乗る予定のサンライズ瀬戸が運休になったらどうなるの？

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4 жыл бұрын

乗車予定のサンライズ瀬戸号が前日の踏切事故の影響で運休になってしまいました。
サンライズ出雲の方は運行するみたいなのですが、瀬戸→出雲に乗車変更することはできるのでしょうか？
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Пікірлер: 306

@user-bw9px6pj7q 4 жыл бұрын

大富豪系ユーチューバーも遭遇したことがない事例ｗｗ

@user-ih3hq8je1k 4 жыл бұрын

今年の1月5日の臨時91号もこのアナウンスの車掌さんでした。こういう声(喋り方？)の方なんだと思います。「くらしきぃ…」とか言ってて私も最初泣いてるのかと思いましたw

@user-cr8gm3ol6w 3 жыл бұрын

この車掌さん、普通熱海行であたりました。その時も泣いているような声だったのでそんな感じの声なんでしょう。

@tksq380 4 жыл бұрын

かすれた車内放送を聞くと車掌さんが辛そうに見える。

@user-ko1xw2nm1e 4 жыл бұрын

大雪のせいで、青森県内で旧トワイライトエクスプレスを降ろされるよりは、はるかにマシかと

@IT-pj4e5 4 жыл бұрын

俺も大館の山奥であけぼの号から降ろされたことある

@user-te7ry3gw4y 4 жыл бұрын

中学の先生が言っていましたが、札幌からトワイライトに乗って、雪喰らって降ろされたのが地元長岡だったそうです。

@KoichiroTakahata 3 жыл бұрын

私は北斗星6号のロイヤルに乗車していたのに、東北線の大雨で不通になり、青森で6時に下ろされました。その前から停まっていましたが、寝台料金が払い戻しにならない6時で下ろされました。泣

@sigotonin8753 3 жыл бұрын

建前はありますが、異常時はケースバイケースですね。自分は2014年6月に江差線であった貨物列車脱線事故で木古内打切りに遭いました。函館で無賃送還の手続きを取って海峡フェリー、新幹線を乗り継いで帰りましたが、木古内が本来通過駅だった為か、その時は6時を過ぎても寝台券は払い戻しになりました。時折サンライズで見られるアクシデント時の片方列車運転ですか、上京で良く利用する山陰の知人によると振替先となる列車・座席は、マルス上満席にしてしまって、一般向けの新規発券については発売停止措置が取られる事が多ようです。実際、閑散期の上り「きたぐに」でG車だけが、窓口の空席掲示に×印が出ているのに ?ということがあり、検札に来た車掌さんに伺ったところ、この時は上越新幹線の遅れで、接続出来なかった「はくたか」利用者の振替用に取った措置とことでした。

@user-tx1ei8oh1r 3 жыл бұрын

不乗車証明＆無手数料払い戻しで翌朝の✈️飛行機移動の一手もありました大垣夜行グリーン車不乗車でグリーン券無手数料払い戻し経験者より

@bolaurel1 4 жыл бұрын

最後の特急券払戻しの件ですが、他の方も述べられてますが、坂出・高松等の駅までの寝台・特急券を持っていれば特急券払戻しになります。もし、岡山駅の到着時刻が6時以前であれば寝台料金も払戻しになりますが、6時まで寝台が使用できた場合は払戻し対象にはなりません。（旅客営業規則ではなくて、取扱基準規定の方に規定されています。）

@user-vq6rm3ry9j 4 жыл бұрын

僕も去年夏に台風で運休になってしまいました… またリベンジしたいです！

@Aupairjunge 4 жыл бұрын

無事に個室を確保できて何よりですね！個人的には早い者勝ちで席が取れなかった場合の方が動画的には面白そうと思いますし、気になりました。

@user-mv2lv8ip9g 3 жыл бұрын

ありがとうございました。お声が聞き取りやすかったです。

@ChocoChic207 4 жыл бұрын

このような出来事があるのですね。自分は一昨年の夏に台風でサンライズ瀬戸が運休し、やむを得ず新幹線で東京に行ったことがあります。(汗)

