初アンドロイドナビ！【ATOTO S8PRO】テザリング不要！SIMカード使えて超便利！

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初アンドロイドナビ！【ATOTO S8PRO】テザリング不要！SIMカード使えて超便利！

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クローゼットのサダチョー

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@user-ng2ef2bg6i Ай бұрын

ちゃんと取り付け説明書に「調整用ネジをパネルから露出させた状態で設置してください。後で調整できなくなります」って書いてるよ。そこは不満点じゃなくただの確認不足だよ。

@atoto6047 7 ай бұрын

共有してくれてありがとう！非常に専門的なレビューです！

@user-nx5bd6wk3h 7 ай бұрын

メーカーさんからコメント頂けて嬉しいです😊 良い商品ですよー👍

@liot4 3 ай бұрын

レビュー動画ありがとうございます。天気の良い日の昼などは画面が暗かったりはしないでしょうか？

@user-nx5bd6wk3h 2 ай бұрын

画面が暗いと感じたことは無いですよ😄

@qazxsw4853 7 ай бұрын

とても参考になりました！ステアリングリモコンの配線動画お待ちしてます！

@user-nx5bd6wk3h 7 ай бұрын

ありがとうございます😊 まだ結局作業出来てませんけどやったら動画にしますので見てくださいm(_ _)m

@user-mk3df2vu7j Ай бұрын

コメント失礼します。問題あれば消して下さい。ステアリングリモコンの件状況確認ですが、ステアリングリモコンの丸型（音量・送り、戻し）ボタンは使用可能で、電話マーク３つのボタンは使用不可だと思うんですが、いかがでしょうか？動画見る限りですがホンダ車用ステアリングリモコン変換コード (TPH066ST)では電話マーク３つのボタンは使用できないと思います。出来ても加工が必要？私はAH-51を使いました。商品説明の配線図（矢視図）見れば理解できると思います。私はATOTOホンダ専用ハーネスではなく、エーモンのギボシハーネス使ったので理解しやすかったです。電話マーク３つのボタンは電話では使用しないので、S8のホーム画面とフロントカメラ切替に設定、残り１つは空きにしてます。当初はATOTOホンダ専用ハーネス購入考えてましたが、何故か今生産してない？不具合あった？とネット検索ではどこも在庫切れでした、設置にはかさばらなくてよいですよね。 ATOTOホンダ専用ハーネスを使いたいのであれば加工が必要になるかと思います。ココからの説明はあくまで私見です。ケース１. 配線図（矢視図）からATOTOホンダ専用ハーネスの加工対象ケーブル端子2本の場所はエーモンハーネスではステリモ電源とステリモマイナスなので配線図（矢視図）から車両側24P コネクターの対象コード2本を切りギボシ端子にしてAH-51に接続する。間違ってもATOTO本体側コードに接続しない。 AH-51ピンジャック接続もS8付属ギボシハーネス場所参考に加工する。ケース２. ATOTOホンダ専用ハーネスでの接続は諦めて、かさばるがS8付属ハーネスとエーモン取付キットのギボシハーネス・ラジオアンテナハーネスを使用する。 AH-51を購入使用する。ケース２.の方が得策かなと長々と書きましたが、間違ってたら御免なさい。 ATOTOの機種違いですが配線取回しは同じKZfaq動画です。 kzfaq.info/get/bejne/o9mAprhym7bbnHk.htmlsi=Z2D4Vz7eg071hU5n 参考になれば幸いです。

