ชีวิตหลัง BYD Dolphin ลดราคา จะต้องเจออะไรบ้าง

Рет қаралды 34,273

5 күн бұрын

ช่วงนี้ถือว่าการลดราคาหั่นกระจุยกว่า 1 แสนบาทของ BYD Dolphin ก็สามารถสร้างความสั่นสะเทือนให้แก่วงการรถยนต์ไปได้ ไม่ว่าเหตุผลจะเป็นเช่นไร ทุกคนย่อมทราบดีว่า มันมีผลกระทบต่อวงการรถยนต์พอสมควร
เท่าที่สืบทราบมาเหตุผลหลัก ๆ สำคัญของ BYD Dolphin ที่ต้องลดราคา จากแหล่งที่ระบุมาคือ BYD ต้องการเทสต็อก Dolphin ที่เป็นล็อตนำเข้าจากประเทศจีนให้พ้นจากสต็อกก่อนที่จะ ขึ้นสายการผลิต Dolphin ในประเทศไทยไม่ช้านี้ เหตุผลเพียงเท่านี้ก็เพียงพอ กับการนำเสนอการลดราคาแล้ว เพราะถ้าขืนยังให้รถนำเข้าจากจีนยังขายคู่กับตัวประกอบใน มันคงจะเป็นปัญหาคาราคาซัง
ส่วนเหตุผลด้านต้นทุนแบตเตอรี่ที่ต่ำลง จนส่งผลต่อการปรับราคานั้นจะมีผลต่อรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ล็อตใหม่ ล็อตถัดไป ไม่ใช่ล็อตที่จอดกองในไทยปัจจุบัน

Пікірлер: 137

@BooMBazookA 3 күн бұрын

ผลิตชดเชยเยอะ ก็ล้นตลาด คนไทยกำลังซื้อลดลง เดี๋ยวราคาก็ลง

@fffefefeff5851 3 күн бұрын

ผมกลับมองว่าราคาไทยจะถูกกว่าตอนนี้ด้วยซ้ำ เพราะแบตรุ่นใหม่ถูกลง 150k ต้นทุนถูกลงมากแน่นอน และถึงแม้จะบอกว่าต้นทุนอื่นในไทยอาจจะแพงกว่าจีน แต่รถจากจีนมีค่าขนส่งข้ามประเทศที่ไม่ถูกเพราะเป็นของใหญ่ ถ้าผลิตไทยตรงนี้ก็จะหายไปชดเชยกับต้นทุนผลิตไทยทีีแพงกว่าได้ รวมถึงการที่บริษัทประกาศลดราคามาหยักทำให้คู่แข่งอื่นๆต้องลดตาม การที่จะมาขึ้นราคาทีหลังยิ่งเป็นการตลาดที่ยากจะให้คนยอมซื้อแพงขึ้นได้ ผมว่ามีแต่ราคานี้หรือต่ำกว่า หรือเพิ่ม option ให้ดีกว่าเดิมแน่นอนสำหรับรุ่นผลิตไทย

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

ข่าวดี คือ แบตรุ่นใหม่ใส่EVรุ่นเก่าไม่ได้ อยากเพิ่มประสิทธิภาพ ซื้อใหม่จบ

@kyored555 3 күн бұрын

แบตรุ่นใหม่ถูกลง ก็ต้องซื้อรถรุ่นใหม่อยู่ดี แล้วมันก็ถูกแค่เฉพาะในมุมมองของค่ายรถจีน แต่ถ้าอยากเอาแบตรุ่นใหม่มาใส่กับรถรุ่นเก่า มีโอกาสใส่ไม่ได้ และไม่รองรับสูงมาก #การตลาดแบบจีน เค้าคำนวนทุกอย่างมาดีแล้ว ว่าทำยังไงเพิ่อให้ขายรถรุ่นใหม่ๆ ได้ และรถรุ่นเก่าต้องใช้เทคโนโลยีแบตรุ่นใหม่ไม่ได้

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

@@kyored555FC.เค้าบอก=ซื้อใหม่...ล้านกว่าบาท ห้าปีคุ้มหล่ะ เราใช้marchมา15ปีดูแลดีทุกอย่าง ยังรู้สึกไม่คุ้มเลย

