CFMOTO 450MT Review | Prueba 900 km ¿A la altura de la expectativa?

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JR Moto Review!

JR Moto Review!

2 ай бұрын

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Пікірлер: 319
@mcp1169
@mcp1169 2 ай бұрын
No me cansare de decirlo, de los mejores canal que hay, siempre con reviews de la más alta calidad, profesionales y neutrales, de los pocos que valen totalmente la pena ver.
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Saludos hermano, muchas gracias por ver.
@HelmutGaming
@HelmutGaming 2 ай бұрын
Felicidades por la edición y narración de primer nivel, esperaba este video con ansias y te superaste una vez más. Gracias, amigo.
@edelmosconivideos1940
@edelmosconivideos1940 2 ай бұрын
La moto que romperá el mercado en el mundo. Nunca ví una moto tan esperada como está en todos lados .en argentina ya están tomando señas por esta moto
@TheDanielobix
@TheDanielobix 2 ай бұрын
Esperemos que no la rieguen con la confiabilidad, yo me esperaré unos mesesitos antes de comprarla, a unos reviews de esos de "20,000km depués". Aunque ganas no me faltan ahorita.
@mancoking3062
@mancoking3062 2 ай бұрын
La que romperá el mercado es la voge 900dsx, esta 🎉está muy chévere pero aquí en Colombia llegó un tantito costosa
@edelmosconivideos1940
@edelmosconivideos1940 2 ай бұрын
@@mancoking3062 para nada. Hermano a esa moto no la nombra nadie en el mundo como si está 450 . Y el precio que trae no compite con otras motos. ..
@edelmosconivideos1940
@edelmosconivideos1940 2 ай бұрын
@@TheDanielobix no querido la moto es lo que ves cf ya es otra cosa yo compré el mt 650 cuando nadie conocía la marca . Y todavía la tengo .imagínate ahora hoy que cada ves sacan más motos de calidad. .. si esperas la vas a pagar más cara después. . te aviso .te vas a perder la mejor moto. On off
@mancoking3062
@mancoking3062 2 ай бұрын
@@edelmosconivideos1940 espera unos meses y verás, más aún cuando llegue a LATAM
@JorgeGarciaguitar
@JorgeGarciaguitar 2 ай бұрын
Gracias por hacer reviews con una narración agradable y sin acentos forzados.
@Paramecio_Z
@Paramecio_Z 2 ай бұрын
Gracias por la revisión. Esta CFMoto 450 es lo que podía haber sido la ansiada y abortada KTM 490 Adventure presuntamente fabricada en India por Bajaj, que asoma la patita en otra ventanilla asiática del también socio colaborador de KTM, CFMoto. Con la marca austriaca, probablemente, hubiese salido con algún caballo más y algún kilo de menos. Hay muchísima expectación en Iberoamérica, Asia y Europa sobre esta CFMoto 450 MT. ¡Enhorabuena a los chinos de CFMoto por su gran trabajo! La CFMoto MT 450, en mi opinión posee potencia suficiente para casi todo, buen equipamiento de serie, larga autonomía, capacidad de carga viajera, carenados austeros pero suficientes, actualizaciones de software vía app de móvil, ABS y DSC fácilmente desconectables, tubeless, filtro de aire fácilmente accesible, buena ergonomía, manetas regulables, pantalla ajustable, tomas de energía, escape alto, capacidad de carga, subchasis desmontable, estriberas, cambio, y espejos retráctiles, suspensiones largas solventes y adecuadas para uso mixto, electrónica comedida, altura de asiento polivalente desde solo 80 a 87 centímetros, distancia libre al suelo, solo 2 o 3 centímetros menos que las más caras, potentes y pesadas motos referencias del maxitrail y sobre el papel buenos materiales y acabados. La CFMOTO 450 MT es la moto casi perfecta que los japoneses no han querido fabricar desde hace más de 30 años. ¡Y además, en mi opinión, es un bellezón! Incluso los japoneses, tendrían que tomar ejemplo en cuanto a diseño y equipamiento de serie. Habrá que esperar a ver su fiabilidad, intervalos de mantenimiento y precio. Estas nuevas motos chinas, tienen actualmente una relación calidad precio muchísimo mejor que las japonesas. Con la marca austriaca, probablemente, hubiese salido con algún caballo más, algún kilo de menos, pero algo más costosa. Hay muchísima expectación en Iberoamérica, resto de Asia y Europa sobre esta CFMoto 450 MT. Creo que solo la KTM 390 Adventure, la Honda CB500X y la RE Himalayan II, están a la altura, aunque con distintos enfoques. Voge 500 DSX y Benelli TRK creo que son más pesadas y asfálticas. Esta CFMoto 450 MT no es moto endurera sino traileras asfálticas con algunas buenas posibilidades camperas. Con algo de dinero se pueden camperizar más. Como la KTM 390 Adv, pero en mi opinión, siguen siendo motos muy pesadas para los estándares del off road duro. Me encanta esa 450 MT y cuando dentro de un año venda mi 390 Adv, creo que será la primera de la lista con posibilidades de ir a mi casa. Un saludo desde España. ✌
@Ekspreser
@Ekspreser Ай бұрын
De la ktm 390 adventure a esta cf moto del vídeo con cuál te quedarías y por qué ?
