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衝撃ドラッグレース!! 5000馬力 終速400キロオーバー ゼロヨン5.6秒マシンも走る!!
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Күн бұрынニュージーランドのハミルトンに住むタケシです。
今回はメレメレドラッグウェイで行われたRound 4 of the National Drag Racing Championship Seriesの模様をお伝えします！
ライブ放送のアーカイブや、ここだけ話が満載の「スナック嫁」に入店できる、チャンネルメンバーシップに入りませんか！？
/ @nzdriftlife
これからもＮＺ在住ならではの面白い車系動画を発信していきますので、チャンネル登録もお願いしますm(__)m
www.youtube.co...
動画のオフカットやニュージーランドの生活系などのサブチャンネルも
ありますので見てくださいね!
/ @2ndnzdriftlife916
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#ドラッグレース #サーキット #ゼロヨン
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
10:16でスプレーしているのは実は解氷剤なんです! というのもスーパーチャージャーの吸引力が凄すぎて、スロットルバタフライがほぼ全閉時のアイドリング状態が続くとその周辺が凍ってしまうのです。 その為スタート前に解氷剤をバタフライ周辺に掛けるんですが、エンジン掛かってるのに「凍る」ってホント桁違いな現象が起きるモータースポーツなんですよ( ﾟДﾟ)
@user-zq2og8bp8k 4 жыл бұрын
まじで(°д°)
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
@@user-zq2og8bp8k コレがマジなんですよ！😲
@user-tek1t0dayo 4 жыл бұрын
NZ DRIFT LIFE マジで意味わからんわ
@user-ye7jc6ti9m 4 жыл бұрын
昔のミニはラジエター側にインテークが向いててキャブが凍ってしまったので逆側に向いたりなど車って面白いですよね☺️
@yamama1204-GDB-GT7 4 жыл бұрын
つまり吸うと温度下がって冷えるから凍るんやな
@AH-pd6iu 4 жыл бұрын
外国特有のこの雰囲気好き笑笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
この世代や性別関係なく、楽しくも真剣にレースに向き合う感じが僕も好きなんです！
@okuu.misoraUser06201 3 жыл бұрын
曲がることを考えていないドラックカーめっちゃ好き
@user-sj2ve4rr3j 4 жыл бұрын
約5秒で495kmはやばすぎw
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
想像を絶します・・・('Д')
@user-gs5wo3vv6u 4 жыл бұрын
ゼロ100とかヤバそう
@Chicago9335 4 жыл бұрын
瞬間移動だなもうそこまでくると
@SenalAxe 3 жыл бұрын
10秒で約1000kmはやばい
@nismo270r2 3 жыл бұрын
@@SenalAxe そうはならない
@hitoshi7903 4 жыл бұрын
こんなクレイジーなイベントを日本で開催されたら絶対に観に行く。
@user-tr8mc8vc1l 4 жыл бұрын
5000馬力とか頭おかしい笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ぶっ飛びすぎですよね( ﾟДﾟ)
@user-zu8hq6zi2t 4 жыл бұрын
デベルシックスティーンも5000馬力らしいですよ！
@tag_mhf2179 4 жыл бұрын
トップカテゴリーは8000以上です！
@user-fb4jh4du1v 4 жыл бұрын
ブガッティ・ヴェイロンもやばい
@user-zu8hq6zi2t 4 жыл бұрын
@@user-fb4jh4du1v あとブガッティ シロン
@user-zv4wr4fj1o 4 жыл бұрын
体育館でシューズをはいて…少量の水分……これと同じお遊びね…
@kagoshimanoosu 11 ай бұрын
違いますよ
@user-hh1xz7le2l 4 жыл бұрын
5:58個人的に一番ロケットスタート感がある一本
@user-or6er6mh6c 4 жыл бұрын
9:07この距離で音割れって戦闘機のジェットエンジンでもなかなかないんじゃないかな笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
エンジン音というよりも「衝撃波」って感じでした(;^ω^)
@user-qj8kw7ri4f 4 жыл бұрын
因みにジェットエンジンのレースもあるよ。 9:50 これが所謂ファニーカーのクラス。 どうでも良いけどファニーカーの性能が最高クラスの性能に少しずつ追いついてきてるらしい。
