Băieții multa sănătate sa aveți știți sa explicați si ați arătat frumos cap coadă cum se face respect voua

Salut frate, cu ajutorul tau am schimbat o si eu la X16XEL, fortza

Foarte utila prezentarea.Dupa ce am schimbat de doua ori la service distributia,a treia oara ma apuc eu.M am saturat de manopere care intrec pretul piesei.A doua oara cand am mers dupa masina,mecanicul ma astepta cu doua role noi,explicand ca nu a putu sa monteze cele aduse de mine in kit ca erau fara surub,si cele vechi nu s au potrivit,a pus el ceva putin folosit.

Mulțumim băieți.Înjurăturile voastre fac parte din secretele meseriei😝așa că se acceptă tot.E mare belea cu întreținerea mașinilor,iar ăștia le fac tot mai complicate,de electrice,hybrid nu vb că ne depășesc deja..mama lor!

Bravo Stefan Tolos respect pentru ceea ce faci!! , omul este binevoitor si va explica pas cu pas cum face , iar voii sariti cu argumentele tipice romanesti de contrazicere proasta si va dati cu parerea chiar daca 95% dintre voi nici macar nu stiti cu ce se mananca.

referitor la minutul 50:31 atentie, daca nu lasati aceea " pasta " 3.....4 ore cu piesele montate la loc ca sa se intareasca, ati puso pe degeaba, adica daca imediat si bagati apa in motor, nu va ajuta cu absolut nimic. Scuzati-ma ca comentez atat, incerc sa va zic cate ceva de folos, in caz ca stiti, va rog sa nu mi-o luati in nume de rau ! Ori cum va apreciez si va dau LIKE !

1:03:26 - S-a modificat? - Stiu eu?!? Bravo mesterilor! =))

Super video, ignora comentariile. Acum schimb distributia si pot spune ca m ai ajutat f mult, cu mici adaugiri pe ici pe colo. Bravo! Iar restul intai puneti mana si lucrati la masina inainte de comentarii :)

bravo baieti merita sa invete si alti care nu au bani sa schime distributia in servis

Buna. Se pune pasta siliconica pe surubul care permite evacuarea antigelului, daca este prevazut motorul cu astfel de suruburi. In rest nu se pune nici o pasta, ea oricum nu blocheaza filetul cand se incinge motorul, apoi la filet in aluminiu ceeaza doar probleme. De obicei pasta rosie blocheaza complet filetul si il mai scoti doar cu lampa.

Începători. Bravo..

Bravo băieți!

Da este super tare,dar mama este mama indiferent pe care dintre noi ne-ar fi sunat. ;)

Apreciez prezentarea și as venii cu o sugestie: nu ar fi bine sa aveți sau sa confecționați o piesa cu dinți care sa se monteze între pinioane mari ca acestea sa rămână fixe când demontati cureaua? Nu va mai chinuiți sa le aliniați. Zic și eu!

Multumim frumos,sa aveti spor.

Nou abonat acum

va sal cu respect am schinbat la un opel vectra b benzinar. ponpa de apa, cureaua de distributie si garnitura de chiuloasa problema care e acum e ca pierde apa si ulei e posibil ca nu si facut bine lucrarea mecanicu ast rasp va multumesc

Succes

un lucru ati uitat:sa scoateti in primul rind clemele de la acumulator!!!

Pasta albastra pentru autoblocare șurub de regulă e de la loctite.... Dacă vii și cu un aditiv de uscare rapida ai efect în câteva secunde....au una verde mai puternică dar e pentru cazuri speciale....la utilaje cu vibrații mari....aia greu o mai desfaci

E tare

La 3:37 ascultati la mine, intotdeauna la asemenea suruburi " dificile" in clipa cand ai pus inbusul/ stecul pe el, ii iragi 2...3 lovituri de ciocan asa peste imbus, prelungitor dar mai tare, trebuie dat cu putere nu cum "lati netezit voi" , cu ce desfaci si pe urma tragi cu cheia , sa nu uitati ce vam zis !!!

Altă dată cumpărațivă scule după care faceți tutoriale

Bravo baieti.

Dupa efectuarea operației pui senzoru de turație la axe și pornești apoi urmărești ca indicatorul rolei întinzătoare sa nu atingă în pompa de apa

Un like de la mine !

bravo sunteti tari ;)

cand incalzesti un surub,nu stiu daca poti sa invarti de el pentru ca fierul sa dilatat,o ideie zic eu

Bravo!

should of use a cam locking tool for cam shafts

Bravo !!!

Multumim frumos.

kit de blocare te ajuta mult

Da, daca interventia este pe partea electrica, da este ok sau daca vrei sa fie totul ok, si sa nu ai de a face cu scurtcircuite posibile, da se demonteaza.

ati gresit , cand ati montat la loc rola de blocare nu ati mai potrivit semnele de jos ,pt ca sus erau aliniate la semn ...

NICE KING!!

Salut, spune-mi si mie de ce se mai foloseste si discul gradat la strangere? nu este suficienta strangerea cu cheia dinamometrica?........

