鉄道唱歌がやさしい音だ……

これで１０００円は安いなー。 鉄道博物館とかは、こんなこと出来ないから、すごい特

鉄道唱歌良いですよね〜何回も押したくなる気持ちが分かります。

博物館では無く「民宿」です。

民宿か！！これは確かに憧れやわぁ SLホテルみたいに老朽化で解体とかなってほしくない

特急あずさは信濃の国だったような…

横軽NFBスイッチ残ってるんだ

鉄マニアの心を躍らせる最高な民宿❗️夢のような空間ですね❗️

Thanks!!

なんだか カ行ノッチ入りそうｗ

警笛良い！！

警笛鳴らしたい

すごい！ 本物の乗務員になった気分を味わうことができそうですのでぼくもぜひ行ってみたいです。

行きたいな

すげぇ。。テレビで見た事あったなぁ

ぜひ乗ってみたい！！！

行きたいなぁ

昨日いって確認してきました。食事+1000円でドア作動、車内放送、警笛、ブレーキ作動すべてできます。マイクも作動し車内放送もできましたよ。

すごいですね

183系なのになんで横軽スイッチがあるんや？ 運転席は全く同じで発注してるからかね

行ってみたい

3:39 お？鉄道唱歌だ！！

修学旅行の時183系乗った オルゴールも聞いた！

これはまさに鉄道マニアにとっては垂涎の「お宝」ですね！

@eruzamikuru さん。 ぜひ行ってみて下さい。休みの日もありますので行く場合は「あずさ」さんのＨＰ等で調べてから行って下さい。

鉄道唱歌のオルゴールでとても癒された

ここの動画を見たきっかけで、この宿に泊まりました。 主じゃないですけど質問回答させていただきます。 ・方向幕は動かせませんでした。 ・ブレーキハンドルは、手前側にしてから下に押し込めば常用位置になります。 ・車内放送はオルゴール付でできます。 ほか、これらの装置が体験できる「あずさ号自動ドア開閉・警笛・車内放送」は、1時間1000円です。 駅長様も大変お優しい方でした。 皆さんも一度上田の「夢ハウス」へ行ってみてはいかがでしょうか。

@tomiyakaratomikawa さん。 コンプレッサーは操作の前に民宿の方がＳＷを入れてエアーを貯めてくれます。 このあずさに残っているものなのか、別付けのものなのかはわかりませんが。

素晴らしい動画ですね！ ところで、幕は回せないんですか？

@AkabusTraffic さん。 高いか安いかは人それぞれだと思いますが、鉄道ファンなら行って体験してもらいたい場所だと思います。

@keiyou201 さん。 私は平日の昼間に伺いましたので貸切でした。週末等は混むのではないでしょうか。

@piroji2011さん。 ここまで再現してもらってあるので、確か出来たと思います。

こんな運転席だったんだ！高っ！

ナニコレ珍百景でみた

今年の夏に宿泊しましたが 鉄道唱歌の音色が変わっていました

@VIKUTINY さん。 個人経営の民宿ですので研修などありませんョ。 詳細は「あずさ」さんのＨＰでどうぞ。

楽しそー　

これ鉄道文化村でもやってほしいなー

中川礼二氏が、これ見てたりそこに居ったら、面白い笑い作るかも知れないぞ！

第２のてっぱくだな

What is the function of the music box?

そういえばここに113系が保存されるらしいですよ

@blackrainbow209 さん。 室内保存なのでかなり保存状態は良好です。 維持費も大変だと思われますが。

@guranntuurisumo さん。 う～ん、たぶん回せない？・・・定かではありません。

このようにいい状態されるということはいいですね

国鉄型特急はいつの時代でも機器類更新やメンテを経てそのままの姿で走って欲しいものだね😭 ホーンの音は日本の特急を語っているかのような風格の音だね🌟

一昨日行きました。

183系ですが横軽についての記載があるんですね。

車内放送もできますか？

@Asama523 さん 「ちょっとだけ・・・・」はありませんでしたね。オルゴール音はいいですね。

@chuoline201233 さん。 色々、手を加えてありましたから当然、動かせると思います。 聞けばよかったぁ・・・。

運転席体験は予約制ではありません。確か水曜日は民宿が休みだと思います。 もし行かれる様なら事前に諸々確認してから行ってみて下さい。

1時間1000円は、高いけどこの状態を維持してくれるなら、1000円は払う‼

完全予約制なのかな？

これでリアル電車ごっこすればw

スイッチに横軽ってのがあったww協調ようかな？

僕なら 行ったら帰りたくなくなるんだろうなぁ…

方向幕も動かせるんですか？

車内放送はできるんですか？

「一度は体験してみたい！」ことができるんですね。楽しそうですね＾＾ ところでタイフォンやドアスイッチが操作できるなら、コンプレッサーはどのようにしているのでしょうか？素朴な疑問です。 　それから国鉄車両は、新幹線からEL、DL、EC、DCまで運転台は緑色が基調となってますね どうしてなのか　やはり根拠があるんでしょうね

警笛って宿泊者限定じゃなかったけ？？

そんな民宿あるんですか！？今度行ってみたいです！

電圧計が0を読んでいるときにどのようにライトは仕事でした 申し訳ありませんが悪い日本語のために私はGoogle翻訳を使用しています

ここどこですか

これって幕まわせたりしないんですかね… 私も行ってみたいです…

なんぼぐらいしたん？

どうなんでしょうか？ここまでしっかり保存してあるので恐らく車内放送もできるのではないでしょうか？不確実ですみません。

民宿何ですか 行ってみたいです

やべー！

@keiyou201 さん。 いわゆる「体験」だけですね。出来ると思います。私は事前に連絡してから行きましたのでそれをお勧めします。

「民宿」なのです。

@blackrainbow209 さん。 やはりいつ聞いても哀愁のあるイイ音色ですね。

これ、笑神様でみたような気がする。

ヘッドライトや室内灯などが点灯しているのだから放送装置に異常­がなければ、大丈夫でしょうね。それよりもオルゴールは鉄道唱歌しかないのかな？思います。あずさであればちょっとだけストレンジャーが聞ければと思うのですが。

pre-announcement music

運転計画表（？）まで…　さすがに辰野経由じゃないんですね…

行きたいなあ。　この車両乗ったことないんだよなあ。あずさは、ｅ２５７系しか乗ったことないんですよ

何県？すか

懐かしい

有機ELとかつけてシュミレーターやったら面白いだろうな

@meitetu2206 さん。 私が操作した時は動きませんでしたが・・・

これは博物館か何かの施設ですか?

行ってみたい!! シュミレーターより絶対良いと思う!!

ブレーキハンドルが底までハマらずに浮いているのは何故？

なんでブレーキちゃんとささってないの〜

183系

博物館では無く「民宿」です。

懐かしい

博物館では無く「民宿」です。