@user-hz4hy9oe2b 3 жыл бұрын
比べちゃいけないけど風圧(音)の大きさで言えば大和や武蔵の主砲を放った時に比べれば赤ん坊が泣いている程度でしかないよ。 1,5トンの弾丸を50km先に飛ばす爆発音の衝撃波はトンでもなかったから。
@achamongi Жыл бұрын
このパワーこそ正義と言わんばかりの海外のドラッグレース好きすぎる
@user-mc9dy8ni9c 4 жыл бұрын
30年前に初めて富士スピードウェイで見たトップフューエルとジェットファニーカーは衝撃的でした。今は路面も全く違うんですね。
@Zdfgyg678 4 жыл бұрын
信号待ちで隣の車がこんな加速して発車したらびっくりですね。 タイヤが柔らかいのが以外でした
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
あの加速と爆音なら速攻で捕まりますね！ あ、その前に劇的に燃費が悪いんでガス欠で止まっちゃうか・・( ﾟДﾟ)
@user-ru1qz7qm2h 4 жыл бұрын
mansai1048 スローで見るとタイヤがグリップしてるってことがよく分かりますよ
@PritzDesu 4 жыл бұрын
mansai1048 タイヤが柔らかいのは、グリップ力を上げるためらしいです
@user-kd9mj5pv6u 4 жыл бұрын
驚きの燃費10m/L 調べてびっくりしました。
@user-xs1ky9ul6f 4 жыл бұрын
9:04 モンスターマシン見たい人用
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
頭だしアザッスm(__)m
@user-ys9eq1ti1x 3 жыл бұрын
やドラッグって他のレースとはまた違った迫力があるから大好き
@user-dv8ty3mw5x 4 жыл бұрын
2:46の数字wwwww
@yamama1204-GDB-GT7 4 жыл бұрын
はぁと
@user-wg6ym7rd8o 4 жыл бұрын
やじゅう
@user-dv8ty3mw5x 4 жыл бұрын
世界平和 正解！
@user-wg6ym7rd8o 4 жыл бұрын
@@user-dv8ty3mw5x よし！
@user-yn3of5yo4d 4 жыл бұрын
8:49 変形した瞬間なんか分からないけど 涙が出るほど感動しました
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ありがとうございま～すm(__)m
@takuroza 4 жыл бұрын
動画お疲れ様です。 ドラッグレースの路面って、VHTと呼ばれるものが塗られているんですね～。 全然知りませんでした。 そして、カメラからでも分かる『ニチャニチャ』音にビックリしました。 また仰られていたドラッグレースのタイヤのふにゃふにゃ感。 普段知っているタイヤとのあまりのギャップに『ええっ！？こんな感じなの！？』ってなりました。 ニュージーランドって、ほんと色々なジャンルのモータースポーツがあって、 それを楽しめている感があっていいですね！ 次の動画も楽しみにしています！
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
本当違いが随所にあり、見ていて飽きなかったですね！ 年齢層が広いのもこのジャンルが昔から皆に愛されてきてるんだなと感じます。僕もこんな歳の重ね方をしたいもんですね(^^)/
@user-ez5yl1fc4b 4 жыл бұрын
3:15 ここでクボタを見るとは…
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
クボタはニュージーランドでは高級車ですよ😂👍
@user-ez5yl1fc4b 4 жыл бұрын
NZ DRIFT LIFE そうなんですね！ 地域性もあると思いますが国産は…という人が多いです…
@hokadon 4 жыл бұрын
5000馬力も他のも凄いけどロータリーの音最高でした。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
高回転まで伸びる独特のエンジン音、最高ですねヾ(≧▽≦)ﾉ
@hokadon 4 жыл бұрын
NZ DRIFT LIFE 返信ありがとうございます😊 最高な動画ありがとうございます
@user-lt1lh1ql8b 4 жыл бұрын
ドラッグレースの路面がテカテカしてるの単純にタイヤ痕だと思ってた… グリップ剤なんですね
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
そうなんですよ～ヾ(≧▽≦)ﾉ
@himajinkk 4 жыл бұрын
VHTトラックバイト 市販されてるっぽいですよ
@user-oz2br6qh1h 4 жыл бұрын
トップフューエルの燃ポンは約10秒で200Lぐらいの吐出量があるらしいっす
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
色々桁違いですよね😅
@sr546 4 жыл бұрын
削り出しのビレットエンジンブロック…最初はどれだけ大きいインゴットだったんやろかw
@user-dr3yn9zd5 2 жыл бұрын
