【超イイ音♪】日立後期GTO-サウンド集［15種］

No video

【超イイ音♪】日立後期GTO-サウンド集［15種］

Рет қаралды 232,694

TOQBOX9000

Күн бұрын

Пікірлер: 258

@user-uf8pw4on9p 4 жыл бұрын

やっぱり西武6000系は神

@user-cm8by6ti7z 3 жыл бұрын

昔から大好きですw

@sic-vvvf6117 3 жыл бұрын

俺も

@sic-vvvf6117 3 жыл бұрын

サウンドプラレール出ないかな

@sic-vvvf6117 3 жыл бұрын

サウンドプラレール出ないかな

@sic-vvvf6117 3 жыл бұрын

サウンドプラレール出ないかな

@Seibu-ensen-min 2 жыл бұрын

やっぱり日立GTOはめっちゃいい音だわずっと聞いてられる

@Joban1031000 7 жыл бұрын

やはり東急2000系、西武6000系、京王8000系は音も姿も似ていますね。さすが同じ年に同じ所が製造しただけはあります笑

@KK-cb7oo 4 жыл бұрын

宿題やりながら聴いてるけど南海1000系が凄くて宿題を忘れてしまう

@user-uw7pi8sg2r 5 жыл бұрын

いきなり泉北とか神かよ

@TOQBOX 7 жыл бұрын

皆様、視聴ありがとうございます！やはり東急ファンの方が多いのか、東急2000系は人気ありますね。私のお気に入りは・・・全部です（笑）特に、東急2000系の高音で変速の早い所、泉北高速の減速音が東洋初期型みたいな音程になる所がお気に入りです＾＾

@masabon2002 5 жыл бұрын

分かります！

@jreastseries6006 4 жыл бұрын

結論，GTOだったらどれもいい音。

@user-ce4jl1sw7m Жыл бұрын

ほんまそれですわ。

@user-qp1wl9qx5n 6 жыл бұрын

生で聞ける人がうらやましい… 私の地元はキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハしかいません

@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын

気動車だけだとうんざりしてしまいますね😅架線工事がなされてないご地域ですか？

@New_Fantasy_World 5 жыл бұрын

@@k.haritaworks7618 うちの近くは逆。キハが足りねぇ……キハ……キハ…… 架線が無くても819系DENCHAでVVVF化されていくぅ……

@user-uw7pi8sg2r 5 жыл бұрын

比那名居八雲香椎とかの方ですか？

@New_Fantasy_World 5 жыл бұрын

@@user-uw7pi8sg2r 大正解です〜(細かく言うと本線の福工大前駅ですが)