@fffefefeff5851 3 күн бұрын

ไม่ครับ เค้าลดราคาแบตรุ่นเดิมลง 40% ด้วยเดือนนี้ ทำให้รถรุ่นเดิมที่กำลังจะผลิตในไทยจะมีต้นทุนต่ำกว่า รถเดิมที่ขายอยู่เพราะผลิตก่อนหน้านี้ 150k ขึ้นไป ยิ่ง atto ต้นทุนแบตลดลงถึง 3 แสน เดี๋ยวราคาคงมีปรับลงเยอะแน่ๆ www.autospinn.com/2024/06/car-ev-byd-discount-hv-battery-price-up-to-40-137233#:~:text=BYD%20ผู้นำด้านยานยนต์,ราคาใหม่ปี%202024

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

@@fffefefeff5851 ผมเชื่อนะ 199,999 ต้องมา

@warutchetjeangthanaratana8055 3 күн бұрын

อย่าลืมว่าล๊อตแรกอยู่ใน EV3.0 ได้เงินอุดหนุนคันละ 1.5 แสน มากกว่าล๊อตที่นำเข้าล่าสุดคันละ 5 หมื่นบาท ส่วนโรงงานในอินโดฯ ยังอีกนาน ยังไม่มีผลในช่วง 1-2 ปีนี้ คิดให้ครบถ้วนรอบด้านก่อน

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

ขายไม่ดี EVก็ลดราคาเองแหล่ะ จีนคิดแค่นี้

@kitzzza5 3 күн бұрын

พอผลิตในไทยราคาก็น่าจะขึ้นแหล่ะ แต่ไม่ใช่รุ่นเดิมไงที่ลดล้างสต้อคตอนนี้ มันก็สมเหตุสมผลนะ

@jsherbetjan2148 3 күн бұрын

พอประกอบในไทยปุ๊บ แพงปั๊บ😂

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

@@jsherbetjan2148ขายแพงคนก็ไม่ซื้อ ขายถูกก็กระทบจิตใจ FC. บอบบางเหลือเกิ้น!!!

@Qomzful 3 күн бұрын

ยอดตกหนักปุ้บกร๊ากก🎉😂

@s42055319 3 күн бұрын

แบตต้องเพิ่มเป็น 50 kwh ไหมครับ

@ArtPairat-sg2ou 3 күн бұрын

ไม่ขึ้นแน่นอนครับผลิตไทย ดู mg4 , ora good cat , neta v ประกอบไทยคือถูกกว่ารุ่นนำเข้าหมด

@nuitd8 3 күн бұрын

ติดตามตลอดครับ แต่ห่างหายไปนานนะครับ

@user-zr8vz8ep2i 2 күн бұрын

สามารถทำให้ถูกได้อีกค่ะ....ถ้าตอนนี้ไม่ซื้อ ไม่จอง BYD เป็นเจ้าเดียวที่เอารถเข้ามาไทยรถแบบไม่มีคนจองกว่าแสนคัน ที่ท่าเรือแหมฉบังแล้วต้องเสียค่าเช่ารายวัน ถ้าคนไทยยังไม่รีบซื้อจะลดได้เป็นสองแสนเลยนะค่ะ ช่วยกันไม่รีบซื้อนะ ถ้าไม่เชื่อไปดูกันได้นะที่ท่าเรือ

@chakritbutraj7997 3 күн бұрын

ช่วงนี้ตลาด EV โลก ขาลง ตลาดรถยนต์ไทยก็ขาลง โรงงานจีนจะผลิตขายใคร เพราะลำพังรถที่ผลิตในจีนก็ล้นตลาดอยู่แล้ว อุตสาหกรรม EV ในประเทศไทย ยากตั้งแต่เริ่มต้น คอยดูราคาที่ว่าถูกตอนนี้ อนาคตอาจจะได้เห็นต่ำกว่านี้อีก หลังจากรถที่ผลิตในประเทศออกมาแล้ว ใครไม่รีบใช้รถกำเงินไว้ก่อนได้เลยครับ

