No video
【衝撃】昔の山手線は今でもバリバリ活躍中！？一体どの路線を走っているの？？？
Рет қаралды 193,612
3 жыл бұрын鉄道にも人生があるんですね！！！！！！！！！！！奥行きがあってステキです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
【厳選！ひろき / 鉄道Channelのおすすめ動画】
①【平屋禁止】2階建車両だけをひたすら乗り継げ！！！一体どこまで行けるの？？？
→ • 【平屋禁止】2階建車両だけをひたすら乗り継げ...
②【つばさVSはやぶさ】東京から山形まで実は『東北新幹線』の方が早い説！！！！！
→ • 【つばさVSはやぶさ】東京から山形まで実は『...
③【緑以外禁止】緑の電車をひたすら乗り継げ！一体どこまで行けるの？
→ • 【緑以外禁止】緑の電車をひたすら乗り継げ！一...
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
鉄道系KZfaqrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
当チャンネルでは、小学生の頃からの鉄道ファンである私が、解説を交えながら国内外の鉄道動画を配信しております。
鉄道ファンの方から旅行好きの方まで、幅広い層の方に楽しんでいただけるコンテンツを作成するよう心がけております。
KZfaqチャンネルに加え、各種SNSのフォロー/登録もよろしくお願い致します。
◆ひろき / 鉄道Channel
→ / @channel-uv2sg
◆ひろき / 未定Channel
→ / @channel-ns4im
◆ひろき / GuitarChannel
→ / @guitarchannel486
◆ブログ「でこぼこRailway」
→locallines-journey.com/
◆twitter
→ / guitar_journey_
◆連絡先
→hiroki2303@gmail.com
◆使用BGM◆
・鉄道唱歌:提供ほいさっさchさん
→ / @hoisassachannel
@Fujikei0206 2 жыл бұрын
103系→昭和の山手線 205系→平成の山手線 E231系→21世紀の山手線 E235系→令和の山手線
@user-hm4xr9xw2i 3 жыл бұрын
JR東日本＝古い車両を転属させる JR西日本＝リニューアルして長年活躍させる
@user-zt5lv4yw4u 3 жыл бұрын
近鉄はJR東日本がやっていることとJR西日本がやっていることを両方やっている
@yos0213 3 жыл бұрын
どちらも車両を大切にしてることは同じですね
@user-zt5lv4yw4u 3 жыл бұрын
@@yos0213 さんこんばんはその通りです。
@user-mo2gt3mp3t 3 жыл бұрын
西の「古い車両を末永く使いましょう計画」は時に血迷った車両を造ってくれるから飽きない
@yos0213 3 жыл бұрын
名車から迷車ができる
@user-tb3cu5gw8l 3 жыл бұрын
令和になっても103系がまだまだ見れる:乗れる:撮れるって凄いことですよね
@ryuhigashi1 3 жыл бұрын
JR西日本のJR奈良線名前は奈良線ですが路線上は奈良には行ってません関西本線(大和路「やまとじ」線)に乗り入れて奈良線のほとんどの電車が奈良まで走っています
@ryuhigashi1 3 жыл бұрын
JR奈良線には2編成だけ103系が生き残っていますその内1編成の1号車と4号車元山手線の車両らしい ですJR奈良線は京都よりから1号車2号車3号車4号奈良より先頭車が4号車になります
@ryuhigashi1 3 жыл бұрын
ぜひ乗りに行ってください
@ryuhigashi1 3 жыл бұрын
JR奈良線には持論JR西日本の205系1000番台もあります JR西日本205系1000番台には2種類ありましてJR世代の車両と国鉄世代の車両が混在することです
