ชัวร์ก่อนแชร์ : รถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อน จริงหรือ ?

  Рет қаралды 181,211

ชัวร์ก่อนแชร์ Sure And Share

ชัวร์ก่อนแชร์ Sure And Share

2 жыл бұрын

บนโซเชียลแชร์ข้อความถึงผู้ใช้รถยนต์ว่า รถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อน โดยการเลือกน้ำมันเครื่องจากตัวเลขค่าความหนืดนั้นอาจไม่ตายตัว เพราะรถเก่าบางคันมีอายุการใช้งาน รวมถึงการสึกหรอของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน แต่ที่เหมือนกันแน่ ๆ คือ ควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อน เพื่อช่วยลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่องในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน
🎯 ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม
นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงศ์อิทธิ์ เชิดชูวงศ์
-----------------------------------------------------
📌 สรุป : ✅ ชัวร์ แชร์ได้ ✅
Q : รถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อนแบบที่เขาแชร์กันนี้ จริงไหม ?
A : ข้อความนี้ก็จริงนะ แต่ว่าก็ก้ำกึ่งเพราะว่าไม่เป็นแบบนั้นทั้งหมดเสมอไป ก็อย่างที่บอกว่ารถยนต์เก่า แล้วเก่าขนาดไหนหล่ะ ค่ามาตรฐานกับเบอร์อุณหภูมิของตัวน้ำมันเครื่องแล้วก็ค่าความหนืดที่มีการทดสอบ น้ำมันเครื่องหนืดขนาดไหนจะได้ตัวเลขจาก 30 ขยับเป็น 40 50 60 ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ เขาทดสอบที่อุณหภูมิ 100 องศา แต่ว่าภายในการทำงานของตัวเครื่องยนต์เอง ในหลาย ๆ จุดมีอุณหภูมิสูงเกินกว่า 100 องศา
เพราะฉะนั้น รถยนต์ยุคเก่าก็เลยมีการระบุค่าสเปคในตัวน้ำมันเครื่องที่จะใช้งานเป็นตัวเลขค่อนข้างสูง คือมีความหนืดสูงเพื่อที่จะให้เผื่อน้ำมันเครื่องเวลาเจอความร้อนสูงกว่าที่ทดสอบแล้ว หรือว่าผ่านอายุการใช้งานมาแล้ว เจ้าฟิล์มน้ำมันหรือความหนืดน้ำมันบางลดลง แต่ว่าตัวเครื่องถามว่าพอเราเก่าเกินกว่ายุค ถ้านับปัจจุบันนี้เกินกว่า 30 ปี
รถยุคประมาณสัก 80 ตัวเบอร์ค่าคุณภาพของตัวน้ำมันเครื่องก็ดูมาตรฐาน API เกี่ยวข้องด้วยก็จะต่ำลงมาเก่ากว่าตัว SM นะ เพราะฉะนั้น เบอร์น้ำมันเครื่องในยุคนั้นจะค่อนข้างสูง จะอยู่ในช่วงเบอร์ประมาณเลขตัวหลังอยู่ที่ 40 หรือว่า 50 ก็มี เพราะฉะนั้น ถ้าเกิดเราเป็นรถตรงยุคนั้นได้คุ้ยดูเอกสารข้อมูลของตัวรถ หรือว่าทราบสเปคของตัวรถเราว่าระบุว่า ให้ใช้อยู่ที่เบอร์ 40 เราก็ควรใช้ไม่ต่ำกว่า ตามที่ผู้ผลิตกำหนดเมื่อผ่านอายุการใช้งานไปเยอะ ๆ จะเพิ่มความหนืดมากขึ้น จริง ๆ สามารถทำได้นะ อาจจะทำหนึ่งเบอร์ก็ได้ แต่ว่าไม่เสมอไป นั่นก็เพราะว่ารถที่มีอายุ รถที่เก่าแล้ว แต่ว่าถูกดูแลอย่างดีมีการใช้งานมีการดูแลซ่อมบำรุงตัวรถให้อยู่ในสภาพที่ดีเหมาะสมเสมอไม่จำเป็นต้องเพิ่มเบอร์น้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้นเสมอไป
Q : แล้วที่เขาบอกว่า การใช้น้ำมันเครื่องที่หนืดไว้ก่อนจะช่วยลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่องในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ?
A : ก็สำหรับเรื่องการใช้น้ำมันเครื่องหนืดขึ้นแล้วจะกินน้ำมันเครื่องลดลง อันนี้เป็นความเชื่อที่เก่าเลย ถือว่าเป็นน้ำมันเครื่องในยุคประมาณสัก 20 ปีที่แล้ว เหตุผลเพราะว่าน้ำมันเครื่องในยุคเก่าจะมีส่วนเบสผสมของน้ำมันจากธรรมชาติ น้ำมันหล่อลื่นจากธรรมชาติ เวลาเขาถูกเครื่องยนต์ใช้ความร้อนสูง ๆ มีโอกาสที่น้ำมันเครื่องบางส่วนจะถูกเผาไหม้ไปด้วย เพราะฉะนั้น น้ำมันเครื่องก็จะค่อย ๆ ลดลง ๆ ลดลงตามช่วงเวลาการใช้งานหลังจากผ่าน 5,000 ผ่าน 7,000 ผ่าน 10,000 กิโล แต่ว่าน้ำมันเครื่องยุคใหม่พอเป็น Semi Synthetic จนถึง Fully Synthetic ก็ยังมีเรื่องของการถูกเผาไหม้ให้ปริมาณน้ำมันลดลงไปตามอายุการใช้งาน แต่ว่าน้อยลงกว่าเดิมเยอะ
เพราะฉะนั้น เราไม่จำเป็นต้องมีการเผื่อตัวค่าความหนืดเพื่อที่จะป้องกันให้ตัวน้ำมันเผาไหม้น้อยลง ตรงกันข้ามเลยน้ำมันเครื่องยุคใหม่ เราเปลี่ยนจากการดูที่ตัวเบอร์ค่าความหนืด ไปดูตัวค่าประสิทธิภาพของตัวน้ำมันเครื่องดีกว่า ก็คือตัว API หรือว่าตัว JASO หรือว่าตัว ACEA เหล่านี้คือค่าที่บอกประสิทธิภาพของตัวน้ำมันเครื่อง ส่วนค่าความหนืด ณ ปัจจุบันสามารถที่จะเลือกย้อนกลับไปตรงตัวเลขที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ได้เลย
Q : สรุปแล้วรถยนต์เก่าควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงไว้ก่อนแบบที่เขาแชร์กันนี้ เป็นยังไง ?
