【超空気輸送】マジで誰も乗らない新幹線に乗ってきた。
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Жыл бұрын◆「はやて」について詳しくはこちら！
• 【60本→4本】なぜこんなに激減！？かつての...
北海道新幹線の「はやて100号」は、乗車することが困難な新幹線の一つです。
おそらく日本一の空気輸送新幹線と思われるはやて100号、実は首都圏から大注目を集める時があります。
いったいそれはどんな時なのでしょうか。===============================================
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@user-fg4ed3vh7q Жыл бұрын
新青森駅への回送を兼ね、ついでに「乗っていくか？」という列車ですね。逆に始発のはやて91号、北海道東日本パスの時期になると重要な列車に変貌（？）する
@kani2540 Жыл бұрын
JR北海道の車内放送は普段聴くことがないので新鮮に感じますね
@9900klaudia Жыл бұрын
やたらと運休案内が告知される電車に乗ってみた企画をやってほしい
@user-yuichiro.tokito Жыл бұрын
がみさん、北海道にようこそ！ 来てくださりありがとうございます。 嬉しいです。お疲れ様でした！
@nijoman1192 Жыл бұрын
この区間は昼間の東京行きでも空気輸送状態ですから、深夜の新青森止まりならそりゃそうだよなって感じです。
@BokeShinjinOssann Жыл бұрын
誰も乗らない事を逆手に取り、貸切り新幹線の感覚で楽しめそうだ。
@kta888 Жыл бұрын
札幌発の函館行最終北斗からの接続がないのですよね。この北斗は昼過ぎに稚内、網走、釧路、各駅始発のそれぞれの特急から新函館北斗で17分差で乗り継げないという残念なダイヤになっていますね
@user-sm3wz2zj2i Жыл бұрын
JR北海道夜はこんばんはって変更されるんですね 自動放送ってご乗車ありがとうございますとか時間関係なく通用する内容が多いから新鮮に感じる
@user-pm5de4vg8y Жыл бұрын
これ結構あると助かってる 次の日青森観光スタートしたい、ホテルでちゃんと寝て次の日備えたいって時マジありがたい！
@ojipan1006 Жыл бұрын
やっぱがみさんの解説、丁寧でわかりやすいなあ🐼
@rin.rin_fanclub Жыл бұрын
このはやて100号に接続する寝台特急ができたらいいな。
@user-oy5nn7ot7k Жыл бұрын
特急でなくてもいい。せめて札幌延伸までは寝台急行はまなすを復活させて欲しいのが本音。 北海道新幹線利用時に函館〜札幌間を昼の在来線特急に乗車しなければならないのは、本当に時間の無駄。
@_haru12295 Жыл бұрын
ちょっとだけ特別感があって面白そうですね‼︎
@masamasa3861 Жыл бұрын
大橋さんの声と「終着」という言葉を聞くと北海道に来たってなる
@user-uo8fd7uq3k Жыл бұрын
新青森駅からの始発に乗ると仙台駅には8時前に着くので、どうしても夜遅くまで函館で用事があって翌朝には仙台に帰らないといけないとかいう超一部の人には需要がありそうですね笑
@benikoji3 Жыл бұрын
その始発車両の回送が主目的な気がするｗ
@血も涙も Жыл бұрын
接続が21時16分だとそう遅くまでは滞在出来ないな
@user-bx5kf7gt7h Жыл бұрын
それこそフェリーじゃね？ 青函フェリーの函館発2時とか
@sonicflyer2535 Жыл бұрын
地元民ですが、そのときは深夜のフェリーで青森まで行きます
@plum6184 Жыл бұрын
@@sonicflyer2535 そうか青函は夜間もフェリーが動いてますもんね
@hideodendaikon1027 Жыл бұрын
