【超越車訊】【First Drive】換上扭力樑後懸吊，操控舒適一樣好？ 2024年式 Toyota Corolla Altis
Рет қаралды 94,094
Жыл бұрын2024年式Altis上路了！車頭造型變得更高級，還升級9吋車機與無線手機連結，而最大的改變莫過於汽油版的後懸吊由雙A臂改為扭力樑；你會擔心操控因此受影響嗎？先聽聽看我們怎麼說。
@user-jp8oo1sb9i Жыл бұрын
我老婆坐扭力樑的車都覺的會頭暈，還好去年買的是雙A臂才沒聽到抱怨，這麼多人都反應扭力樑不行了，還能裝傻真是不簡單。降價5000更是笑死人
@Hunter-yx7nd Жыл бұрын
我家的2021年Mazda 3 四門就是扭力樑.....我坐後面就是覺得晃啊!! 與我表哥的2017年的Mazda 3 四們相比，就是晃!! 會說扭力樑跟獨立懸吊一樣的人，其心可議.....
@carter1515 Жыл бұрын
雙a臂就蠻晃了 換扭力梁更晃
@jsqkwvm2 Жыл бұрын
哈哈，當然有人會說扭力樑可以調校得很好，像是Peugeot 的車。 但是就相同都是和泰的平台上，獨立懸吊鐵定屌打非獨立扭力樑。 而且改扭力空間也沒有變大啊！
@SamSam-ny6fv Жыл бұрын
你是前面開車，要問後乘客，才準確，當然多連桿較好，感覺是車商的人
@0l-lO Жыл бұрын
雙A換扭力，最大的受益人就是原廠，成本便宜很多。
@newfirst3 Ай бұрын
前Altis 算多連桿，但也比較好
@hippowang2863 Жыл бұрын
舒適性有沒有退步不是駕駛來說 而是要後座乘客來說
@user-yt5jx7hc1c Жыл бұрын
正解
@user-ez5ub3rv8c 9 ай бұрын
前座駕駛評論後座扭力樑.ㄏㄏㄏ
@user-vo2jm7pp8z 8 ай бұрын
獨立後懸吊換扭力樑 一切根本 就是為了節省成本 不要說什麼調教不調教 就像入門車國民車 怎麼樣也不可能做前置後驅版本 再硬凹說前置前驅 調教過後 操控勝於前置後驅車
@zyxtaipei 11 ай бұрын
說白了就是省成本。 要不把超跑改成扭力樑 跟前碟後鼓 外加手搖車窗你看它還能賣的動嗎？ 滿滿的復古風。
@user-ut2je6wt2q Жыл бұрын
嚇死人了 新車價漲 🥵😰😰😰😰😫😫😫 4年前 12代 入門約69萬上下 現在入門 要73左右且 後懸改回扭力樑😢😢😞😞😞😞⋯⋯扭力樑雖然沒有什麼不好 但改回來 感覺沒誠意 且車價漲 買者寧願有些跑去買中古的 11-12代（12代2020-2023年的）更划算 ，只是車 沒有新車味 只有前車主別人汗臭味和不好的異味的味道 😖😖 為何賣 ？不知道而已 😢😞😞😞 我只最愛 雙田 雙B L凌志（TOYOTA 高級牌）和奧迪 3菱 現代 福特也不錯 👍😊
@seanchu9139 7 ай бұрын
換成扭力梁，操控會比GR來的好嗎？
@user-wm1tr1ug4k Жыл бұрын
不懂….坐在駕駛座然後說舒適性怎樣…. 有問過後座的感覺嗎？😂 我也覺得ST-Line我開起來很舒適啊！ 重點是後座的反應啦！😂
@user-xj1bz9fx4u Жыл бұрын
請問這紙本雜誌看得到嗎？
@llffcc1 11 ай бұрын
在前座測試後座扭力樑😂😂
@exic8628 Жыл бұрын
看開頭影片煞個車而已晃成那樣。
@terryroe2023 2 ай бұрын
can that new style honeycomb grill fit into the 2021 12th generation? Have a part number or cost?
