【乗ると腰が壊れる】ホンダZR-Vに関する口コミを徹底レビュー！納車経験のあるオーナーの不満点を検証…HONDA ZRV

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Күн бұрын

今回は、現在ZR-Vを所有している方や過去に所持していた方など、納車経験のあるオーナー様からのリアルな口コミを募集しました。
いただいた口コミを基に、メリットやデメリットを包み隠さずお届けいたします。
►車両の詳細
「ホンダZR-V」
グレード：Z ガソリン車
カラー：プラチナホワイトパール
車両本体価格：(税込) 3,548,600円
►チャプター
0:00 ZR-V概要
1:10 ①カーナビに関する口コミ
2:13 ②収納スペースに関する口コミ
3:07 ③乗り心地に関する口コミ
4:05 ④納期に関する口コミ
5:36 ⑤走行音に関する口コミ
6:44 ⑥デザインに関する口コミ
7:34 ⑦運転支援に関する口コミ
8:25 ⑧子どもの頃からの夢に関する口コミ
8:55 ⑨積載量に関する口コミ
9:44 ⑩室内空間に関する口コミ
10:35 まとめ
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#車
#マイカーなび
#ZR-V
#ZRV

Пікірлер: 46

@mycar_navi 5 ай бұрын

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@girafuji 5 ай бұрын

スポーツタイプのドイツ車からzr-vに乗り換えしました。zr-vも決して足まわりやシートも柔らかめでは無いですが、今まで乗っていた車は純正でもっと固く、それに比べればzr-vはしなやかです。やはり過去どんな車に乗っていたかが感じかたに違いが出るかと思います。全く別の話しですが洗車しやすいですよ。フロントグリルがごちゃごちゃして指も入らない、何十も細々指を入れて拭き上げ掃除をしなくても良いし、シンプルだけど最高です。

@user-cq5ef1zy8i 5 ай бұрын

買って本当に良かったです✨

@Cobryun 5 ай бұрын

自動車開発者でありジャーナリストでもある水野和敏氏の辛口レビューでは、長時間乗っても腰に負担をかけない良く出来たシートという評でした。一方、ワンソクさんは長時間乗ると腰痛が出がちというレビューもしてる事から、人によりけりなんだと思います。

@user-fo3qc7dm7o 5 ай бұрын

水野さん，極端。視野が狭いように感じます。自分の専門分野だけにすれば良い，と思います。よく出来た方だと思い，尊敬はしています。

@baaananaaaaaaa 5 ай бұрын

水野さんは知見が広く深い他のジャーナリストも見習ってほしいくらい

@user-fo3qc7dm7o 5 ай бұрын

@@baaananaaaaaaa いっていの分野において，と言う意味です。水野さんを陥れる意図は，全くございません。ただ，口が悪く，品位は？とは，感じます。

@baaananaaaaaaa 5 ай бұрын

@@user-fo3qc7dm7o うんうんわかってる完璧な人はいないからな良くも悪くもあの方はご年配なので～

@user-fo3qc7dm7o 5 ай бұрын

@@baaananaaaaaaa 私が水野氏に不満を持つ理由です。それは、、、スカイライン，ニューGTRなら，今のデザインで良かったと思いますが，せっかくGTRとして出すのであれば，もう少しマシなデザインに出来なかったのか。水野氏は、アート分野が，苦手だったのか？　それとも，進言する力がなかったのか？あの，うるさい水野氏が、なぜ、このようなカクカクした，ボディを採用したのか？私には理解できません。

@goeyoshi8882 5 ай бұрын

ZR-Vで横浜から宮崎迄２日かけて帰省したが、腰が痛くなる事は無かった😊シートポジ次第じゃ無いかな💺ゴルフバックも真横に載せれるし👍45.5インチドライバーも入れてる状態ね。ご参考に。