@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын

@@New_Fantasy_World 個人情報

@MEGA1234REI 5 жыл бұрын

西武6000系出た当時から聴いてるけど、やっぱいい音だ！

@TOQBOX 5 жыл бұрын

イイ音ですよね！

@user-rr1kq4kr6c 7 жыл бұрын

南海1000系が好きです。あのｸﾞｩｩｩｩﾝって上がる感じが👍

@KK-cb7oo 3 жыл бұрын

車内音はもっと凄いよね

@sekainonabeatsushi 5 жыл бұрын

京王懐かしい！大学時代京王線沿線に住んでたので沢山乗りました。

@you93081 4 жыл бұрын

毎朝、泉北車8連のスジで通学してたから懐かしい。 3000系も5000系も7000系も7020系もみんな好き

@user-bm1sq4cs4z 5 жыл бұрын

私、個人としては京王8000系が好きですね。でも、その8000系の一部編成が更新され、近い内に残りの編成も更新される模様。あの音が聞けなくなるのは寂しいです。

@user-jj9rx6qv1s 7 жыл бұрын

京王8000系のが好きです

@wataruhamada-qy8py 2 ай бұрын

ぼくは5050がたふあんです

@zaq0723 3 ай бұрын

南海沿線だからGTOといえばやっぱり日立後期がしっくりくる

@Youtube-Dojimo 6 жыл бұрын

最初の電車が東武8000系にそっくりに見えるのは俺だけですか？

@harumakimakimaki9381 5 жыл бұрын

いや、僕も

@user-jv7bg2sr4s 5 жыл бұрын

澤田大吾自分も地元が泉北なので逆にしか見えませんw

@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын

ステンレスすれば北総線と横浜市営地下鉄ブルーライン💡

@user-uw7pi8sg2r 5 жыл бұрын

澤田大吾泉北の方が…ね？(地元民

@akasiro527 4 жыл бұрын

泉北は最初からあの塗装東武8000は最初はクリーム色のかっこいい塗装だった奴

@4761S 3 жыл бұрын

京王8000系の音マジ好き

@user-zk5eg5fd1d 5 жыл бұрын

やっぱり地元民からしては福岡市交通局の2000系がしっくり来るな

@user-wq4cv6it7y 3 жыл бұрын

デスな。

@zukamu2121 2 жыл бұрын

めっちゃ分かる。

@ryn2865 3 жыл бұрын

E2系の音鉄道で一番かっこいい

@fanhatsumelo9473 2 жыл бұрын

日立GTOって良い音で最高です。昔NHKで放送されていたハッチポッチステーションという番組のでんごんばんのコーナーで、この音が流れていたのが印象的でした。きっと番組スタッフさんの中に鉄道ファンがいたんだと思います。

@user-wc5od3ph4z Жыл бұрын

更に、アニメの「ラブライブ!」の2期11話で東海道線に乗って根府川へ行くシーンでもハッチポッチステーションで使われていたのと同じその音が流されていました。

@jr1pnr 7 жыл бұрын

西武6000系私も好き

@user-sl1vr9jm3c 4 жыл бұрын

みーとぅー

@user-yl8vv8yh4i Жыл бұрын

泉北高速鉄道5000系いい音ですね。

@user-rg8dq1rc7i Жыл бұрын

やはり神戸市営に慣れてる民としては3000系がすきですねー。引退してしまいましたがやはりこの独特な音が好きです。

@user-xv8rv8fi6w Жыл бұрын

地下で聞くと最高だよな～😍

@Kouga11480 5 жыл бұрын

ラピートの変調は相変わらず神がかってますね。ただもう聞けないのが残念。

@user-ce4jl1sw7m 2 жыл бұрын

南海1000系ええ音過ぎる。しかし、関東私鉄のGTO-VVVFインバーターも素晴らしい音色ですわ✌️

@user-zp5mp7pz5q 6 жыл бұрын

南海1000系はイケメンイケボの最強通勤型電車

@KK-cb7oo 3 жыл бұрын

同感すぎ！

@KK-cb7oo 3 жыл бұрын

南海2000系は親方みたい

@BB-cz5re 3 жыл бұрын

いいですよね~

@voltexryusei4348 5 жыл бұрын

GTOの音良いよなぁ。減速して非同期音に入って変調2回目位のクッソ高い音聴くのが好きです。この中だと相鉄8000系が1番好き。

@Oh-banana 4 жыл бұрын

同じくクッソ高い音好きです👍 東芝も好きだけどあちらはあんまり高くならないんだよなぁ……

@loveavicii690 7 жыл бұрын

後期日立GTOで東急2000系が一番きれいな音だな

@ms-tk 5 жыл бұрын

東急2000系とメト9000系日立GTO車は圧倒的。個人的日立GTOはコレだな。

@StarlightJapanGroup 7 жыл бұрын

京王が好き

@nankai_web_lab 5 жыл бұрын

ついに令和元年！！南海ラピートの音懐かしいです。すでに機器更新で南海8000系とほぼ同じ音になってますね。この系統の音は大きくはっきり聞こえるのでいいですね。

@TOQBOX 5 жыл бұрын

南海のVVVFはどれもイイ音ばかりですよね！ラピートの更新は、予想外の早さで全編成終了したので、もう少し大阪へ出向いて記録しておけば… と後悔しています(^^;)