@user-we5bk9mi7u 3 күн бұрын

คนที่จะซื้อ ก็ไม่กล้าซื้อ เดี๋ยวกลายเป็นซื้อก่อนแพงกว่า ชอบลดราคาตามหลัง 😢😮

@kchoojai 6 сағат бұрын

ข้อสำคัญ 2 ปีต่อจากนี้ กำลังการซื้อของผู้บริโภคจะเหลือกี่เปอร์เซ็น ดูจากเศรฐกิจตอนนี้ ในขณะที่ตลาดรถก็ปั่นป่วน จนบริษัทไฟแนนซ์ก็ไม่กล้าปล่อยสินเชื่อ ยอดขายจะเอามาจากไหน ทางลอดของรถไฟฟ้าจะไปต่อได้จริงหรือ ถ้าอีก 3 ปีรถไฟฟ้ากลุ่มนี้ยังอยู่ลอด คงน่าสนใจ

@kotanahong8094 Күн бұрын

ดีครับไม่ว่าจะมองยังไง ผู้บริโภคก็ได้ประโยชน์

@NarongchaiKHANHA 6 сағат бұрын

ตอนนี้ ของหมดละคับบบ ปิดจ๊อบบเรียบร้อยย 😅

@vichienlao3591 3 күн бұрын

สงครามราคาจบด้วยลดราคาสุดปลายปีนี้อีก สายป่านยาวทุนหนาอยู่รอด สายป่านสั้นเตรียมปิดโรงงานอย่าลืมเตรียมเงินก้อนโตไว้จ่ายค่าชดเชยพนักงาน

@BabyKakiya99 3 күн бұрын

ขอบคุณที่สนับสนุนน้องลิซนะคะ❤

@user-wm2gj9lq3h 3 күн бұрын

มีคลิป ดอว์ฟิน ใหม่ๆเห็นจอดทิ้งที่สุสานรถในเมืองจีน เห็นแล้วเสียดายจัง

@diamonddark5758 Күн бұрын

ถ้าราคาในไทย แพงกว่าราคาล่าสุดที่ลดล้างสต็อก .. ยอดขายรุ่นที่ผลิตในไทย “น่าจะแป๊ก”

@Jamsai11111 3 күн бұрын

วันนี้ เนต้า วี ทู ลดตามแล้วค่ัะ

@Radd_running 3 күн бұрын

ต้นทุนคือสิ่งที่ค่ายรถแบกรับ จะมาบอกว่าพอมาผลิตที่ไทยโดยมีค่าใช้จ่ายตั้งโรงงานมันไม่ใช่ และบอกว่ารถผลิตที่ไทยราคาจะขายแพงกว่ารถที่ผลิตที่จีนมันฟังดูไม่เมคเซนต์ คือการขายรถเขาก็ต้องมีราคากลางจะแพงต่างกันแต่ละประเทศขึ้นอยู่กับภาษี

@AgricultureTakProvince 3 күн бұрын

เกิด หนูทดลอง กลุ่มใหย๊ โชว์ชาวอาเซียน คั๊ฟ 😅😅

@Arty340 3 күн бұрын

ถ้าลดราคาแล้วไม่สามารถ บูส ยอดขาายได้ แปลว่าราคายังไม่จูงใจ และความมั่นใจในรถ ผจญน้ำท่วม หายนะทางการเงินเลย และ หรือหันไปหา hybrid phev erev หรือแม้แต่ ice แบบเดิม

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

รอFC.มาตอบ ตอนนี้ตรอมใจอยู่

@tokyodome4444 2 күн бұрын

ใช้รถปลายปี รอลุ้นราคาเลย เด้งกลับมา6แสนนี่เซ็งเลย

@023bourne 3 күн бұрын

ชดเชยแค่หลักหมื่น ขายปีเดียวก็หมดแล้ว กำลังซื้อลด แต่คนที่ต้องซื้อรถทดแทนคันเดิมยังมีอยู่

@user-fe5yh7bn9m 3 күн бұрын

มันเหมือนมือถือใช้แล้วเปลี่ยนไปเรื่อยๆ

@jirau1228 3 күн бұрын

@@user-fe5yh7bn9mโทรศัพท์ขายตู้ หรือรับเทอร์น เอาเครื่องใหม่ แล้วรถ ev แหละ จอนนี้ขายมือสองตัน เจาของค่ายรถจะรับเทอร์นไหม และอายุการใช้งานเทียบกับการผ่อนเป็นอย่างไร

@vallopnaboon7953 20 сағат бұрын

หลังจากนี้…ก็ เคลมประกันตรึม !

