Change of cylinder and head 4T from 50 to 72 139FMB Barton Zipp King Łoś

Рет қаралды 319,616

10 жыл бұрын

Hello, as in the title of the film shows the next steps related to increasing the capacity from 50 to 80 in the engine 139FMB in the motorcycles king barton moose yamasaki and others. Music from the audio library

Пікірлер: 347

@krzysztoffbisak1502 7 жыл бұрын

Pozdro dla wszystkich zmotoryzowanych! Lewa w góre!

@Boszu 10 жыл бұрын

Bardzo fajny filmik... I dobry poradnik! Chodź... Dopatrzyłem się kilku błędów. Jak np. zakładanie rolki do prowadzenia łańcucha... Powinno się ją zakładać przed dokręceniem śrubki cylindra. W razie wpadnięcia do środka, można szybko ściągnąć cylinder i zrobić poprawkę. Tak samo nie było pokazane popuszczania napinacza łańcuszka... No i przy zakładaniu cylindra nie ma potrzeby uderzać go młotkiem... (wiem bez młota to nie robota!) Ale wszystko się ułoży podczas dociskania/dokręcania śrub na głowicy... Po dokręceniu ich, dopiero powinno dokręcić się śrubkę cylindra i śrubkę głowicy. ;) Ale mimo to, jak pisałem bardzo fajny filmik! Na pewno posłuży wielu amatorom. ^^

@amadd71 9 жыл бұрын

Na pewno ten komentarz jest bardzo dobrym uzupełnieniem filmu.pozdro

@Boszu 9 жыл бұрын

amadd71 Dzięki.

@dawidjasinski6380 7 жыл бұрын

nie ma to jak zakladać cylinder na tłok na sucho 😉 poza tym fajny poradnik dla ludzi którzy chcą sami skladać swoje motory

@mrpresident2308 4 жыл бұрын

A czym najlepiej posmarować tłok?

@SzaryLisc Жыл бұрын

@@mrpresident2308 masło

@martinkovski5704 Жыл бұрын

@@mrpresident2308 roztopiona czekolada

@mrpresident2308 Жыл бұрын

Koniecznie mleczna? Czy może być biala?

@tomaszlebork1514 Жыл бұрын

@@mrpresident2308 np olejem do 2T

@dezorientacja2371 8 жыл бұрын

Świetny filmik,bardzo mi pomógł.Od siebie dodam że warto wstępnie ustawić luz zaworowy przed montażem głowicy-łatwiejszy dostęp i zazwyczaj później nic nie trzeba poprawiać. Nie warto też zapominać o porządnym przykręceniu ślizgacza łańcuszka rozrządu (gumowe kółko po którym jeździ łańcuch rozrządu) tuż po założeniu cylindra-ja zapomniałem i strasznie mordowałem się próbując zamontować go mając już zamontowaną głowicę.Naprawdę świetny film.

@amadd71 8 жыл бұрын

+Dezorientacja Fajnie że mógł się przydać :)

@amadd71 5 жыл бұрын

8.11 - 8.24 setup ? what is the main nozzle. original? for me it is original as it was

@krzysiekleszczynski5719 7 жыл бұрын

Super filmik pokazowy, w końcu brat przestał mnie prześladować z ustawianiem rozrządu .OK.

@Aspekt 6 жыл бұрын

Thanks for this Video :D

@naviu8026 7 жыл бұрын

No i o to chodziło ! :) leci like

@MrX-yg7rz 8 жыл бұрын

Prosiłbym o filmik pokazujący gdzie dokładnie znajduje się czujnik luzu pod pokrywą silnika. Pozdrawiam

@arekurban999 9 жыл бұрын

Hey :) Czy w tym samym silniku, ale 125ccm rozrząd ustawia się inaczej niż na 0,06 z góry i 0,08 z dołu? Czy tak samo? Czekam na odpowiedź :)

@arekurban999 8 жыл бұрын

+Magiczny Wojtuś Co "nie"?

@zeriano8590 3 жыл бұрын

Zawory ponownie ustawić po obróceniu wałem kilka razy następnie po 1. wyruszeniu nie wybierać się w trasę, raczej blisko domu, następnie znowu sprawdzić luz zaworowy 72cc 0.06gora 0.08dol

@mirosawl504 5 жыл бұрын

uwielbiam nieme filmy... :-(

@amadd71 5 жыл бұрын

Takie są najlepsze .. działają na wyobraźnie ☺

@dominikasosnicka5377 8 жыл бұрын

Wszystko git tylko o jednej rzeczy nie wiedzieliście w wszystkich tych głowicach trzeba dotrzeć zawory ponieważ sprzedawane są złożone ale nie dotarte ;)

@swiftyhd5838 7 жыл бұрын

nie wszystkie. ja widzialem takie co sa juz dotarte ;)

@karnoo1926 4 жыл бұрын

A można dać komuś kto się zajmuje właśnie docieraniem?

@RemoVillk 9 жыл бұрын

Witam, a czy przy wymianie cylindra na 72cc, trzeba wymienić jeszcze dysze i podnieść iglice o jakiś ząbek?

@amadd71 9 жыл бұрын

Nie trzeba.Były założone 2 większe dysze 80 i 90 ale trzeba było przywrócić oryginał bo moto nie wykręcał obrotów pod obciążeniem.Z iglicą można popróbować.

@bydanek3589 7 жыл бұрын

witam mam pytanie jak powinny iść oringi cylindra i głowicy PS proszę dokładnie jaki gdzie powinien iść

@PiotrMotofunZrobToSam Жыл бұрын

Hej mistrzu mam problem romet rr 50 nie odpala , gaźnik nowy , iskra jest ale kapie paliwo z wydechu , co może być przyczyną? Czasem po kilkunastokrotnym kopaniu buchnie z wydechu czarny dymek ale nie zapali

@amadd71 Жыл бұрын

Był kiedyś taki problem pękniętej uszczelki pod cylindrem. Brak kompresji. Wpierw bym sprawdził kompresje. Potem wyprzedzenie zapłonu. Chyba że iglica się przestawiła i za dużo paliwa podaje.... Diagnoza to podstawa przy usuwaniu awarii a przyczyn awarii może być kilka... a i jeszcze mi się przypomniał przypadek że dysza główna w gaźniku była za duża i motorek nie palił bo za dużo paliwa dostawał. Zmiana na oryginalną czyli z 90 na 70 pomogło.Dodam że moto był po tuningu Powodzenia życzę..

@dawidczajkowski2442 7 жыл бұрын

Cześć. Mam pytanie odnośnie zakładania zębatki rozrządu, czy 3 otwory w ole zębatym mają poprostu zgadzać się z otworami w głowicy? Chodzi mi o to czy dokładnie 1 otwór w kole ma być dokładnie w tym samym otworze w głowicy, czy nie ma to znaczenia? Czy ściągając koło, zaznaczyć na kole i w głowicy że ten otwór w kole należy do tego otworu w głowicy?