@walterarce4496
@walterarce4496 2 ай бұрын
Llevo esperando este review por meses ✌
@hermannnavarro1287
@hermannnavarro1287 2 ай бұрын
El mejor review que he visto de esta moto, felicidades!
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Gracias a ti por ver!
@sebastianhernandez4611
@sebastianhernandez4611 2 ай бұрын
Hasta ahora el review mas completo en español de esta moto. Gracias por traernos esta calidad!
@albertovazquez8890
@albertovazquez8890 2 ай бұрын
Excelente descripción, Felicidades Carlos, ya me respondiste varias inquietudes, Saludos!
@josuehernandez1431
@josuehernandez1431 2 ай бұрын
Espere tu vídeo con ansias para poder tomar una decisión saludos eres el mejor!!!
@anntogarcia4282
@anntogarcia4282 2 ай бұрын
eres el pvto idolo JR eres el mejor haciendo lo que haces, tus reviews son los mas tops
@kguillermocr
@kguillermocr 2 ай бұрын
Excelente reseña Carlos, me tocará ir a probarla el próximo domingo al Centro Dinámico Pegaso!!!
@333Sheekie
@333Sheekie 2 ай бұрын
Que buen video hermano y que buen pique nos dimos ya en confianza con las llantas!!! 🎉🎉
@xavi5923
@xavi5923 2 ай бұрын
excelente Review, siempre honesto con tus opiniones. Sin duda estaba esperando tu video desde hace tiempo.
@betogonzalez2348
@betogonzalez2348 2 ай бұрын
Felicidades por la prueba te tocaba filipinas pero de los primeros en México en probarla también es un gran premio animo más videos así por tus grandes reseñas
@ricardoorozco4578
@ricardoorozco4578 Ай бұрын
Felicidades por tus reseñas! Super claras, concisas y sobretodo con modelos de muy alto interés, Gracias por el contenido! Años de diferencia contra otros creadores de contenido
@salvadorsantoscoy7709
@salvadorsantoscoy7709 2 ай бұрын
Felicidades por tu video uno de los más completos, si Dios quiere este mismo año la compro solo espero que llegue a exhibición a mi ciudad para verla personalmente, saludos !!
@manox68
@manox68 23 күн бұрын
Sin duda, una review muy completa. Saludos desde Galicia, España!!!
@alejandrobriseno5710
@alejandrobriseno5710 2 ай бұрын
Que pedazo de review, los que llevamos rato en el canal sabemos la calidad y todo el corazón que le pones a cada uno de tus videos, no cabe duda que una reseña así hace que te enamores de la motocicleta, enhorabuena mi querido amigo y muchas felicidades, gracias por traernos este contenido con un gran valor para todos los motociclistas 🫶🏻
@cassvillagrana1
@cassvillagrana1 2 ай бұрын
Dejando mi puntito para apoyar este canal♡
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Saludos Cass :)
@miguelhdztapia5925
@miguelhdztapia5925 2 ай бұрын
Nuevos seguidor !! Cuando puedas hacer un video de la Vstrom 250 sx, estaré aquí para verlo mil veces. xd 🎉🎉❤
@JJdeviaje
@JJdeviaje 2 ай бұрын
Excelente video esperandola en colombia.