これは正真正銘のＣｒａｚｙＡＭＥＲＩＣＡだね
@user-yi8eq6nj6k 2 жыл бұрын
外観だけでも普通の車に近いプロストックが好きです、あの赤いバンたまりませんね〜！アップありがとうございます。
@NZDRIFTLIFE 2 жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございました😊👍
@user-fe9vc1fl3i 4 жыл бұрын
やべえすげえいつか生で見てみたいなぁ
@earth5394 4 жыл бұрын
日本でも見れますよ👍
@user-dp9ib3ry6g 4 жыл бұрын
コアラ でもガチでスピード出さないでしょ？
@user-fe9vc1fl3i 4 жыл бұрын
コアラ え！？そうなんですか！？
@earth5394 4 жыл бұрын
「日本 ドラックレース」で検索 CMみたいだけどｗ 日本にもドラック専用コースもあるし 普通のコース（ストレート使って）でもやってるみたいです 何年か前になりますが 私はツインリンクもてぎでやっていたころはよく見に行ってました もてぎはオーバルコースの直線が短いのでフルスピードは出ていなかったみたいだったけど トップカテゴリーのトップフューエルやジェットカー（ジェットエンジンを積んだ車）も走っていました もてぎはコースと客席が近かったので耳がぶっ壊れましたｗ 残念ながら今はもてぎではやっていないので残念ですが 調べると分かると思いますが日本で結構いろんなところでやっているので是非見てもらいたいですね👍 長くなっちったｗｗｗｗ
@user-fe9vc1fl3i 4 жыл бұрын
コアラ 丁寧にありがとうございます😊早速調べてみます！！
@cotton3968 4 жыл бұрын
これみてドラッグレースはまりそう
@sytrax4960 4 жыл бұрын
コマーにトヨタの1UZってwスゲェw
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
自分も２度見しちゃいました( ﾟДﾟ)
@karikarieadgj 4 жыл бұрын
@@NZDRIFTLIFE それもかわいいんですけど、隣走ってた青い車、走り終わった後に広げるパラシュートがクマちゃんでかわいいｗ （編集しました）よく見たらクマちゃんじゃなかったですね失礼しました。
@taka556dforce2 4 жыл бұрын
ドラッグレースにジュニアクラスがあるのは驚きました！楽しそうですね！！ ほんとに爆音も含めて迫力が凄まじかったようですねｗ
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ちゃんと次世代が大舞台で場馴れ出来るようなこのようなプログラムが参加人口の底支えになっているのではと推測します(^^)/
@user-jj2te1pg9q 4 жыл бұрын
トップフューエルのエンジン音は現場で体感すると痺れますね❗️ どれだけ音が凄いのかを説明する時に言葉で言い表せなかなったですwww
@user-bi6kq4hg3t 4 жыл бұрын
NHRA のトップカテゴリーは一度生で見て見たいと思ってます 確か1万馬力近く出てるはず、その昔7千馬力位の時代でゴール地点で500キロ近い速度に到達してたので、今なら更に頭おかしい加速してるでしょうね
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
加速Gも相当強烈らしいです( ﾟДﾟ) ある意味リスクが高そうなスポーツですね！
@nike4690 4 жыл бұрын
これがドムの乗ってたチャージャーかぁ…(上の空)
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ヾ(≧▽≦)ﾉ
@masa-zp7jm 4 жыл бұрын
最近みにいってないけどNHRAがやってるアメリカのTOP FUEL（８０００馬力）はさらに１秒速くて４秒台の中盤から前半のバトルがあったはず、 そしてそれより更に速いロケットエンジン（２５０００馬力）だと世界記録は3.58秒なんですが 発進時に１０G以上になってはいけないというアメリカの安全基準のせいでカナダとかでだしてたりするはず、なんじゃその規制はって思うかもですが 実際３秒５８出したドライバーは記録樹立後、マシン降りたら鼻血ふいてただけじゃなくて耳からも血が出てたぐらいで事故も起こしてないのに死にかけてたそうです。 まっすぐ走るだけなのに速すぎて鼻血が出て命がヤバイってのがネタじゃなくてマジでだってのが頭に浮かんで、ちょっと笑っちゃったのを覚えてます。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
@masa oh なんだか車のレベルが上がりすぎて人間の限界を超えてますね… 色々な意味で危ない車両すぎます( ﾟДﾟ)
@3nkngames139 3 жыл бұрын
4:28外観可愛いのに中身化け物とかギャップが
@NZDRIFTLIFE 3 жыл бұрын
😂👍
@user-tn2gm5vh4c 4 жыл бұрын
5秒のマシン見てから他のやつが遅く感じた笑笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
人間の慣れって怖いですね(笑)
@tunnderesama 4 жыл бұрын