@arm6go-sp1zu 19 сағат бұрын

หมดสิครับ ขายราคาตรงๆไม่โก่งราคา (ราคาเท่าๆกับจีน). ไม่ติดดอยโก่ง😎 ไม่ต้องห่วงเรื่องผลิตคืนเค้านำเข้ามาขายแค่ไทยแต่ผลิตขายไทย+ต่างประเทศยังไงกได้็กำไรรัฐสบายๆ

@user-jc1mo1nc3y 3 күн бұрын

สงครามรถเอวีกำลังเริ่ม..ถ้าส่งไม่ไหวราคาร่วงเยอะทำไงต่อ

@krongkaewmaneech3888 3 күн бұрын

อีวี😂

@PongsakSakda 3 күн бұрын

ถ้าเป็นรถ AV ลูกค้ากลุ่มใหญ่คงจะมีแต่ผู้ชายนะครับ🤣

@eakweeraphan4978 3 күн бұрын

ทำให้ดีก็ชนะไปกว่าครึ่ง

@chaiwatnuntakitichai7590 3 күн бұрын

ลดเรื่อยๆ อีกประมาณ1แสนครึ่ง ในเววลา2ปี แล้วก็ผลิแบตเตอรี่EVตัวใหม่(โซลิดสเตต) ยังมีการเปลี่ยนแปลงอีกเยอะ ใครเข้าก่อนเจ็บตัวธรรมดาครับ

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

แบตตัวใหม่ ใส่รถตัวเก่าไม่ได้ คนละระบบ

@reakthong 3 күн бұрын

ถ้ารถที่สร้างประกอบในไทยสนับสนุนเต็มที่ รถที่ประกอบนอกมาไม่น่าซื้อ และราคารถไม่นิ่ง ค่าอะไหล่ ค่าเซอร์วิสมันแพงมาก ยังไงก็ยังไม่น่าเล่นอยู่ดีในตอนนี้

@rutnumber_666 3 күн бұрын

อะไรก็ไม่สน จะประหยัดมากขนาดไหนก็ไม่สน Civic rs เท่านั้น

@PrPaPeCECE20 3 күн бұрын

ขอลดราคา AT 3 ตาม ด่วน เลย ครับ

@user-gr2jk2uh4q 3 күн бұрын

จะมีรถยี่ห้ออื่นมาแข่งขันอีก สุดท้ายผู้บริโภคได้ประโยชน์ ส่วนรถญี่ปุ่นถ้าไม่ปรับตัวก็จบเห่แน่นอน

@ultrasnook 3 күн бұрын

ไม่ต้องไปห่วงญีุ่ปุ่นหรอก ห่วงคนไทยเถอะ จะไปต่อรถอีวีไม่ไหวแล้ว มันไม่ได้ประหยัดจริง ประกันไม่ครอบคลุม แถมแพง ขายต่อราคาร่วงหนัก ซ่อมนาน ต้องพึ่งบริษัทเจ้าของแบรนด์ตลอด

@paend3078 3 күн бұрын

@@ultrasnookคนใช้แทบไม่บ่น คนบ่นแทบไม่ใช้ 🤣

@ultrasnook 3 күн бұрын

@@paend3078 บ่นไม่ออกนะซิ ลดราคาแบบนี้

@yootthasartsaisa-ard1483 3 күн бұрын

โล๊ะสต๊อกของเก่าออก(แบตฯเก่า)อีกหน่อยก็ขายรถใหม่+แบตฯใหม่

@Buckling 3 күн бұрын

แน่นอน การที่ออกรุ่นใหม่ๆ ออกมาช่วงแรกจะขายไม่ออก คนจะรอจนกว่าจะลดราคา

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

ลดล้างสต๊อกคุ้มสุด

@cheguevara5204 3 күн бұрын

กลับมาสู่ราคาที่แท้จริง ก่อนหน้านี้คือกำไรของผู้ขาย

@LittleLion72 3 күн бұрын

😊😊รอซื้อ BYD 😊😊 พวกเราต้องช่วยอุตสาหกรรมไทย ส่วนรถญี่ปุ่นที่จะนำเข้ามาขาย ยังไม่ซื้อครับ😊😊 ช่วยคนไทยก่อนครับ😊😊

