Buenas tardes! Muchas gracias por el apoyo al canal!! Saludos 👍🏻👍🏻

Buenos días!! Saludos desde Colombia! Me alegra mucho que mi video te haya a solucionar tu problema y solo quiero agradecerte por tu apoyo al canal!! Saludos 👍🏻👍🏻

Buenas tardes!! Saludos y muchas gracias por el apoyo al canal!! 👍🏻

Buenas noches. Muchas gracias por el apoyo!! Bueno pueden ser muchas cosas, esto normalmente pasa cuando las válvulas quedan un poco abiertas al hacer explosión la gasolina. Pero toca empezar a descartar. Te recomiendo escanees tu carro por si tienes algún sensor del motor malo o algún problema ahí te va mostrar un código y según el código saber que debes reemplazar (hablando de sensores) lo otro también podría ser bujías en mal estado. Primero escanéalo lo más común es que sea un sensor malo. Saludos!!

@@monkeygaragediy muy agradecido buen hombre🤜💥🤛

@@CEMA79 Con todo gusto, espero que te sirva mi opinión!! Saludos!!

Buenos días. En la parte inferior es con una copa o dado de 19 mm y en la parte superior una llave de 17 mm. Saludos 👍🏻

Buenas tardes. Pues un sonido como tal no, pero si algunos síntomas es que por ejemplo si pasas un policía acostado muy rápido las llantas traseras podrían tocar el guardabarros de carro, cuando tienes el carro muy pesado o con capacidad máxima de pasajeros podrías escuchar el rose de la llanta con la carrocería. Estos topes evitan que el amortiguador se comprima excesivamente y tengas más tiempo de vida útil. Saludos 👍🏻

Si escuchas un sonido como que la cajuela está abierta , es por qué falta ajustar esos tornillos que el dijo que estaban duros y de una pues checa los de arriba igualmente

Buenas noches!! Para cambiar los bujes tienes que que bajar el troqué trasero. Ósea quitar amortiguadores, espirales, ruedas, etc y seguramente tengas que ir a donde tengan una prensa para que te cambien el buje. Saludos 👍🏻👍🏻

Buenos días !! Muchas gracias por el apoyo al canal 👍🏻👍🏻

Buenas tardes. Yo en cuanto a la suspensión siempre prefiero usar repuestos originales. Tuve muy malas experiencias tanto en el spark como en el Picanto por estos repuestos genéricos o Homologados. Si puedes haz el esfuerzo y compras los originales. Respecto a la duración de los genéricos no sabría decirte claramente la verdad. Ya es riesgo que te salgan buenos o malos. Saludos 👍🏻👍🏻

@@monkeygaragediy muchas gracias por el aporte amigo

@@cristians4376 con todo el gusto!! Saludos 👍🏻👍🏻

Buenas tardes!! La verdad no creo que haya problema. En lo que pensaría es que deberías revisar que los resortes o espirales queden bien en su lugar y quizá no se salgan. Pero de resto no habría problema desde que hagan bien la función. Saludos 👍🏻👍🏻

Gracias hermano muy amable !

@@cristians4376 con todo el gusto!! Saludos 👍🏻👍🏻

Buenas noches !! Yo los conseguí en Medellín por el parque de Belen en un local llamado hyundautos, También los puedes conseguir en las agencias de autos Kia. Saludos 👍🏻👍🏻

Buenos días. Ese carro no lo he trabajo pero debe ser muy parecido, no cambia mucho el proceso. Quizá el tamaño de las tuercas o tornillos. Saludos 👍🏻

Buenas tardes!! En las concesionarias de Kia te los pueden vender, también en donde vendan repuestos originales de Kia. Yo los conseguí en belen en Hyundautos en Medellín. Saludos 👍🏻

Cuanto le costaron parcero??

Buenas tardes!! Lo que pasaba era cuando el carro tenía el cupo completo de pasajeros empezaba a rozar la llanta con el guardabarros. Los topes limitan que tanto baja el carro con mucho peso e igualmente en los policías acostados. Saludos 👍🏻👍🏻

Buenas tardes! Amigo la verdad no sabría decirte de algún sitio web donde los vendan. Aquí en Colombia. También es un poco difícil conseguirlos por fuera de un concesionario Kia. La única seria que fueras donde vendan los repuestos originales de Kia en tu país o en un concesionario donde venden estos autos. Espero haberte ayudado en algo. Saludos 👍🏻👍🏻

@@monkeygaragediy gracias amigo

@@victorlopez5752 Con mucho gusto!! 👍🏻👍🏻

Buenas noches!! Lo más probable es que sean los topes o que los amortiguadores ya tengan mucho desgaste y no estén cumpliendo con su trabajo. Los topes los puedes revisar mirando dentro de los guardabarros traseros. Si están reventados o podridos deberías cambiarlos. Ya para revisar los amortiguadores, puedes ver que no estén perdiendo aceite. Sino ya si tendrías que bajarlos y revisarlos bien. Saludos 👍🏻👍🏻

@@monkeygaragediy fui a revisar uno de los amortiguadores tiene aceite . Así que creo que está dañado

@@wolfdaniel5051 Si ya es mejor que los cambies ya que no están sellando y por ende no están amortiguando. Te recomiendo que cambies los dos de una vez si puedes. Me alegra mucho haberte podido ayudar. 👍🏻👍🏻

@@monkeygaragediy entonces si tiene un montón de aceite es que ya no amortiguan. Solo uno está así.

@@wolfdaniel5051 Yo siempre recomiendo cambiar ambos por que muchas veces el amortiguador nuevo se empieza a desgastar rápidamente ya que posiblemente el otro también tenga muchos años de trabajo o desgaste. Toda la suspension es un conjunto y si algo falla, empieza a molestar otras partes de la misma suspension. También la altura puede que donde esta el amortiguador nuevo el carro quede más alto que donde está el viejo. Pero como te digo si tienes el dinero cambia ambos, sino solo lo cambia el que está malo. 👍🏻👍🏻

Buenos días!! De verdad? La verdad no vale la pena cambiar los amortiguadores solo por los topes. Y no hay otras opciones? Por ejemplo acá en Colombia hay personas que fabrican unos en caucho. Saludos y muchas gracias por el apoyo!! 👍🏻👍🏻