大橋俊夫氏のアナウンスが堪能できて良かったっす。
@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын
普通の旅行者「温泉使ってホテルでゆっくり休む」 鉄道系KZfaqr「温泉やホテルより、はやて100号に乗ろう」
@user-kr9xw3jk4r Жыл бұрын
北海道のイケボアナウンス好きですね✨
@ty1604 Жыл бұрын
特急北斗号からの接続が無くなり、札幌方面からの利用者が減ったのも空気輸送の要因ですね。
@ikaorihamayustam8420 Жыл бұрын
一昨年のダイヤ改正で札幌からの北斗が1時間以上繰り上がったのもありますが職場で弘前出身の社員が利用したら北斗が繰り上がる前に乗車したら貸切だったと言ってました。
@tyuggkitiuv8717 6 ай бұрын
ぶっちゃけ飛行機でじゅうｂ
@2273trains Жыл бұрын
首都圏では時折、日曜日に運休するというお知らせを見る列車でしたが、こういう運用や乗車率なんですね。
@okada07223 Жыл бұрын
面白かったです。タイミングが合えば乗ってみますね。たまたまかも知れませんが、日曜の都営三田線の高島平行き終電で三田から乗ったら一両に自分だけの時がありました。都心で一両に自分だけの状況が生まれる事が結構怖いなと思いましたし、あの「きさらぎ駅」を思い出してしまって、意地でも寝るもんかと頑張って起きてました。
@internationaleldorado1532 Жыл бұрын
きさらぎ駅の発祥元とされる静岡生まれの者ですが、夜の貸し切り状態できさらぎ駅は思い出さないですよ(笑) めっちゃきさらぎ駅の影濃いじゃないですか(笑)
@user-zc6uc8gj8w Жыл бұрын
ある意味快適そうでいいな
@internationaleldorado1532 Жыл бұрын
乗ったことあるがマジで快適だぜ！
@masatora2022 Жыл бұрын
確かに、運休のお知らせ見たことありますね。あえて青森宿泊にして乗ってみたいですね。
@Rdvhgdvhj Жыл бұрын
九州新幹線も最終の鹿児島中央から熊本方面もだいぶ人が少なくてびっくりした
@ryusei0423東急 Жыл бұрын
ガラガラ過ぎる。がみさんお疲れ様。最高だった。
@user-he7sz1cj5d Жыл бұрын
コロナで移動は罪な時期に飛行機利用したらまさにこんな景色!今空路は外国人と旅行キャンペーンで激混み！あのまた体験したい時この新幹線ですね～。富豪気分で列車チャーターした気分味わえてグランクラスもありですね!お得情報有難うございます。解説もわかり易かった!
@user-fj1ql9qu1y Жыл бұрын
夜間の列車の独特な雰囲気は 昔乗った 深夜急行「八甲田」を思い出します。4席向かい合わせ席で寝るのは地獄ですが うとうとしながら夜景とガタゴト音を聞くと少しづつ家に近づく気分 いろんなことを考える時間等 速さだけを効率だけを求めた今の時代とは違う、心を整理する時間を旅をしながら与えてもらった気がします。札幌から特急に乗り 青函連絡船に乗り 3段寝台車で東京に向かった修学旅行。私は昔の時代を過ごせてとても良かったと思います。故郷のなまり懐かし停車場に人ごみの中にそを聞きに行く。
@user-gh3oq1ll3w Жыл бұрын
平日は普通車全席自由席。土日祝は1両指定席で、残りは全て自由席の方が良い
@hako3378 Жыл бұрын
そもそも特定特急券で自由席の値段で指定席の空席乗れるしえきねっとトクだ値の人は普通車の空席全部選択肢になる今の方が利用者にとって良いのでは？
@kumoroha287 Жыл бұрын
9:08 このサイズの貨物、車椅子対応ドアならすっぽり入るのね
@keita9097 Жыл бұрын
JR北海道の放送いいですよね！
@user-wp3yp6ex7s Жыл бұрын
FM以外で大橋俊夫さんの声が聞けるのは楽しいです。
@user-jb3nl7zf1l Жыл бұрын