@amadd71 7 жыл бұрын

Koła zębatego nie można założyć inaczej niż tak jak pasują otwory , bo nie są symetrycznie ułożone. Ważne jest jak ustawić to koło zębate ,tak aby znak na nim wygrawerowany - kropka , pokrywała się ze znakiem z lewej strony na obudowie silnika - wycięcie.Oczywiście znaki mają sie pokrywać z założonym łańcuszkiem rozrządu. Wszystko to ma się zgadzać względem znaku T . Obejrzyj dokładnie film a zrozumiesz o co chodzi i gdzie jest znak T - czyli najwyższy punkt tłoka. Reasumując ; 1 znak T ,2 znaki a zębatce i obudowie silnika z założonym łańcuszkiem. Jeżeli śie nie zgadzają przesunąć łańcuszek np o 1 ogniwo w prawo bądź w lewo. :) daj znać czy pomogłem.

@Daniel8256 8 жыл бұрын

Jaki to zestaw tuningowy? Moretti 72ccm czy jakiś inny? Pozdrawiam :)

@amadd71 8 жыл бұрын

+Daniel8256 Daleko mu do Moretti. zestaw za ok 160 zeta z allegro . Dawał radę tyle że zawory trzeba częściej było regulować gdyż stopki na śrubkach regulacyjnych lubiły się rozklepywać i trzeba było wymienić - przełożyć z oryginału. Potem było ok .Tak więc następnym razem dopłaciłbym i kupił markowy.

@Daniel8256 8 жыл бұрын

+amadd71 Czyli zestaw Moretti jak najbardziej polecasz? Chodzi mi głównie o ten. allegro.pl/cylinder-glowica-80-moretti-139fmb-zipp-pro50-4t-i6014435222.html

@amadd71 8 жыл бұрын

+Daniel8256 To już decyzja indywidualna . Jeżeli to faktycznie Moretti ? Wszystko i tak wychodzi dopiero po czasie, ale na coś się trzeba zdecydować. Widzę na zdjęciu uszczelniacze gniazd zaworów ( z lewej na czarnej uszczelce ) - czyżby dodatkowe na ewentualną podmianę czy też pokazane jest to z czego składa się głowica . Dodam ,że jeżeli to oryginał Moretti a nie pospolity chinol to tylko brać i montować :)

@Gawara2a 6 жыл бұрын

Witam Mam kilka pytań odnośnie tej operacji Jak wyregulował Pan zawory i czy były one w tym zestawie? Z jaką siłą dokręcał Pan głowicę W jaki sposób docierał Pan silnik po udanym przeszczepie?

@amadd71 6 жыл бұрын

Zawory były w komplecie , wstępnie ustawiłem przed zamontowaniem potem sprawdziłem po zamontowaniu . Piszą tutaj że trzeba wpierw dotrzeć nowe zawory , ja nie docierałem . Proponuje sprawdzić szczelność na początku. Dokręcanie głowicy na wyczucie , tak by nie zerwać gwintu ale na tyle mocno by nie wydmuchało uszczelki :) Docieranie to raczej normalna jazda bez odkręcania manetki na maksa oczywiście i jazda na nie wysokich obrotach aby nie forsować silnika .

@Gawara2a 6 жыл бұрын

A przez ile kilometrów Pan docierał?

@amadd71 6 жыл бұрын

Niestety nie pamiętam jak było w instrukcji gdyż nią się sugerowałem . Moto już nie mam od dłuższego czasu :)

@Gawara2a 6 жыл бұрын

Ok dziękuję za informacje

@tomkusi1 5 жыл бұрын

Bez dotarcia zaworow wszystko chodzilo dobrze?

@Aleksandar-Digital 8 жыл бұрын

ty dude you help me so much :D

@krzysztofjacek8326 7 жыл бұрын

witam wymieniłem wszystko jak na filmie niby odpala ale przy starcie poniżej 4 k obrotów gaśnie czekam aktualnie na uszczelke od gaźnika bo poprzednia jest nie szczelna, czy po założeniu wystarczy regulacja gaźnika czy potrzeba zmienić np gaźnik na pz 19 (aktualnie jest 16) lub dysze na inne?

@amadd71 6 жыл бұрын

sorki że dopiero teraz. gaźnik został ten sam , nawet dysza została oryginalna gdyż po założeniu większej z zestawu motor nie wchodził na obroty

@roberto123155 8 жыл бұрын

przy regulacji zaworów tylko klucza płaskiego używasz ten cypel na końcu srubki nie wkręcasz?

@amadd71 8 жыл бұрын

+Oliwia Love Games Luzuje nakrętkę od regulacji luzu /szczelinki /kluczykiem płaskim lub oczkowym potem wkładam szczelinomierz i dokręcam ręką delikatnie do szczelinomierza śrubkę regulacyjną..Dokręcam nakrętkę kontrującą z powrotem płaskim. Jeżeli śrubka się kręci to na cypelek nakładam specjalnie wycięty z blachy kluczyk żeby ją przytrzymać.Nie wiem czy jest to jasno napisane .

@adammajer5696 6 жыл бұрын

Witam mam pytania czy w każdym z silników 139 fmb nie ma łożysko na sworzniu? I czy jak odkręć napinacz rozrzadu to potem tylko wkładam te sprężynę tulejke i przykrecam czy muszę jakoś odpowiednia strona włożyć ? Pozdr Lwg

@amadd71 6 жыл бұрын

Adam Majer niestety nie pamiętam gdyż trochę czasu już upłynęło od tego tuningu ale może ktoś odpowie ☺

@dawidkwiecien7445 5 жыл бұрын

👍👍👍

@Pawe-vw7er 8 жыл бұрын

Na innym filmie jest inaczej i tu jest inaczj to w koncu jak to ma być?

@karolovy9340 4 жыл бұрын

W jednym z nagrań widziałem że demontuje się napinacz rozrządu na samym początku ja jednak zrobiłem jak tutaj, wylałem olej, cały demontaż przebiegł bardzo dobrze, nie mam pewności jednak czy należy również zdemontować wałek napinacza rozrządu

@amadd71 4 жыл бұрын

Witam. Niestety nie pamiętam szczegułów ale dodam że wymiana nie jest skomplikowana i można wykonać ją samemu :)

@grkobus6716 9 жыл бұрын

Co potrzeba do takiej wymiany? Cylinder, Tłok, Głowica, Sworzeń i ...???