@user-sw4gj9kw4l 4 жыл бұрын

修学旅行のときに新幹線の車内から東京車両センターに留置されていたサンライズを見て号泣した。

@user-ye6py8fr4y 4 жыл бұрын

週末だと出雲大社への参拝客で混雑してたらアウトだったろうね

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

平日でよかったですね。

@HK-8331 4 жыл бұрын

いや、金曜日なら尚更アウトです。毎週金曜日の便は10時打ちできないぐらいですから

@toro9335 4 жыл бұрын

単独サンライズは珍しいですね！

@tadatomofujiwara9632 4 жыл бұрын

がみさん大変でしたねお疲れ様でした

@user-ts2tm3wk4q 4 жыл бұрын

この場合の払い戻しは、高松や坂出まで特急券を持っていた人が対象です。分かりやすい言葉でいえば、最後まで運転できなかったので契約不履行という事です。がみさんは岡山までだったうえに座席(寝台)も確保されていたので対象外だったんですね。

@rei128 3 жыл бұрын

振替乗車で座席が確保出来て、遅延した訳ではないので払い戻し無しだったのですね

@kiazu4495 3 жыл бұрын

逆にいうと振替で同等の設備が確保不可能だった場合は、手数料なしでの払い戻しの対象になる可能性が高いでしょうね

@yareyare1968 4 жыл бұрын

連結解放はしないのに、自動放送では解放作業に注意しろというのはなかなか面白い。しかし、平日の乗車率が低いのは気になるなあ。存続のためには出来る限り乗りましょう。（訂正）

@torininku-koumiyaki 4 жыл бұрын

あー、サンライズ瀬戸の件は新杉田で母親と見て「今度行くときこうなったらどうなるんかねー。」って言ってたからタイミングすごく良かったwww

@user-tomokunch 4 жыл бұрын

遠く離れた高松が止まるとここまで影響が出るのが凄いですね！それに単独運行は珍しいですね！

@UTTKW 4 жыл бұрын

半自動ドア、昔早朝の姫路に降り立ったときに使った覚えがあります。

@user-ds6rf7oq7k 4 жыл бұрын

定期運行でサンライズ出雲の単独は珍しいですね！本当に寝台特急サンライズ、北海道から乗りに行きたいですね！

@user-Satori_Apple 4 жыл бұрын

この車掌の乗務した列車に1年前乗ったことあります笑確か人身でUT直通切られて東京始発になった平塚行きか何かで横浜まで移動した時に聞いて、最初聞いた時私も「大丈夫なの！？」って思いました笑

@jcodepl8233 4 жыл бұрын

払い戻しの件、おそらくJR東の車掌は区間を見ていなかったのでしょう。四国区間を含む場合は区間運休扱いとなり特急券部分は全額払い戻しとなります。本州区間のみであれば、乗変扱いで全区間運転と扱われます。尚、寝台券部分は払い戻し対象外です。

@user-oo8ko6gf8m 4 жыл бұрын

サンライズ号も結構古くなって来たなぁ。。もう通常運航の寝台としては、サンライズが残るのみな筈で、末永く運航して頂きたいですわ。

@user-sm4yc9pw2e 4 жыл бұрын

香西駅付近の踏切は1月12日の昼間にも線路内立ち入りで一部運休が発生しました。

@smalltreeification 3 жыл бұрын

凄く貴重な場面で、しかも不利益ほぼ無しで良かったと思います。これで乗れなかったら、辛いですが。

@sanjohtrafficrailroads5411 4 жыл бұрын

そういえば最近サムネのフォントが所謂「5000兆円フォント」だけじゃなくなりましたが新フォントはどのアプリで生成してますか？

@HK-8331 4 жыл бұрын

今後の参考資料になりますわ

@NakaokaStyle 4 жыл бұрын

出雲号が運休して、瀬戸号だけが運行するパターンもたまにありますね(豪雨で伯備線が運休した関係で出雲号が運行できなかったパターンとか)

@user-pw6me7yk8j 4 жыл бұрын

まさか、踏切事故でサンライズ出雲単独運用になるなんて、大変でしたね。まぁ、なんとか乗れたから良かったけど…

@user-cw6jx4rm8n 4 жыл бұрын

一昨年の西日本豪雨で出雲側の編成が運休、瀬戸単独での運転に乗った。元々、瀬戸側のノビノビだったのできっぷ的には問題がなかったが、瀬戸も前日まで運休だったので数日前まで運転するのかどうかでヒヤヒヤした思い出がありますわ。この動画ではソロやけど、シングルの広さに慣れてしまったらソロになんかもう乗れない。 (笑) 個人的には車端部の平屋室がオススメ。