@lamonilopez4995
@lamonilopez4995 2 ай бұрын
En el video anterior te preguntaba por las llantas y su comportamiento, agradezco que me hayas respondido y me dijiste que lo abordarías en el próximo vídeo, y bueno. Exelente que pese a que no son muy conocidos se hayan desempeñado bien y que te dieran la confianza de meterte con mas velocidad a las curvas, con eso es suficiente para mi. Simplemente es una moto hermosa de vista y de prestaciones excelentes para el precio que propone. Gracias por darte el tiempo, excelente video! Un abrazo hermano!
@regal8923
@regal8923 7 сағат бұрын
Excelente review! Me has confirmado lo que ya sabia, la quiero! Jaja 👀
@tombura68
@tombura68 2 ай бұрын
Buen video claro y conciso, saludos de Argentina
@fabriciobquevedo1280
@fabriciobquevedo1280 2 ай бұрын
Increíble el video, pero creo que debes b
@williamcuevas2823
@williamcuevas2823 2 ай бұрын
​@JRReview un grato saludo desde Colombia muy buen video excelente reseña interesante moto 🏍😮
@delaggetooo7
@delaggetooo7 2 ай бұрын
Saludos desde chile rey
@adroo9438
@adroo9438 2 ай бұрын
Por fin! La que siempre estube esperando , la compraré para el uso diario en lo que sale la MTX 🔥
@josecampos6845
@josecampos6845 2 ай бұрын
Que chingon video Las tomas cuando van en caravana en la carretera de noche se ve 😮
@Sospechoso
@Sospechoso 2 ай бұрын
que gustazo de Review!! muy completa
@valencia8845
@valencia8845 2 ай бұрын
Espectacular Review.... realmente me convenciste de ahorrar para una 450MT, gracias.
@sebastianchagas9618
@sebastianchagas9618 2 ай бұрын
Que belleza esa máquina, CF MOTO está a otro nivel 😍💘🔥😎🦾
@cesaraugustobermeomosquera7940
@cesaraugustobermeomosquera7940 2 ай бұрын
Gracias muy buena explicacion
@luismb2383
@luismb2383 Ай бұрын
Gracias por la reseña, qué gusto que hables de Perea, yo endureo con él de vez en cuando (aunque yo no soy pro). De hecho andaba viendo si Revista 400 no había subido algo interesante sobre la moto pues me anda interesando cuando encontré tu video. Muy completo y quedé casi convencido de comprarla.
@joseluisriverapinas5983
@joseluisriverapinas5983 29 күн бұрын
Excelente video hermano mejor explicado ya no hay el tuyo ganó. Saludos desde Perú lima
@calimein
@calimein 11 күн бұрын
Una belleza !
@javierreyes4748
@javierreyes4748 2 ай бұрын
CF Moto está haciendo un trabajo exelente exelente en todo su esplendor, me da mucho gusto y se que también ya viene la 500sr ese modelo es mi moto de ensueño ❤️ gran video. JR Review
@titoalejandrogodoyflores8465
@titoalejandrogodoyflores8465 2 ай бұрын
Pues es de las marcas que más quejas tienen por sus usuarios.
@javierreyes4748
@javierreyes4748 2 ай бұрын
@@titoalejandrogodoyflores8465 y en dónde hay una fuente para afirmar éso¿?
@julianvincenzi3927
@julianvincenzi3927 2 ай бұрын
Que buen video Carlos! El mejor que vi sobre esta moto hasta ahora sobre esta moto. Estoy muy feliz porque hoy señé mi 450 mt que estará llegando a Argentina en octubre!! Pocas veces vi tanta emoción por una moto. Argentina traen una primer tanda de 400 unidades las cuales en 4 dias ya se agotaron! Saludos!!
@AmilcarMeinero
@AmilcarMeinero 2 ай бұрын
🤦
@luisviglianco6856
@luisviglianco6856 2 ай бұрын
finalmente alguien que muestra la velocidad final de esta motod, gran review
@enformatoday
@enformatoday 2 ай бұрын
Gracias por el vídeo. Una moto verdaderamente bonita.
