CHAIN RIPS @ 300 miles Hockenheim RACE!

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10 ай бұрын

Ich bin das 300 Meilen Hockenheim Rennen von Speer Racing auf KINGTYRE Reifen mitgefahren! ...oder doch nicht?
Erlebt die Dramatik des 300-Meilen-Rennens in Hockenheim! Obwohl wir mit Spannung ins Rennen starteten, endete es abrupt, als meine Kette in der Warm-up-Runde riss. Doch trotz dieses Rückschlags werde ich meine Erfahrungen teilen und den geplanten Reifentest in Kroatien durchführen, um den Kingtyre Slick zu bewerten. Erfahrt mehr über den Vorfall und meine Pläne für zukünftige Tests. Verpasst keine Updates und abonniert meinen Kanal für weitere Inhalte rund um Motorradsport und technische Analysen.
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Пікірлер: 25

@b3ardr0p83 10 ай бұрын

Freue mich schon sehr auf den Bericht vom Kingtyre! Mach weiter so 👍👍👍👍👍👍

@22motorsport49 10 ай бұрын

Ich empfehle immer die DID ERV7 Kette, ist ein TOP Produkt.

@ffi4104 10 ай бұрын

Da stimme ich voll und ganz zu

@hobby-racer 10 ай бұрын

Das ist zwar richtig, aber die RK ZXW Kette ist auf dem gleichen Niveau wie die ERV7 und ich hatte bis zum 300 Meilen Rennen jetzt auch nie Probleme damit 😊

@El_turco82 10 ай бұрын

Deswegen nutze ich seit jahren nur 525er ketten,habe noch erlebt das jemanden auf der Rennstrecke eine 525er abgerissen ist,bei allen wo die Kette gerissen ist war immer eine 520er drauf,daher würde ich jedem hobbyfahrer empfehlen ne 525er Kette drauf zu tun,weil sind wir mal ehrlich von uns hobbyfahrern wird die mehrheit nicht mal den Unterschied merken,wenn man zwei identische Motorräder mit jeweils das eine mit 520 und das andere mit 525 ausstatten würde ich behaupte mal 98% der hobbyfahrer würde keinen unterschied merken oder nur einen marginalen Unterschied. Du hattest verdammt glück stellt dir vor das wäre dir in der Parabolika mit 290km/h passiert das kann richtig übel in die Hose gehen. Hau dir ne DiD zvm-x 525 Kette drauf diese hält locker mehrere Saisons und reisst nie die längt sich höchstens nach paar Tausend km aber reissen niemals.

@TIIIMMMMEEEEYYY 10 ай бұрын

Warum keine 530? Ist die 525 auf rn32 Serie?

@El_turco82 10 ай бұрын

@@TIIIMMMMEEEEYYY Weil 525 genug stark ist also wozu eine noch dickere und schwerere Kette? Ja bei den meisten 1000er ist eine 525er Kette drauf zumindest bei der R1 und s1000rr.

@S1RR.88 10 ай бұрын

@@El_turco82 Tausche die Kette nach jeder Saison, also so 1500-2000km. Nur 520er Nie was passiert.

@El_turco82 10 ай бұрын

@@S1RR.88 Ja so sollte man es auch machen nur machen das die wenigsten,weil 1500km sind bei vielen nicht mal eine halbe saison.Rechne mal aus wenn einer 8-10 events pro jahr fährt denkst du wirklich das er alle 1500km die kette wechselt? hobbyrider ist dieses jahr schon mehr als 8-9 Events gefahren also locker mehr als 1500-2000km gefahren.

@stefans2143 10 ай бұрын

Ich habe auch nie verstanden, warum Hobbyfahrer eine 520er brauchen. Und dann (nicht hier!) wird oft das Intervall ewig überschritten und das Ding bleibt zu lang drauf. Hier ist nichts passiert. Kettenriss ist aber auch eine tolle Quelle für zerklopfte Motoren und schwerste Verletzungen bei Hintermann. Von daher, ja, einfach bei der 525 bleiben.

@kiesbettbrosracing6926 6 ай бұрын

alter gut das die im richtigen Moment gerissen ist das niemand die ins Gesicht geflogen oder dir in den block geflogen ist sau glück gehabt

@hobby-racer 6 ай бұрын

Aber echt, das gleiche hab ich mir auch gedacht in der Situation

@gerald5178 10 ай бұрын

Bin auf den Test in Rijeka gespannt! Hab den Kingtyre 4 Tage in Rijeka und 0,5 Tage im Pannoniaring probiert. Leider hatte ich meine Schwierigkeiten mit dem Kingtyre, vor allem bzgl Grip.

@S1RR.88 10 ай бұрын

Wie hoch aufgeheizt? Welcegr Luftdruck? Fahrwerk angepasst?

@NicoKirmeier 10 ай бұрын

Vergleich zum Metzelder TD wär super

@martinr8221 10 ай бұрын

Du bist dieses Jahr wohl leider etwas vom Pech verfolgt, genau wie ich 😢 Wir sehen um in Rijeka, freue mich auf einen kleinen Austausch.

@briese159 10 ай бұрын

Kette nach Sturz im Kies gehört gewechselt!

@totally555 10 ай бұрын

Sehr schade. Viel Erfolg beim nächsten Mal. Das der Kingtyre nicht getestet wurde stimmt so nicht. Johann Flamman hat da paar Videos aus Cartagena und hat das Ding getestet. Der ist nicht schlecht. Oschersleben fuhr er auch und hat offiziell ne 1:33 damit bestätigt. Wobei dann wirds langsam schwierig. Aber da die meisten Fahrer selten oder nur zufällig mal unter 1:40 Fahren ist der Reifen für 90% aller Hobby Fahrer sicher geeignet. Man muss soweit mit bekannt nur mit der Temperaturempfindlichkeit klar kommen. Dann hat man nen top Reifen bis man irgendwann mal an die top Zeiten ran kommt.