@przemek614 8 жыл бұрын

+The Mati Wszystko jest w zestawie. ;) Cylek, tłok, głowica, sworzeń, uszczelki, na Twoim miejscu wymieniałbym również uszczelniacze zaworowe dla pewnosci, malutki koszt a pozniej mozna uniknac ponownej rozbiorki. :)

@jakubpolak9869 5 жыл бұрын

Czy pochodzisz z okolic Łosic? I czy przypadkiem nie kupiłem go od Ciebie w marcu 2017 ? :D tablice WLS miał :D

@amadd71 5 жыл бұрын

Zmiana właściciela w 2015 :) pozdrawiam

@GrzeslawPol 9 жыл бұрын

Odczuwalny przyrost mocy? Nie wiem czy w to się bawić a przydałoby się troszkę mocniejszej 4 w motorku. Pozdrawiam

@puku92 9 жыл бұрын

w moim przypadku odczuwalny i to bardzo, polecam

@OhKadjar 5 жыл бұрын

I've just done this and now my bike is hard to start and lacks power when running... It cuts out dead at traffic lights and won't go faster than 40 kph... any ideas as to why?

@rolnikstas340 2 жыл бұрын

pyt a jak przeglądy ta maszyna przechodzi ?????????????????????????????

@jawor7983 8 жыл бұрын

ładnie ale mam pytanie czy te cylindry za 50zł różnią się czymś od tych za 120zł z góry dzięki

@amadd71 8 жыл бұрын

+Patryk Jaworski Chociażby twardością materiałów. W tańszym regulacje zaworów -jeżeli chodzi o głowicę - będzie trzeba robić co tydzień bo śrubki regulacyjne się rozklepają .Nie mówiąc już o luzach i dopasowaniu poszczególnych elementów.Lepiej dopłacić i zrobić raz a dobrze.

@jawor7983 8 жыл бұрын

thx za odp

@zandarm11 6 жыл бұрын

Nie wszystko zostało pokazane i niektóre rzeczy niedokładnie zostały pokazane.Myślę że pierścienie też nie zostały założone zgodnie ze sztuką motocyklową.Zawory które są zrobione z plasteliny a nie stali i domieszki tytanu powinny mieć luz zaworowy na zimnym silniku, wydechowy jak i ssący ciasne 0,10 lub normalne 0.09.

@amadd71 9 жыл бұрын

Jak moto słabnie to może zawory trzeba podregulować lub filtr powietrza zabrudzony?

@dymion3471 8 жыл бұрын

Filmik ogólnie bardzo fajnie zrobiony,dużo szczegółów...moje pytanko-jak nazywa się utwór 8:32? dziękuję :-)

@amadd71 8 жыл бұрын

Alicja Pala niestety nie moge go znaleźć. Poszukam jeszcze. Jak bede wiedzial dam znać

@maciejsz3548 9 жыл бұрын

Cześć ! Możesz mi powiedzieć ile w przybliżeniu zapłaciłeś za części ? Warto dołożyć i kupić lepsze ? Kupiłeś je na allegro czy w sklepie ?

@amadd71 9 жыл бұрын

ok 150 zł ale z tego co widzę po rozklepujących się śrubkach do regulacji zaworów ,warto dołożyć ciut więcej na jakieś markowe części.

@maciejsz3548 9 жыл бұрын

amadd71 A jak z żywotnością tych części za ok 150 zł ?

@amadd71 9 жыл бұрын

Maciek Szymański w zasadzie to śrubki do regulacji zaworów wymieniałem po 3 miesiącach na oryginalne gdyż są wykonane z twardszego materiału i teraz nie ma problemu a co do reszty to czas pokaże . Pięć tysięcy km zrobione od wiosny na razie bez problemów,

@maciejsz3548 9 жыл бұрын

amadd71 Ok dzięki ! Myślę ze mnie przekonałeś ;) Tylko jeszcze jedno części z allegro ?

@amadd71 9 жыл бұрын

z allegro ;)

@TonySiLvErPL2 8 жыл бұрын

amadd71 Witam. Docierales zawory w glowicy?? czy od razu wlozylem tak jak fabryka dala.. bede wdzieczny za szybka odp. wlasnie mam zamiar zmieniac cylinder i glowice.. z 50ccm na 72ccm

@amadd71 8 жыл бұрын

Nie docierałem założyłem zaraz po wyjęciu z pudła ;)

@TonySiLvErPL2 8 жыл бұрын

+amadd71 a jak z kompresją?? Jak ją wyciągnąłem z Lidla głowice.. zalalem acetonem :) nic innego nie miałem.. A szybko wysycha.. to nieszczelne zawory były.. teraz już dotarłem.. i jest Oki. jutro będę składał wszystko do "kupy" oczywiście wzoruje się na Twoim filmie :) pozdrawiam.

@TonySiLvErPL2 8 жыл бұрын

+TonySiLvErPL z pudła.. nie z Lidla.. na telefonie pisze.. sorry za błąd :) t9 .. sam rozumiesz.

@amadd71 8 жыл бұрын

wzrost mocy był odczuwalny od razu . Powodzenia :) Na pewno dasz radę.

@TonySiLvErPL2 8 жыл бұрын

Witam.. dokladnie.. wzrost mocy widac od razu.. dzieki za filmik.. wszystko dziala :) dzieki Tobie..

@robertkawa7741 9 жыл бұрын

witam czy trzeba też wymienić głowice czy głowica może pozostać z 50-ki pozdro

@ignoracy 9 жыл бұрын

Trza wymienić na 72 tak

@bcx-su5dp Жыл бұрын

Jaka średnice miałeś starego cylindra 50cc? Ja mam 38,5mm i czy 47 tez będzie pasował?

@amadd71 Жыл бұрын

Śfednica cylindra nie ma znaczenia. Ważne żeby jego dolna część -wpust pasował do silnika.

@bcx-su5dp Жыл бұрын

@@amadd71 rozumiem, pytam bo miałem już cylinder 47mm i nie pasował mi

@moto1820 6 жыл бұрын

A czy przy tym trzeba odkręcać napinacz łańcucha rozrządu

@amadd71 6 жыл бұрын

tak

@Chyzy701 5 жыл бұрын

Ja mam pytanie i sr że w 2k19 czy można wymienić tylko zębatki i będzie szybszy czy zębatki i cylinder ❓ Bo chcę kupić junaka 50 model 905 a wiem że to jedzie maks 60

@amadd71 5 жыл бұрын

Zależy ile ma mocy. Co z tego że wymienisz zębatki i będzie szybki na prostej jak pod górkę bedziesz redukował na 2 bieg i jechał 30 /h . Wymieniając cylinder zyskujesz moc i wtedy można pokombinować z zębatkami. Ale raczej ścigacza nie uzyskasz.

@RemoVillk 9 жыл бұрын

Witam jeśli cylinder ma średnice 72ccm to średnica tłoka jaką średnice powinna mieć? Innaczej, jaką średnice ma fabryczny tłok niż ten zamontowany na filmiku? Pozdrawiam serdecznie

@amadd71 9 жыл бұрын

72ccm to oznaczenie pojemności komory spalania czyli cylindra inaczej cm3 .średnicy niestety suwmiarką nie mierzyłem ale wymiar na pewno można znaleźć w necie.Jak znajdę stary tłok to podam wymiar . pozdro

@RemoVillk 9 жыл бұрын

amadd71 A jakim olejem go zalewałeś i czy mógłbyś podać ile go mniej więcej wlać? Pozdrawiam :)

@amadd71 9 жыл бұрын

RemoVillk Shell Advance 4T AX7 15W50 wchodzi niecały litr . Zalewa się do połowy okienka jeżeli motocykl stoi na kołach na poziomej nawierzchni .