@SUISEI_1415 4 жыл бұрын

王子駅発行とは… 地元感満載w

@user-zn3bj4qx2m 4 жыл бұрын

20年前東十条駅MRでよくきっぷ買ってた

@user-xh1xj7pm5z 4 жыл бұрын

初コメントです、いつも楽しく拝見しています！前夜の上りサンライズ瀬戸号ノビノビ座席に姫路⇒東京で乗車予定でしたが、駅に着いてから四国内で運休になったことを知りました… 止むを得ず、急きょ空席のある出雲号のシングルに変更して乗車ました。けれど単独運転の出雲号も2時間以上遅れていて、急ぎの用事があったので結局臨時停車の浜松駅で新幹線に振替乗車しました。踏んだり蹴ったりでしたが、振り返れば良い思い出になったと思います。

@user-ob3il6pw5u 4 жыл бұрын

事故列変でも寝台料金取るのですね．

@takuya2743 4 жыл бұрын

サンライズソロの下段はモーターがでかいので寝るにはおすすめしません

@aokage_77 4 жыл бұрын

14系スハネフと比較してどうでしょうか

@HK-8331 3 жыл бұрын

特にｉ3は音が爆音です

@user-fg4ed3vh7q 4 жыл бұрын

担当車掌さん、かなり大変だったでしょうね

@user-IINOYUPON 3 жыл бұрын

病気らしいですよ。

@piko2570 4 жыл бұрын

平日は確かに空席が多いですが乗り通しの場合は早めにキップを取った方が良いと言われました。理由は一駅区間乗車の人が稀にいて平日に空席が無い時があるらしいです。

@user-we9xy8ib3m 4 жыл бұрын

もっと先の、瀬戸のみの降車駅だったら払い戻しアリだったかも？

@sm36006920 4 жыл бұрын

サブタイトル「電車で椅子取りゲーム（寝台取り？）」でもイケそうｗ岡山で乗り込む人がいてちょっとだけびっくりしたけど、大概ノビノビに行くんだろうなあ

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

草。

@user-wt3hu9tx4m 4 жыл бұрын

当時は予讃線の事故と強風の為瀬戸大橋の運転見せのあったのでそもそも運休になるらしいです。

@user-zn1sx8gc9r 4 жыл бұрын

直前の運休だと困りますよね。そのまま同じ個室取れたのは平日だったことも大きいでしょうね。

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

休日だったらどうなっていたんでしょう。

@sorabuta323 4 жыл бұрын

こういう場合って、てっきり乗変か空席確認し無手数料で払い戻しの上、再度購入かと思ってました。が、出雲自体が販売なしになるのは驚きです。ちなみに瀬戸の早い者勝ちレースに負けた場合、事実上救済が無いのも悲しいですね。（正直営業規則のどこに書いてあるんでしょうか・・・）

@monji0316 4 жыл бұрын

予讃線での踏切事故の関係で、サンライズ瀬戸が運休は確かに手痛いですね。でも何とか乗れて泊まれたのは良かったと思いますが、｢小倉に用事がある｣か。なるほど、その小倉で乗りものチャンネルにもあった｢(JR九州の観光列車)36ぷらす3｣の動画につながるわけですね、多分。

@user-gb3gc5tq5y 4 жыл бұрын

お疲れ様です。

@tter8950 4 жыл бұрын

いつきくん

@user-wb8oq6ir6u 3 жыл бұрын

これはがみさんは悪くないよ乗変かける必要は無いですね例えば私がサンライズ瀬戸きっぷを所持するします私の都合でサンライズ出雲に変えるであれば乗変になりますが今動画を視聴していてその列車そのものが来ないわけだから払い戻ししてもいいぐらいです乗車するときでも乗変なしでいいぐらいですこれはJR側が悪い訳だから