音なんだけど音じゃない感覚ってスゲーな。脳も鼓膜もぶっ壊れそう
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
至近距離ではヘッドホンがないとマジでヤバいです😁👍
@madneova 7 ай бұрын
やっぱ車はゼロヨンですな♡ 脳内はストリートゼロヨンの時代のまま令和になりましたｗ ゼロヨン車両は入院しっぱなしで早4年・・・
@99mokomoko 4 жыл бұрын
7～8年前に富士スピードウェイでD1グランプリとドラッグレースが共同開催されたことがありました。メインスタンドで見ていたら、メインストレートを走行するトップフーエルの辺り一面を覆い尽くす白いタイヤスモークがやがて消えてくると、その奥でダンロップコーナーからADVANコーナーにかけて逆走する形で2台のドリフトマシンが白煙を上げながら向かってくる、貴重なコラボを見ることが出来ました。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
それはメチャクチャレアな体験ですね('Д')
@user-hz9uh9ut6q 4 жыл бұрын
馬5000匹分の力はヤバい
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
加速力ハンパないですよね～('Д')
@user-jt8ky1bb1p 4 жыл бұрын
柔らかいタイヤでも遠心力で高速走行時はタイヤが外側に引っ張られて擬似的に固くなって以外と安定するのかもしれませんね(素人目線)
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
それも何だかありそうですね😂👍
@tag_mhf2179 3 жыл бұрын
遅レス失礼します。 スタート時はタイヤグリップ、スピードの乗った後半はタイヤが遠心力で伸びてたいやのけいがのびることにより、同じタイヤの回転数でもスピードが上がるようになってます！
@user-jt8ky1bb1p 3 жыл бұрын
@@tag_mhf2179 成る程。固くなるだけではないということですね❗
@user-yq1yt6uj5u 4 жыл бұрын
あんなにベタベタしてるのにバーンナウトするのエグ
@youtubertv4528 4 жыл бұрын
なにもかもが異次元 w w
@user-dp7mv9nm9y 4 жыл бұрын
ドラッグ最高😆
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
色々スケールが大きく驚きの連続でした( ﾟДﾟ)
@su33_seaflanker 4 жыл бұрын
意味深?
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
そっちですか？！😱
@user-dp7mv9nm9y 4 жыл бұрын
NZ DRIFT LIFE 四分の一マイルの方ですよ（笑）。
@user-tz2bf9yq3s 4 жыл бұрын
日本じゃ考えられないですね‼️ 良いもの見せてくださりありがとうございます😊 今後の動画も楽しみにしてます‼️これからも頑張ってください👍
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ありがとうございま～す！これからも頑張りますヾ(≧▽≦)ﾉ
@xxxKAWAUSOxxx 4 жыл бұрын
やはり何かに特化したマシンは美しい(´・ω・`)
@youtubertv4528 4 жыл бұрын
流石世界のTOYOTA‼️
@KONKISI 3 жыл бұрын
8:40 アルコール燃料車
@tsuchi228 4 жыл бұрын
5000馬力って聞いたのワイスピ 8のドムのプリムス以来です
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
たしかに馬力の桁がワイスピ並みですね・・・(;^ω^)
@user-wj5nr5wp9r 4 жыл бұрын
これなら警察に捕まらないと思うんだけど
@hiace9761 4 жыл бұрын
始めまして。 国内で何度かドラッグレースを観戦した事が有りますが、海外は流石にスケールも違うし、なんと言っても会場を包む空気感が素晴らしいですね。 一度は海外のレースを観戦してみたいです。 楽しい動画をありがとうございます😁
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 本当、年齢層も幅広くて楽しい雰囲気でしたよ！これからも面白い動画アップを心がけます～(^^)/
@hiace9761 2 жыл бұрын
僕が乗っていたのはEP71でしたが、KP61の登場には感動です。
@NZDRIFTLIFE 2 жыл бұрын
ニュージーランドは日本の旧車も多いんですよ～😊
@takashism 4 жыл бұрын
NZいきます❗️
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
それは素晴らしいっす(*'▽')
@takashism 4 жыл бұрын
NZ DRIFT LIFE さん😊 行きましたら、遊んでくださいね😊
@perconalsomputer 4 жыл бұрын