@PogromcaNocy 9 жыл бұрын

RemoVillk Średnica tłoka 72cm3 jeżeli nie znalazłeś to 47MM

@januszhajduk9802 4 жыл бұрын

Tak to okej poradnik ale lepiej cylinder było by posmarować olejem i na pierscionki kapnać troche i nie trzeba śrubokrętów używać żeby wsunąć tłok w cylinder

@robertpal1486 7 жыл бұрын

Filmik jest ok ale jest jeden błąd w ustawianiu zaworów, głowica powinna być przykręcona a dopiero ustawienie zaworów. Poz.

@amadd71 6 жыл бұрын

racja . przed montażem można wstępnie potem należy sprawdzić

@90sMusicDJ_REMIX 8 ай бұрын

10, i 15 zawory się ustawia 80 CCM a 05, 0,9 na 50 CCM

@leroyy1323 8 жыл бұрын

Dysze w gaźniku wymieniałeś czy nie ?

@filip_m185 8 жыл бұрын

wystarczy podnieść iglice a jeden rowek :)

@robertkawa7741 9 жыл бұрын

kie dysze załozyliście do gaźnika przy tej pojemności pozdrawiam

@amadd71 9 жыл бұрын

robert g jak wymieniłem dysze na 80 która była w zestawie ,a oryginał to bodajże 50 ,to moto w ogóle nie miał mocy i sie dławił przy większych obrotach i obciążeniu - zalewał sie.Gdy zmieniłem z powrotem na oryginał to moto chodzi dopiero jak trzeba.

@mrpresident2308 4 жыл бұрын

Mam pytanie 7:15 na filmie co tam przychodzi jakas podkładka? Oring ? jak to znaleźć w Internecie lub wymiary? Dziękuję za pomoc

@amadd71 4 жыл бұрын

gmoto.pl/oringi-olejowe-cylinder-glowica-4t,58947.html

@mrpresident2308 4 жыл бұрын

@@amadd71 czyli sam oring idzie bo gdzieś widziałem że podkładka z oringiem

@amadd71 4 жыл бұрын

maxmoto.pl/schemat-silnika-4t-50cc-139fmb,c1415.html prawdopodobnie pod oring przychodzi Tulejka kanału olejowego, ale nie jestem pewien musisz poszperać w necie

@mrpresident2308 4 жыл бұрын

A od czego jest taka tulejka mam rozebrany silnik i składam i. Ie wiem do czego może być taka tulejka zapodaj.net/95e5abe7932ca.jpg.html

@roberto123155 8 жыл бұрын

witam a dysze musieliście wymienić w gaźniku ?

@amadd71 8 жыл бұрын

+Kiciia Love Msp nie trzeba.Zresztą opisane jest to poniżej .pozdro.

@Locutusow 4 жыл бұрын

Wie kriegt man Seitendeckel links am Zylinderkopf ab?

@Magilla255 9 жыл бұрын

Wału nie trzeba zmieniać przy zmianie na 72ccm?

@ignoracy 8 жыл бұрын

+ROJOW14 koniecznie bo inny skok

@sight3302 5 жыл бұрын

gdzie mogę znaleźć 70cc do pokoju zxt 50cc 4t

@RMZK72 Жыл бұрын

Mam male i głupie pytanie xD ale jak policja zatrzyma i przypadkiem cylinder będzie miał inny kolor od silnika to bedzie problem? Drugie pytanie czy do zmiany cylka trzeba mieć juz umiejętności?

@amadd71 Жыл бұрын

Wymieniany cyliner zewnętrznie niczym się nie różni. Do wymiany wystarczy parę kluczy, trochę wyobraźni i odrobinę wiedzy w którą stronę śrubka się wkręca a w którą wykręca ;)

@RMZK72 Жыл бұрын

@@amadd71 seryjny cylinder jest szary a ten nowy czarny

@amadd71 Жыл бұрын

@@RMZK72 czy aby na pewno?

@RMZK72 Жыл бұрын

@@amadd71 znaczy u pana to racja że oba są czarne, chodziło mi o inne silniki, np pionowe 139fmb z zetki

@kamilkaminski9320 6 жыл бұрын

Witam wie ktoś może czy jak nie będzie tego oringu pod głowicą który przechodzi przez szpilke pokazany na filmie. Jest to możliwe że bez tego oringu silnik bierze olej na świece i robi się Nangar poj. 110cc za odp.będę bardzo wdzięczny

@sprinter2272 3 жыл бұрын

Jakie zmiany? O dużo mocniejszy? Jest szybszy?

@amadd71 3 жыл бұрын

jest mocniejszy ale nie szybszy. żeby był ciut szybszy trzeba by zmienić zębatki

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

witam widze ze macie na szpilkach tulejki metalowe ja dostałem w komplecie z cylkiem takie dwie gumki brązowe grube czy to wystarczy zamiast tego pozdro

@amadd71 8 жыл бұрын

+robert g Tulejki były na oryginalnym a gumki też się przydadzą zawsze można na nowe wymienić. Ja stare założyłem.

@jarunioo_426 9 жыл бұрын

mam pytanko czy prócz wymiany całej góry gaźnik zostaje ten sam czy wymienialiście dysze ??

@amadd71 9 жыл бұрын

Jarek Gąsiecki jak wymieniłem dysze na 80 która była w zestawie ,a oryginał to bodajże 50 ,to moto w ogóle nie miał mocy i sie dławił przy większych obrotach i obciążeniu - zalewał sie.Gdy zmieniłem z powrotem na oryginał to moto chodzi dopiero jak trzeba.

@jarunioo_426 9 жыл бұрын

aha chyli dysze zamontowałeś z powrotem orginalną taką jaka była tak ? bo mi pan który sprzedawał mojego RS-a zaproponował mi zmianę całej góry czyli cylinder głowicę z tłokiem i pierścieniami z 50cc na 80cc i pytam czy fabryczna dysza musi też być zmieniona noo i wszystko to w ramach gwarancji

@amadd71 9 жыл бұрын

Jarek Gąsiecki Jeżeli wymienia to fachowiec to myślę że zna się na swojej pracy. Ja ,tak jak napisałem przywróciłem dyszę oryginalną i dobrze na niej pracuje.

@jarunioo_426 9 жыл бұрын

no no :) a ile wyciągasz nim teraz po wymianie oczywiście u względniając wcześniejsze dotarcie

@jarunioo_426 8 жыл бұрын

witamjeszze raz chcę ustawić sobie zawory i też mam w moimjunaku 901rs wstawiony cylinder72cc z głowicą rozumiem żę 0,06 to jest na ssącym a 0,08 na wydechu tak??