青森住みですが日帰りで函館行く時は新青森始発と新函館北斗発最終はよく活用してて便利なんですけどね。日の短い秋冬は函館山からの夜景を見てからでも帰れますよ。
@ondama Жыл бұрын
むしろつるぎのように、一部の車両のみ開放の扱いにしていないのが面白い。
@user-xm1on5dt7k Жыл бұрын
大橋さんの渋イケボ堪りませんな
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
彼の自動放送聞くと北海道来た実感強くなる。
@tkmm6133 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m 確かにそうですね。
@internationaleldorado1532 Жыл бұрын
自分も北海道旅行でラス２の新函館北斗行きと、このはやて100号に乗りましたね。 数人しかいなくて、はこだてライナーもほんとに数人でしたね。 はこだてライナーの静粛性の高さを堪能できたのもよかったし、ガラガラの新幹線で自由を謳歌できたのもいい思い出ですね。
@kimurell509 Жыл бұрын
どちらかというと、乗客がそんなにたくさん居るんだと驚いた。 自分で行って見て知ってはじめてわかること。思い込み・一般論・聞いた話・噂で決めつけてはいけないということですね。 変なキャプションなしに事実を淡々と伝える姿勢がよろしいと思います。
@sample5385 Жыл бұрын
地元のコアな列車の特集をありがとうございます (_ _)(笑)
@user-se4oe8ns5l Жыл бұрын
堺さんのJR北海道を御利用……は新鮮ですね。
@2430kei Жыл бұрын
函館に来たら旅系KZfaqrにもよく知られているラビスタに行きたい。
@suitnogizaka180 Жыл бұрын
がみさんには全国の空気輸送列車を全制覇して欲しい
@renkon2018 Жыл бұрын
何でもいいけど 早く札幌迄新幹線延伸してほしい😊
@funkyjaad Жыл бұрын
この最終列車で新青森と奥津軽いまべつを間違えて野宿した これ見てみたいです
@MH_WagonR_21 Жыл бұрын
そういえば松浦鉄道にも佐川急便との貨客混載列車がありますね
@tkmm6133 Жыл бұрын
がみさんこんばんは。 撮影お疲れ様でした。 新幹線で空気輸送はビックリしました。 これぞ芸術、まさに空気輸送の美学ですね。
@ryojimuto4165 Жыл бұрын
昔のように、青森から関西には寝台特急日本海、上野には寝台特急はくつるがでていれば、結構利用しそうだけどね
@keita-281 Жыл бұрын
全体で1人もあったらしいです 唯一堺さんがJR北海道って言う
@washi0127 Жыл бұрын
かつては北斗22号からの接続を受けていたんだけど当該の札幌発が40分繰り下げられて接続なしになってしまった ※もっとも接続があった時もそれほど需要がなかったからそういうダイヤにしたのかもしれないが
@alpaonsensan Жыл бұрын
青森の人がギリギリまで北海道にいるのに重宝します。♨️🐰
@user-tb9zc7wc3z Жыл бұрын
がみさんの「新函館北斗駅」の言い方（アクセント）が個人的に気になる…笑
@JA753A Жыл бұрын
かつて789系が特急つがるで走っていた頃は、大橋さんの声でJR東日本と言っていたそうです。 自動放送の相互直通運転かな？😂
@IamNEETchannel 10 ай бұрын
以前盛岡始発のはやてに新青森から乗車しました。 最後尾の1号車は新函館北斗まで自分ひとりの完全貸切状態でしたよ。 他の号車はそれなりに乗ってたみたいですが。
@inakahakase Жыл бұрын
函館ー青森間が1時間57分なのは厳しい。在来線2回の乗り換えがありますからね。スーパー白鳥時代と変わらないですね。
@angeljgy1228 Жыл бұрын
最近がみさん本当に多い