@yamasan0827 3 жыл бұрын
@@ryuhigashi1 1000番台はJR世代で国鉄世代は0番台です。
@uga7050 3 жыл бұрын
私的には山手線といえば、205系かE231系のイメージがあります。E231系500番台が2002年に登場した際、液晶ディスプレイがドア上にあって、とても斬新だった感じがします。
@yasu278tvchannel3 3 жыл бұрын
房総209系は元は京浜東北線だったね
@nightmelooooon 3 жыл бұрын
山手線の車両の変遷は早いですが、それだけ山手線を彩ってきた車両が今でも大切に扱われているというのは感慨深いですね
@railway9203 3 жыл бұрын
E231の山手線カラーをもう一度見たいよー😭
@KenzoWatanabe78 3 жыл бұрын
黄色で我慢するしかないですね。
@wx433 3 жыл бұрын
昔のビデオを見ればいい
@amahane1162 3 жыл бұрын
イベントで走らせてほしいですね
@wx433 3 жыл бұрын
A A わかんないよ205のイベントの時みたいにイベントで復活するかもしれないし
@wx433 3 жыл бұрын
車両基地のね
@masachotoku 3 жыл бұрын
こうして今も生きていることを知り、涙が出てきました。 特に205系は僕の青春でした
@azuki812 3 жыл бұрын
鶴見線と南武支線で走ってる、 改造された205系、 元山手線かと思ってました。
@shifty4725 3 жыл бұрын
そのタイプは中間車を改造したもので南武支線以外にも八高線電化区間や仙石線(宮城県)でも走ってます
@suzaku1218 3 жыл бұрын
鶴見線と南武支線の205系も元山手線ですよ〜 あと八高線の3000番台は2年前に引退していて今は富士急で走ってますよ
@user-gj4oc1sh6y 3 жыл бұрын
205系は富士急行でまだ走ってる
@user-oq8ks8ew6y 3 жыл бұрын
さすがJR西日本！(感謝)
@user-lv3ji4lu5v 3 жыл бұрын
JR西日本❌JR東日本⭕️
@user-up7gs7eh4t 3 жыл бұрын
北海道にもくれ〜
@user-md4yb4if4f 3 жыл бұрын
大阪環状線と阪和線で103系運行されなくなったの悲しかったな… 大阪環状線で運行してる姿をもう一度見たい…
@和田岬線103系R1編成 3 жыл бұрын
haku * 奈良線の103系2本繋いで運転してほしいですね〜 オレンジがやっぱり似合うかな‥
@yamasan0827 3 жыл бұрын
繋いで8連化させても環状線の駅からは4扉車の乗車位置表示はなくなったし、大阪駅でホームドア稼働したから無理でしょ。
@user-qw5iy4nl3s 2 жыл бұрын
@@yamasan0827 願望にツッコミ入れんなよ。
@yamasan0827 2 жыл бұрын
@@user-qw5iy4nl3s わざわざマジレスして噛みついてくるほどの事でもないだろ
@Sukonbu_ch Жыл бұрын
@@yamasan0827 あら？同じ名前じゃないの
@user-bb8iq6cv6k 3 жыл бұрын
山手線の旧型のE231が総武線で活躍してると考えたら嬉しくなってきます。
@user-bb8iq6cv6k 3 жыл бұрын
山手線のE231系は格好いいですね！幽霊インバーターは最高にいいです！
@syoina1216 3 жыл бұрын
奈良線では103系の他に205系も走ってるので当時の山手線と京浜東北線を味わえますよ〜
@user-ky1oi4ih9r Жыл бұрын
ラストランのＥ231系を撮影できたのはすごいことだと思う✨
@user-ge9rz6wn7g 3 жыл бұрын
E235＝電子レンジ
@user-fh6zo3fq6w 3 жыл бұрын