A : คงจะต้องดูที่ต้นเหตุของการกินน้ำมันเครื่องมากกว่า ไม่ใช่ว่าเครื่องยนต์มีอาการกินน้ำมันเครื่องหรือเครื่องยนต์เก่ามีการสึกหรอสูง แล้วการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เบอร์หนืดเพิ่มมากขึ้นจะแก้ไขปัญหานี้ได้เสมอไป ถ้าเกิดเริ่มมีการสึกหรอตามการใช้งานแบบปกติ การเพิ่มเบอร์ขึ้นหนึ่งเบอร์ก็อาจจะพอช่วยลดอาการที่เกิดขึ้นได้ แต่ว่าถ้าเกิดสึกหรอจากการใช้งานแบบผิดปกติ การที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้มีเบอร์ความหนืดเพิ่มมากขึ้นก็ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหา หรือว่าลดการกินน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ตัวนั้นได้ เพราะฉะนั้น ถ้าเกิดจะแชร์ต่อสามารถแชร์ต่อได้แต่ควรมีคำแนะนำเพิ่มเติม
👉 คู่มือรถ ถือเป็นคำแนะนำที่ดีในการดูแลรถยนต์เบื้องต้นนะ
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%40sureandshare
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok | / sureandshare
ข่าวค่ำ | สำนักข่าวไทย อสมท | ช่อง 9 MCOT HD เลข 30 | www.tnamcot.com

Пікірлер: 117
@paepangpuang7249
@paepangpuang7249 6 ай бұрын
ผมใช้มาสด้าสามตัวแรกวิ่งจะ 300,000 โลอยู่แล้วยังใช้เบอร์สฃ W30 สังเคราะห์แท้อยู่เลยไม่มีปัญหาใดใดทั้งสิ้น
@pzolawangtang5794
@pzolawangtang5794 Жыл бұрын
ผมรถ 4*4 ดีเซล รถปี1996 ไมค์250,000โลใช้ 10w-40 อัตราเร่งสบายๆครับ ลุยทุกดอยในเมืองไทยสบายๆเลย
@anuchamanop3797
@anuchamanop3797 2 ай бұрын
ดีแม็ก 2013 ใช้งาน 330000 km ใช้5w30 สั่งเคราะห์แท้ เข้าศูนย์บำรุงรักษาตามตาราง รถขับทุกวัน ยังปกติ
@suchatsukek9750
@suchatsukek9750 5 ай бұрын
ใช้ดีเซล วิ่งไป450000โล ก็ยังใช้5W40เปลี่ยนทุก10000โล ไม่มีขาดปกติทุกอย่าง วิ่งดีอีกต่างหาก
@comseven8647
@comseven8647 8 ай бұрын
รถโตโยต้าโคโรลล่า ของผม เลขไมล์สามแสนกว่า. ถ้าใช้เบอร์40 จะยุบ เร็ว ต้องเติมบ่อยๆ ถ้าใช้เบอร์50 จะไม่ค่อยกินน้ำมันเครื่อง ครับ
@user-qb2mo6py8y
@user-qb2mo6py8y 2 ай бұрын
ผมใช้ 10w50 ตั้งแต่ออกรถ ก็ปกติดีครับ สังเคราะห์ 100 มอไซค์ 300 cc
@MrDD-ol9mi
@MrDD-ol9mi 2 жыл бұрын
รถใหม่ผมก็จับใส่ 40 โมบิลวันป๋องทองมาตั้งนานละ ไม่เห็นมันจะหลวมไวอย่างที่คนรู้ไม่จริงว่ากัน
@wiraphongj6942
@wiraphongj6942 Жыл бұрын
ผมก็ใช้ Ulta 0w-40 มาตลอด สตาร์ทเครื่องเย็น ไม่มีไอออกก้านวัด ควันไม่ขาว วิ่งใกล้ ไกล บรรทุกบ้าง
@pramuanchutham7355
@pramuanchutham7355 2 жыл бұрын
ใช้ปตท.สังเคราะห์ 5W-50 กับรถ26ปี ลื่นมาก เร่งขึ้นทันใจ ใช้ได้7000ก.ม...รู้สึกอืดก็เปลี่ยนถ่าย ไม่แพง(แกลลอนละ850บาท)
@sarayutsuklerdwatthana3281
@sarayutsuklerdwatthana3281 2 жыл бұрын