@memobecerra
@memobecerra 2 ай бұрын
Excelente video
@mariomonteiroglovacki519
@mariomonteiroglovacki519 Ай бұрын
aqui de brazil parabens o teu video foi o melhor que vi da mt450 cf muito bom mesmo parabens
@JRReview
@JRReview 25 күн бұрын
Obrigado pelo elogio
@charlyebalderrama8055
@charlyebalderrama8055 9 күн бұрын
Bendiciones bro
@jarcoamezcua6981
@jarcoamezcua6981 2 ай бұрын
Excelente review.
@pumero78
@pumero78 2 ай бұрын
Por lejos el mejor review de esta moto, gracias!!!! Por ahora solo sueño con ella pero sé que llegará!!!!!
@hectormartinprideicharbesu5775
@hectormartinprideicharbesu5775 2 ай бұрын
Gracias excelente información, lo único que queda duda es si alguien ya la probó con acompañante, si hay problema en rendimiento, gracias.
@user-bq1uh4zv5n
@user-bq1uh4zv5n 2 ай бұрын
Viejo q calidad de presentación de mucha calidad este video muy específica
@GermanMassa
@GermanMassa 2 ай бұрын
La prueba y opinión más honesta que vi hasta la fecha. Aunque no sea tan difícil destacar entre tanto fantasma, realmente te felicito por el gran análisis!! Sinceramente me impactó desde el lanzamiento, luego me comencé a dar cuenta de muchas suposiciones erróneas y le bajé bastante el precio, pero ahora con tu perspectiva, me termina de resultar una moto bastante lógica. De todas formas, teniendo en cuenta el alto peso y la potencia medio/baja, creo que ahorraría un poco más e iría por una moto de una categoría superior, como una Transalp.
@crazytheory6296
@crazytheory6296 2 ай бұрын
Desde que la vi supe que era una moto que necesitaba en mi vida. Seguro la comprare
@samuelsaturninoayalavalenz3646
@samuelsaturninoayalavalenz3646 2 ай бұрын
La verdad me encanta ésa moto, haré lo posible para adquirirlo
@johncondrat
@johncondrat 2 ай бұрын
No sabía nada de ella pero desde que la Vi me encantó el diseño y ahora pienso en que puede ser que la compré en el futuro
@pedroplatas532
@pedroplatas532 2 ай бұрын
Esta preciosa esta moto, ya se que regalo de navidad me voy a comprar jaja
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Éxito amigo.
@juancarlosmiranda7219
@juancarlosmiranda7219 2 ай бұрын
Excelente prueba y comentarios de auténtico motero! La moto veremos cuanto dura....???
@nestorduranrojo
@nestorduranrojo 2 ай бұрын
Excelente video como siempre Jr, pero quisiera comentar el momento que se apague la pantalla a los 16000 km que me digan en la agencia que no hay, que no es garantía y llevo 4 meses esperando para mi 650Mt, debo recalcar que la moto ha funcionado en motor suspensiones y frenos de maravilla pero tanta pantallita y monerías no tienen palabra 😢 sin recalcar que la bajaron de precio y la compré hace 2 años, no se vale CFMOTO! Saludos
@rickyrodriguez08
@rickyrodriguez08 2 ай бұрын
Bellísima moto, ojalá pudiera comprarla...
@juanmiguel3315
@juanmiguel3315 2 ай бұрын
Que buena máquina hermosa
@alexperedaxd
@alexperedaxd 2 ай бұрын
Jamas esperaria que la comoetencia en esta categoria seria tan buena
@NauBcn
@NauBcn 2 ай бұрын
Buen video
@bullsharkdb
@bullsharkdb 2 ай бұрын
Esperaba un test ride en carretera y si bien habia visto unos videos donde se comentaba que arriba de los 120 km se notaba desestabilizada, me alegra saber que ustedes opinen lo contrario. Quiza el guarda barro delantero tipo rally provoque esa desestabilizacion. He visto que has manejado con el guarda barro inferior. Que a mi me apetece mas ya que es una adventure y no rally. No has comentado sobre el clutch y la caja de cambios (?). Como es el freno trasero? Muy buen video Saludos desde Argentina
@jorgeventura8911
@jorgeventura8911 2 ай бұрын
Esta moto y en general los reviews de la marca cf moto han sido todas muy buen balance general de cada moto, esta en particular sin duda es una muy buena para los que vienen de 250. o 300 cc esta hecha para todo terreno y veo que solo son detalles minimos por que al viajar lo que quieres es disfrutar y tener una maquina confiable, esperemos ver mas delante el pasar de un par de años de estas motos y ver que tal han salidos en sus componentes y motor.