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

ไม่รีบ...เดี๋ยวก็ลดราคา

@LittleLion72 3 күн бұрын

@@Jr.crocodile ดีกว่าปล่อยราคาเดิม แอบลดหลังบ้านแล้วลากขายยาวๆจนskipไม่เอารุ่นใหม่หลายรุ่นเข้ามาขายนะครับ คุ้นๆมั้ยครับ เช่น civic camry accord corolla หรือเอารุ่นที่ออกมาแล้ว 3-4 ปีแต่ขายไม่หมดในญี่ปุ่น เอามาแปะตรา 100 ปี ปั่นราคาจาก 8 แสนในญี่ปุ่นมาขายไทย 2.4 ล้าน เช่น มาสด้า 6 ครับ "คงไม่ลบนะครับ"😁😁😁

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

@@LittleLion72 เอิ่มมม...รถJapan คือ นำหน้าเรื่องราคาอย่างเดียว ทุกวันนี้ใช้ March ครับ กำลังใช้ดีๆ เลิกผลิต!!!

@ultrasnook 3 күн бұрын

ไม่เชื่อครับว่าจีนจะช่วยอุตสาหกรรมไทย มีแต่ติดกับดักจีน

@kyored555 3 күн бұрын

BYD ลดราคาหลังจากนี้เกิดอะไรขึ้น ศูนย์ที่ขาย BYD บางแห่ง ตอนนี้ ออกแนวกึ่งบังคับคนซื้อที่ชาร์จ ไม่งั้นจะไม่ปล่อยรถให้ เนื่องจากซื้อราคาที่ลด #ศูนย์ขายก็เร่งทำยอด

@Aong491 3 күн бұрын

ราคาที่ผลิตในไทยคงไม่แตกต่างนักหรอก แบตเตอรี่มีผลทำให้ราคารถไฟฟ้าถูกลงได้อีก

@Pposi218 2 күн бұрын

แล้ว พอคู่แข่ง รถราคา ตามละ 😮

@heydude9178 3 күн бұрын

Background คุ้นๆนะ😂😂

@omomomom1269 3 күн бұрын

แพงไม่ได้หรอกครับ คนไทย ชอบเปรียบเทียบ ยกเว้นออกโมเดลใหม่

@K8YouTuber 3 күн бұрын

อยากได้รถใหญ่อีกคัน แต่รอให้ลดสักสามรอบก่อน แล้วถึงจะซื้อ

@lalala-do6ko 2 күн бұрын

แล้ว atto 3. ประกอบไทย ทำไมราคาถูกลงครับ

@Kitsguy 2 күн бұрын

ยังไม่ประกอบไทยนะครับตอนนี้

@iPlanforit 3 күн бұрын

ร้อยเท่ากับร้อยเปอร์เซ็นคนละความหมายนะครับ😅😅

@amlucky99 3 күн бұрын

เขาแค่กำลังจะออกรุ่นใหม่ มันเป็นกลยุทธ์การขาย

@intanaintarungsi7445 3 күн бұрын

เพิ่มผลิตก็เพิ่มศูนบ์บริการด้วย

@apiwat7777 2 күн бұрын

คนจะซื้อรถใหม่ มีที่จอดในร่ม เส้นทางน้ำไม่ค่อยท่วม มีที่ชารต์ ใช้งานได้เพียงพอ ไม่ขับไกลเกินระยะไป ขับบ่อยๆ มีเงินมากพอที่จะซื้อได้ ก้อพิจารณาอุดหนุนกันนะครับ เป็นพลังงานทางเลือก และช่วยกันสนับสนุนอุตสาหกรรมใหม่ๆในประเทศ

