y lo imposible de encontrar donde repostar.
@ultrajuegosdigital 2 ай бұрын
Correctísimo hay tienes toda la razón y lo vamos a ver pronto solo que Toyota perderá mucho por no hacer los deberes a su tiempo.
@juanp4449 2 ай бұрын
Hombre lo imposible de repostar es muy relativo , lo mas facil de repostar es un caballo y no creo que tengas
@justwoper Ай бұрын
Lo mismo pasaba con los evs
@aurelioastudillo4235 29 күн бұрын
Lo más malo del hidrógeno es los costos para producirlo, transportarlo, almacenarlo son costos muy elevados(no competitivo)
@justwoper 29 күн бұрын
@@aurelioastudillo4235 aún así son menores al precio del litio
@alejandro2543 2 ай бұрын
Se imaginan las calles llenas ee agua por estas emisiones de los autos, todo el mundo sabe que el exeso de agua no va bien con el asfalto
@jefersonvalencia2167 2 ай бұрын
es vapor e agua, no agua liquida
@alejandro2543 2 ай бұрын
@@jefersonvalencia2167 de inteligencia no te vas a morir
@jefersonvalencia2167 2 ай бұрын
@@alejandro2543 de la misma manera en forma gaseosa el vapor a va elevarse, y aunque posiblemente si aumente la humedad de las ciudades no va a ser la gran cosa
@rubenvera4267 2 ай бұрын
Y cuando llueve q haces? Te escondes debajo de la cama?
@alejandro2543 Ай бұрын
@@rubenvera4267 de inteligente no te vas a morir!
@joantorrellas7703 2 ай бұрын
TOYOTA es uno de los mejores fabricantes de coches del mundo con las mejores perspectivas.
@mauriciocecilianochacon6898 Ай бұрын
Que lleve tanto para que pueda funcionar correctamente lo va a llevar al fracaso; imagínese reparar eso' Toyota le pasará lo que le pasó a Mazda con el rotativo; será un fracaso y hoy en día lo está viviendo; sobrevive gracias a sus corollas no a sus autos “nuevos” con tecnología absoleta y calidad barata de acabados
@extranosenlanoche8468 2 ай бұрын
El Hidrógeno es altamente explosivo....
@josalbsar2011 2 ай бұрын
Igual que la nafta
@rubenvera4267 2 ай бұрын
Te tengo noticias, hay un tanque en la parte de detrás de tu coche q contiene unos 13 galones de un líquido inflamable q también es altamente explosivo, se llama Gasolina, a partir de q leas este comentario seguro q no podrás dormir, lo siento😢
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
Pues tendrás que pasarlo mal cuando te subes a un avión...Querozeno altamente inflamable...estudia un poco y abre esa mente😂😂😂😂
@joseantoniogarciasanchez8191 Ай бұрын
Esta siensia nunca va funsionar en autos solo fantasean ayque saver que lomas simple es lo mas efisiente y la conplejidad de un auto de estas caracteristicas es demasiado pero se podria husar para generar energia electrica para puntos de recarga de autos electricos y pequeñas ciudades
@alfonsogarciamolina8070 Ай бұрын
😂😂😂😂😂...y Dios hizo el mundo en 6 días y el 7 descanso😂😂😂😂😂😂
@user-hh7po9qi3f 2 ай бұрын
NOOOOOO HUN PROOOO BLEE SON LOOOOS HUMANOOOOO LOOOOOOS PROOOO LEEMASSSSSSS..???????????
@phikovesexkoph2397 2 ай бұрын
FELICITACIONES TOYOTA POR generalizar la Industria con motores a HIDROGENO . YO RUEDO EN MIS VEHÍCULOS CON HIDROGENO hace 7 años ,con Mezcla de gasolina , funciona EXELENTE , económico , menos contaminante ,más fuerte.
@jaimealvarenga9225 2 ай бұрын
EL MOTOR YARIS ES MUY MALO NO LO COMPRES
@alexei8y10 Ай бұрын
Motores del futuro "patrocinado" por Toyota... Todo El video está comprado
@jesusvicentedeveragil3252 2 ай бұрын
Hacéis el ridiculo
@salvadorlaguna9157 2 ай бұрын
Yo eo el problema del rendimiento .Posiblemente estos motores te ga un re dimie to energético parecido al de los mejores motores de combustión interna ,siempre muy inferiores a uno eléctrico y por eso te drian poca autonomia ,el mismo problema de los electricos . Veo mejor el de pila de H2 .
@frankspeedythefastestone2556 2 ай бұрын
Que autonomia y que costo por milla ?
НОВОСТНИЧОК
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Luce
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jamoloniy
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