@silvinohernandez9221
@silvinohernandez9221 2 ай бұрын
Creo que si le gustó a JR el sonido del escape
@juanpabloortiz5116
@juanpabloortiz5116 2 ай бұрын
Se necesita la comparación con la nueva himalayan 450, por favor. :0
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Si tengo espacio la semana que viene hago algo al respecto
@gerardrd738
@gerardrd738 2 ай бұрын
Yo confío más en royal, no me engaña tanta pantalla ,etc . La Himalayan es un fierro más fuerte y hecha paga los Himalayas, la cfmoto no .
@crazytheory6296
@crazytheory6296 2 ай бұрын
No hay competencia, la himalayan es demasiado lenta en carretera
@irvingmataoropesa2501
@irvingmataoropesa2501 2 ай бұрын
La madre de esa himalayan y esta cf moto La versys 300 tiene 40 hp y es un motor menor 🫡🤷🏻‍♂️
@irvingmataoropesa2501
@irvingmataoropesa2501 2 ай бұрын
@@Hectorcnls para que le quitaría el abs si en México cdmx casi ni hay para hacer off road cerca
@TheLeo6890
@TheLeo6890 2 ай бұрын
Ojalá saquen una version 250 o 300MT sería un éxito
@Asanchez53
@Asanchez53 2 ай бұрын
Que buen video felicidades, oye para una persona de unos 95 kilos y 1.83 cm; la recomiendas? Saludos desde Zacatecas...
@charlysobreruedas
@charlysobreruedas 2 ай бұрын
Sintonizando un vídeo más ✌️😎🔥
@biker_mx7291
@biker_mx7291 2 ай бұрын
SALUDOS DESDE CDMX Y COMO SIEMPRE EXCELENTE VIDEO, YA BASADO EN TU EXPERIENCIA MANEJANDO LAS MT DE CF MOTO 700 Y 450, CUAL SERIA LA MAS RECOMENDABLE PARA USO DIARIO URBANO Y ASFALTO EN PAREJA, TOMANDO EN CUENTA PRESUPUESTOS, YA QUE SE DISPARAN LOS PRECIOS ENTRE UNA Y OTRA, Y CREO QUE EN PRESTACIONES ANDAN MUY SIMILARES LA 450 Y LA 700.
@carlosalfredoangelesdiaz8570
@carlosalfredoangelesdiaz8570 2 ай бұрын
Chulada de ruta ya la he hecho recomendada
@peppeluis3174
@peppeluis3174 Ай бұрын
18:00 *Hermosa la moto... ¿Solamente vienen en esos colores y disposición; azul con guardabarro alto y gris con guardabarro bajo? Dos cosas que me molestan a la vista:* *- Ese guardabarro obstruyendo el flujo de aire al radiador (lo podrían haber puesto más bajo y de paso también proteger el motor).* *- La dirección del caño de escape (no sigue la misma línea del asiento, me explico; el faro trasero está a unos - 35° respecto del motor y la salida del escape está como a 90°, quiero decir que el escape no es paralelo al asiento).* *Esas cubiertas sin cámara son un buen acierto, ayuda bastante para dar a tiempo a reparar o llegar a algún taller ante algún pinchazo.* *¿Sabés si habrá alguna versión con llantas **_(la llanta es la parte metálica de la rueda)_** de aleación para ruta y de 17"?*
@bonnesrider6584
@bonnesrider6584 2 ай бұрын
Me encantó tu vídeo Bro, esa moto no la quiero la necesito 😂
@Al.j.Vasquez
@Al.j.Vasquez 2 ай бұрын
Generalmente no veo canales en español, pero la calidad de este Review me gustó bastante 👍🏼 muy completo, muy serio, y dando toda la información necesaria para un posible comprador, expresado desde el punto de vista de alguien que busca probar y dar una opinión sincera, no una opinión buscando convencer a alguien de que sí o de que no.