ผมก็ใช้5/30ดีเซลเห็นปกติดีบางคนดูถูกของไทยแค่ที่ว่าเขาตั้งราคาถูกไปชอบ ของนอกทั้งที่ตัวเองไม่มีแลปทดสอบ ชอบแต่ของแพงถึงเวลาก๊ต้องทึ่งลง ที่เดียวก้นระยะหมื่นโลผมใช้แปดพัน ก็ถ่ายทึ่งแลัวภายในสอาดปกติ
@user-xz1ei7gj3k
@user-xz1ei7gj3k 2 жыл бұрын
นํ้ามันเครื่องvavoline maxlife10w40เครื่องเบนซินใช้กับรถป้ายแดงได้ไหม
@user-sf6gg7rz4l
@user-sf6gg7rz4l 2 жыл бұрын
🙏ช่วยหาช้อมูลของน้ำมันเครื่องสังเคราะแท้# มาเปรียบเทียบกับ น้ำมันกึ่งสังเคราะว่าตัวไหนมีความสามารถ ทำให้เครื่องยนต์ทน,,อึด ใช้งานได้ยาวนานกว่ากันครับ🙏💞😍
@nuttawotchinkham6595
@nuttawotchinkham6595 Жыл бұрын
สังเคราะห์แท้มันทนร้อนครับใช้ได้นานกว่า ตามราคาเลยครับ ใช้กึ่งสังเคราะห์ มันเปลี่ยนบ่อยกว่า
@nuttawotchinkham6595
@nuttawotchinkham6595 Жыл бұрын
บางยี่ห้อที่แพงๆมันใส่สารเพิ่มเติมเข้าไปอีกเหมือนใส่สารหล่อลื่น ทำความสะอาด ทนร้อนขึ้นอีก
@notenmon03
@notenmon03 2 жыл бұрын
หนืดแต่หล่อลื่นยาก สุดท้ายพังไว พี่ไทยคำนวนไม่เป็นแต่มั่วเก่ง
@user-cj4cw1ns5e
@user-cj4cw1ns5e 2 жыл бұрын
จริงยิ่งเบอร์สูงยิ่งหล่อลื่นยากสุดท้ายพัง
@VKN636
@VKN636 Жыл бұрын
มันต้องถึงอุณหภูมิ​จ้ะ
@FATTYTOR
@FATTYTOR Жыл бұрын
ตอนอุณหภูมิใข้งานพวกเบอร์ใสๆแม้งกลายเป็นน้ำเปล่า
@thirdezkunanoon6194
@thirdezkunanoon6194 10 ай бұрын
​@@user-cj4cw1ns5eผมว่าไม่เกี่ยวนะ ถ้าถึงอุณภูมิสูง จากนืดจะกลายเป็นเรวทันที่นะ
@user-nz7jt6fx9l
@user-nz7jt6fx9l 9 ай бұрын
​@@FATTYTORก็เอาที่สบายใจนะรถคุณไม่ใช่รถผม
@party3458
@party3458 Жыл бұрын
อย่างรถยนต์ผมเก่ามากครับ รถปี 40 ผ่านมา 25 ปีแล้ว แบบนี้ควรใช้น้ำมันที่มีความหนืดเท่าไหร่ครับรบกวนช่วยแนะนำที่นะครับ รถผม โตโยต้า โคโลน่า ใช้น้ำมันเบนซิน 91 ครับ
@phongsakornksws612
@phongsakornksws612 Жыл бұрын
เลขไมค์เท่าไร่ครับ
@party3458
@party3458 Жыл бұрын
@@phongsakornksws612 เลขไมถ์ 205000 ครับ
@phongsakornksws612
@phongsakornksws612 Жыл бұрын
@@party3458 30 40 เลยครับ
@tulawat
@tulawat Жыл бұрын
เบอร์ w-40 หรือ w-50 เลยครับ
@user-jr5ip3gs2g
@user-jr5ip3gs2g Жыл бұрын
รถผมใช้ w-90 ครับ
@user-uv6fb3yd3o
@user-uv6fb3yd3o 2 ай бұрын
ผมเลือกตามอุณหภูมิอากาศ แล้วApi ล่าสุด
@user-lw9ff8fz1i
@user-lw9ff8fz1i 2 жыл бұрын
Honda Accord ปี 1999 ใช้ E85 ได้หรือเปล่าครับ
@procagivaracing
@procagivaracing 2 жыл бұрын
ไม่ได้ครับ
@user-ds4iw4yl6w
@user-ds4iw4yl6w 2 жыл бұрын
ท่าอยากเติม85 ก็เปลี่ยนปั้มติ๊ก เปลี่ยนสายน้ำมัน เปลี่ยนหัวฉีด แล้วก็จูน
@phongpipatsrichopu5167
@phongpipatsrichopu5167 Жыл бұрын
น้ำมันเครื่องapi sp เอามาเติมมอไซค์ออโต้ได้มั้ยครับ
@thunder9767
@thunder9767 3 ай бұрын
Api sp มันเป็นเกรดน้ำมันไม่ใช่หรอ?