最終的には皆電子レンジに
@user-fh6zo3fq6w 3 жыл бұрын
派生版 結局は世界の鉄道全ては電子レンジに置き換えられると。
@user-fh6zo3fq6w 3 жыл бұрын
wwww
@user-gp8of7dd1x 3 жыл бұрын
どんだけ電化製品作ったら気がすむねん これだから東はロングだらけなんだy((( このコメントはJR東日本により削除されました
@tEmM1E1 3 жыл бұрын
@@user-fh6zo3fq6w 普通に将来中古の車両を輸出するとかありそう
@user-mk5yq5xq7l 3 жыл бұрын
墜落聞いて関東に入った音 幽霊は東京の音 のイメージなのでもう聞けないのが残念
@trainchannel4287 3 жыл бұрын
幽霊の音なら相鉄10000系もそのような音だったはず 間違ってたらごめんなさい
@user-mk5yq5xq7l 3 жыл бұрын
@@trainchannel4287 相鉄10000系と都営10-300もこれです。
@train-coops-tyhs 3 жыл бұрын
4:00 車体の色は山手線、おや？顔に謎のラインとマークが？
@tabibito6330 3 жыл бұрын
緑色だけやと風景に溶け込むという組合の保線の部会からの要望らしい。
@b3maeask991 3 жыл бұрын
東中野の事故の前に転属した103が奈良線にいたとは初耳でビックリしました！ 用事でよく103系に城陽まで乗ったので、この動画を見て懐かしく思いました。 奈良線沿線駅では18きっぷの赤券も売ってましたね。
@ebimayo-main 3 жыл бұрын
6:27の 103系の放送はタブレット式ですが、するときもありますよー！(車掌による) ただし、205や221、東海道線等の223とかはプラグイン(？)で音質はまだ大丈夫ですが、103の場合電話形の放送器(？)に直接当てる形式なので、音質や場合によっては途切れたりすることもあります。
@user-oe6vl7kv5i 3 жыл бұрын
サザエさんでは未だにウグイス色の103系が出てきます
@yamasan0827 3 жыл бұрын
火曜日サザエさんは205系でしたねー
@user-fl4cx1xs6k 3 жыл бұрын
たまに3ドアの103系出てくる
@m0ku2a1 3 жыл бұрын
OK TORA 3ドアwww
@Kisskissheat 3 жыл бұрын
101系だったりして
@user-kouko 3 жыл бұрын
一時E231だった気がする。また103に戻りましたが。
@mondial6267 3 жыл бұрын
幽霊インバータの音聞いて今東京にいるんだな感がすごかったなぁ、、、
@user-bb8iq6cv6k 3 жыл бұрын
今の山手線の車両より旧山手線の車両のE231系の方が好き、山手線のE231系は2002年に製造されて18年間走ったんですね！わりと新しい…
@user-go1yo5sq4w 3 жыл бұрын
また、103系を見に関西に来て下さい🎵 次はのんびりと観光気分でゆとり持った計画で！
@kt.5161 3 жыл бұрын
やっぱり山手線は205系の印象が強い
@kazuhirokun 3 жыл бұрын
103系は京都鉄道博物館に「クハ103-1」の車両が、大阪環状線の当時の塗装で動体保存で展示されてます。
@yamasan0827 3 жыл бұрын
静態保存でしょ。
@kazuhirokun 3 жыл бұрын
@@yamasan0827 ごめんなさい。間違ってました。
@user-nr3vv3ii8v 3 жыл бұрын
235が出たばかりの頃、幽霊インバーターじゃなくて違和感感じたの思い出した
@tommyhlaing9369 3 жыл бұрын
山手線凄いですね。私も毎日利用してました。🥰
@user-fl4cx1xs6k 3 жыл бұрын
環状線201系も引退後山手線と同じウグイスになるという･･･