知らない事がこんなに！？ 以前1万馬力とかいうのを見たんで半分かぁとは思ったんですが 正直その動画より面白かったです！ しかも子供でもドラッグレースするんですね… めっちゃ学びがあったんで高評価でｂ
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
高評価ありがとうございます～！ 新しい発見が多くて自分も勉強になりました(^^)/
@perconalsomputer 4 жыл бұрын
@@NZDRIFTLIFE 現地に行くっていいですね！
@user-er9xm3qk4o 3 жыл бұрын
本当に化け物ですね 昔の三重県のドラックレース 思い出します 昔のイクラちゃんの ハリーズコルベットを思い出します
@tunenoriyamahata8643 4 жыл бұрын
空母の離陸以上のG
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ドライバーは戦闘機も操縦できそうですねヾ(≧▽≦)ﾉ
@AL-ze4lz 4 жыл бұрын
凄まじい加速Gにさらされてるのに 操作できるドライバーの凄さよ。 ちなみにスーパースローでタイヤを見ると、すごい事になってます… タイヤの常識が変わります。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
確かにスタート時のサイドウォールのヨレって凄いですよね！
@forniacali6173 4 жыл бұрын
良い人生に見えます。羨ましいです。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ありがとうございます！ このイベントではモータースポーツに若い頃から接する機会が設けられていて良いですね～(^^)/
@micheljohanes3433 4 жыл бұрын
日本で流れてるスプライトのCMと同じ曲、born again、選曲のセンスが最高です😁
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
そうなんですか!?ちゃんと著作権的に問題が無いよう音楽を選んで買って使ってるんですが、テレビCMの音楽と一緒だったとは・・嬉しいです(^^)/
@kyousuke23 4 жыл бұрын
逆に音割れしてる方がどれだけ爆音なのか伝わっていい！
@Ucha_2934 2 жыл бұрын
400を5秒台で走るのも十分なんだが、逆にたったそれだけの距離であの速度まで加速させるのヤバすぎるwwww
@NZDRIFTLIFE 2 жыл бұрын
😂😂😂
@tsuchi228 4 жыл бұрын
この馬力を制御できてるって事は相当な腕ですね
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
腕と度胸、強烈な加速Ｇにも耐えねばならず、体力的にもタフでないとダメなんですよ～( ﾟДﾟ)
@suzukisng 4 жыл бұрын
ドラスリの寿命って何レース位使えるのでしょうか？
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
それ聞き忘れました！今度確認したいと思います(*ﾉωﾉ)
@0503Hiroaki 10 ай бұрын
VHTと言うのはメーカー名でしてドラッグレース時に路面に散布されるグリップ材の液体は｢トラックバイト:Track Bite｣と呼ばれVHTを頭に様々なメーカーが出しています。
@K_ASPARANOiA 2 жыл бұрын
0:25 R4のユートピア
@user-qg3sy9cq8l 4 жыл бұрын
剛さん、こんばんは⭐️ お疲れ様です。 海外って、ドラッグレースが盛んですよね😃 ドラッグ車両のタイヤってそんなにプニョプニョしてたんですね。 もう少し硬いタイヤかと思ってました(^^; 終速、495kmってどんな加速なんだろう…
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
メチャクチャ柔らかくて驚きました・・ ジャンルが違えばモータースポーツでも使っているもの、用途が違っていて面白いですね！
@yasuaoyama 4 жыл бұрын
アメリカやヨーロッパもドラッグレースに限らずモータースポーツが根ずいてますからね～、羨ましい限り。
@yamama1204-GDB-GT7 4 жыл бұрын
ウィングたっっっっっっっっかwww
@racer39 3 жыл бұрын
高いですよね笑笑 角度を付けるより高くした方がダウンフォース取りやすいらしいですね〜
@toshik9814 2 жыл бұрын
ニヤニヤが止まらない1日だー！！！！！！！
@NZDRIFTLIFE 2 жыл бұрын
😆👌
@user-ss3zk9mo8y 4 жыл бұрын
ほんと、海外の金持ちの道楽って感じがする、、 いつか自分もこんなイベントに参加してみたいな🥰
@user-gn3vp7rg3b 4 жыл бұрын
もはや若返って帰って来そうなスピード
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
その表現メチャ面白いっすヾ(≧▽≦)ﾉ
@user-tu6rb9ec5q 4 жыл бұрын
この人たち、リッター何キロじゃなくて、1キロ何リッターって言ってそうwｗ