@user-wr6df2pt6b Жыл бұрын
はやて100号は、札幌方面からの特急北斗の接続がないのもガーラガーラである理由の1つにありそうですね！
@internationaleldorado1532 Жыл бұрын
ガーラガーラて(笑) ガーラ湯沢と掛けてるんですか？
@user-yx7lm4iy4i Жыл бұрын
めっちゃガラガラ!編成としては軽量な、E5系はやて!しかし車内チャイムはいつも落ち着く
@chameleon4323 Жыл бұрын
この1本前の「はやて98号」は乗ったことありますw こちらもほぼ同じような車内の状況でしたね。(もう少しだけお客さんいたかな)
@mitsushikun324 Жыл бұрын
たしか５号車〜８号車にしか乗車できなかったかと。
@user-uq6hy2cf1f Жыл бұрын
今新幹線できたところは綺麗でいいなぁ 地元はもう古くて建て替えしなきゃなのに進まないしー
@suitnogizaka180 Жыл бұрын
がみチャンネル×北海道といえば、大隅氏の真冬のアロハシャツ旅行を思い出す😂
@tkmm6133 Жыл бұрын
草 懐かしいですね🤣
@seijuro_1111 Жыл бұрын
函館－青森間で新幹線を利用すると乗車券＋新幹線特急料金が7000円以上もして高すぎるんですよね。 フェリーなら函館港－青森港間が2100円で、時間はかかるもののリーズナブル。
@user-qc9wm8qh9o Жыл бұрын
この列車に限ったことではありませんが、函館ー青森を鉄道で移動すると、2回乗り換えなくてはならないのも、面倒くさいですよね。 そんなところも北海道新幹線の利用が伸びない一因かもしれません。
@HideHideaki Жыл бұрын
私が乗った時は貸切でした！
@user-gi8wb5uq6o Жыл бұрын
JR北海道のアナウンスっなんか新鮮やね 車両は東日本やのに
@user-eh4re9lw6r Жыл бұрын
自分は青森市民ですが、行きの下りはやて91号と帰りのはやて100号で日帰り旅行してますよ。
@user-yu1ph2sr1i Жыл бұрын
これ乗りたい…
@user-ti1qz8xk5x Жыл бұрын
盛岡行きの98号なら乗ったことありますがこっちはまだ乗ってないです😭
@user-ow5nw8ij6t Жыл бұрын
はやて100号、50分早めて仙台まで行った方がいい気がするがどうなのだろうか？
@Mogadishu28 Жыл бұрын
やっぱり大橋さんの放送を聞くと落ち着きますな〜
@tkmm6133 Жыл бұрын
ですね。
@user-nn5yj4ee4p Жыл бұрын
札幌からの北斗号に接続してないのも痛いですね。
@user-jh9cf7ju5o Жыл бұрын
想像だけど翌朝新青森発東京行きに使うためではないのかな。
@kutakichi_ Жыл бұрын
この列車は翌朝６時台新青森始発の新函館北斗行きになる形ですね。 昼夜問わず運航されていた青函連絡船が廃止されて海峡号や寝台特急になり、これらの移動手段を全て奪う形で新幹線を通したのですから、青森～函館間を行き来する人にとっては早朝から深夜まで便があることに意味があります。空気輸送に見えるのは区間運転の需要に対して長大編成をバラせないから、という新幹線側の都合です。
@user-cl3ti4bw9m Жыл бұрын
はやては無くならないでほしいよね
@jyouban531 Жыл бұрын
はやての如く去ってゆく・・
@user-bx5kf7gt7h Жыл бұрын
ハヤってない
@MermaidRailway Жыл бұрын
個人的にはこの列車、愛称を「はつかり」、「かいきょう」、「はまなす」のどれかにしてほしいって思います。 はやて号はかつては東北新幹線のエースでしたがはやぶさ号にその座を譲った後は東北新幹線末端部と北海道新幹線で細々と走っているんですね。
@user-gk6xh9hs3k Жыл бұрын
かいきょうが1番相応しかったと思います