Salutare. Da.

Da asa este, dar s-a rezolvat.

O singura intrebare : Daca eu vin cu un flex ( prin apsurd) si polizez toate semnele, iar cureaua este rupta, stiti sa puneti distributia la " mpunctul zero , doar din practica, fara de teorie ? Daca da, "tot respectul" daca nu, vedeti ca am postat eu niste tutoriale..... Sanatate si spor la treaba ! Nu mi-o luati in nume de rau, am ziso doar asa...:)

Bravoooo! Bine ca v ati descurcat, decât sa dati 200 lei la alții.Cum merge motorul acum după schimb?

la 56:50 il suna maica-sa :D:D tare

Dar cine a spus ca suntem meseriasi,Doamne fereste suntem oameni normali care incercam sa facem in regim propiu ceva pe la masini,atat.;)

Voi habar nu aveți de meserie va ajunge un marcher la un kit de distribuție ?si cu demontatul cînd colo cînd colo au si ele o ordine cu întinzătorul ce sa zic nu trebuiuie sa bati cu ciocanul se poate sparge pompa de ulei.

din cate stiu eu ...inainte sa te apuci de traba la masina se deconecteaza bateria...ma scuzati ca va zic dar nu m am putut abtine

E normal.la un Audi A4 b5 cu întinzător tensionare curea sa OXCILEXE întinzătorul în mers..?? Și la oprirea motorului cureaua sa se slabeasca un pic..???

imi pare rau dar nu ati montat bine distributia semnul de jos al arborelui NU este acela de pe plastic ci cel de pe baia de ulei sub acel capac de plastic diferenta de 2-3 dinti ..rezultatul este bujii afumate consum mare la ce ati facut voi.

Apoi stângi pompa de apa și rola întinzătoare

salut. nu incercati asta acasa. sculele folosite la schimbarea distributiei costa mai mult decat manopera in servis. pt acest model de distributie manopera costa 200 lei.

unde dreak ati vazut voi la momentul 27.10 ca corespund ca aveati rotita aia peste semne ???

am vazut ca s-a strans dupa aia cu raportorul 30 de grade si apoi inca 15 grade. Nu se putea din prima strange 45 de grade?

Bună ziua Vreau sa știu pentru mine dacă cureaua se rupe în mers cum știu ca este pusa la punct după cele trei semne de sus și cel de jos de la arbore și acel semn care lai făcut cu șurubelnițe de la piston? Multumesc

mai baieti ce treaba are pompa de apa cu uleiul fiecare are treaba ei pompa de apa pierde din cauza ca nu a pus pasta de etansare iar uleiul curge pe la semeringurile de axele cu came daca mecanicu nu lea schimbat sau sa puna gaschet pe ele

cu mecanici destia mai bine schimb eu acasa :))))))

ai uitat sa strangi rola intinzatoare in pozitia slaba si dupa ce pui cureaua slabesti rola sa intinda cureaua dupa care intinzi cureaua corespunzator. scuze cred

Știe careva punctele de distribuție la un vw lupo motor 1000 fost pe lanț?

De la minutu 40 la 45 scoate pompa de apa , și se întreabă de ce nu a avut pasta de etanșare,dacă nu ți-a pus pasta la pompa și de aia pierde ? Și la mine curge antigel pe la pompa,odată am rămas fără ulei ,pierdea pe la capac de etansare ,am avut noroc ca nu am stricat motorul.

Da este un motor care mananca ulei problema de fabricatie pe segmenti daca se vor schimba cu cei adecvati se rezolva problema.

Eu n-am gasit in cartea de reparatii la ce cuplu se strang suruburile la rolele de ghidaj! De unde ati gasit voi 20 Nm? Am gasit o documentatie in engleza si ar spune ca se strang la 25 Nm si cel pentru intinzator la 20 Nm, dar in rest n-am gasit dupa ce sa ma inspir, ca am luat cam tot ce-mi trebuie si ma bate gandul sa ma apuc sa mi-o fac singur!

на этом двигателе ремень грм меняется за 20 минут. но ни как не полтора часа. чайник

unde ai facut tu comanda de surubu dela Intinzator ca vreau si eu unu dar mai lung

Salut Stefan. Am un Opel Astra G 1.6 16 V echipat cu un motor X16XEL. De ceva timp se aude un rontait in momentul cand o pornesc. Cineva mi-a spus ca este din cauza distributiei si ca aceasta trebuie schimbata. Spune-mi te rog, de ce trebuie schimbata si pommpa de apa? Eu unul asa am inteles din materialul tau.

Pompa de apa nu are rol de intinzator ? si cu ce ai punctat semnele ce e aia alba ?

In principiu omul stie ce face nu e la prima experienta insa conditiile in care o face si sculele pe care le foloseste lasa mult de dorit iar reusita nu e garantata . Altfel stau lucrurile cand masina este ridicata pe elevator si se poate lucra lejer din price parte. Dar , ma rog cum e masina , asa si manopera. O tura mai merge .