@tamajun1 3 жыл бұрын

8:30 払い戻し出来なくなった切符よりも、車掌さんが心配です

@user-ys2rc3ov4f 4 жыл бұрын

新幹線ホームにさりげなくH5系がいた

@user-nt5qz7yt6e 4 жыл бұрын

サンライズの車内放送をしてる西村文江さんだったかな？他にも東急・小田急・京王みたいな色んな会社の車内放送してるね。

@doheta 3 жыл бұрын

単独の自動放送があるとは知りませんでした

@a76twb4a 4 жыл бұрын

こういう場合に寝台やノビノビが確保できない場合は、寝台券特急券を払い戻しで乗車券のみで立客扱いで乗車できるのかな。

@HK-8331 4 жыл бұрын

出来ないし早い者勝ちです。空室、空席が有る限りなので。ラウンジで移動はできないとJR西日本お客様相談室側が言ってました。迂回乗車申告も出来るので改札の係員にお申し付けくださいだったのでね。

@DAIZU8 4 жыл бұрын

恐らくですけど、運休決定時点での発売数から、一方のみで賄えることを確認してこの取扱をしているのではないかと思われます。（なので実際にはグレードアップは有り得ても、ダウン・立ち乗りはよっぽど起こらないかと）逆に片方では不足するとなった場合には、運行する側の発売を中止させずに、払戻or席が取れれば変更という取扱になるかと。（単独時でも発売し続ける場合もあるので）

@user-ce3zq9ng7i 3 жыл бұрын

ラウンジで寝るのは流石に辛い...

@seita1050 4 жыл бұрын

サンライズ横浜から東京で乗ったことあります。しかもソロ

@user-ob3il6pw5u 4 жыл бұрын

6:28 結局詳しい説明って，払い戻しの件でしたのかいな？

@gasto-yasuna- 4 жыл бұрын

下の階って景色とかどういう風に見えてるんだろう…と思ったらがみさん下の階だったんですね。下の階ってあんまり景色とか見えないのかなと思ってました。

@user-pd6zb6vw9k 4 жыл бұрын

なかなか、無いですよね！単独運行は珍しいですよね！

@user-cj4en1li9u 4 жыл бұрын

空席だらけで赤字になると廃止になるから心配ですね

@user-xs5rn1sm8b 4 жыл бұрын

東日本の車掌さん、がみさんが高松まで乗車されると勘違いされたのでは

@cocomi_mina 4 жыл бұрын

サンライズって東日本管内でも自動放送は西日本の音声なんですね…

@user-fy9uz3wu9k 4 жыл бұрын

逆に北陸新幹線は西日本管内でも東日本の声ですが。

@user-vx2sz8vb5s 4 жыл бұрын

西日本主導で作った車両ですから整備もJR西日本後藤総合車両所で行います(東海編成も後藤で委託整備)

@nh4726 3 жыл бұрын

@@user-vx2sz8vb5s 東海編成は番台と所属以外実質西日本編成と変わらない東海編成は海カキ(大垣)所属でも大垣へ戻ったことは無いという...

@AlexJH23OH27 4 жыл бұрын

お疲れ様です。これがもし、休日だったら大変！ですね。

@tsubasa6417 4 жыл бұрын

たしかにそうですね！

@Kouta.K. 4 жыл бұрын

横浜から乗る予定で寝台が満席になったりしたらどうするんでしょう？

@gilgamesh-xyz 4 жыл бұрын

どちらかの東京行きの運行障害発生時点でノビノビ座席や寝台券の売れ行き状況で臨機応変に対応してるのではないのでしょうか？繁忙期などで満席だった場合、遅らせてでも岡山で併結して運転、もしくはそれぞれが単独で東京方面に運転させて(新大阪等運転打ち切って新幹線の振り替え輸送・回送で品川の車両基地まで車両送り込みの場合も)、折り返しの高松・出雲市行きの通常運転に備える場合もあるかもしれませんね！

@ex9154 4 жыл бұрын

この日の出雲、のびのびに乗車しました。瀬戸からの乗客で混んでると思いきや3割程度しか埋まっていませんでした。

@tomotetsu5617 4 жыл бұрын

咳を我慢して話そうとすると泣いた感じになっちゃいます

@user-jd5fy1nj5p 4 жыл бұрын

この車掌さん年明けの91号の車掌さんです。泣いたような声はその時と同じです。

@Machen7270 4 жыл бұрын

なんでこのような話し方なんでしょうか？客に威圧的な態度で来られて恐怖に駆られたのでしょうか？

@user-jd5fy1nj5p 4 жыл бұрын

@@Machen7270 喉が潤ってるのでは⁉️あと緊張しちゃうのかもしれませんねwww.