@yamasan0827 3 жыл бұрын
山手線には201入ってないですよ。
@user-fl4cx1xs6k 3 жыл бұрын
@@yamasan0827 そうですが、国鉄歴代の代表的な通勤型なんでね
@user-md6tw5hb6d 2 жыл бұрын
@@user-fl4cx1xs6k 模型では早々に作られてたのが、長年幻だったんだよな＞ウグイス色の201系
@K_Train 2 жыл бұрын
ウグイス色は鉄道を救う
@NBLUELIGHTYK-WINGS 3 жыл бұрын
103系‥親が学生の頃の思い出。 205系‥私たちが生まれ、幼稚園、小学5年生までの時の思い出。初めての遠足や遠出はこれだった。 E231系‥引っ越す直前から中高生、社会人になってもずっとのっていた。羽田行くとき必ず乗っていた。 E235系‥成人してから出来たもの。
@user-fv8is2js9t 2 жыл бұрын
103系懐かしいです。まだ国鉄時代の電車ですよね。
@carp3739 3 жыл бұрын
103乗るなら播但線もオススメです！ スピード出すし爆音でめっちゃ揺れます笑
@user-nh1rp9fv2p 3 жыл бұрын
JR東日本 早いけど更新、あとは地方で頑張れ JR西日本 ...よし、まだいける。ガンバ！
@user-zr5ji3ws8p 3 жыл бұрын
確かに我々世代の山手線車両と言えば、e231系500番台ですね！
@user-bb8iq6cv6k 3 жыл бұрын
確かにそうですね！山手線と言えばE231のイメージが強かったのに…時代が変わってしまいましたね
@wonderv2889 3 жыл бұрын
自分は205系ですね(*´-`)
@user-zr5ji3ws8p 3 жыл бұрын
@@wonderv2889 205系は私がちっちゃい頃によく乗りました！
@MK-nn7dt 3 жыл бұрын
e235が来ると嬉しかったなぁあのときは
@user-wc5od3ph4z 2 жыл бұрын
俺は山手線といえば205系。 埼京線と山手線の並走区間で外扇モーターを轟かせていた頃が恋しい。座席も緑柄ではなく茶色と肌色のツートンの奴
@user-wh8pr9mh9h 2 жыл бұрын
どの車両も懐かしいですね。
@orihadat9876 3 жыл бұрын
このインバーターの音好きなんです。
@YUK10910 3 жыл бұрын
私は205系のイメージ！ 103系にはやっぱり戸袋窓があってほしい！ でも、加速やめたときの「パコッ！」っていう音が好きでたまりません。
@hide.tanaka-AKINA 3 жыл бұрын
やっぱり103系かな。103系時代、南武線にいろんな色の103系をつないだ編成が走ってた記憶がありんす☺️
@Kiriya_Kirigaoka 3 жыл бұрын
205の中間車が先頭化改造されたやつの紹介も紹介してほしかった・・・
@103keisukida 3 жыл бұрын
5:33 城陽に走り去って行ったNS409編成もNS407のクハと同じ人生歩んでますよ～ あとダイヤ乱れ関係なく、運用次第では京都駅で並びますw NS407は6月の要検でパッチワークにされてしまいました
@miyako_Naraline 3 жыл бұрын
たまーに103が京都駅で二本並ぶんですよねぇ 最初の103系NS409編成も今日は幕バグってましたしそろそろ潮時かもしれませんね… 一応タブレットの直付ではありますが自動放送はやってることありますよw
@show241 3 жыл бұрын
山手線と言えば205系の初期車（田窓と言われる2段窓）をバックに父と撮った写真が出て来ました。父に抱かれて見た205系が鉄道との出会いです。 ただ、個人的には10月3日生まれなので103系がお気に入りです。
@user-xt7tj6wl8w 3 жыл бұрын
6:37そうそう！103系と言えば、ドア閉扉の時のすかしっぺ！w
@Sonic883_SEAGIA 3 жыл бұрын