@user-yk2pv8fy7e Жыл бұрын
確かに、「かいきょう」がぴったりきそう。 それと、「やまびこ」なんだけど、仙台止まりは「あおば」に改称してほしい「やまびこ」は盛岡行きだよ。
@inari-yebisu Жыл бұрын
北東北で忌み嫌われている夏の冷風、やませ 🌬と母音の並びが同じで想起されるので、反対意見もあったいわく付きの列車名だったりします。
@user-mq7zb7ej7b Жыл бұрын
北海道新幹線全通後も青函間は最も乗客が少ない区間になりそう
@user-hh2bb6zh5q Жыл бұрын
もう、いまべつ-青森間特急料金なしにして、津軽線代替でよくないか
@nor1tetu Жыл бұрын
なら北斗からでよくね？
@hako3378 Жыл бұрын
北海道新幹線はJR北海道で津軽線がJR東日本だから難しいでしょ。しかも金の無い方の会社の特急料金無しなんて…
@user-np9zn7lk6r Жыл бұрын
水害でそのまま末端消える可能性高まったからこのまんまでいい
@user-jp4li5th4r Жыл бұрын
今はフェリーになっているよね オプション件で行ったことがあるけど 一生じまんできる
@littlejim3033 Жыл бұрын
先日、小樽-余市間の列車に乗車しましたが、地元利用と観光利用双方で混雑していました。このような路線を廃止にしようとしている。一方でこのようなガラガラの函館ライナーや新幹線を見ると(最終という事があるにしても)、やっている事がおかしくないか？と思います。
@WhatAFoolishManYouAre Жыл бұрын
札幌開業後も札幌・小樽～函館輸送メインの路線になりそうだなあ。愛称もほくとになればいよいよはやても消滅なのかな
@Shinkyoo Жыл бұрын
スーパー白鳥のこの時間帯もガラガラだったんですか？
@coffeedranker3146 Жыл бұрын
五稜郭とかから函館に仕事に行ってる人とかもいないんですかね。。
@user-ic5lf2gu4q Жыл бұрын
がみさんのほうはいいなあ🥺 今、京葉線はその逆で超激混み状態😭😭😭😭😭 今日はクリスマスイブですし𖠰𐂂𖣂𖢔𖠋𓍄𓇥𓋜𓐬 とりあえずメリークリスマス🎅🎄
@aoi00 Жыл бұрын
運休通知見た見た！いま山手線に乗ってる人で誰がはやて100号の運休情報を欲しているんだろうと思っていました😂
@user-iy9hm8xe2p Жыл бұрын
最終列車は北海道新幹線内のみの運用。
@mitsuruyoshida7656 Жыл бұрын
はやて100号って、車両の回送兼ねての運行なのかと思うくらい、人が乗ってないんですね。
@katsutetsu9222 Жыл бұрын
札幌からの北斗の接続があるにしても、新青森迄のみの需要はほぼ無いのでは？ 車両の留置き台数の影響で回送送込みの意味合いもあるのかな
@user-dl2oj3je8o Жыл бұрын
新函館北斗駅での 乗り換え時間がありすぎる？
@mr-x2463 Жыл бұрын
この間鐵坊主さんが乗ってましたね
@user-vb8zd2we7j Жыл бұрын
東海道新幹線のヘビーユーザーが見たら言葉を失いそう。
@R58ZSTmusico Жыл бұрын
貨物を乗せるのに旅客との仕切りカーテン等がないのは警備上の問題はないのか心配です 在来線で新聞を運んでいる地域に住んでますが、緊締幕で仕切って乗客が触れられないようにしています
@TinySnowFairySugar Жыл бұрын
実質、回送なんでしょうｗ
@Konyagayamadera 4 ай бұрын
2両編成にして欲しいな、プラレールみたいに
@user-gn6bf7lu7n Жыл бұрын
某猫さんが乗るはずだったやつですね (某猫さんの時はﾄﾝﾈﾙの工事で運休だった) まあﾈﾀ的にもはやぶさ96号の方が 大分濃いからなあ…
@user-uj6te5bm4k Жыл бұрын