@amadd71 8 жыл бұрын

Nie wiem jak to sie stalo ale dopiero teraz mam wiadomosc odnosnie junaczka 901. Czyli zamianka 50 na 72. Na innym moim filmiku jest taka podmianka i tam luzy zaworowe sa calkiem inne. Byc moze inny jest dla 125cc a inny dla 72cc. Proponuje poszukac w sieci. Ja ustawilem 72 cc wg 50 cc

@jarunioo_426 8 жыл бұрын

mógł byś podać bezpśrednioo linka ?? ędewdzieczny

@amadd71 8 жыл бұрын

+Jarek Gąsiecki wlasnie tak . Zawór wydechowy musi być luźniejszy, aby nie strzelał z wydechu. www.skuterowo.com/poradnik-ustawianie-zaworow-4t/

@jarunioo_426 8 жыл бұрын

dzięki serdeczne :)

@Krzysancz 7 жыл бұрын

Jaki największy cylinder tam podejdzie bo mam quada fabryczna 72cm i trochę dziecku się objeździł więc pomyślałem. że mogła by tam podejść jakaś 110cm lub 125

@amadd71 7 жыл бұрын

Musisz poszukać w necie co trzeba zmienić w silniku jeżeli chce się wsadzić cylinder z głowicą 110 czy 125 w silnik o pojemności 50 cc i czy się to opłaca i ile można na takiej hybrydzie pojeździć . Dużo większa kompresja , przeciążenia zużycie części w silniku . Lepiej wymienić chyba cały silnik .

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

Witam. Czy moze byc przyczyna spadku predkosci to ze dwa pierscienie ulozyly sie tak samo????? bo wlasnie u mnie sie tak stalo.. teraz rozebralem silnik.. zadnych rys.. na cylku nie ma.. myslalem ze pekl ktorys z pierscieni.. a one sie po prostu ulozyly wcieciami tak samo...

@amadd71 7 жыл бұрын

trochę kompresji mogło uciekać przez szczelinę faktycznie ale żeby taki spadek mocy i prędkości był przez to to raczej nie . Sprawdź uszczelkę pod głowicą czy nie wydmuchało . A co z zaworami nie rozregulowały się ? Spadek mocy może być przez zabrudzony filtr powietrza .

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

filtr powietrza ma 3dni.. nowy zakupilem.. zmienilem pierscienie na nowe.. uszczelka pod glowica???/ nie rozumiem.. glowica nowa.. miesiac czy dwa.. lub trzy.. nie pamietam.. zawory ustawione na nowo.. odpala z kopkki "reka" doslownie.. na wolnym obrotach az milo sluchac.. lecz.. dalej to samo... do poewnego momentu obroty dochodza i tak jakby odciecie zaplonu.. wiecej nie idzie :/ stawiam na gaznik ? ehh.. jak to nie pomorze to juz nie mam glowy.. amadd71 dzieki za odpowiedz.

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

jeszcze raz powtarzam.. moc ma ta sama... tylko rozpedza sie do max 45km/h wczesnieh 70km/h... modul zaplonowy nowy zakupilem jako pierwszy..

@amadd71 7 жыл бұрын

Może faktycznie gaźnik . Nie dostaje paliwa tyle ile trzeba przy dużych obrotach . Iglica opadła lub może syf w gaźniku . może coś z pływakiem i nie ma tyle paliwa w komorze pływakowej ile trzeba , przytkany kranik ? daj znać jak coś znajdziesz :)

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

IGLICE USTAWIALEM JUZ NA PIERWSZY ROWEK NA SRODKU I NA OSTATNI.. GAZNIK NORMALNIE WYCZYSZCZONY JAK NOWY.. DYSZE ZAKUPILEM NAWET NOWA.. Z 75 NA 90TKE.. NIC NIE POMAGA.. ZAMOWILEM GAZNIK OD 125CCM.. ZOBACZYMY CZY TO COS DA.. JESLI NIE.. TO SILNIK WYPIER.. NA ZLOM ;) DAM ZNAC.. BO TO NIE JEST NORMALNE.. A JAK KTOS BEDZIE CZYTAL.. TO SIE PRZYDA..

@mati9s 3 жыл бұрын

Witam kolega kupił jawę 905 z tym silnikiem i dokupił jakiś moduł odblokowany i gdzie się to montuje

@amadd71 3 жыл бұрын

No to to ja nie wiem. I wątpie że ten silnik jest zablokowany w jakiś sposób gdyż obroty nie są odcinane po przekroczeniu dopuszczalnych wartości.

@sentek19 4 жыл бұрын

Hej mam pytanie zmieniłem cylinder z 125 na 150cc i chce teraz zmienić głowice na 150cc czy to coś da czy nie pozdrawiam

@amadd71 4 жыл бұрын

Witam. U mnie była wymiana cylindra i od razu głowicy z zaworami. W starej głowicy były mniejsze kanały wlot-wylot na zaworach i mniejsze średnice zaworów. Wg. mnie wymienić należałoby cały komplet. Chyba że do 125 i 150 jest taka sama głowica i średnica zaworów czego niestety nie wiem.

@zachary8315 6 жыл бұрын

jaki lepiej kupić tłok grafitowy czy zwykły ?

@phanoni_9995 2 жыл бұрын

Grafitowy

@zachary8315 2 жыл бұрын

Lepszy ale ogólnie to już sprzedałem chinola 4 lata temu xD pozdrawiam rx125 rotax 123

@alinanikiel3147 9 жыл бұрын

witam zmienicie też w moim mam bartona pozdrawiam

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

Witam ponownie :) Przejechałem jakieś 500 km. po zmianie tych rzeczy, cylinder i głowica. Mój problem polega na tym, że jak ostatnio jechałem do pracy nagle cos "strzelilo" i motor zwolnil. od tamtej pory jezdżę 45km/h :/ normalnie 70km/h. Co może być przyczyną? Kolega twierdzi że pękł pierścien na tłoku.. P.s. Gażnik wyczyszczony.. kolor świecy kawa z mlekiem. Motor to : Benzer Bolt 139FMB. Proszę o pomoc

@amadd71 7 жыл бұрын

Czyli motor nie ma mocy ? Pierścień pęknięty raczej by dzwonił w cylindrze . Czy dźwięk silnika się zmienił . Spróbuj odkręcić świecę i sprawdź kompresję np .zatykając palcem owiniętym w szmatę otwór świecy i kopnij kopką lub zakręć rozrusznikiem czy jest mocne sprężanie powietrza . Pytanie gdzie strzeliło w silniku gaźniku czy z rury wydechowej.

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

Witam! W silniku strzelilo.. lub gażnik do wymiany.. jak manetke otworze na full.. to slysze druzgotanie... tak jak na full... Spreżanie jest ok. Cieżko kopie.. motor ma normalna moc... przy przyspeiszeniu spoko.. i pozniej... tak jak wcześniej tylko max 45km/h.. irytuje mnie to..