@user-mk3df2vu7j Ай бұрын

@@user-nx5bd6wk3h コメント失礼します。問題あれば消して下さい。ステアリングリモコンの件状況確認ですが、ステアリングリモコンの丸型（音量・送り、戻し）ボタンは使用可能で、電話マーク３つのボタンは使用不可だと思うんですが、いかがでしょうか？動画見る限りですがホンダ車用ステアリングリモコン変換コード (TPH066ST)では電話マーク３つのボタンは使用できないと思います。出来ても加工が必要？私はAH-51を使いました。商品説明の配線図（矢視図）見れば理解できると思います。私はATOTOホンダ専用ハーネスではなく、エーモンのギボシハーネス使ったので理解しやすかったです。電話マーク３つのボタンは電話では使用しないので、S8のホーム画面とフロントカメラ切替に設定、残り１つは空きにしてます。当初はATOTOホンダ専用ハーネス購入考えてましたが、何故か今生産してない？不具合あった？とネット検索ではどこも在庫切れでした、設置にはかさばらなくてよいですよね。 ATOTOホンダ専用ハーネスを使いたいのであれば加工が必要になるかと思います。ココからの説明はあくまで私見です。ケース１. 配線図（矢視図）からATOTOホンダ専用ハーネスの加工対象ケーブル端子2本の場所はエーモンハーネスではステリモ電源とステリモマイナスなので配線図（矢視図）から車両側24P コネクターの対象コード2本を切りギボシ端子にしてAH-51に接続する。間違ってもATOTO本体側コードに接続しない。 AH-51ピンジャック接続もS8付属ギボシハーネス場所参考に加工する。ケース２. ATOTOホンダ専用ハーネスでの接続は諦めて、かさばるがS8付属ハーネスとエーモン取付キットのギボシハーネス・ラジオアンテナハーネスを使用する。 AH-51を購入使用する。ケース２.の方が得策かなと長々と書きましたが、間違ってたら御免なさい。参考になれば幸いです。

@user-mk3df2vu7j Ай бұрын

コメント失礼します。私はATOTOホンダ専用ハーネスでの接続は諦めて、かさばりますがS8付属ハーネスとエーモン取付キットのギボシハーネス・ラジオアンテナハーネスを使用しステアリングリモコン変換コード TPH066STではなくAH-51を使いました。 AH-51の配線図（矢視図）をネットで探してみてはいかがでしょうか？配線図（矢視図）みれば理解し易いと思いますよ〜頑張ってください！

@GoBe-gg2kv 4 ай бұрын

とても参考になりました。ありがとうございます。見てて気になったのがオーディオとして音質はどうですか？私はカロッツェリアのディスプレイオーディオ使ってますが、あれくらいの音質があれば次は買っちゃいますねー。

@user-nx5bd6wk3h 4 ай бұрын

カロのディスプレイオーディオと比較してないので何とも言えませんが、音質は並って感じだと思います😅 そんなに悪くは感じません。ただスピーカー社外、サイバーナビのハイエースと比べるとやっぱり薄い感じはしますね😫

@nnori599 6 күн бұрын

メモリ３ギガはちょっと微妙最低４ギガは欲しいところ

@syok9301 3 ай бұрын

携帯電話からテザリングできますか？

@user-nx5bd6wk3h 3 ай бұрын

携帯のテザリングでWi-Fi接続出来ます🙆

@hirog1789 7 ай бұрын

ステアリングリモコン付けると便利ですよ！音量調整は微妙ですが

@user-nx5bd6wk3h 7 ай бұрын

ステアリングリモコン全然できて無いんですう(T_T) やっぱり使えると便利ですよね！奥さんからクレームが出る前には頑張りたいと思います！

@user-ky6co3li6i 2 ай бұрын

SIM契約の月の通信料は幾らくらいでしょうか？

@user-nx5bd6wk3h Ай бұрын

無反応で大変申し訳ありません🙇‍♂️ 自分は ¥1500の5Gで契約のSIMを使ってます。もう新規契約辞めているocnモバイルoneですが、今は選択肢がいっぱいあると思うのでどれでも大丈夫かとおもいます。

@user-jx5qo2wf1e Ай бұрын

@@user-nx5bd6wk3h 都市部や郊外の使用では問題ないかとは思いますが、本機はバンド18未対応なのでauのプラチナバンド（と楽天のパートナー回線）が使えません。 au回線（格安SIMのau回線契約および楽天を含む）を地方・山間部などで使用される場合はよく検討された方が良いかと思われます。