奈良線は103系の他に、阪和線から転用された205系も走っています。青い帯が入っているので、103と合わせてなんちゃって山手線&京浜東北線です(笑)
@user-lf7kg8ji4j 3 жыл бұрын
103系の並びがとれるなんて。うp主さん、運を持ってますね
@user-vk1ut1cr3i 3 жыл бұрын
２０５系は私も留学の時乗ったことのある車両です。また１０３系は幼い時大阪に住んでいましたがその時よく見た列車ですね。懐かしいです。
@STEAMLOCOMOTIVEFAN 3 жыл бұрын
山手線から引っ越してきた205系ですと、富士急行にもいるので紹介してあげてほしかったですね。特に、初期型の窓形状が違う奴も入ってきてるので。
@kenichi_traffic 3 жыл бұрын
山手線といえばe231系 と今でも思ってるワイ老害
@MAJIN383 3 жыл бұрын
ちなみに、奈良線でもドア窓の小さい205系が活躍しています。 とは言っても元山手線ではなく、国鉄末期に京阪神の各停に投入されたもので、車内は魔改造の餌食になっています。
@user-vv2rs4wd8y 2 жыл бұрын
103系がいまだ現役とか、もう想定と大きく違う世界線に僕らは生きていると思っていいと思うよ。
@jrwestjapan103 3 жыл бұрын
2023年までに東海道線系統で走っていた221系が奈良線に玉突き転属してくるのでの時に引退してしまいそうですね。 奈良線に自動放送はありますが、103系にはタブレットと車両を繋ぐ端子がなくてマイクに直付けなので、自動放送を使わない車掌さんが多いですね！
@user-wz2hl9vn4u 3 жыл бұрын
元山手線E231系500番台は、まだ首都圏の通勤電車の主力として中央線総武線緩行で活躍しています。 撮影するのも、関東の人は手軽に撮影できます。
@NASHINON 3 жыл бұрын
昔は幽霊インバーターと言ったら都心の音ってイメージだったなあ。 今では都心で聞くことすらできなくなった…
@user-vl9ec9zd9e 3 жыл бұрын
新宿線で聴けるよ
@inokou 3 жыл бұрын
6:39こえー そのこえ(声)も こえ(怖ぇ)ーwwwww
@user-zm4mq3hj2x 3 жыл бұрын
山手線と言えば205のイメージだな
@Proteoglycan_jp 2 жыл бұрын
6:27 一応、自動音声は鳴ります。 ちびまる子ちゃんの昔のアイキャッチの、ビョ～ン、ビョ～ン、ビョ～ン！のメロディ｢妖精あいさつ｣が。
@user-pt7mv1hu9s 3 жыл бұрын
103系の並びですかぁ。いいもの見せて頂きました。
@christel.kitagawa1 3 жыл бұрын
ギロチンドア 幽霊インバーター 電子レンジ ネーミングセンスすこwww
@user-zi1ri1sx4y 2 жыл бұрын
103系乗れてよかった
@sm36006920 3 жыл бұрын
富士急6000系「こっちも忘れてもらっちゃ困るぜ」 ひろき君もJR西日本ばりの動画再利用？（もちろん新撮もあるだろうが）
@user-ut2pc3he8o 3 жыл бұрын
撮影🎥🎤お疲れ様😃🍒😃
@kenichi_traffic 3 жыл бұрын
e231系のラストランは撮り鉄の線路立ち入りにより中止となりました。
@syamu_game.aiueo700 3 жыл бұрын
害悪オタクのせいで可哀想な引退の仕方になってしまった、、、 害悪オタク、許さねぇ
@syamu_game.aiueo700 3 жыл бұрын
@@tokyu5160f 間違いない！ 奴らは犯罪者だ！
@akaihane0112 3 жыл бұрын
自分的に山手線のイメージは全身ウグイス色の103系高運転台です(歳バレそうw
@user-ov1ub8mc9t 3 жыл бұрын
ついにこの頃、最後の武蔵野線205系がジャカルタへ行くましたね...