@TonySiLvErPL2 7 жыл бұрын

ciezko kopie... tzn.. mocno... ma dobre sprezanie...

@amadd71 7 жыл бұрын

Ciężko powiedzieć. Zastanawia fakt, że dzieje się to tylko przy max otwartej przepustnicy . Miałem kiedyś takie chrobotanie w silniku jak sprężyna napinacza łańcuszka rozrządu była pęknięta i łańcuch ocierał o obudowę ale u Ciebie chyba nie. Może to coś z zaworami . Sprawdź ustawienie zaworów i czy pracują jak kręcisz wałem - czy mają luzy .

@robertjunak122rs8 7 жыл бұрын

Czyli na dotarciu jeździłeś na maxa? Gratki ;d

@konradsadowski1344 2 жыл бұрын

Witam Mam zamiar zamówić cylinder I głowice 80 do junaka 902 50cc Jaki pan ma na nim v max?

@amadd71 2 жыл бұрын

V max po wymianie cylindra nie wzrasta, wzrasta moc. Można potem pokombinować z zębatkami żeby był ciut szybszy.

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

na magnecie kreska musi sie pokrywać cz T JA NA KRESCE USTAWIŁEM PIERWSZEJ OD LEWEJ STRONY I NIE CHCE MI ODPALIC POZDRO

@budzik4495 4 жыл бұрын

warto wymieniać z 50 na 125 czy nie będą za duże obroty silnika jak to wygląda

@amadd71 4 жыл бұрын

Wg mnie nie. Miałem motocykl junak 123 125 cc. Taki silnik to już motor nie motorower. Konstrukcja masywniejsza , hamulce pewniejsze, opony szersze, zębatki i łańcuch masywniejszy. Zresztą czy inne podzespoły silnika to wytrzymają.

@budzik4495 4 жыл бұрын

@@amadd71 prawda

@piotrczachor3483 Жыл бұрын

Mam pytanie jak puzniej chodził po wymianie wszystkiego proszę o odpowiedź

@amadd71 Жыл бұрын

Witam. Moto zyskał dużo na mocy. W sumie o to chodziło bo teren pagórkowaty i pokonywanie wzniesień było dużo łatwiejsze ;)

@progaragechinskiemotorki 3 жыл бұрын

Zapraszam do mnie na podobne filmiki 😀

@martagerwel5477 9 жыл бұрын

mam pytanie moto mi słabło to wstawiłem nowe pierścieni i po wstawieni znowu jest to samo

@januszhajduk9802 4 жыл бұрын

Może tłok do wymiany być lub głowica ci sie poci na zaworach lub zawory trzeba wyregulować i gaznik wyczyścić i wyregulować i sprawdzić filtr powietrza i uszczelkie pod głowicą sprawć bo może też być spadek mocy

@technoplanet1016 4 жыл бұрын

What kit did you use please?

@amadd71 4 жыл бұрын

Unfortunately, I do not remember, but I advise you to buy a branded set

@szymon-rx8rs 8 жыл бұрын

amadd71 Cześć mam pytanie czy w takiej sytuacji trzeba wymieniać wał ???

@amadd71 8 жыл бұрын

na 72 cc nie trzeba . przy wiekszej pojemnosci już raczej trzeba. poza tym lepszy wał oryginalny niż jakaś niby mocniejsza podróbka od prywaciarza .

@szymon-rx8rs 8 жыл бұрын

amadd71 dzięki :)

@jestepiese3047 4 жыл бұрын

@@amadd71 a na 80cc ?

@Dzony1441 9 жыл бұрын

Mam pytanko wasz film dużo mi pomógł zrobiłem wszystko tak jak na zdj i nie mogę zapalić moto . Co może być nie tak ?

@amadd71 9 жыл бұрын

Dzony1441 Jak moto słabnie to może zawory trzeba podregulować lub filtr powietrza zabrudzony?

@Dzony1441 9 жыл бұрын

Już zrobiony :) rozrząd o ząbek był przestawiony :) . Ale dziękuję za odpowiedź :)

@przemek614 8 жыл бұрын

+Dzony1441 Rozrząd bardzo ważna rzecz, przestawiony chociażby o jeden ząbek może uszkodzić zawory. ;)

@adam77342 5 жыл бұрын

Mam problem ze skuterem nieodpala mi z kopniaka a ni z rozrusznika posiadam skuter zip toros f 16 przyjechal mechanik zdją gaznik zamontowal spowrotem odkrencił pokruwe zaworów dokrencił gurną srube stwierdzil uszkodzony iskrownik i brak kompresji zainkasowal 100zł za djagnoze jakie są koszty takiewj naprawy i czy oplaca sie naprawoac skuter?

@amadd71 5 жыл бұрын

Witam. Znajomy miał ten sam problem.Nie odpalał z braku kompresji. Pęknięta uszczelka pod głowicą. Koszt to 15 zł za kpl.uszczelek i własna robota. Czy dodatkowo twój skuter nie ma iskry bezpośrednio na kablu. Może coś z wyłącznikiem od gaszenia a może kondensator. Koszt nie duży roboty z 2 godz.

@tazikxdd824 7 жыл бұрын

A gaśnięciem skutera na wolnych obrotach mozebyć przyczyna złego ustawienia pierścieni przy zmianie na 72ccm ?

@amadd71 7 жыл бұрын

raczej nie. sprobuj podregulowac dysze od skladu mieszanki przy cieplym silniku . 1.5 do 2.5 obrotow powinna byc wykrecona. a moze e gazniku jest specjslna dysza tylko do wolnych obrotow i jest zapchana. nie wiem co to za gaznik.

@tazikxdd824 7 жыл бұрын

+amadd71 skuter nie gasł, dopiero po zmianie na 72ccm

@tazikxdd824 7 жыл бұрын

+amadd71 w gaźniku jest specjalna dysza do wolnych obrotów ale nie sądze zebybyła zapchana ponieważ gaźnik był 3 miesiące temu czyszczony

@amadd71 7 жыл бұрын

+Bartosz Jóskowiak zmiana cylindra na wiekszy to regulacja gaznika.wiekszy litraz to wiecej powietrza musi lykac i niekiedy trzeba ciut wieksza dysze glowna zaserwowac by paliwa wiecej dostawal. mozna probowac na iglicy przestawic.

@amadd71 7 жыл бұрын

+Bartosz Jóskowiak na wezyku masz filtr paliwa ? w husqvarnie 3 razy w ciagu tygodnia przepychalem ta dysze poki nie wyczyscilem baku i nie zalozylem filtra.

@freakshow1659 5 ай бұрын

😮

@suchyj41012 7 жыл бұрын

po założeniu 72ccm cieknie mi olej z pod cylindra. Nie tu koło głowicy tylko przy samym silniku. Pomocy co to może być ? Pilne :/

@amadd71 7 жыл бұрын

coś nie tak z uszczelką, może podwinięta.lub słabo dokręcony cylinder . Moto odpala ?