@preechajitbunjong5305 3 күн бұрын

ต่อไปนี้ คนไทยไม่ต้องไปซื้อ กระถางหรือ กระบะปูน มาปลูกผักสวนครัว อีกแล้ว 😂

@sontayachantra9546 3 күн бұрын

ถ้ารุ่นใหม่ ราคาแพงกว่า ก็ไม่มีใครซื้อล่ะ

@KiKi-gw9ci 3 күн бұрын

ต้นทุนโรงงานในจียแพงกว่าซิ ที่ดินค่าครองชีพที่จีนแพงกว่าไทยทั้งนั้น

@gulamajink6716 3 күн бұрын

เนต้า V II ก็ลด เริ่มที่ 499000 แล้ว ค่ายญี่ปุ่นนี่ สะดุ้งสิ

@kritsakornsrikum77 20 сағат бұрын

เน้นขาย ไม่เน้นบริการหลังการขาย รถนะครับไม่ใช่มือถือ

@nonthongkhan9362 2 күн бұрын

รถไฟฟ้าเริ่มมีปัญหาแล้วเนื่องจากไม่มีเสียงเครื่องยนต์ทำให้เกิดอุบุติเหตุเยอะมากช่วงนี้

@anuchaa9731 3 күн бұрын

ลดได้ก้อลด อย่าเอาแบบญี่ปุ่นที่รถราคาแพงตลอด😅😅😅😅

@octobery30 3 күн бұрын

เพิ่งสร้างโรงงานคงไม่เอาราคาก่อสร้างมาบวกให้คืนทุนในสิบปี

@hathairatkotyota1192 3 күн бұрын

พิจารณาจากข้อมูลตามคริปนี้ ธุรกิจน่าจะไม่รอด จะอยู่ได้ 3 ปีไหมหนอ. มาลุ้นกัน

@Kitsguy 3 күн бұрын

ธุรกิจยังอยู่แน่ครับ แต่อาจจะอยู่ด้วยสายป่าน+ต้องอยู่ด้วยโอกาศทางธุรกิจ แต่อาจต้องจ่ายค่าปรับแทนครับ

@vsuwannakoot5763 3 күн бұрын

ก่อนสร้างโรงงานเขาน่าจะหาตลาดไว้รองรับ ปริมาณการผลิตแล้วมั้ง

@user-tb8rx7kn3g 3 күн бұрын

ภาษีนำเข้าก็ไม่ต้องจ่ายทำไมยังขายแพง

@nickglobal7362 3 күн бұрын

จะเกิดอะไรขึ้นละ ผู้บริโภคก็ได้ใช้รถที่ราคาถูกลงสิ งงไรกัน

@user-qw9ic3bx4b Күн бұрын

ลดราคาภาษีแวคก็น้อยลงอีก 7%รึเปล่า

@hutchplay 3 күн бұрын

เดี๋ยว byd ก็มาซื้อแบตของปตท

@utwt1403 3 күн бұрын

byd ผลิตแบตเอง ต้นทุนถูกกว่าแบตของปตท. ทำไมต้องมาซื้อของปตท.ครับ

@user-jz9zg9pp3r 3 күн бұрын

น้ำมันรถลิตรละ45บาท ต้องซ่อมเครื่องยนต์ทุกวัน 😂 รถไฟฟ้าEV ค่าไฟฟ้าชั่วโมงละ2บาทแถมดีต่อสุขภาพ❤

@user-jz9zg9pp3r 3 күн бұрын

❤

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

มีคนคำนวนให้ - วิ่ง100กม.=EVชาร์ต50บาท - 50บาท/ส่วนลด150,000=3,000วัน - 3,000วัน/365 = 8ปี ลดแสนห้า=ชาร์ตไฟได้8ปี