@rrss8059 Ай бұрын

方言がたくさん盛り込まれていて、良くも悪くも面白かったです。😁

@r_s3l7s 3 ай бұрын

動画とは関係なくて申し訳ないですが、音声ソフトは何を使われていますか？もしよければ教えて欲しいです

@kenji8849 5 ай бұрын

シートやサスペンションはそれなりだと思います。　前車がM Sportで固かったのもありますが、スムースな駆動だし、結構しなやかに感じます。　デザインは確かに、ウチでは "魚類系のデザイン" と呼ばれています。　まぁ、形は好きずきなので。といいながら、買っちゃいましたけれど。

@velvel9468 5 ай бұрын

腰痛持ちが5時間走り続けてそれなりに痛い程度でストレッチすれば回復するレベル。それよか運転楽し〜

@giren1990ify 4 ай бұрын

実際試乗してみたがほぼほぼガセネタだった(笑)

@azensan 12 күн бұрын

いい意味で？悪い意味で？

@bukiningen 5 ай бұрын

ZR-Vのシートポジションは他の車と比較すると特殊で、モモ部分は上げて座席自体は沈み込ませて、座席を倒すと疲れずに乗れます。

@baaananaaaaaaa 5 ай бұрын

1:30 カメラの位置がCH-Rは運転者視点、ZR-Vはほぼ真ん中から写真だからハンドルから距離があるように見える実際は左右方向には隙間はほぼ無いただ奥に画面があるようで画面左上が押しにくい感じ

@user-qj1br7cx3c 5 ай бұрын

座布団敷けば解決。他の車も同じ事

@user-iw8eb6gs6u 2 ай бұрын

ZR-V（パールホワイト・ガソリン）乗りです。ナビは役に立たないとまではいきません。が、走行中に大きな道路しか表示されず、停止する（ないしは5キロくらいまで速度を落とす）と細かい道路が表示される仕様（？）つまり走行しながら細かい道を抜けていくという渋滞回避がとてもしにくい。

@user-Miku3939 5 ай бұрын

シートとの相性が良いか悪いかで決まりそう。　自分はVTEC初搭載のインテグラのシートで酷く腰痛になったから、口コミで調べてとしか言いようが無い。

@Dr.Pepper1201 3 ай бұрын

後席の座面の低さが気になるかなあ

@user-cq5ef1zy8i 5 ай бұрын

結局、褒めてるやん😄

@mobydick9073 5 ай бұрын

フロントが「ふぐ」は面白い(笑)　ふぐにしか見えなくなったwww

@user-wh7di9do8l 5 ай бұрын

ZRVに乗っていますナビはもともと期待してませんし、Googleマップ使えば問題なし内装の利便性がなかなか悪いですセンターコンソールに500miのペットボトルを置くと、エアコンの操作が非常にやりにくいですスマホの接触充電、走行振動で少しズレただけで充電されなくなる

@ms0310 5 ай бұрын

ネガティブな意見は聞きたくないですね！

@shana122632 3 ай бұрын

じゃあ見んなよwww アホすぎて笑った

@Lummemn 28 күн бұрын

"ホンモノ"だ…

@kaze_daizaemon1957 6 күн бұрын

巷は提灯記事ばかりあほくさ。だから批判的な意見も聞きたいのよ。

@rizal0928 4 күн бұрын

ZR-Vのシート、高速500km一気に走っても快適だけど。腰が痛くなる人はドラポジが悪いんじゃないの？

@user-ib7sp5bf8q 3 ай бұрын

プリウスで特に長距離運転は苦痛以外の何物でもないけどなぁ。。

@baaananaaaaaaa 5 ай бұрын

収納が少ないのは本当にそうドアポケットもなぜこんなにも小さいんだという… 真ん中のドリンクホルダーは浅いので500以上のペットボトルは右左折で倒れるｗあと、シートは硬すぎるね先代クラウンは内装の皮もしっとりしてて、シートもしっとりと程よく沈んでてこれがクラウンかと思った（クラウンと比較するのも酷な話だが） ZR-Vはあくまで高級“感”だなでも走り心地は本当に良いロードノイズは噂ほどうるさくなくてストレスにはならなかった一番の見所はトランクの照明で、両サイドにランプがあるだけでなく、上にも両サイド、ハッチにも付いててトランクをよく使う人には最高クラス