@suchyj41012 7 жыл бұрын

tak normalnie odpalił. Obawiam się że tulejki na szpilki i gumowe uszczelki w kanały olejowe założyłem nie w odpowiednim miejscu. Mógł byś mi powiedzieć w których miejscach dokładnie powinny być założone owe elementy? tulejki przed założeniem głowicy czy cylindra? Tak samo w którym miejscu gumowe uszczelki?

@amadd71 7 жыл бұрын

niestety nie pamiętam, na filmie chyba widać .

@zanetaprussakow5759 3 жыл бұрын

przydalo by sie zluzowanie napinacza lancuszcza rożodu przy zakladaniu zebatki

@mioszp6187 3 жыл бұрын

Ej mam pytanie czy jak w junaku 905f(elektryczny gaznik) chce wymienic glowice i cylinder na 80cc to musze go przerabiac na zwykly gaznik czy podejdzie?

@piotrmt2905 3 жыл бұрын

Mam rometa zxt z 2019 roku i założyłem 72ccm i nie zmieniłem gaźnika lub dyszy na inny bo ten jest dobry wiec nie musisz zmieniać bo sam sobie dostosowuje dawke paliwa jaka jest potrzebna. Pozdro.

@mioszp6187 3 жыл бұрын

@@piotrmt2905 a dalo to cos?

@mioszp6187 3 жыл бұрын

@@piotrmt2905 i z 2019 jest chyba na wtrysku?

@piotrmt2905 3 жыл бұрын

@@mioszp6187 tak jest na wtrysku lepsze przyspieszenie i v-max

@mioszp6187 3 жыл бұрын

@@piotrmt2905 a zmieniales tylko glowice i cylinder czy cos jeszce

@robertkawa7741 9 жыл бұрын

ile byście ccieli za wymiane cylindra w bartonie fighterze yamasaki

@przemek614 8 жыл бұрын

+robert g Siemka, jak chcesz to zajrzyj u mnie na stronke, wymieniałem też sam na 72 u siebie w warsztacie, koszt u mnie to by bylo jakieś 50zł, cena do dogadania a nie jak w serwisach po 100zł. :) facebook.com/DillGarage34/ - Tutaj są zdjęcia z remontu.

@kubek1461 8 жыл бұрын

Gdzie kupie takie szczelinomerz? Wszędzie gdzie patrze są tylko 0,05mm i następne to już 0,10.

@kubek1461 8 жыл бұрын

No właśnie troche ujowo bo za szczelinomierz dam 5zł a za przesyłke 15...

@alfikmechanik.sam1.9tdi90km 8 жыл бұрын

+lolipop moturzysta Chyba nie myślisz że w sklepie będzie za 5 zł

@kubek1461 8 жыл бұрын

To była przenośnia ;)

@robertjunak122rs8 7 жыл бұрын

W chinolach zawory ustawia się 0,05 i 0,10. Ponieważ zawierają mniej tytanu w sobie niż w markowych motocyklach i się po prostu rozciągają i "gubią" tak mały luz :)

@konczwasc 5 жыл бұрын

Tak się zastanawiając to lepiej zamontować większy tłok, 80, 90 albo 110, i tak się jeździ na nielegalu.

@amadd71 5 жыл бұрын

tylko czy inne podzespoły silnika wytrzymają taką moc sprężania i obciążenia .

@konczwasc 5 жыл бұрын

@@amadd71 Jesne że to też trzeba wziąć pod uwagę. Wał, hamulce itp...

@marcinktm9079 7 жыл бұрын

Ile mniej więcej da prędkości wymiana cylindra w 4t fmb z 50 na 72 bo jestem ciekaw?

@amadd71 7 жыл бұрын

Da więcej mocy , prędkość zależy od tego czy wymienisz zębatki z przodu np 2 ząbki więcej lub z tyłu 2 mniej .

@marekorzysz1401 4 жыл бұрын

@@amadd71 to będzie wtedy jak byś wcale nic nie wymieniał, lepiej brzmi przód jeden ząb więcej i tył jeden ząb więcej 😁

@amadd71 4 жыл бұрын

@@marekorzysz1401 fakt :) miało być na odwrót :) poprawiłem

@olafkowal9790 4 жыл бұрын

@@marekorzysz1401 Ale tam było słowo LUB :-) Czyli zmieniasz front +2 i masz większe obroty z tyłu, albo zostawiasz front jaki jest i dajesz -2 z tyłu i też masz szybsze obroty na tylnym kole :-)

@marekorzysz1401 4 жыл бұрын

@@olafkowal9790 teraz tak zwiększenie z przodu czy z tyłu zębatki o 2 ząbki jest szybszy a zmniejszenie daje moc tylko czasami bywa tak że po zwiększeniu zębów na zębatce jest tak że na czwartym biegu silnik nie daje rady i w gruncie rzeczy nic to nie daje

@muzyk64 7 жыл бұрын

W 10 minucie bardzo ważny element ! dekielek !! Jak założyć ? tak samo z podkladkami jeden jest olejowy . gdzie oringi ? nie wspomne o uszczelce pod glowicą ,trzeba miec wiedzę ..Powiem że tak nie dokońca to tak super.

@amadd71 7 жыл бұрын

dekielek nie jest symetryczny i nie da się inaczej niż powinno być gdyż będzie wystawał poza krawędź . Poza tym jak się coś rozkłada to można zrobić fotki elementów żeby się nie pomylić przy składaniu :)

@muzyk64 7 жыл бұрын

he he .. trochę za pózno bo mam rozgrzebane.. i tego nie zrobilem .. a nigdzie nie znalazlem gdzie sie olej leje..aby zalożyc oring pomiedzy głowica a tłokiem

@amadd71 7 жыл бұрын

w 3.33 jest zdejmowany oring ,nie wiem czy o to chodziło

@muzyk64 7 жыл бұрын

Mam dylemat w 8 min zakładasz zębatkę ale nie pokazałeś ze wcześniej przed odkreceniem zebatki znaki muszą być po drugiej stronie tzn .zawory podparte . dopiero przy zakladaniu ma był na znaku .Czy to prawda ?

@amadd71 7 жыл бұрын

przed założeniem zębatki trzeba ustawić znak T widoczny przez otwór w pokrywie od góry. Potem zakładamy zębatkę tak by znak na zębatce pokrywał się ze znakiem na obudowie . Jest to w filmie . Niekoniecznie przed zdjęciem zębatki musi się wszystko pokrywać . Jeszcze otwory na śrubki do przykręcenia zębatki muszą się zgrać ze sobą .Jak nie pasują to kręcimy kółkiem do którego przykręcona jest zębatka.

@pawesuskasuska7866 9 жыл бұрын

witam, mam takiego leona, przy zakupie zmienili mi na 72 i od nowego nie działa tak jak powinien dławi się jak dodaje gwałtownie gazu czy to normalne ? jek nie to co jest nie tak .