@germanmassa9216
@germanmassa9216 Ай бұрын
Hola! muy buena tu reseña, sin vueltas ni mentiras como hay muchas por ahí. Tengo una XRE 300. Encuentro en la 450MT, en la Himalayan 450, un salto de potencia para ruta y también un buen salto de calidad en equipamiento, pero me frena mucho las dimensiones y el peso. La XRE en ciclística, comportamiento dinámico y peso es mucho mejor moto, además de tener unas proporciones más acordes a mi altura (1,87m), aunque es sobrada para ciudad pero muy justa para ruta y ni hablar con acompañante. Por otra parte este año también se relanzó la DR650, que se parece mucho más a la esencia de la XRE, pero con mucho más torque, aunque pierde en ser carburada, en autonomía, iluminación y aerodinámica, teniendo que realizarle muchas adaptaciones para viajes interurbanos. ¿Qué opinión merece? ¿Vale la pena cambiar una moto con excelente equilibrio como lo es la XRE, por ganar un poco de torque pero perdiendo mucho en el resto de apartados? Mi sueño sería una XRE 450 pero no existe, jajaja...
@Erick-mt5qh
@Erick-mt5qh 2 ай бұрын
La quiero comprar es perfecta
@conmdemiguel
@conmdemiguel 2 ай бұрын
Hey brooo, ¡que rifadisimo video! Como siempre tu canal ayudando a tomar decisión de compra 🤜🤛
@mrzbiker
@mrzbiker 2 ай бұрын
Excelente video y el mas esperado saludos bro 🤟🏻 ¿que equipo usaste para grabar esas tomas de la mt?
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Hola amigo, usé una Insta 360 X3 y una GoPro Hero 9 y 11 Black para las tomas de acción, para las estáticas por versatilidad use mi teléfono, tengo una s24 Ultra.
@luisalfonsocartagena240
@luisalfonsocartagena240 2 ай бұрын
Hola JR Review. Cordial saludo. Interesante el video. Pregunta. Entre la CF 450 y la RE 450 con cuál te quedas. Las dos las probasteis recientemente. Saludo motero desde Colombia
@gusarq
@gusarq 2 ай бұрын
La comprare este año, se va mi xre300 honda no nos quiere, nos la descontinuo, nos vamos con cf moto y la mt 450 ganamos 150cc y un diseño increíble.
@adriane5098
@adriane5098 2 ай бұрын
Hola me gustaría que la compares con la xr5 madbor Montana ya que son similares gracias
@SaulValencia-uo4fw
@SaulValencia-uo4fw 2 ай бұрын
El mejor 🤌🏻
@joecheagaray
@joecheagaray Ай бұрын
Tengo una BMW f750 gs 2023 y wow de haber estado esta un año antes hubiera comprado la MT450. Y lo digo porque la uso en GDL en la ciudad y aunque la GS no es mala y no se siente tan pesada igual esos 40kg seguro se notan
@simplycarandres
@simplycarandres 2 ай бұрын
Excelente, estuve esperando una prueba mas completa, y tal como los otros que e visto, les a costado encontrar puntos flacos de la moto, se ve muyyyy promotedora, creo vendere mi 650mt para ir por una 450
@josealfredojimenez6274
@josealfredojimenez6274 6 күн бұрын
Diciembre primero Dios esta moto será mia
@marcoarana4167
@marcoarana4167 2 ай бұрын
Por favor, opinión comparativa entre Himalaya 450 y MT 450. Gracias
@marvinestrada298
@marvinestrada298 2 ай бұрын
Primero 🎉
@luisrobles8404
@luisrobles8404 2 ай бұрын
Hola, se ve bien ¿Cual seria mejor opcion? ¿Esta CF o la nueva Himalayan 450? Saludos.
@rubenito_pax
@rubenito_pax 2 ай бұрын
Excelente review cómo siempre amigo!! Una duda, tuviste oportunidad de comprobar el desfase de la velocidad GPS con la del tablero? En algún vídeo por ahí medio llegué a ver qué la velocidad en tablero era muy similar al GPS
@JRReview
@JRReview 2 ай бұрын
Si lo cheque amigo, casi no hay desfase.
