À Paris selon les calculs qui était pris en compte par les ponts et maréchaussée la vitesse de déplacement était de 24 km par heures au 19e siècle après l'invention de la voiture toujours a paris la vitesse de déplacement est descendu à 17 km par heures depuis l'invention de la voiture à Paris nous perdons du temps 😅😅😅😅😅😅

Idée intéressante... Mais Soyons sérieux deux minutes.... Majoritairement , se sont les bureaucrates , retraités et les étudiants provenant de famille aisée qui peuvent se permettre de vivre dans cette capitale.....

Content de voir une vidéo qui aille plus loin que le seul centre ville de Ljubljana et où les bonnes questions sont posées ! Après, si on compare Ljubljana à sa voisine croate Zagreb, on s'aperçoit de la différence entre une ville qui a mis en place une vision urbaniste de long terme et une ville où rien n'a été fait !

Bien sûr ça a l'air attrayant et j'aimerai bien que Paris se transforme de cette maniere. Cependant, la fiabilité des transports en commun, ainsi que leur sécurité n'est pour le moment pas du tout au rendez-vous. Il faudrait installer des parcs relais à proximité de la ville aussi, sauf que comme tout est deja si urbanisé autour c'est pas si facile.

Sinon y a Aix-en-Provence

Je suis cyclistes depuis des années. Le gros problème c'est le manque de piste et SURTOUT LES PIÉTON SUR LES PISTES ! 🤬 Ça me rend dingue, on est considéré comme dangeureux quand ça les arange mais ils vont marcher tranquille sur les pistes et après ça râle. Non mais tu vas marcher sur la route et râler si une voiture a failli t'ecraser ? Non! Donc y'en a ras le bol, franchement il faudrait une amende pour les pietons sur les pistes ça les calmerai peut être un peu 🤬

Moins de bruit et moins de pollution très bonne idée 👍🏻

La voiture c'est difficile de s'en procurer (permis et achat), ça coute cher et son entretien demande du temps, ça prend de la place, c'est dangereux, ça rend indépendant aux énergies fossiles, ça pollue énormément (atmosphérique et sonore), ça écrase des animaux et des insectes, ça rend nerveux et la bagnole ça rend les fesses moles. En ville la marche ya rien de mieux, simple, pas cher, efficace et à pieds nous avons des interactions tandis qu'en voitures ils ont des altercations. Une ville sans voiture serait un confort merveilleux mais les populations résistent aux changements.

Reportage malhonnête. Les travaux ? Les livraisons ?

Cool reportage ! Ca me donne envie d'aller visiter la ville, et j'en ai bcp appris je suis moins bête qu'il y a 12 minutes Bonne continuation 😊

Intéressant, merci pour ce reportage. Une partie plus détaillée sur les infrastructures des transports en commun aurait été un plus. Bonne continuation!

C'est bien d'élargir le centre-ville et ne le mettre que pour les piétons, mais à un moment donné, pourquoi ils veulent encore plus ? Oui, on sait loin du centre-ville. Oui, il y a encore des voitures. Oui, il y a des autoroutes. Oui, il y a des parkings souterrains. Mais c'est comme ça. Les gens ont besoin de leurs voitures pour diverses raisons. Alors, je suis pour piétoniser le centre-ville, etc., mais il ne faut pas chasser la voiture à tout prix dans toute la ville. Les gens ont besoin de leurs voitures, quoi qu'il arrive. Il ne faut pas chasser la voiture à tout prix. Il faut bien que les voitures aillent quelque part. Il faut bien des parkings souterrains. Il faut bien des autoroutes. Et je vous signale que les autoroutes, ce n'est pas uniquement que pour circuler en ville, etc. Les autoroutes, ça relie d'autres villes entre elles. On ne peut pas chasser la voiture à 100%. La limiter, pourquoi pas, pour le centre-ville, ça a son intérêt, mais à l'extérieur, ça n'a aucun intérêt. Je ne vois pas l'intérêt par rapport à ça. Il faut des infrastructures équilibrées entre tous les usagers. C'est tout. La voiture doit être à sa bonne place, et puis c'est tout. Comme pour les vélos et les piétons, ils ont leur place au centre-ville, et c'est très bien comme ça. Mais laissez la place pour les voitures au bon endroit et au bon moment, comme les autoroutes et les parkings souterrains. Vous préférez que les voitures restent garées en permanence dans les rues, mais qu'on leur propose... Il faut bien proposer des alternatives, pour que les voitures puissent être stockées quelque part sans gêner l'espace public extérieur. Enfin bref, on le voit bien dans la vidéo, même les élus ont compris qu'ils ne pouvaient pas chasser la voiture à 100%. Et heureusement d'ailleurs.

Les écolo qui font waw mais pas le même nombre de population dans la capital

Par contre j j'imagine le bordel sans nom a l extérieur de la ville 😂😂😂stop a la propagande !!

Bienvenue a la propagande européenne!

On ne pourra pas chasser la voiture à tout prix, égaliser le centre-ville pour les piétons, etc. C'est très bien. Mais il ne faut pas chasser la voiture à 100% en dehors du centre-ville. C'est du grand n'importe quoi. On ne peut pas faire ça. Les gens ont besoin de leur voiture. Ils en ont besoin. C'est un fait. Pour rejoindre des zones extérieures de la ville, ou rejoindre d'autres endroits qui sont dans la ville, qui sont trop loin pour le transport en commun, avec le temps d'attente qui est trop long, avec les transports en commun pas fiables, le centre-ville piétons, oui, je suis d'accord. Mais laisser toutes les zones en dehors du centre-ville, je veux dire les zones extérieures au centre-ville, doivent être des infrastructures équilibrées entre les usagers cyclistes piétons et voitures. Il ne faut pas chasser la voiture à 100%. Où vont aller les voitures ? Vous ne pouvez pas. On ne peut pas faire ça. Ou de toute manière en France ou autre chose. Ce ne sera jamais pareil que cette ville qu'on vient de voir dans le reportage. Mais moi je suis pour piétonniser le centre-ville, limiter la place de la voiture au centre-ville uniquement, et ensuite tout ce qui est extérieur-centre-ville, infrastructures équilibrées et sécurisées entre tous les usagers. C'est simple. Les gens ont besoin de leur voiture. C'est tout. C'est comme ça. La voiture restera toujours là. D'ailleurs on le voit très bien dans le reportage, les voitures sont encore présentes parce que les gens en ont encore besoin et c'est un fait. C'est comme ça. Il va falloir apprendre à cohabiter avec des infrastructures équilibrées et sécurisées.

La fille qui pause les questions est vraiment éclaté au sol!!! ensuite le minimum c’est de faire traduire avec les paroles à. L’oral et non les écrits

Un exemple à ne surtout pas suivre

Comparer la Slovénie ( 2 millions d habitants ) et la France ( 68 millions d habitants ) cette BLAGUE !!!! Ljubljana ( 279 000 habitants ) rien qu’à paris il y’a la TOTALITÉ des habitant de Slovénie ( 2 millions d habitants ) sans compter la région parisiennes ( 12 millions d habitants ) qui viennent travailler pour beaucoup tous les jours à paris … cette vidéo n’as AUCUN sens et compare l incomparable 😂