@だゎあ 4 жыл бұрын

発声障害かも知れませんね。

@people8705 4 жыл бұрын

車掌さん車内放送で泣いてるわ特急券が払い戻されると言ってみたり大丈夫かね

@Series21next 4 жыл бұрын

児島・坂出・高松までのなら払い戻し対象岡山までなら契約満了したので乗車したら払い戻し対象外

@KIRAKI09 4 жыл бұрын

色々あって偶然か?　何か怖いかも

@koushinsyuuryou 4 жыл бұрын

この人こう言う放送する方なので泣いてる訳では無いはず

@PreiDOLHololivePreTcubePrecure 4 жыл бұрын

天国コースだな地獄は深夜バスだな

@kunikuni0725 4 жыл бұрын

なかなか無いですね単独サンライズ出雲

@user-fx1lj9vi2j 4 жыл бұрын

私も14両編成のサンライズエクスプレスしか見たことがないので、7両のやつは1度も見たことがないですね。あっでも1回だけ見たことがあるかな？　一昨年の西日本豪雨の時以来に

@yareyare1968 4 жыл бұрын

年末年始とかに走る臨時サンライズ出雲91号は7両単独で走るようです。

@user-fx1lj9vi2j 4 жыл бұрын

@@yareyare1968 それはよくありますね。ただ、その運用もあんまり見たことがないですね。どっちかって言うと個人的には…

@user-ri7xe3oo7s 3 жыл бұрын

半ライズやなｗ

@user-tv5el8je3t 4 жыл бұрын

長身のがみさんにとってはサンライズのソロは不便だったのでは？

@Nharu5378 4 жыл бұрын

帰りにJR東日本の発駅の窓口に問い合わせてみたら出来たかもしれない。

@puu-san 4 жыл бұрын

こういう事があるんですねぇ…

@user-fd6wd1lc7r 3 жыл бұрын

昨日も今日も上下運休でしたね😱線状降水帯にはお手上げで広島も山陰も⛈山陽本線も糸崎(三原市)浸水して呉線も運休となり…早く梅雨明けして欲しい🙏

@juventus1847 4 жыл бұрын

早い者勝ちって、笑笑

@zirouhakase8896 4 жыл бұрын

払い戻しの件は、もしかすると岡山～高松間が払い戻し対象だったとかではないでしょうか？

@kiazu4495 3 жыл бұрын

児島、坂出も対象だと思われます瀬戸号単独の停車駅なら払い戻しになってたでしょうね

@つばめのエース 4 жыл бұрын

よく見たら、撮影はスマートフォンですか？

@2611F_Obu 4 жыл бұрын

早い者勝ち（ただし全員乗れる）あとJRマーク表示はほんと草半ライズ用も予め表示できるようにしておけばいいのに

@ta_ke 4 жыл бұрын

半ライズが半ライスに見えた

@nh4726 3 жыл бұрын

西のシステム(SANTRAS)は自社だからなのか半ライズも表示可能です

@natti0fbs 3 жыл бұрын

東日本管内で払い戻しされる可能性はどうですか？

@GO-zs3qh 4 жыл бұрын

寝台の数そのものに上限があるとはいえ、当該列車の寝台券を持っている人をより確実に移乗させるために販売停止にしているというのは、当然という人もいるかもしれませんがほっとする対応ですね。

@tora1379 4 жыл бұрын

車掌何があった

@ttettya 4 жыл бұрын

急遽車掌を任された？り、慣れない（イレギュラーな）事態に動揺しているのかとも思いました。

@user-ob3il6pw5u 4 жыл бұрын

同じ車掌の常務に出くわした別の米主曰く，元々この様な話し方らしいです．心配になりますね．

@user-te7ry3gw4y 4 жыл бұрын

この車掌さん、ムーンライトながらで当たったことあります。 185系のことだから、マイクの調子でもおかしいんだろうと思ってました。

@NOZA219 4 жыл бұрын

JR西でもこういう声の人いたな

@hayattikunn 3 жыл бұрын

こういう病気じゃないの？サンライズでよく聞くイメージだけど

@user-cc4oy5vj6h 4 жыл бұрын

本来なら「事故列変」扱いで、ノーカンで乗車変更できるはずなのですが。そもそも売り止めしたのは何故なのか疑問が残るところです。

@jcodepl8233 4 жыл бұрын

売り止めはがみ氏のような瀬戸利用者の確実な受け入れの為かと思います。

@user-cc4oy5vj6h 4 жыл бұрын

あと、東日本の窓口も車掌もデタラメですね。実際に実害なしで同等に変更できたのと、そもそも特急料金の払い戻しは2時間以上の遅延等々の条件があるのを知らないのは現業部門としておかしいですね。