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
それ面白いっす( ´艸｀)
@user-xl9dx6cj7e 4 жыл бұрын
もー空飛べよw
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ウイングを逆さまに付けたら絶対飛び立てますね( ´艸｀)
@_Donald-Trump_ 4 жыл бұрын
何かの動画に似ていると思ったら空母から飛び立つ戦闘機だ これ空飛べるで！
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
羽つけたら飛べちゃいますね～ヾ(≧▽≦)ﾉ
@yamama1204-GDB-GT7 4 жыл бұрын
うらやまー
@HanamuraKaede 4 жыл бұрын
タイヤ屋から見るとあのタイヤはやべぇ。色んな意味で。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
フニャフニャで凄いですよね！高回転で外径が膨らむのも計算してるらしいです！ある意味、無段階変速機能付きタイヤですね(笑)
@HanamuraKaede 4 жыл бұрын
@@NZDRIFTLIFE CVTタイヤですかww面白いっすねwwww あのふにゃふにゃを組んでみたいですねww
@user-or8gr9ju1w 3 жыл бұрын
海外のドラッグレースはやっぱり、一味違います！
@NZDRIFTLIFE 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます～！ これからもニュージーの面白いクルマ文化を伝えていきます＼(^o^)／
@user-or8gr9ju1w 3 жыл бұрын
家族みんな車好きなんで、動画楽しみにしてます！
@user-st3wz9cf4j 4 жыл бұрын
本場アメリカは7000馬力のトップフューエルが4台並んで走ったりしますよ～🤣
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
4 wideは絶対に耳栓必要なヤツですね( ﾟДﾟ)
@user-st3wz9cf4j 4 жыл бұрын
@@NZDRIFTLIFE ある意味兵器ですねwww
@mikareisuzu 4 жыл бұрын
ドラッグレースはやっぱりトップフューエルが花形。
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
トップフューエルはタイムも別格ですもんねヾ(≧▽≦)ﾉ
@earth5394 4 жыл бұрын
でも燃料が目にしみるんだよねーｗｗｗ
@TS-hv2yi 4 жыл бұрын
生で見てぇ
@sutekinaakaikeoh4403 2 жыл бұрын
NZドラッグレース観戦ツアーなんてのがあったらすぐ参加したい!
@NZDRIFTLIFE 2 жыл бұрын
😊👌
@user-vn6fd7ho7y 4 жыл бұрын
アメリカは8000〜10000馬力だからなぁ でも今は安全のために302mになっちゃった それでも500キロ超える ちなみにVHTはケミカルメーカーの名前です正確にはTrack Biteね
@NeeGo_DJ 4 жыл бұрын
いい意味でバカイゾウですねw 大人が子供になった気持ちでガチで遊ぶとこうなるんだなって思いましたw
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
この動画内でも幅広い年齢層の方が参加、観戦してたのですがニュージーではジャンルに限らず「年甲斐も無く何歳までそんな事やってんの…」とはあまり言われないのが僕はとっても好きなんです(^^)/
@user-bu8et3yg5u 4 жыл бұрын
何年か前富士スピードウェイのドラッグレースでドラッグスターが走ったら脇に止めてあった車の防犯ブザーが反応してた笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
音というより振動ですからね〜😂👍
@user-uji 2 жыл бұрын
？？？「うるさくてガソリン臭くて、そんな車が好きですね」
@potasan1 4 жыл бұрын
これは生で見ないとわからない音圧ですよね(´Д` ) デモランで見た時は普通の路面だったので400mバーンアウトしていきました笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
まさに爆風ですよね！ホント過激な音と加速です('Д')
@user-jy8im5ih5m 2 жыл бұрын
サイコー😍💓💓痺れる～✌️
@taisecession5345 4 жыл бұрын
アイシングは条件次第で市販エンジンでも起こる現象で、一般的にエンジンが掛かってる状態で起こるもの。 ＴＯＰフューエルなら既に8000馬力を超えており、タイムも5秒を切っておる。
@tsuchi228 4 жыл бұрын
そうなんですね。それは初めて知りました。第一に耳が壊れそうです笑
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
スタート地点でエキゾースト出口の方向がこちらに向くタイミングもあって…メチャクチャ凄かったっす!