@luxamix19 9 жыл бұрын

witam, czy wymienił pan dyszę gaźnika ? jeżeli nie to proszę spróbować bo może to być spowodowane nie wymienieniem jej. pozdrawiam

@amadd71 9 жыл бұрын

U mnie jak wymieniłem dysze na 80 a oryginał to bodajże 50 ,to moto w ogóle nie miał mocy i sie dławił przy większych obrotach i obciążeniu - zalewał sie.Gdy zmieniłem z powrotem na oryginał to moto chodzi dopiero jak trzeba.Potwierdzam -problem może tkwić w źle dobranej dyszy.Wykręć i sprawdź jaki jest rozmiar.

@pawesuskasuska7866 9 жыл бұрын

ja nie wymieniałem robili to chłopaki z serwisu wiec musze zapytać dzieki za info

@galaxys3410 7 жыл бұрын

A olej naprawde trzeba wylewac?

@diabolotv4220 4 жыл бұрын

Raczej tak by jak kręcili wałem to by mogło się wylewać lub pryskać tam gdzie tłok ale nie powinno za wolno kręcili raczej by mógł być ale lepiej jak jest pusty i nie ma to jak nowe części i zalać nowym olejem

@zeluuu5178 7 жыл бұрын

Mam quada 110 założyłem nowy cylinder i tlok z pierścieniami. Quad odpala jednak za jakieś 3 minuty robi się gorąca głowica zaczyna lecieć dym z niej. Cylinder też się szybko nagrzewa. Co to może być?

@amadd71 7 жыл бұрын

jeżeli się mocno grzeje może to być wina złego smarowania . Nie wiem czy jest to 2 czy 4 sów . W przypadku 4-sówa ważna jest kolejność zakładanych pierścieni . olej oczywiście jest w silniku. może to źle założony łańcuszek rozrządu .ale wtedy byłyby kłopoty z odpaleniem. może źle ustawione zawory - brak luzu .

@zeluuu5178 7 жыл бұрын

amadd71 olej jest pierścienie założone dobrze a zawory ustawione oby dwa na 0.05.

@amadd71 7 жыл бұрын

To może za uboga mieszanka paliwo-powietrze. Sprawdź świece czy nie za blada - biała.

@zeluuu5178 7 жыл бұрын

Wcześniej quad jak się nagrzał gasł i nie odpalał teraz jest to samo pochodzi ładnie przez 6 min i gaśnie aby odpalił muszę odczekać.

@amadd71 7 жыл бұрын

Jak gaśnie odkręcić od razu świecę czy jest sucha czy zalana . Jak sucha sprawdź go pod wzgl.paliwa czy gdzieś coś nie jest przytkane i nie dostaje go tyle ile trzeba. być może wyiągnie wszystko paliwo z gaźnika nowe nie nadąży napłynąć i gaśnie . zacząć od kranika,wężyka ,dysza główna , ilość paliwa - wysokość w komorze pływakowej też ma znaczenie . Jak mokra znaczy coś z zapłonem - jaka iskra czy nie ma przebicia czy jest wystarczająco mocna.

@manekin7520 6 жыл бұрын

Nie lepiej było szlifa zrobić ?

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

i czy trzeba zawory docierać ręcznie czy nie jest to takie potrzebne pozdro

@amadd71 8 жыл бұрын

+robert g Witam .Ja nie docierałem a moto chodzi jak ta lala ;)

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

siema to znowu ja odpaliłem moto nie chciał odpalic bo w gaźniku nie było paliwa odpaliłem jeździ tylko jak na luz wrzucto jest jedynka do góry bieg czwórka to jest luz nie wiem co się stało

@amadd71 8 жыл бұрын

+robert g Troche to jak kosmiczna opowieść .Raczej nic nie można z biegami poprzestawiać przy zmianie głowicy bo nie ma to nic wspólnego . U mnie są 2 luzy . Licząc od dołu 1-0-2-3-0-4 chyba jakoś tak 0 to luz.

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

NA SERIO! chyba że cos nie tak z wyswietlaczem albo żle kable podłączyłem

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

z silnika wychodzi przewód z niego chyba 5 kabelków są w tym dwa żółte jeden pod żółty podłancza sie drugi pod rózowy możeto coś ma wspulnego

@funnymomentyt7465 2 жыл бұрын

co trzeba kupić żeby zmnienić z 50 na 70

@amadd71 2 жыл бұрын

Są całe komplety - głowica z zaworami i cylinder z tłokiem i pierścieniami.

@mototeamrgdtv4085 4 жыл бұрын

Zapomniałeś pan tłok posmarować i cylek olejem

@amadd71 4 жыл бұрын

Posmarowałem napewno ;)

@eskimosso 6 жыл бұрын

Jak zmieniam z 50ccm na 72ccm to nie musze zmieniac wału?

@amadd71 6 жыл бұрын

nie znam nikogo kto by zmieniał wał przy takiej pojemności , ja też nie wymieniałem .

@eskimosso 6 жыл бұрын

amadd71 ok dzięki :)

@djmariuszb603 4 жыл бұрын

Z 50 cm na 70 dwa Tysiaki i wal do wymiany

@krisjanispetrucena4774 6 жыл бұрын

Thank you for showing me da wae xp

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

cześć czy można ustawić zawory w głowicy przed założeniem pozdrawiam

@amadd71 8 жыл бұрын

+robert g Można wstępnie ustawić . Ja tak właśnie zrobiłem ale potem po złożeniu wszystkiego i dokręceniu już wszystkich śrub sprawdziłem luzy jeszcze raz . Faktem jest że poprawiać nie trzeba było.

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

dzieki pozdro

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

mam małe pytanko jeszcze dziś załozyłem pierśćienie na tłok 110 środkowy czarny i srebrny pierwszy od góry mają duży luz czy tak ma byc pozdro

@amadd71 8 жыл бұрын

+robert g u mnie też był lekki luz ,ważne aby szczeliny pierścieni nie były w jednej linii

@robertkawa7741 8 жыл бұрын

ok dzięki

@szczuromaniakgt3631 7 жыл бұрын

niewolno wkładać pierścionków śrubkretem poniewasz mozna uszkodzic pierscienie

@XMOTO9877 2 жыл бұрын

Trzeba zmieniać dawkę na dotarciu na bogatszą?

@amadd71 2 жыл бұрын

dobrze by było w końcu moto nowe i trzeba docierać części ..

@XMOTO9877 2 жыл бұрын

@@amadd71 nie docierałem zaworów ,zamontowałem tak bo czytałem to większość nie dociera

@maciejkowal5686 7 жыл бұрын

od czego jest srubka 2:41

@amadd71 7 жыл бұрын

6.32 jest na niej osadzone plastikowe kółko do prowadzenia łańcuszka rozrządu bodajże . nie mozna jej wykrecac jezeli nie ma sie zamiaru zdejmowac głowicy.