@user-sh8yb1io8x
@user-sh8yb1io8x 2 жыл бұрын
รถผม civicปี48ใช้ไปเรื่อยละครับ เบอร์ 20 30 40 45 ใช้มาหมดแล้วก็ไม่เห็นเป็นไรครับเอาเราสะดวกเครื่องยังเจ๋งอยู่เลย
@tp611
@tp611 Жыл бұрын
เบอร์20ทดลองใช้นานแค่ไหนครับ
@user-sh8yb1io8x
@user-sh8yb1io8x Жыл бұрын
@@tp611 ก็จนครบหมื่นโลครับ
@itsmejack5100
@itsmejack5100 Жыл бұрын
ข่าวนี้ถือว่าแชร์ได้นะ เพราะมันก็ถูกนั่นแหละที่จะใช้เบอร์มากๆ สำหรับรถเก่า
@user-ic8pv2qc8z
@user-ic8pv2qc8z 2 жыл бұрын
รถปิคอัพผมใช้15w40สังเคาะห์12ปีแล้วครับเครื่องสะอาดมากเลยวิ่งดีระบายความร้อนได้ดี
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 Жыл бұрын
สมัยวีโก้ป้ายแดงผมถ่ายของศูนย์ทิ้งแล้วใช้เบอร์ท้าย 40 มาตลอดเป็นเวลา12ปี ทุกวันนี้ยังไม่เคยทำเครื่องใหม่เลยครับ
@user-ze9vl5qv5o
@user-ze9vl5qv5o Жыл бұрын
ส่วนตัวคิดว่ายิ่งใช้เบอร์หนืดยิ่งมีความร้อนในเครื่องยนต์สูงมากกว่า และอีกอย่างลูกหลวมมันก็ต้องมีน้ำมันรอดขึ้นไปเผาไหม้บนหัวสูบเลยทำให้กินน้ำมันเครื่อง
@VKN636
@VKN636 Жыл бұрын
ผิดไปหน่อยครับ ความร้อนที่อุณหภูมิ​ปกติของเครื่องยนต่างหากที่จะทำให้น้ำมันเครื่องหนืดน้อยลงดังนั้นจึงต้องรู้ก่อนว่าเครื่องรถตัวเองร้อนขนาดไหนจึงตะเลือกเบอร์​น้ำมันเครื่องให้เหมาะกับอุณหภูมิ​
@rnoonchiro5012
@rnoonchiro5012 Жыл бұрын
อาจเป็นไปได้ครับ ผมใช้เบอร์ 40 น้ำมันเครื่องจะพร่องลงตอน 7-8 พันโล พอเปลี่ยนมาใช้เบอร์ 30 วิ่งหมื่นโลไม่ลดไม่พร่องเลย ตอนนี้รถสี่แสนโลยังใช้เบอร์ 30 อยู่เลยครับ (ประสบการณ์จริง)
@user-ce1qp9ry6i
@user-ce1qp9ry6i 2 жыл бұрын
รถเก่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อนกำหนดระยะจะยืดอายุเครื่องยนต์
@komsaksangseeda7528
@komsaksangseeda7528 Жыл бұрын
ไช้เป็นสังเคราะ100%ดีกว่า
@user-gi1wb6no9x
@user-gi1wb6no9x 10 ай бұрын
รถผมอายุ 16 ปีเครื่องอืซูซุคอมมอลเรล ใช้มา 2แสน4หมื่นโล ร้านแนะนำ 20w-50 ใช้ได้หรือเปล่าจะมีปัญหาอะไรใหมครับ
@max998
@max998 9 ай бұрын
ใช้ได้ไม่มีปัญหาครับ
@user-gi1wb6no9x
@user-gi1wb6no9x 9 ай бұрын
@@max998 ขอบคุณครับ
@user-lt8vd7zv8v
@user-lt8vd7zv8v 2 жыл бұрын
มันอยู่ที่รอบเครื่อง รถผมวิ่งช้า รอบเครื่องไม่เกิน2500 ให้เงินหลานไปถ่ายน้ำมันเครื่อง2000 ผมไปถ่ายเองรอบต่อมาห่าง10000โล น้ำมันเครื่องหายเกือบเกลี้ยง หลานบอกลืม เงินใช้หมดแล้ว อาจเป็นข้อดีของสังเคราะห์100% เมื่อก่อนมียายขับมอเตอร์ไซค์2จังหวะมาช้าๆ ยายบอกไม่เคยรู้จัก2t เติมน้ำมันวิ่งได้มา20ปีไม่เห็นเป็นไร
@wiraphongj6942
@wiraphongj6942 Жыл бұрын
ไฟไม่เตือนเหรอครับ
@VKN636
@VKN636 Жыл бұрын
น่าจะโม้นะครับถ้ารถ2t ไม่ใส่ออโต้ลูปสูบติดแน่นอน100%
@puitajaba2253
@puitajaba2253 Жыл бұрын
รถยายเติมปั๊มหลอดแล้วเคิมออโตลูบที่ถังเลยรึป่าว
@Khongkwan_Family
@Khongkwan_Family 4 ай бұрын
รถ2จังหวะนี้ ถ้าไม่ผสมน้ำมัน2T ยังไงก็ลูกสูบติดแน่นอนครับ ถึงแม้ว่าจะขับช้าๆแค่ไหนก็ตาม แค่สตาร์ทเครื่องแล้วเกิดความร้อนแค่นี้ลูกก็ติดแล้วครับ😊
@thawatchaimetalruengumporn4982
@thawatchaimetalruengumporn4982 2 жыл бұрын
รถผมฟอจูนเนอร 2006 คอมมอนเรล3000 เทอร์โบ ไมล์ 19++++ เริ่มมีอาการกินน้ำมันนิดหน่อย ควรเปลี่ยนใช้ 10w40หรือ15w40 ได้มั้ยครับ รถจะอืดมั้ย
@evoveetar4290
@evoveetar4290 3 ай бұрын
เครื่องร้อน ก็หนืดเท่าเดิมครับ 10w 15w ด้านหน้าคือความหนืดตอนน้ำมันเครื่องเย็น
@mr.jeeyoung9779
@mr.jeeyoung9779 2 жыл бұрын
ขอคอนเทนท์ รถที่เก่ากว่าปี2008 เติมE20ได้ไหม
@thunder9767
@thunder9767 2 жыл бұрын
แล้วสเปคเดิมๆมันให้เติมมั้ยหละครับ ถ้ามันไม่ได้บอกก็ไม่ต้องไปเติม จบๆง่ายๆ
@mr.jeeyoung9779
@mr.jeeyoung9779 2 жыл бұрын
@@thunder9767 ง่ายเกินมั้งครับ เพราะในกลุ่มรถเขาเติมกันตั้งแต่ปี2000ต้นๆละ ไม่ว่าจะ civic es jazz gd ,city zx, vios g1 เห็นเขาเติมกันมานานแล้ว ถ้าทำคอนเทนท์มาเป็นวิทยาทาน มันก็เป็นความรู้ หากจะใช้รถเก่าให้นานควรไหม เพราะส่วนผสมมันต่างกันนิดเดียว คุณตอบแบบนี้ไม่ต้องตอบ..