Salut,de unde ai descarcat fisa cu distributia?

si eu am patit la fel cu surubul de la rola intinzator, este foarte greu de scos. Procedura de scimbare a distributie este identica ca la x16xel.

Menționez căci are și rola întinzătoare și întinzător tensionare curea MPI!!

Dacă te uiți atent la pompa de apa are un hexagon

Sincer habar nu am piesele au fost cumparate de proprietarul masinii.

silicon rosu?:))meseriasu peste de ce n-ai pus negru era prea scump ?

salut baieti ! la un a6 2.4 v6 am dat intizatorul de la distributie jos fara sa trag axele cu came la pozitii si a sarit pe una din fuliile de la axe. credeti ca s-a intamplat ceva, supape indoite ? motor nepornit nici macar nu l am invartit

de ce cand ati mai invartit de motor nu se mai misca surubelnita ???

ce scule folosesti boss?

Posibil la distributie sa curgă ulei la opel caravan?

daca am face toti tutoriale cu hartia in fata ....daca imi facea un meserias asa la masina ii dadeam eu foc cu lampa de gaz

sunt curios cat o sa injure urmatorul om care face distributia cu pasta de filet rosie

Dai de hexagon pana când întinzătoru ajunge în poziția inițială

ati uitat sa ne mai aratat i si semnele de jos , doar ati zis jos este ...

Când o pornești o sa atingă întinzătoru în pompa de apa

como quitar el haire del radiador de opel Vetra b

Loctite 243

mai va ti pus si pe youtube. rola intinzatoare nu trebuie neeaparat sa ramana la new. dupa ce invarti motorul acel indicator se deplaseaza. facetiva cofetari sau brutari.( piese ieftine si proaste)

ce faci tu aici e ceea ce ar face fierarul din sat... cum sa incingi un surub ca sa il dai afara? cum sa bati cu dalta si ciocanul in secolul 21? scuze ca zic dar ceea ce faci tu nu se poate numi mecanica, ai mai pus sa vada si altii si sa faca si ei aceleasi greseli... ce rost avea acel mastic la pompa de apa din moment ce are oring? simeringurile la axe si la arbore de ce nu le-ai schimbat? ce ai facut acolo e munca in zadar.... cumparati cale si scule necesare daca vreti sa faceti treaba buna si sa nu va mai critice si altii!!

anainte de a face toate comentariile stupide ati ancercat vreodato sa desfaceti acel surub ?cu toate sculele din servis nu am reusit sal desfak decat cand am sudat o piulita pe al deoarece nu are dekat 2mmde tors

Baieti! ce sa spun..v-ati descurcat dar permiteti-mi sa fac dau un sfat pe viitor! Pentru mentinerea pozitiilor la axele cu came folositi o cala de fixare, astfel nu mai aveti grija pozitiei semnelor de la axe...apoi demontarea curelei de distributie se face simplu prin demontarea rolei intinzatoare a distributei pur si simplu fara a umbla la parghia de intindere, aceasta se foloseste doar pentru intindere a curelei de distributie...apoi simeringul de la arborele palier trebuia inlocuit fara discutie ...daca acum licare nu mai are mult si va curge...iar daca tot ati facut aceasta ,,operatie,, de ce nu ati inlocuit si cureaua de accesorii??...motivul este ca ambele curele sunt in aceeasi stare de uzura fiind montate deodata de catre fabrica si de preferat este sa inlocuiesti tot de tine de distributie sau accesorii...ar fi fost indicat sa verificati si rulmentii de la alternator...rulmentul de la rola intinzatoare de la cureaua de accesorii. Va rog sa tineti cont de ce vi-am spus si va fi mai bine. Stima

Asta e un video in care se arata o distributie facuta foarte prost.

Asa te chinui daca nu ai cale de dustributie....cine nu munceste nu greseste....decat sa dai bani la mecanici mai bine ti le faci tu

salut kum pot gasi aici cum se skimba trosul ce la spedometru korekt am skris

Ce mor pe genu ala de oameni care baga apa de la robinet in radiator.

De cale de distribuție cred ca nu ai auzit?

cele doua role se strâng la 25 nu la 20 în fisa tehnica asa se prezintă

salut,termostatul il ai montat pe furtun?

Cumpara-ti nene alta noua, cu 0 km din fabrica, :)

1:19:00 A venit? Ce sa vina?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Cat costa kit-ul ?

Off zici că tăiați o oaie acolo😅

o sa aiba consumul mai mare :]]]

eu am avut 3 masini ,prima uzata si altele 2 noi dar nu am auzit in viata mea sà schimbi distributia la motor .Ultima masinà am vànduto la 130.000 km si nu am bàgat niciodatà bani in ea,binenteles am fost primul propietar nu cum se spune in Romania primul propietar si ei vin cu masinile deja cumpàrate din germania si nu vor fi niciodatà primul propietar ...

va bate distributia :))) si pompa de apa:)))

cat costa distributia la opel corsa b?