反対の新青森始発の新函館北斗行きなら乗ったことある。最端車は貸切だったけど、ここまでひどくない。乗継の北斗はそれなりに乗ってたし。
@buchigire_panda287 Жыл бұрын
新幹線で貸し切り気分なんて味わった事ないな 今のご時世空いてるに越した事ないですね
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
本日ポケモントレイン釜石号乗り鉄行ってきまして、帰りはいつものように仙台始発やまびこ220号を10%オフトクだ値グランで乗車しました。シートのみグランであるうえに、不人気の各停タイプやまびこなので、グランは自分以外は誰も乗ってこず、降りる大宮まで終始貸切でした。
@tkmm6133 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m おーー良いですね。
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
@@tkmm6133 小山発車後にお隣グリーン車も見てみたら5人だけでした。繁忙期を除いて各停やまびこの上級クラスシートは不人気です。でも上級クラスシートを割引料金で長い時間堪能できるという点でそのやまびこ220号を気に入っています。
@tkmm6133 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m そうなんですね。
@user-cm4wx5vr4s Жыл бұрын
津軽海峡を新幹線通すの札幌延伸してからの方が 絶対良かったんじゃないかと思う。 トワイライト、カシオペア、北斗星、はつかりの分の乗客が 半分位北海道新幹線に乗らずに飛行機とフェリーに逃げられた？
@user-ib4hc3ir6u Жыл бұрын
あと４０分繰り下げてくれたら、北斗２２号から乗り継げるのに。 青森出張の前乗りのためには改善してほしい。 現状は北斗２０号に乗らなくては青森に行けない。
@unikkuma7 Жыл бұрын
函館から新函館北斗~新青森~青森と乗り換え含めてトータルの所要時間と運賃＞在来線時代の函館~青森の所要時間と運賃を比較したらどうですかね？ 莫大な費用を投じて作った新幹線。佐賀県知事の『かもめで十分』が思い浮かびます。
@letterfromgon Жыл бұрын
ここには解説がなかったのですが、 ではなんではやて100号という設定があるんですか？ 別に新函館北斗駅で夜間滞泊させてもいいわけですよね？
@x700xt 16 күн бұрын
余剰のキハ４０を標準軌対応に改造して単行で仙台まで走らせればいいんじゃないでしょうか
@user-sw4st8uh9j Ай бұрын
この時間は函館から青森まで新幹線で移動、、、っていうのは少ないですね。 札幌からなら現時点 (札幌まで延伸してません）で青森まではまず飛行機ですしね。 青森が政令都市並みの都会なら 両市の行き来は盛んなんでしょうけど、、、函館と青森は互いの提携とかも （地元FM同士も）やってるんですけどね、、あと３時間半強で、津軽海峡フェリー、青函フェリーも出てるんで、 運賃とか浮かそうと思う人でしたらこちらを使う人も多いですね。（時間によっては、青森、函館２港ともバス接続もできますしね。函館なら自宅からフェリーまでの車も停めれますしね。（青函Fは乗船すれば、無料でとめれますね） 青森フェリーターミナルは市バスもありますが、市内までは ねぶたん号の方が便利かもしれません。 フェリー発着港は 津軽海峡、青函フェリーターミナルの互いの 発着場は少し離れています。北大水産学部行くなら、津軽海峡フェリーですね 故に、特に青森行きのこの最終はほんと利用は少ないですよね。
@user-xd5lh4ou7j Жыл бұрын
新幹線の貨客混載って積み下ろし時間が問題よね 乗客用のデッキ付きのドアから人力でやっていたのではどうにも…
@user-od9nw3gm3r Жыл бұрын
6:02このbgmはなんですか？
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