@nankai_web_lab 5 жыл бұрын

そうですね。南海のVVVFは音が大きいのが多くて違いがはっきりしています。特に南海1000系は南海電車って感じの音ですね。

@steinleah4453 6 жыл бұрын

やはりこの中なら厳かな感じの泉北南海、西武がイイですね！

@user-ff4bk7ym5j 3 жыл бұрын

京王8000の4:35の音段階か好き過ぎる

@Alpine_lynx 5 жыл бұрын

E351の日立GTOが好きな勢は居ないのか…（あののっぺりした変調音が好こ）

@ms-tk 5 жыл бұрын

先行量産車のE351は日立GTOだもんな…クーラーキセで識別してたな当時

@e331kaitoku 4 жыл бұрын

自分は東急の2000が好き２回目の変調が伸びるところがすき

@user-of4vf6rt9w 6 жыл бұрын

テンポ、音程からして福岡市交の2000系が最強だと思う

@user-bt7ld4vj5e 6 жыл бұрын

W Jra 同期してからすごく高い音まで上がっていくの好き

@kanetetsu53 2 жыл бұрын

福岡市地下鉄2000系未更新車は23編成と24編成のみです。そのうち、GTO車は23編成のみです。

@user-xy4ne4gw2e 5 жыл бұрын

やっぱ福岡市営が一番だろ！あの高音からのブレーキ音が最高すぎる！これもすぐにsicになるんだろなー

@trains3417 6 жыл бұрын

京王だろ！

@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын

ご名答😆💡

@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын

@@user-rw2oq6xf2q 西武も

@user-uf8pw4on9p 4 жыл бұрын

西武も

@user-rz1vc1hg4e 5 жыл бұрын

京王8000系はいいですねぇ

@kiHa3062 6 жыл бұрын

甲乙つけ難いどれも素晴らしい音です。京王8000と福岡市営の2000と東急2000が似てますね。

@-rrss2268 7 жыл бұрын

南海は加速が遅いから長く聴くことが出来て良いですね

@thefinders2400 4 жыл бұрын

4:27 京王 8000

@SFSAN2013 6 жыл бұрын

やはりどの車両も素晴らしい音を奏でていらっしゃる… 目の前にGTO搭載車がいたらついカメラを向けてしまうのはどうしてでしょうか笑

@user-sb5tx3sy6x 6 жыл бұрын

やっぱり京王8000だなー

@user-wc5od3ph4z 2 жыл бұрын

アニメの「ラブライブ!」の2期11話で穂乃果ちゃんの提案で9人で夕焼けの海岸（実際は国府津海岸）へ行かれる時に乗った東海道線のE231系（車内はE233系）が発車するシーンで流れた音が、高音の日立製後期型GTO-VVVFが再生されていて不意に90年代の輝かしかった時代を思い出した。

@MishimaIzumo Жыл бұрын

後期の日立GTOって電子化したバイオリンみたいな音ですげぇ綺麗な音なんだよね。だから癖になる。もちろん三菱のオラついた爆音GTOも東洋の鳴き声みたいなGTOも音階つけちゃうシーメンスのGTOも全部好きなんだけどね。

@user-jo4eh7so2z 2 ай бұрын

西武6000と京王8000って音だけじゃなくて横から見た見た目もそっくり（色違い）だから兄弟みたいでオモロい。

@user-xd5gz8ho8e 5 жыл бұрын

やっぱり神戸市営だろ

@kobe_3128vvvf 3 жыл бұрын

その神戸市交ですら来月にはなくなっちゃいますからね・・・。

@user-ie4my6lq9y 7 жыл бұрын

個人的には東急2000と京王8000が好きです

@user-ue5if8fb5n 5 жыл бұрын

京王8000系が一番いい音♪by鉄道あまり興味ない人（嫌いなわけではないよ）

@blank3758 6 жыл бұрын

11:30のE2系、1.5倍速にするとN700系みたいな加速になるw

@63asama36 4 жыл бұрын

日立GTOを聞くとやっぱり E1系Maxとき、E2系はやてがピンと来ます。

@user-yj4xe9vb9z Жыл бұрын

やっぱE351の重厚感がたまらない

@masamori7542 5 жыл бұрын

西武の6000系が1番いい！優しくていい！

@RS-nq8xk 4 жыл бұрын

やはりE2系と福岡市営2000ですねー

@user-sx4gc3jv2p 3 жыл бұрын

南海1000系がいい音を奏でますね☺️

@cslmoon Жыл бұрын

I know that

@mamenezumi816 7 жыл бұрын

やっぱり良い音ですね

@andao8285 3 жыл бұрын

福岡に住んでいます。福岡市交通局2000系の機器更新がゆっくり進んできておりまだまだ聴けると思っていた日立GTOも行く先が怪しくなってきました😂 これから機器更新完了まで乗る一度一度の機会を大事にしようと思います😊