@thunder9767
@thunder9767 2 жыл бұрын
@@mr.jeeyoung9779 ก็ไม่ได้ตอบผิดอะไรนิ ถ้ารถมันเติมได้ก็เติม แต่ถ้าเขาไม่ได้บอกให้เติมก็อย่าไปเติม จะให้เขาทำคอนเท้นท์อะไร รถมันมีเป็น100ๆรุ่น แล้วแต่ละรุ่นมันก็ไม่เหมือนกัน จะไปดูที่ปีรถไปได้ เถียงมาสิ ว่าไม่จริง ถ้าอยากเดิมก็ไปหาเดินสายยางใหม่ซะ ให้มันรองรับการกัดกร่อนของน้ำมันด้วยแล้วก็ต้องดูกล่องควบคุมด้วยว่ามันรองรับการจ่ายน้ำมันE20รึป่าว ไม่ใช่จะมองแต่ส่วนผสมอย่างเดียว
@mr.jeeyoung9779
@mr.jeeyoung9779 2 жыл бұрын
@@thunder9767 งั้นผมเล่าอย่างงี้ละกัน คุณจะเชื่อหรือไม่แล้วแต่… ผมใช้รถCityZX 2006 ซึ่งปีสุดท้ายคือ2008 ก่อนจะเปลี่ยนโฉม แล้วยังรองรับE20จากโรงงาน ผมเลยอยากหาสาเหตุว่ามันต่างกันที่อะไรถึงเติมได้ พอไปดูพาร์ทอะไหล่ถึงได้รู้ว่า มันต่างที่หังฉีดคนละเบอร์ ส่วนโอริงปั้มติก ท่อน้ำมัน คือตัวเดียวกัน ผมเลยคิดว่ามันน่าจะเติมได้ คนก็ใช้กันเยอะด้วย 5ปี ยังไม่เป็นไร มอไซด์ผมก็ปี2013 ไม่ได้รองรับ แต่ก็เติมมาจน8ปีแล้ว ก็ยังไม่เห็นพัง ห้องเครื่องสะอาดกว่า95ด้วย
@thunder9767
@thunder9767 2 жыл бұрын
@@mr.jeeyoung9779 ไม่เห็นพัง แต่มันก็เสี่ยงพังไง คุณเองยังบอกเลยนิ ว่าหัวฉีดคนละเบอร์ นั่นก็ทำให้รู้ละนิ ว่าทำไม ต่างกันที่อะไร มันก็แปลว่าการจ่ายน้ำมันของรถรุ่นนั้นๆ มันจะจ่ายไม่เท่ากันไง ใช่หรือไม่ เขาถึงได้บอกว่าคันไหนรองรับได้คันไหนไม่ได้รองรับ E20กับE10(G95) มันหนาบาง ต่างกันประมาณ10% ดูไม่มากอะไรหรอก แต่ถ้ารถไม่รองรับ หัวฉีดคนละเบอร์หรือ มันไม่ฉีดชดเฉยให้ กล่องECUไม่ปรับตามความหนาบางน้ำมันให้ คุณใส่ไปสิ่งแรกที่คุณจะเจอ รถคุณมันจะอืดๆลงเวลาเร่ง แล้วที่เสี่ยงกว่านั้น ถ้าคุณวิ่งนานๆไกลๆบ่อยๆโดยใช้รอบสูงนั่นแหละ เสี่ยงพัง เพราะยิ่งรอบสูงน้ำมันยิ่งจ่ายมาบาง เครื่องมันถึงได้สะอาดไง เพราะน้ำมันบางเขม่ามันก็น้อยตาม ถ้ากลับไปเติมน้ำมันเดิมที่มันรองรับ มันสบายใจกว่าเยอะ แถมวิ่งดีกว่าอีก ถ้าคุณอยากเติม คุณก็ต้องปรับแต่งอะไหล่บางตัวให้มันรองรับดิ อยู่ๆจะไปทะลึ่งเติมได้ไง รู้ยันพาร์ทอะไหล่ขนาดนั้นอะไรที่มันต่างกัน ทำยังไงแต่งยังไงให้มันเติมได้ก็รู้อยู่ละนิ ถ้าดื้อดึงเถียงอีก ก็เอาเหอะ ตามนั้น เชิญครับบบบบ
@user-ws3nw1my2y
@user-ws3nw1my2y Ай бұрын
รถมีเทอร์โบ ไม่ควรใช้ น ม เครื่องเบอร์หนืดเพราะจะไห้เทอร์โบหมุนหนืดตาม และเทอร์โบก็พังตาม และอีกหลายอย่างก็ตามมา (ช่างซอมโบเขาบอกมา)
@rakchelsea
@rakchelsea 10 ай бұрын
มาสด้า2 ดีเชล 138000 กิโล ครับ ควรใช้ตัวไหนดีครับ
@user-cf5rg2hn5z
@user-cf5rg2hn5z 2 ай бұрын
ขับไปแล้ว138,000กม ขอสอบถามนะคับ เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ รถรุ่นนี้มั้ยคับ ถ้าเคยเปลี่ยน เปลี่ยนแล้วมีปัญหามั้ยคับ ผมขับ 110,000กม. ยังไม่เคยเปลี่ยนเลยแม้แต่ครั้งเดียว บริษัทไม่ยอมเปลี่ยนให บริษัทบอกว่า รถรุ่นนี้ไม่มีการเปลี่ยนน้ำมันเกียร ตลอดอายุการใช้งานคับ
@rakchelsea
@rakchelsea 2 ай бұрын
@@user-cf5rg2hn5z ยังไม่เคยเปลี่ยนครับ คิดว่าจะเปลี่ยนเช่นกัน แต่ปกติดีครับ
@kornveeka
@kornveeka 2 жыл бұрын
👍
@user-cf5rg2hn5z