@manoreo-mb6xn 3 күн бұрын

5.6 แสนมันเย้ายวนเสมอ

@user-tt1xp2xg7b 3 күн бұрын

ยังแพงอยู่ รออีกเดี๋ยวลดอีก

@k-sk 3 күн бұрын

อ้าว ผลิตในไทยแพงกว่า ถ้างั้นนำเข้าเหมือนเดิม ไม่ดีกว่าเหรอ ไม่ต้องลงทุนผลิต

@tuina591 3 күн бұрын

ผลิตไทย ขายยุโรปได้ไหม

@jirau1228 3 күн бұрын

ผลิตพวงมาลัย ซ้าย หรือขวา ละ

@chaiwutkuariyakul859 3 күн бұрын

ประกอบในไทยราคาแพง ก็ขายไม่ออกซิครับ

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

199,999

@tawawani 3 күн бұрын

รถไม่ใช่ทอง จะปรับราคาขึ้นๆลงๆไม่ได้หรอก

@user-pv2pg8hs9m 3 күн бұрын

ไทยจะได้ใช้ของแพงแล้ว

@user-wr6gl7vt6d 3 күн бұрын

ถ้าผลิตในไทยแพงกว่านำเข้า นำเข้าขายถูกดีกว่าไหม😂😂😂

@utwt1403 3 күн бұрын

เราต้องการเป็นฐานการผลิตเพื่อให้มีสร้างงาน สร้างเงินเข้าประเทศ นำเข้าอย่างเดียว เราจะขาดดุลการค้าซึ่งจะทำให้ประเทศและคนไทยจนลงไปเรื่อยๆ

@user-wr6gl7vt6d 3 күн бұрын

@@utwt1403 แล้วประชาชนก็ได้ใช้ของแพงอย่างนี้เหรอครับย้อนแยง แทนที่จะถูกลง

@hathairatkotyota1192 3 күн бұрын

ลดแล้ว ต้องลดอีก ของเหลือ

@user-qw4nc4bv4j 3 күн бұрын

อย่าลดราคาเยอะ เดี๋ยวมีป้าท่านหนึ่งชักตาย ป่านนี้ยังมูปออนไมไ่ด้ยุ

@nithijeera1825 3 күн бұрын

แพงขึ้นก็ขายไม่ออก คนยังไม่กล้าซื้อ แล้วก็เจ๊ง ไม่มีทางเลือก

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

FC.กำลังตรอมใจ ลดราคาหนัก

@user-jw7ec5xw9s 3 күн бұрын

อ่าน ให้ฟังเพื่อ อ่านก็ตะกุกตะกัก ทำคลิปไม่ทำการบ้าน

@imtoxicking 3 күн бұрын

เสียเงินซื้อรถทั้งที เลือกรถดีๆเถอะ

@user-pr5vn2dm4b 3 күн бұрын

เผลอๆสิ้นปีลดอีกครั้ง ชักระแวง

@haveagoodday2555 3 күн бұрын

ผมไม่เชื่อ

@user-pv1lm2vb2d 3 күн бұрын

ความเห็นมั่วๆ แปลกๆ

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

กระทบจิตใจFC.นั่นแหล่ะ เก็บเนื้อเก็บตัวไม่พูดไม่จา #เจ็บแปล๊บขึ้นมาทันที

@prasitthisakpipatpongsha3701 3 күн бұрын

้เดี๋ยวก็เลิกฮิต

@napatsangsung4849 3 күн бұрын

ลด ได้ ก็ ขึ้น ได้ ที่ลด คือ รถ ที่ผลิต มา แล้ว ....ก่อน ราคา ต้นทุนลด

@user-qb3uc5fq3d 3 күн бұрын

ถ้าแพงก็ไม่มีใครชื้อ

@tharasaeheng1458 3 күн бұрын

จะขึ้นราคา ขายก็เรื่องของyou คู่แข่งดีมีเยอะแยะ กุไม่แคร์

@konnarak8108 3 күн бұрын

จองเกลี้ยงไปแล้วตอนนี้

@VR-cz9ig 3 күн бұрын

😊😊คนไทยจะได้ซื้อรถราคาถูกลงถ้วนหน้า😊😊

@Jr.crocodile 3 күн бұрын

EVจีน+รถญี่ปุ่น ถ้าไม่ลดเราไม่ซื้อครับ ต้องง้อเรา...ไฟแนนท์ปลอยยาก

@user-yk9xt1ie5l 3 күн бұрын

คนจนในจีนก๊ใช้รถพวกนี้แหละแต่คนรวยและคนชั้นกลางเขาใช้รถยุโรปแต่ปททคนที่ใช้รถจีนกลับอวดโอ้ว่าเปนคนรวย😅😅😅

@utwt1403 3 күн бұрын

เป็นคนรวยในหมู่คนจนไงครับ รถยุโรปก็ให้คนรวยของแทร่เขาขับต่อไปครับ