O konuda yani üretim bandında araç kapılarını sök-tak konusunu geçmişte birkaç videoda anlatmıştı. Üretim bandında 2 hatta 3 kez bile sök-tak yapılabiliyor.

Tarcanlar’ın tam da bu konuyla ilgili yeni bir videosu var izlemeni tavsiye ederim

Kimde olduğunu çözüyorlar

Araç sahibine sorulmadan yapıyorlarsa işgüzarlık olur

Diyelimki bu aracı biz farkettik araç sahibi aracı aldı ve gitti sonrasında araç sahibi sizce ne yapacak aracı emniyete teslimi edecek soksa satışamı çıkaracak siz olsanız ne yapardınız ben söyleyin ;ben çukurdan çıkarıyımda her kim ne yaparsa yapsın mantığı ile aracı satacak sen sana bu şekilde bir araç satılmasını yada yakınlarına, hepsini boş ver bir garib yıllarca para biriktirmiş emek vermiş bir araç almak için yemeden içmeden para biriktirmiş birine satılması sizleri rahatsız etmezmi ???? Beni rahatsız eder kardeşim kimse kusura bakmasın Biz boş verirsek bu çark bu şekilde dönmeye devam eder ve olan garibanların parasına olur zaten emniyet bu ara çok ama çok sıkı bir takipte Bunlar ortaya çıktıkça belki bu çakallarda bu tarz oyunlardan vazgeçmek zorunda kalırlar

@@OnayOtoEkspertiz Ya satıcının da bundan haberi yoksa? O zaman da satıcı mağdur olacak. Sonra senelerce mahkemelerde sürünecek ama sonunda sadece babayı alacak. Sanki ülkede adalet var da, sanki mağdur olan hakkını alabilecek de. Hele bir de araba parasını senelerce biriktirip alan maaşlı biriyse, sen adamın hayatıyla oynamış olacaksın.

@@OnayOtoEkspertizAgzina yureyine saglik. Yasa disi olan bir durum tespitinde, her ne konu olursa olsun, kimseden onay izin almaya gerek yok. Aksine bildirmemeniz suc olur.

Güzel soru. Benim tahminim motoru da aktarıyor olabilirler. Son sözü usta söyler tabi.

Motor no okuyan ekpertizde olabiliyor ama bazı araçlarda motor numarasının üzerine emme manifoldu hava filtresi vs denk geldiği için oraları söküp bakmayadabiliyorlar. O yüzden muayenede motor no okunmuyorsa motor no okunmadı hafif kusur yazıp geçerler. Chance işleminde komple chance yapılıyorsa genelde pek motorlada uğraşmazlar motoruda olduğu gibi bırakırlar ama chance yapılacak arabada motor arızalıysa o zaman eski aracın motorunu yeni araca aktarabiliyorlar. Acıklamada normalde yasal olarak ruhsata işletilmesi gerekli yeni motor fakat bunu kontrol etmedikleri için tüv gibi yerlerde o yüzden motor arızalandı çıkma motor taktırdım ruhsatada işletmedim diyip geçiyorlar duruma göre…

Güncelleme: Araç ruhsatı ile aracın üzerindeki üretim kodunun uyumunu kontrol ederek change olasılığına bakıyorlar, change olasılığı görülürse sağ ön koltuk döşemesini tümüyle kaldırıp şasi no plakasının çevresinin kaynak olup olmadığına bakılıyor.

Farklı bir kontrol metodumuz var .araç ruhsatı ile aracın üzerindeki üretim kod uyum kontrolü bunlardan biri Her aracın koltuğunu sökmüyoruz bu araçta daha anlaşılır bir video olsun diye söktük

İlk göz atıcağınız yer camlardan başlayabilirsiniz üretim tarihlerinden. Arkasında motoru açınca bazı etiketlerden veya parça üzerinde pusulaya benzer simgelerden vs yada bazı plastik bakalitleri söktüğünüzde size ilk olarak elinize ön bilgi verir. Zaten oralarda süphe başladıysa derinlemesine doğru inersiniz saç kaporta üzerindeki seri numara ve tarihlerden işi bilen birisi orda kesin yargıya varacağı için döşemeyi sökmedende aracın altındanda şasenin olduğu yerden kaynak izi varsa ordan anlar yada kesin olarak şasenin üzerindeki döşemeyide sökünce aradığını bulmuş oluyor zaten. Ordan sonrasıda emniyete haber vermek oluyor.