CF MOTO C-Force 520 tekninen analyysi

Рет қаралды 18,837

3 жыл бұрын

CF MOTO C-Force 520 tekninen analyysi. Tarkastelussa mm. Mönkijän moottori, alusta, variaattori, EPS, valot, sähköt ja huolto.
Katso myös: www.konelehti.fi/
Katso myös: www.mottimatti.fi/

Пікірлер: 24

@JuhisRacing 3 жыл бұрын

Mielenkiintoinen video! Hyvään suuntaan on kehitys mennyt.

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Juu, ei sovi tähän hintaan moittia😊 Olisi mielenkiintoista nähdä näitä pienempiäkin mönkijöitä sinun kanavalla jos ATV Finlandin kanssa yhteistyö jatkuu👍🏻

@JuhisRacing 3 жыл бұрын

@@MottiMatti_R Uudet mallit ovat tulossa eli käyn koeajamassa heti kun ne saapuu!

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Ok, jäädään odottelemaan...

@tomikjerf3439 3 жыл бұрын

Moro, kiitos videosta. Itsella cf450 18 vuosmallia, Nyt sillä ajettu 16700 km vielä on hyvässä kuosissa eikä hirveesti ole resonointi ääniä tullut.

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Tuo on positiivista kuulla. Omassa on vielä alle 1000km kun on enemmän työjuhtana, mutta eihän sitä tiedä jos innostuu ajelemaan enemmän matka-ajoakin tuolla.

@tomikjerf3439 3 жыл бұрын

@@MottiMatti_R ainoot mitä joutu perus huollon lisäksi tekemään niin takapyörän laakerit molemminpuolin lamda anturi mutta se meni takuuseen sitten vielä piti vaihtaa pakoputken liitoksessa oleva tiivisterengas. Toki myös j.paloja kuluii 😅

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

@Tomi Kjerf Kuulostaa hyvältä..

@perttukivinen1097 3 жыл бұрын

Hyvä video. Itellä on 2018 520l ajettuna 13000km. Takuuna vaihdeltu niitä pakoputken lämpösuojia kun tuppaavat murtumaan. Nyt perheeseen tuli toinen ceffi u force 800 tyttärelle jonka kans alkaa taas tekniikan opettelu

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Hyvä kuulla että noin pienellä selvitty👍🏻

@pesodani 3 жыл бұрын

2017 eteenpäin noissa ei ole ollut märkäkytkintä..valitettavasti,variaatorin säädöillä saa kyllä rauhallisen. Kiitos hyvistä videoista.

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Kauheeta disinformaatiota miula sitten tuossa videolla😅 ei tuossa CVT:n räjäytyskuvassa kyllä näkyny levypakkaa..

@pesodani 3 жыл бұрын

@@MottiMatti_R kaksi pyttyisissä on märkäkytkin sit taas. Toivottavasti ei haittaa,minä jaoin sinun kanavaa Facebookin puolella CF moto ryhmässä kun minusta sinulla on harvinaisen hyviä nämä videot.

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

@pesodani Eihän tuo haittaa kun siks näitä teen että joku katsoo ja jakaa kokemuksia. Tilaajiakin pitäisi saada lisää, että olisi motivaatiota kuvailla noita projekteja😊

@mkaarlela 3 жыл бұрын

Erinomaisen selkeä video ja juuri tällaisia tarvittaisiin myös muista merkeistä suomeksi. Osaat kertoa kansantajuisesti tekniset yksityiskohdat ja vielä ilman liiallista hehkuttamista ainakaan tämän merkin puolesta.

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Kiitos kommentista👍🏻

@jopo1652 2 жыл бұрын

Mites tarviiko cfmotot jonkun oman vikakoodinlukijan vai kelpaako ihan kärkkäisen yleismalli?

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Esim elm327 ja siihen sopiva sovellus👍🏻

@viljoo95 2 жыл бұрын

Millaista varkauden estoa pidit tässä mönkijässä. Onko mitään rattilukkoa ynnä muuta tehtaan jäljiltä

@MottiMatti_R 2 жыл бұрын

Näissä voi lukita vaihdekepin p asentoon avaimella.

@markoaaltonen3688 3 жыл бұрын

Tällainen tyhmä kysymys mutta miten toi konepeittto lähtee irti? Ei viitsisi väkisin repiä😬

@MottiMatti_R 3 жыл бұрын

Se on vähän hankala, mutta merkin kohalta nykäsee alareunasta raolleen, sitten väännät etureunaa edelleen eteen päin ja samalla kampeat takareunan mitterin vierestä molemmin puolin kantin yli ylöspäin ja liu’utat koko muovin taakse eli mittariin päin, jolloin se pomppaa pois paikoiltaan. Eli edestä nappula irti eteen päin ja koko levy sitten taakse päin😁