@higuhigu2008 4 жыл бұрын

瀬戸の運休を知らないで乗車駅に来てしまった客を出雲に確実に乗車させるためだと思います。出雲の発売を継続すると瀬戸の特急券所持者が運休を知らずに来たときに乗れなくなる恐れがあるのでもちろん運休を決めた時点で瀬戸の乗客を出雲に当日振り替えても乗せきれるくらい空席があることを確認した上での処置だとは思いますが

@kohey4505 4 жыл бұрын

ぶうちゃんちあき事故列変するために発売保留をかけています。瀬戸の乗客のために指ノミ件添付をしたいところではありますが、それをするとシステム上普通に出雲の当日の切符を発売もしてしまうことになります。当日運休情報を知らず瀬戸の寝台券を持って東京に来たはいいが空席はありません！になるのを防ぐためです。車内で席を充当しているのでこれでも事故列変になり払い戻しは岡山までの乗客はありません。岡山以遠の切符を持っている乗客は特急券部分のみ払い戻しとなります。寝台券は午前6時まで使用すると運転区間関係なく払い戻しはありません。

@DAIZU8 4 жыл бұрын

@@user-cc4oy5vj6h 規則上はできても、マルス側で発売保留かけた時点で発券も何もできないよ。（勿論運休なので無手数料払戻は出来るが）逆に今回みたいに変更してでも乗っていきたい人のことを考えた措置。

@taka4212 4 жыл бұрын

払い戻しは岡山より先の駅に行く人が目的地まで特急に乗れないからだと思います。

@smura777 3 жыл бұрын

時間があるなら、窓口で対応してもらえよ！って思ったりします。

@user-nr3vv3ii8v 4 жыл бұрын

サンライズ乗りたいなぁ

@PublicTransportViewJapan 4 жыл бұрын

どのような対応かは該当する列車ごとに都度変わってくるので、一度きっぷを持って大きな東日本の駅の窓口で「車掌さんが言っていたんですが、、、」と前置きしつつ聞いてみてもいかもしれません。岡山まで実害がない場合でも、利用するはずの列車がなかったというサービスの観点で料金部分は対象になるかもしれません。（ただし、本来は降りた駅で乗車した証明をもらう必要があるのですが。）

@tanakasTV 4 жыл бұрын

車掌さん早い者勝ちで負けたお客さんに怒鳴られて泣いてたのかと思ったら、空席あるから違うか

@Banshyu_cats 4 жыл бұрын

発車標や自動放送聞くに運休時の変更放送はできないんですね。(近鉄と西が変態なだけか?)

@32123yahoo 3 жыл бұрын

車掌さん、サンライズ瀬戸号が運休したから泣いてるのかな。

@tommy-2024x 2 жыл бұрын

名古屋民だから通るのに絶対乗れないのがサンライズwww

@user-vq6vq8lo3i 2 жыл бұрын

そーそー、いまだに乗車できとらせんのは名古屋は夜中の２時くらいに通過するもんで利用できせんのだわ。😓

@user-xx8hb6sf5g 3 жыл бұрын

一度は乗りたい男の夢ビ-ル片手にシングルデラックス又はソロ

@tukasa-ls2hn 4 жыл бұрын

この3月14日でまさか？って思ったらまだ走るみたいですねーでももう20年にも経つからそろそろ覚悟しておいた方がいいかもですね〜

@higuhigu2008 4 жыл бұрын

恐らくJR東日本は急乗承の取り扱いを説明したんでしょうね。がみさんは岡山までの瀬戸の特急券寝台券だったのでサンライズ出雲号でも目的地まで達していますので払戻なし。ですがこれが坂出や高松までの特急券寝台券を持ってる人は岡山までしか特急利用ができていないので急乗承となり特急料金は払い戻しになります。 JR東日本の車掌は瀬戸の特急券寝台券を所持して振り替えた人全てに説明していたのでしょうね。