@demonsync57
@demonsync57 2 ай бұрын
Que llevas de protoecciones ? solo la camiseta ? abajo traes algo ? tus patanlones trane protecciones ?
@danalb21
@danalb21 21 күн бұрын
Amigo JR, geniales tus videos y se qué me darás una respuesta imparcial y objetiva..... Versys X 300 o cfmoto 450 mt......, por cuál debo ir ???
@aihamcaleb
@aihamcaleb 2 ай бұрын
Yo a la verdad la quiero solo para ciudad pero por su amortiguación por que las calles en la CDMX están más llenas de baches que nada
@JoseAlvarez-dl3hm
@JoseAlvarez-dl3hm 2 ай бұрын
Estara compitiendo con la g310gs, la versys 300x, ktm adv 390. Esta dura la competencia en este segmento de entrada a las adv
@JMBuLLeTCL
@JMBuLLeTCL 2 ай бұрын
Se ven unos pernos allen en el escape, el dbkiller es removible?
@laexh
@laexh 2 ай бұрын
Hay una revisión en KZfaq de un usuario de China, que la probó recién salió allá. En altas velocidades dice que se sentía inestable. El usaba la moto con salpicadero delantero, alto, que puede provocar turbulencias . Como la sintieron ustedes a alta velocidad, en autopista ?
@chato23s
@chato23s 2 ай бұрын
Jr es verdad que habra una 675 sr y 500 sr?,aun falta mucho para salir o son rumores?
@diegoelorrieta4663
@diegoelorrieta4663 2 ай бұрын
Podrias comentarnos acerca de los repuestos?
@andresguzman5689
@andresguzman5689 2 ай бұрын
Muy bonita, me gusta sus tecnologías pero acá en Colombia el precio sería Alto!!
@CarlosHernandez-xj3eq
@CarlosHernandez-xj3eq 2 ай бұрын
Buen dia, se que este tipo de motocicletas no es para correr pero estas no vienen limitadas? Ya despues de cierto kilometraje actualizan y corre un poco mas
@egm2613
@egm2613 2 ай бұрын
Mejor que la RE Himalayan??? OJO: Ninguna es para ir a más de 140 km/h, así que la velocidad final no es factor pero, por precio, prestaciones, refacciones, calidad de componentes y respaldo de cada marca (no digo diseño pues para gustos colores), cuál opinan que es mejor para su segmento y cuál se comprarían??? Gracias por la reseña JR, muy completa y dinámica!!! Saludos a todos y rueden seguros!! Rueden libres!!!
@T3LF
@T3LF 2 ай бұрын
Nadie se va a atrever a decirte cual, primero por que no las tienen, y de los reviewers por que si no ya no se las prestan. Yo te diría que las dos tienen lo suyo, la otra un corte más clásico y que va a envejecer mejor. Esta todo lo demás, más tecnología y más motor.
@user-eq9dq4gv6q
@user-eq9dq4gv6q 14 күн бұрын
Yo tengo la himalayan. La cf será mas suave por debajo de 4000 y por encima de 7000. En medios la hima más contundente y de respuesta inmediata como buena mono.
@T3LF
@T3LF 14 күн бұрын
@@user-eq9dq4gv6q o sea si te dieran a elegir de nuevo, elegirías la Hima?
@versusseven
@versusseven Ай бұрын
Ne encanto la moto 🏍️ pero el casco más, más info de donde podriamos adquirir esta hermosura 😮
@JRReview
@JRReview 25 күн бұрын
Hola amigo yo lo pedí por mercado libre. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1956788579-casco-ls2-explorer-extend-carbon-militarmate-ls2oficial-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:VmVyZGUgTWlsaXRhciBNYXRl
@kevinbey2
@kevinbey2 2 ай бұрын
La neta yo iba a dar el salto de una ktm 250 adventure a una vstrom 650 seminueva, pero esta 450 se ve muy bien, mas enfocada al off road solo tocaria ver refacciones ya que vs una suzuki pues esta de pensarsela
@EriianS
@EriianS 2 ай бұрын
Valdría la pena tomar esta opción como escalón de mi dominar 250?? O es mejor considerar otra opción por el tipo de moto que es
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