@user-cf5rg2hn5z 2 ай бұрын
ฝากสอบถามผู้เชี่ยวชาญยาน ยนต์หน่อยนะคับว่า รถมาสด้า2 Skyactive ดีเซล บริษัทบอกว่า น้ำมันเกียร์ของรถรุ่นนี้ ไม่ต้องเปลี่ยน ถ่ายน้ำมันเกียร์ ตลอดอายุการใช้งาน จริงเหรอคับ
@NaRa-vb7dt
@NaRa-vb7dt Ай бұрын
ผมใช้ mz2 1.3 พึ้งเปลี่ยนที่คอกพิทไปเมื่อไมล์ 42,000 น้ำมันเกียร์ที่ดูดออกมาดำเข้มเลย แนะนำเปลี่ยนทุกๆ 40,000 โล ดีกว่าครับ
@jessadamueankaew3729
@jessadamueankaew3729 2 жыл бұрын
😀😀😀😀
@kidsadamanadee7762
@kidsadamanadee7762 2 жыл бұрын
รถเก่าของผมคือเครื่องยนต์ใช้งานมานานโข ครับ ความเข้าใจถูกต้อง จะทำคลิปออกมาเพื่อสาระแทบไม่มี
@PHOEM1962
@PHOEM1962 Жыл бұрын
ผู้เชี่ยวชาญ…ใช้หลักวิชาการมากเกิน”ผมก็เลย””ไม่เข้าใจอะไรง่ายๆๆ
@laseruniverse6899
@laseruniverse6899 2 жыл бұрын
ตอนนี้10/30 10/40 20/40 15/40 รถผมเอาไม่อยู่แล้วครับ รถปีเดียวจะแสนโลแล้ว ต้องเป็น15/50 หรือ10/50หรือ20/50 เลขตัวหน้าบ้านเราไม่ต้องซีเรียสครับเอาตัวหลังเป็นหลัก!
@user-rt3ty3ho3o
@user-rt3ty3ho3o Жыл бұрын
1.9 ผมรีแมพกล่องหลัก เป็นรถคอกส่งของวิ่ง5แสนโล ยังใช้น้ำมันเครื่องสังเคาะ100% เบอร์5w30อยู่เลย น้ำมันใส่ประหยัดน้ำมัน เสียงเครื่องเงียบยังดันพวงรถใหม่ๆ ทันเลย😂😂😂😂
@pangpondxc9544
@pangpondxc9544 Жыл бұрын
@@user-rt3ty3ho3o เหมือนกันเลยครับ รถผมดีแมกเก่า 2.5 เครื่องคอม วิ่งตอนนี้9แสน ก็ยังใช้น้ำมันสังเคราะห์ 5w-30 ประหยัดน้ำมันดี : เคยลองขยับไป 5w-40 แล้วพบว่าน้ำมันเครื่องหายเท่ากันเลยที่ 10,000 กิโลเมตร
@rnoonchiro5012
@rnoonchiro5012 Жыл бұрын
@@pangpondxc9544 ​ @user-rt3ty3ho3o มาหาข้อมูลไม่คิดจะเจอคนใช้รถเลขไมล์เยอะๆใช้เบอร์ 30 เหมือนกัน ผมสี่แสนโลยังใช้เบอร์ 30 เหมือนกันคับ เคยใช้ 40 เครื่องหนืด น้ำมันเครื่องก็พร่องนิดๆพอกัน
@xozombie6544
@xozombie6544 7 ай бұрын
ดีแม็ก1.9 ไม22000 เปลี่ยน15w40 เกรดถูก รถจะพังไหมครับ
@ocorner3207
@ocorner3207 4 ай бұрын
ไม่พังแต่มันหนืด
@user-on6pg1wm6k
@user-on6pg1wm6k 2 ай бұрын
1.9ต้อง0w30_40
@azcs976
@azcs976 2 жыл бұрын
รถติดแก็สควรใช้เกรด15wดีไหม
@user-ds4iw4yl6w
@user-ds4iw4yl6w 2 жыл бұрын
15wคือมันทนอุหภูมิความเย็นที่น้ำมันเป็นของเหลวเฉยๆ จำไม่ผิด15wนี้ -10องศามั้ง
@user-bw5fk3ij3v
@user-bw5fk3ij3v Жыл бұрын
😆😆😆
@user-rm8bw7sf3v
@user-rm8bw7sf3v Жыл бұрын
รถผม20ปีกว่าไมล์370000เพิ่งไปถ่ายมา20w50ช่างบอกต้องถ่ายออกทิ้งเดี๋ยวเครื่องพัง ถามผู้รู้หน่อยครับต้องเปลี่ยนมั้ย
@user-cj4xm2sd9g
@user-cj4xm2sd9g 11 ай бұрын
รถของเราปี 1994 ใช้ 20 w /50 ถึงปัจจุบัน ไม่มีปัญหาอะไร เครื่องเดินปกติ น
@Cola-sb4lf
@Cola-sb4lf Жыл бұрын
5w20 กึ่งสังเคา สังเคาแท้
@wiraphongj6942
@wiraphongj6942 Жыл бұрын
ดูข้างแกลลอนของยี่ห้อนั้นๆ เพราะมีทั้งสังเคราะห์แท้ และกึ่งสังเคราะห์
@user-ol6by9no4i
@user-ol6by9no4i 3 ай бұрын
เกรดน้ำมันเครื่อง เลือกใช้คามระดับอุณหภูมิแวดล้อม ใช้แทนการสึกหรอของโลหะไม่ได้ เครื่องหลวมต้องเปลี่ยนแหวน ลูกสูบ ปลอกสูบ อะไรทำนองนี้