@lightblue1038 Жыл бұрын
天井に扇風機のある車両！ 子供の頃に乗った記憶があります😀
@user-qk5yn2oh9n 3 жыл бұрын
ヤッパ山手線はe231系だな〜 もっと走って欲しかった…
@user-qq8so5iw4f 3 жыл бұрын
ひろきさんは、電車いつ頃から好きなんですか？マスクしてるけど、カッコ可愛い感じが良いですね。まだ自宅から遠いので、電子レンジ電車乗ったことないのです。こちらだと、海シンの313-8000番台がよく乗るし、一番好きです。一度乗りに来てね。
@user-mt1ku8es3x 3 жыл бұрын
4:11運転士さんがひろきさんに気付いたｗ
@harukaviolinchannel Жыл бұрын
小学生の時の山手線が231系だったから、山手線231系のイメージが強かった いつの間にか235系に変わってた😢
@user-sm3ev4ty3b 3 жыл бұрын
電車の発車と到着の音が好きなのは僕だけ？
@Kyoryu_Archive 3 жыл бұрын
山手のひらをたいように（極寒）
@user-ul1kp4dz5w 3 жыл бұрын
感動した。
@user-oo1ej6kh4i 3 жыл бұрын
武蔵野線の205系も中々のギロチンドアですよねｗ味があって好きですが( *´艸｀)
@user-kc9wh1hf2v Жыл бұрын
私にとっての山手線は103系、205系ですね。特に205は通学などでも利用していましたし、現在の職場では武蔵野線で利用していました。 また、103系は常磐線で利用していました。
@kagayaki_movie 3 жыл бұрын
電子レンジとひろきれんじ仲良し‼️
@Mei-train 3 жыл бұрын
旧塗装見たい〜
@user-xq4nb9yj8u 3 жыл бұрын
ひろきさん元山手線205系は富士急行でも活躍していますよ
@wonderv2889 3 жыл бұрын
海外にも行きましたね(*´-`)
@user-gv7co6qs9p 3 жыл бұрын
横須賀線はいつかなー？
@URASR34 2 жыл бұрын
奈良線の103系この前写真撮っていて良かった……………
@Akasora_ch 2 жыл бұрын
205系懐かしい！
@romewasnotbuiltintheday.9386 Жыл бұрын
あー、懐かしい。 戻っておくれ
@user-xt7tj6wl8w 3 жыл бұрын
高校に通い始めた2002年頃(歳がバレるがw) 山手線を走り始めたE231は、それはそれで斬新だった記憶があるし、他の乗客も「電車、新しくなってるー！」と、注目を浴びてたな。 自分の中では、THE山手線は205！🟩
@piyowork1870 3 жыл бұрын
青春を共に駆け抜けた友人の生まれ年を間違えてやらんといてｗ
@RyomoHD300 3 жыл бұрын
やっぱり山手線の音といえば幽霊インバータの印象が強い
@user-wc5od3ph4z 2 жыл бұрын
俺は茶色（7人掛の中央は肌色）の座席と103系に負けない爆音の外扇モーター
@nanaosen770 2 жыл бұрын
103系奈良線は、2022年3月12日に定期運用を撤退しました、
@user-ps5qb6fu1u 3 жыл бұрын
231-500の停車時には名鉄2200系のような音がしますね
@ryuhigashi1 2 жыл бұрын
JR奈良線は奈良線と言う名前ですが正式な起点は木津駅終点は京都駅です 京都府内完結の奈良線です JR奈良線は大和路線（関西本線加茂難波）に乗り入れて奈良まで行っています
@user-ix3yq9zo8j 3 жыл бұрын
幽霊インバーター未だに好き
@user-yx7bi5tu5q 3 ай бұрын
103系は、大阪環状線、京浜東北線中央線、総武線などで活躍してましたよ
@e231b5 3 жыл бұрын
e231系は、私達が小学生の時代(というよりは5,6年前)に最盛期を迎えていたので山手線=e231系というイメージが大変大きいです。中央総武線転用の際に機器更新して欲しくなかったので山手線時代が思い出せず残念な限りです‥
@user-hh5bt8bq3f 3 жыл бұрын
205『おい!ひろき！ジャカルタに来てくれよ』
@prayer5512 3 жыл бұрын
もう武蔵野線の205も残り2本のみ、
@user-kouko 3 жыл бұрын
205系が一番思いで深いです。 確か仙石線で元山手線がいたと思います。
@user-kj3ue6jx3b 3 жыл бұрын
4:12手振ってくれてる
@chappiealpha9906 3 жыл бұрын
205系のベコンベコンするバネ座席好きだったなあ
@user-xk7ge2bo1w 3 жыл бұрын
E231系の山手線カラーが無くなりもう半年以上も経つのですか…辛い…
@user-ju3pk1pm5c Жыл бұрын
山手線は205系のイメージですね。10両目のドアが6つあって液晶(静止画？の広告表示) 当時は液晶が珍しかったです。
@Reto_Love 3 жыл бұрын
南武支線に元山手線の205がいたと思います！中間車改造ですけどね
@user-wc5od3ph4z 2 жыл бұрын
山手線205系が東洋IGBT-VVVFに更新されて5000番台に改番されて武蔵野線に行ったときは強烈なショックを覚えた思い出。