@tsuchi228 4 жыл бұрын
オーストラリアのWTACのドリフト見に行きたいです〜
@user-wq4ke1eg8h 4 жыл бұрын
サイド ミシュランのパイロットスポーツみたいすね(笑)
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
確かにそんな感じですが、コレは相当フニッフニャでした(笑)
@taku5731 4 жыл бұрын
今、コロナの影響で開催してませんが 日本でもやっておりますので 皆さま是非富士スピードウェイにお越しください
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
タイミングが合えばぜひ行ってみたいですね😃
@aegis5783 4 жыл бұрын
5000馬力は猛者w
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
😂👍
@user-nf6wi7lp2r 4 жыл бұрын
終速300 km/hじゃなくてmile/hだってことを忘れるなよ
@yyy.420 2 жыл бұрын
@おじいちゃん 300マイルって480キロくらいじゃね 違かったらすまん
@user-fv3on8sz3r 4 жыл бұрын
生で見てみたいぜ
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
タイミングが合えばぜひどうぞ〜 😄
@ut3545 4 жыл бұрын
凄い！
@MCR-IKKI 2 жыл бұрын
9:05 ヤバすぎ
@NZDRIFTLIFE 2 жыл бұрын
😂👍👍
@imomusi39 3 жыл бұрын
メレメレってかわいい名前のサーキットですね!
@NZDRIFTLIFE 3 жыл бұрын
ニュージーでは原住民マオリの言語での地名を付けている地名も多いんです😊
@user-hn5bn8lh8t 4 жыл бұрын
本物の直線番長、しかと見届けました！
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ある意味極限の番長っすね! ほぼ曲がれないですし…😅
@skboh 4 жыл бұрын
日本でも一時盛んに行われて西仙台に専用コースもあったんですけどね･･。閉園されて残念。本場アメリカは3秒台、終速500kmを超えてます
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
日本だと走れるところがあまり無いんですね(´;ω;｀)
@skboh 4 жыл бұрын
@@NZDRIFTLIFE 今でも普通のサーキットで多少はやっているようですがタイヤのゴムが路面にこびりつくので嫌われてるみたいなんですよね･･･。素人でも手軽に楽しめて「発散」できるから、もう少し理解が進んであちこちに専用コースが出来てくれると良いんですけどね(^^;)
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
@@skboh なるほど…ドリフト同様に普通のサーキットからは嫌がられるんですね(;^ω^)
@user-js2gn9xl2w 4 жыл бұрын
マルコメの広告泣けるよ。
@alone8233 4 жыл бұрын
トップフューエルはほぼ カタパルト発車❗️
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
加速Gがホントそれ位だそうですよ～！ 色々桁違いなモータースポーツですよね！
@alone8233 4 жыл бұрын
@@NZDRIFTLIFE それに耐えてるドライバーが凄いです❗️👍
@imukat-ky4hg 4 жыл бұрын
ビッグブロックエンジンの車って発進する時のタイヤ凄いですね！
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
地面にくっついてメチャクチャ捩れたり、回転数で膨らんだり普通のタイヤではありえない動きをします😆
@hezzs5007 4 жыл бұрын
だいぶ前に友人のラジアルドラッグ履いたT78仕様のアリストと一緒に常〇道走りましたが、1jフルタービンが遅く感じるぐらい速かったですよ（笑）
@NZDRIFTLIFE 4 жыл бұрын
ラジアルドラッグ+T78で公道とは‥それも過激ですね～( ﾟДﾟ)
What the Meowk!
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