@bertlom
@bertlom 2 жыл бұрын
ควรใช้ น้ำมันพืชเติมแทนครับ
@user-ds4iw4yl6w
@user-ds4iw4yl6w 2 жыл бұрын
บวก10พอ เช่น รถแนะนำให้ใช้ 30 เราก็ใช้ 40
@beambosc
@beambosc 2 жыл бұрын
รถกระบะผมวิ่งทุกวันขึ้นลง จะเกลือบ 2 แสนโลและ ก็ยังใช้เบอร์30 ตามคู่มือใช้ได้ปกติครับน้ำมันเครื่งก็ปกติไม่หายไม่จำเป็นต้องเพิ่มเบอร์.ช่างก็บอกไม่ต้องเพิ่มยิ่งเพิ่มเกินตามคู่มือระบุรถจะเสียหายหนืดมากน้ำมันหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนไม่ทัน..ไม่งั้นเครื่องผมพังแล้ว ใช้เบอร์ 30 จะ 2 แสนโลและ ตามคู่มือรถ ที่ระบุดีสุดครับ ยกเว้นอาจจะไปยกเครื่องมาครับ
@user-ds4iw4yl6w
@user-ds4iw4yl6w 2 жыл бұрын
@@beambosc มาสด้า2ที่ใช้ ในคู่มือก็แนะนำให้บวกได้ไม่เกิน1เบอร์นะ ท่ารถแนะนำ20กระโดดแต่ไป40อันนี้อะมีผล ไปลองศึกษาดูคับ นอกจากพวกบ้าจริงที่บวก3-4เบอร์
@beambosc
@beambosc 2 жыл бұрын
@@user-ds4iw4yl6w ถ้าเราถ่ายน้ำมันไม่เกินตามระยะเวลาที่กำหนดและดูแลหน่อย ของผมคู่มือระบุใว้ดีสุด 30 แต่ถ้าจะเอาต่ำก็ไม่เกิน 40 แต่ดีสุดให้ใช้ดีสุด 30 ครับ ผมก็ใช้ 30 มาตลอดจนจะ 2 แสนโลแล้วผม 8 พัน โลก็ถ่ายแล้วครับใช้ดีอยู่เลยครับรถ คอมมอลเลว จำเป็นที่น้ำมันต้องหล่อลื่นเร็ว 40 หนืดไปถึงแม้ว่าจะใช้ได้ แต่คู่มือ ก็บอกต้นเบอร์ 30 ครับ
@beambosc
@beambosc 2 жыл бұрын
@@user-ds4iw4yl6w ผมจะบวกเบอร์ก็ต่อเมื่อรูสึกน้ำมันพร่อง แต่ตอนนี้รถผมจะ 2 แสนแล้วยังปกติก็ใช้ 30 ไปก่อนครับ
@juju-vg5ql
@juju-vg5ql 9 ай бұрын
pao ในน้ำมันเครื่องกัดซีลหรือยางในเครื่องจริงหรือไม่
@user-cs8wo4zh4m
@user-cs8wo4zh4m 9 ай бұрын
น้ำมันเครื่องไม่หายก็ใช้เบอร์เดิม
@user-vz7ze5wo2t
@user-vz7ze5wo2t 2 ай бұрын
ถูกต้องครับ
@user-cs8wo4zh4m
@user-cs8wo4zh4m Ай бұрын
รถผมอีสุ เครื่อง2.5 ปี2013 รถเดิมๆ320,000โลยังใช้5w30สังเคราะห์แท้ เครื่องใส่กริบ
@dajiedali5471
@dajiedali5471 2 жыл бұрын
ไม่กินใช้ยาว
@9nine9Kao
@9nine9Kao 11 ай бұрын
หลังปี 1986 พอรถพ้นรันอินถึงเปลี่ยนมาใช้แบบสังเคราะห์แท้ 100% ทุกคันเวลาวัดน้ำมันเครื่องสีของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะเปลี่ยนช้ากว่า
@procagivaracing
@procagivaracing 2 жыл бұрын
รถผม kawasaki zx10 อายุการใช้งาน 60000 กิโลเเล้ว ใช้นมค เบอร์ 10w40 สังเคราะ100% ตามคู่มือ ผลคือรถกิน นมค หลังจากวิ่งไปเเล้ว 3000 กิโล ทำให้ไม่สบายใจเวลาขับทางไกลเป็นอย่างมาก รถรุ่นนี้ ระยะเปลี่ยนถ่ายอยู่ที่ 5000 กิโล ถึงจะเปลี่ยน นมค ครั้งนึง เลยลองมาใช้ 15W50 สั่งเคราะ100% ก็ไม่กิน นมค อีกเลย ขับไปไหนก็มั่นใจ เเถมเครื่องสมูทมีกำลังมากกว่าเดิมด้วยครับ อัตราสิ้นเปลืองก็ดีขึ้นด้วยครับ จาก 20km/L เป็น 25km/L วัดที่ความเร็วคงที่ที่ 80km/h เเค่มาเเชร์ประสบการณ์ให้ฟังครับ .......................................................... ส่วนบางคนที่บอกว่า นมค เบอร์ 30 ก็ไม่เห็นกิน นมค เลย ถ้าไม่กิน นมค ก็ไม่ต้องเพิ่มความหนืดก็ถูกต้องอยู่เเล้วครับ ใช้เบอร์30 ต่อไปได้เลย เพราะเค้าให้เพิ่มเบอร์ความหนืด ก็ต่อเมื่อ รถเริ่มมีอาการกิน นมค เเล้ว เพื่อเเก้ปัญหา นมค หาย ผมหวังดีนะครับ อยากเเบ่งปันความรู้เหมือนกัน ไม่ดราม่านะครับ ปล. นมค = น้ำมันเครื่อง
