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東武鉄道鬼怒川線・下今市~鬼怒川温泉間で運行されているSL動態保存運行・観光列車『SL大樹』の牽引機のひとつであるC11 123は、本年4月13日より車掌車(緩急車)の「ヨ8000形」を付けずに運用されています。
従来『SL大樹』の牽引機は東武用ATS装置を機関車本体へ設置することが困難だったため、ATS装置を取り付けたヨ8000形を常に機関車の背後へ連結した状態で運行していたものを、C11 123は機関車本体にATS装置を直接設置することが可能となり「機関車+客車3両」の都合4両での運行が可能となりました。