@user-gf3nz4de9n 11 ай бұрын
还以为换扭力梁是针对大陆版本的低配车型进一步拉低售价用的，原来还真是对各区域统一的厂商行为，大陆原来的1.5三缸用的还是后独立悬架，这次改款后三缸再叠加扭力梁的buff，这种配置真的有人买吗？
@crl1600 Жыл бұрын
沒有後工字樑的緩衝，差距這麼大的簧下重量，左右牽制的作動方式，camber、toe的變化量都不同，竟然跟我說開起來一樣，除非用儀器測量......這簡直focus mk4的操盤方式呢。
@user-il3if8fm1b 9 ай бұрын
有發現車窗框的鍍鉻 偷掉了嗎
@user-of3mk7po6v 4 ай бұрын
牛頭牌換扭力樑不用被臭嗎?福特foucs換成扭力樑就被酸成怎樣了...牛頭的車體剛性遠輸福特,避震不用做好點嗎?還改個屁的扭力樑啊
@songbanksl Жыл бұрын
都沒差的話~通通都改扭力樑就好啦
@user-mw5cl4nm6x 10 ай бұрын
小改款的鋁圈真的不是很好看，改款之前的反而比較看點
@user-dg9hw2dt1n 3 ай бұрын
豐田就是有辦法做到降成本，又讓大部份的人接受，厲害，厲害！
@twmotor1 3 ай бұрын
我大豐田！！！
@macd8855 7 ай бұрын
換扭力樑差異不大，但是心裡會不爽
@user-tx6vm1lf1u 3 ай бұрын
😊懶叫比雞腿！ 跑中橫跟南橫或達娜伊谷就知道差很多。
@user-bn2te6sd7l 7 ай бұрын
電子手煞車,一直不下放真的很可惜
@user-yf3hd2xj3l Жыл бұрын
台灣六月車市Altis居然賣輸MG HS，神車星墬下凡了😂
@0l-lO Жыл бұрын
cc出來就幹掉altis了，你應該要拿cc跟mg比才是。
@designwewe Жыл бұрын
沒有電子手煞車，不知道搞什麼鬼！
@domino6488 11 ай бұрын
MG後勤維修。和零件補品的替換供己好嗎？
@lin3235 11 ай бұрын
唉～電子手煞車為何給不起……
@domino6488 11 ай бұрын
MG HS 保養維修如何？ 貴嗎？ 維修零件好取嗎？
@user-ry1cy7ud1y 7 ай бұрын
扭力樑我是真的沒辦法接受
@user-vg4lf3cl5o Жыл бұрын
到底收了多少錢來洗白的😅😅 之前旗艦版售價多三萬 多了電動座椅環景前後雷達等等 現在表面降價，其他全部拔掉 連座椅升降你都可以拿來吹 是想不到東西可以捧了喔 重點是連LED頭燈都變回鹵素燈了，他媽的全面降階欸 和泰這次是賠太多從人民身上找回來嗎
@user-dv2yz7kb2h Жыл бұрын
台灣人腦波弱，很容易被洗腦的
@user-pz1fo6lw3m Жыл бұрын
我自己是買21年式的altis gr汽油版車主當時全車系配備獨立後懸吊，我以前也買過2010年10代altis,我覺得12代的altis的操控是有進步，現在又搞回進化到舊款萬年扭力樑，跟我說這樣會比較好，我是不信這操控會變好，後懸還是獨立式比較好，偷配備降成本的手法罷了，改天新版要出了，12代再出個終極版全面恢復到獨立後懸吊再賣一波，現在改款是賣懷舊風，習慣扭力樑的老車主換車新選擇，不想開船的就跳過這一波，等13代上市吧看有沒有進化，12代這一款越改越偷配備了，不建議買
@user-yt5jx7hc1c Жыл бұрын
越做越退步的車廠，到目前只看過一台而且還是從鋁圈才知道是新車。難怪現代可以爬上第三名
@user-ub9ic6ch2j Жыл бұрын
懸吊越改越退步
@georgec2703 Жыл бұрын
Altis 越做越漂亮。 定價84萬實際買起來也不用80。 一個車系30年的改款售價只有小幅度調漲。真的厲害。 這完全沒什麼好嫌的。
@Virage-1998 Жыл бұрын
不懂車的人才會這樣講，這個價位竟然給扭力樑！！完全不會列入考慮的車款
@DavidPHY19 Жыл бұрын
@@Virage-1998懂車的都買納智捷
@Virage-1998 Жыл бұрын
@@DavidPHY19 好，我尊重您的發言
@zyxtaipei 11 ай бұрын
2019年如果全車系都扭力樑 我想大家也說不了什麼 畢竟11代都是扭力樑⋯⋯然後跟大家說12代TNGA+多連桿（雙A臂）有多神 卻又偷偷改回扭力樑⋯⋯真是OOXX
@user-dq7ov2sq6n 11 ай бұрын
笑死人 國外給電子手煞車多久了 和泰還在手煞車 就是有你這種人在挺 難怪和泰可以一直偷配備
@DQ8797 Жыл бұрын
我相信只要把toyota的標緻掛到納智捷車上，納智捷就一定大賣，哈哈
@user-zi5en4tq4f Жыл бұрын
Altis哪有什麼操控性😂
@user-np7xr7xc6i 7 ай бұрын
和泰就吃定了台灣消費者，不管怎麼爛都有人買單
@giddena Жыл бұрын
那加5000塊，可以把 雙a臂後懸吊 加回來嗎？
@ianslan Жыл бұрын
😂不行，這樣股東會不高興。
@hippowang2863 Жыл бұрын
想太多 少說也要加2萬...
@user-td4wm3fn6m Жыл бұрын
你買油電或GR版就有了
@user-iu1in6yj4r 11 ай бұрын
剩GR有而已
@tonythereal3901 Жыл бұрын
音響主機好醜🤣
@user-fj9fs3js7p 8 ай бұрын
偷懸吊升影音!!和態萬年不變的做法!!!!
@user-jj7hh3yz1k Жыл бұрын
我不信
@amolin7421 4 ай бұрын
坐這台車請自備暈車藥😢
@user-dp5yi2su5c Жыл бұрын
和產產品.瑕疵太多買了要哭無目屎
automachi 马来西亚汽车资讯网
Рет қаралды 78 М.
Simple Creative
Рет қаралды 1,7 МЛН
cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
Truck Care TV
Рет қаралды 9 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 2,1 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,5 МЛН