@thinkthink560
@thinkthink560 2 жыл бұрын
ผมเห็นด้วยกะคุณนะ. ผมยังสงสัยว่าผู้เชี่ยวชาญที่เชิญมานี้เชี่ยวชาญจริงๆหรือ. รถผมวิ่งมา 480,000 กม แล้ว อายุรถก็ 15 ปีแล้ว ซื้อตอนปี 2007. ผมใส่น้ำมันเครื่องเบอร 30 กินน้ำมันเครื่อง25-30% ใส่เบอร์ 40 กินแต่พอรับได้. 15% ใส่เบอร์ 50 กินน้อยมาก ไม่เกิน 7-10%. ในระยะทาง 8000-10000 กม. นี่ได้จากประสบการจริง เพราะผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอง รถผมคือ ford ranger รุ่นปี 2006
@procagivaracing
@procagivaracing 2 жыл бұрын
@@thinkthink560 ผู้เชี่ยวชาญเค้าอาจจะไม่เคยใช้รถจนเก่า เลยไม่รู้ว่ารถเก่ามันเป็นยังไง เหมือนเค้าจะบอกให้รถเก่าไปโอเวอร์ฮอลเครื่องเพื่อเเก้ปัญหารถกินน้ำมันเครื่องเสียด้วยซ้ำ ซึ่งการเพิ่มเบอร์น้ำมันเครื่องราคาถูกกว่าการโอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่มากมายนัก
@supanat_sr
@supanat_sr 2 жыл бұрын
@@procagivaracing ถ้ารถวิ่งครั้งนึงค่อนข้างไกล หรือรถที่เครื่องค่อนข้างร้อนจัด น้ำมันเครื่องเบอร์สูงตอบโจทย์กว่าแน่นอนครับ เพราะเบอร์สูงจะคงความหนืดที่อุณหภูมิสูงได้ ต่างจากเบอร์ต่ำที่เมื่ออุณหภูมิสูงเมื่อไรจะเหลวเป็นน้ำจนแทบเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นไปครับ
@VKN636
@VKN636 Жыл бұрын
​@@supanat_sr ไม่เกี่ยว​ว่าไกลไม่ไกลครับต้องรู้จักรถตัวเองก่อนแบบเจ้าของเม้นนี้ รถ zx10 เป็นรถสปอร์ท​ แน่นอนรอบจัดมากความร้อนปกติก็มากตามทำให้ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์​สูงๆได้
@supanat_sr
@supanat_sr Жыл бұрын
@@VKN636 ระยะทางการวิ่งแต่ะครั้งเกี่ยวข้องอย่างมากครับ มันคือหนึ่งในพฤติกรรมการขับขี่ที่เจ้าตัวรู้แก่ใจ รถต่อให้รอบจัดแค่ไหน ถ้าวิ่งชิวๆ ไปตลาดปากซอย ไม่เอาไปซิ่งในสนามแข่งเป็นประจำ น้ำมันเครื่องเบอร์ต่ำตอบโจทย์กว่าอยู่ดี การเลือกเบอร์น้ำมันเครื่องที่เหมาะต้องพิจารณาจากคู่มือ, อุณหภูมิสถานที่ที่ขี่ และระยะทางการขี่แต่ละครั้งเป็นหลักครับ
@hunhun9047
@hunhun9047 5 ай бұрын
มีบางอู่ บอกรถเก่งปี 2020 เครื่อง 1.0 เทอโบ ให้ใส่ 20W-50 หนืดๆ พี่แกไม่ดูสเปกเครื่องเลยมั้ง 😝 ของฝรั่งสังเคราะห์แท้ แต่ของผลิคไทย สังเคราพะห์ปลอม อ้างอิงต่ำกว่ามาตรฐาน
@orarathpaas7922
@orarathpaas7922 Жыл бұрын
พิธีกรหน้าคล้ายหมอบีมาก
@bunsrianthaban3424
@bunsrianthaban3424 Жыл бұрын
ตอบวนไปมาเบอร์น้ำมันตัวข้างหน้าทนอุณหภูมิเย็นตัวหลังทนอุณหภูมิร้อนความหนืดแต่ละยี่ห้อไม่เท่ากันถังเป็นเบอร์เดียวกันลองดูครับระหว่างน้ำมันสังเคราะห์กับกึ่งสังเคราะห์
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 4,7 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 96 МЛН
Типичная МАМАША (смешное видео, приколы, юмор, поржать)
0:59
Натурал Альбертович
Рет қаралды 3,6 МЛН
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
0:55
兔子警官
Рет қаралды 8 МЛН