@TOQBOX 3 жыл бұрын

いつも視聴ありがとうございます。 2000系のGTOもあと１〜２年でしょうか。また、年末辺りに福岡に行って記録したいです！

@andao8285 2 жыл бұрын

ついに最後のGTO車が機器更新に入りそうです😂 残るは最終増備車のIGBTだけで、おそらく福岡からは日立GTOが消滅したかと思われます😢

@Love_l892 5 жыл бұрын

やっぱり東急2000系だな

@user-wl4jw8zt5k 2 ай бұрын

西武6000系はこの音じゃなきゃ😃👍️

@JPN20000 4 жыл бұрын

神戸市営地下鉄3000系は市営地下鉄初のvvvfインバータであった。なのに来年すべて廃車にしちゃうのはもったいない

@kobe_3128vvvf 3 жыл бұрын

まあ、ホームドアと連動させる装置を取り付けると工事だけで新車つくるよりコストかかりますし、バリアフリーに対応してないというのが大きいですね・・・。

@zh4133 7 жыл бұрын

東京民だけど関西の方がどっちかって言うと好みです^ ^

@euforia_21 6 жыл бұрын

ここは南海1000。

@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын

東急2000系と性能は同じ💡

@blueliner2210 5 жыл бұрын

私も泉北高速5000系の走行音、この間アップしました。

@user-ds6yv3fg6h 7 жыл бұрын

地元やから泉北の5000系がいいな！

@user-mj5tg6tq9x Жыл бұрын

南海鉄道の特急ラピートのGTOインバータは近いうちに全部置き換えになるだろうね。関西空港への看板車両だからね。もう全滅したのかよ。寂しい気がします。

@user-ec9kt6mf6t 6 жыл бұрын

俺は日立製だと南海1000系と近鉄1220系グループの2種類が好きだな！

@user-qs3dr2lq1i 5 жыл бұрын

ラピートがGTOからIGBTに変わってしまったけど割と同じような音で安心しました(？)

@user-nu7vf2wf1n 2 жыл бұрын

なんで相模鉄道出てけんねやろってヤキモキしとったら最後におまけで出てきよった（笑）

@user-vm4bb4mn7t 3 жыл бұрын

この音はE2系とE3系のイメージが強いな

@dextermad-z7146 2 жыл бұрын

5:34 の西武6000が1番好き変調タイミングが遅い方が俺好み

@harutoxxxx 7 жыл бұрын

癒される

@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын

E2系は止まるとき東芝に成って日立の音に成っていますね。😆💡

@user-jv7bg2sr4s 5 жыл бұрын

いきなり地元車両は嬉しい‼︎

@taikogachizei Жыл бұрын

日立後期GTOって、非同期音割とどれも似たような音出すのか…自分近鉄民だから近鉄のキーーーーーンからの重低音はクセになる

@user-hn7lt1xx2o Жыл бұрын

私は減速するときに鳴る「ヒュ～」という音(西武6000系でいう5:45あたり)が好きです。

@user-wh6cl4zp7m 5 жыл бұрын

東急と京王人気だなぁ沿線民としては近鉄のイメージ

@user-er9fr5el7x 7 жыл бұрын

西武6000形が好き。

@user-vr6ob4ro5o 6 жыл бұрын

シングルスたか意味わかんねーよな、

@user-ih7be8gg6s 5 жыл бұрын

6000系は顔がGTOですもんね

@user-uf8pw4on9p 4 жыл бұрын

@たかシングルス西武6000に限らずGTO車は運転しずらいみたいだぞ

@user-wc5od3ph4z Жыл бұрын

俺も。 GTO-VVVFの「急行」が花形だったな。

@masabon2002 5 жыл бұрын

僕は西武6000系と相鉄8000系と東急2000系が好きです。

@user-ln8vt3iw3t 3 жыл бұрын

やっぱこの音ー。聞くだけで日立やてわかる

@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын

京王と西武はモーター更新しなくて良いです。😅💡西武6000系はメトロ半蔵門線8000系の更新した三菱IGBTっぽい音に成ってしまいました。😅💡京王8000系はコーっていう音と東洋IGBTっぽい音に成りました。💡

@sagaminojyumin 5 жыл бұрын

4:22 ウチは京王８０００に好んで乗ってたな…

@user-zz4pb8gt1s 4 жыл бұрын

やはりバブル時代の象徴と日本が元気だった頃の名車達ですね。力強い爆音が魅力有りすぎです。京王8000系、西武6000系、東急2000系、南海1000系は同時期で東急車輛の最高傑作とも言えますね。バスに例えるなら、GTOはV8の観光バス的な力強いサウンドで今時のIGBTやSICは物足りなさを感じ、直6みたいな静かでエコ重視な感じがします。機器更新で数を減らしてますがあたかもV8エンジンから直6エンジンに載せ替えしてるかのように淋しさを感じます。